集装箱化杂志好投吗?发表周期长吗?

《集装箱化》作为一本交通领域的学术期刊,投稿难度一般,但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析:

了解期刊信息:

《集装箱化》期刊创刊于1990年,是由上海海事大学主管并主办的交通类月刊。该杂志以中文出版,拥有国内刊号:CN 31-1665/U及国际刊号:ISSN 1005-5339。旨在成为交通领域的先锋,及时反映交通改革与发展的最新成果,深入探索交通规律,助力交通事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果,为交通工作者提供有价值的参考,促进学术交流与合作,推动交通创新与进步。

期刊级别与定位:

《集装箱化》 期刊被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)等荣誉。主要栏目:高层访谈、集装箱运输、港站码头、现代物流、货运、法规与案例、市场经纬等,注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及对交通领域感兴趣的读者。

投稿须知:

(一)正文层次标题采用三级标题(引言不编标题),一律用阿拉伯数字编号,如1、1.1、1.1.1、(1)、(2)、(3)……

(二)中英文关键词,关键词是用来表达、揭示文章主题内容的、具有检索价值的词或者词组,通常5个左右为宜。

(三)外国人名、地名请参照商务印书馆出版的《英语姓名译名手册》(新华通讯社译名室编)和《外国地名译名手册》(中国地名委员会编),并注原文。

(四)注释用尾注形式,注释信息要规范。

(五)参考文献按GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》采用顺序编码制著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。

发表周期:

采用三审制(初审、复审、终审),《集装箱化》期刊预计审稿时间:1个月内,如果超过预计的审稿时间仍未收到回复,可以主动联系编辑部询问进度,若想缩短周期,流程协助可咨询在线客服

投稿建议:

投稿《集装箱化》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章,并严格遵循杂志社要求,对于具备一定学术实力的作者来说,是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

集装箱化发表范例

  • 2019年3月长三角地区主要港□吞吐量

    作者:上海组合港管理委员会办公室

  • 中国主要港□集装箱码头吞吐量快报(2019年3月)

    作者:--

  • 中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报(2019年3月)

    作者:--

  • 中国港航股指走势月度分析(2019年3月)

    作者:陈以浩

  • 中国出口集装箱运输市场月评(2019年3月)

    作者:赵荣博

  • 北方国际集装箱运价指数走势分析(2019年3月)

    作者:天津国际贸易与航运服务中心

  • 沿海集装箱运价指数走势分析(2019年3月)

    作者:天津国际贸易与航运服务中心

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集装箱化杂志

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主办单位:上海海事大学

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