班组建设工作思路大全11篇

班组建设工作思路篇（1）

一要充分认识班组是铁路企业管理的细胞，是铁路安全生产工作的第一线，是管理链条中的实施终端。二要明确班组建设必须“围绕一个中心，坚持一个指针，突出两个重点，推进三个工程，实现五个提升”的工作标准，这也是工会组织在加强班组建设中充分发挥作用的基本工作思路，即：紧紧围绕路局安全生产这个中心，坚持“科学发展、以人为本”为指针，突出全面提升职工队伍整体素质和全面提升路局核心竞争力这两个重点，努力推进“主人翁行动”工程、“职工素质”工程和“合理化建议创新”工程，实现班组管理水平、班组成员素质、班组工作质量、班组生产效率和班组创新能力的新提升。

二、深入沿线调研，设制“艰苦系数”促进班组建设新内容

通过深入沿线调研思考，应该创新设制一个没有任何单位的“艰苦系数”来促进班组建设，改变以往对班组建设只设一笔一次性的经济奖励。“艰苦系数”决定职工的一系列重要利益的分配，如艰苦津贴、分房、升级、职称等待遇，并具有“终身”效用。这个“艰苦系数”与班组所在艰苦地区的类别有关，艰苦地区分一、二、三、四、五、六类，地区越艰苦，“艰苦系数”越高。而“艰苦系数”的获得与否必须与个人的工作业绩有关，也就是与本班组建设的内容有关。如何设置“艰苦系数”，需要作进一步的调查研究。这样，让在艰苦地区工作的职工“有更多的想头”，从而真正调动班组职工的工作积极性，促进班组建设质量的提高。

三、强化激励作用，合理打造“艰苦系数”的终身优惠功能

“艰苦系数”的创造和确立，是一项需要精细调研的繁重的系统工程。首先它是一个“系数”，数值的大小反映“地区艰苦类别”和“工作业绩”，只能在路局管内使用，并与职工今后的分房、升职、升级、医疗补助、困难补助等重大利益挂钩，具有“终身优惠功能”，其次“艰苦系数”的获得是职工本人为铁路做贡献的“应有回报”，它必须充分反映职工本人在艰苦地区的工作业绩和杰出表现。同时还要延伸“艰苦系数”的惠及范围，以增强“艰苦系数”的激励功能。

在设置中，要把“艰苦系数”与班组“完成任务好、基础管理好、道德素质好、业务技能好、攻关创新好、守纪安全好、团结文明好”等内容挂钩考核，深入开展争创最佳班组和争当最佳班组长的竞赛活动，在班组之间掀起崇尚先进、学习先进、争当先进、赶超先进的热潮，激发班组做一流工作、创一流业绩的积极性。

班组建设工作思路篇（2）

安全是铁路永恒的主题，是铁路最大的效益。班组作为铁路运输生产一线的最基层单位，是铁路安全生产的前沿。自控型班组建设就是坚持“以人为本”的管理理念，结合班组的生产实际和作业特点，通过建立健全各项管理机制、制定自控型班组建设实施办法，促进职工在作业过程中自我管理、自我约束、自我检验和按程序自觉落实标准化作业等方面自控能力的提高，实现班组在安全生产方面的自治自控，达到铁路运输安全稳定的目的。正是由于加强了班组的安全自控建设，截止2011年3月20日北京铁路局天津站作为铁路的一个基层单位已经实现连续安全运输生产3900天，创历史最好记录，班组的安全保证了，车站的安全也就得到了保证，乃至铁路运输的安全得到了保证。所以，加强自控型班组建设是铁路基层单位安全运输生产最有利的保障。

1 加强自控型班组建设，是铁路安全生产管理理念的创新和发展

随着我国铁路改革的不断深入，由“老龙头站”演变而来的天津站历经百年风雨沧桑，随着中国第一条时速在350公里“京津城际”高速铁路的开通运营，成为举国关注、世界瞩目的车站。天津站实施铁路局直接管理站段的体制改革后，实行三级管理（车站-车间-班组）的模式，班组的位置更是提到了一定的高度。加强和巩固班组的安全生产，就要在班组的管理理念上不断的创新和发展。自控型班组管理就是由经验管理向科学管理、粗放管理向精细管理的重要转变，是在继承传统管理基础上的不断创新，是深化安全基础建设的必然趋势。其依据有三：

一是自控型班组管理是落实“以人为本”的科学发展观的有效载体。人本管理理念是对传统管理的扬弃和全面超越，人本管理认为人是第一资源，而自控型班组管理强调“人人都是管理者”，管理自我规范、素质自我提高、行为自我约束、作业自我控制、矛盾自我解决，体现了人本管理理念，抓住了关键因素，开启了班组管理的“动力源”。

二是自控型班组管理是“规范管理，强基达标”的内在要求。“规范管理、强基达标”的着力点和落脚点是提高职工的自主意识、责任意识、标准意识。自控型班组管理的核心就是发挥机制的作用，激发职工以自我管理、自我调控、自我完善、自我约束为主导，主动参与班组管理，在思想观念上由“要我自控”向“我要自控”转变。

三是自控型班组管理是根除长期以来班组管理痼疾的迫切需要。班组管理存在的突出问题集中反映了“安全管理在班组、企业发展靠班组”的理念没有真正树立，安全基石并不稳固。要彻底破解这些难题，必须创新班组管理载体，更新管理理念，变“要我管理”为“我要管理”，变“被人管理”为“自我管理”，这正是自控型班组建设的基本特征。

基于以上依据，我们认为要强化班组基础，就必须深化自控型班组管理。只有加强自控型班组建设，才能推进安全基础工作的深化发展，实现铁路安全生产的稳定发展。

2 不断深化管理制度，建立健全自控型班组建设各种机制

在铁路这一行业中，有部分职工的意识还停留在“铁饭碗”中，这就使这些职工的安全生产意识和工作竞争意识淡薄、责任感不强、工作热情不高、综合素质较差、思想没有压力、没有危机感和紧迫感。扭转这一不良局面，增强广大职工的忧患意识，成为我们加强自控型班组建设的当务之急和迫切需要。自控型班组建设就是要通过建立健全各种制度、机制，来促进职工在作业过程中自我管理、自我约束、自我检验和按程序自觉落实标准化作业等方面自控能力的提高，实现班组在安全生产方面的高度自控，达到铁路运输安全稳定的目的。

2.1 细化各项措施，强化班组安全自控机制基础建设。一是实现班组四个规范管理达标。二是细化作业标准，以流程的形式固定每道作业程序，结合质量标准落实责任主体，把标准细化到每一个岗位的每一个作业环节，突出体现“预想预警、过程控制、岗位标准、关键卡控、责任联控”五个环节，建立每一个岗位的作业过程中的自控、互控、他控具体措施。三是建立完善的事故处理应急预案。

2.2 建立健全素质培训机制。一要加强职工思想政治工作的培训，在班组中广泛开展各种形式的学习活动，迅速把职工的思想和行动统一到一起，教育职工深刻认识“管理松弛害人害己、管理从严确保安全”这一道理，牢固树立“安全重于泰山”的思想意识。二要加强职工职业道德教育培训，树立爱岗敬业精神，职业道德教育培训工作是一项重要的工作，它对提高班组成员的素质方面有着举足轻重的作用。三要强化班组成员技术业务培训，提高岗位安全能力，紧密结合现场作业实际，采取实物模拟演练和技术业务竟赛等方式开展学习培训活动，严格培训、考试制度，加大抽查、抽考力度，使职工熟练掌握本岗位应知应会内容，达到作业标准要求。四要强化班组成员《安全生产法》的学习培训工作，增强班组长依法管理和班组成员依法作业的自觉性，利用典型事故案例进行生动形象的教育，让事故责任者现身说法的进行安全警示教育，实现班组由“人治”向“法制”、“自控”转变。

2.3 建立健全优胜劣汰机制。一是通过考核考试，建立职工上岗、淘汰、提升、降职的管理机制，在铁路行业中，这几种机制运用的好，可以使职工产生忧患意识，大大提高职工的工作积极性和业务学习的热潮，促进班组工作的整体提高。二是本着优胜劣汰的原则，在班组成员中实施末位淘汰制管理办法，考核考试成绩及实际工作能力评定结果优秀的，给予一定的奖励，并在提拔、晋职上优先考虑。排名在末位的，实行内部下岗、分流、降职等管理办法，以此来提高班组成员的竞争意识和努力工作的主动性和积极性。三是为达到公平、公正的目的，制定健全完善的管理办法，使考核考试及实际工作能力的评定，在民主的原则下进行，比如职工测评、民主考评、张榜公示等等，使职工信服。

2.4 建立健全激励约束机制，是自控型班组在实际运作和具体实施中不可缺的一种手段。首先，要打破班组内老的分配方式，在班组成员中实行量化考核管理办法及岗位等级化管理办法，按劳取酬，按贡献大小进行工资再分配。其次，要组织班组成员开展征集合理化建议和管理创新及技术创新活动，并制定出合理的奖励方案，激发班组成员在创新创效上为班组和单位做贡献。第三，根据实际考核、民主评议对自控型班组实施较好的给予奖励，激发班组成员在其位、谋其职、尽其责、干其事的自觉性和主动性，鼓励自控型班组积极健康发展。第四，加强约束管理，把“自控、互控、他控”活动制度化，定期查找班组成员自身工作中存在的安全隐患，警示违章的侥幸心理，树立“抓小”、“防大”的思想观念，切实做到防微杜渐。

3 发挥班组长作用和提高职工队伍素质，是强化自控型班组建设的关键

班组的安全生产靠谁保证？当然是班组中的每一个成员。所以发挥班组长作用和提高职工队伍素质，是强化自控型班组建设的关键。

①要选拔高素质的班组长，发挥班组长作用。一名合格的班组长，不仅要熟练掌握本班组主要工作业务技能，解决一定层次的业务技术难题，还要具备一定的管理水平。②强化培训，提高职工整体综合素质。以新技术、新装备、新规章、新运行图以及既有设备提速后的新变化为重点内容，重新确定有关岗位的“应知必会”内容；强化职工学技练功激励机制建设，全面实施职工培训、考核、使用、待遇一体化的运行机制，调动职工立足岗位学技术、练硬功的积极性；积极探索并建立岗位等级制管理方式，把岗位技术、业务素质作为基本要素纳入考核，激励职工岗位成才。

班组建设工作思路篇（3）

自班组建设创建活动开展以来，**段线路清筛一车间以推进规范管理，团结班组为目标，以提升队伍素质为着力点，注重把广大职工的积极性、创造性和工作热情引导到团结、创新、节能、增效和提升队伍形象上，活动有声有色。

一、相关文件学习宣贯情况

自今年返岗复工以来，**段线路清筛一车间在疫情防控及各项生产任务开展的同时，组织各工区工班长认真学习了中国安全生产协会中安协会联[2020]8号文件《中国安全生产协会关于开展2020年安全管理标准化示范班组创建活动的通知》及中国神华轨道机械化维护分公司神维安质[2020]25号文件《关于印发的通知》，并要求各工区认真相关执行文件内容要求，结合生产实际需要，将班组建设提高到一新的台阶。

二、活动开展情况

1.

强化班组组织建设。

（1）车间按生产实际需求要求各工区依据利于生产、保障安全、便于生产指挥的原则，储备后备班组长。要求各工区班组建设从能力建

设和意愿培养两个维度进行，包括四大要素，分别为能力培养、业务指导、过程评估、结果激励，遵循PDCA循环。

（2）培养对象：在职班组长、后备班组长

（3）方案推进步骤：班组长能力现状分析建立班组长胜任模型课程设计师带徒队伍建立培养计划制定、实施、考评能力评估阶段性总结结业

（4）能力培养过程课程包裹个人素质、理人、管事三个方面进行。

2.规范班组制度建设。

各工区在4月份将班组简介、组织机构做成展板上墙。各工区实行绩效制方针，不断提高员工业务水平，走业务高水平、服务高质量的精益化路线，同事在生产实践中不断完善制度建设；按段规定标准填写内页台账及工器具台账；开工前职工签订安全承诺书、组织职工学习设备操作规程并严格执行。

3.完善班组管理工作制度

各工区制定了班前会、例会、学习等管理制度，进一步规范班组的管理，对促进班组的正规化、规范化起到决定性作用。

4.

强化班组安全管理建设。

安全作为车间可持续发展的保障，任何一个环节的疏忽都可能导致无法估量的损失，因此我们在原来的基础上着重安全文化建设细化。坚持以人为本，必须坚持服务大局，必须坚持重在创新，必须坚持重在建设，今年在总结这几年安全文化建设的基础上，我们提出了安全文化应该遵循的原则。我们提出安全文化建设总框架。一是确定一个总目标，筑安全理念之魂，强安全行为规范之基；突出坚持以人为本，举安全工作使命之旗。

二是突出两条主线，强化班组全员安全技术培训；

强化班组全员安全宣传教育。三是坚持两个定期，班组长定期分析安全工作形势，班组长定期检查安全工作情况。四是突出四个重点，突出员工安全意识的强化、突出安全质量标准化建设、突出安全生产责任制的落实、突出安全生产规则制度和操作规程的健全。

5.强化班组创新建设

在小改小革创新方面一是将岗位作为职工创新的主要阵地，在作业队内部选树技术能手，充分发挥其带头作用，带动其他职工勤思考、多动脑，群策群力，用创新的思维解决生产、作业过程中碰到的问题。二是以日常设备存在问题为导向，由各工区技术能手带头，全员参与，共同商讨研究解决思路，激发职工创新热情，挖掘创新潜力。

今年以来，清筛一车间已成功完成了3个创新小项目：

（1）

024015、024014物料车集中润滑上加装保护装置；

（2）

024015、024014物料车地板链条左右润滑油管与润滑器之间加装截止阀；

（3）

032010稳定车后部加装倒车语音喇叭。

三、示范班组创建情况

将清筛二工区建设成为标准化示范班组。即：技能型、管理型、学习型、创新型、节约型、和谐型、安全型班组。

四、6S管理情况

线路清筛一车间为了规范管理、改善环境，4月初召开会议要求各工区启动

6S管理。在完成繁重的工作之余，大家团结协作，克服困难，将作业车、宿营车整理规范到位。

通过6S活动，给员工提供了一个干净、整洁、有序、安全的工作场所，工作效率有有了明显的提高。自6S管理以来，清筛一车间就制定了切实可行的6S规章制度，进行严格的考核，在工作中透明化管理，对不良现象进行记录，每月对各工区进行一次评比通报，对6S先进工区和优秀个人给予奖励，以奖带动大家的参与，促进工区之间相互学习、共同进步。通过评比活动的开展，增加了6S体系运行的时效，增强了体系运行的执行力。

五、2020年班组建设工作打算

百尺竿头，始于垒土。在所有职工的辛勤工作和团结奋斗下，**段线路清筛一车间正在紧锣密鼓的完成着今年的各项工作任务，面对成绩，清一队人员始终保持清醒头脑，因为我们深知“不满足是前进的车轮”。在今年的班组管理中，清筛一车间将重点做好以下几个方面的工作：

一是带领各班组认真贯彻落实公司加强班组建设的意见，学习和借鉴兄弟单位班组的先进管理思路，进一步推进班组建设科学化、规范化、标准化。

二是改革创新意识，以集团和公司文化建设为指导，进一步提炼班组文化的精髓，结合作业车间特点开展丰富多样的建设特色活动，使班组文化深入人心。

三是要紧密结合清筛一车间生产任务开展班组日常工作，继续强化全员业务技能培训，推动学习型班组的建设，重视职工思想素质和班组文化建设。

提高中综合素质。

四是以“安全、服务、质量”六字方针为目标，不断夯实班组安全基础，做好班组的节能降耗工作，优化施工作业模式，积极开展各项技术革新和劳动竞赛活动，继续促进班组节能降耗，服务质量、作业质量走上新台阶，为建设“五型”作业车间和公司星级作业车间而努力奋斗。

总结线路清筛一车间班组建设的实践，我们认为唯有做到思想上重视、态度上端正、行动上积极、方法上有效、措施上得力、机制上创新、奖罚上分明，才能真正搞活班组建设工作，使清筛车间的基础得到巩固和提高

，最终实现清筛车间的健康、快速、有序、长足的发展。

班组建设工作思路篇（4）

中图分类号：F540.5

文献标识码：A

文章编号：1004-4914(2011)03-288-02

河北省高速公路从1987年开始起步建设，至今通车总里程已超过4000公里。而作为高速公路征费的主力军――收费班组对于高速公路正常运营、创造精神文明和物质文明．树立高路“窗口”形象等方面起着不可低估的作用。收费班组是收费运营管理中最基础的一级管理组织。它是完成征费计划、树立高速公路良好形象、创造快速通行环境的保证。“上有千条线，下穿一根针”非常形象地比喻了收费班组在高速公路收费业务中的地位。收费班组建设的优与劣直接影响到整个高速公路路网的服务质量。如何将班组建设纳入科学化规范化轨道，更好地发挥班组作用．以适应改革发展需求。这向我们提出了新的课题。

一、新形势下加强班组建设的现实意义

高速公路通行费征收系统涉及收费管理、信息、机电、稽查等诸多方面，是一个复杂的有机体．而班组则是这个有机体的基础和重要的组成部分。因此。在新形势下加强班组建设显得尤为重要。首先，班组是完成运营任务的基本单位。班组有直接指导和约束职工行为职能．这一职能发挥的如何，直接关系到通行费业务征收和经济效益的提高。其次，班组是运营管理的基础。班组是各高速公路管理处(公司)规章制度、工作流程、具体工作落实的最终实施单拉。要实现运营管理规范化，必须要实现班组管理单元的规范化，并通过班组管理抓落实。提高业务技能，降低成本、提高收费服务质量。每个班组的管理达到了制度化、规范化，也就为运营管理上层面、跨台阶提供了先决条件。第三，班组建设是进行队伍建设、提高员工素质的基本场所。收费班组人员朝夕相处、同苦同乐，相互了解、相互信任，便于开展思想政治、业务技能、文化知识的培训工作。通过学习政治理论、业务和文化知识，激发员工积极向上的热情。消除歪风邪气等不良倾向。抓实班组教育。也就把握了员工素质提高的途径。

二、收费班组管理现状及强化收费班组管理与建设的迫切性

目前，全省各条高速公路的收费班级建设良莠不齐，管理重点也不尽一致。收费班组年龄结构整体均趋向于年轻，收费业务整体迈进服务性行业，文明创建取得了可喜的成绩，但服务质量、收费业务与技能仍然无法适应社会经济飞速发展的需求。具体表现为：(1)收费业务技能与服务素养有待提高。一些班组不能结合工作实际。有针对性地组织开展岗位培训，缺乏实用性、灵活性和有效性。一些班组长的政治、业务和文化素质不适应当前形势任务要求，缺乏对班组管理工作规律性认识。在工作中常常出现车辆排队缴费、等待时间较长，发卡和收费差错率高等现象。(2)班组管理机制不完善。激励机制限入困境，班组与收费站管理制度交叉、重叠、空档和管理脱节现象，造成班组管理标准不统一，脱离工作实际。个别班组管理机制缺乏针对性和准确性，不能有效调动班组和职工的积极性。班组长的责、权、利不统一．班组长在内部人员使用、奖惩等方面没有决定权，影响了班组长管理的效果。(3)服务思想陈旧，以人为本的管理理念并未真正实施到位。落后的班组管理模式已成为制度化管理和文明创建的瓶颈。强化收费班组管理与建设已成为高速公路管理处(公司)管理的迫切任务。

三、新形势下加强班组建设的有效途径

加强班组建设。从高速公路内部管理来说，要着重从以下一些方面采取措施，做好工作。

加强班组建设要重视全员参与，注重团队精神的培养。班组建设不仅是班组长个人的事情．更是班组全体成员的事情，要能充分调动起班组成员的积极性。首先，建立良好的团队精神、合作意识，增强班组的凝聚力和向心力，心往一处想，劲往一处使，共同搞好班组建设。其次，让更多的基层员工参与管理，作为收费工作第一线的收费员、发卡员，有着丰富的实际工作经验；作为高速公路管理层，应为基层员工营造良好的沟通环境，在进行决策之前充分征求大家意见，让每个员工参与决策，培养他们的主人翁意识。调动其责任心和工作热情，增强班组成员之间的尊重感和参与意识。开诚布公地利用多种方式，让员工发表意见，并充分肯定意见中的合理部分；对于出现的问题则坦诫相告。形成管理者与员工彼此问的信任。

班组建设工作思路篇（5）

班组作为车队网络管理的组成部分，其基础地位是不容置疑的。如何充分认识和发挥班组的作用就显得格外重要，任务的完成，是靠我们班组每一位职工一个人一个人拉回积累的；星级线路的创建是我们每个班组集体形象的具体表现。班组建设好了，车队的基础才能够稳固，基础稳固了公司才能够发展，公司发展了职工的收入和生活水平才会水涨船高。只有班组建设的水平提高了，我们工作的社会形象和社会效益才能得到最大限度的体现和发挥。为了深化安全服务网络班组职能，增强职工安全服务意识，充分调动人人参与管理的积极性，公司领导对网络班组提出了新的标准和更高的要求，对原有班组管理机制再细化，对线路上的网络班组成员，进行重新分工，组建线路网络班组委员会，实行班组委员管理制，设立安全委员、服务委员、节能委员，更加细化网络班组管理，要求各职能委员各尽其责，协助班组、路队、车队搞好各项工作。通过网络班长的带动，各委员的职能管理，促进车队营运生产等全面发展。

而在搞好班组建设的同时，车队还要不断加强班组长及委员的自身建设，严格落实岗位职责。他们作为线路的排头兵，是网络管理的“主心骨”，通过网络班长排头兵和网络委员的作用，让他们在搞好自己安全生产的同时，不忘抓紧对每名组员管理的细节，通过路队同网络班组长谈话，网络班长同各委员进行谈话，各委员同组员进行谈话，从思想上进行正确引导，充分发挥班组长、委员在安全、服务、节能方面带头、表率作用和网络班组的战斗堡垒作用。通过网络活动，加强职工责任心，在营运中相互监督，互相支持，从而通过互动提升安全管理工作。每个班组长与委员遇到困难大家相互帮助，有不同意见，都能通过研究来解决，解决不了的及时反馈给车队、公司解决，从而形成良好的工作局面。在实际工作中，班组长与委员要经常主动与本班组员沟通，班组委员会结合本班组的工作实际及易发生失误的环节，认真分析本班组组员弱项，经常提醒、教育、警示。根据公司要求、车队制度、驾驶员十项考核标准及星级服务内容等制定出适合班组特点的实施细则，有针对性的加强安全防范、提升服务质量和节能降耗工作。对思想不稳定，工作不积极的组员，跟踪控制, 以点带面，使全班共同进步。兄弟线路相互“取经”学习，从基础抓起，从每个网络组员抓起，全面提升全队职工安全、服务水平。车队号召班组 “结对子”传、帮、带。让班组长、技术大拿与新分职工“结对子”，言传身教，指导操作。在网络节能委员广泛宣传及本人带领下，快速提升广大驾驶员的节能意识，从而在思想上起到足够的重视，行动上规范操作，利用路况合理使用发动机动力，节约能源，提高成本意识等。通过网络“网”的联动，调动全班每名组员的积极性，从细微之处让职工认识安全与生产之间的关系，提高组员的安全意识、服务意识和节能降耗意识。

班组建设工作思路篇（6）

安全生产是铁路发展过程始终必须贯穿的一个中心，而机车检修质量又是保证机车运用过程中的安全行驶，因此必须始终将检修过程中的安全生产工作和机车的检修质量抓紧、抓牢、抓好。辅二组日常工作包保范围广泛，同时与数个其他班组范围有着直接间接的联系，为了能够保证我们自身工作能够达到要求，班组主要做了三方面的工作：

1、严格贯彻执行铁路劳动安全规章制度。班组各成员不仅要求在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全意识，更要求在实际的生产中正确穿戴、操作，做到“三不伤害”，确保生产过程中的长久安全。

2、严格贯彻执行段、车间各部门对于机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下，必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺，各岗位责任人员不仅要接受车间技术部门的监督，更要建立相互监督、检查机制，真正做到质量受控。

3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制，将安全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性，同时可以保证机车检修质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长，努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性，提高责任意识。几年来，在我与班组成员的共同努力下，班组三方面建设卓有成效，未发生任何责任机破、运缓事件，安全生产工作正扎实推进。

二、积极推进文明化、民主化管理班组建设

自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车到目前的内燃机车的换型，从原来集体主义的大包修组管理模式到目前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战斗堡垒，如何充分发挥其凝聚力，战斗力，创造力始终是我在思考的问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建设，我认真学习了相关的管理理论，参与了工班长管理培训，在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行：

班组建设工作思路篇（7）

中图分类号：F372.91 文献标识码：B 文章编号：1009-9166（2011）032(C)-0114-01

一、工会工作对供电企业班组建设的促进作用

（一）班组建设的基本内容符合工会工作内容

班组建设的基本内容有班组基础工作、安全、技能、创新、民主、思想、文化以及队伍工作的建设八项内容，这和企业的工会工作的基本内容大致相同。作为一个供电企业，其工会工作的主要目标是，始终围绕供电企业的生产经营活动，保护企业全体职工的正当、合法权利与利益，针对供电企业的劳动关系进行有效协调，促进和谐供电企业的建设，推动供电企业持续、健康、科学发展。

（二）创建“职工小家”为班组建设建立平台

创建“职工之家”是企业工会工作过程中充分凝聚职工人心、激发他们的聪明才智，组织他们为企业的快速发展积极贡献的良好平台。班组的“职工小家”是一个企业“职工之家”的关键构成部分，企业的班组建设工作务必和创建“职工小家”活动有机结合在一起。并且在创建“职工小家”的同时积极融入企业文化中去，举办各种形式的活动，同样促进了班组思想以及文化的建设工作。

（三）工会组织具备比较强的协调功能

工会工作有着非常良好的群众基础，从而使得工会工作具备很好的协调作用。正是因为这种协调作用，能够使得企业的工会和行政开展顺畅的沟通与协商工作，以获得非常默契的配合和强有力的支持。班组建设工作是一项比较复杂的系统性工程，企业的工会组织无法包办班组建设的所有工作，所以应当构建满足供电企业要求的组织体系，使得各个相关职能管理部门能够实行分工负责，配合协作、各司其职的原则，比如各个相关职能管理部门根据业务分工以及管理需要，制定与班组建设管理的相关各项工作制度、规范、标准，建立健全工作考评体系。而分工负责也绝非之前的那种多头管理的方式，务必切实发挥工会的协调、沟通、桥梁的功能，凡是牵涉班组的相关制度、措施的制定与实行，应当事前和所设置负责班组建设的工作小组进行沟通与协商，并且实行会签的制度，以进一步对班组的建设成果加以巩固。

（四）工会组织有牵头的能力和经验

前些年中国国家电网声势浩大地实施了“节约一分钱、节约一张纸、节约一寸导线” （三节约）活动，在此次活动中牵头的正是工会，并由其负责归口管理工作。获得极大的成功，从而使得工会工作更加有声有色。企业的各级工会组织主动为“三节约”活动提供有效平台，努力促进“三型一化”班组以及“三有两型”职工队伍的创建工作，将“三节约”活动有效融入“六比”、“党员红旗岗”、“青年文明号”、“合理化建议”以及 “岗位建功立业”等活动中去，还通过有机结合那些深受职工群众喜爱、丰富多彩的文化活动，让广大职工群众在参加“三节约”活动过程中，不断提高自我认知、陶冶高尚的情操、从中获得乐趣。该活动的成功开展，为工会组织牵头开展活动提供了良好的经验，进一步表明工会组织有信心更有能力牵头搞好企业的班组建设各项工作。

二、怎样更好地发挥工会组织在班组建设工作过程中的牵头作用

班组建设工作的整体思路应当是：切实贯彻并执行中国国家电网公司有关进一步强化班组建设工作的相关文件精神与要求，以提高班组各项管理工作水平为中心，以提升员工综合素质为重点，以强化班组长水平建设工作为突破口，达到班组工作具体内容进一步指标化、工作基本要求更加标准化、工作基本步骤规范化、工作考核内容定量化以及工作管理更加制度化，努力将班组建设成为高效、安全、善于学习、人才济济、敢于创新、团结协作的优秀团队。根据班组建设工作的整体思路，具体包括以下三点：（1）编制一套满足电网企业要求的组织完善、管理明确、权责分明、科学有效的班组建设工作体系；（2）构建员工成长成才的学习平台以及员工提升自我价值的工作平台；（3）实现班组的总体素质、管理水平、合作能力、班组长水平、班组工作环境质量快速提升。

显然，该班组建设的工作思路反映了班组建设 “始终围绕中心”的工作原则，坚持以人为本的工作原则，求实创新以及分工负责的工作原则，并且为班组建设提供了样板、工作目标以及工作依据。企业的工会在班组建设工作过程中发挥了很好的牵头作用，企业应当根据该工作思路，并且在该工作思路的指导下，不断提高工会组织搞好班组建设工作高度的责任意识，切实搞好班组建设工作的归口管理以及责任分工等各项工作。

同时，企业的工会组织应当在班组建设工作的“牵头”方面创造出属于自己的工作特色，充分利用企业工会所具备的得天独厚的活动条件，从而使得企业的班组建设能够更好地融入到工会的各项工作中。比如班组建设工作紧密结合建设“职工小家”等，密切结合群众性的技术、经济、业余文化生活等各项活动，使得班组建设工作的活动内容更加丰富多彩。此外，工会组织还可以充分利用在评先工作过程中的主导地位，加大针对优秀班组以及优秀班组长的宣传力度，定期举办班组建设工作经验以及成果的交流会与会，对于在班组建设工作过程中的先进、典型给予表彰。

作者单位：华北电网有限公司廊坊供电公司

班组建设工作思路篇（8）

安全生产是铁路发展过程始终必须贯穿的一个中心，而机车检修质量又是保证机车运用过程中的安全行驶，因此必须始终将检修过程中的安全生产工作和机车的检修质量抓紧、抓牢、抓好。辅二组日常工作包保范围广泛，同时与数个其他班组范围有着直接间接的联系，为了能够保证我们自身工作能够达到要求，班组主要做了三方面的工作：1、严格贯彻执行铁路劳动安全规章制度。班组各成员不仅要求在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全意识，更要求在实际的生产中正确穿戴、操作，做到“三不伤害”，确保生产过程中的长久安全。2、严格贯彻执行段、车间各部门对于机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下，必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺，各岗位责任人员不仅要接受车间技术部门的监督，更要建立相互监督、检查机制，真正做到质量受控。3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制，将安全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性，同时可以保证机车检修质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长，努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性，提高责任意识。几年来，在我与班组成员的共同努力下，班组三方面建设卓有成效，未发生任何责任机破、运缓事件，安全生产工作正扎实推进。

二、积极推进文明化、民主化管理班组建设

自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车到目前的内燃机车的换型，从原来集体主义的大包修组管理模式到目前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战斗堡垒，如何充分发挥其凝聚力，战斗力，创造力始终是我在思考的问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建设，我认真学习了相关的管理理论，参与了工班长管理培训，在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行：1、扭转思想观念，充分抓住党员先进性建设为契机，以党员为先锋。对于大部分成员以前形成的大锅饭、铁饭碗思想，我们给予了坚决的打破，铁路的改革发展、班组建设的推行绝不能停留在表面上，一方面通过党组成员的感化，激励，另一方面通过带领大家共同学习相关政策文件精神，使得班组每个成员都能接受新的管理理念，使得自控型班组建设深入人心。按这个方法，班组从成立到完成自控型班组建设只用了2年多时间。2、以帮助教育为主，以考核机制为辅，全面推行人性化管理。人性化管理要求针对工作中出现的新情况和个人工作过程中出现的失误，我们要分类区别对待，要善于抓住问题的主要矛盾，对经调查后确实属于个人责任的应严格施行考核，同时进行必要的思想教育，我们要让每个成员都能理解考核不是目的，只是手段，我们的真正目的是确保安全生产工作的顺利开展。通过这样的模式，班组岗位责任包保机制充分落实，成员安全生产质量稳定、可靠。3、坚持班组建设全员参与，全员管理，扎实推进班组建设各个方面。班组的建设不能仅仅以自控型班组为最终目的，我们需要做的还有大量的工作如班组文明化建设、学习型班组的建设、创新型班组的建设等都需要所有成员的共同努力。班组建设过程中要防止成员思想的松懈，出现以个人为中心的情况，始终将个人荣辱与班组荣辱联系在一起，做到班组建设人人建，班组成果人人享，不断的提高班组成员的凝聚力，战斗力。通过这三个理念的施行，辅二班在我的领导下，在全体成员的参与下，班组从原来二线非自控班组成长为一线自控型班组，同时，班组的文明化建设、学习型创新型班组建设都取得了很好的成绩。

三、重基础，抓学习，强练兵，不断提高全员素质

作业人员的业务理论和实作技能及综合素质关系到每个成员自身作业过程中质量的稳定性。考虑到 班组的大部分成员都是原来由蒸汽机车转型而来，对于内燃机车的理论实作经验都不是很足，为了能将每个成员打造成业务精湛的能手，班组制定了一系列的目标，既有短期目标让成员能迅速适应目前岗位，能独立高效的完成包保岗位的机车检修任务；又有长期目标要实现成员素质的综合提高，具体有以下几点：1、强化基础，立足本职岗位，带领大家吃透学精本岗位作业业务理论，提高实作技能。本岗位工作是一切其他工作的根本立足点与出发点，只有让成员能彻底的做好了本岗位的各项工作，才能提出更高的要求。本岗位业务的学习通过相互讨论，同时结合检修实际工作中的情况进行，尤其要始终以机车检修的工艺规程为中心，对各岗位作业人员学习掌握程度进行考试，达不到要求的再学重考，直至合格，做到人人过关，条条掌握，确保成员在实际的作业中一次做对，保证机车检修质量。2、合理安排好每月学习课程，通过自主学习和车间技术人员的帮扶教提高班组成员全面的检修业务素质。一方面学习铁路发展形势和上级工作要求，另一方面学习下一阶段重点生产工作中的业务知识，对上一阶段工作中的存在的问题和不足，进行分析和小结，最后还要循序渐进的安排好机车钳工中级、高级理论的教学。综合素质的提高主要体现在成员能够通过段、车间进行的各项考试考核并取得好成绩，能使成员同时满足车间多个岗位作业要求。3、认真学习反思安全生产事件，做到前车之鉴，后事之师。每一个安全生产事件的发生都是用血的教训换来的，要让每个成员都能认识到安全事件的反思工作不能仅仅停留在书面上，更要深入到人心里。通过这三个方面的工作成员的业务素质与综合素质得到了大幅度的提高，班组成员开始积极参与到了各类技能鉴定、考核，不但提升了自身能力也提高班组的整体检修实力。

班组建设工作思路篇（9）

安全生产是铁路发展过程始终必须贯穿的一个中心，而机车检修质量又是保证机车运用过程中的安全行驶，因此必须始终将检修过程中的安全生产工作和机车的检修质量抓紧、抓牢、抓好。辅二组日常工作包保范围广泛，同时与数个其他班组范围有着直接间接的联系，为了能够保证我们自身工作能够达到要求，班组主要做了三方面的工作：1、严格贯彻执行铁路劳动安全规章制度。班组各成员不仅要求在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全意识，更要求在实际的生产中正确穿戴、操作，做到“三不伤害”，确保生产过程中的长久安全。2、严格贯彻执行段、车间各部门对于机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下，必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺，各岗位责任人员不仅要接受车间技术部门的监督，更要建立相互监督、检查机制，真正做到质量受控。3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制，将安全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性，同时可以保证机车检修质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长，努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性，提高责任意识。几年来，在我与班组成员的共同努力下，班组三方面建设卓有成效，未发生任何责任机破、运缓事件，安全生产工作正扎实推进。

二、积极推进文明化、民主化管理班组建设

自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车到目前的内燃机车的换型，从原来集体主义的大包修组管理模式到目前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战斗堡垒，如何充分发挥其凝聚力，战斗力，创造力始终是我在思考的问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建设，我认真学习了相关的管理理论，参与了工班长管理培训，在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行：1、扭转思想观念，充分抓住党员先进性建设为契机，以党员为先锋。对于大部分成员以前形成的大锅饭、铁饭碗思想，我们给予了坚决的打破，铁路的改革发展、班组建设的推行绝不能停留在表面上，一方面通过党组成员的感化，激励，另一方面通过带领大家共同学习相关政策文件精神，使得班组每个成员都能接受新的管理理念，使得自控型班组建设深入人心。按这个方法，班组从成立到完成自控型班组建设只用了2年多时间。2、以帮助教育为主，以考核机制为辅，全面推行人性化管理。人性化管理要求针对工作中出现的新情况和个人工作过程中出现的失误，我们要分类区别对待，要善于抓住问题的主要矛盾，对经调查后确实属于个人责任的应严格施行考核，同时进行必要的思想教育，我们要让每个成员都能理解考核不是目的，只是手段，我们的真正目的是确保安全生产工作的顺利开展。通过这样的模式，班组岗位责任包保机制充分落实，成员安全生产质量稳定、可靠。3、坚持班组建设全员参与，全员管理，扎实推进班组建设各个方面。班组的建设不能仅仅以自控型班组为最终目的，我们需要做的还有大量的工作如班组文明化建设、学习型班组的建设、创新型班组的建设等都需要所有成员的共同努力。班组建设过程中要防止成员思想的松懈，出现以个人为中心的情况，始终将个人荣辱与班组荣辱联系在一起，做到班组建设人人建，班组成果人人享，不断的提高班组成员的凝聚力，战斗力。通过这三个理念的施行，辅二班在我的领导下，在全体成员的参与下，班组从原来二线非自控班组成长为一线自控型班组，同时，班组的文明化建设、学习型创新型班组建设都取得了很好的成绩。

三、重基础，抓学习，强练兵，不断提高全员素质

作业人员的业务理论和实作技能及综合素质关系到每个成员自身作业过程中质量的稳定性。考虑到班组的大部分成员都是原来由蒸汽机车转型而来，对于内燃机车的理论实作经验都不是很足，为了能将每个成员打造成业务精湛的能手，班组制定了一系列的目标，既有短期目标让成员能迅速适应目前岗位，能独立高效的完成包保岗位的机车检修任务;又有长期目标要实现成员素质的综合提高，具体有以下几点：1、强化基础，立足本职岗位，带领大家吃透学精本岗位作业业务理论，提高实作技能。本岗位工作是一切其他工作的根本立足点与出发点，只有让成员能彻底的做好了本岗位的各项工作，才能提出更高的要求。本岗位业务的学习通过相互讨论，同时结合检修实际工作中的情况进行，尤其要始终以机车检修的工艺规程为中心，对各岗位作业人员学习掌握程度进行考试，达不到要求的再学重考，直至合格，做到人人过关，条条掌握，确保成员在实际的作业中一次做对，保证机车检修质量。2、合理安排好每月学习课程，通过自主学习和车间技术人员的帮扶教提高班组成员全面的检修业务素质。一方面学习铁路发展形势和上级工作要求，另一方面学习下一阶段重点生产工作中的业务知识，对上一阶段工作中的存在的问题和不足，进行分析和小结，最后还要循序渐进的安排好机车钳工中级、高级理论的教学。综合素质的提高主要体现在成员能够通过段、车间进行的各项考试考核并取得好成绩，能使成员同时满足车间多个岗位作业要求。3、认真学习反思安全生产事件，做到前车之鉴，后事之师。每一个安全生产事件的发生都是用血的教训换来的，要让每个成员都能认识到安全事件的反思工作不能仅仅停留在书面上，更要深入到人心里。通过这三个方面的工作成员的业务素质与综合素质得到了大幅度的提高，班组成员开始积极参与到了各类技能鉴定、考核，不但提升了自身能力也提高班组的整体检修实力。

班组建设工作思路篇（10）

高职院校团支部的建设在高职院校教育中有至关重要的作用。根据高职院校学生的学习和心理特征，建设发展区别于大学本科学校团支部，使得高职院校素质教育和思想政治教育得到全面推广，高校团支部充分发挥其职能。

一、高职院校班级团支部建设的意义

班级团支部是高职院校团支部的重要部分，其直接通过大学生对前沿共青团工作的从事，使得广大知识青年更加团结，国家人才建设得到保障。

首先，现今高校大学生多数都是团员，对其思想进行引导和团结，需要班级团组织发挥强大的凝聚力量。学生和班级团组织有着密切的联系，在日常生活中，基本上团员的所有学习生活都是班级团组织安排的。班级团组织通过安排团员开展各式各样的活动，使之更加团结、凝聚，并在实践过程中对团员进行潜移默化的素质教育和文化教育。

其次，班级团组织使得学生思想得到凝聚，使得学生归属感、责任感、认同感得到培养，有着重要的作用。随着时代的改革开放，社会的发展，多元化思想相互融合，相互碰撞。需要班级团组织发挥职能，在多元化时代中正确引导青年思想正确发展。通过对青年思想的凝聚，班级团组织使得青年学生价值观、人生观以及世界观得到正确的树立，认同感、归属感、责任感得到培养。

二、高职院校班级团支部职能提升路径的策略分析

1.遵循基本原则

班级团支部对青年学生进行思想引导。使之响应党的政策，坚持党的指导，积极学习党的理论，在团支部活动中，要积极发挥自身的模范带头作用。通过党的思想理论知识对青年团员进行指导。青年学生要坚持以人为本的理念，要坚持科学发展观，根据实际情况建设班级团组织。开展团组织活动，既要尊重青年学生的想法和需求，又要符合班级建设的实际需求，充分尊重学生意愿，使得团员的利益得到实现、发展以及维护。实践是检验一切理论的根源，必须根据实际情况进行团组织建设，使自身智能得到更好的发挥和提升。要在实践中总结经验、找寻不足、寻求方法，不断地融合、探究，发展建设团组织。

2.引领班团的建设

团组织建设的主力军是队伍建设。在进行队伍建设和团组织建设时，要积极找到团组织开展的新方法和新途径。

第一，对团干部的评优、考核以及选拔工作要谨慎仔细，无论是队伍建设还是团组织建设，都要提倡民主集中的理念，使得选举公正、公平。只有做到民主集中，才能使得组织建设有良好的氛围，凝聚力得到增强。

第二，要积极宣传队伍建设，对有能力或者积极能干的人才进行推荐选举，时刻对团员告知团组织活动建设情况，使得团员对其进行有效的监督。

第三，团组织工作开展中，还应当制定相对应的奖惩制度，有效地激励干部的工作。

3.团员意识的加强

团支部的建设，主要是由团员和干部构成，对于团支部的干部经过谨慎的选拔和筛选，其有能力以及有责任引导团员建设团支部。而对于团员，应当对其思想和心理方面的指导，使得团员能够明白自身的责任感、认同感以及归属感。积极参与到团支部的建设中，主动参加团支部组织的活动。

4.班级和班团建设的关系处理

班团建设和班级建设都是把学生全面发展作为主要目标，两者相互促进，相互区别。班级团组织是通过党组织指导下，对班级群组组织进行引导的政治组织，其主要目的是团结教育学生。而班委会是通过学生会的指导，在学生中活动开展的基层组织形式。班级团支部积极引导和服务于班委会的建设。所以，做好班团建设，必须要区分班委和班团的职能。在班级建设中，要加强班级团支部的作用，指导和协助班委的工作，使团组织管理、教学学生作用得到推进。在团组织建设中，要建设良好的学风班风，使学生集体荣誉感得到提升，班级凝聚力得到增强，团组织管理、教育的职能得到充分发挥。

总之，高职院校团支部建设，有着举足轻重的作用。文章通过对高职院校团支部建设的意义以及职能提升的路径策略进行阐述。高职院校班级团支部应当根据学生特点以及职业院校特点建设团支部，使学生思想素质得到全面提升，进而最大限度地提高团支部职能。

参考文献

班组建设工作思路篇（11）

2、适新应变，完善班组管理机制，为班组建设增添活力。

对班组管理机制完善不能搞一刀切，既要有共性要求，也要有个性特色，具体管理机制、办法的建立完善要适应不同专业、不同作业方式的基层班组，具有可操作性。首先要准确定位不同层面的班组管理机制、办法，突出适应性。一般来说上级的规定办法比下级要原则，宜粗不宜细，具有明确的导向性，给下级管理层留下自选动作的空间，基层站段制定的细化办法和措施需更加适合自身班组管理的特点和要求。同时班组管理机制优化要突出可操作性。基层站段在制订班组管理实施办法时要便于操作和落实，班组日常管理考核细则、职工技术培训制度，都要从生产现场实际出发，既要符合上级的管理标准，也要适合班组管理实际，不图形式，讲究实效，使制订出台的班组管理制度、办法获得职工认可，有利于贯彻落实，收到实际效果。

3、与时俱进，强化班组学习培训，为班组建设积聚能量。

创建学习型班组，提高班组成员的技术业务水平，与当前新设备、新技术运用和技术规章制度快速更新相适应，这既是着眼当前职工岗位履职尽责需要，更是铁路事业长远发展的根本之举。要改变目前班组由于人员紧缺、年龄老化、学习培训工作滞后现状；要从长远和大局的角度，思考解决班组学习培训中存在的困难和问题。首先要注重吸纳高素质人才充实一线班组。既要接收复退军人、高职人员，也应吸纳一定比例的大学本科毕业生到一线工作，改变目前大学生难留班组的现状。其次要完善学习培训激励机制，搭建学技练功平台，营造比学赶帮氛围。在业务学习培训中，要注意选拔业务尖子、技术能手，并给予一定物资和精神奖励。引导教育职工自觉学习新技术，研究掌握新设备，不断提高技术业务能力，实现职工业务学习培训工作良性循环。第三要适当投入改善教育培训设备设施，尤其是行车新设备教育模具，要尽快开发购置，便于职工对这些新设备新知识的学习演练、掌握运用。