营业工作思路大全11篇

营业工作思路篇（1）

光阴荏苒，不知不觉半年的营业厅店长试用期已经结束了，感觉第一天接手店长的情景还清晰如昨，甚至连当初竞聘的场景都历历在目。2月在各级领导以及同事的支持下，我成功当选了干窑营业厅店长，半年的试岗期工作也就由此开始了。干窑营业厅属于区域厅，相比其他的乡镇厅，可能还要多一块关于集团方面的操作及常规事务的处理，这对于我来说将面临一个更大的挑战!

在去干窑之前，我也对干窑营业厅进行了初步的了解，应该来说在前任店长的带领下，干窑营业厅在很多方面都取得了不俗的成绩，因此我也要更加加倍努力去做好我的本职工作。从营业员到店长，虽然工作环境并没有改变，但是工作职能却截然不同，因此作为店长，我要比普通的营业员更加理解公司的每项业务，每次活动的意义;更加清楚营业厅的运营状况;更加努力地寻求提高营业厅工作质量的方法，努力地发现解决问题。 营业员到店长很大的一个转变在于从执行到管理，所以在营业厅的管理方面我对自己提出了以下几点要求：

一、对于营业员的管理。首先要树立自己的威信，这种威信依靠公司的制度，但不完全是由公司制度决定的，它同样依靠于店长工作的方式;其次必须要有亲和力，有亲和力的店长可以提高营业员的工作积极性。如果说威信是刚，亲和力就可说是柔，刚柔相济事半功倍，只刚不柔空耗气力，只柔不刚一事无成。

二、重视对营业员的培养。将自己的工作经验教给有上升潜力的营业员，适当地将一些管理工作交给这样的营业员去做。这样既可以减轻店长的工作压力，让她们有更充足的时间去思考，也可以锻炼营业员，当公司需要开设新的营业厅的时候，就会有合适的人选使新营业厅完成运转。

三、如果把一个营业厅比作一台电脑的话，那么营业员则是软件，大家都知道软件要正常运行或者超频运行，必须要有强大的硬件来给予支持。那就需要由我来关注到营业厅的任何一项细节的事情上去，来支持软件的强力运行。

这半年来，干窑营业厅在我的带领下，在服务方面获得了上半年营业厅服务监测第一的好成绩，业务方面干窑片区相对老龄化较严重，故在年初的老年机市场也取得了不错的成绩，另外亲情网的有效用户发展在各营业厅也均处于前列，在近期分公司组织的营业条线的全能大比武中带领干窑区域荣获了第一的好成绩，这些所有的好成绩都与各同事和领导的努力及配合密不可分;当然在店长试用期期间也存在了很多这样和那样的问题，这也充分暴露了我自身存在的一些不足，我庆幸有这样一帮同事和领导在我面临困难的时候，总是或朋友或老师般的来帮助我鼓励我引导我。

作为服务人员，我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时，能毫无怨言地放弃休息时间，坚决服从公司的安排，全身心的投入到替班工作中去;每当公司要开展新的业务时，自己总是对新业务做到全面、详细的了解、掌握，只有这样才能更好的回答顾客的询问，才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。

总之，这半年来，干了一些工作，也取得了一些成绩，但成绩只能代表过去，工作中也存在着一些不足。在今后的工作中，我一定要发扬本人优点，改正不足，扬长避短，争取更大的成绩。在自己的工作岗位上不断的进步，取得更大的成绩，每一年我都有进步，相信不断的成长就会得到更大的回报，我会为公司的发展做出我最大的贡献，相信自己一定能够在做的更好!

营业员转正工作总结范文二

试用期工作以来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻十六大和十六大三中全会精神，积极实践“三个代表”，在思想上积极要求上进，工作上勤勤恳恳、任劳任怨，作风上艰苦朴素、务真求实，能及时地又尽心尽力地完成各级领导和有关部门安排的各项任务。主要情况汇报如下：

一、在思想上

认真学习邓小平理论，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，自觉学习有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南;积极参加各种政治学习和教育活动，努力在工作中起模范带头作用。并认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、在工作上

围绕邮政局的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。按时上、下班，从不迟到早退一分钟，克服有孕在身的种种困难，不因私请假一天，工作从不推萎;对待顾客一视同仁，态度热情;以邮政所为家，积极为单位创收尽责尽力，与同事同心协力，为邮政储蓄再创新高努力奋斗。并及时充电学习，为更好地开展工作而努力，(?)月参加总局组织的业务考试，成绩良好。

三、在作风上

能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，为实现邮政文明服务窗口尽一份微薄之力。

四、今后努力的方向

随着邮政事业的发展和业务的拓展，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为中国的邮政事业作应有的贡献。

营业员转正工作总结范文三

我很幸运的在竞聘营销代表一职中当选，感谢公司给我提供机遇，在这将近两个月的时间里我时刻怀着感恩之心，用自己的勤奋付出回报公司领导对我的信任和培养。

因为我身份的特殊，起点是一名营业员，从一名被管理者变成一名管理者，无论是对于我自己还是对于周边的同事而言，都是一个不小的改变，要接纳这种变化时需要时间的。因此，在刚开始的工作中，经常会遇到阻碍，这都是考验我意识和能力的“试金石”。因为我知道只有知难而进，永不退缩，才能战胜工作中的困难，顺利开展工作。同时，我留心做个“有心人”，知己知彼，用心了解每个员工的习性脾气，这样工作起来才能有的放矢、游刃有余。2个月以来，我的心得总结如下：

一、摆正心态，调整自己，夯实基础。

拥有良好的心理素质是一个人取得成功与否的关键，所谓态度决定一切，无论处于什么岗位，摆正自己的心态是前提，这样才能在工作中寻找自己的位置。我有过刚参加工作时的热情，有过一展宏图的冲劲，有过“数风流人物还看今朝”的怀想;我也有过失败的受挫感，有过受到批评责备的委屈，有过憋在肚子里难以下咽的苦水。这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有创造性却是很不容易的。所以，调整好心态的我渐渐的明白了，在做任何一件事时都有发展才能、增长知识的机会。如果我能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，必须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。

二、坚持公平公正，人性化管理。

绝对的公平是不存在的，毕竟一碗水也端不平，但是我们作为基层管理人员，要力求用一颗同样的心对待每一位员工，即使有些人偶尔会违纪违规，但是熟话说人无完人，我们要有包容的心，在不影响原则的前提下，对其一视同仁。对于和自己关系处得较好的员工，也要公事公办，有违反中心规定的必须做出同样的处罚。当然，我个人是很不赞成靠处罚来管理员工，我们要人性化管理，在尊重的前提下，主要以激励为主，给员工提供更多的培训和学习的机会，如在晨会上，简短的布置好当天的工作任务之后，就像以前薛经理给我们讲个小故事，从中得到启发。从而提高营业员的思想意识。多讲些案例，更能身临其境。既能提高晨会的效率，也能激发她们的工作热情，从而更好的做好本职工作。

三、团结互助，不断进步。

非常感谢我的领导，在百忙之中还抽空关心我的工作，感谢我的导师，能在工作中随时指出我的不足，特别是我在为人处世上的不足，能一针见血的指出并给予正确的指导。其他两位同事也很关心我，很用心的教我。我在这个团体中，我感到很快乐，因为我们营销二部很团结，上午班没有完成的工作，下午班的人会不折不扣的完成，在工作上大家齐心协力的完成领导交代的任务，生活上大家也很关心彼此的身体健康，有好吃好玩的大家也会一起分享。对于我这个新人，她们耐心的带我，从我刚开始的一无所知，到现在能一个人当一个班，都和大家对我的帮助离不开。相信在我们共同努力之下，我们二部会不断进步。

工作中存在的不足：

一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面，由于个人经验不足，处理事情没有分轻重缓急;另一方面，就是工作繁琐、时间安排不合理，工作效率不高。

二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时工作没有提前考虑到位，情况没有及时反馈。

三是领导的参谋助手作用发挥不够明显。对全局工作情况掌握不细，还不能主动、提前的谋思路、想办法，许多工作还只是充当“算盘珠”。

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营业工作思路篇（2）

一、创新高速公路运营企业思想政治工作的重要性

随着社会的不断进步与发展，高速公路企业一些新的矛盾也在不断涌现，员工的思想也在不断变化着，思想政治工作的难度也越来越大，虽然高速公路营运企业中思想政治工作者积累了一定的思想政治工作经验，但在一定程度上滞后于新形势新任务的要求。因此，要在改革发展中保持高速公路企业内部稳定，实现企业又好又快发展的奋斗目标，必须适应新形势，对思想政治工作进行思考、研究和创新，深入人心做好员工的思想政治工作，解决出现的问题，保持员工队伍的思想稳定，让他们愉快地工作。

二、高速公路运营企业思想政治工作中存在的问题

第一，思想政治工作不深入。部分高速公路企业思想政治工作的针对性和实效性差，部分思想政治工作者做工作流于形势，没有深入群众中做细致的思想工作，很难达到对症下药的效果。

第二，思想政治工作发展不平衡。高速公路企业思想政治工作覆盖的群体存在着不平衡现象。部分高速公路基层单位对思想政治工作不太重视，所做的思想工作，往往只是走走过场。

第三，工作方式方法单一。部分高速公路企业思想政治工作在形式上灌输多、解释少，传达多、结合少，内容老套，枯燥乏味，说理性差，说服力不强。

三、创新高速公路运营企业思想政治工作的方法

第一，创新思路。高速公路营运企业特点是点多线长、高速公路员工工作特点“分散、年轻、流动性较大”，这就要求高速公路企业要确立创新意识，积极应对新问题、不断适应新形势，把握思想政治工作工作的主动权，从被动的“等布置、等指令”转变为主动出击。从实际出发，根据高速公路企业和员工的实际需要来确定思想政治工作思路，不断把各种现代科技手段融入到思想政治工作中，力求适应环境变化的需要。

第二，创新机制。一是要创新领导机制。要建立起一个以党组织负责人为领导，专兼职政工人员为骨干，行政管理人员为助手，群团组织为帮手，广大员工为基础的“大政工”格局，形成党、政、工、团齐抓共管，一级抓一级，多管齐下，全方位、立体式的组织领导体系。二是创新培训教育机制。要不断创新教育培训的方式、方法，提高教育培训的针对性，提升员工思想素质和业务素质。三是创新奖惩机制。要将思想政治工作指标细化量化，建立完善的激励惩罚机制，把思想政治工作目标责任制作为考核领导班子、领导干部的一个重要依据，充分发挥思想政治工作的保证和促进作用。

第三，创新内容。一是围绕高速公路营运企业经营管理创新。思想政治工作要坚持与高速公路营运管理各方面的工作整体配合，把思想政治工作的导向性要求体现在营运管理制度之中，形成综合效应。二是注重企业文化建设创新。思想政治工作要有效的融入到高速公路营运企业的企业文化建设的过程中，发挥其独特的促进作用，使思想政治工作的路子越走越宽。三是帮助广大员工解决实际问题创新。要注意掌握情况，研究员工思想变化的原因，做到既解惑释疑，又排忧解难，既以理服人，又以情感人。

第四，创新形式。一是由单向性向多向性拓展。思想教育要采用多向方法，信息传递要采取多向手段，要把单向灌输转变为自我教育，把被动应付转变为超前预防，把单纯说理转变为解决实际问题。二是由灌输型向渗透型延伸。要注重思想政治工作的潜移默化，把思想政治工作与各项生产经营活动有机结合起来，并逐步渗透到群众性的创建活动中。三是由点覆盖向面覆盖扩展。思想政治工作只有紧紧围绕改革、发展、稳定大局，在指导思想上与时俱进，在工作对象上全面覆盖，调动一切积极因素，才能打牢团结稳定的思想基础。

营业工作思路篇（3）

高速公路建设的发展反映了国家经济的发展程度，随着我国经济的快速发展，高速公路也取得突飞猛进的发展，与之相应的，高速公路运营企业的员工队伍也迅速壮大，员工队伍呈现年轻化、流动大的特点。在新的形势下，高速公路运营企业如何管理好员工的队伍，解决员工队伍中存在的思想问题，对于保持高速公路运营企业员工队伍的稳定性，提高管理水平，促进高速公路运营企业的健康发展作用重大。因此，新形势下改进思想政治工作的方法和技巧，加强企业员工思想政治工作势在必行。

一、高速公路运营企业员工思想政治工作现状

我国高速公路飞速发展，而高速公路运营企业员工的思想政治工作却没有紧跟其发展步伐，使得当前我国高速公路运营企业员工思想政治工作出现了一些问题，在一定程度上阻碍了高速公路事业的发展步伐。

（一）思想政治教育内容陈旧，工作方法落后

当前，高速公路运营企业员工的思想政治工作面临着十分复杂的形势。随着我国对外开放程度不断提高，信息技术不断进步，西方思想、价值观念不断涌入国内，高速公路运营企业员工思想、价值观也呈现多元化，对利益的需求也趋于多元化，员工思想非常活跃。在经济全球化，经济改革的背景下，高速公路运营企业对员工的思想政治工作必须紧跟时代前进的步伐。然而我国高速公路运营企业还没有及时改进思想政治工作方法，采用说教的方式强调集体主义、奉献精神，缺少与员工的沟通，不了解员工个人的思想状况，教育内容陈旧、空洞，与员工思想实际结合不够，思想政治工作效果甚微。

（二）对思想政治工作重视不够

一方面，高速公路运营企业在经营管理中只看重生产带来的经济利益，忽视了思想政治工作的重要性，企业对员工的思想政治工作只是流于形式，没有实质性内容，不能解决员工实际的思想问题，不能发挥思想政治工作对企业发展的促进作用。另一方面，员工自身对思想政治工作的重视不够，使得高速公路运营企业思想政治工作缺乏群众基础。一些员工对思想政治工作的认识不足，认为思想政治工作是领导的事，不关自己的事，没有积极配合企业的思想政治工作，影响了企业思想政治工作作用的发挥。

（三）思想政治工作人员的队伍建设有待加强

在新形势下，个别从事高速公路运营企业思想政治工作的工作人员的自身素质没有得到相应的提高，水平有待提高。企业缺乏对思想政治工作人员系统的培训，其知识比较陈旧，在实际工作中，无法运用先进的工作方法开展思想政治工作。此外，部分年轻的思想政治工作者缺乏思想政治工作的经验，一味地参考前人的工作经验，存在形式主义的倾向，教育形式单调乏味，针对性不够强，与员工实际情况结合不够，缺乏感染力。

二、改善高速公路运营企业员工思想政治工作的对策

在社会变革的大背景下，企业员工的思想不可避免的会发生相应变化，出现一些新问题。新形势下，高速公路运营企业更是要重视对员工开展思想政治工作，改进工作方法，创新思想政治工作形式，更新工作的内容。

（一）思想政治工作树立“以人为本、服务至上”的理念

“以人为本”是现代企业发展的理念，思想政治工作就是做人的工作，所以人始终是思想政治工作的出发点和落脚点。高速公路运营企业的思想政治工作坚持以人为本的原则，就是要切实的从员工的利益出发，真正关心员工的所思所想，注重员工个人的全面发展，切实地解决员工在工作和生活中的问题，为他们解决后顾之忧。只有这样的思想政治工作才具有说服力和吸引力，才能调动员工参与思想政治工作的积极性，发挥思想政治工作的作用，激发员工的主体意识，全心全意投入到高速公路工程的建设中去，促进企业的长效发展。

（二）思想政治工作要有针对性

每个人的思想、价值观念不同，思想政治工作也要考虑到个体的差异性，对症下药。时代的不断发展，思想政治工作会不断出现新情况、新问题，思想政治工作只有及时关注变化的形势，才能及时解决新问题。高速公路运营企业的思想政治工作者，要学会换位思考，倾听不同的意见，针对不同工作岗位的员工，员工不同的思想特征，设身处地想他们所想，理解他们不同的愿望和需求，用合适的方法有针对性开展思想政治工作，使员工切实的感受到企业的关爱，提高思想政治工作的实效性。

（三）业务工作与思想工作并重，明确职责

“收费还贷”是高速公路运营企业的主营业务，要将思想政治工作落到实处，也应使之与主营业务联系在一起，明确职责。思想政治工作不能依靠只是企业政工干部的工作，可以建立“一岗双责”的工作机制，各级管理者负责经营生产的同时还要承担相应的思想政治工作的责任。

三、结论

高速公路运营企业员工的思想政治工作是为了及时解决工程建设各个环节中员工的各类思想问题，使之积极投身到工程建设当中去，对促进高速公路企业的发展作用重大。时代在不断变化发展，人们的思想、价值观还会不断发生变化，出现一些新情况、新问题，高速公路运营企业的思想政治工作要不断适应形势的变化，及时发现新情况、新问题，改进工作方法，积极应对新形势的挑战，推进高速公路运营企业的可持续发展。

参考文献：

营业工作思路篇（4）

1、手机客户满意度领先度分值2分，截止到10月份领先2.27PP，KPI未扣分；

2、家宽客户满意度领先度分值3分，截止到10月-0.56，KPI预扣0.3分，全市排名第六；

3、政企客户满意度和魔百和电视客户满意度暂时省公司未出数据通报；

4、营业厅客户满意度目标值98.5%分，截止到10月营业厅表现值为97.4%，全市排名第八；

5、投诉客户满意度目标值83%，截止到10月份87.5，未扣分；投诉处理及时率分值1分，未得分；

二、当前形势分析

2020年营业厅客户满意度，未达标，在全市排名最后，相对于去年水平有所降低，其中主要4月后台业务操作导致，却分值过低无法再月底前提升到目标值。

家宽满意度方面，相对竞争对手偏低1.24领先值，其主要表现为宽带覆盖少、故障较多，网络不稳定、常掉线，报故障处理时间缓慢因素。

相对全市来说：相对较少排全市第四，但非常低排全市倒数第二。其主要表现为，网点量低未起量，重视度不高，友商举证少等。

三、2020客服工作亮点

1、2020年全年加强了各项满意度指标的跟进与督导，做到及时通报、沟通，对未达标的指标进行分析、改进；对达标值不高的指标继续加强。

2、加强了不满意客户的回访机制，每月固定对于不满意客户进行二次回访，及时了解客户的需求，并对不满意的原因及时做出回应，每月与常态投诉客户固定回访并沟通，建立了良好的客情关系；

3、对家宽装机、维护的情况每日进行了解并通报，及时掌握家宽的维护进度，预防超时现象，对家宽的满意度起到了良好的提升效果。

四、2021年工作思路与措施

1、规范各网点的宣传，加强各类政策的宣传口径，严格违规营销，确保所有业务有协议且客户签字认可，提高移动业务办理感知，规避不规范业务引起的风险；

2、进一步规范网点的服务，加强对网点的巡检力度，每月一次定期进行网点巡查工作，督导网络经理根据巡查表格，每月不低于4次对网点的政策培训及服务规范督导，对于不规范的服务行为及时进行通报考核，做得较好的网点给予现金奖励；

营业工作思路篇（5）

1 概述

现代社会经济不断发展，我国交通事业的发展已经位于世界前沿，高速公路自身管理工作面临着更大的挑战。思想政治工作的重要性不言而喻，尤其是对于高速公路营运工作来说，思想政治工作是日常工作的主线，也是开展管理工作的主导思想。笔者有多年从事党务工作的经历，并且主要负责党支部的具体工作。经过多年的工作实践，笔者深刻地认识到了思想政治工作于高速公路营运企业管理的重要作用。现阶段，高速公路营运企业必须要做好思想政治工作，更加充分的发挥思想政治工作的优势，建设一只具有高思想素质水平、高业务能力的队伍。

2 高速公路营运企业思想政治工作的意义

首先，思想政治工作是提高管理人员与基层人员思想品质的重要措施，也是保证企业运营管理工作和谐推进的关键。高速公路的发展正处于一个转型的阶段，外界环境的变化，使得企业内部管理者与基层员工的思想认识产生了很大的变化，思想政治工作的开展，可以对于一些思想认知的问题进行解决，有效的化解内部矛盾，统一发展。

其次，思想政治工作是企业激励制度的有效补充。思想政治工作的开展，可以对于现有激励制度的不足进行补充，并且更好的对于员工的工作积极性进行调动，避免员工在工作的过程中，产生敷衍了事的心态，更好的端正员工的态度。与此同时，企业的思想政治工作的开展，也是企业文化建设的重要内容，是保证企业形象得到提高的关键保障。

最后，思想政治工作是保证管理者带队效果的关键。现阶段，我国经济发展较快，人们物质生活不断丰富，员工自身的需求也逐渐多样化。管理者在开展管理工作中，要积极的采用人性化的管理方式，真正的认识到员工的需求，帮助员工解决物质生活与思想生活的问题，并且将管理工作与思想政治工作进行同步，更好的提高管理者的带队效果，提高整体队伍的凝聚力。

3 现阶段高速公路营运企业员工的思想状况

近些年，随着我国经济形态的变化，高速公路营运企业员工自身的思想观念与价值观念产生了很大的变化。思想政治工作作为关乎员工基本利益的基本保证，面临着一系列的挑战与压力。如果不能对于思想政治工作中存在的问题进行及时的解决，就会造成人员队伍不稳，整体企业工作效率不足等情况的发生。笔者在多年的工作实践当中，总结了以下几点常见的员工思想问题。

第一，员工不能正确的认识到企业的发展前景。现阶段，很多员工缺乏对企业发展前景的正确认识，并且没有良好的职业规划，对于自身以后发展空间产生质疑。而且由于员工的结构复杂，很大一部分属于外聘合同制员工，对于企业的认知程度存在着不同的差异，对企业缺乏认同感、归属感和荣誉感。

第二，缺乏良好的爱岗敬业精神。爱岗敬业精神是任何一个行业与企业中，员工工作所必须的思想意识。高速公路工作过程中，很多员工对于自身职业不够热爱，并且缺乏工作热情。在日常工作中，经常出现工作效率不高、浮躁、拖拉等现象，员工难以为高速公路企业创造良好的整体形象。

第三，员工精神状态不佳。良好的精神状态是保持工作效率的关键，高速公路管理工作的压力较大，并且工作环境大多数离繁华的市区较远，缺乏足够的娱乐设施，在日常单调的工作中，员工的精神状态难以得到保证。

第四，生活与工作存在矛盾。高速公路工作较其他行业的工作更为特殊，并且工作环境一般离员工家庭较远。员工在工作的过程中，经常忙于异地工作，而不能顾家，在生活中存在着工作与家庭的矛盾。生活与工作之间的矛盾，导致了部分员工生活压力增大，进而选择离职，造成企业员工流失的现象。

第五，心理压力较大。在高速公路运营企业改革的过程中，员工面临着激烈的岗位竞争，对员工造成了很大的思想压力。如果在日常工作当中，思想政治工作开展效果不足，不能对于员工的心理压力进行很好的疏导，就会造成企业经营管理与发展水平停滞不前的情况。

4 提高高速公路营运企业思想政治工作的对策

第一，坚持思想政治理论的学习。思想政治工作的开展，需要以坚持不断的理论学习作为基础，为开展管理工作提供理论支撑。在日常管理工作中，要对于先进的思想理念进行宣传，支持主流思想，对于一些认识错误与认识模糊的心理问题进行及时的疏导和调整。在开展日常工作中，要通过组织学习，提高员工的思想觉悟，进而有效提高员工工作主动性，使得爱岗敬业的风气切实的形成，让员工养成良好的价值观念。

第二，加强队伍建设。管理者要深入的研究员工的思想状态，掌握员工的思想变化规律，对于一些消极思想进行引导，让员工的工作兴趣得以良好的保持。在开展思想政治工作中，要丰富工作形势，帮助员工保持工作与生活的合理分配，让员工的心理压力得到良好的释放。

第三，营造良好的工作环境。在对于工作环境的改善上，要为员工提供良好的工作环境，让员工在一个良好的工作氛围中完成日常工作，进而保证员工的工作状态。管理者要以身作则，树立正确的工作风气与奋进的工作态度，通过完善内部管理制度，建立公平、公正的竞争制度，让企业化管理得以良好的推行。

第四，切实的为职工利益进行考虑。思想政治工作的开展，要真正的为群众考虑问题，切实的走好群众路线，将为群众解决实际问题作为工作开展的初衷，保证群众的切身利益。在思想政治工作开展时，要真正的考虑到职工的具体诉求，对于其在工作中与生活中产生的疑惑与问题进行解答，帮助职工走出困难，真正的做到雪中送炭。

第五，将思想政治工作与企业文化相结合。企业文化是企业发展过程中的重要内容，也是企业最重要的无形资产。将思想政治工作与企业文化建设工作相结合，可以更好的保证企业发展道路的正确性，推动基层党建工作的开展与创新。在进行企业文化建设工作中，要紧跟党的理论发展方向感，将党建工作作为企业文化建设中的重点工作来开展，积极的创新，寻找突破口，充分发挥基层党组织活动的作用。

第六，加强思想政治工作的落实。在开展思想政治工作当中，要通过丰富活动种类，尽可能的提高思想政治工作的落实效果，避免以往思想政治工作中的假、空、大的问题。在开展工作中，可以采取员工喜闻乐见、比较能接受的方式，如开展道德讲堂、举办讨论座谈等方式，真正的将思想政治工作落到实处。

5 结束语

综上，高速公路运营企业在开展自身管理工作中，必须要重视思想政治工作的意义，并且建立一支具有高水平、高思想道德素质的管理队伍。企业管理者要深入的了解职工的内心状态，并且把握职工内心思想变化规律，通过开展思想政治工作，有效的消除工作中的不良心态，提高组织凝聚力，为我国交通事业的长效发展奠定良好的基础。

参考文献：

[1]吕德勋.论企业文化与思想政治工作[J].华章，2011（20）：101-

102.

[2]韩雪松.浅论新时期如何做好铁通公司员工的思想政治工作[J].华章，2010（10）：66-67.

营业工作思路篇（6）

一、当前高速公路企业思想政治工作存在问题。

营业工作思路篇（7）

东莞管理处团支部成立于1997年，2000年换届改选建立团总支，支下辖八个团支部，共有团员196人，占管理处总人数40%。针对收费站人员流动性大，调动较为频繁且各支部团干均以兼职为主的特点，处团总支把选好领头人，保持组织结构动态平衡作为工作的硬件环节认真落实。团员干部是共青团的中坚力量。管理处在选拔团干部的时候，严格按照年轻化、知识化来挑选人才，把那些觉悟高、能力强，能为青年办事，热爱共青团工作，深受广大团员青年信赖的年轻党员或优秀团员及时选择和增补到团的领导岗位上来，保证较高素质的班子队伍。优秀团干部积极发挥他们的主动性和创造性，从而在纵向上建立起“有人管”的组织体系，同时，七个收费站团支部全部由副站长担任支部书记，使团建工作在横向上做到“管得了”，纵横交叉的网络型组织是东莞管理处团总支有效开展各项工作的有力保证。

二、明确目标，有的放矢

青年是企业生产经营的生力军。团组织的任务就是要引导团员青年树立正确的人生观、价值观，充分发挥团员青年的先进模范和桥梁的作用，培养他们爱岗敬业，立足岗位建功立业的思想。同时，我们应该看到，在当前市场经济效益第一的条件下，团建工作必须统一在企业的效益原则上来，服从并为企业的效益改善做出应有的努力。企业团建工作若是脱离了企业的经营目标就会成为无本之木，无源之水。东莞管理处团总支选择围绕管理处目标任务，确定团建工作，收到较好的效果。从目的上看，青年团员既是团组织的成员，同时也是企业的职员，做好本职工作与履行团员职责这二者的有机结合，就是我们追求企业利益最大化和团建工作最优化的根本目的。围绕企业经营目标开展团建工作，使广大团员青年干有方向、学有目标，有效促进团建工作渗入企业经营管理体系，有的放矢，激发和调动了青年们的积极性。

三、加强教育，提高素质

随着现代企业的工作节奏加快以及压力增大，以及竞争的日趋激烈，青年人追求个人奋斗目标的愿望愈发强烈，主动要求实现从“单位人”到“社会人”的角色转变，致使部份青年团员存在思想信念和组织观念淡薄，对团组织的依附性减弱的倾向。针对这一问题东莞管理处团总支抓住青年人在思想意识形态上具有较强的可塑性，需要得到及时正确的引导和教育这一切入点，准确把握青年思想脉搏，采取专题讲座、讨论、演讲、征文等多种形式加强广大青年团员实事求是、爱岗敬业、廉洁奉公的职业道德教育，通过在员工“三会”（员工大会、管理人员例会、班组会议）中深入开展“三个代表”重要思想和党的十六大精神的学习教育活动，进一步提高青年团员的政治思想素质，增强青年树立正确理想和信念的自觉性，教育引导他们以干事业的精神做好团的工作尽好团员义务，增强对团建工作的热忱和信心，使团组织的凝聚力得以提高。

四、创建“青年文明号”，促进团建工作迈上新阶

开展培养“青年岗位能手”和创建“青年文明号”工程是管理处团建工作适应市场经济体制要求的战略性举措和主要突破口。各团支部在创建活动中，通过建立“共青团文明岗”、“巾帼文明示范岗”以点带面，造就了一批“品德优良、技能精湛”的团员青年，并以“手”促“号”，开展了百万元、百日收费无差错劳动竞,不断提高团员青年的业务素质，涌现出一批以肖永权千日收费无差错和谭佩霞千万元收费无差错为代表的收费能手。在两个文明建设中东莞管理处太平站团支部被评为交通系统“五好团支部”，长安站团支部被评为建设公司“先进基层团组织”。今年3月25日，太平收费站被东莞市团委授于“青年文明号”荣誉称号，标志着东莞管理处共青团建设工作迈上新台阶。版权所有

营业工作思路篇（8）

由于联社领导的重视、各科室的大力协作和营业部全体职工的努力，今年以来，信用联社营业部的各项存款保持良好的增长势头，至9月末，营业部各项存款余额为29731.79万元，比年初新增13019.49万元，增长77.9%，其中对公低成本存款余额23774.9万元，占比为79.96%，比年初新增9986万元；储蓄存款余额4398.37万元，中比为14.79%，比年初新增1500万元，增长51.76%。

至9月底，各项贷款余额为17825万元（不包括贴现余额200万元），比去年底增加6263万元，贷款总户数为192户，其中自然人贷款152户，比上年底增加94户，工商企业贷款40户，比上年增加5户，由于今年联社对信用社间的多头贷款实行归并，使得我部贷款户数减少3户，实际当年新增农村工商业贷款8户。按贷款四级分类，营业部现有贷款全部为正常贷款，按贷款五级分类标准划分，现有贷款中正常贷款为16257万元，关注贷款1768万元。

营业部前三季度各项收入848.9万元。其中：贷款利息收入768.4万元，贴现利息收入8.7万元，金融机构往来收入65.9万元，手续费收入3.9万元，其他营业收入1.6万元。各项支出839.6万元（包括实行报账制的营业费用支出），三季度账面反映盈利75.8万元。

二、前阶段主要工作

（一）统一思想，提高认识

1、今年四月，由于岗位的变动和员工的调动，信用社营业部现大部分员工来自基层信用社。针对这一现状，我部新的领导班子坚持“以人为本”的经营理念，通过组织职工学习、内部业务培训和员工大讨论。一是多次召开职工座谈会，摆差距、找对策；二是专门邀请保险营销部经理，就如何加强临柜服务进行讲座、培训；三是如何打造品牌银行、提升服务档次、人人交流发言、献计献策；四是出台营业部服务之星考评办法及员工积分考核办法；五是推出大客户联系和客户回访制度；六是要求每位员工结合自己的岗位，针对今年前阶段的工作进行回顾总结发言，深刻剖析自己，给自己找差距，改进不足，进一步完善自己。通过以上一系列的方式，全面提高员工队伍的素质，形成朝气蓬勃、奋发向上的工作热情，大大提高了员工的凝聚力，进一步活跃企业文化氛围，寓教于乐，共同促进职工思想政治工作和精神文明建设。

2、我们把服务当作一种产品和文化来培育和经营，大力倡导“服务就是资源”、“服务就是业务”、“服务就是效益”，“客户无过错”、“一切以客户为中心”、“客户的需求就是我们的追求”的服务理念。为此，我部根据业务发展的需要，于年初对外增设二个营业窗口，并实行了综合柜员制，延长了服务时间，使客户可以在任何一个营业窗口办理所需业务，既方便了客户，又缩短了办理业务时间。

（二）增加信贷有效投入，防范信贷风险

1、合理放贷，统筹兼顾，到9月底，营业部累计发放贷款182户，金额21459万元，其中农业及其他贷款累计147户，金额7745万元，农村工商业贷款累计发放35户，金额13714万元。到目前为止无不良贷款余额和贷款应收利息。

2、为了进一步规范信贷操作，根据联社信贷政策的内控制度，我部结合自身的实际情况，由年初制定了《信用联社营业部信贷岗位责任制》、《信用联社营业部贷款管理责任实施办法》、《信用联社营业部贷款操作办法》，对贷款对象、贷款条件和贷款操作程序以及贷款的“三查”制度进行明确的规定，使信贷员操作更加规范，对经办的贷款做到有章可循、有据可依。同时，明确规定来营业部的客户来申请贷款，必须有书面的记录，并要求信贷员在规定时间内给予答复或承办。充分体现了我部对每位客户的高度责任感和办事的时效性，为此，赢得了客户的信赖和肯定。

3、根据联社提出“三个一批”的要求，对辖内的优质客户进行主动出击，我部为了扩大市场领域，开发黄金客户，培育新的收益增长点。坚持“以网络取胜、以服务取胜，以办事效率取胜”，变被动为主动，注重市场信息收集，进行市场信息收集反馈，上门寻找客户，根据客户需求和信贷人员的综合风险分析，对符合贷款准入条件的客户主动授信，今年以来，我部已对3家企业进行主动授信。

（三）加强业务拓展，提升社会形象

1、通过开办银行承兑汇票业务增加单位派生存款和手续费收入，自县信用联社去年底推出银行承兑汇票业务以来，我部主动出击，寻找市场，到9月底，我部银行承兑汇票27笔，份额2018.5万元。

2、创造“爱心”工程，积极开办下岗失业人员再就业贷款。今年以来累计发放44户,金额为88万元,从某种程度上解决了下岗工人在再就业过程中因资金不足给经营上带来和难题，同时也在当地形成了较好的示范效应，产生了良好的经济效益和社会效益，得到县委和县政府的充分肯定。在社会公众中形成了良好的认知度，造成了很好的社会影响，树立了良好的社会形象。

3、为了进一步提升形象，扩大门市业务，抢占存款市场份额，营业部针对当前市场需求，推出合作信用小额贷款。贷款对象是与营业部签订 合作协议的行政事业单位的编制人员，合作条件是合作单位的职工工资由我营业部。到目前为止，已与我部签订协议的单位有7个，现每月工资额100万元左右。我部已发放合作信用小额贷款25户，金额216万元。

（四）加强队伍建设，健全各项制度

1、我们以全面宣传贯彻信用社经营理念为核心，以增强团队合作意识和积极向上氛围为目标，大力加强了企业文化建设，逐步建立和形成了具有县信用联社特色的企业文化体系，在联社营业部内部形成了勤于学习、勇于创新的良好氛围。积极开展了各种健康向上的文化、业余活动，丰富了员工精神生活和文化生活，增强了凝聚力和向心力，培育了员工良好的职业道德，树立了求真务实、谦虚谨慎、艰苦奋斗、奋勇争先的工作作风和工作干劲。

2、建立健全各项制度，强化内控建设，我部围绕县联社开展的“强内控、提素质、促发展”的专题活动，开展了内控制度执行情况的自查工作，根据自查和联社检查发现的问题，及时采取了不同的整改措施：一是对检查发现的问题，以书面的形式发到每一个柜员进行辅导、统一和规范；二是针对管理和操作上的薄弱环节，多次召开柜组长以上班子会议，进行研究、商量并制订了一系列相关办法，做到人手一册；三是对前阶段的整改情况进行了回头看，大大提高了内部管理水平，强化了内控制度的执行，促进了各项业务的安全发展。

三、下一步工作打算

我们联社营业部在联社领导的高度重视和全体员工的共同努力下，各项存贷款有了大幅度的增长，我们将以此为动力，争取在底，各项存款超3亿元，各项贷款超1.5亿元（由于目前临时授信贷款和尚未归并的贷款余额为4000万元），预计到年底各项业务收入达1100万元。

（一）进一步加大组织存款力度，调整存款结构

虽然联社营业部目前各项存款增长有了历史性的突破，但存款结构不够理想，其中大部分存款增长来源于财政性存款和单位存款，而储蓄存款只占14.8%，存款稳定性较差，相对流动性较强。为此，我部领导班子共同商讨，在下一步组织存款工作中寻求新的思路，挖掘新的储蓄增长点，培育新的客户群体。一是利用我们合作信用小额贷款的产品优势，进一步拓展机关事业单位的工资业务；二是对武康镇各类商店的拓展，利用我们的信贷优势，增加新的贷款品种，以贷引存，打造新的品牌。争取使营业部的存款增长“升中持稳”。

（二）加大对中小企业的有效投入

根据我县经济结构调整总体规划和发展方向，围绕联社提出的“三个一批”的策略，增加对优质中小企业的有效投入。一是大力支持有信用、有市场、有效益、有潜力的等优质客户群体。二是扩大对科技含量高、辐射带动作用强的企业和出口创汇企业。三是积极参与政府基础设施建设项目的信贷投入。四是做好潜在中小企业客户的调查和培育工作，通过各种信息渠道，如会计师事务所、工商局、财税局、招商引资办公室和中小企业融资中心等，掌握客户第一手资料，争取做到早介入、早调查、早授信。

（三）拓展服务内涵，营造“大服务”格局。

营业工作思路篇（9）

（1）在基层员工中，年轻的收费一线员工占绝对比重。

笔者所在的高速公路运营企业，收费系统基层员工中管理人员为67人，平均年龄32岁。收费一线员工为693人，平均年龄为22岁。二者人数比为1：10，平均年龄相差10岁。

（2）基层员工具有90后一代年轻人的特征。

基层员工平均年龄为20多岁，意味着她们基本为90后一代年轻人。通过多年的研究积累和大量的数据解读，专家提炼出90后具有的九大特征：充满自信但较为脆弱、富有理想但不甘平凡、重视维权但时常受限、喜欢学习但负担较重、消费自主但习惯攀比、主动使用媒介但容易失控、亲子关系缓和但沟通不畅、渴望同伴友谊但矛盾较多、亲近教师但对教师要求偏高。这些特征体现在职场上，表现为基层员工价值观多元化，对企业的价值观认同度不高。

（3）行业属性是导致基层员工思想容易波动的重要因素。

A.由于广西的经济发展和城市规模特征，广西高速公路运营企业的办公区基本设立在远离市县，地理位置偏僻的郊区。工作地点位置偏僻对“耐不住寂寞”的年轻员工是一大考验。

B.由于24小时运转的行业特性，基层员工实行倒班的作息机制，对基层员工的身心健康会造成影响。

C.日益增长的车流量以及不断提升的标准化服务使基层员工工作压力与日俱增。随着社会的发展，行经高速公路的车流量与日俱增，道路上的突发事故量增加，加之社会对高速公路服务质量不断提升的需求，在行业服务标准的考核下，基层员工工作压力较大。

（4）新媒体环境下基层员工对互联网的依赖程度较高。新媒体是新的技术支撑体系下出现的新生形态，如数字杂志、数字报纸、数字广播、手机短信、移动电视、网络、桌面视窗、数字电视、数字电影、触摸媒体等。由于工作地点偏僻，业余时间“上网”是基层员工的主要活动。她们利用电脑、IPAD、智能手机在微信、微博、QQ空间、论坛、贴吧等平台开展交流，对互联网的依赖程度很高。

二、基层员工思想政治工作的难点

（1）传统的宣贯效果不大，目前员工思想政治工作主要以内部宣传板报、简报、政务信息、内刊和内部网站为主进行宣贯，针对基层员工，还有部门管理人员的日常思想教导，而由于年龄的代沟，基层管理人员时常无法摸准90后一代年轻员工的所思所想。在基层员工看来，一提及“思想政治工作”，往往和“乏味的说教”、“无趣的灌输”、“居高临下的斥责”与“缺乏交流的批评”联系起来。

（2）基层员工不愿意、不轻易坦露心迹与管理人员沟通。笔者所在的高速公路运营企业，基层员工平均年龄与管理人员平均年龄相差10岁，由于年龄的因素，基层员工往往认为管理人员不理解自己，没有共同语言，“懒得”与管理人员交流。其次，基层员工与管理人员之间的“被管理者”与“管理者”的职场关系，也使得基层员工不轻易袒露心迹与管理人员交流。

（3）政工人员素养及工作平台的局限性阻碍了思想政治工作的提升。当前高速公路的运营管理中尚未形成全方位、多层次的骨干队伍，政工工作人员往往集多重身份于一身，工作繁多，分身乏术，无法时刻深入一线员工调查研究，掌握思想动态。

三、提升基层员工思想政治工作的突破口

思想政治工作是塑造人的灵魂工作，应当坚持“以人为本”的理念，重点从“加强企业文化建设”、“切实关爱员工”这两个方面进行突破。

（1）加强企业文化建设。

A.提炼企业价值观并采取灵活多样的方式对员工进行宣贯。笔者所在的高速公路运营企业推行的“能者上，平者挪、庸者下”“享受运动、快乐工作、健康生活”“绩效论英雄、管理出效益”等理念，就属于企业价值观。

B.完善企业各项管理制度，并按章执行。管理制度是实现企业目标的有力措施和手段，是企业进行正常经营管理所必需的，它是一种强有力的保证。完善的管理制度必然是科学、完整、实用的管理方式的体现。同时，制度又不是一成不变的，需要根据发展，与时俱进地不断改进。

C.开展丰富多彩的企业文化活动。笔者认为，结合广西高速公路运营特点，文化活动可以为包括各种球类比赛、游园活动、青年文明号创建等。

（2）切实关爱基层员工，落实在员工的“关注点”上。

基层员工的关注点主要集中在“薪酬”、“晋升空间”和“企业氛围”等几方面。

营业工作思路篇（10）

摘要：经过20多年的改革开放．中国经济已经上升到一个新的发展阶段，高速公路作为公路运输高度发展的产物，已成为社会经济发展的重要支柱。本文围绕高速公路经营企业内审工作如何适应经济形势的变化，应对挑战，促进发展等问题，作了粗浅的探讨。 论文关键词：高速套路 内部审计 问题探讨 经过20多年的改革开放，中国经济陕速发展我国高速公路事业得到了长足的发展。这种发展一方面表现为高速公路规模的迅速扩大。截 至2003年年底，全国高速公路通车里程已突破3万公里．跃居世界第二。预计到2007年，全国高速公路通车里程将达 7万公里。另一方面表现为高速公路经营公司及其下属企业业务性质的多元化趋势包括：①处于建设期的建设项目企业 ②处于经营期的营运管理企业；③高速公路养护、交通安全配套设施的生产安装，收费、监控及通信系统的设计维护，服务区经营、物业管理等副营企业。这种高速发展的态势，日益形成的庞大的资产规模以及多元化的业务范围给内部审计工作带来了新的挑2011年 l1月19日，交通部以第12号令的形式 了经修订的 《交通行业内部审计工作规定 ( 下简称 《规定》，并于2005年 1月 1臼起施行。《规 定 的实施，是规范交通行业内部审计行为，促进 和加强交通行业内部审计法制化、规范化和科学化的重要依据和动力但是+不容忽视的是，在目前的高速公路经营公司内部审计工作仍然存在诸多的问题，其中既包括长期以来没有解决的老问题，电包括新形势下出现的新问题 如何认识和解决这些 问题，有效地贯彻落实 《规定》的精神，是摆在当 前高速公路经营企业内部审计工作面前一个非常迫 切的问题。 一 明确目标．准确定位．建立寓服务于监督 之中的内审体制。 1．把握职 能，明确 目标。 随着现代企业制度的建立，高速公路投资主 体多元化 ，高速公路经营企业的产权制度发生了 变化。然而，高速公路经营企业目前内审职能仍 然受我国内审起步阶段 “作为国家的代言人”的 观点影响，内部审计地位与政府审计地位之间、 内审职能与企业监事职能之间界定模糊，致使许多人认为内部审计与企业内部管理机制无关，把企业灵活经营与内部审计对立起来。这种认识，一方面使企业领导对内审工作不重视，削弱或淡化内审机构 ；一方面使内审人员有“双向服务”思想，工作目标上可操作性不强，影响内审职能的有效发挥。 规定对内审职能的最新定义是：交通经济监督工作重要组成部分，交通主管部门和企事业单位依法评价和监督本单位及所属单位财务收支与经济活动的真实性、合法性、效益性，以及为加强内部控制和风险管理、实现经济目标提供保证和咨询服务的行为。通过新定义，可深刻了解到内部审计是管理的一个组成部分，是为了帮助企业实现目标 ，向企业领导提供真实的控制信息，使企业在管理中目标到位、措施得力、管理有效。因此定位于企业、服务于企业，寓服务于监督之中是内审的主要目标 。 2．拓展范围，准确定位。 高速 公路作为现代基础设施，其建设需要大量 的资金 ，但仅靠政府有限的投入和交通规费的补充已远远 不能满足建设需求的增长，必须广开融 资渠道 引入银团、民间乃至海外资本 ，高速公路经营企业股权多元化、国际化应是势所必然。另外，由于高速公路 自身发展的程度和外部环境的制约，高速公路经营企业内审风险来自多方面，传统的财务审计 已远远 不能适应经营者的要求。所有这些都影响 内部审计的方方面面，迫切要求内部审计 向管理审计 、效益审计及企业可持续发展审计等领域深入 。&n

营业工作思路篇（11）

关键词：高速套路  内部审计  问题探讨

经过20多年的改革开放，中国经济陕速发展我国高速公路事业得到了长足的发展。这种发展一方面表现为高速公路规模的迅速扩大。截 至2003年年底，全国高速公路通车里程已突破3万公里．跃居世界第二。预计到2007年，全国高速公路通车里程将达 7万公里。另一方面表现为高速公路经营公司及其下属企业业务性质的多元化趋势包括：①处于建设期的建设项目企业 ②处于经营期的营运管理企业；③高速公路养护、交通安全配套设施的生产安装，收费、监控及通信系统的设计维护，服务区经营、物业管理等副营企业。这种高速发展的态势，日益形成的庞大的资产规模以及多元化的业务范围给内部审计工作带来了新的挑2004年 l1月19日，交通部以第12号令的形式 了经修订的 《交通行业内部审计工作规定 (  下简称 《规定》，并于2005年 1月 1臼起施行。《规 定 的实施，是规范交通行业内部审计行为，促进 和加强交通行业内部审计法制化、规范化和科学化的重要依据和动力但是+不容忽视的是，在目前的高速公路经营公司内部审计工作仍然存在诸多的问题，其中既包括长期以来没有解决的老问题，电包括新形势下出现的新问题 如何认识和解决这些 问题，有效地贯彻落实 《规定》的精神，是摆在当 前高速公路经营企业内部审计工作面前一个非常迫  切的问题。 

一   明确目标．准确定位．建立寓服务于监督 之中的内审体制。 

1．把握职 能，明确 目标。  随着现代企业制度的建立，高速公路投资主  体多元化 ，高速公路经营企业的产权制度发生了  变化。然而，高速公路经营企业目前内审职能仍  然受我国内审起步阶段 “作为国家的代言人”的 

观点影响，内部审计地位与政府审计地位之间、  内审职能与企业监事职能之间界定模糊，致使许多人认为内部审计与企业内部管理机制无关，把企业灵活经营与内部审计对立起来。这种认识，一方面使企业领导对内审工作不重视，削弱或淡化内审机构 ；一方面使内审人员有“双向服务”思想，工作目标上可操作性不强，影响内审职能的有效发挥。 

规定对内审职能的最新定义是：交通经济监督工作重要组成部分，交通主管部门和企事业单位依法评价和监督本单位及所属单位财务收支与经济活动的真实性、合法性、效益性，以及为加强内部控制和风险管理、实现经济目标提供保证和咨询服务的行为。通过新定义，可深刻了解到内部审计是管理的一个组成部分，是为了帮助企业实现目标 ，向企业领导提供真实的控制信息，使企业在管理中目标到位、措施得力、管理有效。因此定位于企业、服务于企业，寓服务于监督之中是内审的主要目标 。 

2．拓展范围，准确定位。 

高速 公路作为现代基础设施，其建设需要大量 的资金 ，但仅靠政府有限的投入和交通规费的补充已远远 不能满足建设需求的增长，必须广开融 资渠道 引入银团、民间乃至海外资本 ，高速公路经营企业股权多元化、国际化应是势所必然。另外，由于高速公路 自身发展的程度和外部环境的制约，高速公路经营企业内审风险来自多方面，传统的财务审计 已远远 不能适应经营者的要求。所有这些都影响 内部审计的方方面面，迫切要求内部审计 向管理审计 、效益审计及企业可持续发展审计等领域深入 。 

管理审计在加强企业 内控基础管理 、防范企业风险和为企业增加价值方面有着其他控制方法无法替代的作用；效益审计的根本目的是改善经营管理、提高经济效益，在审计方法上变事后审计为事前、事中审计 ，对企业的经营活动作出全面、科学、准确的评估。重视环境保护、追求可持续发展已成为高速公路经营企业 的共同使命和责任，由此而来的经济发展审计、资源审计和环境审计也将成为内部审计的主要内容。为了适应形势，内部审计必须贯穿企业经营管理活动的全过程 。 

由此可见，新形势下内审要找准定位，充分利用内审人员对企业相对熟悉的有利条件，以服务为目的，以监督为手段，扎实服务，这才是企业所需要的 ，内审工作才有生命力。

二、健全组织体系，提高人员素质，建立具有高度独立性和专业性的内审组织机构。 

1．健全组织体系，提高人员素质 

我国高速公路经营企业内审人员结构不合理主要表现在：①多数来自财会队伍，专业单一，后续教育不足，知识结构不合理。②审计手段落后，远程审计、计算机审计涉足甚少。③缺乏工程建设、企业管理、法律等方面的专业知识。内审机构设置种类多样 ：有的设立了专职的内审机构 ，有的将其并入财务或纪检监察部门。许多内审机构势单力薄内审的独立性受到极大限制。 

面对新的形势，首先要改善内审人员的结构由于内审领域的拓展和审计层次的提升，原来单一的人员结构已不适应内审工作的需要，需配备工程技术、企业管理、法律及IT审计人才。二要实行内审人员从业准入制度，进入内审队伍必须具有相关专业知识和从业资格。三是加强内审人员的培训和交流，一方面企业要为内审人员知识结构多元化发展提供条件，另一方面内审人员要增强使命感、紧迫感、危机感，以适应现代内审对从业人员素质的要求。 

2．建立与现代企业制度相适应的内部审计模式

内部审计机构是内审工作的基础，科学、有效的内部审计机构是内审发挥作用的关键。高速公路经营企业 目前 内部审计管理模式，从 内部审计机构的隶属关系上看有的受总会计师领导，有的受总经理领导，有的受总经理和财务经理双重领导 ，有的受监事会领导 ，有的受董事会领导等。从表面上看这是形式问题，实质上反映了内审机构在企业 中的地位。 

为充分发挥内部审计的作用，内部审计机构的设置必须坚持两条原则：独立性和权威性。在现代企业制度下，结合我国目前公司法人治理结构的实际，监事会领导的内部审计机构是比较理想的模式。