线下活动策划方案大全11篇
时间：2022-09-03 12:19:31
线下活动策划方案篇（1）
1、网站、着陆页等页面类的原型图策划；
2、线上活动方案的策划、组织、宣传等；
3、线上品牌策划、营销策划、热点策划、创意策划、文案策划等。
第二类是线下策划，一般分为几个阶段：
1、策划阶段；
2、准备阶段，根据不同的活动有不同的准备；
线下活动策划方案篇（2）
Mad Men认为，提升陶氏的雇主形象，其对象不应只限于求职者这一单一类型，而应当扩展至一个近似的群体其活动不应是思维断层的项目，而应是有内在心理学逻辑的整体。
因此，团队提出的解决方案是：设计一个符合心理学认知规律的三部曲传播计划，分阶段达到以下目的：1.唤起青年职业者及在校大学生对陶氏化学的注意(Awake)；2.强化他们对陶氏化学的深度认知(Enhance)；3.促使他们做出行动，加入陶氏化学(Action)。最终达到在目标群体中传播陶氏化学最佳雇主形象的目的。
认知唤起阶段(Awake)――“若公众混沌无知，用炸弹炸醒他们”
认知唤起阶段的主要任务是突出“陶氏化学”的存在。团队构建了一个基于人人网或者开心网等SNS的线上平台，利用趣味性的活动，如“找找陶氏在哪里”这一有奖线上活动，在公众中制造引爆点。参与者通过列举出身边包含陶氏化学产品的日用品而取得一定的奖励。有奖线上活动不仅仅是为了达到病毒传播的效果，更重要的是，通过以上游戏设计，能够最大限度地让公众感知陶氏对其日常生活的影响，将公众内心对化工企业陌生、冷漠、有害环境的刻板印象，转化为一种温馨的日常生活体验。这一阶段总时间为10天。
认知强化阶段(Enhance)――“诵经万遍，自可成佛”
认知强化阶段的主要任务是阐述“陶氏化学最佳雇主”的细节。在第一阶段产生的关注热度内，释放大量陶氏相关公关稿，持续吸引初具关注热情的受众。传播平台以社交网站为主，为达到病毒传播的效果，本阶段强调文案设计与受众心理研究，需要公关撰稿人员、陶氏技术人员、公关人员进行三方合作，确保传播策略、化学专业知识、公关专业知识正确，结合精准的受众心理分析，引发受众的“自传播”行为。这一阶段也是10天。
决策行动阶段(Action)――“只要你瞄得准，子弹论永不过时”
线下活动策划方案篇（3）
中图分类号：G40-057 文献标识码：A
文章编号：1671-489X（2013）33-0014-03
在教育装备管理活动中，决策是一个多阶段、多步骤的分析判断过程，贯穿于教育装备管理活动的各个阶段，绝大多数教育领域的管理决策都是多阶段决策问题。教育装备运输线路的选择是教育装备管理中经常遇到的多阶段决策问题。由于运输线路的有限性、决策变量的动态性、最优方案的不稳定性等多种制约因素，各教育装备生产厂商如何根据现有交通条件选择最短的运输线路，将装备送达教育机构，使总的运输代价最小，属于典型的教育装备运输问题，是教育装备运筹学的重要研究内容之一[1-2]。本文以教育装备运输线路选择问题为具体研究对象，采用动态规划的原理及方法，结合实际案例，给出具体的数学模型和决策过程，从而有助于教育装备管理活动中的科学决策。
1 动态规划的原理
1951年，美国数学家贝尔曼（Richard Bellman）创立了解决过程优化问题的经典方法——动态规划，常用于解决多阶段决策问题（如最优路径问题、资源分配问题、生产调度问题、库存管理问题、排序问题、设备更新问题、生产过程最优控制问题等），是一种重要的管理决策技术[1-6]。多阶段决策是指将决策过程划分为一系列相互关联的阶段，在每个阶段均需做出相应的决策，上一个阶段的决策不仅会影响下一个阶段的决策，而且将影响整个决策过程。因此，每个阶段最优决策的选取，不仅要考虑当前阶段所取得的效果，而且要综合考虑各个阶段的决策所形成的总体效果。
作为解决多阶段决策问题的一种有效方法，动态规划在工程技术、社会经济、国防军事等领域应用广泛，并取得了显著成果，已经成为现代管理学中进行科学决策不可或缺的重要工具。动态规划的最大优势在于把一个多阶段决策问题转化为若干个单阶段最优化问题，并逐个求解所有单阶段最优化问题。因此，在采用动态规划的原理和方法求解多阶段决策问题时，必须具体问题具体分析，建立相应的数学模型。
求解步骤 下面为动态规划方法求解多阶段决策问题的主要步骤。
1）划分阶段。按照时间、空间、变量等特征，将某一实际问题划分为若干个有序的阶段，通常采用i表示阶段变量。
2）确定状态和决策。根据无后效性原则，选择不同的状态表示各个阶段；并逐一确定阶段i的状态变量si、决策变量di及各自的取值范围。
3）撰写状态转移方程。根据上一阶段的状态si-1和决策di-1，可以导出本阶段的状态si，即写出状态转移方程T。
4）建立指标函数gi。得到实际问题的函数方程，即递推关系式。
5）求解最优指标值和最优策略。采用逆序算法，求出每个阶段的最优指标值及相应的最优策略。最后求得全过程的最优策略。
动态规划的逆序算法 最优指标函数通常表示为：
...（1）
其中，“opt”表示最优化，通常指“取最大值”或“取最小值”；表示某种运算，通常指“和”运算或“积”运算；n表示阶段数。
根据最优化原理，将式（1）表示为递推关系式：
...（2）
利用式（2）可表示出最后一个阶段（第n个阶段）的最优指标函数为：
（3）
其中，fn+1（sn+1）称为边界条件，其取值根据实际问题确定。
已知边界条件fn+1（sn+1），利用式（3）可求得第n个阶段的最优指标函数fn（sn）；根据fn（sn），继续利用式（3）可求得第n-1个阶段的最优指标函数fn-1（sn-1）；根据fn-1（sn-1），进而可得第n-2个阶段的最优指标函数 fn-2（sn-2）；……；依此递推，直至求得第1个阶段的最优指标函数f1（s1），从而使问题得到解决。由于上述最优指标函数的构建是按阶段的逆序从后向前进行的，所以也称为动态规划的逆序算法。
2 实例分析
下面以实际案例分析教育装备运输线路选择问题：
某教育装备厂商欲将装备由库房A运送至目的地E，从A不能直接到达E，必须经过3次停靠进行各种补充和休息：第一次停靠有两个可供选择的中转站，第二次停靠有三个可供选择的中转站，第三次停靠有两个可供选择的中转站。其运输路线图如图1所示，箭头表示单行线，旁边的数字表示距离（单位：百公里）。显然从A到E有多种运输路线，请选择最短的运输路线。
对于比较复杂的交通路线图来说，将所有可能的路线全部罗列出来，再比较它们的路程虽然可行，但并不可取。由最优化原理可知，最短路径有一个重要性质：如果由起点A经过B点和C点到达终点D是A到D的一条最短路径，则由B点经C点到达终点D一定是B到D的最短路径。因此，寻找最佳运输线路的方法为：从最后阶段开始，由后向前逐步递推求出各点到终点的最短路径，最后求得由始点到终点的最短运输线路。
按照动态规划的求解方法，将全过程划分为4个阶段，即阶段变量i=1，2，3，4，取过程在各阶段所处的位置为状态变量si，按动态规划的逆序算法求解。
1）当i=4时，由中间点D1到达目的地有一条路线可以选择，则
f4（s4=D1）=6
由中间点D2到达目的地有一条路线可以选择，则
f4（s4=D2）=7
因此，分别给D1和D2加上标号6和7，如图2所示。
2）当i=3时，由中间点C1到达下一阶段有两条路线可以选择，即选择D1或D2，则
，选择D1
由中间点C2到达下一阶段有两条路线可以选择，即选择D1或D2，则
，选择D2
由中间点C3到达下一阶段有一条路线可以选择，即选择D2，则
f3（s3=C3）=7+7=14，选择D2
因此，分别给C1、C2和C3加上标号15、13和14，如图2所示。
3）当i=2时，由中间点B1到达下一阶段有三条路线可以选择，即选择C1或C2或C3，则
，选择C2
由中间点B2到达下一阶段有两条路线可以选择，即选择C2或C3，则
，选择C2
因此，分别给B1和B2加上标号18和24，如图2所示。
4）当i=1时，由起点S到达下一阶段有两条路线可以选择，即选择B1或B2，则
，选择B1
因此，给A加上标号22。从而通过计算的反顺序追踪，得到最佳的运输线路，即一条从A到E的最短路径：AB1C2D2E（如图2中加粗线条所示），最短的运输距离是2200公里。图2中每个停靠站都有自己的标号，它表示从该站出发到目的地E的最短路径长度。
3 总结
教育装备管理的多阶段决策优化问题是教育装备运筹学的重要研究内容之一，可以为教育装备的决策者或管理者提供合理有效的辅助决策支持方案。本文以教育装备运输线路选择问题为研究对象，结合实际案例，采用动态规划的理论及方法研究教育装备运输线路的最优化选择，探讨教育装备管理活动中的科学决策，并给出具体的求解算法和决策过程，从而定量地提供了可操作的决策理论和方法。
参考文献
[1]李慧.教育装备运筹规划[M].北京：北京大学出版社，
2010：36-85.
[2]陈庆华.装备运筹学[M].北京：国防工业出版社，2005：
103，122.
[3]Winston W L.运筹学：决策方法[M].北京：清华大学出版社，2004：214-235.
[4]Winston W L.运筹学：数学规划[M].北京：清华大学出版社，2004：490-542.
线下活动策划方案篇（4）
活动策划类似新作一个产品demo，要让她受到用户的欢迎，并取得预期的效果主要有以下几点需要关注：
1.需求分析-内容匹配：
要对产品用户的需求做一些细致的分析，可以面向不同的人群做不一样的活动，比如说我们的用户主要是淘宝的用户，但针对不同层级会推不一样的活动，如偏好优惠的我们会重点推送集分宝、送手机、送优惠券等，偏向高端用户推送的”一年保一百万“的账号险等。
2.最好能借势或者造势：
不管是策划还是传播，符合当下的热点，一般更能够引起用户的兴趣，如近期《碟中谍5》《小黄人》等影片热映，有一片互联网公司通过各种手段进行借势。常用的固定借势常有
1)节日；
2)电影；
3.)可预知特殊事件(如今年9月的阅兵)三类，其他的借势往往没有办法前期做完善策划，因为他们通常是伴随着时下引爆的热点一起来做，如2个地球，冰桶挑战等等。
如近期我们策划了阿里钱盾“财色双收”包场请你看《碟5》：
钱盾日阿里营销借势营销立体式传播线下执行
3.用户体验-简单极致：
这个非常像产品。用户在哪里看到这样的传播，看到之后预计会做怎样的操作，怎样才能进入活动页面，需要多少次点击才能参与完活动等等，这些都对活动是否能取得成功至关重要。
4.刺激分享-引爆转发：
策划的过程中一定要把分享当成重点来做，SNS时代的到来，每个人都可以是个传播节点，而且往往一个人的周围人群跟这个人的兴趣爱好又都比较相近，因此策划一定要刺激用户进行分享，以此达到活动传播的爆发。
5.数据分析-优化完善：
策划过程中同时也要考虑到每一步的数据打点，以及数据对运营的整体指导。对每一个环节的数据进行预设指标，若发现现实中的数据不及指标，要设立备选方案。
6.时间安排-确保上线：
策划过程中也要考虑到落地，如是几天内要上线的活动，若策划得非常复杂，那就根本没有办法实现。所以策划过程中也要叫上产品经理等，对其中要实现的各个环节进行一定的时间排期，并留出一定的buffer灰度测试活动效果调整。
7.品牌合作-扩大影响：
在互联网的世界里，让用户开心快乐，为用户提供更多好玩有趣的事是各大互联网公司的夙愿，因此在策划的时候能够纳入一定的品牌合作，如跟滴滴合作，跟uber合作等等，能够让用户得到更多的东西，并且借助双方的实力进行执行和传播，能够取得事半功倍的效果！
执行：极致细节，一失足会成千古恨
这一部分要分为线上线下2块，其中线上的执行相对来说涉及的点会略简单一些，但线下的执行牵扯的面就非常广。
1.线上执行：
(1).确定活动方案之后先与产品经理进行沟通，提出明确的产品内需求。
(2).通常会与产品经理一起找视觉，交互，前端，后台，服务端等技术同学沟通，确定排期。
(3).排期之后大部分的技术协调会有产品经理来执行，但是运营针对活动中的图片，流程等一定要有所把控。
(4).根据宣传的需求，对于活动要有一定相关的宣传素材给出，以免后续宣传时无素材可用。
2.线下执行(个人觉得线下活动比线上难10倍)：
(1).根据策划需要跟相关的配合方进行沟通，场地预订，搭建，素材等等；
(2).确定用户邀请和筛选的方式，并注意其中的风险，我们这一次通过H5传播进行用户邀请，效果不错，但是其中有部分用户需要再三沟通；
(3).各种应急方案，如用户来得过多怎么办，过少又怎么办，场面出现混乱怎么办等等；
(4).工作人员分工，线下活动及其细致，需要明确每个阶段都有自己的工作人员进行怎样的操作；
(5).线下活动还有非常重要的一块：记录和分享！通常线下活动能够影响的范围有限，而通过记录：或是记录视频，或是短片，或是文字等等，在引起用户分享，让这一活动能够传播到线上进行扩散。
传播：踩准节奏，海陆空立体式传播
1.明确传播目的：
(1).要让那一部分人产生怎样的记忆，需要非常明确，这个决定了传播渠道，和内容。
(2).往往在传播过程中，有趣的内容和软性的广告很难融合，需要在传播之前平衡2者的关系，赢得分享扩散但不能让人忽略你的活动和品牌，这点非常重要。
2.传播渠道和内容需要立体：
钱盾日阿里营销借势营销立体式传播线下执行
(1).以上是针对活动期间做的一个传播计划示例，其实传播需要立体式的传播，所以结合PR，广告，SNS，BBS和SEO同步进行能够取得1+1>2效果。
(2).文案也至关重要，正如李叫兽常讲的说人话，创意中所讲究的简单，意外，具体，可信，情感和故事！
(3).同时整个传播和内容是有循序渐进的，如本次活动的传播，起先是随着《碟中谍5》热映，推出来钱盾与热词相结合的活动预热，后期的传播主要是非常明确的活动利益点传播。
3.传播需要成本考量和目标用户考量：
(1).一个曝光和点击，往往是一个传播人经常考量的点，如何让成本最优化；
(2).同时要考虑传播的受众是不是自己的目标用户
4.分享，若能有用户的分享，其传播的能量会指数等级上升：
线下活动策划方案篇（5）
众所周知，医院建设是一个系统化的工程，必须按科学合理的程序进行，从有建设意向到具体实施，总的周期一般要进行项目前期咨询策划、建筑设计、单体分期建设3个阶段。其中前期咨询策划阶段是对医院改扩建定性定量的至关重要的阶段。有了科学合理的前期咨询策划，才能保证医院建设尤其是改扩建项目的顺利实施。
前期策划是指为完成某一任务或达到预期的目标，对所采取的方法、途径、程序等进行周密的考虑而拟出具体的文字与图纸方案计划。它包括文字策划和图纸策划。
文字策划主要研究社会、环境、经济等宏观因素与设计项目的关系，分析社会环境对项目要求的品质，分析项目对环境的积极和消极影响，确定和修正项目的规模，确定项目的基调，把握项目的性质。具体来说就是医院规模的确立、医院功能的定位、用地的选址以及策划任务书的制定。
图纸策划主要研究规划布局、景观、朝向、空间组成等建筑相关因素，分析设计项目的性格，并依据时态调查的分析结果确定设计内容以及可行空间的尺寸大小。在策划任务书的指导下，建立医院建设的总体秩序、选定分期建设位置、最大限度地利用现有资源、保持整体发展的有序性，即传统所说的医院总体规划。
目前很多医院建设无策划阶段，即使有，大部分也并非真正意义上的策划，从而无法保证其指导意义。其中图纸策划阶段更是存在着理念上的误区、程序上的不规范，从而造成建设中的不少缺憾。
下面以甘肃省妇幼保健院图纸策划阶段工作内容及方法为例，阐述医院改扩建图纸策划内容、方法以及多方案评价方法。
一、图纸策划内容及方法
针对甘肃省妇幼保健院的改扩建项目，我们从项目前期，先对医院做系统化评估、撰写项目指导纲要和编制可行性研究报告等文字策划工作，这些均是医院建设图纸策划的基础和前提。然后按照以下3个步骤进行图纸策划——
首先是总体规划设计，通过实地调研，对医院规划、建筑、功能、流线等现状进行分析总结，评估医院建筑现状，初步掌握医疗及管理活动需求，并在此基础上对图纸策划进行多方案设计。
其次是图纸策划方案的深化，我们从功能分区、交通流线、土地利用、近远期建设以及方案实施步骤等角度进行分析、评估，确定最优方案。
第三是对最优方案进行深化，这一阶段是对上一阶段工作内容的细化，注重对单体建筑功能单元的设计，并通过了解医护人员和患者使用需求对重点科室和功能单元进行独立设计。
做好这些步骤的关键是第二步，通过对总体规划的功能分区、交通流线、土地利用、近远期建设和方案实施步骤各部分的细致调研分析，得出科学合理的规划和设计。然后细化方案，根据实际情况优化深化，我们就能够得出科学合理的医院改扩建图纸策划。
二、甘肃省妇幼保健院概况及现状评价
（一）概况
甘肃省妇幼保健院创建于1942年，位于兰州市七里河区七里河北街143号，地理位置优越，环境优美，占地面积37000㎡，是西北地区建院最早的省级妇幼保健机构，现开放床位300张。
（二）建筑现状评价
甘肃省妇幼保健院内有多处老建筑，建于1954年的住院部大楼虽经多次修缮仍无法满足使用要求，亟待改建；门诊楼楼道狭小、诊室集中，候诊空间少，规划设计门诊量远远低于现在的需求，改建、扩建需求突出。另外，保健、康复、行政后勤等用房也急需维修改建。院区内多数建筑老化、破损情况严重，已经对正常医疗流程、医疗质量造成影响，建筑设施问题已成为医院发展的瓶颈，改扩建刻不容缓（图1）。
（三）交通现状评价
目前，医院仅有一个入口，所有交通流线都经由此门进出院区。医护人员、患者、家属及职工家属等人流混杂。院区内各种人流交通组织混乱、流线交叉严重。混乱的交通导致各种流线的不畅通，致使就医效率低下，医院运行效率低，运营成本加大，其面临的问题急需解决。
（四）用地现状评价
因历史原因及周边用地的限制等因素的影响，院区没有进行统一的规划设计，各科室的医疗、交通、辅助用房占地面积均严重不足，医疗用房见缝插针式建设，造成使用面积不足、功能布局混乱。对于现在的用地状况，我们必须在现有基础上对其科学合理规划，使其满足现在及未来发展需求。
（五）环境现状评价
在医疗活动方面，社会的发展使人们对妇幼保健院的需求越来越高，省内外患者持续增加，各临床科室加床现象极为普遍，导致功能分区混杂，洁污分区不明，患者就医效率低，医护人员工作量严重超负，建筑老化严重，存在较大的安全隐患，就医环境亟待改善。
三、总体规划问题及解决方案
通过对甘肃省妇幼保健院现状的分析与评价，我们总结出院区改扩建面临的问题：
区域限制——院区四周受住宅小区包围，面积狭小，在进行方案设计时要考虑节约土地和建筑之间相互遮挡问题。
用地紧张——用地面积狭小，在有限的土地上，可拆除部分建筑用于改扩建建设用地，同时建设用地又受到保留建筑的限制。
医疗活动——在改扩建过程中，科学合理安排就医流线，最大限度地减少对正常医疗活动的影响。
景观环境——医院改扩建不但要为医护人员和患者提供良好的就医环境，也要在有限的空间内营造优美的景观环境。
线下活动策划方案篇（6）
以汽车营销与服务专业领域学习者的职业生涯发展及终身学习需求为依据，重点满足职业院校教师和学生、企业、自学者四类对象不同层次的学习需求，强调教学资源的可持续发展，联合行业、企业等优势群体，利用现代数字化营销技术和网络信息技术，建成包含学习手册、教学课件、图片、漫画、文本等图文资源以及动画、微课教学视频、示范视频等非图文资源在内的教学资源，具体包括：三阶递进式课程资源和符合企业岗位能力标准的专业资源。建该精品在线课程，旨在促进学生知识、能力、素养全面提升和发展的营销策划综合实训平台，实现“人人可学、时时可学、处处可学”的目标。
（一）课程主体结构
联合深度合作企业兼职教师，开发课程资源、媒体素材、优秀案例等教学基本素材。搭建课前、课中、课后开放的、可扩展的在线学习平台，提供学生个性化的学习体验。教师根据教学目标、企业标准灵活进行课程设计，包括大纲、学习内容、课前课后作业、测验、任务等，通过对学生成绩和学习行为的统计分析，提供有针对性的学习指导。支持教师、企业导师和学生使用PC端和移动端课中签到、实训、课后提交测验、任务、互动交流，问题与解答，相互评价及分享学习笔记等。在确定课程目标的情况下，围绕数字化汽车营销与策划关键技术、方法，以产教融合实际工作项目内容为导向，设计项目情境，加强课程内容的连贯性与实践性。同时深入调研，分析行业发展状况，使课程教学内容贴近营销服务一线的实际需求，从而更有效地完成产教融合背景下的课程资源搭建。
（二）建立营销策划综合实训平台
1.线上学习——基础学习模块。用于汽车营销策划知识内容的学习和辅助教师进行课堂教学，引导学生进行项目自学。在学习过程中，学生通过“任务下达”明确需完成的工作任务，查看配套多媒体资源学习任务中涉及的知识点；分析案例中，在企业实际工作情境中的处理方法进行经验总结；在项目实施中，完成该流程的相应工作任务。此外，基础学习中还设有知识拓展内容，锻炼了学生的知识迁移能力，考核学生对于方法的运用及掌握能力。经过完整任务环节的学习，系统将根据学生在项目实施情况的选择，自动生成基础策划方案的素材，用于学生展示汇报方案PPT的制作。基础学习模块的系统化设计，使学生通过科学的教学组织丰富的教学资源和真实的企业案例，掌握市场分析目标，确定策略选择的七大核心工作任务的必备知识及关键技能。2.线上线下结合——综合实训模块。该模块用于汽车营销策划方案制作，实训学生需完成淡季促销、试乘试驾、车展等多项汽车营销策划实训任务。教师在综合实训模块，还可根据实际教学情况自行设计实训项目，综合实训中，学生已制作汽车营销策划方案，为任务目标分析相应的背景信息，进而完成促销目标的确定、实施计划的确定、场地布置设计等一系列工作，学生根据自身对知识和任务的理解，可以做出各具特色的汽车营销策划方案。同时，综合实训模块也可结合实物沙盘配套使用，学生在完成场地布置、策划方案讨论等工作后，可利用实物沙盘进行展示，并通过系统完成策划方案录入，系统会根据策划方案的可行性给出客观评价。3.线下——方案汇报模块。该模块用于汽车营销策划方案PPT展示，要求学生对方案策划活动人员安排、活动预算等信息进行讲解，旨在考查学生的表达能力。在日常教学时，教师和分组学生可扫描展示汇报PPT对应的二维码获取评分表，进行评分，评分系统通过主观评价+客观评分相结合的方式，对学生的策划方案进行全方位的综合评价。
（三）建立营销策划技能竞赛资源模块
为促进学生职业能力提升，引领专业建设与教学改革，促进产教融合，学校连续承办多次全国职业院校技能大赛汽车营销赛项，吉林省职业院校技能大赛汽车营销赛项，数次获得全国一等奖，积累了宝贵的经验。通过技能竞赛资源模块的建立，促进汽车行业、企业、各职业院校，共同就汽车营销策划新趋势、新方法、新模式进行深入探讨，使课程教学内容体现真实工作任务，符合工作实际和岗位需求。
二、“汽车市场营销与策划”课程教学实践具体做法
（一）通过企业调研，推进校企资源融合，夯实精品课程资源基础
资源融合是校企利益共同体存在的条件，企业岗位规范、标准、工作内容和工作程序、工作方式、实际案例资源等是精品在线课程的综合基础和实力的重要标志。课程教学内容、教学方法及实训室等相关资源要与行业、企业最新发展方向保持一致。通过企业调研，掌握企业、行业前沿资料及技能标准，课程资源对接企业发展方向，企业融合提高实践教学水平。
（二）线上精品课程学徒制合作，推进校企人员融合
校企合作共建课程、双师教学，为学生创新创业、员工培训、技能鉴定认定等提供课程服务，节约投资，相得益彰。使学生在线获得企业名师指点以及多方位的实践和学习体验，增加实践技能；企业员工可以在线获得完善、先进的继续教育。
（三）推进产教协同创新，主动调整课程教学内容与方法
企业、课程教师团队围绕数字化营销关键方法、核心技术和共性问题开展协同创新，以学生就业能力提升为目标，主动调整课程教学内容与方法。探索与企业、数字化营销运营商合作，面向企业营销策划创新需求，以问题为导向加大教学方法创新，激励教师将创新成果转化成教学资源用于人才培养。同时，重视加强未来技能研究，提高职业技术、技能开发的前瞻性。
三、课程建设成效与创新
（一）课程教学资源应用及学习效果
通过课后任务评价，任务统计分析学情，改善教学资源及教学组织模式，增强在线课程的实用性和适宜性。专业与行业、企业建立直接联系，了解和掌握学生发展趋势和需要，调研学生在课程学习之后的营销策划知识、能力、素养提升水平；相关职业技能等级证书的认证率；企业、行业、社会对学生的评价及满意度等指标。总结调研结果，修改完善教学内容与教学方法，为学校及企业搭建高起点、高标准、大空间的学习平台。
（二）课程教学的实践创新
第一，采用任务驱动法、营销策划沙盘软件教学法、情景模拟法、企业现场直连、营销策划技能竞赛等教学方法，在高仿真的环境中组织教学，实现“边学边做、边做边学”。第二，利用垂直媒体、自媒体、汽车企业官方网站、新兴宣传平台等进行汽车网络推广实践训练，使学生掌握时下热门的营销策划手段，既达到了教学内容的趣味性，又实现了内容的有效拓展和延伸。第三，学校教师、企业教师线上教学接力，在课程师资层面上创造条件交叉教学，合作制定线上教学方案，使学生在深入企业实践之前，线上获得企业实战指导。通过在线企业实训，对企业营销策划工作流程、标准、企业精神、企业道德等方面初步了解，双方共同推动对学生教育的融合。
参考文献：
线下活动策划方案篇（7）
3、线上方式。可以利用网络方式来寻找目标客户，微博、朋友圈、论坛、求职相关的平台等。这些都是可以找到活动策划需求的客户。也可以把自己的主营业务出去，等待客户主动寻求合作。
4、线下方式。可以发传单、贴广告，可以自己去主动寻求合作，寻找有需求的客户。同时要展示自己的策划专业能力，展示自己的活动策划的成功案例，让客户能够认可自己的能力水平。
线下活动策划方案篇（8）
2018年，《教育部中共中央宣传部关于提高高校新闻传播人才培养能力实施卓越新闻传播人才教育培养计划2.0的意见》指出，要“深挖新闻传播专业课程的育人元素、育人内涵和育人功能”，“打造新闻传播人才德育新模式”。2020年，教育部的《高等学校课程思政建设指导纲要》指出，“落实立德树人根本任务，必须将价值塑造、知识传授和能力培养三者融为一体、不可割裂”，“要切实把教育教学作为最基础最根本的工作，深入挖掘各类课程和教学方式中蕴含的思想政治教育资源。”这对我们当前新闻传播类专业教育及课程教学提出了非常明确的要求。当前，随着网络与新媒体技术的高速发展，各种网络媒体尤其是自媒体的活跃程度前所未有。而UGC模式（用户生成内容）逐渐成为互联网发展壮大的基本模式，使得每个人都可以成为信息的生产者、者。在人们生产海量信息的同时，自媒体平台也出现了重“爆款”追“网红”、重流量轻质量的现象，甚至出现部分浮夸、低俗、造假现象，对青少年造成了非常不好的影响，甚至会产生错误的导向。新媒体专业学生是传媒业的后备力量，肩负着引导正确舆论导向的使命和任务，必须具备坚定的政治立场、精良的业务能力和过硬的作风素质，并借助自身知识优势和媒体平台优势，做党的政策主张的传播者、践行者，做时代精神的传递者，要有理想、有担当、有能力。这些能力和素质的培养主要依靠学校教育，而“所有学校的教育目的都要以课程为中介才能实现，课程是达成教育目的的基本途径和手段”②。为此，新媒体专业的课程在培养学生技术技能的同时，更应该重视培养学生的家国情怀、理想信念、责任担当。作为高等教育的一个类型，高职有其独特性。相对来说，高职院校的学生对理论的接受兴趣与认知程度会弱一些。因此，高职院校的思想政治教育要以“如盐入水”的方式进行，重视挖掘课程尤其是实践课程中的思政元素，在进行技能培养的同时，润物无声地进行学生价值观的引导。
二、新媒体专业“活动策划与组织”课程定位
“活动策划与组织”是笔者所在学校新闻采编与制作专业（新媒体采编方向）的一门实践性很强的理实一体化课程。这门课程原来在新闻、文秘、市场营销、旅游等专业都有开设，主要是进行线下活动策划组织的学习和实践。但是，随着新媒体技术的进步及普及，“新媒体运营”成为高职新闻传播专业大类的一个主要岗位。活动运营是新媒体运营岗位上一个非常重要的部分。在新媒体运营的四大板块（内容运营、用户运营、活动运营、产品运营）中，活动运营是一个几乎涵盖新媒体所有技能的模块，也是体现和检验新媒体学生专业能力的一个重要模块。从各大互联网公司的招聘信息来看，活动策划早已不仅仅是一个岗位，而是一项通用运营技能。比如今日头条、喜马拉雅等大厂招聘的高薪运营岗都要求应聘人员熟悉活动策划。“活动策划与组织”课程正是在这样的大背景之下，在新媒体运营岗位技能要求之下开设的，是培养学生线上、线下活动策划与组织能力、运营能力的一门课程。然而，在新媒体发展繁荣的背景下，传播范围广的线上、线下活动案例更多偏重商业化，且关注流量、关注红利。高职生处在价值观形成的关键期，因此，课程在关注活动商业效果的同时，还需要对学生进行价值观引导，做到“商亦有道”。为此，“活动策划与组织”课程思政教育应当成为我们课程教学目标的重要组成部分。在进行市场调研及学生情况调查之后，结合本门课程的特点和技能要求，我们将新闻专业“活动策划与组织”课程的思政目标定为：培养学生互助合作的思想和能力，推己及人、设身处地的思维方式，爱岗敬业、诚实肯干、规范严谨的职业精神和正视问题、解决问题的担当精神，激励学生树立目标与远大理想，形成知行合一、反躬自省的人生态度，做好传统文化、时代精神的传播者、践行者。
三、“活动策划与组织”课程思政的实施路径
探索《高等学校课程思政建设指导纲要》中指出：“高等学校人才培养是育人和育才相统一的过程。建设高水平人才培养体系，必须将思想政治工作体系贯通其中，必须抓好课程思政建设，解决好专业教育和思政教育‘两张皮’问题。”要解决这一问题，正确实施课程思政，就要做到有味无痕，可以从如下几方面入手。
（一）保证课程思政与专业思政一体化
“课程思政既是专业思政的重要组成部分，也是开展专业思政建设的重要载体。各专业要把握专业思政与课程思政的一体性特征，对专业思政和课程思政进行一体化设计和一体化实施。”③新媒体专业的思政目标体现在本专业所有课程的教学目标、教学内容、教学方法、教学手段中。在确立与挖掘“活动策划与组织”课程思政目标时，不仅要考虑课程知识点本身所蕴含的价值元素，还要充分考虑新闻传播专业思政目标，并坚持把专业思政目标、教学要求传导给课程教师。各课程教师在充分协商、研讨的前提下确立课程思政目标，促进专业思政和课程思政一体化实施，保证各门课程思政目标既互相补充又相互区别，做到方向明确，重点突出，课程联动。经过充分讨论，笔者所在学校新媒体专业将课程思政主线概括为“塑家国情怀，传文化之美”。“活动策划与组织”课程的思政目标就是要在这一前提下，以此为主线进行充分挖掘。如果不熟悉专业思政育人目标，就很难明确课程思政目标并有针对性地去实施，也就容易陷入“为思政而思政”的境地，失去其原本的意义和价值。
（二）做到内容设计上的“四位一体”
“全媒体时代，不管媒介与技术如何变化，内容始终是课程思政建设的关键所在。”④内容是课程思政的载体和基础，离开课程内容，“课程思政”就会成为空中楼阁，思政育人也会变成“说教”，无法达到育人目标。“活动策划与组织”课程思政教育的关键是教学内容设计要以专业人才培养方向和课程教学目标为出发点，同时为学生的兴趣、需求服务，将抽象的价值元素融入具体的专业知识和现实问题中，实现专业教育与价值导向的同向同行，形成知识、能力、素养、思政四位一体，“思政”与“课程”有机融合的育人场景。为此，在“活动策划与组织”课程中，我们结合知识点、技能点，从知识传播、思维培养到组织实施，兼顾线上线下活动策划，挖掘每一个章节的思政元素，确立育人主题，具体表现为六个方面，如表1所示。
（三）注重案例教学的导向作用
“活动策划与组织”课程与社会热点联系非常紧密。在授课过程中，将理论讲解与案例分析相结合，活动创意与社会热点相关联，分析商业活动的典型案例，是掌握活动策划技巧的重要方法，也是课程思政的重表1“活动策划与组织”课程中设置的育人主题要途径。虽然目前学生接触到的市面上成功的活动案例多以商业盈利为目标，但是在保证活动策划商业功能的同时，依据课程内容要求，教师可以选择一些经典的、能够传播中华优秀传统文化、传播社会主义核心价值观、具有价值引领作用的案例。通过案例分析，在强化学生理论知识和实践运用的基础上因势利导，启发和引导学生分析当前热点问题、重大事件、文化现象，培养学生的文化自信、家国情怀和社会责任感。活动创意是活动策划组织过程中的重要环节。在新媒体活动策划领域，学生体验过“红包”“答题”“征集”“收集”“PK”等很多“玩法”。如何在创意策划中引导学生从价值观角度去创新呢？这时，案例选择与教师的导向就显得尤为重要。例如，在教学中，笔者团队承接到足浴店拉新的任务。足浴店在各大城市普遍存在，然而其处境较为尴尬，即使正规的足浴店在拉新方面也存在一定的困难。为此，在课堂上，笔者结合课程内容“活动创意”部分，将企业任务作为课程任务，要求学生进行创意策划。在带领学生做策划时，笔者及学生首先查看了营销日历，发现母亲节临近，然后又联系到经典的“给妈妈洗脚”广告案例。学生很快受到启发，策划出“在母亲节免费给母亲洗脚，子女给母亲办卡享8折优惠”的活动，取得了良好效果。从课程任务中，学生能感受到中国传统的“孝”道文化在现代活动策划中的应用及魅力。通过案例的分享与解析，学生能感受传统文化的魅力，并运用到自己的活动策划中，实现中国传统文化与商业的契合，达到课程思政目标。
（四）发挥新媒体技术的支撑作用
新媒体专业的活动策划课程本就是新媒体运营项目的分支，与新媒体技术有着非常密切的关系。在新闻专业的课程授课中，要充分利用技术类课程为课程思政进行技术赋能，增加课程思政的育人视角，促进价值观教育输入、接收与传播。相对本科院校的学生来说，高职院校的学生对理论学习的兴趣度较低，大多注重实践能力，对技术感兴趣。充分利用新媒体技术为课堂服务，不仅是新闻专业能力训练的需要，也是提高学生学习兴趣、促进思政与课程融合的重要途径。在教学过程中，教师一方面要借助新媒体构建多样化的“教学—学习”模式，根据学习内容的特质灵活选择多元教学方法，如项目法、实践法、讨论法、案例法；另一方面要充分运用新媒体技术平台和手段，增加教学的趣味性、时效性和针对性。比如，利用教学资源库，为学生提供足够的信息资料，满足不同层次学生的学习需求；利用小红书、微博、微信、抖音等，为学生实践提供丰富的展示途径，满足学生的成就感；利用ih5、Processon、图虫等小工具，对教学内容进行全新呈现和诠释，辅助学生完成实践任务，提升课堂教学效果；利用钉钉、朋友圈、微博、课堂派与学生互动，增加个别答疑的机会，达到因材施教的效果。
（五）以实践促进课程思政实施落地
“活动策划与组织”课程具有很强的实践性。课程注重理实结合、知行统一，紧密结合地方经济发展与市场需求，鼓励学生参加技能竞赛，参加小型项目投标，形成“以企业任务为主线、教师主导、学生主体”的教学模式，激发学生的学习热情，促进知识的转化与内化。在“活动策划与组织”实训中，教育学生以思维、流程和方法为基础，以能力与创新为目标，完成课程任务和企业任务。就课程思政而言，教师将思政元素提炼出来后，除了在课堂通过案例等形式进行输出，关键点还在于“内化”。要让学生充分接收并消化思政育人元素，就要把握好“实践”这块阵地。除了课堂实践，专业承接的企业任务、专业内部活动、各级技能大赛、课程期末考核都为活动策划提供了实践机会。通过完成实践任务，课程的思政目标也“如盐入水，有味无痕”地得到执行落地。比如，“活动策划与组织”课程教师会组织学生参加街道、社区面向高校和社会机构举办的“社会治理服务项目创投大赛”，学生分组撰写策划方案，参加创投大赛，中标的方案由全班一起执行。另外，学校先后在关心留守儿童、社区非遗景点打卡、红色景点运营等活动中成功中标并执行。学生在活动策划和组织过程中，深刻理解了作为大学生的社会责任和担当，对传统文化、党史知识有了更深刻的理解和体验。由此可见，思政育人不能仅仅停留在课堂上，还应深入人心、传播在外。
线下活动策划方案篇（9）
所谓市政工程是指城市道路交通、市政公用管线、防洪等城市基础设施工程。它具有项目性质的公益性、整体运行的系统性及配套建设的超前性等特点，这决定了市政工程项目在决策与设计阶段，受到了城市路网规划的制约。而决策与设计阶段对建设项目总投资的影响力高达80%。
通过本人在市政工程建设、施工管理数年工作中的经验，结合项目规划方案来看，有些市政工程设计完全可以进一步优化，以节约项目建设成本但由于受到了城市路网规划的制约，因此，结合本人工作经验谈谈如下感想。
第一，在城市总体规划和详细规划阶段，已确定了各级道路的红线、断面、交叉口形式及渠化措施、控制点坐标和标高，确定了市政工程管线位置、管径和工程设施的用地界线，确定了城市基础设施的具体用地位置和范围，划定其用地控制界线，综合协调并确定了城市供水、排水、防洪、供电、通讯、燃气、供热、消防、环卫等设施的发展目标和总体布局。
从城市路网规划内容可以看出，对市政工程项目投资起决定作用的因素：项目选址、建设规模、技术标准等技术批准基本已在城市路网规划阶段确定。因此在城市路网规划阶段要始终贯彻造价控制的理念，将对市政项目工程投资会起到事半功倍的效果。
第二、在城市路网规划方案阶段应该重视用地的自然条件评价。城市路网布局不能简单从形式上出发，追求图面上的“平衡”，应当结合地质地貌条件。应当重视自然地理、地形条件，合理布局各项城市基础设施规划，可减少工程投资。克服那种只顾画图、不顾算帐的倾向，要变“画了算”为“算了画”。例如某路从规划路网上进行设计，桥梁长达540米，如果不受规划的制约，在施工图设计时作进一步优化，桥梁长变为330米。由此可见，要做到技术可行经济合理，结合自然地形条件，合理规划各项城市基础设施用地，对于节约土地、减少平整土石方工程投资和桥梁工程投资，具有十分重要的意义。
第三、城市路网规划方案决策阶段，决策者应当充分考虑“机会成本”。在项目决策时，往往为了宣传某一规划方案而罗列出了一大堆直接的和间接的“效益”，而对成本，只轻描淡写，未虑及直接成本和 “机会成本”。
所谓机会成本指把已放弃的方案可能获取的收益，作为评价优选方案即被选取方案所付出的代价。在规划方案决策时，决策者应把规划方案从技术和经济两方面充分优化，不要一条死心看中了凡是修市政基础设施项目“无论如何都是好事，都能带动地方经济，都有效益”，如果考虑到“机会成本”把这些钱投资到别的地方也能产生效益。在某一排水工程项目上，一味追求方案图的美观和平衡，而勿视了方案的技术性和经济性，机会成本可达40%，如果节省下来，将可以解决很多实际的困难和问题，也可以产生很大的效益。
线下活动策划方案篇（10）
阳光卡策划部启动方案
一、架构：
架构鉴于当前策划部的工作，需要再配备文案策划一名。以完善策划队伍。
要求：具有较好的文学功底，做事认真负责，肯吃苦，要有较强的团队合作能力与沟通能力。
二、职能分工：
现要策划部一共有两人在工作上必须团结合作，但是仍需具体分工以达到工作速度快。工作效率高。具体分工如下：
1、首先策划部需要大量的资料包括：现今最潮流、奇特的东西、最好玩的游戏、最受欢迎的旅游路线、最有特色的景点。以及其它相关市场的行情（收集一些具体的市场内容，最好要有联系电话方便以后联系）、部份的策划的思路与策划方案（以做借鉴学习之用）以建立策划部资料库。（此项工作策划部全员搜集）
2、其次在平时日常的工作过程中。文案策划负责文字资料的收集整理以及策划出较新较有创意符合客户要求的文字。要能人客户的要求文字中进行分析。这是为客户服务的依据。提供设计清单。
3、活动策划的工作主要是针对客户的需要进行安排活动。具体内容包括。安排客户衣、食、住、行、活动等。并通过资料库找到客户最喜欢的路线或方法。前进行总体活动的安排。提供购买清单并负责现场总体的安排。
三、日常运作
1、在日常工作中先采用每四个小时沟通一次的方法，以达到发现一个问题解决一个问题。使在工作过程中可以减少不必要的误差与做重复的动作。
2、遇到问题及时沟通及时解决。如果解决不了的要尽快上报，以找得解决方法。
3、每天到客户部那取得资料有那些工作需要进行策划安排有那些不同的需求可以提前做准备，对每一项工作都进行仔缰的分工。
4、在每一个中西的重要节日必须提前策划到活动或者推出那一类型的回馈，并把每一季度的重要节日预先构思，准备，调查市场的需要。
5、把每一次进行策划的资料进行整理收入资料库关分类。在日后要用于总结于使用减少工作量。并从中发现不足进行改进。以更好的为阳光会员服务。
四、启动过程
1、从现在开始收集有关资料，一有网站便开始第一季度的市场调查以满足需要，把每一位会员的每一种爱好进行策划他喜欢的节目进行分类。
2、开始构思和准备阳光卡启动以后开始对会员的节目安排。使刚加入的会员即刻体验。尊贵，快捷，阳光的温暖。让他们对阳光会的工作进行肯定。推出一系列的优惠政策，让他们真的感觉“阳光实现一切可能”对他们一开始要求的我策划的活动或都我们对他们的安排都要尽量做到细心，完美。
3、不断的收集更多更新的新奇玩法，吃法，旅游地点的开发。
4、对启动阳光卡后策划部的工作再进行细化，使我们的安排更加的完善。
5、资料收集、年度的计划进行策划。把每一位新加入的会员进行策划构思。
五、启动后工作流程
1、在每一个中西方重要节日之前策划出各类型的活动以吸引会员参加。
2、把每一天客户部提供的会员要求服务进行构思策划。
3、把每一项策划任务进行策划部内部分工。
4、把应该要购买的东西列清单以让拓展部人员进么购买。（如需搭建舞台等要跟设计部沟通并通知工程部）。
线下活动策划方案篇（11）
城市轨道交通线路的走向与空间位置选择的合理与否,将直接影响到其后的运营效果和城市轨道交通网的合理布局。因此城市轨道交通线路的选线(或定线) 问题 ,将影响城市轨道交通的可持续 发展 。
1 影响城市轨道交通线路走向的主要因素
·城市轨道交通的 网络 规划 在具体确定某一轨道交通线路的走向及主要控制点时,应符合轨道交通网络的规划原则,分析 研究 所选线路的规划服务功能,即以满足乘客主要出行方向和路径为原则,确定相应的主要控制点。
·城市交通服务功能 无论从 经济 效益和 社会 效益来讲,都要求轨道交通最大限度地吸引客流。因此,线路应选在客流大而稳定的街区内,尽可能多地联结城市主要的 工业 区、居住区、行政文化中心、大型商业网点、对外交通枢纽及市内公交集中换乘点,以发挥其最大的运营效能。有时最短路径不一定就是最优方案。
·城市道路网分布———轨道交通线路走向一般与城市道路主干道重合,一方面有利于吸引客流, 另外方便旅客换乘。
·车站分布与站位选定———从城市轨道交通线路功能要求考虑, 车站合理间距市区内一般在1 km 左右,郊区可适当大一些。在市区范围内,站位有设在道路下方和设于街坊内两种选择。不同的方案对施工时地面交通的干扰、地下管线的搬迁、居民正常生活、沿线商业网点的经营、未来车站上部空间开发等有不同的影响。
·城市经济实力———城市轨道交通建设费用较高, 目前 地铁每公里造价数亿元,轻轨每公里造价为地铁的1/ 3 。在选线时为降低造价,应尽量避免大量的拆迁工程。有时需要与城市改造规划相协调,使单一的轨道交通车站的市政设施建设融入到为地下地上立体发展、 现代 交通与现代商业密切结合的综合性项目中。
·城市交通换乘节点与枢纽的分布———不仅要考虑先后建设的轨道交通线路之间的换乘,还要满足轨道交通与地面公交之间换乘方便的需要。在多线交叉处需要布置换乘枢纽,减少旅客的换乘时间,加速旅客输送,最大限度地缩短换乘距离。
·城市环境保护———城市轨道交通线不仅占用了城市的土地资源,而且轨道交通的运营还会对城市景观、地面交通、环境质量产生一定影响。地面线、地下线(地铁) 和高架线的选择,除了需要从投资方面考虑外,尽量减少可能产生的振动、噪声、电磁干扰和对城市 自然 景观的负面影响,也是必须考虑的重要因素。
·车辆段、停车场位置———线路走向还要考虑车辆段、停车场位置的选择, 以尽量减少出入段(场) 线长度,使车辆段、停车场与正线有便捷的联系。
2 城市轨道交通线路合理方案确定方法
2. 1 线路方案合理确定思路
城市轨道交通线路的定线是一个复杂的多目标决策问题。它涉及的因素众多,有些能用定量的办法进行 计算 (如工程数量、占地、客流吸引量等) 比较,但有些诸如线路施工对沿线居民生活影响、高架轨道交通线噪声对周边居民身心健康的影响等,就难有定量的计算或衡量方法,有些潜在的未来影响因素(如城市的发展) 也难以定量描述。
对于多目标问题,目前 理论 上比较成熟的决策方法有许多种,如分层序列法、化多为少法、理想点法、效用理论、层次分析法等。考虑到城市轨道交通线路位置确定过程中,涉及众多的难以定量表达的因素,因此选择信息需求少、适合于复杂系统决策问题的层次分析法(AHP) 较为合适[2 ] 。
2. 2 AHP 方法的应用
AHP 法要求先根据问题的性质,确定一个总体目标,然后建立一个目标实现程度的评价指标体系(即指标层),根据城市客流集散与流动特点和地形地貌及周围城市建筑与规划等环境条件,构建可行方案集(即方案层),从而形成了一个多层次的系统分析结构模型(如图1) 。引入合适的标度体系, 通过对各个目标(指标) 在各个方案中相对重要度的分析(两两比较法),构造出比较判断矩阵,经过数学运算得到各个指标评价权重值和各个方案相对总目标的相对排序权值,即可确定出各方案相对于总目标的优劣排序,供决策者 参考 [3 ] 。
图1 方案层次结构模
2. 3 城市轨道交通线路方案评价指标
评价指标体系的建立是方法应用的重要 内容 , 也决定了评价结构的正谬。城市交通线路走向方案的优劣评价的主要指标如下:
(1) 吸引客流程度( c1) — 主要从可能吸引客流量大小、吸引范围内居住及工作人口的多少、乘客便利条件及其它交通工具的换乘条件等方面衡量。
(2) 线路条件(c2) 包括线路长度、曲线半径大小及曲线总转角大小、车站数目、车站设置条件等。
(3) 施工条件(c3) 包括施工方法、施工场地安排、施工运输道路以及施工难易条件之评价。
(4) 施工干扰(c4) 包括对房屋、地上地下管线等拆迁量大小, 对道路交通的影响, 对商业经营的影响等。
(5) 与城市规划配合程度(c5) 主要是评价线路走向与城市改造发展规划的一致性及结合程度。
(6) 工程造价(c6 ) 主要指建筑工程的造价。各方案间的其它工程费用基本相同。
(7) 运营效益(c7) 线路的运营效益取决于所服务的客流大小。在设计阶段, 根据客运量的预测, 用线路效率指标来评价运营效果。某方案的线路效率指该方案所有路径上各站点间所服务的直达乘客量(即OD 量) 。
(8) 环境影响(c8) 主要指轨道交通线路可能产生的振动、噪声、电磁干扰等方面对城市人民生活环境的影响, 线路的空间位置对城市( 地上和地下) 土地资源利用的影响和对城市自然环境与景观以及 历史 古迹等影响。
2. 4 城市轨道 交通 线路方案的层次结构模型[4 ] 2. 4. 1 指标评价值的标度 方法 表1 1 ～ 9 标度法
2. 4. 2 比较判断矩阵构造
图2 比较判断矩阵示意图
3 城市轨道交通线路定线方法的评价
层次 分析 法突出的优点是所需要的数据、信息较少,运用 计算 机可大大节省决策所花费的时间。但该方法存在的弱点是要求参与决策的所有专家具有扎实的专业知识和广泛的 社会 经济 知识,并且熟悉工程背景。为提高该方法的实用性和可靠性, 减少专家判断误差,可采取以下措施:
(1) 适当扩大专家咨询范围。扩大咨询意见的采集样本,能增加涵盖正确结果的概率。
(2) 采用 科学 的方法处理专家反馈的意见。一般来说,专家意见的概率分布符合或接近正态分布。应当采用数理统计的方法对专家反馈的意见进行处理。如对于不同专家意见反馈形成的数据序列,用中位值表示期望值;用上下四分点表示判断值变动上、下限; 用全距来反映判断值最大变动幅度。
(3) 请专家对自己的判断进行自我评价。一般而言,自我评价越高,专家的自信度越高,判断的正确性也越高。结合专家自我评价结果的统计处理, 进一步提高判断意见的准确性。
参 考 文 献2 夏绍玮,杨家本,杨振斌. 系统工程概论. 北京:清华大学出版社,1995. 106
