中国民用航空杂志好投吗？发表周期长吗？

《中国民用航空》作为一本工业领域的学术期刊，投稿难度一般，但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析：

了解期刊信息：

《中国民用航空》期刊创刊于2000年，是由中国民用航空总局主管《中国民用航空》杂志社主办的工业类月刊。该杂志以中文出版，拥有国内刊号：CN 11-4604/D及国际刊号：ISSN 1009-8739。旨在成为工业领域的先锋，及时反映工业改革与发展的最新成果，深入探索工业规律，助力工业事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果，为工业工作者提供有价值的参考，促进学术交流与合作，推动工业创新与进步。

期刊级别与定位：

《中国民用航空》 期刊被维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库等荣誉。主要栏目：航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民航技术、民航资讯、企业文化、一家之言等，注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是工业工作者、工业研究者、工业政策制定者以及对工业领域感兴趣的读者。

投稿须知：

(一)摘要应简明确切,提供论文内容梗概,表达文章中有创新意义的内容,体现结论,不需评论,应具有独立性与自含性。

(二)文稿一律文责自负，严禁杪袭，作者如有侵权行为，本刊不负任何连带责任。

(三)题目简明扼要，紧扣主题，要有足够的信息，能引起读者的兴趣，便于检索。一般不用符号、公式和缩略语。题目中不建议过多使用定冠词，尤其首字母不使用定冠词。

(四)外文文献在前，中文文献在后。同一作者不同时期的文献按出版时间的先后顺序排列。外文书名以斜体书写，实词首字母大写；外文论文篇名以正体书写，仅篇名首字母大写。每条顶格写，回行时空两格。

(五)应依次写出作者姓名及相应的工作单位、所在省市、邮政编码。

发表周期：

采用三审制（初审、复审、终审），《中国民用航空》期刊预计审稿时间：1个月内，如果超过预计的审稿时间仍未收到回复，可以主动联系编辑部询问进度，若想缩短周期，流程协助可咨询在线客服。

投稿建议：

投稿《中国民用航空》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章，并严格遵循杂志社要求，对于具备一定学术实力的作者来说，是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

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