人事政工工作思路大全11篇

人事政工工作思路篇（1）

一、摸清家底，精准对接。在全面调研的基础上形成XX市项目招引需求清单及目标企业清单。提高项目对接效率，积极争取省市领导强力推进，积极协调县（市、区）合力推进，力争事半功倍。

二、借力借智，充实专业工作力量。在广州、深圳、海南、厦门、福州等地设立市政府驻广东办事处对外联络站，灵活运用各种“专而精”的市场化招商方式，扩大我办招商引资“有效朋友圈”。

人事政工工作思路篇（2）

【关键词】

职工；公路；思政

1 职工思想政治工作与公路事业发展之间的关系分析

职工思想政治素质和公路事业全面发展之间是存在必然联系的，尤其是在现代化的社会环境下，市场为公路单位提供了更多的挑战，这更加需要公路单位能够具有更强的竞争力，而在当今社会环境下，人才的竞争无疑是一种极为有利的竞争，结合我国公路事业的特点来说，我国公路事业的发展与公路职工思想政治工作之间存在着必然联系，二者相互促进，相互影响。

1.1职工思想政治工作与公路事业发展相互促进

从相互促进的角度来说，职工的思想政治工作是为职工本身的思想奠定基础，通过思想政治工作有效的促进了职工思想的升级和发展，从目前我国职工思想政治工作的现状来说，公路职工通过思想政治工作有效的保证了其思想的先进性，从更大范围上拓展了自身的思想。可以说，从思想角度来说，职工思想政治工作的优化和完善能够促进职工思想与公路单位发展思想的结合，促进了二者之间的协调性和发展性。同时，从行为角度来说，进行有效的思想政治工作对于职工的行为和企业的行为也是一种规范，有助于职工和企业相互约束和相互规范，更好的发挥思想政治教育的作用。

1.2职工思想政治工作与公路事业发展相互影响

职工思想政治工作与公路事业发展之间既是相互促进也是相互影响的关系，一方的落后必然导致另一方面的落后，二者之间需要相互协调。从思想政治工作角度来说，职工思想政治工作的落后不利于公路事业理念的传播和实现，不利于公路事业单位思想的拓展，不利于公路事业单位发展计划的实现，更不利于公路事业单位的可持续进步。从本质上来说，思想政治工作的优化和升级是公路事业单位发展的基础，思想政治教育工作的不利将直接导致公路事业单位发展的不协调。同时，公路事业发展的不顺畅也不利于思想政治工作的发展，如果公路事业不能顺利发展，那么其就不能为思想政治工作提供相对稳定的环境和肥沃的土壤，不利于思想政治工作的开展。可以说，职工思想政治工作与公路事业发展之间是相互影响的。

1.3职工思想政治工作与公路事业发展一脉相承

对于职工思想政治工作与公路事业发展关系来说，职工思想政治工作与公路事业发展不仅仅是相互促进和相互影响，同时，职工思想政治工作与公路事业发展之间还是一脉相承的关系，职工思想政治工作与公路事业发展之间是不想离不开的。在公路单位创立以来，其就离不开人的支持，人是公路事业发展的关键性因素，而思想政治教育则主要是针对人而言的，可以说思想政治工作伴随着公路事业发展的始终。同时，思想政治工作效果的体现也离不开公路事业的发展，思想政治工作的效果需要依托于不同的载体，思想政治工作的发展离不开公路事业的发展，二者是一脉相承的关系。

2 加强职工思想政治促进公路事业发展的措施

加强公路职工思想政治工作对我国公路事业的发展具有积极的意义，在现代化市场经济环境下，公路事业的发展里不来公路职工的发展，公路职工的发展更离不开公路事业的进步，为了进一步促进公路事业和公路职工的双向发展积极的加强公路职工思想政治工作是十分必要的。结合目前我国公路职工思想政治工作进展情况来说，要想进一步的发展公路事业需要从以下几个方面进行职工思想政治工作的改革：

2.1为思想政治工作准备肥沃的土壤

在员工思想政治工作的过程中，积极的进行思想政治教育工作需要以环境为基础，在营造良好的环境基础上来进行相应的改革，进一步的发挥思想政治教育效果。对于公路职工思想政治工作来说，要想最大限度的发挥公路职工思想政治工作的效果首先要提供适合其发展的土壤，为公路职工思想政治工作奠定基础。首先，在公路职工思想政治工作的起开始阶段，要积极的奠定思想基础，从思想之源来提升对思想政治工作的重视程度。同时，要借助现代化的媒介，积极的对思想政治工作进行宣传，帮助职工了解思想真正工作本身所具有的特点以及职工认真接受思想政治教育所能够获得的“好处”。通过思想拓展来为思想政治工作奠定基础，进一步的优化思想政治工作的发展。

2.2建立健全思想政治工作制度体系

从目前我国公路职工的思想政治现状来说，思想政治工作现状十分乐观的，通过思想政治工作有效的带动了整个公路员工思想的发展和进步，体现出了公路职工的全面性发展，这教育所达到的效果与思想政治工作体系之间是存在着必然联系的，为了进一步的带动我国公路事业的发展，科学的呈现出思想政治工作的效果，需要进一步的体现出其政治制度的优化和升级。在完善制度体系的过程中首先要对现有体制进行更新，取其精华，去其糟粕，通过对现有制度的分析来创立新的制度体系。同时，要有针对性的通过对公路员工的思想情况进行统一的调研，进而建立与公路职工思想需求相适应，与公路事业发展相符合的经济制度体系，从而更好的进行相应的完善和发展。第三，从理论与实践结合角度来说，建立完善的思想政治工作制度体系需要在更新理念的基础上强化实践的效应，从根本上带动实践的发展，体现出实践的检验能力，使得新制度的建立真正的顺应时展潮流。

2.3建立优秀的思想政治教育队伍

无论是对于学校的思想政治教育工作来说还是对于企事业单位的思想政治工作来说，科学的思想政治工作需要以优秀的教育者和工作者给予支持和帮助，从目前我国公路单位思想政治教育工作的整体情况来说，其缺乏一支优秀的思想政治工作队伍。在这一方面的建设过程中首先要强化引进，即积极的引进具有专业素养的思想政治教育工作人员，并将其工作能力纳入到人才的引进中，把好人才关。其次，在具体的实践过程，公路单位要根据不同部门职工的实际需求要进行思政工作者的分配工作，力求思想政治工作能够切实的满足员工的需求，从思想上和行为中给予指导和帮助，强化人才分配的针对性，更好的体现出切实的效果。

3 结语

随着社会的发展和进步，市场经济环境下我国的公路事业得到了更大的发展空间，在很大程度上为公路事业的发展提供了动力，但是，随着市场竞争的日趋激烈化，我国公路事业的发展需要积极的应对竞争和挑战，以积极的态度来进行全面的发展，通过思想政治工作来促进公路事业的发展，通过帮助公路职工进行科学思想政治教育工作来进一步的体现出我国公路事业发展的科学性。总之，在现代化社会中，公路事业的发展与思想政治教育的发展是会相互离不开的，要积极的发挥二者之间的关联性，促进二者得到更好的发展。

人事政工工作思路篇（3）

一是公路部门的工作性质与其他机关事业单位有所区别。费税改革以后，公路部门取消了养路费征收业务，由原来的建养征管四项主业变成当前的建养管三项主业，路政执法、工程建设、道路养护职工工作对象是国省道干线公路，公路职工基本上是起早贪黑、加班加点地工作在一线，这对公路日常管养和基础设施建设必然有利，但是这对及时贯彻执行党和国家的方针、政策，对职工第一时间了解国内、国际时事政策，开展思想政治和业务知识学习是不利的。

二是公路部门从业职工的身份差异较大，学历水平高低不同。近几年，公路部门为适应当前经济社会发展，加大了人才引进力度，推动了公路事业的快速发展，这也导致了当前公路部门内部职工文化层次悬殊较大。部分公路老职工自认端稳了铁饭碗，业务没有创新、思想没有进步，完全是应付心里；后期招聘的高学历人才，在熟悉了各项业务以后，已经逐步成为各科室、各部门的中流砥柱，但是与那些在大企业、大公司工作的同龄人相比，工资水平、福利待遇却是相差甚远，部分职工脱离公路行业，造成公路行业人才的流失。

三是公路行业里外勤与内勤人员的工作、生活环境相差较大。基层公路部门处在公路管养的前沿阵地，虽然职工虽少，但科室众多，后勤人员工作环境相对较好，但是待遇低、可自由支配的时间少，整天埋头于单位的后勤接待和上报材料的繁杂事务当中，为公路事业的发展做好了后勤保障。从事于路政、养护和工程的公路职工他们和社会的接触面较广，吸取了正确思想的同时，也不可避免地会受到外界错误思想的影响。因此，在进行政治思想教育时，只有采取不同方式和手段，才能达到政治思想工作深入人心的满意效果。

二、做好公路部门的思想政治工作要妥善处理好与其他管理工作之间的关系

首先，思想政治工作要为公路发展打造一流干部职工队伍。要把思想政治教育与公路队伍建设和效能建设结合起来，把思想统一到树立新观念、勇创一流业绩上，把思想政治建设和干部队伍作风建设作为行业建设的一项重要内容常抓不懈，发扬公路精神，树和谐之观、兴和谐之道、聚和谐之力、做和谐之人，树立“全局工作一盘棋”的思想，上下一条心、左右一股绳，凝聚强大合力，集中精力干事业、谋发展。

其次，思想政治工作要注重公路文化建设。要深入挖掘公路文化内涵，形成公路行业自身文化特色，铸就公路行业精神，把思想政治工作与公路文化有机结合起来，形成人人致力文化建设的良好氛围，同时把文化建设的成果体现在事业的发展上，要在工程建设中融入文化元素，将实用性、经济性、美观性和文化性有机结合，争取把国省道干线建成“文化长廊”。

第三，思想政治工作要助力行业文明创建。要切实增强创先争优意识和责任意识，要善于分析、深刻挖掘、创新思路，及时提炼总结新经验、新做法，积极培树工作新亮点，形成工作亮点汇报制度，使文明行业创建呈现多点开花、亮点纷呈的良好局面。要充分宣传先进科室、典型个人的感人事迹，充分发挥身边优秀个体的示范作用，真正形成“学先进、树新风、创一流”的良好风气。

三、关于加强公路部门职工政治思想工作建设的对策和体会

加强和改进公路部门职工思想政治工作，关键是“两手抓、两手硬”要狠抓落实。必须将思想政治工作落实到每一位干部职工身上，增强他们的主人翁精神，要力戒形式，创新载体，在实干上下功夫。

人事政工工作思路篇（4）

一、当前公路系统思想政治工作存在的问题和不足

要想抓好当前公路系统的思想政治工作，就要查找思想政治工作推进和开展过程中存在的问题，各行各业的思想政治工作都普遍存在着一些共性的问题，公路系统当前思想政治工作主要表现在以下几方面：

（一）领导重视不足，缺少支持

就当前公路系统思想政治工作而言，领导重视程度普遍表现不够，支持力度不大，随着、形式主义、享乐主义、奢靡之风这""之害的盛行，宗旨意识和党性修养都相对弱化的工作单位，思想政治工作逐步被放在了从属、甚至再从属的位置上，以至于公路系统的领导层面开始忽略思想政治工作，导致从事思想政治工作的具体工作人员无所适从。

（二）工作推进不足，缺少动力

随着时代的发展，公路系统各种突致也都随之而来，有时公路系统中发生的事情和突况甚至已经超越了思想政治工作的层面，使得从事思想政治工作的具体工作人员有时显得手足无措，不知道如何应对。出现这种情况的原因，除了因为公路系统思想政治工作开展难度加大之外，就是因为公路系统的思想政治工作人员缺少工作动力，没能有效地推动相关工作的进展。

（三）工作地位不足，缺少实效

就当前公路系统的思想政治工作而言，有一些单位和部门的分管领导处于较低的位置，尤其是分管领导排序相对靠后，政治地位较弱，导致思想政治工作的地位也相对低下，从而导致有些公路系统的部门和单位的政治思想工作的地位依然呈现出下降的趋势，引不起足够的重视。另外，在公路系统中，一些部门和单位出发点都很不正确，错误地认为思想政治工作是为上级做的、是做给上级看的，在开展思想政治工作时停留在表面上、走在形式中，没能实实在在地把思想政治工作抓实、抓牢，没能真正地把思想政治工作抓到实处、见到实效。

二、抓好当前公路系统思想政治工作的建议

针对当前的思想政治工作，必须要想方设法地抓好工作中问题的排解、工作中问题的破解，从而采取有效举措，更好地保证公路系统思想政治工作的顺利开展。

（一）完善领导体系，全力支持

在公路系统思想政治工作中，必须要进一步完善思想政治工作领导体系，每一名公路系统的员工都要成为公路系统思想政治工作的积极分子，不断加大对思想政治工作的支持力度。因此，必须要取得领导层面的支持，这里指的是部门和单位的主要领导，只有取得主要领导的支持，那么才能够在开展工作的时候没有后顾之忧，才能真正把思想政治工作与主线工作放在同一起跑线上去抓、去发展。同时，广大公路系统的员工对公路系统思想政治工作支持与否，直接决定着思想政治工作开展成效，必须要用端正的态度、积极的工作热诚，去推动公路系统思想政治工作的顺利开展。单凭领导层面、员工层面和上层思想意识层面支持还远远不够，还需要公路系统、交通事业从自身抓起，从自身思想政治工作的制度、从自身思想政治工作的机制、从自身思想政治工作的日常监督和开展抓起，更加有力地推动公路系统思想政治工作的发展。

（二）完善教育体系，全力强化

在公路系统思想政治工作中，必须要进一步强化思想政治工作的教育体系，教育引领、全力攻坚，让每一名公路系统的员工都要注重理论联系实际，都要注重在指导实践上下真功夫，不断提高思想政治学习的效果，实现思想政治理论与实践相统一，确保每一名公路系统的员工都要虚心接受教育，认真听取教育，把思想政治工作的重心放在公路系统的实际工作中，努力破解思想政治工作中的难题，让思想政治工作真正能够引领公路事业的发展，让完善的教育体系助推公路系统取得更大的进步。

（三）完善工作体系，全力提高

在公路系统思想政治工作中，必须要进一步健全思想政治的工作体系，让每一名公路系统的员工都要提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点，，带动每一名公路系统的员工去重视思想政治工作，真真正正地把思想政治工作的地位提高起来。同时，要坚持"实"字当头，号召每一名公路系统的员工，要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，通过科学的学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效的不断提高。同时，每一名公路系统的员工都要不断总结和完善工作经验，提出新思路、新方案，拿出新举措，开创工作新局面，务求工作新实效，用实实在在的工作业绩去证明思想政治工作的重要性，用实实在在的工作态度去发挥思想政治工作的效用。

三、结语

综上所述，公路系统的思想政治工作会随着经济的发展而发展，会随着公路事业的不断壮大而日趋完善，在今后的公路事业发展进程中，公路系统思想政治工作必然会发挥出越来越大的作用，助推我国公路事业实现健康、有序、快速发展的良好局面。

人事政工工作思路篇（5）

一、公路思想政治工作存在的问题

虽然，公路思想政治工作展示出了生机勃勃的喜人局面，但经过认真梳理和分析，仍可发现当下公路思想政治工作存在着一些突出的问题。

1. 对公路思想政治工作的理解不够深入在实际工作中，一些公路部门的领导偏重于关注经济效益和政绩，而忽视了思想政治工作。事实上，思想政治工作也确实难以让一个机构在短时间内取得明显成效和政绩。但是，思想政治工作的性质和对象决定了这是一项在潜移默化中影响人、鼓舞人、塑造人和发展人的工作。在个人的全面发展中，最为关键的是个人的思想政治素质。只有具备良好的思想政治素质，才能使人摆脱“物”的奴役，从而在人们在丰富的社会关系中，实现自由全面发展。而要形成良好的思想政治素质，就必须接受思想政治教育，参与到思想政治工作的大氛围和大环境中去。如果把思想政治工作视为实现公路部门经济效益的直接手段，或者把思想政治工作视为实现领导政绩的直接途径，或者使思想政治工作让位于公路部门其他工作，都是没有深入全面理解公路思想政治工作的表现。

2. 对公路思想政治工作面对的形势把握不准在信息传播全球化加快，媒体行业快速发展的时代境遇中，各种价值观和思想潮流逐渐进入人们的视野，冲击着人们的政治观、世界观、人生观和价值观，影响着人们的思想观念和行为方式。可以说，公路思想政治工作面对的形势已与以前有了十分明显的差异，也面临着更为严峻的形势。但是，在一些公路部门中，没有正确认识到经济社会环境的变化，没有充分认识到各种价值观和思想观念对人们的冲击，无法认清当前公路思想政治工作所面临的困难，缺乏对干部职工思想观念的深层次把握，而依然看“老黄历”，把自己封闭在现代社会各种信息洪流之外。这就必然导致难以把握公路思想政治工作面对的形势。

3. 对公路思想政治工作没有认真做到一切从实际出发在工作性质、服务对象和管理方式方面，公路部门都与其他部门有着不同程度的区别。这就决定了公路部门的思想政治工作与与其他部门的思想政治工作之间，必然存在着差别。一切工作都应该是主观符合客观的工作。而要实现主观符合客观，就要认真做到一切从实际出发。如果缺乏对工作一线的关注，不进行深入的调查研究，对不同部门的思想政治工作缺乏认识，关起门来搞思想政治工作，就很容易导致主观脱离客观，是实践活动背离工作的预期目的，难以满足各项工作的需要

二、思想政治工作的改进及加强

1. 加强领导，健全责任制，使思想政治工作经常化、制度化和规范化要坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，切实加强对思想政治工作的领导。一要建立健全思想政治工作责任制，明确基层党支部书记为抓思想政治工作第一责任人，部门其它领导也必须负起责任。建立一岗双责制度，各部门负责人都要在抓好业务工作的同时，增强政治意识、大局意识、责任意识，带头做好思想政治工作。二是要制定好思想政治工作检查考核制度，把思想政治工作的成效作为考核领导班子、领导干部的一个重要依据。三是要建立齐抓共管的思想政治工作体制。

2.公路事业必须用“三个代表”重要思想来统领

用“三个代表”重要思想来统领公路事业，就是要把“三个代表”重要思想作为根本指针，贯穿到公路事业的各方面。公路事业包括公路建设、养护、管理、征费等内容。公路是幸福路，因为它能驱动区域经济发展带来巨大效益，“小路小富、大路大富、高速路快富”已经是反复被现实所证明的规律。目前公路事业虽有较快发展，但是还跟不上形势发展的需要， 必须加速发展。首先，坚持科技兴路是加速公路现代化进程的根本保证。积极开发和应用公路新技术、新材料、新工艺，是加速公路事业发展的必备条件。公路行业现有的科技文化普及率还不高，工程技术人员数量不多，尤其缺乏高层次公路人才，技术力量薄弱，机械化程度低，新技术的开发与应用也有待提高，坚持科技兴路的方针，尤其重要。这要通过增加投入和引进人才等方法加以解决。其次，提高职工队伍的知识文化水平和思想道德素质是公路事业的根本。要树立社会主义市场经济新观念，建立起与之相适应的运作机制，就要开展各种文化活动，狠抓职工素质教育和专业培训，还要对职工进行思想教育，增强他们的爱国主义、集体主义、社会主义思想意识，再次，必须以最广大人民的根本利益作为根本出发点和落脚点。公路职工是公路事业发展的主体力量， 公路职工积极性创造性的充分发挥是公路事业成功的保证，不断实现最广大人民的根本利益是我们党全部奋斗的最高目的。一方面，我们要搞好公路行业的文明建设，倡导默默无闻、无私奉献的工作精神；另一方面，我们的各级领导必须关心群众， 改善他们的工作、生活、学习环境，真正做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。

3.要建立工作机制， 形成思想政治工作的“网络化”

要全方位、多层次、多角度地建立起思想政治工作的网络化体系， 以机制来推动思想政治工作格局不断优化和完善。建立较为完善的参与公路业务机制，把思想政治工作内容渗透到公路业务工作中，紧密结合，形成思想政治工作与公路业务工作“一体化”的运行方式。建立内容丰富的思想教育机制， 把思想工作的触角伸向公路的每个角落， 逐步形成由多种教育体系构成的思想教育机制。建立科学有效的工作责任机制，一级抓一级，一级带一级，责任到人，使教育人的工作实现“纵向到底，横向到边”，真正落到实处。建立起规范有序的管理机制，强化基础管理和制度化管理，使思想政治工作驶上规范化、制度化的轨道，同时，变静态管理为动态管理，实行管理机制的科学化，形成整体优势和工作合力。

4.加强和改进思想政治工作， 发挥领导干部模范带头作用

思想政治工作是说服人的工作，一靠真理的力量，二靠人格的力量。要使思想政治工作的对象认可真理，领导的人格魅力和示范效应起着至关重要的作用。可以想象让一个不廉洁的讲廉洁、不敬业的讲敬业、不奉献的讲奉献，能让被教育者心服口服吗？甚至还会引起群众的反感，败坏思想政治工作的声誉。因此，要搞好公路部门的思想政治工作，必须建立起一支廉洁勤政、乐于奉献、真抓实干的各级领导干部队伍和坚强有力的领导班子。在落实“ 三个服务”的过程中，要求各级领导干部在各项工作中要处处起表率作用，要求群众做到的，自己首先做到， 而不是空喊口号，唱高调，要实实在在为群众做出样子。做到带头树立正确的世界观、人生观、价值观，成为干部职工思想道德上的榜样；带头刻苦钻研公路业务知识，认真做好本职工作，成为干部职工工作上的楷模；带头遵守各项规章制度，处处为人师表，成为干部职工人格上的偶像。在对待职工切身利益上要心系职工、心系基层， 事事想职工之所想、急职工之所急，在职工中展示最佳的领导风度和魅力、展示优秀的思想品质。只有这样思想政治工作才具有强烈的说服力和感召力，思想政治工作也才能达到事半功倍的效果。

三、结语

总之， 在与社会主义市场经济体制接轨和推进公路系统体制改革的进程中， 只有不断改进和加强思想政治工作，才能建设一支作风硬、思想好、技术高的职工队伍，才能为促进经济社会发展和推动公路事业又好又快发展提供强有力的精神动力和智力支持。

参考文献：

人事政工工作思路篇（6）

首先，路政管理人员严重不足，干部职工的工作积极性和队伍的活力有待进一步提高。一方面，路政管理队伍人员少、任务重、压力大、经费少；另一方面，人员专业知识结构低，加之平均年龄偏大等因素造成职工工作积极性、进取心不强，这就又加剧了路政管理工作力量严重不足的问题。同时，部分路政管理干部职工路政业务素质有待提高，有的同志业务能力偏低，特别是缺乏必要的路政内、外勤业务知识和法律法规知识以及计算机操作技能，很难适应当前的工作需要。

其次，从目前路政管理所面临的形势和任务来看，加强党风廉政建设是一项非常重要、非常紧迫的政治任务。我们有的同志党性原则淡漠，为人民服务的宗旨意识淡化；有的同志放松自我要求和学习，对工作缺乏敬业奉献精神；还有的同志不能抵制一些歪风邪气，遇到困难和问题绕着走，不按原则和规定办事。责任心的缺失就意味着敬业奉献精神的缺失、进取意识的缺失，如果任其发展，必将造成路政管理干部队伍涣散，最终给党的交通路政管理事业带来不可挽回的损失。

二、通过思想政治工作强化干部队伍作风建设的建议

首先，领导班子成员特别是“一把手”要挑起思想政治工作的重担，切实履行第一责任人的职责，带头做好思想政治工作；班子其他成员以及部门负责人要落实好“一岗双责”，具体做好分管部门的思想政治工作。领导班子做思想政治工作时要注重理想信念教育，理想信念是一个人的思想支柱和精神动力，也是引导行动的航标。有了崇高的理想信念，就能自觉地为党和人民的事业而奋斗。而要坚定理想信念，就必须打牢理论基础，因此，领导班子应当积极组织干部职工学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十精神，落实科学发展观，力求学以致用、深研细思、把握精髓、领悟真谛，从而认准方向，更加自觉地践行以法治路、执法为民的工作宗旨，实现人生理想和价值追求。与此同时，领导干部要把自己融入群众之中，多做暖人心、稳人心、得人心的工作，使思想政治工作深入人心。因此，思想政治工作要以人为本，做到群众中去，做到各项具体工作中去，做到大家最关心的热点、难点和重点上去，做到大家的共同利益、长远利益上去。

其次，通过思想政治工作，打牢干部职工“想干事”的思想基础。每一个人都有实现自我价值的需求，工作不仅仅是为了养家糊口，更重要的是实现自身价值。可以说，路政管理事业就是路政管理干部成长的摇篮，是人才发育的沃土。只有深爱自己的事业，并对所追求的目标全身心投入的人，才会获得成功。培养人才一定要与事业发展有机结合，用事业吸引人、扶持人。强化干部队伍作风建设要进一步开展以职业道德教育为基本内容的思想教育，把握做好新形势下思想政治工作的规律和特点，坚持贴近路政管理工作实际、贴近思想动态、贴近工作生活，不断创新思路，改进方法。要尊重人的本性，关注人的需求，加强心理疏导，营造温馨、文明、健康向上的工作氛围。

人事政工工作思路篇（7）

在促进我国公路事业快速发展的进程中，思想政治工作所起到的作用是十分关键的，因此，公路管理系统的政工人员应充分的认识到思想政治工作的重要性。思想政治工作与其他学科的规律和理论基础是有着明显区别的，其有着特殊的研究对象和应用领域，因此，要想全面而准确的认识到思想政治工作的价值，并充分的发挥其作用，那么就必须做好公路管理系统的政工队伍建设工作，不断每一名政工人员的专业素质和业务水平。

1.2加强公路管理系统政工队伍建设有助于实现我国公路事业的可持续发展

在我国社会主义市场经济体制不断完善的进程中，在公路工程项目的施工建设过程中怎样才能有效的组织人员现场施工，最大限度的调动管理人员和一线施工人员工作的积极性和主动性，及时的解决施工建设过程中所出现的各种问题和困难，从而圆满的完成各项施工人员，维护好我国公路行业的信誉和形象，这些已经成为了我国公路管理系统提高政工队伍思想政治水平急需解决的问题。在公路项目正常运营的过程中，思想政治工作与其方方面面都是密切相关的，其不但是思想政治工作的实际需求，同时更是实现我国公路事业可持续发展的重要保证。在建设政工队伍时，应不断的提升政工人员的专业素养和科学决策水平，从而保证整个行业的良性发展。

2公路管理系统政工队伍存在的问题和原因

2.1政工队伍的专业知识不完备

在各地的公路管理系统中，大部分从事政工工作的人员都是半路出家的，他们都不是专业从事思想政治教育工作的人员，因此，他们根本不具备完备的专业知识，有的人员有着很高的职称，但实际上的工作能力却是很低的。而一些老政工人员他们本身的文化知识水平就是很低的，在对他们进行培训和再教育时，他们也并不愿意积极主动的去接受新知识和新技能。对于刚从事思想政治工作的新员工来说，他们还没有完全的认识到这项工作的重要性，实际工作中根本无法独立的解决问题。

2.2政工队伍的结构不够合理

这一问题主要体现在以下四个方面，一是，在我国大部分地区的公路管理系统中，从而政工工作的人员年龄普遍偏大，他们在传统观念的影响下接受新知识和新事物的能力是较慢的，工作中很难打破常规，其与我国社会和公路事业的快速发展是无法相适应的；二是，政工队伍中的专业类别太过单一。在公路管理系统中，其在录用政工人员时对专业和学历都是有着严格的要求的，而这就导致了后备力量不足的问题出现；三是，公路管理系统还未建立完善的用人机制。由于还未形成完善的用人机制，那么就无法公平公正的选拔人才，因此，在录用政工人员时还存在着托关系和走后门等不良现象；四是，在现有的公路管理系统的政工队伍中，有一部分人员从思想上就不愿意从事这项工作，其是不得已在从事这项工作的，那么在选拔人才时就应重视这一问题。

2.3没有认识到对政工人员培训和再教育工作的重要性

在实际从事政工工作时，一些政工干部会受到传统思维观念的束缚，他们在实际的工作不敢创新。政工队伍中的工作人员年龄是有一定差异的，那么年轻人员对职业较高的政工人员进行培训时就肯定会受到权利的影响。导致这些问题出现的最主要原因就是培训形式太过单一。由于公路政工人员的自身原因，他们也没有认识到思想政治工作的重要性，因此，在实际的工作中就也没有为员工搭建更多、更好的培训和教育平台。

3做好公路管理系统政工队伍建设的有效对策

3.1推行激励机制，充分的激发政工人员的工作主动性和积极性

首先，公路管理系统应建立完善的用人机制，在录用新人时应严格的遵循制度规范中的各项要求，应重点关注员工的技能和素质，严禁出现走后门、托关系等不良现象的出现。其次，应实行健全的经济奖励制度。对于有突出贡献的员工，就应给予精神鼓励和物质奖励，让他们感受到自身的价值，从而保证他们始终以积极的态度去对待各项工作。而对于那些对待工作不认真和敷衍了事的员工，对他们则必须给予惩罚，在制定这一制度时应一视同仁的对待所有员工。另外，还应进一步的提高公路管理系统政工人员的福利待遇，及时的解决他们工作和生活中所出现的实际困难，从而大大的激发他们对待工作的积极性和主动性。

3.2优化政工队伍的结构

政工队伍在选拔人才时，其应注意选择与思想政治工作相关的专业人员，而对于那些十分热爱公路政工工作的人员也应给予考虑，对于那些不愿从事这项工作或是没有意向的人员来说，那么就不能强求他们从事政工工作。在公路管理系统的政工队伍中还应不断的注入年轻力量，充分的发挥出年轻人员的激情，避免出现队伍老龄化的问题。为了给政工工作带来新的活力，政工人员也应多余其他岗位的人员进行交流和沟通。在录用新员工时，可以根据实际情况来选择不同学历和专业的人才，重点做好对他们的培训和再教育工作，从而为政工队伍储备充足的后备力量。

3.3做好培训和再教育工作，提高政工干部的综合素质

在公路管理系统建设政工队伍的过程中，应将培训和再教育工作当作是公路行业的长期利润来经营，为员工搭建尽可能多的培训和再教育平台，采取多样化的培训形式，并不断提升政工干部和员工的综合素质和专业技能。首先，应制定年度培训计划，并保证培训的科学性和实效性；其次，应采取多样化的培训形式。可聘请行业内的专家学者来教授理论知识，同时应多搜集社会上的培训信息，多组织专家讲座、党校学习以及政工工作交流等活动；最后，应延伸培训的内容。为了更好的使政工人员认识到思想政治工作的必要性和重要性，应不断的延伸培训的内容，为政工人员学习现代技能、政治理论、经济管理以及行业文化等各学科的知识提供有力条件。

人事政工工作思路篇（8）

中图分类号：F540.5 文献标识码：A

原标题：当前改革形势下公路职工思想动态研究

收录日期：2012年11月6日

引言

本文指出了当前公路职工的思想动态以及思想政治工作中存在的不足，并从工作实践出发，从五个方面阐述了加强思想政治工作的方法。

随着当前公路路况的大规模提高及公路路网的进一步完善，公路使用者由原先满足于通行转为要求公路部门提供更好、更便捷、更优质的服务，这就对我们公路部门提出了更高的要求。近几年来，我们公路部门广大思想政治工作者围绕公路中心工作，在充分调动广大职工工作积极性方面做了大量富有成效的工作。但与当前经济发展和公路改革形势相比，我们的思想政治工作还有一些不尽如人意的地方。一是思想认识上还不够到位；二是针对性不强；三是与基层职工贴近不够；四是形式僵化。

而养护运行机制改革的进一步深化以及公路资金纳入财政管理这一转变，引起了一些公路职工的思想波动，有一部分职工的工作积极性下降，奉献意识弱化，有的开始托关系、找后路，不安心工作，对工作不思进取、妄自菲薄，认为干好干孬都一样，反正就这点钱，得过且过。针对这种现状，为了充分认识新形势下思想政治工作的重要性和紧迫性，扎实有效地开展思想政治工作，不断提高思想政治工作水平，我们要坚持以人为本的原则，改进和加强思想政治工作，把握职工的所思、所想、所虑、所盼，对症下药，纠正职工思想认识上的偏差，消除职工的思想顾虑，统一思想、凝聚人心。为此，结合分局工作实际，笔者认为，应从以下五个方面来加强思想政治工作：

一、加强领导，健全责任制，使思想政治工作经常化、制度化、规范化

要坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，切实加强对思想政治工作的领导。一要建立健全思想政治工作责任制，明确基层党支部书记为抓思想政治工作第一责任人，部门其他领导也必须负起责任。建立一岗双责制度，各部门负责人都要在抓好业务工作的同时，增强政治意识、大局意识、责任意识，带头做好思想政治工作。二是要制定好思想政治工作检查考核制度，把思想政治工作的成效作为考核领导班子、领导干部的一个重要依据。三是要建立齐抓共管的思想政治工作体制。近两年来，蚌埠市公路局固镇分局进一步完善了党总支统一领导、党政一把手亲自抓、政工和工会齐抓共管、职责明确的思想政治工作机制，从而确保思想政治工作各项任务的落实。

二、加强领导班子自身建设，充分发挥领导干部的示范作用

加强领导班子自身建设是我们党对领导干部一贯的要求。领导干部率先垂范，是最有效的思想政治工作。实践证明，领导干部的一言一行有着极大的号召力和影响力。没有一流的领导班子，就带不出一流的职工队伍，更创不出一流的工作业绩。“行不正则民不服”，如果一个单位，领导干部要求群众艰苦奋斗，拼搏创业，自己却争名利、搞特权、比享受，这就必然直接影响思想政治工作的效果，影响职工情绪。在最困难、最危险的时候，领导干部以身作则，身先士卒，最具号召力，是最好的思想动员，就等于把思想政治工作渗透到生产中，有机地融入职工的脑海里，进而转化为无穷的积极性。

三、积极开辟各种阵地，切合实际地对职工进行教育引导，营造思想政治教育的良好氛围

我们要本着因时、因事、因地制宜，突出特色，量力而行的原则，建立起宣传、教育、文化娱乐等阵地，把思想政治教育辐射到每一个工作点，延伸到8小时之外，使干部职工置身于思想教育的浓厚氛围之中。近年来，蚌埠市公路局固镇分局初步建立了教育、文化娱乐、宣传、舆论监督这四个阵地。其中，教育阵地，开办了职工学校。职工学校以全分局干部职工为教育对象，以党的路线、方针、政策、时事政治以及上级有关文件、会议精神为主要教育内容。文化娱乐阵地，在全分局所有道班、治超站、分局机关分别建起了图书报刊阅览室、娱乐活动室，为职工提供在业余时间里学习、娱乐、活动的理想场所。宣传阵地，分局办起了黑板报、宣传栏、《固镇公路简报》和“公路微博在线”，利用这些宣传阵地大力宣传国家的大政方针、时事政治以及分局在改革和三个文明建设中涌现出来的新人新事。舆论监督阵地，分局设立了群众意见箱和举报电话，建立了聘请社会监督员和定期召开监督员座谈会制度以及职工代表大会制度。利用这个阵地，把各项工作置于分局职工和社会群众的监督之下，沟通干群关系，拉近干群之间距离。

四、围绕改革和公路工作中心任务，运用有效载体，把思想政治教育渗透到各项工作和有关活动之中

思想政治工作必须依靠形式多样的、受群众欢迎的载体，与群众的物质和文化生活紧密结合起来，使群众从中受到教育，陶冶情操，提高素质。近年来，蚌埠市公路局固镇分局根据公路工作的实际情况，把职工教育、推行内部机制改革、开展“三学一创”活动、开展路容路貌整治竞赛、开展工作施工机械操作和施工技术大比武、加强法制建设等作为思想政治工作的主要载体，把思想政治工作与分局各项工作和开展各种活动有机地结合起来，使得每一项工作，每一种活动开展到哪里，思想政治工作就跟到哪里，就在哪里发挥作用。

要加强对职工敬业精神的培养。警察应当恪尽职守地维护社会稳定，行政官员应该勤政爱民，军人应该捍卫国家和领土完整，教师应该尽职尽责地教育人，而我们公路职工就应该尽心做到“三个服务”。我们要让职工知道每条公路的延伸都有他们的一份心血和汗水，使他们渐渐地为自己的工作感到骄傲和自豪，树立工作是自己的事，不管工资高低，不论别人怎么说，不管领导器不器重，尽心尽责干好自己的本职工作，这样渐渐地就会赢得他人的尊重。要让职工知道工作敬业不仅是为了单位，也是为了自己。因为敬业的人能从工作中学到比别人更多的经验，而经验便是你向上发展的踏脚石，就算以后换了地方、从事不同的行业，你的敬业精神也必定会为你带来帮助。

人事政工工作思路篇（9）

2健全公路思想政治工作管理机制

（1）构建“大政工”网络。建立一个由各级党委统一领导，各级干部为主体，专职政工干部为骨干，党政工团密切配合，共产党员、共青团员、班组政治辅导员共同参与、任务明确、责任到人的思想政治工作网络，一改过去主要依靠政工部门唱“独角戏”的局面，使生产、管理的每个环节都有思想政治工作的内容。为保证“大政工”网络功能正常发挥，要定期举办思想政治工作者、政治辅导员培训班，帮助他们提高理论水平和思想政治工作业务素质，加强“大政工”队伍建设，使他们成为会做思想工作、会做调查研究、会写经验总结，理论联系实际的思想政治工作专业人才。（2）健全规范的工作制度。公路思想政治工作要根据自身实际制定出全系统各部门和职工的工作制度或章程，思想政治工作要有条理、有依据、有章程、有程序。为提高工作的效果，避免推诿和形式主义，公路领导应该健全岗位责任制，做到责任明确，落实到具体人头，每项任务都具体操作。（3）改进并创新方式方法。前述公路职工思想政治工作存在工作方法的单一，效果不好，群众讨厌强制的说教、灌输和严厉的指责和训诫。要缓和思想政治紧张局面，必须在工作形式上大胆革新，重视与职工的平等、双向交流，带领职工进行讨论，领导和思想政治工作人员放下身段主动进行自我教育，带动职工进行自我教育、转变、提升。组织丰富多彩的集体活动，举行专业技能大赛、知识抢答竞赛、爱岗敬业等主题演讲等活动，吸引职工多参与，在群体中找到凝聚力和存在感，从而更好的接受先进思想的洗礼和普及。公路思想政治工作者要注重精神文明创建活动，在班组之间展开文明称号的竞赛，青年中间开展青年文明之星的评选，在老职工之间开展公路功臣称号的竞争等。通过文娱、体育、行业交流或竞技比赛等方式，将思想政治工作变成生机勃勃的精神支柱，更好的支持其中国的公路事业。（4）提升思想政治工作高度。要提升公路职工的思想意识形态领域认识的高度，由于受到文化水平以及教育水平的不同的影响，这些公路职工往往对于自身人生目标的设定往往存在着一定的不足之处，往往认为自己的工作就是为了能够养家糊口，他们还没有能够认识到自己的工作和国家的未来发展之间还存在着一定的紧密联系，从这个角度上来看，可以看到在今后的公路职工的意识形态领域中的教育还应该进一步加强和完善，才能够促进公路职工思想政治教育工作的进一步开展。

人事政工工作思路篇（10）

1 根据公路行业特点做好思想政治工作

1.1 做好公路行业职工的思想政治工作，首先应掌握公路行业的特点。公路行业线长面广，点多、分散，职工工作条件差别大；职工来源较多，有国家固定工人，有合同制工人，文化层次高低不一，职工素质参差不齐；由于公路分布在城镇和农村，公路建设和养护职工的工作、生活环境也因此各不相同。处于城镇或繁华路段上的工人，工作和生活环境相对好一些，和社会的接触面就大一些。而工作在农村公路的工人，条件比较艰苦。因此，公路交通行业的思想政治工作应该根据以上特点来确定工作的新思路和新举措。

1.2 加强和改进公路交通行业职工的思想政治工作，关键是狠抓落实。将思想政治工作落实到每一位干部职工身上，增强他们的主人翁精神，力戒形式主义，狠抓工作落实，不断研究创新，这是加强公路交通行业思想政治工作的重要措施。思想政治工作要适应新形势下公路建、养、管等工作的需要，适应广大干部职工的需要，就必须找准切入点和着力点。应坚持思想政治工作与工作实际相结合，把公路建设和养护管理的难点作为思想政治工作的重点；把解决职工思想问题与解决实际问题结合起来，避免空洞的说教，使思想政治工作有针对性，有实际内容，能解决实际问题。寓服务于教育，真正使广大干部职工感受到单位的关心和大家庭的温暖，更加积极地投入到公路建设发展中去。

2 做好公路职工队伍的稳定工作

2.1 稳定职工队伍，突出教育作用，引导、发挥、保护好职工参与改革和搞好工作的积极性 。充分发挥思想政治工作的教育效力，积极引导广大公路职工树立正确的世界观、人生观、价值观。通过对公路广大职工进行正确的培养和教育，增强职工的荣辱意识、风险意识和忧患意识，有针对性地做好公路广大职工的心态调整工作，使广大公路职工真正做到与公路事业“同呼吸，共命运”。

2.2 狠抓队伍建设，锻造一流政工队伍。建设一支政治强、业务精、作风硬、肯奉献的高素质政工队伍，是做好思想政治工作的根本保证。要本着精干原则配置和建设政工队伍，不断优化政工队伍结构，加强对政工人员的培养、选拔和培训工作，不断提高他们的思想、理论、政策和业务水平，为政工队伍开拓进取、积极工作创造条件。

3 加强公路行业思想政治工作的对策

3.1 高效动作，建立考核评估体系。 首先，强化组织领导机制和齐抓共管机制。行业精神文明建设是一项系统工程，必须完善考核评估体系建设，用制度来规范行业精神文明工作。建立一支精干、高效、专兼结合的思想政治工作队伍，形成各单位党政工团齐抓共管的政治网络化格局，使思想政治工作延伸基层，覆盖全局。实施全方位、多层次的检查及考评。

其次，建立精神文明建设工作考核机制。加强精神文明建设工作的考核制度，使考核内容具有可操作性。公路管理机构不直接组织公路养护生产，要在公路养护合同加入精神文明建设条款，用合同来规范养护企业精神文明建设。变软指标为硬功指标，使养护重视精神文明建设，两个文明一起抓。

再次，健全思想政治工作运行机制。要建立思想政治工作与公路管理工作相结合的机制，防止“两张皮”的想象。建立思想动态分析制度，工作效果反馈制度，以便有针对性地采取措施，解决职工思想工作中的问题

3.2 高度负责，维护职工合法权益。

公路事业发展，是几代公路人努力的结果，许多公路职工献青春、献子女，为公路事业发展做出了巨大牺牲。我们要以群众呼声为第一选择，以群众利益为第一标准，要组建公路行业工会组织，与公路养护协会一起维护职工的合法权益。通过工会组织对养护企事业工资分配等问题进行干预。公路管理体制改革后，养护工虽然不属于事业单位职工，但对他们状况不能不闻不问，作为公路管理机构要通过一定的行政手段、经济手段，来保证改制企业职工享有劳动者的个人权利和集体权利，监督养护企业履行保障劳动者权利的义务，以实现国家劳工标准。公路管理机构、养护企业和公路职工之间的利益冲撞将引起思想上的动荡。如何化解矛盾，处理好改革、稳定、发展的关系。必须坚持以人为本，关心职工生活，体贴职工疾苦，帮助群众解决困难，增强单位的向心力、凝聚力，体现思想政治工作的实效性。

4 加强和改进公路行业思想政治工作的建议

4.1 明确加强和改进公路行业思想政治工作的着力点。加强理想信念教育，提高思想认识水平 首先要坚定职工社会主义理想信念。加强对职工进行邓小平理论和"三个代表"重要思想教育，进行基本路线、基本方针和国策教育，帮助职工认清社会历史发展的必然趋势，在实践中提高自身的生存和竞争能力，树立自强自立信心。其次，要加强爱国主义、集体主义教育。使职工能够把爱国家同爱公路、爱岗位结合起来，努力学习科学文化知识，钻研业务技术，提高工作效率和质量，为公路的发展多做贡献。

人事政工工作思路篇（11）

在市场经济活跃的今天，人们所面临和承受的各种压力不断加大，公路职工也面临这一系列的问题。公路职工的劳动强度大，无论冬夏，都要及时做好各路段的维护和保养，但工资收入却较低，少数职工出现了不安心工作的情绪。在这种情况下，公路管理部门必须加强公路职工的思想教育，同时把公路建设与思想政治工作一起列入公路建设的议事日程，努力教育引导公路职工对管理养护重要性的认识，以公路战线先进模范人物为榜样，树立起“爱公路、做主人、奉献在岗位、满意在社会”的行业精神。为了公路事业不计较个人得失，尽职尽责，发扬公路职工能战斗、能吃苦耐劳的精神，正确处理好国家、集体、个人三者之间的关系，调动公路职工的工作积极性和主观能动性，通过对公路职工耐心细致的思想政治工作，打消公路职工中存在的思想顾虑，明确自己肩上的重担，放下思想包袱，提高公路职工政治素质，在激烈的市场竞争中，造就一支思想过硬、技术过硬的职工队伍。

二、加强工会自身建设，用表率力量诠释思想政治工作。

思想政治工作只有在党委统一领导下，充分发挥工会作用，调动各方面的积极性,形成职责明确、覆盖公路部门的工作机制，才能开创良好局面。同时，工会要加强自身建设，建立一支政治强、业务精、纪律严、作风正的专兼职结合的工作队伍，为职工思想政治工作提供必要的组织保证。工会做思想政治工作的同志，要把真理力量和人格力量统一起来，带头讲学习、讲政治、讲正气，坚持全心全意为职工服务，自觉接受职工监督。要求职工做到的自己首先做到，要求职工不做的自己坚决不做，以实际行动为职工做出表率。工会干部要充分认识思想政治工作的重要性、长期性、复杂性和艰巨性，进一步增强责任感、使命感、时代感和紧迫感，牢牢抓住思想政治工作这个“生命线”，努力为全体职工提供强有力的精神动力和思想保证。

三、注重加强公路职工思想性文化建设，为职工政治素质和文化业务素质的提高提供良好的发展环境。

在加强思想教育过程中，还要大力抓好思想政治文化建设，创造良好的教育氛围，紧密结合公路职工的思想实际，搞好“五个教育”，即：“形势任务教育、职业道德教育、法律法纪教育、主人翁意识教育、安全尝试教育”，把工作同为人民服务、为社会服务结合起来，增强公路职工的责任感和使命感。公路要发展，科技文化要当先，这就要求公路管理部门必须根据公路职工文化程度的不同层次，利用不同形式，创造条件，有步骤、有计划地分批对职工进行文化业务培训，讲授国内外先进的科技知识和管理知识，让职工开阔视野。

四、找准思想政治工作与公路养建的结合点，充分发挥思想政治工作的育人作用

首先，找准为公路养建服务的结合点，必须抓住这样几个环节。一是经常观察研究各部门思想特点和变化，善于用市场经济的观点分析问题、解决问题，使思想政治工作贯穿于生产经营的全过程、多环节中去。二是在总体完成任务或生产性工作结束之后，做好总结、推广先进典型，宣传表彰立功受奖人员，鼓舞推动各项工作。三是建立党政工团合力抓思想政治工作的新格局，使思想政治工作无处不在，渗透到公路工作的方方面面，与公路工作同步进行，同步发展。

其次，以充分调动广大职工的积极性和创造性为结合点，做好改革实践中的思想政治工作。因此要把经常性的思想政治工作和攻坚性的思想政治工作结合起来，深入解决热点和难点问题，贯穿于生产、管理、改革的全过程，要深入细致地对职工进行宣传教育，讲清改革的目的意义，解难释疑，使大家自觉接受并参与改革；要加强民主管理，让职工参与决策，参与管理，提高职工的主人翁意识，让职工担当起主人的角色。只有这样，改革才能取得成功。

五、充分理解公路职工的思想和困难，积极帮助解决实际问题，保证思想政治工作取得成效。

思想政治工作只有从尊重公路职工、关心公路职工、爱护公路职工的角度出发，才能行之有效。思想政治工作是调动公路职工做好各项工作的重要保证和重要途径。公路职工大都常年野外作业，条件艰苦，加上工作任务重，工作时间又较长，衣食住行等方面困难很多。在这种情况下，公路管理部门的领导干部必须经常深入一线，及时了解掌握职工在外作业的疾苦，掌握公路职工思想动态，帮助他们解决实际困难，落实必要的劳动保护措施，保障应有的工作待遇，这样才能保证思想政治工作取得成效，促进公路事业的快速发展。

六、要建立有效的奖惩机制，充分调动职工的工作积极性，主动为公路事业发展贡献力量。

在加强思想政治教育的基础上，要建立有效的奖惩机制。对做事认真负责、肯吃苦耐劳的同志要大量表扬，给予精神和物质奖励，让留汗的不流泪，让吃苦的不吃亏，让出力的人得实惠，调动和保护职工的积极性。同时，对工作不负责任、出勤不出力等违反劳动纪律的行为严肃批评，给予一定处罚，严重违反纪律、影响公路行业的个别人要予以辞退，真正落实思想政治工作的新机制。

七、改革思想政治工作，适应新时期公路工作需要。

首先，思想观念要变。在市场经济的新形势下，必须从旧的等、靠、要观念中解脱出来，转变为紧紧围绕公路养建这个中心，自觉地服从于公路养建，把提高公路养建的经济效益和社会效益做为思想政治工作义不容辞的责任。

其次，工作内容要变。公路行业实际上也是经济组织，养建是一个以提高自身经济效益和社会信誉为目标的有机整体。这种整体性决定了系统内部各要素工作目标的一致性，要求将党务系统和生产指挥系统的两个目标合二为一，即物质文明、精神文明指标一起下达，将思想政治工作、工会、共青团工作同生产指标、质量安全、成本核算等一系列列入基层单位的考核范围，使思想政治工作紧贴生产经营开展，具有实际内容，取得实际效果。