车用发动机杂志好投吗？发表周期长吗？

《车用发动机》作为一本工业领域的学术期刊，投稿难度一般，但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析：

了解期刊信息：

《车用发动机》期刊创刊于1978年，是由中国兵器工业集团有限公司主管中国北方发动机研究所（天津）主办的工业类双月刊。该杂志以中文出版，拥有国内刊号：CN 12-1466/TH及国际刊号：ISSN 1001-2222。旨在成为工业领域的先锋，及时反映工业改革与发展的最新成果，深入探索工业规律，助力工业事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果，为工业工作者提供有价值的参考，促进学术交流与合作，推动工业创新与进步。

期刊级别与定位：

《车用发动机》 期刊被北大期刊(中国人文社会科学期刊)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊等荣誉。主要栏目：设计计算、性能研究、启事、测试与诊断等，注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是工业工作者、工业研究者、工业政策制定者以及对工业领域感兴趣的读者。

投稿须知：

(一)稿件须为Word文档，要求主题明确、论点新颖、论据可靠、语言简练、具可读性。

(二)作者简介：姓名，出生年，性别，籍贯，单位（大小单位都要写清，如：安徽大学外语学院）及所在省市、邮编，职称或学位。

(三)关键词以3～6个为宜（需附相应的英文）。

(四)参考文献。本刊参考文献采用顺序编码制标注，参考文献不少于15篇，中文参考文献要求附英文译文。参考文献著录格式参见GB/T 7714—2015。

(五)正文文字请用宋体五号；独立引文用仿宋五号（起四回二）。

发表周期：

采用三审制（初审、复审、终审），《车用发动机》期刊预计审稿时间：1-3个月，如果超过预计的审稿时间仍未收到回复，可以主动联系编辑部询问进度，若想缩短周期，流程协助可咨询在线客服。

投稿建议：

投稿《车用发动机》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章，并严格遵循杂志社要求，对于具备一定学术实力的作者来说，是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

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