《汽车导报》作为一本机械领域的学术期刊，投稿难度一般，但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析：
了解期刊信息：
《汽车导报》期刊创刊于1994年，是由深圳报业集团主管并主办的机械类双月刊。该杂志以中文出版，拥有国内刊号：CN 44-1552/U及国际刊号：ISSN 1671-5349。旨在成为机械领域的先锋，及时反映机械改革与发展的最新成果，深入探索机械规律，助力机械事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果，为机械工作者提供有价值的参考，促进学术交流与合作，推动机械创新与进步。
期刊级别与定位：
《汽车导报》 期刊被万方收录(中)等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库等荣誉。主要栏目：汽车教育、智慧交通、材料探析、技术应用、纵览广角、汽车视野、设计研究等等，注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是机械工作者、机械研究者、机械政策制定者以及对机械领域感兴趣的读者。
投稿须知：
(一)一般注释采用附注的形式，即在正文需注释处的右上方按顺序加注数码l、2、3、……，在正文之后写明“附注”或“注释”字样，然后依次写出对应数码l、2、3、……和注文，回行时与上一行注文对齐。
(二)通讯作者(第一作者)简介：包括姓名、出生年、性别、民族（指少数民族）、籍贯、职称（学位）及研究方向（附Email与电话号码）。
(三)静态图:图或照片应另附于文后,分别按其在正文中出现的先后次序连续编码。图题和图说明应简洁明确,具有自明性。
(四)摘要应具有独立性和自明性，不分段，非公知公认的符号或缩写第一次出现时应写全称。摘要全文不超过400字。
(五)优秀稿件将提交参加我部论文评优活动，并颁发获奖证书。需要获奖证书的作者请在稿件上注明，或主动与我们联系。
(六)参考文献的引文或出处应以方括号上标的形式标注序号。在句末标注的，应置于句末标点之前。例：……学生毕业后很难适应激烈的人才竞争[1]。
(七)中文题名一般不超过20个汉字，必要时可加副题名，应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。
(八)间接引文通常以“参见”或“详见”等引领词引导，反映出与正文行文的呼应，标注时应注出具体参考引证的起止页码或章节。标注项目、顺序与格式同直接引文。
(九)来稿应是未正式发表过的文章。稿件文责自负。依照《著作权法》规定，结合具体情况，编辑部有权对文章的文字做修改、删节和加工。
(十)拟刊登的稿件，编辑部会及时将录用通知单及修改意见反馈给作者，作者应及时将修改稿返回编辑部，在没有约定的前提下超过3个月期限未修回，将被视为自动放弃。
发表周期：
采用三审制（初审、复审、终审），《汽车导报》期刊预计审稿时间：1个月内，如果超过预计的审稿时间仍未收到回复，可以主动联系编辑部询问进度，若想缩短周期，流程协助可咨询在线客服。
投稿建议：
投稿《汽车导报》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章，并严格遵循杂志社要求，对于具备一定学术实力的作者来说，是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。
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