海洋石油工程论文大全11篇

海洋石油工程论文篇（1）

2.海洋石油工程概论课程改革的必要性

我国海洋深水区域具有丰富的油气资源，但我国海洋石油工程自主开发能力和实践经验仅限于200m水深之内，与国外深水海洋石油工程技术的飞速发展尚有很大距离。我校石油工程、机械工程、安全工程、海洋工程等专业均开设有“海洋石油工程概论”课程，对海洋石油开发工程进行系统的介绍，能够全面地讲述海洋石油从勘探到开发的整个过程。但如今海洋石油开发技术日新月异，目前使用的教材缺乏最前沿的技术介绍，这就要求教师的课堂教学要有更前沿的科普知识。在实验教学方面，教学设备比较陈旧，实验学时较少。对于最常用的海洋石油钻采工具，学生也缺乏直观的认识。受限于各种因素，我校对于海洋石油工业所需人才的培养还相对缓慢，因此对海洋石油工程概论课程进行教学体系改革迫在眉睫。

3.海洋石油工程概论课程教学体系改革

3.1以前沿知识介绍为主，优化课堂内容

减少枯燥的理论知识讲解，增加科普性知识介绍，优化课堂教授内容，构建课程新体系。引导学生自主学习，激发学生对海洋石油工业的热情，拓宽知识面，提高学生的综合素质。在教学中渗透海洋石油开发相关技术的发展动态。制作多媒体课件，培养学生独立思考和解决问题的能力，鼓励学生参与技术问题的讨论，培养学生的创新意识。

3.2以工程培养为本，增加实践教学比重

在理论教学的基础上，增加实践教学环节，增加实验课时量，动画演示海洋石油钻采工艺流程，提高学习的兴趣和积极性，在教学中引入科研项目，充分利用现有的科研资源，鼓励学生参加学校大学生创新计划项目，通过实际操作巩固所学的理论知识，培养学生的工程意识。

3.3利用现代化教学手段，开发教学平台

随着现代网络技术的快速发展，充分利用计算机技术、信息技术与网络资源，直观的描述实际海洋环境与海洋石油开发的特点，开发与教学内容相匹配的实验平台，充实教学内容，增强学生对海洋石油工程概论课程的兴趣，加深理解。建立海洋石油装备模型展厅，以模型展示、多媒体演示及展板介绍等方式对多种主要的海洋石油钻采、生产、运输装备进行展示与介绍。目前已有的海洋石油工程实验模型与装备，其中深水防喷器模拟样机由我校机电工程学院老师自主研制开发。海洋石油开发工程技术是当代石油开发工程技术方面的前沿性技术之一，有着广阔的应用前景，并且能带来显著的经济效益。海洋油气开发工程是一门跨学科、跨部门、多领域的技术创新工程，我国海洋石油开发工程领域当务之急就是尽快缩短与国外先进技术之间的差距，使我们的海洋石油开发技术达到或超过国外同类技术水平，也是海洋石油工业与相关工业面临的机遇与挑战。

海洋石油工程论文篇（2）

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）24-0079-02

一、引言

自东北石油大学石油工程学院海洋油气工程专业成立以来，全国石油高校如雨后春笋般相继成立了海洋油气工程专业，海洋油气专业的成立象征着高校石油专业教育迈向海洋石油，是具有划时代的历史意义。随后几年来，石油大学（北京）、石油大学（华东）等石油院校率先成立了该专业的硕博点。随后的几年里，2013年，东北石油大学石油工程学院迎来了第一批海洋油气工程系毕业生，该届毕业生就业率达80%以上，彰显了海油企业对该专业人才的需求。然后，随着国际油价的走低，尤其跌破30美元以来，石油院校毕业生面临严峻的考验，而海洋油气工程作为一个新兴专业，其严峻性较石油工程类老专业而言，可谓是雪上加霜，海洋油气工程专业毕业生就业率达到冰点。因此，低油价下的海洋油气工程系的未来何去何从？如何在低油价新形势下海洋油气工程系进行常态化的发展？这是本文待讨论的问题。

二、重视专业人才引进，加强师资梯队建设

海洋油气工程专业从总体规划来看，主要包括两大部分――海油和海工两个方向，其综合性集成了海上油气藏开发、钻、采、集输四个环节。以西南石油大学为例，海洋油气工程依托石油与天然气工程国家一级学科，将陆上油气田钻井、完井、采油（气）、油气集输的领先技术与海洋石油、天然气相关技术结合并考虑海洋油气田钻井、完井、采油（气）、油气集输的特殊性，理论与实际相结合，形成海洋油气工程的研究基地与博士生、硕士生培养基地。但就其专业教师队伍而言，西南石油大学的海洋油气工程系专职教师仍存在不均衡状态，专职教师仅8人。无独有偶，我校的海洋油气工程专业目前专职教师10人，兼职教师1人，其中龙江学者1人、教授2人、副教授4人、讲师4人、助教1人、博士生导师2人、硕士生导师6人；教授占18%，副教授占37%（图1）。从师资上，目前硕博比例相当，博士比例占55%，硕士比例占45%。从平均年龄来看，整体年龄偏小，平均年龄不足35岁。而在研究方向上，海洋工程方向占40%，海洋石油工程方向占60%。

综合上述分析来看，国内石油院校的海洋油气工程专业目前师资上面临严重不足，主要体现在以下两点：一是教师队伍年轻化，教学经验不足是普遍的现象，教学梯队健全难；二是师资专业结构不均衡，多数专业教师都是从石油工程等院系调配过来的，而海工方向教师又多出自非石油院校，师资专业结构偏差较大，导致海油与海工互为独立，往往造成海油和海工严重脱节，难融成一体。因此，在人才引进方面，充分考虑油田企业人才需求，一方面加强深化与中海油、中石化、中石油企业交流与合作，听取油田企业对人才的需求风向，邀请企业高层领导参与专业建设，共同分析低油价新形势下人才培养需要，因地制宜，对海洋油气工程专业引进相应的人才；另一方面推进高校间的合作交流，对优选出的骨干青年教师，可以推行“2+2”合作模式，或加强硕博研究生访学模式，借鉴其他院校海洋工程方面的先进经验，在其他院校进行培训学习，以及国际高校的先进经验，填补海洋油气工程的空白。最后，在人才引进方面，尤其对于偏远地方的院校，加大人才引进力度，制定相应的奖励制度，如对发表高级别的文章等成果进行奖励，提高安家费等待遇，吸引优秀人才任教。

三、深化人才培养方案，探索“订单式”培养思路

人才培养方案是人才培养的根本。海洋油气工程专业是顺应海油油气开发形势下的产物，但亦不可仅拘泥于海油企业，还需胜任诸如中石油、中石化等企业。因此，在人才培养方案上应建立以海上石油为主、陆上石油为辅的教学方案。与此同时，在专业人才培养方案上，还要兼顾海油和海工方向的均衡，让学生既能掌握石油工程的专业知识，同时也能熟练掌握海油油气专业特色领域本领。这就需要在课程设计上，把握好学科和研究方向的分寸，加强与油田现场交流和合作。建议在课程设计上增开与油田现场研讨式课程（如16学时），任聘现场领导来校进行讲座，传授和交流现场的先进生产经验，在课堂上与学生互动，增进学生学习的热情和专业感情培养。最后，强化与油田现场的合作，尤其是中海油企业的合作，如充分利用学校现有的资源，建立“校企合作”平台，签订相关协议，为企业输送人才提前签署“订单”，建立长效机制，等等。

四、加强产学研一体化，动用多种手段，强化专业学生实践能力

（一）积极鼓励一线教师参与科研工作，理论实践相结合，反作用于课堂

高校教学质量提高离不开产学研一体化进程，这就需要授课教师不仅要胜任课堂教学，也要具备科学研究的素质，因此就要求任课教师在专业方向上具有较好的动手能力，鼓励高校教师承担各类纵向基金和横向科研课题，以扎实的理论功底为基础，开展课题的深入研究，不断创新、进取，通过理论联系实践，提炼专业技术新观点和新认识，在学术期刊等发表学术论文，推进专业知名度，亦可反作用于课堂教学，让学生不仅掌握专业教学知识点，同时也能了解油田企业科研领域，使本科生就业后社会适应性较强，从而提高了毕业生源的质量。

（二）动用多种手段，强化专业学生实践能力

在教材规划上，利用我校丰富的教学资源，改进教学方法，创新教育思路。近几年来，我校和兄弟院校取得了较为丰硕的成果。如2012年，我校联合兄弟院校海洋油气工程系，在教材编写上结合各自优势，联合编写了《海洋采油工程》、《海洋油气工程概论》、《海洋钻井平台设计》、《海洋装备腐蚀与防护》等国家“十二五”规划多部教材，教材内容贴近海洋油田及平台设计，符合油田发展实际需要，有别于传统的石油工程类教材，更加强调内容“海味”的特色，让学生能较好地掌握海洋油气工程的学科特色和知识点。同时，利用我校丰富的教学资源，在学校网络平台上已建成了《海洋石油工程》等精品课程公开网络课堂，利用特色专业和建设成果，完成了公共精品课程的建设，并在网上实行资源开放，本校及外校学生可以通过网络进行课外学习，大大丰富了学生的业余课堂。另外，积极鼓励学生参与石油工程类的大赛，如近几年来的中国石油工程设计大赛、中国海洋钻井平台设计大赛，此类比赛既能体现教师的专业功底，同时也能锻炼学生的动手能力，导师督导，学生动手操作，发挥他们的想象力和创造力。同时，如我校近两年自发连续举办2届东北石油大学海洋平台设计大赛，形成了我校特色专业的校级比赛，赢得了学生一致好评，参与该类大赛除海洋油气工程专业外，还积极鼓励油气储运专业、机械工程和土木工程专业学生参与其中，充分调动学生的积极性和主观能动性，提高专业知名度。

五、结语

海洋油气工程专业是全国石油院校几乎同步开设的新专业，几年来的发展已初具规模，但在当今低油价形势下，海洋油气工程面临着新的机遇和挑战。专业的建设和发展需要作为一个系统工程来设计和实施，即从招生、入学、授课阶段、毕业设计以及论文撰写等环节抓起，需结合现场实际经验不断修正课程设计，充分调动学生的积极性和主观能动性，并发扬其专业结构特色，培养高层次的复合型人才，使其真正成为海洋石油的接班人。

参考文献：

海洋石油工程论文篇（3）

一、引言

 

自东北石油大学石油工程学院海洋油气工程专业成立以来，全国石油高校如雨后春笋般相继成立了海洋油气工程专业，海洋油气专业的成立象征着高校石油专业教育迈向海洋石油，是具有划时代的历史意义。随后几年来，石油大学(北京)、石油大学(华东)等石油院校率先成立了该专业的硕博点。随后的几年里，2013年，东北石油大学石油工程学院迎来了第一批海洋油气工程系毕业生，该届教育毕业生就业率达80%以上，彰显了海油企业对该专业人才的需求。

 

然后，随着国际油价的走低，尤其跌破30美元以来，石油院校毕业生面临严峻的考验，而海洋油气工程作为一个新兴专业，其严峻性较石油工程类老专业而言，可谓是雪上加霜，海洋油气工程专业毕业生就业率达到冰点。因此，低油价下的海洋油气工程系的未来何去何从?如何在低油价新形势下海洋油气工程系进行常态化的发展?这是本文待讨论的问题。

 

二、重视专业人才引进，加强师资梯队建设

 

海洋油气工程专业从总体规划来看，主要包括两大部分——海油和海工两个方向，其综合性集成了海上油气藏开发、钻、采、集输四个环节。以西南石油大学为例，海洋油气工程依托石油与天然气工程国家一级学科，将陆上油气田钻井、完井、采油(气)、油气集输的领先技术与海洋石油、天然气相关技术结合并考虑海洋油气田钻井、完井、采油(气)、油气集输的特殊性，理论与实际相结合，形成海洋油气工程的研究基地与博士生、硕士生培养基地。但就其专业教师队伍而言，西南石油大学的海洋油气工程系专职教师仍存在不均衡状态，专职教师仅8人。无独有偶，我校的海洋油气工程专业目前专职教师10人，兼职教师1人，其中龙江学者1人、教授2人、副教授4人、讲师4人、助教1人、博士生导师2人、硕士生导师6人;教授占18%，副教授占37%(图1)。从师资上，目前硕博比例相当，博士比例占55%，硕士比例占45%。从平均年龄来看，整体年龄偏小，平均年龄不足35岁。而在研究方向上，海洋工程方向占40%，海洋石油工程方向占60%。

 

综合上述分析来看，国内石油院校的海洋油气工程专业目前师资上面临严重不足，主要体现在以下两点：一是教师队伍年轻化，教学经验不足是普遍的现象，教学梯队健全难;二是师资专业结构不均衡，多数专业教师都是从石油工程等院系调配过来的，而海工方向教师又多出自非石油院校，师资专业结构偏差较大，导致海油与海工互为独立，往往造成海油和海工严重脱节，难融成一体。因此，在人才引进方面，充分考虑油田企业人才需求，一方面加强深化与中海油、中石化、中石油企业交流与合作，听取油田企业对人才的需求风向，邀请企业高层领导参与专业建设，共同分析低油价新形势下人才培养需要，因地制宜，对海洋油气工程专业引进相应的人才;

 

另一方面推进高校间的合作交流，对优选出的骨干青年教师，可以推行“2+2”合作模式，或加强硕博研究生访学模式，借鉴其他院校海洋工程方面的先进经验，在其他院校进行培训学习，以及国际高校的先进经验，填补海洋油气工程的空白。最后，在人才引进方面，尤其对于偏远地方的院校，加大人才引进力度，制定相应的奖励制度，如对发表高级别的文章等成果进行奖励，提高安家费等待遇，吸引优秀人才任教。

 

三、深化人才培养方案，探索“订单式”培养思路

 

人才培养方案是人才培养的根本。海洋油气工程专业是顺应海油油气开发形势下的产物，但亦不可仅拘泥于海油企业，还需胜任诸如中石油、中石化等企业。因此，在人才培养方案上应建立以海上石油为主、陆上石油为辅的教学方案。与此同时，在专业人才培养方案上，还要兼顾海油和海工方向的均衡，让学生既能掌握石油工程的专业知识，同时也能熟练掌握海油油气专业特色领域本领。这就需要在课程设计上，把握好学科和研究方向的分寸，加强与油田现场交流和合作。建议在课程设计上增开与油田现场研讨式课程(如16学时)，任聘现场领导来校进行讲座，传授和交流现场的先进生产经验，在课堂上与学生互动，增进学生学习的热情和专业感情培养。最后，强化与油田现场的合作，尤其是中海油企业的合作，如充分利用学校现有的资源，建立“校企合作”平台，签订相关协议，为企业输送人才提前签署“订单”，建立长效机制，等等。

 

四、加强产学研一体化，动用多种手段，强化专业学生实践能力

 

(一)积极鼓励一线教师参与科研工作，理论实践相结合，反作用于课堂

 

高校教学质量提高离不开产学研一体化进程，这就需要授课教师不仅要胜任课堂教学，也要具备科学研究的素质，因此就要求任课教师在专业方向上具有较好的动手能力，鼓励高校教师承担各类纵向基金和横向科研课题，以扎实的理论功底为基础，开展课题的深入研究，不断创新、进取，通过理论联系实践，提炼专业技术新观点和新认识，在学术期刊等发表学术论文，推进专业知名度，亦可反作用于课堂教学，让学生不仅掌握专业教学知识点，同时也能了解油田企业科研领域，使本科生就业后社会适应性较强，从而提高了毕业生源的质量。

 

(二)动用多种手段，强化专业学生实践能力

 

在教材规划上，利用我校丰富的教学资源，改进教学方法，创新教育思路。近几年来，我校和兄弟院校取得了较为丰硕的成果。如2012年，我校联合兄弟院校海洋油气工程系，在教材编写上结合各自优势，联合编写了《海洋采油工程》、《海洋油气工程概论》、《海洋钻井平台设计》、《海洋装备腐蚀与防护》等国家“十二五”规划多部教材，教材内容贴近海洋油田及平台设计，符合油田发展实际需要，有别于传统的石油工程类教材，更加强调内容“海味”的特色，让学生能较好地掌握海洋油气工程的学科特色和知识点。同时，利用我校丰富的教学资源，在学校网络平台上已建成了《海洋石油工程》等精品课程公开网络课堂，利用特色专业和建设成果，完成了公共精品课程的建设，并在网上实行资源开放，本校及外校学生可以通过网络进行课外学习，大大丰富了学生的业余课堂。

 

另外，积极鼓励学生参与石油工程类的大赛，如近几年来的中国石油工程设计大赛、中国海洋钻井平台设计大赛，此类比赛既能体现教师的专业功底，同时也能锻炼学生的动手能力，导师督导，学生动手操作，发挥他们的想象力和创造力。同时，如我校近两年自发连续举办2届东北石油大学海洋平台设计大赛，形成了我校特色专业的校级比赛，赢得了学生一致好评，参与该类大赛除海洋油气工程专业外，还积极鼓励油气储运专业、机械工程和土木工程专业学生参与其中，充分调动学生的积极性和主观能动性，提高专业知名度。

 

五、结语

 

海洋石油工程论文篇（4）

中图分类号：TE62 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）030-000-01

一、前言

海洋石油工程对于我国来说有着巨大的影响，但是该工程所需的人力物力非常多，我们想要更好地实现项目进度控制就要在施工过程中实现具有科学依据的各部分控制。海洋石油工程需要实现费用、施工进度和施工质量三方面的控制，我们需要根据不同层次所需的不同需求进行进度计划，在项目施工中对各种数据进行采集和记录，随时进行控制报告的调整。由于项目进度管理是一项非常消耗脑力的工作，他需要强有力的综合性，必须要通过有效地办法才能真正的实现海洋石油工程项目进度管理。而关键路径法在我国许多项目管理上应用广泛，其中不乏是因为它极大地减轻了人力的负担，能够快速实施到项目管理工作中去，将关键路径法运用到海洋石油工程中无疑可以减少其中的困难。

二、关键路径法

关键路径法最早应用到项目管理中是在二十世纪，那个时候出现了许多相对复杂的项目管理，而关键路径法的主要作用就是将项目整个过程的进度安排进行时间差分析并做出合理安排，这也是我们需要的，所以逐渐投入到了项目管理运营中，并取得了良好的成绩。由于许多项目都是需要较高的技术和时g的，过程也相对复杂，涉及到许多知识，关键路径法就起到了很大的作用，这也是关键路径法的好处，即向关键路径要工期，向非关键路径要资源，据此在最大程度满足项目工期要求的同时，实现资源的最优配置。许多工程所需人力物力极大，本文所述的海洋石油工程就是这种涉及面广的工程，所以自然地需要关键路径法进行管理，也正好可以解决目前出现在海洋石油工程项目进度管理中遇到的困难。

关键路径法能够帮助我们更明确施工时间以及每一部分所需要的合理时间，这个阶段的目标非常明确，只要将各个部分事件加在一起就是工期。其次，关键路径法是出现的工作都是我们整个过程中的重点项目，这些活动必须保证能够按时完成，这也是关键路径法最主要的一个方面，否则整个海洋石油工程都可能会受到影响。另一方面，关键路径法上所显示的时间就是整个工程所需的最短时间，这个时间会影响整个工程施工进度，只有控制好关键路径法上的作业项及逻辑关系才能实现海洋石油工程项目进度的有效管理，如果关键路径法上的工期变长就会导致整个工程工期延后，影响效率。

三、关键路径法的应用步骤

关键路径法的应用方法主要分为九步。第一步，绘制网络图，每一个事件都用节点表示，箭头表示作业，这样我们就能很简单的看出整个工程的轮廓和项目进度，通常我们从左边开始到右边结束，这也比较符合习惯。第二步，将每个项目所需时间标注在箭头上，这样方便我们查找。第三步，计算作业时间，从左边开始到结束时间进行叠加计算。第四步，计算工作做好后就得到了整个工程所需时间，并做下记录。第五步，根据整个项目的总时间推算出每个所需的时间。第六步，用最多时间减去作业持续时间得到最迟时间，这也是我们每个项目最迟进行的时间。第七步，我们所说的时差指的是每个项目之间的时间差范围，也就是差额。第八步，如果作业时间差为0说明这个项目是工程中关键，需要注意。第九步，要明确关键路线，关键路线就是时间差为0的项目连接而成。

四、关键路径法在海洋石油工程项目进度管理中的应用

海洋石油工程在我国占据着重要地位，在这个快速发展的时代，海洋石油工程面临着巨大的困难，在当前国际油价持续低迷的严峻形势下，将关键路径法充分应用到海洋石油工程项目进度管理中，能够有效提高海洋石油工程项目的进度管理水平，实现各方面协同降本增效，从而促进海洋石油工程更好的发展。关键路径法要应用到海洋石油工程中，需要我们对海洋石油工程进行基本特征等了解，针对其特性进行改良和关键路径法的融入，这样可以发挥出更大的作用。关键路径法在近些年渤海湾新开发的工程项目中得到了充分应用，应用方式和手段也越发成熟，极大地促进了海洋石油工程项目的建设周期，使工程项目组的进度管理目标和方向更加明确，在降低公司桶油成本的同时，实现了工程资源的最优配置和统筹管理，从而促进了公司整体效益的最大化，在海洋石油工程研究中得到巨大的收获，也进一步提高了海底资源开发的效率。

总之，在当前的严峻形势下，海洋石油开发急需降低开发成本，海洋石油开发企业要想更好的稳固阵脚，更加高效的开发海洋石油能源，帮助我国更快发展，需要不断提高自身的项目管理水平，其中项目进度管理的水平显得尤为突出和重要，这也正是关键路径法的价值，也是海洋石油工程的价值。海洋石油耗资巨大，如果能够实现项目进度的有效管理将会节约一大部分资源并加快项目进度，提升项目管理的整体水平，从而带动企业尽快从国际油价的寒冬中脱颖而出。

五、结束语

随着国家的不断壮大，海洋石油产业也逐渐成为了发展主力，要想在海洋石油产业上立于不败之地，需要持续提升项目管理水平，持续加强项目管理的能力，这也是我们所明确的目标。只要不断的总结之前的经验，并熟练应用于工程项目进度管理中，提升项目管理的整体水平，降本增效，必将实现海洋石油开发整体效益最大化。关键路径法的高效应用是在工程项目进度管理上的一大优势，相信我国海洋石油工程项目进度管理将会迈向一个更高的台阶，实现更高的价值！

参考文献：

[1]燕正安.关键路径法在电气化铁路工程进度管理中的应用[J].铁道建筑技术，2014（6）：101-102.

[2]任小娟.关键路径法在信息系统进度管理中的应用[J].软件工程，2015（2）：4-5.

[3]陈曦.关键路径法的介绍[J].江苏商论，2015（6）：61-62.

海洋石油工程论文篇（5）

1引言

对现代企业的市场运营而言，采办及合同管理是其成本管理中十分重要的组成部分。海洋石油工程项目往往为一些工程量十分庞大、复杂且工程周期较长的大型工程，在工程的建设中投资控制贯穿于整个项目生命周期，工程合同则是实施阶段工程项目的主要控制依据，因此，采办及合同管理对海洋石油工程的整体工程结算以及造价部分的影响十分巨大，其管理质量会直接影响到海洋石油工程的建设实施质量以及投资收益。

2海洋石油工程项目的标准化采办方法

当前在海洋石油工程项目的标准化采办方法上主要有OEF采办与CFE采办2种，其中，OEF采办是指项目关键设备、材料由业主采购，CFE采办是指EPCI总包合同工作范围除业主采办之外的辅助材料、设备由施工承包商采购[1]。在海洋石油工程项目的标准化采办方法上，其和一般性的工程标准化采购办法一致，均分为公开招标、邀请招标、竞争性谈判和议标等采办方式。首先为公开招标，是指以招标公告的方式邀请不特定的供应商投标，通过的评标方法确定供应商。邀请招标是指招标人以投标邀请书的方式邀请特定的法人或者其他组织投标，一般会在前期技术交流充分的基础之上，按照招标法规定，选择3家及以上经过资格预审合格的供应商参与投标。由于海洋石油工程行业具有特殊及专业性，行业里具有相应资质及能力的供应商数量有限，采用竞争性的方式来快速锁定相关资源；议标采办是指与特定供应商的直接采办方式，此种采办方式适用于所需服务、货物行业内只有一家供应商能够满足要求，具有不可替代性，采用议标方式得到相关服务和货物。

3标准化采办对工程结算与工程造价的影响

标准化采办对工程结算与工程造价的影响巨大，对于海洋石油工程而言，其所产生的影响主要集中在4个方面：（1）有利于促进海洋石油工程项目设计、建造标准化，采办标准化即从建设物资源头上实现了标准化，继而对后续的设计、建设标准化有着显著推动作用；（2）节约采购成本，标准化采办可省去一些物资价格和质量部分的谈判空间，同时标准化采办也意味着大规模采购，必然会引起量大价廉效应，继而有助于降低采购成本；（3）稳定资源质量，标准化采办的基本性质就是实现采购物质各项性能的标准化、规范化，自然有助于海洋石油工程建设所需材料的质量稳定性；（4）培养长期稳定供应商，不同的供应商在所提供物资标准上存在一定差异，而当物资标准确定后，相应的供应商也可以得到确定，只要标准不更换供应上便不会出现供应商突然更换的情况，因此，还有助于供应商的稳定。

4合同管理对工程结算及工程造价的影响

4.1招投标文件质量对工程结算以及工程造价的影响

招投标文件是签订合同的重要基础，海洋石油工程施工合同是按照招投标文件进行签订的，招投标文件是合同的重要组成部分，因此，招投标文件的质量对后续合同的签订、施工管理、工程结算以及工程造价具有重大的影响。现今，有一定数量的海洋项目工程为了加快施工进度，同时进行施工以及设计工作，致使在海洋石油工程招标时，施工图纸还没有完成，图纸的设计深度不能够满足海洋石油工程的招标需求，工程清单以及工作范围缺少合理依据，会使招标单位的海洋石油工程清单不明确，文件中存在漏项的问题，这一系列的问题会导致价格确认不合理，无法有效控制工程造价，另外，招标文件当中的工作范围是依照施工图纸制定的，是业主同中标单位签订合同的具体依据，也是工程结算的依据，部分施工单位无法出示工程清单以及相关技术说明，这会影响整体施工效果。因此，招标文件的内容质量对工程结算以及工程造价具有很大的影响。

4.2合同的不同模式对工程结算以及工程造价的影响

规定总价的合同条款一旦确定，通常不会允许对合同价格进行调整，由施工的一方对海洋石油工程总量以及价格等风险进行承担。按照以往的实际经验来看，虽然固定总价合同对业主具有很大的益处，但并不是所有的海洋石油工程项目都适用于签订总价固定合同。固定总价需要以固定内容以及明确的工作范围作为基础，在海洋石油工程项目规模较大、周期较长以及设计不深入的情况之下，采用总价固定模式是不合适的。在海洋石油工程项目不明确以及不可控制的因素较多时，应用该种合同模式会导致海洋石油工程量错算，造成严重的经济损失，所以，在该种情况之下，无法有效地执行合同条款，使合同的约束作用降低，进而使其流于形式，对海洋石油工程的工程结算以及工程造价有很大影响。

4.3合同的签订过程对工程结算以及工程造价的影响

首先，海洋石油工程合同是按照招标文件进行签订的，许多业主方在海洋石油工程的招标阶段时间较为紧张，没有重视招标文件的重要作用，在签订合同的过程中，随意更改合同当中的重要条款，这种做法已经违反了我国招标以及投标的相关规定。其次，部分单位利用评标的价格取标价格，使工程造价得以增加。为了保证评标过程的公平合理性，针对投标价格中漏项以及缺项问题，评委要按照评标规则对其进行调整，在一般状况下，投标方在工程清单中没有填写相关报价，签订合同之后执行投标报价，不予以调整，施工单位要为自身的失误付出代价。最后，合同当中没有对施工界面进行合理划分，会导致工程造价有所增加，合同中对施工单位的工作范围以及施工界面划分不明确，使各个施工单位相互推诿责任，给海洋石油工程的施工管理造成困难。

4.4合同条款变更对工程结算以及工程造价的影响

合同条款变更不明确以及海洋石油工程施工的过程中没有严格执行合同条款规定，会使海洋石油工程在结算时产生纠纷。随着详细设计及加工设计的深入，海洋石油工程项目施工的过程当中会产生形式变更，而对于规模大、周期较长以及技术复杂的海洋石油工程项目，变更的量会更大一些。另外，由于工程总体设计不完善，合同没有明确的规定工作范围也会增加变更概率，同时海洋石油工程的变更量会直接影响整体的工程造价。

海洋石油工程论文篇（6）

一、海洋油田安全管理人员培训目的

通过理论培训增强海洋油田安全管理人员增强事故防范意识,完成工作内容所涉及的知识更新，对职业健康、安全技术及管理、环境管理等方面有更为系统的深入认识，拓展其工作思维，提升其工作能力。

二、海洋油田安全管理人员培训方案设计

（一）培训模块确定

根据海洋油田安全管理人员培训目的，结合学员的工作经历和特点，设置了HSE法律法规、安全学原理基础、安全生产管理、HSE风险管理与应急管理、安全环保技术、能力拓展和考试等培训模块。

（二）培训师资选择原则

培训师资优先选择具备国家注册安全工程师、国家安全评价师职业资格的教师担任培训教师，同时兼顾老、中、青搭配。

（三）培训课程及学时安排

HSE法律法规模块设置职业健康管理法律法规、安全生产管理法律法规和环境管理法律法规三门课程，学时分别为2学时、4学时和2学时；安全学原理基础模块设置事故致因理论与事故预防原理和安全学原理基础两门课程，学时分别为4学时和4学时；安全生产管理模块设置企业现代安全管理、事故管理与事故调查技术、安全生产事故案例分析与演讨三门课程，学时分别为4学时、4学时和4学时；安全生产管理模块设置HSE管理体系、HSE风险评价、重大危险源辨识与监控、应急救援组织建设与管理、事故应急救援预案编制、海洋油气生产事故应急处置与应急预案六门课程，学时分别为4学时、8学时、4学时、4学时、4学时和4学时；安全环保技术模块设置安全人机工程基础、防火防爆与消防安全技术、电气安全技术、特种设备安全技术、石油生产作业硫化氢防护技术、职业危害控制技术、清洁生产与污染控制技术、海洋石油安全技术基础、海洋油气开采工艺安全技术九门课程，学时分别为4学时、8学时、4学时、4学时、4学时、4学时、4学时、8学时和4学时；能力拓展模块设置领导与管理艺术和钻完井工程基础两门课程，学时分别为4学时和12学时。此外，安排4学时作为考试时间。

三、海洋油田安全管理人员培训方案实施

（一）培训内容组织

根据相应的培训课程和学时安排，分别确定其培训内容如下：职业病防治法、工伤保险条例等；安全生产法、安全生产许可证条例、《海洋石油安全生产规定》、海洋石油天然气作业相关的HSE法规和标准等；《环境保护法》《海洋环境保护法》《清洁生产促进法》；事故基本特征、事故模式理论、事故预防原理；安全方法论、安全社会原理、安全经济原理；安全管理的原理、特点及典型安全管理模式；事故与隐患管理、事故调查处理程序、事故调查方法与技术；陆地与海洋石油天然气安全生产典型事故案例分析与演讨；石油天然气工业健康安全与环境管理体系、中海油HSE管理体系；HSE危害辨识、常用风险评价方法等；重大危险源辨识标准，重大危险源的评价与监控管理；应急管理的内涵与基本内容、应急救援组织建设与管理；制定事故应急救援预案的目的和原则?、基本要求、编制要点及方法；常见事故应急处置原则、方法和措施、海洋石油天然气作业事故灾难应急预案，恶劣气候天气应急，溢油事故应急等；安全人机工程基础知识；防火防爆基础知识；电气安全；特种设备安全基础知识；预防硫化氢中毒的措施、硫化氢监测与个体防护设备等；海洋石油生产性毒物危害和其它危害控制技术与管理；海洋石油生产污染控制技术与处理方法、海洋溢油的处理与控制技术；海上石油结构物安全评估、检测维修及实时监测；海洋石油作业防台风(冰)基础知识及安全技术；领导的作用、领导的心理、管理协调与沟通能力；钻井与完井等。

（二）培训教师选派

根据培训师资选择原则，选派包括政府安全生产专家等在内的培训教师8名，老、中、青比例为3:2:3，教授、副教授、讲师比例为2:4:2，全部具备现场实践工作经历。此外，配置班主任1名，负责培训管理。

（三）培训教材及教学手段

针对培训特点，组织相关教师根据培训方案准备培训课件。此外，一律要求多媒体教学，采用互动交流、授课与研讨相结合的方式。

四、结论

海洋油田安全管理人员培训方案设计与实施，有利于海洋油田安全管理水平的不断提高。

参考文献：

[1]闵进.深化石油企业员工培训工作的几点思考[J].科技与企业,2012,5.

[2]杨顺,等..石油企业如何有效开展安全培训[J].中国石油和化工标准与质量,2012,1.

[3]戈莉.探索如何提高石油企业员工培训的有效性[J].商业文化(下半月),2011,8.

海洋石油工程论文篇（7）

中图分类号：TE95 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）08-0371-01

一、海洋石油钻采设备

海洋石油钻采设备是海上油气田钻井与采油所用的工具和装备，它的种类繁多，包罗万象，但归纳起来大体可以分为四类： 1、海洋石油钻井平台。目前，海洋石油钻井平台主要有两种：一是固定式，如固定钻井平台等；二是移动式，如坐底式、自升式、半潜式、钻井浮船等。2、海洋石油采油平台。海洋采油平台目前世界上也有两大类： 一是固定采油平台，如常用的导管架式平台等；二是浮式采油系统，如单点系泊、多点系泊、半潜式平台、张力腿式平台等多种类型。3、水上钻采机械设备。水上钻采机械设备比较复杂，其主要组成： 一是海洋石油钻机。它是钻井的主要设备，通常是由天车、游车、井架、大钩、水龙头、钻井泵、转盘、绞车等所谓“件”组成。近年来，由钻台的转盘驱动钻柱旋转改为顶部驱动钻柱旋转的装备有了很大的发展，尤其是海上钻井，顶部驱动设备应用得更为广泛。二是运动补偿设备。它是海上浮式钻井用的一种设备，主要是用来克服钻柱及钻头随浮船上下升沉而引起的运动，常用的是同大钩连结的液压钻柱运动补偿装置。三是张力补偿装置。它也是海上浮式钻井的专用设备，它是克服隔水管、水下导管的张紧绳等随浮船升沉运动而不断变化的影响所用的设备。一般浮式钻井船及平台上都配置有这种液压的张紧器。四是水上采油设备，如常用的水上采油树等。五是油气分离设备，常包括油、气、水分离设备。4、水下钻采机械设备。它是指水面下或海底装设的采油或钻井所需要的各种设备，其中主要有： 一是浮式钻井水下设备，通常包括：补偿升沉运动的伸缩隔水管、补偿旋转运动的挠性接头、隔水管柱、快速拆卸用的连结器以及海底井口盘和导向架、防喷器组等。二是泥线悬挂回接系统，它是采用水上完井或近水面完井方式时，钻井过程悬挂各层套管柱的套管头（浮式钻井）或泥线悬挂器（自升式平台）以及完井时回接套管柱的有关设备。三是海底完井采油设备，它是指海底完井后所需要的干式或湿式采油树以及座于海底的水下集油站、水下油气分离装置、水下保养站和维修海底井口室的维修舱等。

二、海洋石油钻采设备技术要求

1、作业范围广且质量要求高。移动式钻井平台（船）不仅仅只是固定在海域作业，而且还要能够适应不同海域、不同方位、不同水深和移位的作业。移位、就位、生产作业、风暴自存等复杂宽广作业工况对钻井平台（船）题出了很高的质量要求。

2、使用寿命长，可靠性指标高。可靠性主要体现在：a）强度要求高。b）疲劳寿命要求高。c）建造工艺要求高。d）生产管理要求高。

3、安全性要求高。因为海洋石油工程装置所产生的海损事故十分严重，随着海洋石油开发逐渐向深海区域发展、海上生产和生活水准的提高、海上安全与技术规范条款的变化等相关因素变化，对海洋油气开发装备的安全性能要求大大提高，尤其是对包括设计与要求、火灾与消防及环保设计等HSE的贯彻执行更为严格。

三、我国海洋石油钻采装备技术现状

1、缺少从事海洋石油钻采设备的专业造船公司。我们缺乏一些专业的石油钻采设备，事实上，造船公司对于海洋石油行业的发展有很大的影响，纵观整个国家，关于海洋石油开采有一定影响的公司只包括大连船舶重工集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、江南长兴造船有限责任公司等等，完成我国第一艘双体钻井浮船建造的沪东中华造船（集团）有限公司，曾经完成了4200mLPG船和“胜利3号”坐底式钻井平台建造的壮举。但是尽管如此，我们国家的专业造船公司仍然有很大的提升空间。

2、海洋石油装备研究机构少。海洋石油装备机构在我国比较少，而专门研究海洋石油的研究机构更少，基于这个海洋装备研究的机构情况来分析，我们能够研究海洋石油钻采设备的机构少之又少，纵观整个国家，我们主要研究单元技术的单位包括：海七O八所、上海交通大学、大连理工大学、中国石油大学（华东）等。而FPSO的研制单位海七O八所以及在动力定位系统的研制方面获得了自主知识产权的研究的上海大学，尽管研究成果很令人瞩目，但是我国的海洋石油装备研究机构还是较少。

四、海洋石油钻采装备发展趋势

1、陆地石油钻采业向深钻井和超深钻井发展。浅地层进行钻采系作业，无论在技术和装备方面实现起来均较容易，然而随着浅地层油气的普遍开发和世界综合科技水平的不断提高（包括钻采技术和装备水平的不断提高），特别是高油价的经济刺激，近年来，石油钻采业向深钻井和超深钻井发展特别迅速。以美国为例，1995年美国实际钻井垂深（以下简称TVD）>=4572m的深井井数为564口；至2004年达920口，比1995年提高63.12 %；至2005年达1025口，比1995年提高81.74%，也比2004年提高11.41 %；至2006年再达1134口，比2005年再提高10.63%。预测至2011年可达1212口，将比2005年提高18.24%。

2、国外海洋石油钻采业向深水和超深水发展。目前，世界对深海海域石油勘探开发的界定是以水深为依据。据2002年在巴西召开的世界石油大会报道，油气勘探开发水深的界定是400m以内为常规水深；400一1500 m为深水，超过1500 m为超深水。据美国2003-10关于“深水勘探与开发报告―美国墨西哥湾领域深水发现统计”一文的报道，各国开发的深水油田最浅为巴西近海，水深为484.9m；最深为美国墨西哥湾的阿特拉斯油田，水深2743.2m。

3、深井和超深井石油钻机及新型钻井装备不断推出。一是深井和超深井石油钻机绞车。美国国民油井公司能制造石油钻机绞车功率（注：低功率系列从略）为2206.5kW，2942 kW、3677.5kW和5295.6kW变频电驱动。德国威尔士公司制造绞车功率分别为2206.5kW，2758kW、3309.7kW、3677.5kW， 4413kW变频电驱动。二是新型无绞车液压升降型钻机。目前，除挪威海事液压公司Ram钻机和意大利Drillmec钻机是一种新式无绞车型液力提升钻机外，新近又有Schramm公司推出的仲缩桅杆的TXD系列静液传动无绞车型动力头钻机值得关注。该钻机首台于2006年8月推出。目前，TXD系列钻机共有T-90XD型、T-13 OXD型和T-180XD型3种规格，提升能力分别为400.5kN， 578.5kN，801kN；钻机动力头起下钻行程为15.24m，适用钻杆长度可达14.6m。

结语

海洋钻采装备已进入快速发展的新时期，尤其在海洋钻采平台、海洋钻修井模块、水下生产装备等多个方面均已有了新的发展目标，提高海洋钻采装备技术，促进我国海洋装备缩小与发达国家之间的差距，对于高效利用国家的海洋油气资源具有非常重要的现实意义。

参考文献

[1] 廖漠圣，杨本灵. 世界石油设备发展的新特点及机遇与挑战[J]. 石油矿场机械，2007（09）.

海洋石油工程论文篇（8）

中国经济的高速腾飞，人们生活水平的日益增长，相应的能源需求量也会逐渐增大。特别是石油化工和现代汽车工业的发展，加大了对战略性石油能源的需求。我国从上世纪90年代初，已经成为石油净进口国，并逐渐超越了日本成本世界范围内第二大石油消费国。为了保证石油安全，国家经济的健康、可持续发展，必须立足于我国石油发展现状，走出一条特色发展之路。出了充分合理利用国际市场之外，还需要加大我国的石油战略储备，进一步加强石油天然气资源的勘探。海上石油的开发，有利于缓解我国石油生产不足的现状，有效缓解供求关系。下面着重分析了海洋石油工程行业的发展现状。

一、海洋石油工程行业的现状

世界海洋油气储量很丰富，而且海洋油气产量将会稳步上升，成为世界油气产量增长的源泉。世界海洋石油资源量占全球石油资源总量的34%，全球海洋石油蕴藏量约1000多亿吨，其中已探明的储量约为380亿吨。目前全球很多国家已经开始对海上石油勘探，其中对深海进行勘探的有50多个国家。

在国际上，海洋石油工程都被欧美日等企业垄断，他们在项目管理、技术、装备等方面都具有很强的优势。国际上的海洋石油工程公司立足于“整装”服务，并按照专业进行归并，逐渐形成了规模较大的集团性公司。

在国内，海油工程基本上还处于起步阶段，目前只有中海油总公司具备“整装”服务能力。中海油是国有控股企业，所以它对海洋工程领域形成了特殊的垄断地位，国内的绝大部分海洋工程都是有中海油承包建造的。虽然中海油在我国具备了绝对的垄断地位，但是与国际著名的海洋石油工程公司相比而言，在规模、技术、管理等层面都存在一定的差距，具体表现在：

1.只掌握了基本的建造常规水深钻采装备的能力，缺乏关键设计建造技术。我国现有的钻井平台和海上生产装置基本上属于浅水作业，作业水深仅在500米以内，缺乏深水、超深水作业的能力。目前主要的油气资源开发停留在200以内的海域，深海平台钻井技术还处于起步阶段。这一方面同国外发达国家存在明显的差距，在深海油气资源的开发上几乎没有什么竞争力，在本国海域上的开发，也不得不依赖于国外技术的支持。

2.海洋钻采设备及相关的配套设备还十分落后，关键设备主要依赖于进口。关键设备、部件依赖进口，缺乏自主知识产权，也就是说我国海洋石油工程建设受制于国外，如果不进行自主创新，很难得到长久的发展。

3.深海钻采平台设计、制造、装备等技术远远不及国际发达水平。与国外先进技术的差距也大大抑制了我国深海及国际海底区域石油开发的能力，导致大量的利益流向国外。

二、海洋工程技术的研究

虽然我国目前海上石油工程基本上还处于起步阶段，同国外先进技术相比还存在很大差距，但是随着多年的发展，在环境、结构、检验和海洋工程设备等方面也取得了长足的进步。我国海洋石油开采技术逐步提升，也逐渐走向了深海。我国海洋石油技术的深入研究主要体现在以下几个方面：

1.深海石油平台技术的研究

深海石油平台的设计、建造及相关设备的制造等都是深海油气资源开发的关键技术。我国必须深入了解国际深海技术，大力借鉴和吸收国外发展的先进经验，大力促进我国海洋油气资源的开发。深水开采若使用钢质导管架平台，就会存在一定的经济压力，造价会随着水深增加而急剧增长，因此必须采取新的结构形式，像混凝土结构和浮式结构，典型的浮式结构是FPSO、TLP和SPAR 平台。目前对FPSO研究比较多，相对而言技术较为成熟，因此重点就放在T LP 和SPAR 平台上。

2.推动风险分析与综合安全评估技术在生产及检验中的应用

海上石油开发也存在一定的危险性，往往会受制于恶劣的海洋环境。环境腐蚀、地基土冲刷、基础动力软化等因素会严重影响海洋平台的安全性。除了环境因素影响，人为因素比如说管理、操作不当也会直接影响海洋石油平台的安全性。为此必须充分了解海洋钻井平台的复杂性，对海洋结构进行安全评估，以免导致海洋平台事故，造成重大的损失。风险分析包括三个方面，风险分析、安全措施、风险评估。平台风险分析与综合安全评估必须基于风险分析的、结构化的系统分析，除了要考虑平台结构的检测、维护之外，还必须考虑设备管理、组织管理、设备管理、制度管理和人为因素。综合评估之后才能提出合理的控制措施，进而确定风险控制方案。

三、海洋石油工程发展的建议

我国目前海上石油工程基本上还处于起步阶段，同国外先进技术相比还存在很大差距，为此必须从以下方面着手，才能促进我国海洋石油工程的健康、可持续发展。

1.大力开发深海技术，在引进国外先进技术的基础上，加强自主研究，，努力掌握核心技术和关键技术，不断实现再创新和自主研制。

2.在生产建造上逐步由船体、船壳制造向总承包转变，产品由自升式等浅海装备向半潜式、FPSO 等深海装备扩展。

3.大力提升海洋工程配套产品建设，重点解决动力定位系统，大力发展中央集成控制系统等高端技术。

4.加强人才培养，改革用人机制，唯才是用，抛弃

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以前的机制束缚，培养新一代的海洋工程人才。

四、总结

海上石油的开发，有利于缓解我国石油生产不足的现状，有效缓解供求关系。我国目前海上石油工程基本上还处于起步阶段，同国外先进技术相比还存在很大差距。为此必须加强人才培养，大力进行技术变革，只有这样才能实现国家海洋工程事业的持续、安全、快速发展。

参考文献：

海洋石油工程论文篇（9）

中图分类号：TE34 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）08-0-01

目前，石油勘探开发项目的现实资产就是油气储量，对石油开发项目进行经济评价应当以储量资产价值最大化作为最核心的目标。油田开发一旦进入递减期，往往需要在原开发案的基础上追加投资，实现开发调整，目的在于延长稳产期和增加产量值。为了规避投资失误风险、提高投资效益，就必须选用科学方法对开发项目的投资效果进行相关评价。

一、技术经济学简介

技术经济学作为经济科学的一个分支，其主要的研究内容为：在实际社会生产中，找到技术与经济的关系并对两者实行最佳结合，采用各种技术方案进行有关的经济效益计算、分析和评价，最终达到某一预定的目的。作为中国独创的学科，技术经济学最早于50年代被开始研究，之后经过不断的实践以及吸取国外有关理论和方法，逐渐发展成为一种新兴的交叉综合性学科。

考虑到油气勘探开发新项目评价的一项系统化工程，由于其广泛的涉及面，因此项目的投资环境、公司的投资策略以及项目本身的技术经济可行性都会成为考虑对象。在评价中需要根据其关键因素和主要特点制定合理的主要评价内容及技术路线，这是由于考虑到油气勘探开发新项目特色多种多样，需要收集掌握的资料也存在很大差异。油田开采的着眼点为油气藏，其核心为有效储量以及潜力的评估，其基础为开发工程，考虑到开发难度分析的制约，针对合同模式研究项目的经济收益，根据投资环境进行决策进而通过反馈循环进行修正和完善。

二、技术经济学在海洋石油勘探开发中的作用

在海洋石油勘探开发中，技术经济学在其中实现的最主要的作用就是进行经济评价。作为一项大型、复杂的系统工程，石油天然气勘探开发需要考虑的特点很多，包括投资大、周期长、风险高、技术工艺复杂等等。其中海洋石油勘探开发在石油勘探开发工程中又属投资最多、风险最大、技术最密集的领域，因此我们必须针对勘探开发项目的特点合理地引进经济学，认真准确地对其进行评价，最终达到提高投资效益、杜绝投资决策失误的目的。

引进技术经济学对海洋石油勘探开发行业进行评价，主要可以从以下三类工作实现展开： 油气勘探，对油气勘探项目进行技术经济评价是考察石油天然气勘探项目可行性以及构成项目建议书的重要组成部分，从经济学的角度对石油天然气勘探项目的经济可行性进行评价，能够为项目的科学决策提供重要依据；油气田开发，油气田开发案是实现油气田合理开发的基础，其具有资金密集、技术密集以及风险高等特点，通过对其经济合理性进行论证，能够促进决策的科学化、民主化发展，进而杜绝投资决策失误实现经济效益的提高；油田基础建设，在海洋石油勘探开发中，油田基础建设可以说是海洋石油勘探开发的保障。它所包含的陆地厂址选择、陆地地面工程以及海洋地面工程等，都是海洋石油勘探开发工程中不可或缺的重要部分，因此做好对这些工程的经济评价，在海洋石油勘探中显得极为必要。三类工作中，技术经济评价在油气田开发领域中是技术最为成熟和应用最为广泛的。

三、实证研究

某位于渤海湾浅海域的油田，石油储量有298*104t，油田面积3.1km2。根据此油田的地质情况以及地理位置，拟定三套油藏工程方案，如表1所示。

表1 油藏工程方案

油田距离陆地很近，要注水才能开采。根据地理位置以及油藏特点，提出如下地面工程方案：油气加热后再由海底输油管线混输，共建11个平台和计量平台，用栈桥连接其中，经过一系列处理后回注，供水能力1000m3/d。

本次项目油藏工程为2套方案，地面工程1套方案，组合起来两套方案。总成本费用测算结果如表2所示，累计销售收入、税金如表3所示。

表2 总成本费用测算结果

表3 累计消费收入、税金

油田开发生产相比于一般工业项目，是一种工艺特殊、程序复杂的能源采掘业，对运用技术经济评价时仍存在一些问题，例如企业的经营目标不断发生变化，导致单一的技术评价存在局限性。考虑到投资方案的复杂性和差异性，其评价内容和目标都不尽相同，要想达到正确的决策、实现资源的优化配置，就必须针对具体方案的具体特点选用最合适的评价方法。

海洋石油工程论文篇（10）

前言

石油资源是现代工业社会发展的重要基础。新时期随着我国经济的快速发展对于石油资源的需求也越来越大，仅仅依靠国内的石油开采量远远无法满足需求。据统计，我国每年石油资源的进口量占据了我国石油资源需求量的近7成左右。做好海洋石油资源的勘探与开发对于满足我国巨大的石油资源需求有着极为重要的现实意义。做好对于海洋石油资源的开发首先需要做好对于海洋石油钻井技术的研究与发展。海洋石油钻井产业对于海洋石油钻井技术的要求十分严格，其是一项高技术资金密集型产业，做好海洋石油资源的钻探与开发需要积极做好海洋石油钻井技术的探索与发展。

1 我国海洋石油钻井技术发展现状

我国海洋石油钻井技术经过不断的发展完善取得了良好的发展效果。做好海洋石油钻井技术的发展与应用离不开海洋石油钻井平台的支持，做好海洋石油钻井平台的研究与开发是海洋石油钻井技术发展的前提。近些年来我国加大了对于海洋石油钻井平台的研究和制造力度，越来越多的海洋石油钻井平台参与到了对于海洋石油资源的钻探与开发中，在这一发展历程中，海洋石油钻井平台在不断的发展完善，为钻井技术的进一步发展提供了基础条件。在海洋石油钻井技术的发展中也需要做好对于海洋石油钻井平台上钻井设备的研究于创新使其能够满足新技术的应用需求。我国应用于海洋石油钻井平台上的海洋石油钻井设备还是较为先进的，开采设备的稳定性和功能性都较强能满足海洋石油开采的需求。以渤海湾为例，其内部的海洋深度一般较浅属于浅层海域，我国现今所生产出的海洋石油钻井设备能够满足海洋石油钻井需求。相较于浅层海洋石油资源的开采，我国对于深层海洋资源的开采设备仍然在研制的过程中，相较于国外发达国家我国在深层海洋石油资源的勘探开发中仍具有一定的差距。近些年来我国加大了对于深层海洋石油资源开采技术的研发投入，并已经取得了一定的研究成果。但是我国的深海海洋石油钻井技术的发展仍有相当长的一段路程要走。

我国的海洋石油钻井技术发展起步较晚，各类海洋石油钻井设备的在起步的过程中所面临的一个首要问题就是人才的短缺。在我国海洋石油钻井技术的发展中，主要面临着以下几方面的问题：海洋石油钻井设备的国产化程度较低，据不完全统计，在我国的海洋石油钻井平台中，国产化率仅仅占了1/5左右，有相当一部分的设备都需要从国外进口，而在这20%的占比中国内设备从事的仅仅是一些简单的工作，技术含量相对较低，这一发展现状严重制约了我国海洋石油钻井技术的创新与发展。现今在海洋石油钻井平台上需要进口的设备主要有：（1）动力设备，柴油发电机组、电控系统以及主推进器等。（2）海洋石油钻井系统中的水下防喷器等。（3）自升式平台升降系统的主要零部件等。海洋石油钻井平台上国外进口设备的占比过高将会导致海洋石油钻井平台的成本造价激增，提高了我国海洋石油资源的开采成本从而阻碍我国海洋石油钻井开采及海洋石油钻井技术的发展。现今我国的海洋石油钻井平台仍处于发展期，投入运营的海洋石油钻井平台数量较少。现今作业于海上的海洋石油钻井平台主要隶属于中国海洋石油总公司和中石油集团和中国石化等几家公司，长期以来受到资金及技术的制约使得我国海洋石油钻井平台的发展较为缓慢，投入使用的海洋石油钻井平台的数量较少，远远无法满足海洋石油的开采需求。长期以来，我国对于是石油资源的开采主要集中在东部地区，长期的开采使得东部地区的石油产量逐年下降。而西部地区的石油开采由于受到技术的制约使得其无法形成一定的规模。在这一情况下加大对于海洋石油资源的勘探与开发力度是满足我国石油资源需求的重要举措。

2 海洋石油钻井技术的发展分析

我国海洋石油钻井技术的发展起步较晚与国外先进国家在海洋石油钻井技术的研究与应用有着较大的差距。海洋石油钻井技术从发展至今已经走过了相当长的一段历史时期，且现今的发展水平也较高，尤其是在深海石油开发方面已经取得了较大的成绩。在现今的海洋石油钻井技术中，由于采用了新型的高强度钢，海洋石油钻井平台中所采用的自升式平台能够承受住更多的重量，通过提高海洋石油钻井平台可变载荷与平台自重的比率，使得甲板的承载重量在不断的增加。从而使得甲板上的工作空间得以加大以提高海洋石油钻井的安全性。此外，在海洋石油钻井设备中还采用了悬臂式的钻井和先进的桩腿升降设备以及钻井和发电设备。FPSO技术的应用极大的提升了海洋石油钻井平台的工作效率。FPSO（浮式生产储油卸油装置）能够对开采出来的原油进行初步的加工及储存，相^于传统的海洋石油钻井平台，采用新型FPSO装置的海洋石油钻井平台具有抗风抗浪能力强、适应水深范围广、转移迅速等的特点，其在远海、深海以及浅海海域中都有着较强的适应性。近几年来，其已经成为了海洋石油钻井技术的一种较为主流的生产方式。在提升海洋石油钻井平台适用性方面有着较大的优势。

在我国海洋石油钻井技术的发展中应当注意到我国与国外发达国家之间所存在的不足，在学习国外先进海洋石油钻井技术的同时发展属于我国自身的海洋石油钻井技术，提升我国海洋石油钻井技术水平促进我国海洋石油钻井技术的发展。现今摆在我国海洋石油钻井技术发展中的首要问题是海洋石油钻井平台中的设备技术含量较低。现今应用于我国海洋石油钻井平台上的钻井设备大多数采用的是坐底式或是导管架式的设备，相较于国外先进的海洋石油钻井设备这些设备都属于技术含量较低的基础性设备，不论是在结构还是在功能上都相对单一。许多在国际上先进复杂的钻井技术在我国的海洋石油钻井设备中都未能得到体现。为提升我国的海洋石油开采量和开采效率应当积极加强对于海洋石油钻井技术及设备的研究。比如说，设计新形式的海洋石油钻井设备、海洋防腐技术、钻采技术等。在海洋石油钻井平台的研制中应当加强对于关键点、关键设备的研究积极提升海洋石油钻井平台的国产化率。在海洋石油钻井技术的发展中不应当仅仅满足于在浅海海域，而是应当积极发展新型的深海海洋石油钻井技术，用以实现对于丰富的深海海洋资源的开发，现今我国在深海海域的海洋石油钻井技术仍有着诸多的欠缺，应当加强对于深海海洋石油钻井平台与海洋石油钻井技术的研发力度，在海洋石油钻井平台的动力定位技术、高寿命的双燃料燃气轮机发电机组等的方面极大研发投入，提升海洋石油钻井平台的技术水平。

3 结束语

海洋是亟待开发的聚宝盆，新时期我国需要加强对于海洋石油钻井技术的研究投入，促使我国的海洋石油钻井技术向着高效、低成本、科学化的方向发展。确保我国对于海洋石油资源的开采。

参考文献

海洋石油工程论文篇（11）

2钻机模块简介

钻机模块位于井口平台的顶甲板上，用以完成油田钻井和修复设备。钻机模块包括钻井模块（DES）、钻井支持模块（DSM）还有散料储藏设备（BSF）。钻井模块由井架（Mast）、钻台（Drillfloor）和基座（Substructure）构成。钻井支持模块是为钻井模块钻井提供电力，控制高压泥浆、设备仪表和空气机电设备的模块[1]。

3海洋石油钻机模块建造项目安全管理问题

3.1风险和安全意识不足

海洋石油钻机模块建造项目有诸多的特性，例如，建造项目工程的周期较短，作业工作量大。所以，基于海洋石油钻机模块建造项目的特性，如果项目工程延期就会导致投资方的产量效益和经济效益。在这样工程项目大、工作人员密集的条件下，作业人员不具备辨别和评估作业风险的能力，安全意识薄弱，不能行之有效地做好安全防范措施。由于海洋石油钻机模块建造项目的结构特殊，在整个的过程中涉及多种高风险的作业模式，例如，高空作业、脚手架的设置作业、限制内的空间作业等。与此同时，海洋石油钻机模块建造项目中还需要用到很多大型的起重设备、送电设备等，因此，管理的难度大，风险高。

3.2资源与安全培训不足

在追求利益最大化的时代里，投资方与海洋石油钻机模块建造项目的合作更多的要考虑到经济的效益，所以在一定的程度上，施工的资源与安全的投入有所不足。因为资金的限制，在购买设备时往往就先满足于控制成本，安全的问题就退而求其次了。参与到海洋石油钻机模块建造项目中的人员大多数的文化程度有限，流动性大，这些人不能保证有充足的时间参与到项目安全培训，从而导致了安全培训不能系统化和持久化，无有办法从根本上提升作业人员的安全意识，技能也得不到有效提高。在增设安全管理人员时，招聘的基本上是兼职人员，不具备深入了解海洋石油管理内容的素质和条件，使得安全管理的工作内容不能有条不紊地进行。

3.3监管与管理制度不完善

基于安全管理人员的素质和对海洋石油钻机模块建造项目安全文化的理解不足，不能很好地贯彻安全管理的具体要求，所以在整体的施工过程中，监管的力度不够，对于违反规章制度的现象查处不够严格。长此以往，成为了海洋石油钻机模块建造项目中最大的安全隐患。除此之外，现有的管理制度不够完善，没有激励和惩处的严格条例，对承包单位的约束程度不强。

4海洋石油钻机模块建造项目安全管理解决策略

4.1重视安全风险防范

对于海洋石油钻机模块建造项目过程中的安全问题必须加以重视，在施工之前，施工作业的负责人一定要组织风险与安全的评估分析会议，对每一个作业的操作步骤进行具体且详细的分析，对可能存在风险的部分一定要加强防范和控制。在会议中要针对具体的作用制定风险评估报告，对施工的具体方案进行落实，作业人员之间也要多多沟通和交流，以最大程度的规避风险。对于各种项目的防线作业，项目的负责人应该提前做好管理，上报上级单位，获取施工作业的许可证明，经过安全的审批后方可进行。

4.2加强安全培训

无论是什么样的实施工程，安全问题必须摆在最重要的位置上，安全是第一位的，“以人为本”是人才安全管理中最为重要的部分。在海洋石油钻机模块建造项目中的安全管理必须要贯穿整个施工过程的每一个环节，采用有效的安全保护措施，保证作业人员的身体健康安全。各单位还应该大力加强安全培训的工作，树立“安全第一”的意识，通过进场安全培训、发生事故的案件分析、宣传报纸和文化板报等多种形式和方法加强安全培训工作。通过加大安全培训的力度强化和改变作业人员的安全意识，真正意义上减少施工过程中的危险行为和事故的发生。

4.3落实监管目标

安全管理需要贯穿于整个施工过程，完善的安全管理能够促进施工的快速稳步进行。海洋石油钻机模块建造项目的安全管理不仅是安全管理部门的任务，是所有参与人员共同的责任，所有人必须都要承担相应的责任。在安全管理的过程中，要贯彻“安全第一”的原则和基本方针，将安全问题上升到一定的高度，认可安全在施工过程中的重要位置，明确安全管理目标，在实施的过程中切实有效地落实监管目标，大力排查安全隐患，把有可能发生事故的死角都消灭在萌芽中，有效避免事故的发生。

4.4完善管理制度

想要切实地实现海洋石油钻机模块建造项目的安全管理，必须要严格遵守国家的法律规定，增加安全的投入，加强对高风险作业的高危作业人员的安全意识和安全技能的培训，改进和完善相关的安全管理制度。首先，要明确和落实各施工作业人的安全管理责任，签订有关的安全管理合同和协议书，将所有的安全监管内容写进协议书。其次，在做海洋石油钻机模块建造项目预算时，就应该按照国家相关的政策规定和法律法规，计算安全的成本费用，保证投入和安全的监督和管理能够有效进行和实施。最后，因为海洋石油钻机模块建造项目的特殊性和复杂性，项目的主管单位要结合实际情况，具体问题具体分析，制定一套与项目相配套的安全管理制度，切实落实目标，加强监管。

5结论

综上所述，安全管理是海洋石油钻机模块建造项目中不可或缺的重要组成部分，影响着整体项目的进度、进程和效益。在不断变化和发展的施工过程中，只有坚持“安全第一”，以预防事件的发生为主，随着生产要素的改变而制定和完善安全管理的工作，才能进一步提升海洋石油钻机模块建造项目的管理水平，使得项目能够平稳快速的发展。