《交通信息与安全》期刊提供以下投稿方式及注意事项:
一、在线投稿:通过期刊官网在线投稿,系统支持稿件上传、进度查询及审稿意见反馈,需注册账号后提交。
二、邮箱投稿:部分栏目接受邮箱投稿,《交通信息与安全》期刊地址:武汉市武昌区和平大道1178号。
三、注意事项:在投稿前,务必仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求。
投稿须知:
(一)来稿应附3~8个关键词。请附400字左右的结构式摘要(理论研究论文无需结构式摘要),内容包括目的、方法、结果、结论;同时附英文文题、作者姓名的汉语拼音、作者单位的英文译名,及与中文一致的英文摘要和关键词。
(二)力求简明、醒目、反映文章的主题。中文标题一般不超过20个汉字。
(三)论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目资助,应脚注于文题页左下方,如“基金项目:××基金资助项目(基金编号××××)”,并附证书复印件。
(四)请勿一稿多投。如遇到版权问题,均遵照《中华人民共和国著作权法》及有关国家法规执行。
(五)注明本文的重要题注、论文的性质(什么基金资助项目或哪级管理的科研项目、××学位论文、获××论文奖等)和作者简介。
保持联系畅通:在投稿后,保持联系方式畅通,以便编辑部在审核过程中能够及时与作者沟通。
耐心等待审核:由于编辑部工作量较大,审核过程可能需要一定时间,预计审稿时间为:1-3个月,作者应耐心等待审核结果,并避免频繁催稿。
综上所述,向《交通信息与安全》期刊投稿可以选择在线投稿或邮箱投稿两种方式。在投稿过程中,作者应仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求,并保持联系方式畅通以便与编辑部沟通。
《交通信息与安全》期刊是一本在我国交通领域具有广泛影响力的学术期刊。它致力于为交通理论研究者和交通实践工作者搭建交流平台,全方位展示交通领域的前沿成果与实践经验,创刊于1983年,是由中华人民共和国教育部主管,武汉理工大学;交通计算应用信息网主办的学术理论期刊,国际刊号:1674-4861,国内刊号:42-1781/U。
交通信息与安全发表范例
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可变线路公交车辆调度算法优化研究
作者:邵孜科; 张泉; 王树盛; 张小辉; 李文权
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交叉口移位左转设置方法研究及仿真分析
作者:朱腾洲; 邓明君
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基于GBRBM-DBN模型的短时交通流预测方法
作者:冯微; 陈红; 张兆津; 邵海鹏
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基于WITI的分段线性机场延误研究模型
作者:刘欣仪; 李海峰; 霍瑛
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基于SVM-KNN的降雨条件下短时公交客流预测
作者:刘欣彤; 黄小龙; 谢秉磊
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基于遗传算法的3L-CVRP优化问题研究
作者:崔会芬; 许佳瑜; 杨京帅; 胡大伟; 朱鸿国
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基于122警情的电动自行车交通事故特征研究
作者:何庆; 马建菲; 李洋; 王晨
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停车场电动汽车充电优化策略
作者:李淑艳; 吴文亮; 巫威眺; 焦志强
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基于最小点覆盖的共享单车投放点选取方法
作者:郝斌斌; 吕斌; 陈京荣
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征稿启事
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