信息技术个人研修总结大全11篇

信息技术个人研修总结篇（1）

下午好！我汇报的题目是《携手能力提升工程2.0，助推学校信息化发展》，请项目组领导及各位同仁多多指导。

首先向各位领导汇报一下我校的信息化教学现状。下初镇中心学校共有14个教学班，330名学生，现已配备办公电脑100台，达到办公全覆盖，并全部接入互联网，所有教室、功能室都安装了电子白板和多媒体电脑等设备，为教师的信息化教学创造了基础条件。目前，学校的软硬件设备配置基本到位，智慧校园管理系统、教学资源库都已完成建设。智慧校园管理系统不仅能够实现全校师生的教学、教研、学习等方面的服务和管理，在家校沟通方面也得到了家长的一致认可。

我校共有中小学教师94人，这其中40岁以下的教师仅有3人，总体年龄偏大，求知欲不强。大多数教师都可以简单操作计算机，制作WORD文档、EXCEL表格和简单的课件制作都没有问题，但也只限于简单制作，再深一点的比如需要进行音视频编辑之类的事情就不行了。而且随着近些年教育技术和装备的不断革新，对教师的信息化教学能力提出了更高的要求，而我们一些教师墨守成规，不愿意改变传统的教学模式，对新技术新平台的接受度不高，使用能力不强，这个时候到来的教师信息技术应用能力提升工程2.0无疑是一场及时雨了。

我校自从开展应用能力提升工程2. 0以来，扎实研修，积极配合，不断探究，深度融合，经过一段时间的推进，取得了较好的成效，得到市教研中心领导的好评，今天我就从以下四个方面进行汇报：

一、科学谋划在前，确保顺利开展

自从《山东省中小学教师信息技术应用能力提升工程2. 0实施意见》以及乳山市能力提升工程2. 0相关文件后，学校领导高度重视，多次召开全校领导班子会议和全体教职工会议，分析时展趋势，树立时间紧、任务重的紧迫意识，加强教职工提升信息化水平重视程度；成立了以衣月光校长为组长的信息化管理团队，积极参加管理员培训会议、能力提升工程2. 0启动会、推进会，提升学校管理团队信息化素养与工作落实能力；鼓励教师抓时代脉搏勇于学，顺发展潮流敢于用，将信息技术与学科教学深度融合，破解教学难点问题，使信息技术更好的为教育教学服务。

基于工作推进要求，我们首先要制定本校的能力提升工程2.0整校推进方案和发展规划以及对教师的考核办法，这需要对我校的信息技术教学现状进行评估。

前面已经简单介绍过我校的信息化教学现状，依据现有的基础设施状况和多媒体覆盖程序与操作水平，可以确定我校为多媒体教学环境。另外根据我校教师的思想意识状态和信息化教学手段的掌握情况，为了保证能力提升工程2.0的顺利开展，制度保障要先行，在制定各种制度的时候，我们尽可能做到：

（1）发展规划下接地气。结合我校推出的“金拇指”特色教育发展理念，致力于提高教师对信息化教学的认识，看清信息化教学的发展方向，切合教师最迫切需要的信息化教学技术作为线下培训目标，提高教师利用信息化教学手段辅助教学的能力，改变落后观念，使信息化教学手段与学科教学深度融合。还会继续全面推进校园信息化平台的使用，充分利用智慧教育平台丰富的教学资源，实现网上备课、网上教研、数据分析、学情诊断等目的。另外我们还特别关注个性化教育理念，引导学校全体教师和管理层人员思考并探索如何充分利用学生数据、学习数据、教师数据、教学数据等信息，为学校的教学与管理提供支撑，促进学生的个性化发展。

（2）推进方案切实可行。在制定整校推进方案时，我们结合学校教育教学现状和教师的技术水平，通过管理团队的多次集体研讨，确定了学校能力提升工程2.0的目标任务和实施步骤，致力于通过信息技术应用能力提升培训，明确信息技术学习重点，明确教师的信息技术教学应用短板和努力重点；掌握信息技术应用技能，优化课堂教学和转变学习方式，引领全体教师在课堂教学和日常工作中有效应用信息技术，实现信息技术与教育教学的深度融合。

我们将这个过程分为三个阶段，第一阶段是组织动员，通过宣传动员，组织摸底，成立下初镇应用能力提升工程组织机构，校长为第一责任人，并确定采用分组培训的方式，将全体教师按学科相近的原则进行分组；第二阶段为实施培训，主要是组织全体教师开展各种各样的线上线下培训、组内研讨、听评课活动等；第三阶段为测评验收，主要是完成参训教师的校内考核和评价，完成校级培训过程性资料的整理工作，组织教师参加市级应用考核评价，力争全体教师顺利达标。

（3）考核方案切实可用。管理团队共同研讨制定了能力提升工程2.0考核方案，通过评价和激励的双向措施鼓励教师在日常教学中运用数据分析技术；以赛促学：通过教师教学设计比赛，促动教师应用信息技术手段并学习如何利用数据分析技术提高课堂教学质量；教育资源共享化：基于学校的信息化平台，将本校教师优秀的教学设计进行资源共享，提高全校教师的数据分析水平。总之，各种方案的可操作性使能力提升工程2. 0项目得以在本校顺利开展。

二、团结一致选点，齐心攻坚克难

为了将能力提升工程2. 0切实做好，经专题会议研究决定，我校成立了下初镇中心学校能力提升工程2.0工程领导小组，其中衣月光校长为组长，负责能力提升工程整体工作的安排部署，业务校长为副组长，负责能力提升工程在学校推进的具体工作部署，业务骨干教师为成员的信息化培训管理团队，以技术骨干教师于蕾为主负责能力提升工程2.0推进的全部技术培训和督导工作。有了领导架构，接下来的就是教师的分组了，我们定下的分组研修的总方针就是分工合作、组长担责、综合考量、合理选点。

先来说一下分工合作。今年4月份我校召开了全校能力提升工程2.0启动大会，解读学校能力提升工程2. 0校本研修实施及考核方案，并以教研组为核心，根据学科相近的原则进行小组划分。下面我以初中部为例，我们将初中部教师分为5个大的研修组，一线教师按学科相近和技术骨干合理分配的原则分为四个大组，分别是语数英组、物化地组、政史生组和音体美组，全部后勤教师单独分为一组，每组设两名组长，一名为技术组长，一名为督导组长。

组长担责就是说每个研修组的组长都由信息化能力强的教师担当，技术组长负责全组成员线上学习的指导和跟踪工作，指导学习困难的教师提升信息化应用能力，指导并完成作业的上交；督导组长由工作细心者担当，负责研修过程材料采集工作，搜集组内成员研修计划，研修简报、活动图片，作业的发言稿、课件、案例、反思等等成果。每日利用工作空闲时间，确定为组内研修时段，沟通交流能力点应用的同时，完成作业的录制、上传等，两位组长的配合，将此项工作完整、完美的呈现出来，效果明显。

接下来是综合考量、合理选点，我们根据教师的能力水平、教学环境等实际条件，根据教体局下发的《中小学教师信息技术应用能力提升工程2.0实施方案》的规定，从6个基础能力点中选取了4个能力点，分别是A2数字教育资源获取与评价、A3演示文稿设计与制作、B1技术支持的测验与练习、B2微课程设计与制作，在6个基础能力点之外选取了两个能力点，分别是A10学生信息安全意识培养、A11评价量规设计与应用。这些能力点的选择主要针对的是我校教师在日常教学中信息技术能力的短板以及急需的技术，我们希望通过学习与培训，可以使教师们的信息技术能力有较大幅度的提升。

三、混合方式研磨，校本应用整合

我们的研修方式采取线上、线下相融合的混合方式，线上课程学习，线下讨论实践，培训与校本研修活动深度融合，通过校级信息技术能力测评、将教师信息技术应用能力作为骨干教师认定等条件，将信息技术应用能力培训纳入教师培训学分管理。对教师信息技术应用能力提升工作进行过程监督和质量评价，并将评价结果纳入学校量化考核和评先选优工作。

1、线上研修，线下培训

每位教师共需要完成50学时的研修学习，教师按照个人选择的能力点，完成线上25学时的课程学习。线下活动的25学时平台并没有给出明确的规定，所以我们经过讨论，规定了教师按时参加线下课程部培训与实践，完成并上传三个“能力点”成果15学时；研课磨课5学时；教学展示与分享5学时。线下培训的内容主要是根据市教研中心举办的市级培训内容，再结合教师完成三个能力点任务的需要来确定的，通过讲练结合、组内研讨等方式来帮助教师消化培训技术。由于时间紧张，截至暑假前我们一共组织了四次培训，教师们参与积极性非常的高，培训效果也非常显著，到暑假前所有教师全部完成了研修任务的制作与上传工作。

2、校本实践，丰富多彩

有了知识和技术，自然要运用到课堂教学的实践当中去才能更好地发挥它的价值。我们多次开展研修组内的教学与技术相融合的教研活动和讲课磨课活动，要求每个研修组每月开展一次能力提升工程2.0专题教研活动，并在研修组内选定两名教师进行信息化教学展示活动，其他成员进行听课评课活动。为了丰富教师的信息化教学手段，提高教师的课堂教学水平和效率，我们还尝试了最近很火的名师网络课堂和远程协同教研相结合的“双师教学”模式，联系市直学校的优秀教师参与我校的教科研活动，为我们的学生进行网络直播授课，而我们学校的任课教师则在课堂上有针对性地进行一对一的辅导、答疑、查漏补缺、巩固练习等工作，这种新颖的上课模式受到教师、学生和家长的欢迎，虽然受平台条件所限，还不能达到真正的“双师教学”授课条件，但就现有的尝试来看，这种先进的授课模式大大地提高了课堂教学效率，效果非常理想。

3、扩充资源，方便共享

为了深度融合校本研修活动，我们借助威海市智慧云平台建立一系列的信息技术校本实践成果展示任务，寻找一般基本功、课堂教学基本功、专业技能与微能力的切合点，建立学校教学资源数据库，借助智慧教育云平台的资源展评和网盘等工具，分学科、分学段将教师的教学课件、教学设计等教学资源进行整理和归类和展示，便于教师备课使用和了解学生，在畅通的网络环境下，师生可以随时、随地、安全、高效、便捷地接入互联网，使用校内资源和互联网资源，从而使信息化教学的推进有了最基础的保障。同时鼓励教师建立个人资源库，方便进行网络资源共享。

通过以上这些方式，全面提升教师对研修和培训内容的熟练掌握和使用，同时也对把信息技术手段更好地应用于教学实践中有了更深刻的理解。

4、激励评价、测评助学

所有研修组长都是测评项目学员，以测评活动为契机，提升其业务水平，达到以一带整的目的。以学校研修组、教研组为单位，充分利用研修组、教研组贴近教学实际的优势，立足课堂，发挥教师的能动性，组内总结交流，提炼经验做法，打磨学员成果，通过对比，提取他人经验做法，完善自己的成果，上传至平台。首先采取组与组、人与人互评的模式，简单、直接的评论是对成果的最好的见证，然后对参加研修的每一位教师，管理员和组长根据上传内容的质量进行评分，数据及时进行公布，科学的数据反馈，既是指导又是督促，使工作开展更为顺利。

四、多样性校本教研，信息化成果展现

通过几个月的研修学习，我校教师的信息技术能力，尤其是课堂教学与信息技术应用的能力，有了大幅度地提升，不仅提高了研修质量，而且感受到了现代信息化技术的魅力与能量，提升了教学质量和育人水平，形成了一系列有价值的成果。

1．参加网络研修的所有教师全部按照要求完成了三个能力点的学习与任务上传，校级管理员已经完成点评，等待专家最后赋分。

2．以研修组为单位，组内讨论推荐两位优秀教师进行示范课展示，其他教师参加观课评课活动，并提交听评课记录。

3．以研修组为单位，每月开展一次能力提升工程2.0专题教研活动，集体讨论研修重点和难点，并提交教研活动记录。

4．智慧云平台开展的系列活动，极大地充实了校级资源库和个人资源库的内容。

5. 教师每人撰写了一份研修计划，每个研修组上交了一份组内研修计划，学校制定有校级研修方案。

6. 研修平台简报14份，导学和研修组完成研修总结10份。

自中小学教师信息技术应用能力提升工程2.0在我校顺利开展至今，我校教师的信息技术应用能力有了很大提高，在课堂教学中使用信息技术手段的热情高涨，教育教学水平也得到了大幅提升，教育教学质量逐步攀升，2021年用教研中心初中部领导在全市分析会上的评价是“下初初中四个年级成绩优异，全线飘红，六九年级都进入前三”。初中部和小学部的教育教学质量全部进入全市乡镇前四名。仅上学年，我校教师就获得了威海市优质课8节，乳山市优质课31节，乳山市公开课7节等。这些成绩的取得都得益于能力提升工程2.0的全面推广，今后我校将继续深入开展信息技术应用能力提升培训，促进信息技术与学科教学的深度融合，使我校的教育教学质量更上层楼！

信息技术个人研修总结篇（2）

姓名

教龄

学校

任教学科年级

我常将信息技术应用在以下几方面

我应用信息技术最好的方面是

我认为我在以下方面应用信息技术的水平还有待提高

探索适合学生运用的教学方法，使学生更加愿学乐学。

更好地运用多媒体教学，以突出重点，突破难点

进一步研读《数学课程标准》，深入理解、掌握新课程的基本理念。

此次培训中，您想要解决的一个学科教学重难点问题

通过本次培训，我希望能在应用信息技术优化课堂教学能力和应用信息技术转变学生学习方式的能力两方面得到显著提高。

解决问题的基本思路与方法

培训期间，多与同事研讨交流，取长补短，不断总结与反思，力争让信息技术更好的为我们教学服务。

实施步骤

每天利用一定时间登陆湛江市2019年中小学教师提升工程培训平台学习。

认真观看专家们的视频讲座，做好笔记，并把理论云中与实践，提高自己的教学工作水平。

多看信息技术方面的教学视频，熟练教学中常用软件的操作流程与方法，提高自己的信息技术应用能力。

预期研修成果

通过这一次的学习提高自己对多媒体教学的了解，并学会了很多与教学相关的电脑知识。

个人研修计划

姓名

教龄

学校

任教学科年级

我常将信息技术应用在以下几方面

我应用信息技术最好的方面是

我认为我在以下方面应用信息技术的水平还有待提高

平台设计、多媒体教学

多样化，直观化。开阔学生视野

ppt课件制作.

此次培训中，您想要解决的一个学科教学重难点问题

提高自己在应用信息技术优化课堂教学能力和应用信息技术转变学生学习方式能力。

解决问题的基本思路与方法

对讲解中不明白问题和教学中的困惑，及时上网查询并向同行请教，努力向寻求专家帮助解决。积极参与研修班的各项研讨活动，努力向各位同事交流学习，拿出自己的问题请教各位学员，与各位学员共同探讨。

实施步骤

1、每天利用1—2小时登陆网络研修平台，认真完成培训期间各项任务及作业。

2、认真聆听专家们视频讲座，做好笔记，并把理论运用于实践，提高自己业务水平。

3、培训期间多与同行研讨交流，取长补短，不断总结和反思，力争让信息技术更好的服务我们的教学。

4、多阅读信息技术方面的书籍，掌握教学中常用软件的操作流程和方法，提升自己的信息技术应用能力水平。

预期研修成果

利用这次培训的网络研修平台，积极参与技术支持的专业发展活动，养成网络学习的习惯，不断提升教学水平。今后在教学中充分利用网上资源，创设与教学内容相吻合的教学情景，从网上搜索一些资料，为学习提供教学情景。兴趣是打开成功之门的钥匙。

个人研修计划

姓名

教龄

学校

任教学科年级

我常将信息技术应用在以下几方面

我应用信息技术最好的方面是

我认为我在以下方面应用信息技术的水平还有待提高

信息技术使教学内容由抽象变为直观，便于观察和认识，有利于学习和掌握教材。

利用多媒体帮助培养学生实验操作能力

信息技术最好的方面是给学习者感官，从根本上改变了传统教学的种种弊端，使学习便加趣味化、自然化、人性化。

我认为以下方面应用信息技术的水平有待提高：专业知识的补充和完善，

此次培训中，您想要解决的一个学科教学重难点问题

对计算机的操作系统、网络的维护不熟悉，不能能熟练的应用办公软件服务于教学，更要进一步学习视频录制与格式转化等技术。并且能根据教学需要自己制作课件，能熟练地在网络上下载资源并积极运用到教学中来。

解决问题的基本思路与方法

对信息技术教学的要求和信息技术课堂教育有效性的现实反思，在教师培训期间，不断学习，认真思考，反复实践，提高业务能力，锤炼专业精神，丰富教学智慧，形成教学风格。并积极投身一线教学，积极开展校本教研，真正成为农村教学的业务能手。

实施步骤

1、勤于学习，树立终身学习的观念。

坚持不懈地学。活到老，学到老，树立终身学习的观念。

多渠道地学。要做学习的有心人，在书本中学习，学习政治思想理论、教育教学理论和各种专业知识，增强自己的理论积淀；也要在“无字处”学习，学习他人高尚的师德修养，丰富的教学经验，以达到取长补短的目的。广泛地阅读各类有益的书籍，学习各种领域的知识、技能，特别要学习现代信息科技，不断构建、丰富自己的知识结构。

2、立足课堂，善于思考，在实践中探求、感悟。教学工作中进行教学反思。反思自己教学理念，反思教学的实际成效。探求成功的教学模式，思考教育教学的现实问题，理论与实践结合的问题。

3、提升业务，乐于动笔，

扬长补短。加强基本功的训练，让学生听说读写之前，教师的自身业务也要能跟上。听明家诵读，说精准的语言，读经典的著述，写生活札记。每天坚持动笔，正人先正己，育人先育己。不断丰富自己的内涵。转化为教学的动力之源。

4、时刻不忘调整心态，始终以积极乐观的心态面对工作面对学生。

预期研修成果

通过本次培训研修，在信息技术教学中鼓励学生用自己的头脑去获得知识,重视学生的学习主动性,不要把学生当作学习的被动的接受者.其教学设计为:简述操作要领操作尝试启发引导操作学习反馈指导巩固练习归纳总结的教学设计.这种教学方法,一是使学生掌握知识和技能,二是发展学生的智力

个人研修计划模板

姓名

教龄

学校

任教学科年级

此次培训中，您想要解决的一个学科教学重难点问题

根据县教育局对我校重点工作的要求，开展“科学解读教材、准确把握教学目标、认真探究教材教法”为主题，以探讨新课程教学模式为重点的小学数学研修活动。以求实、创新、发展为研修理念，扎实有序地开展研修工作，全面提高个人素养。

解决问题的基本思路与方法

以新课程标准为指导，以全面提高课堂教学效率为目标，落实课改精神，培养学生数学实践能力，全面提高班级的教育教学质量为宗旨。

实施步骤

1、切实加强基础知识和基本技能的教学。

①、

数学基础知识的理解。

②、

处理好基本训练与创造性思维发展及后继学习的关系。

2、重视引导学生自主探索，培养学生的创新意识和学习数学的兴趣。

①、教师应充分利用课本提供的情境，给学生提供自主探索的机会和一个比较充分的思考空间。培养学生肯于钻研、善于思考、勤于动手的科学态度。

②、

教师要关注学生的个体差异，尊重学生的创造精神。对学生在探索过程中遇到的问题，要适时，有效的帮助和引导。

3、重视培养学生的应用意识和实践能力。

①、

数学教学应体现“从问题情境出发，建立模型，寻求结论，应用与推广”的基本过程。

②、

在日常的数学活动中要注意小课题研究和实习作业等实践活动，要加强这方面内容安排的密度和强度。

4、把握教学要求，促进学生发展。

①、

教师要善于驾驭教材，把握知识的重点和难点以及知识间的内在联系，根据学生的年龄特点和教学要求，开展教学活动。

②、

要注意在直观感知广泛的背景下，通过自身体验在分析、整理的过程中学习概念，不要用死记硬背的方法。

预期研修成果

通过本次远程研修学习，我得到的不仅仅是知识，更重要的是一种理念，通过研修的平台，利用网络资源，不断的学习，不断挑战自己，超越自己，跟上时代的步伐，努力实践，让数学真正成为学生愿学、乐学的学科，只有这样，才能为学生提供充裕的探索、实践的空间和时间，才能调动大多数同学的学习积极性；才能大面积提高小学数学教学质量和学生综合素质。

个人研修计划

姓名

教龄

学校

任教学科年级

我常将信息技术应用在以下几方面

我应用信息技术最好的方面是

我认为我在以下方面应用信息技术的水平还有待提高

平台设计、多媒体教学

多样化，直观化。开阔学生视野

ppt课件制作.

此次培训中，您想要解决的一个学科教学重难点问题

提高自己在应用信息技术优化课堂教学能力和应用信息技术转变学生学习方式能力。

解决问题的基本思路与方法

对讲解中不明白问题和教学中的困惑，及时上网查询并向同行请教，努力向寻求专家帮助解决。积极参与研修班的各项研讨活动，努力向各位同事交流学习，拿出自己的问题请教各位学员，与各位学员共同探讨。

实施步骤

1、每天利用1—2小时登陆网络研修平台，认真完成培训期间各项任务及作业。

2、认真聆听专家们视频讲座，做好笔记，并把理论运用于实践，提高自己业务水平。

3、培训期间多与同行研讨交流，取长补短，不断总结和反思，力争让信息技术更好的服务我们的教学。

信息技术个人研修总结篇（3）

教师

培训模式

一、问题的提出

2000年10月份，教育部召开了中小学信息技术教育工作会议，并颁发了“关于中小学普及信息技术教育的通知”、“关于在中小学实施校校通工程的通知”和新的“中小学信息技术课程指导纲要(试行)”三个重要文件，决定从2001年开始用5-10年的时间，在中小学(包括中等职业技术学校)普及信息技术教育，以信息化带动教育的现代化，努力实现我国基础教育跨越式的发展。中小学信息技术教师是教师队伍中的IT人才，作为我国基础教育信息化建设的排头兵，不仅决定着信息技术课的教学质量，更重要的是决定着中小学教育的信息化进程，然而就我国中小学信息技术教师的现状来看并不乐观，表现在诸多方面如教师观念落后、数量不足、水平不高、队伍不稳定等都是亟待解决的问题，其中当前最紧迫的任务是迅速提高中小学信息技术教师的教学水平、技术水平。教师培训既是教师自身发展的需要，同时也是不断提高教学质量的保障，因此加强信息技术教师培训模式研究，是当前世界各国开展中小学信息技术教育极为关键的课题之一。

二、 借鉴英特尔未来教育培训模式

关于教师培训问题研究从70年代起国外进行了大量的探索与研究，取得了一定的成绩，形成了一系列培训模式，如英特尔未来教育培训模式、微格教学模式、案例教学模式、反思性教学模式、行动研究式培训模式、富创天智培训模式等。国内在此方面的研究目前主要是采用与国外培训机构合作的方式，引进先进的培训模式并使之本土化，如英特尔未来教育培训模式、富创天智培训模式等。

英特尔未来教育培训模式及其特点：

英特尔未来教育项目（teachfuture.com）是英特尔公司为支持计算机技术在课堂上的有效利用而设计的一个全球性的培训项目。该项目的目标是对一线的学科教师进行培训，使他们能够将计算机的使用与现有课程密切结合，最终使得学生能够提高学习成效。英特尔公司与我国合作的“英特尔未来教育”中小学教师信息技术培训实验项目，又称扩展Inter模式。 该模式首先对一定数量的主讲教师进行培训，再由每一位主讲教师每年培训一定数量的一线授课教师。培训采用面对面的形式，进行结对交流、动手操作、教学实践的讨论。在培训中，指导教师与受训教师之间有大量的互动交流以达到最佳的培训效果。课程设计由十个模块，每个模块四小时的文字教材以及一张配套光盘组成。课程主要基于微软公司的Office专业软件套件，包括互联网的使用、网页设计和多媒体制作等，其中主要软件有：Microsoft Word 2000、Microsoft PowerPoint 2000、Microsoft Publisher 2000、Microsoft Encarta 2000、Internet Explorer等。

该培训模式充分体现了任务驱动、参与式的教学策略，为我国教师培训工作在更新观念，开发课程、高效率的利用技术促进与提高信息技术教师教学、技术水平提供了良好的借鉴，归纳起来大体具有四个鲜明的特点：

1．实用性目标：目标简明、具体，操作性强。

2．模块化结构：将信息技术按相关性划分为相对独立的若干个模块，利于教案设计、制作与逐步修订。

3．以活动为中心：以学习者积极参与的活动为主，培训过程贯穿了交流、研讨、电子作品创作、教案修订、电子作品评价等项活动。

4．角色扮演：在学习中时常让教师扮演中小学生的角色，以加深对课堂教学情景和学习过程的体验。

但我们认为其也有不足之处：偏重于技术、教法的培训，忽视信息时代高效自主学习、创新能力、师德修养、人文、艺术等方面的培养，相关内容没有得到充分的体现。

当今世界是一个知识爆炸的时代，尤其是信息技术的更新与发展更是日新月异，难以预测，不具备高效自主学习的能力，对于信息技术教师甚至是一般教师来说，将难以在数字化时代中生存；关于创新已不再仅仅和我们国家的发展速度有关，而是与国家的存亡联系起来，创新决定我们的生死存亡。教师在培育创新精神和培养创造型人材方面肩负着特殊的使命，缺乏创新能力的教师能胜任这样的重任吗？师德修养的培养有助于教师认清自己的职业使命、职业道德，尤其是对于今天的信息技术教师，他们是我国基础教育信息化建设的探索者、闯路人，应充分认识到道路的艰辛与曲折，同时还有一个人们不能回避的一个事实：信息技术在为人类提供极大便利的同时，也对人类产生了各种威胁，如电脑黑客、计算机病毒的肆虐、大量泛滥的庸俗信息、网络安全、网络信息的共享与版权等问题，都对人的道德水平、文明程度提出了新的要求。作为信息社会中的现代人，应认识到信息和信息技术的意义及其在社会生活中所起的作用与影响，有信息责任感，抵制信息污染，自觉遵守信息伦理道德和法规，规范自身的各种信息行为，主动参与理想信息社会的创建，这又给我们的信息技术教师们提出了更高的要求；人文、艺术的修养应也是信息技术教师所必备的素质之一，当前信息技术正在从教育手段上升到教育改革的核心，并领导着教育现代化的潮流，置身于这样一个重要领域，如果只懂技术而缺乏人文、艺术修养的信息技术教师，在市场经济的冲击和诱惑面前，很容易成为短视的功利主义者，这显然无法适应信息技术教育工作者所承担的历史使命。这些方面我们认为都应在培训的范围之内而且是不可或缺内容。

三、创建中小学信息技术教师培训新模式

（一）创建中小学信息技术教师培训新模式的理论基础

现代课程研究领域主要是以“泰勒原理”为代表的具有理性主义的“课程开发范式”，遵从四个原则：达到什么教育目标（教育目标）、提供什么教育内容达到这些目标（教育内容）、如何有效地组织这些教育内容（教学策略）、如何确定这些目标是否达到(教育评价)，由此主导的教育领域是一种线性的、序列性的、易于量化的秩序的封闭系统-------侧重于清晰的起点和明确的终点及有效的预测与控制。然而这种范式自20世纪70年代以来，面临着严峻的挑战，并正发生着一场重要的“范式转移”，由“课程开发范式”走向“课程理解范式”-------把课程作为一种多元“文本”来理解的研究范式，即后现代课程观，它是在建构主义学习理论基础之上的进一步的发展，它所构想的课程设计遵从四个原则：课程应具有丰富性、回归性、关联性和严密性。所谓丰富性是指课程的深度、意义的层次、多种可能性或多重解释；回归性是指课程内容的重复性，这种重复是不断螺旋上升的，每一个终点又是新的起点。布鲁纳的“螺旋型课程”是回归性课程的一个典范；关联性是指课程结构内在的联系及其与外部世界的联系，它赋予的课程是一个具有丰富联系的开放的网络体系；严密性是指对课程内容可供选择的关联有目的选择、是不确定性和解释性的组合，解释性依赖于我们如何完善地发展不确定性所呈现的各种选择答案。它防止课程内容的不确定性陷入任意性，因此它是四个原则中最重要的一个原则。由此主导的教育领域是一种复杂的、多元的、不可预测的、混沌之中的有序的开放体系------这一复杂的网络，像生活本身一样，永远处于转化和过程之中，不断地发生变化，超越稳定性以激发内在于不稳定性之中的创造性，建筑在这个范式基础上的课程模式是非线性、非序列性的、但它是由各种交叉点予以界定，充满相关的意义网络，课程越丰富，交叉点越多，构建的联系性越多，相应意义也就越加深化。脑科学的研究表明：人脑的结构是网状的而不是线性的，在细胞水平上，大脑每一个细胞拥有109个网络联系，大约总共有1010种这样的细胞，总共有1019个系统连接。因此非线性、超文本的课程结构和学习路径是最便于学习者理解和内化，也最便于迅速检索和提取，并有助于培养思维的灵活性。这一创造性的框架对教育与课程具有重大的影响，首先教学---学习框架可以脱离学习是教学的直接结果或者教与学是高级与低级的关系这一因果框架，从而转向另一种方式即教学附属于学习，学习因个体的自组织能力而占主导，相应的教学从教导性转向对话性，教师的角色不再是原因性的，而是转变性的；课程不再是跑道，而成为跑道的过程自身；学习不是为了有效地获得正确的答案，而是更多的体现为一个群体在共同探究有关课题的过程中相互影响，更深入地挖掘问题的实质，意义创造学习过程之中的探索。英特尔未来教育培训模式基本上是以“泰勒原理”为基础开发的课程体系，更利于教师如何教，而后现代课程观更利于学生如何学及学生自主学习、研究性学习、探究性学习能力的培养。这一以“教师为本”向以“学生为本”的真正转变，意义是重大的。

基于以上分析，我们力图以后现代课程观为视角，在充分借鉴英特尔未来教育培训模式的基础上，创建新型的中小学信息技术教师培训模式，力图运用当代信息技术实现跨时空—超文本—自组织—个性化的高效学习和培训。

（二）新型的中小学信息技术教师培训模式体系结构

我们认为培训模式体系结构应由培训目标体系、课程体系、管理体系、评价体系四部分构成。具体地讲，新模式具有如下特点：

动态的、开放的培训目标体系——有教师指导的、学员自主制定的、个性化的、具有反馈调节机制的培训目标模式；

由于学员的基础、层次水平和学习需求不同，用整齐划一、一成不变的教学目标是行不通的，因此采用前测加个别访谈，在培训教师的指导下，学员根据自己的实际水平自主制定个性化的培训目标，目标是阶段性的，在学习的过程中根据阶段性学习评价的结果不断动态的进行自我调节目标，形成螺旋式上升的个人目标体系。目标的制定最好稍稍高于学员的当前能力水平即维果斯基的最近发展区。

理论与实践双重目标导向的课程体系，以任务驱动，活动综合课程、师生共创多种媒体资源库为特征的课程体系、教材体系与教学设计；

具体的课程主要由必修课，选修课构成：

必修课：专家讲座、信息时代的学习理论与实践、现代教育技术基础、多媒体与网络技能训练、数据库技术与中学校园网资源建设与管理、中小学信息技术教育理论与实践、网络文化与教师素养等。

选修课：系统科学与教育、现代远程教育研究、视听艺术欣赏等。

课程的学习并不是像传统授课那样进行分科集中讲授，而是以“中小学信息技术课怎么教”、“校校通如何建设”大的任务驱动，在这个大的任务下分层次、逐步细化为若干个更为具体的任务，如以师生共同创建信息技术教育资源网站、学习资源库、中小学信息技术教材建设、中小学信息技术课程教学设计等次一级的任务驱动。学员分成若干个组（一般5-7人），可根据自己的实际情况自愿结组，在教师的指导下，学员在协作、协商中探索，在完成所设定的任务中学习，充分体验自主学习、研究性学习、探究性学习及自组织的过程。

自组织、高效能的管理体系——培训班级管理和工作业务管理相结合的管理体系；

班级管理：与传统教育的班级管理一样，主要负责班级日常的一些行政工作。

工作业务管理：效仿企业的管理体系但充分考虑信息技术的特点及培训的任务驱动，全体学员及培训教师在考察每位学员以往业绩的基础上，集中评议产生首席执行官CEO，再由其任命技术总监、教学总监、资源总监、艺术总监等，每位总监再招聘若干名组员，以此形成学员的工作业务管理体系。此外每组都配备专职辅导教师，以便师生大量的互动与交流。

首席执行官CEO：负责整个项目（任务）策划、设计、开发、应用、管理（包括人员的协调与管理）等。

技术总监：监督、指导项目（任务）技术支撑组的工作的情况，包括个人主页、小组主页、信息技术教育资源网站、学习资源库建设及对学员进行个性化的技术辅导等工作。

教学总监：监督培训教师的教学情况，根据学员的意见提出合理化的建议；对信息技术教育资源网站、学习资源库等教学内容的选择、组织形式等进行把关。

资源总监：负责培训过程中信息资源的收集、整理、加工、等工作。

艺术总监：负责个人主页、小组主页、信息技术教育资源网站、学习资源库建设中人机界面的设计、对人文、艺术的表现形式进行把关，对学员进行个性化的艺术修养的辅导。

完善、合理的管理体系是充分发挥群体及个人能动作用的有效保障，因此在培训期间施行学员自组织的培训班级管理、工作业务管理相结合的管理体系，是培训不可或缺的一个重要环节。

评价体系——以自我评价、小组评价、班级总结评价和教师评价有机结合起来为基础、充分发挥反馈调节机制的、过程性评价和总结性评价相结合的评价体系；

自我评价：写出个人自我评价（学习总结），包括个人学习过程中所做的工作、创造、收获（每一点都要有依据），最后给自己一个综合的分数；

小组评价：对每一个人的个人评价进行集体评议，尤其是评价每个人在小组学习和协同工作中的表现和贡献，帮助每个成员获得更加客观、全面的自我意识和自我评价，在此基础上进行小组的集体自我评价，找出小组整体的成绩与不足之处，最后给个人、本组一个综合的分数；同时还要对主讲教师和辅导教师的工作进行总结、评价、打分。

班级总结评价：各小组汇报与交流学习与评价成果，包括本组主要成就与收获、小组主页，个人优秀主页，尤其是本小组在协作学习与协同工作中的经验教训，然后各组投票评选出最佳学习小组，并平衡各组的打分成绩。在班级总结中，各组同时还要对主讲教师和辅导教师的工作进行总结评价，对改进教学提出建议，在集体民主评议的基础上打出客观公正的分数。

教师评价：教师在学员自我评价、小组评价、班级总结评价的基础上，相应给出学员个人、小组、班级一个分数。

过程性评价和总结性评价均包含以上四个方面的评价，其目的是为学员提供学习的反馈信息以便不断的、动态的调整个人的学习目标。

基于上述四部分整合形成以工作——学习——创造一体化的学习与发展模式为核心、以目标体系、课程体系、管理和评价体系相互渗透的信息时代新型教师培训模式。

（三）培训组织形式：

培训采取的具体组织形式：培训前的远程教学、集中短期培训（三个月较为适宜）及培训后的远程教学。

培训前的远程教学：建设培训网站、培训教师与学员、学员与学员建立联系、交流协商、调查问卷进行学员学习需求分析等。

集中短期培训：大体上分六个阶段：

第一阶段：以专家讲座、介绍整体培训内容及学员所需完成的任务为主，其目的是更新课程观与学习观，浏览课程的整体结构，建立“知识树”。制定个性化的学习计划，初步树立学习的目标与信念。时间为一周。

第二阶段：教育类课程与技能训练相结合，学习和体验信息技术环境下的新型高效学习模式和课程教学模式，提高自主学习、协作学习和研究性、创造性学习的能力。学习《步入信息时代的学习理论与实践》，初步掌握多媒体技术、数据库技术和网络技术的应用，创建个人学习主页、小组主页。小组交流回报，创建班级主页等。时间为二周。

第三阶段：根据学员的基础和需求，深化计算机和网络技术培训。以中小学信息技术教育资源网站、学习资源库建设为大的任务驱动，在做的过程中学习多媒体与网络技能训练、数据库技术与中小学校园网资源建设与管理等课程。时间为四周。

第四阶段：以中小学信息技术教材建设、中小学信息技术课程教学设计、与其它课程整合为任务驱动开展中小学信息技术教育模式、现代教育技术基础、网络文化与教师素养研究等工作。选修课（系统科学与教育、现代远程教育、视听艺术欣赏）及学员个人实践经验和学习体会的总结交流穿插其中。时间为四周

第五阶段：到不同水平的中小学（特指信息技术教育的水平）实地调研、参观、实习和课题研究、实验研究，在实践中继续深化所学内容。时间为两周。

第六阶段：学习总结交流、完善中小学信息技术教育资源网站的建设、拟定中学信息技术教育教材编写大纲，与学员所在学校和上级主管部门远程联系与汇报。时间为一周。

培训后的远程教学：短期集中培训后培训网站继续开通以便培训教师和学员，学员与学员之间的继续交流与深化学习，同时鼓励学员推动本地区基础教育的信息化发展，形成以培训中心为辐射点的全国范围内的天网、地网、人网三网无逢连接的教学、科研为一体的网络体系。

四、结束语：

我们提出的全新的培训模式放弃了传统教育下的培训方法，放弃了整齐划一、清晰明确的教学目标和模块化的教学内容，而是让学员在任务驱动下、在开放的课程体系下自组织、自管理的高效学习，在混沌之中把握秩序，在不稳定性之中激发学员的创造性潜能，从而学会学习、学会研究、学会与人合作。在此我们做出了大胆的设想和有意义的探索，但该培训模式仍有许多不完善的地方需要进一步深化，特别是需要实践的检验以进一步修改、完善该培训模式，并期待与有关专家、同行商榷。

参考文献：

1. 陈至立：在中小学信息技术教育会议上的报告：抓住机遇，加快发展，在中小学大力普及信息技术教育，2000.10

2. 《更新培训观》桑新民 部级信息技术骨干教师培训.专题报告 2001.10

3. 《技术— 教育— 人的发展》

桑新民《电化教育研究》1999年第二、三期连载

4. 《后现代课程观》 [美]小威廉姆 E.多尔著 王红宇译

5. 《基础教育如何迎接数字化生存的挑战？》桑新民《人民教育》2001年第八期

6. 《数字化生存》尼葛洛庞帝著

海南出版社，

7. 《信息技术课程导论》董玉琦著 东北师范大学出版社 2001。8

8. 《中小学信息教育研究文集》董玉琦选著 吉林教育出版社 2000。6

信息技术个人研修总结篇（4）

目前全市中小学有信息技术教师54人，年龄在35至40岁之间，达到了40人，教师队伍相对比较年轻。通过加强信息技术课程建设来加强教师队伍的建设，开展信息技术课程教学研究活动，举办网络备课活动，通过从教学设计到教学设计的实施(上课)的教学案例课，以快乐学习、合作学习和项目学习等多种教学方式提高信息技术教学设计能力和上课能力，突破信息技术课重视操作的教学局限，引领信息技术教师改变原有封闭、固守的课堂教学方式，创设民主、和谐、科学、快乐的教学气氛。

通过教研、培训、网络研修等方式全面加强了信息技术教师队伍建设，培养××市信息技术学科骨干教师、白山市信息技术学科骨干教师、吉林省信息技术学科骨干教师，使信息技术教师队伍素质在整体上有一个跨越式的提高。

二、教育科研课题引领教师开展网络研修

基于吉林省教育社区门户网站*，以教育信息化为切入点，整合教育教学工作，进行有效的教育科研工作。结合我校确立的《农村中小学教师队伍专业化建设课题研究方案》，引领信息技术教师深入开展“现代教育技术网络研修促进教师研修能力提高”子课题研究。开展吉林省教育资源库试点——信息技术课教研(××市)工作(研修圈子*和××市教师研修论坛板块*，上传信息技术教学设计(教案)500多课时。全面规划××市中小学教师网络研修技术框架，组建××教育区域性教师网络研修模块*，规划48个学校或教研圈子，注重网络研修的技术管理,组织9名信息技术教师申报吉林省教育信息网信息员并得到聘用，对吉林省教育社区网站进行全面管理，在技术上保障我市各校深入开展网络研修工作，为课题结题做好材料收集与过程管理工作。

为加强我市中小学教师网络研修工作，举办了全市中小学信息技术教师远程建立网络空间技术培训班。培训的主要技术规范是：依托吉林省教育社区门户网站*，注册个人空间、管理个人空间、在空间信息、建立并管理学校圈子(博客群组)、在吉林省教育论坛主题信息等网络技术实际操作技能的培训。通过培训，提高信息技术教师的远程网络技术能力,为各校开展网络研修提供技术支持,目前全市有1330多名教师建立了自己的个人空间(博客),自主开展网络研修活动。

三、教育技术培训基地和学校网站建设全面发展

开放农村远程教育多媒体网络教室的使用，加强机房日常管理工作，保持室内及设备的清洁，注意防火，及时关闭电源。加强学校计算机系统维护和网络安全工作，保障学校机房及部室计算机网络正常使用，为全市中小学教师提供良好的教育技术能力培训基地，创设了良好的教学研究网络环境和学校网络办公环境。

依托吉林省教育信息网加强××市教师进修学校网站建设*，合理规划栏目，丰富模块内容，集成教育新闻资讯、教师网络研修、教师研修论坛、信息技术教育资源库建设为一体，及时学校公开的教育教学信息，在互联网搜索引擎中，“××市教师进修学校”相关信息已被百度、哥俗、雅虎等搜索网站收录，全面推介我市教育教学成果。

基于吉林省教育信息网自助建站系统*建立全市中小学校网站体系，创建了以××市教师进修学校网、××教育督导网、××市教育科研网为信息与网络研修为主核心网站，全面规划全市28个教育网站体系，集教育网站\个人空间\教育论坛为一体，整合教育新闻资讯\教师博客日志\教育论坛主题，初步建立教师网络研修“网站+空间(博客)+论坛”技术模式，指导全市中小学校建立网络研修网站，为全市中小学校提供技术支持，提高教师网络研修的技术含量。

四、教师信息化教育取得了丰富多彩的成果

2009年，组织我市中小学教师参加了由教育部信息中心和中国教育信息化杂志社组织的“惠普杯”中国教育信息化优秀论文评选活动，信息技术教师在技术上给予指导。论文围绕“加强体制机制建设、强化资源整合与应用、推进教育信息化健康发展”这个主题，结合当前我市教育信息化发展的需要，涉及到推进教育信息化体制机制建设、整合教育信息化资源、服务教育管理体制的改革与创新、信息化建设对教学变革的影响、信息技术与课程整合、中小学教师信息技术培训及网络研修等方面，科学总结了教育信息化建设的经验。有61名教师的57篇论文参加评选,获吉林省教育信息化论文一等奖24篇，二等奖33篇;获国家教育部中国教育信息化论文二等奖2篇，三等奖6篇，优秀奖9篇，17篇论文由中国教育部主管、教育部教育管理信息中心主办的《中国教育信息化》杂志论坛专刊收录(2009年7月)。

信息技术个人研修总结篇（5）

引言

随着汽车工业的飞速发展,汽车维修行业发生了巨大的变革。一是维修从机械与电器的简单维修发展到电、机、光、液一体化的复杂高科技维修,而这些都是基于信息电子技术之上的;二是从过去的国有汽修企业单一经营到以股份制为主的多种经济成分的现代汽修企业经营;三是在用工与报酬上已经改为择优招聘、多劳多得的方式。面对以上变化,汽修技工必须认真分析当前汽修行业的维修技术需求与发展水平,找出关键――强化信息电子技术在汽车维修领域的应用――解决汽修实际问题,成为自己的专长;企业择优录用,实现顾客、企业、员工的三赢。因此,在汽车修理行业应加强维修技术人员的信息电子技术的培养。

1 信息电子技术在汽车领域的应用

目前,汽车信息电子技术化已经被公认为是汽车技术发展进程中的一次革命。信息电子技术的应用程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志;汽车制造商认为增加汽车信息电子设备的数量、促进汽车信息电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。据统计,从1989年至2008年,平均每辆车上信息电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至40%以上。一些豪华轿车上,使用单片微型计算机的数量已经达到53个甚至更多,电子产品占到整车成本的50%以上,目前信息电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统中来。

汽车信息电子产品可为两大类:①汽车信息电子控制装置,包括动力总成控制、底盘和车身电子控制、舒适和防盗系统;②车载汽车信息电子装置,包括汽车信息系统(车载电脑)、导航系统、汽车视听娱乐系统、车载通信系统、车载网络等。

由于汽车上的电子电器装置数量的急剧增多,为了减少连接导线的数量和重量,网络、总线技术在此期间有了很大的发展。通讯线路将各种汽车电子装置连接成为一个网络,通过数据总线发送和接收信息。电子装置除了独立完成各自的控制功能外,还可以为其它控制装置提供数据服务。由于使用了计算机网络化的设计思路,简化了布线,减少了电气节点的数量和导线的用量,使装配工作更为简化,同时也增加了信息传送的可靠性。通过数据总线可以访问任何一个电子控制装置,读取故障码对其进行故障诊断,使整车维修工作变得更为简单。而这一切都归功于信息电子技术尤其是总线结构的发展。

当前汽车电子技术发展的方向向集中综合控制发展:将发动机管理系统和自动变速器控制系统,集成为动力传动系统的综合控制(PCM);将制动防抱死控制系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和驱动防滑控制系统(ASR)综合在一起进行制动控制;通过中央底盘控制器,将制动、悬架、转向、动力传动等控制系统通过总线进行连接。控制器通过复杂的控制运算,对各子系统进行协调,将车辆行驶性能控制到最佳水平,形成一体化底盘控制系统(UCC)。

由以上事实分析可知,信息电子技术在汽车领域已经大量使用,作为新时代的汽修技术人员,必须掌握新兴的信息电子技术才能在未来的汽车维修领域发挥更大力量。

2 对汽修技工进行新兴信息电子技术培训方案的可行性研究

汽修技术本身是一门综合性很强的技术。不同车型故障不同;同一车型不同时期的故障不同;同一故障在不同的路面上的反映不同。要诊断和排除故障,必须具有较强的综合分析判断能力。汽车的设计,制造是经过很多专家共同研究试制改进到定型制造出厂的,是集体指挥的结晶;而维修时则是一个人找出问题、分析问题并解决问题的过程,是个体行为。加上维修单位,没有比较先进的检测设备,要在简陋的环境下解决复杂的疑难问题,这就要求维修技术人员的维修技术相当过硬。针对汽车维修行业技术人员的文化知识水平普遍不高的现实情况,对他们进行行之有效的、有针对性的新兴信息电子技术培训,就成为提高汽车维修技术水平的必然选择。现在就以发动机管理系统为例,进行信息电子技术培训方案可行性的讨论。

首先要掌握电子计算机使用技术。随着信息社会的发展,电子计算机为主的高科技术在汽车上应用越来越多。电控汽车是汽车的主导产品和发展方向。因此,汽修技工必须要掌握电子计算机使用技术,会用电子计算机查找维修资料、检测故障代码、寻找故障排除的手段、网上技术咨询和网上修车等。而这一切均依赖于新兴信息技术培训。因此信息技术培训可以采用多种技术方式尤其是结合修车查找资料等网上作业进行实际的操作演练。这样迅速提高维修技术人员的技术水平,因此可以大大调动他们的积极性与实际维修效果。比如下载某发动机管理系统的相关程序。可见,对汽修技工进行信息技术培训是必要的也是可行的。

其次要掌握好较为全面的电子技术,包括模拟电子技术,数字电子技术,单片机原理与接口技术,传感器技术等,这些都依赖于电子技术培训。

ECU是英文单词组合缩写,意为“电子控制单元”,简要的说就是车载电脑。现在很多轿车发动机大都用电子燃油喷射系统,其中有一个形似方盒子的控制元件就叫“ECU”,简单地说,ECU由微机和电路组成。而微机就是在一块集成芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。所以ECU就是单片微型计算机(简称单片机)。

发动机管理系统就是以单片机为核心,把各种检测器或者传感器采集来的各种信号(比如进气量,项位角等)进行相应的模拟/数字技术处理通过总线传送到单片机(或ECU)里,然后在经过相应的程序控制与数据处理,从而产生相应的控制信号,指定执行机构进行相应的操作(加大节气门开度)。

现在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多设备上都可发现ECU的踪影。例如刹车防抱死制动系统、4轮驱动模式转换系统、电控自动变速器、主动悬架调节系统、安全气囊系统、以及多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU模块对其进行控制。运用修车的现场实例加以指导与讲解,经过事实检验,学习效果相当好。

再次要具有对故障的综合诊断与排除的能力。汽车电控技术设计人员,在进行汽车电子控制系统设计的同时,增加了故障自诊断功能模块。它能够在汽车运行过程中不断监测电子控制系统各组成部分的工作情况,如有异常,根据特定的算法判断出具体的故障,并以代码形式存储下来,同时起动相应故障运行模块功能,使有故障的汽车能够被驾驶到修理厂进行维修,维修人员可以利用汽车故障自诊断功能调出故障码,快速对故障进行定位和修复。因此,从安全性和维修便利的角度来看,汽车电控系统都应配备故障自诊断功能。

依据故障自诊断功能配合相应的解码器,方便的查找出故障的原因所在而不在单单依赖原始经验积累。因此,信息电子技术培训可以大大提高综合诊断与排除能力。经由邯郸北方汽车维修总校教具模型开发部提供自主研发的BF8系列智能电控汽车模型40套(涵盖欧、美、日各大主流车系),又有完好的汽车整车30余台供学生实践所用,学员的综合诊断与排除能力大大提高。

3 追踪汽车行业新技术的应用

以汽车安全系统电子技术改进汽车安全性能的发展为例,看看汽车行业新技术的应用。据Strategy Analytics公司的市场研究报告指出,汽车安全系统是汽车电子领域增长最强劲的需求之一,年平均增幅达到25%以上。杜邦汽车最新调查表明,大部分用户认为最需要考虑的问题是汽车的安全性,它比汽车性能、车载娱乐和燃油效率都更重要,安全气囊和ABS有望成为标准配置。Visteon的研究也表明:安全性是汽车消费者最关心的问题。

Renesas对中档轿车的研究揭示:国外1996年就将安全气囊作为标准配置,从2002年起国际上已经将两个乘客测知座椅、预紧式安全带和传感器系统与安全气囊一起作为标准配置,到2006年预紧式安全带和传感器系统将增加到4个,传感器系统更是大幅度增加以提高冲撞检测能力并提高乘车的稳定性,从而有可能构成统一的安全气囊网络。

由此可见,以信息电子技术为核心的新技术已经甚至更快的步伐在改变着传统的汽车行业,已经大大提升了汽车的各个方面的性能。

综合以上分析,信息电子技术目前已经在汽车领域大面积推广使用,未来会发展更快,针对汽车维修人员技术含量不高的现实,汽修专业应加强信息电子技术的培养,以追踪高新技术在汽车领域的应用。为了为顾客提供更好的服务质量,为了更好的提高汽车维修企业的整体实力,为了实现更好的个人理想,努力实现顾客、企业、人员的三赢局面都依赖于加强信息电子技术的培养,因此汽修专业应加强信息电子技术的培养!

参考文献:

[1]天津大学.姚春德.何邦全.《车用发动机气门间隙的确定与调整》.《岩土工程》.2004.6.

信息技术个人研修总结篇（6）

中图分类号：G434 文献标识码：A 论文编号：1674-2117（2017）01-0036-04

自浙江省将信息技术纳入新高考“7选3”选考科目以来，信息技术课程越来越受到学校和社会的高度重视。然而，面对在课程改革中发现的新问题，学校急需构建与教育形势相适应的信息技术学科课程体系。这是学校课程改革的根本任务，也是教师校本研究的一项重要课题。那如何构建具有学校特色的信息技术课程体系？笔者在广泛调查学生需求的基础上，积极开展了学校信息技术课程建设的行动研究，并致力于学校信息技术课程体系的研制。现将主要的构建思路和成果总结如下，与大家共享、讨论。

课程哲学

要构建学校信息技术课程体系，我们先对课程价值、课程理念和育人目标作哲学思考（如图1），寻找课程设计的逻辑原点，以正本清源。

我国基础教育改革已发展到“育人为本”的新阶段，要把培养未来社会所需要的人作为教育的出发点和归宿点。任何学科的教学都不是只为了获得学科的若干知识、技能和能力，而是要同时指向人的精神、思想情感、思维方式、生活方式和价值观的生成与提升。因此，我们必须坚持立德树人的课程价值观。随着信息技术的快速发展，信息素养已成为信息时代公民必备的素养。国家实施素质教育，十分强调基础教育要以全面提高人的基本素质为根本目的，要克服学生素质的片面发展或畸形发展。因此，普通高中开设信息技术课程，对人的发展和社会变革都有着十分重要的意义。

高中信息技术课程旨在全面提升学生的信息素养，它包括信息意识、计算思维、数字化学习与创新、信息社会责任四个方面。于是，学校确立了该门课程“提升信息素养、同创适合教育”的基本理念和培养“具备信息素养的人”的育人目标。学生通过信息技术课程（群）的系列学习，将信息技术学科素养内化为个人的自我修炼，外化为社会品质的整体提升。

课程群架构

n程是育人的载体，课程的内容模块确定和布局（如下页图2），要根据该内容模块的教育功能与价值来衡量，考虑其是否对提升学生的信息素养起作用、是否符合学生需求、是否符合校本实际等问题。

学校课程是对国家课程、地方课程和校本课程的整合体，是根据教育形势和学校实际，统筹规划国家、地方和校本三级课程，是在学校教育目标统率下整合实施的过程。我们所研究的视角，正是用学校课程整合“三级课程”的思想来建构学校课程体系，统一规划必修课程和选修课程，以避免出现必修与选修“两张皮”的现象。

搭建课程群框架，要先考虑国家和地方两个上级课程的方案要求，否则就会偏离上级政策。随着信息技术的飞速发展，课程内容逐渐落后于时展，所以教育部正在研制新的课程标准，即将出台的新课标内容对构建学校课程方案有着前瞻的指导作用。但是目前的几届学生还是依据浙江省现行的地方课程方案进行学习，教师主要依据2014年版《浙江省普通高中技术学科教学指导意见》指导教学，依据2014年版《浙江省普通高中学业水平考试暨高考选考科目考试标准》指导测评。具体的课程内容模块、修习层次与测评要求如表1所示。

搭建课程群框架，还要考虑学校自己的生源、师资、现有课程资源等状况，否则就会脱离校本实际。由于我校是一所农村薄弱高中，生源基础差，并且能力差异也很大，所以学生选择信息技术为高考科目的人数特别多。据学校教务处统计，目前高三、高二学生选择信息技术为高考选考科目的人数分别占72.6%和81.9%。面临升学或“没书读”的问题，势必有许多学生对高考知识及其拓展内容有着选修需求；对于一些虽不统考但对生活很实用的必备知识，部分学生也有着选修需求。目前，学校建有“电子创新实验室”，学生对创客教育也有着极大兴趣，所以我们可以充分利用优质的校本资源，将创客教育融入信息技术教育，因地制宜地开发、开设相关课程，以培养学生的创新精神和实践能力，形成学校的学科特色。

因此，课程群模块的设置是在适合教育思想的指导下，围绕育人目标，立足校本实际，为满足学生的多元需求而架设。为了明晰课程内容模块的设置意图，现将各模块按照育人目标的素养水平划分为3个层次的课程群，其对应的课程群内容、核心素养和通用素养如表2所示。

体系模型

为了直观地反映课程设置的内在逻辑体系，现将课程群布局绘成模型（如下页图3）。

该“钻石”形课程体系模型，表达了“追求璀璨的幸福人生”的育人之意，强调课程设置要以学校办学理念和发展学科素养为总目标，要根据不同层次的学生需求及阶段目标来分层分类，并基于校本做出课程举例和修习说明。这为不同类别、不同层次、不同发展方向的学生提供了可选择的课程，形成了层次清晰、递进有序的逻辑体系。简约的分层分类，也方便学校实行“选课走班”的教学方案。

实施建议

1.模块、学分与选课

学校信息技术课程的学分结构及选课指导如图4所示。

（1）基础课程（群）

学校的信息技术基础能力课程是全面提升高中学生信息素养的基础，它强调信息技术学科核心素养的培养，渗透学科基本知识与技能，明确每位高中生必须达到的初级信息素养水平，是后续选修拓展课程和创新课程学习的基础。基础课程包括全体必修（学考）类和校本自定选修（生活常识）类两个部分。必修课程采用浙江省统一的“信息技术基础”和“多媒体技术应用”两门课程。由于学校十分重视“文化育人”和“学以致用”，所以设置了“IT名人堂”和“网络搭建与电脑维护”两门基础性的自主选修课程，内容以生活必备常识为主，作为必修课程的补充。

全体必修模块为4个学分，每个学分18学时，共72学时，建议从高一开始学习，学完后参加高中信息技术学业水平合格性测试。生活常识类自主选修模块为1个学分，每个学分18学时，建议有需求的高一学生选学，学完后可参加任课教师安排的学业测评和学分认定。

（2）拓展课程（群）

学校信息技术拓展提高课程是根据学生升学和知识拓展需要设计的，旨在为学生将来进入高校继续学习信息技术相关专业和后续选修创新课程学习打下基础，使他们达到中级信息素养水平。拓展课程包括高考必需的限定选修（选考）类和校本自定选修（知识拓展）类两个部分。限定选修课程采用浙江省统一的“算法c程序设计”课程。由于学校的生源学习底子薄、差异较大，所以设置了“PS平面广告设计”“Flas制作”和“VB语言趣味编程”三门提高性的自主选修课程，它们不是对必修和限定选修课程的简单重复，而是拓展提高与适度加深。

在修满必修4个学分的基础上，学生按需选学，每个模块为1个学分，每个学分18学时。限定性选修模块，建议有高考选考的学生必选，其学完后可参加高中信息技术学业水平等级性测试（高考选考）；另外三个提高性的自主选修模块，建议有需求的学生选学，其学完后可参加任课教师安排的学业测评和学分认定。

（3）创新课程（群）

学校信息技术创新研究课程是为了满足学生的兴趣和专长研究需要而设计的，旨在为学生提供应用信息技术进行个性化创新、创造的STEAM教育平台，为学生今后的兴趣爱好、学业发展、职业选择培植梦想，使他们达到高级信息素养水平。课程内容以应用信息技术进行创新实践为主，基于学校的“电子创新实验室”资源，融入创客教育，突出跨学科综合的“做中学”，开设“三维设计与3D打印”“玩转Arduino机器人”“安卓编程应用”等研究性课程，拟将这些创新课程培育为学校特色精品课程。

创新课程体现了学科的前沿性、应用性和特色性，学有余力的学生可以根据自身能力、兴趣爱好或职业倾向的需要进行选学。三个自主选修模块都为1个学分，每个学分18学时，可安排在高二、高三或兴趣组中学习，学生学完后可参加任课教师安排的学业测评和学分认定。测评方式可以灵活多样，如作品展示、表演、达标、比赛、文本等多种评价方式，积极鼓励学生参与评价。

2.资源建设

（1）师资队伍和课程开发

教师本身就是重要的课程资源，要开展多样的教师培训和业务进修，鼓励教师积极参与各级各类教研活动，不断提高教学能力、研究能力和自我发展能力。

为学生提供多元可选的课程，师资是关键，要加强对教师课程开发能力的培训与指导，鼓励教师参加各级精品课程开发评选，以评比促提高。学校也可以与高校、中等职业学校、社会机构等合作开发选修课程，还可以引进国内、国际精品课程并进行二次开发与利用。

（2）课程试验

重视校本课程在真实的课堂教学情境下的调适和改造。国家课程都是经过一段时间的研究、实践和论证而形成的，总体上具有科学性和可行性。因此，自主开发的校本课程更需要经过实践试验和论证，才能在实施过程中避免出现一些不可预知的问题，从而使其适用于特定变化的课堂情境。课堂好比课程实验室，既有的课程方案不过是提供一种经验参考，真正的课程并不是在实施之前就固定下来的，它是情境化的，是在具体的课堂情境中“创生”新的教育经验。

（3）实验室和信息资源建设

学科教室、创新实验室是信息技术课程得以实施和研究的重要场所，所以学校要配齐必要的设备设施，加强管理、使用、维护和更新。

信息技术课的教学信息资源，除了教辅图书、报刊以外，还包括数字化资源，如教学软件、专业资源网站等，也要重视搜集、组织和开发。尤其是要重视信息技术课程教学辅助平台的开发、应用和管理，微课程资源的开发利用，来变革课程实施形态，创造有限课堂的无限学习。

结束语

笔者以信息技术学科为例，进行了系统的课程设计，构建出学校信息技术课程体系，这对有计划地推进后续的课程建设有着指导意义，学生的信息素养水平也在课程实施中得到大幅度提升。

信息技术个人研修总结篇（7）

物流企业运作过程中，信息管理成本及效率是成本重要因素，信息及时传递是非常重要的成本影响因素。进入信息时代，信息化是物流企业成长的必然要求。信息是物流系统不可或缺的组成部分，诸如条形码（BC）、管理信息系统（MIS）、射频技术（RF）和全球定位系统（GPS）等在大型物流企业中已得到充分应用。先进技术的应用是物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。

据中国仓储协会2007年物流企业信息系统调查报告，我国41%物流企业完全没有信息系统支持，有信息系统支持的物流企业中，多数信息系统功能不够完善，38%的企业有仓储作业管理，31%的企业有库存管理，27%的企业有运输管理。又据2008管理软件调查显示，高达94.3%的物流企业使用了管理软件，但仅有14.3%对信息化建设进行了规划。信息系统落后已成为我国物流企业急需解决的问题。Internet/Intranet技术的兴起，给物流企业业务流程、管理模式、组织机构重组乃至整体发展带来机遇，促使经营方式和思想观念发生变革，对物流企业经营理念和管理模式提出挑战。制度创新、管理创新、观念创新的相互结合与推动，成为企业经济新的增长引擎。我国物流企业如果要实现适应未来日益激烈的市场竞争，最有效的方法就是通过建立在Internet基础上的管理信息系统来加强企业各部门间的相互协作，以提高企业整体运作水平。物流管理信息系统建设的必要性与迫切性，已得到社会各界的广泛认同。在2009年3月国务院下发的《物流业调整和振兴规划》中明确指出，要积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用。由此可见，物流企业构建管理信息平台已是大势所趋。

2基于B/S架构的物流管理信息系统的设计

2.1系统设计目标

利用MIS技术、数据库和Internet/Intranet网络技术，基于浏览器-服务器（B/S）结构，实现物流信息管理系统的人员信息、公告信息、供货商信息、车辆信息、货物信息、库存信息等多方面的管理和应用，实现企业内部数据共享、人员协同、过程优化，从而达到减少员工劳动强度，提高服务质量，缩短服务周期，降低服务总成本，进而提高企业的经济效益。提出的物流企业管理信息系统框架构想适合公司各部门间的相互协作和整体运作水平，提高企业的作业效率、服务质量和经济效益，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

2.2信息系统的架构

物流管理信息系统开发基于微软WindowsSeverXP操作系统和MySQL数据库，采用基于B/S模式三层WEB结构，使用统一建模语言UML来辅助系统分析和设计，使用JSP/SERVLET/JAVABEAN技术开发，使用Tomcat作为应用服务器。实现客户显示层、业务逻辑层、数据层分离。增强系统的灵活性、可靠性及可维护性。

运用信息系统方法论和网络设计理论，结合现代物流基本原理，参考国内外主要物流企业管理信息系统开发思想，在充分分析企业物流管理流程基础上，结合最新信息化技术知识，对业务流程信息充分调查分析的基础上，建立基于BS/的LMIS信息流程图，对系统的结构、规模、功能和软、硬件配置等进行了全新的设计和开发。系统的开发流程，使用Rational及UML辅助系统的设计与开发。先根据对物流管理信息系统的功能要求进行系统需求分析，分析系统中的各个角色以及用例，画出各个角色的用例图；然后进行系统的概要设计、详细设计和数据库设计，得到系统的总体结构和功能模块结构图，画出各个模块的类图，设计数据库的数据表；最后用JAVA技术实现J2EE架构（B/S）的物流管理信息系统。

2.3系统的功能描述

首先将整个系统划分为几个小模块，包括人员基本信息管理、公告信息管理、车辆信息管理、货物信息管理、库存信息管理、供货商信息管理共6个模块，然后，进一步细分模块，添加细节，功能如下：

人员信息管理模块主要包括：部门信息管理（添加、查看、修改、删除部门信息）、职位信息管理（添加、查看、修改、删除职位信息）、用户信息管理（添加、查看、修改、删除用户信息）、权限信息管理（添加、查看、修改、删除用户权限信息）等功能。

公告信息管理模块包括添加、查看、修改、删除公告信息等功能。

供货商信息管理模块包括添加、查看、修改、删除供货商信息等功能。

车辆信息管理模块包括添加、查看、修改、删除车辆信息和车队信息等功能。

货物信息管理模块包括添加、查看、修改、删除商品信息、商品分类信息和商品型号信息等功能。

库存信息管理模块包括添加、查看、修改、删除仓库信息、入库信息、出库信息等功能。

■

物流管理信息系统功能框架图

2.4系统设计方案

系统是基于J2EE体系构架的基础上的，充分利用了J2EE体系架构的优势，简化了多层体系结构应用程序开发过程，可适应用户系统不断变化的需求，提高了系统的可扩展性。采用J2EE的SessionBean和EntityBean技术，实现了业务逻辑和业务数据的分离，提高了系统的稳定性和可扩展性。中间层的业务层采用的是Tomcat应用服务器。后台数据库采用的MySQL数据库管理系统。分析在采用三层结构的B/S模式时，各层采用的技术。表现层、业务层和数据层，每层实现的技术都很多（如JSP和ASP；Tomcat和Eclipse；MySQL、DB2和SQLServer）。采用自主开发的编辑工具，模块化编辑，提高开发效率。

系统开发中使用的一些关键技术，如用户授权认证、数据库连接池。B/S下对数据库的访问采用连接池访问技术，这样不但提高了访问效率，也增强了并发性，而且对后台何种数据库要求不高，更换数据库比较方便。此外系统在设计和实现过程中，充分运用了UML来优化本系统的结构、提高了系统的可扩展性、可重用性和易维护性。在实际的环境中进行系统的运行测试，对上述方法和技术进行了验证，并且取得了良好的效果。

3结束语

世界发展全球化的趋势，各国经济贸易往来的加快，由于其物流地分散等特殊性的限制，使其信息管理的落后，随着企业竞争的激烈，计算机技术和网络技术的不断成熟，信息系统所面临的需求也在不断变化，基于B/S架构的物流管理信息系统的设计和研究，必将推动物流行业管理的科学化、信息化发展。

参考文献：

[1]戴定一.我国物流信息化建设情况分析与建议[J].中国物流与采购，2008（5）：44-48.

[2]张锡平，林亨，徐超等.2008中国物流总成本研究.中国物流与采购网.

[3]沈昕.信息技术与企业物流管理研究[J].中国科技信息，2006（1）：5-6.

信息技术个人研修总结篇（8）

二、工程设计质量信息基本辨析过程

由于来自各方的工程设计质量信息所涉专业不一、程度不同，所以需对其分门别类地仔细筛选和甄别，通过清晰、简捷的途径逐一落实。1对于设计文件中反映的质量信息设计文件是设计工作的重要成果、工程施工的直接依据和质量控制的主要对象。降低设计阶段失误率，消除质量隐患，是每位设计人员的责任。在筛选和甄别设计文件质量信息时，宜立足于程序规范性、结构安全性、工艺先进性、技术合理性、施工可行性等方面。其基本操作思路为：1）督促相关专业设计人员认真查阅原始资料和检查设计文件，与相关专业人员仔细核对，追本穷源，明白无误地确认问题出处。2）指定项目校审人员全面审阅原始资料和设计文件，按质量体系要求逐一复核、填写检查内容。3）邀请企业技术专家重点审查，作出定性、定量的技术性结论。2对于工程施工现场反馈的质量信息在整个设计过程中，工程施工现场反馈的质量信息是反映设计质量最为直接和客观的内容，也是设计质量控制的末道防线。密切关注和牢固把握这一环节，妥善处理其质量信息，至关重要。其基本操作思路为：1）敦促设计人员即刻赶赴现场，与施工、安装、监理和建设单位的相关人员共同研究，寻找问题症结。2）邀集企业各专业有关技术专家踏勘工程现场，收集资料，仔细鉴别，站在客观、公正的立场上发表评估意见。3）听取业主、施工、安装、监理等单位有关工程技术人员意见和建议。4）对于具有综合或普遍性的设计质量问题，宜提请企业技术委员会召开专题研讨会，集体讨论，作出评价。5）对于本企业范围内，在技术上难于界定或争执未决的设计质量问题，可委托所在地权威机构或业内技术专家评审和鉴定。3对于工程投入正常运行后出现的质量信息判定工程质量是否过关、设计是否合格，标准就是其是否经受了实际运行的考验。所以，在整个项目设计过程中，设计者的命运将与工程共存。对于采集的这一方面信息，其基本操作思路为：1）即请相关人员査阅设计文件，先行对问题有初步了解，同时作好资料汇总、专业协调等准备工作。2）及时组织企业技术专家和专业设计人员赶赴现场勘查和分析，作出基本判断。3）若现场难于解决问题，回企业后应迅速组织技术论证，拟订解决方案。4由技术质量部门等收集、汇总的质量信息企业有关技术质量部门宜每年组织有关技术专家和设计人员实地考察部分在建或已建工程项目，对业主、施工、安装、监理等单位进行设计质量回访；或向有关单位寄发征询函，抽样调查、了解和掌握工程实际运行信息。对通过这一途径获取的设计质量信息，其基本操作思路为：1）核实并确定发生设计质量问题的有关设计部门和人员。2）转发并责成有关设计部门和人员对质量信息进行详细分析和妥善处置，并提交分析、处理报告。3）提请企业技术专家全面深入地分析问题起因，客观公正地评估质量严重程度。

三、工程设计质量问题的解决途径与防范措施及信息形式

工程设计市场竞争日趋激烈，项目来之不易，因设计失误而造成质量事故和缺陷，其负面影响绝不限于所涉项目，由此可能导致一连串项目的失之交臂。所以，无论是设计文件中反映的、工程施工现场反馈的、工程投入运行后出现的，还是企业技术质量或相关设计部门等采集、汇总的各类质量信息问题；无论是令人揪心的大问题，还是微不足道的小问题，项目参与者都应本着实事求是的态度，补偏救弊，周密拟订切实可行的整改方案，着力采取行之有效的防范措施，不断提高企业整体设计质量和水平。1解决途径面对具体的设计质量问题时，一些设计人员总是抱着消极、抵触的态度，有意无意地将设计与质量割裂开来，或敷衍了事，或避重就轻，或滥竽充数，或嫁祸于人，不一而足。诚然，由于各种原因，出现设计质量问题也许在所难免，但关键乃是如何及时、主动地予以解决。这里，一方面需要实实在在地提升企业有关人员的素质和能力，另一方面则需循序渐进地完善企业设计质量信息快速响应机制，并基于主观与客观、个人行为与企业制度等方面的有机结合，达到解决设计质量问题的目的。其中后者的基本操作思路为：1.1工程施工前1）仅限于某一专业的设计质量问题，相关设计人员应及时修改设计文件。2）对于涉及多专业的设计质量问题，有关人员应在项目总负责人组织、协调下，经充分的技术探讨后，完善设计文件。3）对于较严重的专业设计质量问题，应在技术专家指导下，由相关设计部门领导组织技术研讨，拟订改进方案，安排人员修改设计文件。1.2工程施工中1）仅限于某一专业的设计质量问题，有关设计人员应赶赴工程现场了解情况后，迅即以技术核定单的方式，或回工作单位后尽快以修改通知单的方式提交业主。2）对于轻微、但涉及多专业的设计质量问题，有关设计部门和人员应在项目总负责人组织、协调下，根据施工现场的实际状况，共同制订修改方案，分别提供修改通知单或设计文件，并作必要的施工技术交底。3）对于较严重的专业设计质量问题，由项目总负责人组织企业级技术专家和专业设计人员赶赴现场踏勘和分析，向企业主管领导作专题汇报，并结合工程施工和进度现状制定改进方案，安排人员修改设计文件，并作详细的施工技术交底。4）即使是一些查无实据或明显不属设计质量的问题，设计人员也应通力合作，责无旁贷地承担协助分析、解决的义务。5）各有关设计部门和人员提交修改设计文件后，应撰写情况说明，并在企业技术质量部门备案。1.3工程投入运行后1）由专业设计部门领导组织本部门设计人员赶赴现场调研，制定整改方案，修改设计文件。2）由项目总负责人组织各有关专业的设计人员赶赴现场调研，与业主方技术人员一起，通过技术交流与论证，制定整改方案，并安排相关人员修改设计文件。3）由企业技术质量部门组织企业级技术专家和设计人员赶赴现场调研，客观审视设计质量问题，通过广泛、深入的技术论证，集思广益，对症下药，制定针对性的整改方案，并安排有关人员修改设计文件，及时将分析和处理结果反馈给业主。4）各有关设计部门和人员提交修改设计文件后，应撰写情况说明，连同所有分析、整改方案等在企业技术质量部门备案，并向企业主管领导作专题汇报；同时，应定期了解工程现场整改和运行情况，在得到业主认可后，撰写总结报告，分别上报有关部门和领导。2防范措施设计质量贵在严防。密切监控设计过程，规范执行预防措施，是确保设计质量的基本前提。其基本操作思路为：1）工程设计企业应逐步转变目前仍然普遍应用的设计项目与工作量挂钩多、与设计质量联系少的传统模式，在健全的企业设计质量体系框架下，高度重视和坚决执行设计质量管理记录和考核制度，设计与质量并举。2）无论处于何种状况，所有设计文件都应严格执行质量体系所规定的校审程序，杜绝流于形式的现象发生。3）为了提高员工质量意识和责任心，应以专业设计部门为单位，定期开展正常、规范和形式多样的专题技术业务学习，并形成制度。4）在设计过程的各个阶段，企业、部门两级须加强对设计质量的抽查或定期检查工作，并全面、认真地进行评估，使质量监控真正落到实处。5）各设计部门应有的放矢地抓好传帮带工作，义不容辞地履行对青年设计人员的设计质量教育和专业技能培训的责任。6）对于出现质量问题的项目，相关部门应认真总结经验教训，举一反三，引以为戒，避免类似问题重犯。7）对于专业设计中经常遇到的通用或关键技术，各设计部门应组织技术专家和设计人员，以科研或业务建设项目形式，进行集体汇编和攻关，然后在部门内推广使用，减少设计差错，提高设计效率。8）对于负面影响较大的设计质量事故，应予以全企业通报；对于相关责任人，应进行严肃批评教育和施以一定经济处罚。3信息形式质量信息，无论是正面的还是负面的，对于工程设计企业和人员来说，都应高度重视。尽管各个企业的信息传递、共享途径不尽相同，但在创造通畅的传播方式、宽泛的覆盖范围等方面大可作为，切实让设计人员有所积累，有所收获。其操作方法一般有：1）对于经技术专家筛选和甄别的、或已得到处理的典型设计质量信息，宜及时、动态地通过企业网站、通报等信息渠道，供设计人员浏览。2）企业网站宜设置设计质量交流信箱，便于设计人员随时提供信息和合理化建议。3）藉借每个企业一般均推行的定期设计协调会议之机，向有关部门领导通报工程设计质量信息。4）企业技术质量部门采集、汇总的各专业设计质量信息，经技术专家重点剖析与点评后，不定期通过设计质量简报或技术通报等形式予以。

信息技术个人研修总结篇（9）

 

 

根据《教育部关于实施全国中小学教师信息技术应用能力提升工程2.0的意见》（教师〔2019〕1号）、《安徽省教育厅关于实施中小学教师信息技术应用能力提升工程2.0的意见（皖教〔2019〕23号）、《关于全面实施合肥市中小学教师信息技术应用能力提升工程2.0的通知》等文件要求，中国教师研修网依据专家团队精心设计的实施思路、全国范围内2.0项目的实践经验进一步提炼梳理，结合合肥市中小学教师教育信息化发展实际和教师队伍建设的需求，特制定本实施方案。

一、培训目标

提升合肥市管理团队信息化领导力、培训团队指导力和教师信息技术应用能力，全面促进信息技术与教育教学融合创新发展。

二、培训对象

合肥市中小学教师（凡持有教师资格证的在岗在编教职员工均须参加）。

三、整体设计思路

通过引领校先行分享整校推进方案和示范课例的方式，为学校信息化管理团队、培训指导团队提供学校整校推进的思路与策略参考，将优秀成果辐射影响其他学校，促进全市信息技术应用能力提升工程2.0的全员推进。

在此基础上，合肥市中小学全员教师，依托中国教师研修网，通过60学时的教师全员混合式研修（包括网络研修30学时和校本研修30学时），以课堂教学为主阵地，覆盖校内外全场景，围绕信息技术如何与学校教学、德育、行政服务等各项工作融合创新的问题，紧密结合学校课堂教学、教科研活动、德育与学生发展、行政与后勤等方面的常态工作机制，以课例研究、优质案例资源库建设等为抓手开展研修活动，实现“一课多点”的课例开发，在完成能力提升工程2.0研修任务及合肥市中小学教师信息技术应用能力等级考核测评的同时，促进教师个人专业发展水平和学校管理团队信息化领导力、培训团队指导力的提升，全面促进信息技术与教育教学融合创新。

四、实施方案及目标

本次提升工程2.0全员培训主要包括项目启动期、整校推进期、测评总结期三个阶段。通过“引领示范、骨干先行、全员研修、片区入校、考核认证”的整体实施策略，实现中小学教师信息技术与教育教学的融合创新发展。

1.项目启动期（5-6月）：中小学管理团队和培训指导者集中培训

在开展教师需求和信息化基础设施条件等调研基础上，以中小学校能力提升工程2.0“整校推进”绩效考核指标体系为依据，以学校信息化教育教学发展规划、学校校本研修与考核方案、融合创新示范课例三大任务为抓手，确保学校管理团队和培训指导者理解能力提升工程2.0政策文件的目标任务，能够结合学校信息化实际情况和教师队伍的现状，着眼未来学校信息化创新发展，科学制订学校信息化教育教学发展规划，合理确定本校校本研修主题及校本研修与考核方案，学习信息化教育管理推进策略，提升信息化领导力。

（1）政策引领，聚焦方向

通过专家政策解读和平台演示，帮助学校管理者、培训指导者切实领会信息技术应用能力提升工程2.0的工作目标与具体任务，引领学校结合学校信息化实际情况和教师队伍的现状，着眼未来学校信息化创新发展，更好地落实指导学校实施信化教学校本研修和开展信息技术应用校本考核。

（2）案例赏析，模范参考

通过片区引领校分享整校推进方案和示范课例的方式，为参培学校信息化管理团队提供学校整校推进的思路与策略参考，为培训指导者提供校本研修计划制定与实施参照，在观摩研讨的交流活动中，初步规划本校整校推进方案和校本研修计划。

（3）方案制定，融合创新

在政策领会和案例评析的基础上，分校讨论，融合创新，制定本校整校推进方案和校本研修计划，指导教师开展“一课多点”融合创新课例研修，助力教师进一步提升信息化教育教学水平。

第一阶段学校管理者、培训指导者、骨干教师培训采用专题讲座、案例分析、集中讨论、校本研修等相结合的培训方式，进行为期1-1.5天的线下集中培训；其中学校管理者1天，培训指导者、骨干教师为期1.5天。

学校管理者、培训指导者、骨干教师集中培训课程安排（1天）

时间

课程模块

主题

课程形式

主讲人（拟）

第一天

8:30-8:40

开班仪式

领导致辞

/

项目组

8:40-9:40

政策解读

省提升工程2.0政策解读

专题讲座

市教科院信息中心田钰主任

9:40-9:50

平台演示

平台使用演示

/

项目组

9:50-10:00

问卷演示

【问卷演示】演示说明教师信息化调查问卷

/

项目组

10:00-11:00

整校推进实施路径

【引领校经验分享】学校整校推进的路径与策略

案例分析

引领校

14:30-15:30

“一课多点”课例展示

【引领校经验分享】学校示范课例分享

案例分析

引领校

15:30-17:00

整校推进方案制定

【分校交流】校级管理者与培训指导者讨论、制定本校整校推进方案

交流讨论

/

培训指导者集中培训课程安排（0.5天）

时间

课程模块

主题

课程形式

主讲人（拟）

第二天上午

8:30-11:30

校本研修计划制定

【分校交流】培训指导者与教师骨干讨论校本研修计划与“一课多点”融合创新课例开发

交流讨论

/

            骨干教师集中培训课程安排（0.5天）

时间

课程模块

主题

课程形式

主讲人（拟）

第二天

上午

8:30-10:00

校本研修策略

“一课多点”校本研修策略

专题讲座

中国教师研修网徐守磊

10:00-11:30

案例展示点评

融合创新示范案例展示与点评

展示点评

/

2.整校推进期（6月-11月）：教师全员网络研修+校本研修

各学校管理者和培训指导者组织全员教师学习中国教师研修网培训平台30学时网络课程，开展30学时校本研修，共60学时混合式培训。

（1）网络研修

中国教师研修网在平台上开发、提供专门的中小学教师信息技术应用能力提升工程2.0课程资源，包括：

①师德教育、课程思政、教改前沿、新时代中国特色社会主义思想等思政德育课程；

②信息化发展规划、前沿技术热点、信息化教学、信息化管理、互联网学习与创新、教师信息素养提升、合肥市能力点解读及应用软件等专题通识课程。

③覆盖30个微能力点的多学科、多学段的案例解析课。

（2）校本研修

针对不同层次的教师设置针对性培训任务：学科教研组积极开展教研组校本研修计划制定，在骨干教师带动下，教师全员掌握“一课多点”课例研修方法，形成可以涵盖多个微能力点的单节课或单元课课例，并鼓励教师参与市级优质课评比以及全国云研修课例分享活动。

考虑区县学校教师参训实际情况，分多种方式开展校本研修：

①整校独立开展校本研修。校级管理团队由校长领衔，教学主管校长、教导主任、信息技术骨干教师等构成，校长为第一责任人，带领管理团队，评估学校信息化教学现状，负责制定本校方案并组织实施，落实研修管理与辅导人员，各司其职，各负其责，各教研组及一线教师按照计划开展任务驱动式研修。

②片区引领校协同开展校本研修。基于部分学校教师较少、信息化实施条件较弱等现实情况考虑，由教育主管部门统筹，将信息化条件较好的学校作为片区引领校，吸纳乡村教学点或参训人数较少的学校教师加入，由引领校协同管理和指导本片区的校本研修活动。

（3）专家团队指导（9月-11月）

中国教师研修网组织建立分学段、多元化的专家团队，遴选具有丰富培训经验的一线优秀教师、教研员和熟悉中小学教学的高校专家（以本地优秀专家为主），开展以片区为主的典型教学问题答疑、观摩指导示范课等指导活动，实时跟进培训过程，保障培训效果。

3.测评总结期：参加校本应用考核测评，总结提炼项目成果（11月-12月）

本次培训考核依据《合肥市中小学教师信息技术应用能力考核细则》，在中国教师研修网平台完成不同角色（教师学员、学科教研组工作坊坊主、学校管理员）的60学时培训任务后，教师全员在合肥教育云平台提交至少20学分的能力点认证材料，参加校本应用考核测评。

学校管理团队和培训指导团队通过筛选整理优秀作业、研修活动案例（规划、方案、教学设计、课例视频等）等培训成果，建设积累一批信息化教育教学优质案例，促进本地优质案例资源的共建共享。

序号

成果名称

形式

1

提升工程2.0整校推进方案集

文档

2

学科校本教研活动方案集

文档+图片

3

优秀个人研修计划集

文档

4

学科教学示范案例集

文档+视频

5

“一课多点”学科教学示范案例集

文档+视频

6

专家指导视频库

视频

五、组织管理与保障

（一）组织管理与制度保障

合肥市教育局负责本次项目的统筹管理工作。中国教师研修网具体负责本项目的实施，制定严密的管理制度，采取严格的管理措施，提供全过程的教学教务、后勤保障和质量检测等工作，确保实现项目质量、进度和项目目标，为本项目的顺利实施保驾护航。

（二）疫情防控

根据《安徽省复工企业新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指南（试行）》规定程序和要求，在培训期间，将按要求严格做好人员、物资、场地、监测等防控条件准备，细化各项防控措施，制度明确，责任到人。积极配合培训所在地卫生防疫部门，做好培训场所、设施设备和使用耗材等消毒工作和人员体温检测工作，做好突发事件应急预案管理。

 

附件1：网络课程资源

附件2：三种角色考核细则

 

信息技术个人研修总结篇（10）

目前，汽车信息电子技术化已经被公认为是汽车技术发展进程中的一次革命。信息电子技术的应用程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志；汽车制造商认为增加汽车信息电子设备的数量、促进汽车信息电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。据统计，从1989年至2008年，平均每辆车上信息电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至40%以上。一些豪华轿车上，使用单片微型计算机的数量已经达到53个甚至更多，电子产品占到整车成本的50%以上，目前信息电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统中来。

汽车信息电子产品可为两大类：①汽车信息电子控制装置，包括动力总成控制、底盘和车身电子控制、舒适和防盗系统；②车载汽车信息电子装置，包括汽车信息系统(车载电脑)、导航系统、汽车视听娱乐系统、车载通信系统、车载网络等。具体汽车电子各分系统的构成如下示意图。

由于汽车上的电子电器装置数量的急剧增多，为了减少连接导线的数量和重量，网络、总线技术在此期间有了很大的发展。通讯线路将各种汽车电子装置连接成为一个网络，通过数据总线发送和接收信息。电子装置除了独立完成各自的控制功能外，还可以为其它控制装置提供数据服务。由于使用了计算机网络化的设计思路，简化了布线，减少了电气节点的数量和导线的用量，使装配工作更为简化，同时也增加了信息传送的可靠性。通过数据总线可以访问任何一个电子控制装置，读取故障码对其进行故障诊断，使整车维修工作变得更为简单。而这一切都归功于信息电子技术尤其是总线结构的发展。

当前汽车电子技术发展的方向向集中综合控制发展：将发动机管理系统和自动变速器控制系统，集成为动力传动系统的综合控制(PCM)；将制动防抱死控制系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和驱动防滑控制系统(ASR)综合在一起进行制动控制；通过中央底盘控制器，将制动、悬架、转向、动力传动等控制系统通过总线进行连接。控制器通过复杂的控制运算，对各子系统进行协调，将车辆行驶性能控制到最佳水平，形成一体化底盘控制系统(UCC)。

由以上事实分析可知，信息电子技术在汽车领域已经大量使用，作为新时代的汽修技术人员，必须掌握新兴的信息电子技术才能在未来的汽车维修领域发挥更大力量。

2对汽修技工进行新兴信息电子技术培训方案的可行性研究

汽修技术本身是一门综合性很强的技术。不同车型故障不同；同一车型不同时期的故障不同；同一故障在不同的路面上的反映不同。要诊断和排除故障，必须具有较强的综合分析判断能力。汽车的设计，制造是经过很多专家共同研究试制改进到定型制造出厂的，是集体指挥的结晶；而维修时则是一个人找出问题、分析问题并解决问题的过程，是个体行为。加上维修单位，没有比较先进的检测设备，要在简陋的环境下解决复杂的疑难问题，这就要求维修技术人员的维修技术相当过硬。针对汽车维修行业技术人员的文化知识水平普遍不高的现实情况，对他们进行行之有效的、有针对性的新兴信息电子技术培训，就成为提高汽车维修技术水平的必然选择。现在就以发动机管理系统为例，进行信息电子技术培训方案可行性的讨论。

首先要掌握电子计算机使用技术。随着信息社会的发展，电子计算机为主的高科技术在汽车上应用越来越多。电控汽车是汽车的主导产品和发展方向。因此，汽修技工必须要掌握电子计算机使用技术，会用电子计算机查找维修资料、检测故障代码、寻找故障排除的手段、网上技术咨询和网上修车等。而这一切均依赖于新兴信息技术培训。因此信息技术培训可以采用多种技术方式尤其是结合修车查找资料等网上作业进行实际的操作演练。这样迅速提高维修技术人员的技术水平，因此可以大大调动他们的积极性与实际维修效果。比如下载某发动机管理系统的相关程序。可见，对汽修技工进行信息技术培训是必要的也是可行的。

其次要掌握好较为全面的电子技术，包括模拟电子技术，数字电子技术，单片机原理与接口技术，传感器技术等，这些都依赖于电子技术培训。

ECU是英文单词组合缩写，意为“电子控制单元”，简要的说就是车载电脑。现在很多轿车发动机大都用电子燃油喷射系统，其中有一个形似方盒子的控制元件就叫“ECU”，简单地说，ECU由微机和电路组成。而微机就是在一块集成芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入／输出接口的单元。所以ECU就是单片微型计算机（简称单片机）。

发动机管理系统就是以单片机为核心，把各种检测器或者传感器采集来的各种信号（比如进气量，项位角等）进行相应的模拟/数字技术处理通过总线传送到单片机（或ECU）里，然后在经过相应的程序控制与数据处理，从而产生相应的控制信号，指定执行机构进行相应的操作（加大节气门开度）。

现在一些中高级轿车上，不但发动机上应用ECU，在其它许多设备上都可发现ECU的踪影。例如刹车防抱死制动系统、4轮驱动模式转换系统、电控自动变速器、主动悬架调节系统、安全气囊系统、以及多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU模块对其进行控制。运用修车的现场实例加以指导与讲解，经过事实检验，学习效果相当好。

再次要具有对故障的综合诊断与排除的能力。汽车电控技术设计人员，在进行汽车电子控制系统设计的同时，增加了故障自诊断功能模块。它能够在汽车运行过程中不断监测电子控制系统各组成部分的工作情况，如有异常，根据特定的算法判断出具体的故障，并以代码形式存储下来，同时起动相应故障运行模块功能，使有故障的汽车能够被驾驶到修理厂进行维修，维修人员可以利用汽车故障自诊断功能调出故障码，快速对故障进行定位和修复。因此，从安全性和维修便利的角度来看，汽车电控系统都应配备故障自诊断功能。

依据故障自诊断功能配合相应的解码器，方便的查找出故障的原因所在而不在单单依赖原始经验积累。因此，信息电子技术培训可以大大提高综合诊断与排除能力。经由邯郸北方汽车维修总校教具模型开发部提供自主研发的BF8系列智能电控汽车模型40套（涵盖欧、美、日各大主流车系），又有完好的汽车整车30余台供学生实践所用，学员的综合诊断与排除能力大大提高。

3追踪汽车行业新技术的应用

信息技术个人研修总结篇（11）

一、CALS内涵

CALS（continuous acquisition and life-cycle support）的意思是持续采办与全寿命周期保障，其内涵是对装备实施全寿命管理和全寿命信息支持，使得装备的采办―研制―设计―生产―验收―交付―培训―维护全寿命过程中，各环节综合利用先进信息技术，对系统、工程或产品的技术信息数据进行数字化、标准化，网络集成化。通过改进工作业务流程和模式，借助网络或其他信息介质实现数据共享，或按统一格式进行数据交换，实现数据一次生成，多次传递使用，提高信息的共享性和利用性。CALS是一种新的组织管理模式，是先进信息技术和现代管理模式的综合运用和集成。

二、航空装备数字化综合维修保障信息系统

1. 航空装备维修保障对CALS的需求

目前航空装备系统复杂程度高，单独的维修保障人员或部门很难掌握装备的全部信息，因此在保障过程中进行信息的交换和查询是必不可少的，同时又要求在尽可能短的时间内完成。CALS提供的数据集成信息环境可大大提高装备保障在时间、空间和数据量上的精度。按照CALS标准对航空装备的所有技术信息实施数字化，构建适用于装备维护需要的综合信息保障系统，可为进行保障维护的技术人员提供全面的集成化信息，同时改进维修技术人员及其组织机构的管理行为能力，实现装备全寿命周期信息管理。

2. 数字化维修保障信息系统的总体结构

维修保障信息系统的总体结构如图1所示，系统集成来自飞机、维修保障人员及历史数据系统中的信息，并支持对飞机自检测设备的访问。一线维修技术人员或外场保障人员使用便携式维修辅助计算机，通过交互式操作系统，从中心服务器方便地查询获取所需的维修保障信息，通过中心工作站访问发动机制造厂商、零部件供应商及飞机制造商的产品数据库。同时，维修各级组织中分布的若干台维修信息工作站，提供信息的管理及其使用功能，实现应用性的统计分析、管理监控。

系统的主要功能包括：通过数字化技术资料及其交互式的查询、检索和更新，提供维修保障信息和机动维修保障能力；实现飞机系统状态实时监控，计算可靠性/维修性，进行装备失效分析和预测，并为备件采办与供应提供决策支持；动态监控飞机和保障设备综合维修保障水平，进行综合分析和评估，为管理部门决策提供支持。

图1 综合维修保障信息系统结构简图

3. 数字化维修保障信息系统的核心

在装备维修过程中，容易遇到维修的硬件和软件支持的结合问题。在信息技术牵引下，交互式电子技术手册（IETM）、便携式维修辅助设备（PMA）和动态诊断（DD）提供了较好的解决方案。

IETM是一种先进的数字化技术手册，其数据具有自定义性和扩展性，它可以描述各种类型的数据，并实现了各种不同来源数据的交换和传递，从而实现了数据的统一接口问题。它能够与神经网络、专家系统、测试程序集等有机地结合，通过嵌入测试设备，方便用户通过多种渠道对所需的信息进行查询和检索，同时用户也可以直接获取技术资料。它还可以为用户提供信息更新，用户可以加注注释，更新充实数据资料信息。

PMA是供维修人员带到外场去的经过加固的计算机，通过维修数据接口平台与机上数据系统连接，实现数据交换，构成以PMA为主要工具的外场维修支持环境。基于IETM可在PMA上显示一套详细的维修规程，实现修理过程指导、故障诊断隔离、器材与材料管理、维修文档、状态监控、预诊断以及操作数据的上传和下载，为多用户快速地提供可视化资料。

动态诊断的目的是在系统中确定一个最可能产生故障的可替换单元，在可替换单元的基础上进行系统故障的识别和判断，以降低实际维修时间。维修技术人员通过PMA在工作地点根据维修作业和装备现状，实时地输入维修数据，并直接访问装备的BIT系统，同时，基于征兆/故障模型、概率统计方法及信息融合算法，应用历史数据、可靠性、维修性参数等信息建立动态诊断的基本逻辑推理过程，确定最佳的故障诊断及相应排故作业步骤，评估下一步维修活动的信息。

4. 数字化维修保障信息系统处理中心

数字化维修保障信息系统处理中心由系统服务器和核心自动化处理系统软件构建，以数据模块组织技术信息，以公共源数据库管理信息对象，实现CALS理念中“一次生成、多次使用”思想。

根据系统要实现的功能及目标，核心软件系统采用网络化、模块化、集成化结构设计，分为三个部分，如图2所示。第一部分是应用模块，第二部分数据管理部分，主要包括在WEB相关协议基础上运行的中间件，能对各个应用模块产生的数据进行处理，第三个部分是公共源数据库（CSDB），用来保障底层数据源的唯一性，具备信息资源多次使用的功能。

图2 数字化维修保障信息系统处理中心

三、数字化维修保障系统的意义

航空装备维修保障数字化便于各级维修保障单位共享资源，减少了维修保障过程中技术资料的准备时间，大量的测试数据既是设备状态判断、故障诊断的重要信息，也是设备可靠性分析的历史信息。依靠实时数据，可以判断设备状态，做到“视情维修”；依靠历史数据，通过趋势分析得到设备的总体可靠性，进行“预防性维修”。通过航空装备数字化维修保障系统，提高故障诊断的可靠性，改进维修保障水平，提高综合维修保障质量，最终实现装备全寿命维修保障。■

参考文献