《现代车用动力》期刊提供以下投稿方式及注意事项:
一、在线投稿:通过期刊官网在线投稿,系统支持稿件上传、进度查询及审稿意见反馈,需注册账号后提交。
二、邮箱投稿:部分栏目接受邮箱投稿,《现代车用动力》期刊地址:江苏省无锡市钱荣路15号。
三、注意事项:在投稿前,务必仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求。
投稿须知:
(一)篇名应简明、具体、确切,能概括文章的特定内容,字数不宜超过20个字(必要时可加副篇名),不应含有非公知公认的缩略语、字符、代号等。
(二)基金项目注明资助来源。
(三)正文中的引文,依次将顺序号和页码上标右上角,顺序号使用中括号,页码使用圆括号。
(四)附注请一律使用当页脚注的形式,以带圈①……⑩的方式编号,使用每页重新编号的方式。
(五)坚持首发原则,请遵守相关学术规范,请勿一稿多投,凡投稿1个月未收到相关通知,可另投他刊。
保持联系畅通:在投稿后,保持联系方式畅通,以便编辑部在审核过程中能够及时与作者沟通。
耐心等待审核:由于编辑部工作量较大,审核过程可能需要一定时间,预计审稿时间为:1个月内,作者应耐心等待审核结果,并避免频繁催稿。
综上所述,向《现代车用动力》期刊投稿可以选择在线投稿或邮箱投稿两种方式。在投稿过程中,作者应仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求,并保持联系方式畅通以便与编辑部沟通。
《现代车用动力》期刊是一本在我国工业领域具有广泛影响力的学术期刊。它致力于为工业理论研究者和工业实践工作者搭建交流平台,全方位展示工业领域的前沿成果与实践经验,创刊于1975年,是由中国一汽无锡油泵油嘴研究所主管,中国一汽无锡油泵油嘴研究所主办的学术理论期刊,国际刊号:1671-5446,国内刊号:32-1642/TH。
现代车用动力发表范例
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基于路谱数据采集分析解决某整车动力性问题
作者:潘希世; 刘家满; 王宇
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汽油机WLTC循环工况取消加浓的试验研究
作者:王春梅; 郑伟; 王沛; 高新
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汽油机国五OBD标定及问题研究
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柴油机连杆螺栓断裂失效分析
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作者:牛军峰
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