《当代汽车》作为一本工业领域的学术期刊，投稿难度一般，但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析：
了解期刊信息：
《当代汽车》期刊创刊于1986年，是由重庆汽车研究所主管并主办的工业类月刊。该杂志以中文出版，拥有国内刊号：CN 50-1179/U及国际刊号：ISSN 1673-7172。旨在成为工业领域的先锋，及时反映工业改革与发展的最新成果，深入探索工业规律，助力工业事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果，为工业工作者提供有价值的参考，促进学术交流与合作，推动工业创新与进步。
期刊级别与定位：
《当代汽车》 期刊被维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国科技期刊优秀期刊等荣誉。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究等，注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是工业工作者、工业研究者、工业政策制定者以及对工业领域感兴趣的读者。
投稿须知：
(一)不提倡引征作者自己的未刊稿，除非是即将出版或已经在一定范围内公开的。
(二)关键词一般3～6个，关键词之间用分号隔开，写在摘要的下方。
(三)文末注明联系电话、详细单位地址邮编。
(四)基金项目：项目名称、项目号。
(五)正文段落层次号一律使用阿拉伯数字（不出现前言、引言等之内的层次），顶行书写，层次号后空一格，一级标题前空一行。
发表周期：
采用三审制（初审、复审、终审），《当代汽车》期刊预计审稿时间：1个月内，如果超过预计的审稿时间仍未收到回复，可以主动联系编辑部询问进度，若想缩短周期，流程协助可咨询在线客服。
投稿建议：
投稿《当代汽车》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章，并严格遵循杂志社要求，对于具备一定学术实力的作者来说，是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。
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