当稿件被《铁道工程企业管理》期刊退修后,可按以下流程进行修改,以提高录用概率:
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知:明确编辑或审稿人指出的问题,如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型:可修改退稿、拒稿(若意见表明“研究方向不符”,建议改投其他期刊)
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题,提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述,以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明:逐条回应审稿意见,说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求:
(一)基金项目:基金项目名称及编号。
(二)题目应简洁、具体、明确,概括论文要旨,不超过20字。
(三)参考文献:不得省略,最少5条以上,需在文中引用处标注,并序号与参考文献序一致。
(四)所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。
(五)所有来稿需注明作者名、省市名、作者单位及邮政编码,第一作者职称及联系电话、身份证号码。
综上所述,通过不断地修改和完善,提高稿件的质量和学术水平,增加被期刊录用的机会。
《铁道工程企业管理》是一本在交通领域具有较高影响力的学术理论期刊,于1985年创刊,由中国铁道工程建设协会主管,中国铁道工程建设协会主办,为双月刊。
该刊设置了研究报告、文献综述、简报、专题研究等栏目,覆盖交通领域多个研究方向,以反映交通领域的最新动态和发展趋势。
铁道工程企业管理发表范例
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地平线下的宏篇巨制——中铁十七局重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽工程施工纪实
作者:赵桂军; 赵纯坤
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托举新希望的人们(之六)——献给中国铁建吴忠至中卫城际铁路建设者
作者:牛士红
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清风坦荡荡 工地猛金刚——记中铁21局项目经理浙江省五一劳动奖章荣获者丁晖东
作者:王蜀华; 王彦东; 李伟涛
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打破“学”与“做”的壁垒 落实严以用权
作者:冯璐
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企业领导班子建设初探
作者:喻守军
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制度的生命力在于执行
作者:姚林宝
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严肃党内政治生活,凝聚企业发展持久动力
作者:沈志方
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履行党建第一责任 助力企业构建“大党建”格局
作者:刘峰
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常态渗透 营造持续向好廉政氛围
作者:李开平
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坚持六个必须 争做合格党员
作者:梅吴安
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