铁路节能环保与安全卫生杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《铁路节能环保与安全卫生》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)作者信息请在文末附言：姓名、性别、民族、工作单位、职务/职称、通讯地址、邮政邮编、联系电话、E-maiI地址。

(二)来稿要求论点明确、论据可靠、条理清楚、文字精练、图表简明。具有创新性、学术性、准确性、规范性和可读性。

(三)文题：力求简明、醒目、中文字数一般不超过20个字。

(四)来稿请确保引用资料文献的准确性，在投稿前进行原文核对，确保文章的客观性和严谨性。

(五)论文摘要150～300字，关键词3～5个。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《铁路节能环保与安全卫生》是一本在环境领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1974年创刊，由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：11-5988/X，国际标准刊号为ISSN：2095-1671。

该刊设置了环境保护、节能管理与技术、职业健康、安全管理等栏目，覆盖环境领域多个研究方向，以反映环境领域的最新动态和发展趋势。

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