公路工程路面施工沥青摊铺工艺探讨

0引言

伴随着我国各地区经济联系逐步增强，公路网络不断得以完善。由于沥青路面具备较强的平整性，行驶噪音较小，施工工艺相对简单，故而我国绝大部分公路工程都是采用沥青路面。同时，为了有效提升沥青路面的性能，需要严格按照施工工艺，掌握技术要点，加大施工过程管理。摊铺施工是沥青路面施工的关键步骤，也是质量控制的主要环节。施工单位应从工程的实际情况出发，严格按照施工工艺流程，全面提升摊铺工程的质量。

1工程概述

某高速公路工程的总设计里程为32.8km，路面宽度设计为26m，最高设计时速为100km/h。从当前该工程的穿越地区状况分析，按照施工工艺的要求，确定选择使用沥青路面的形式。路面整体厚度为16cm，即为4cm，6cm，6cm三层结构形式。为了全面提升工程质量，保证摊铺施工顺利进行，施工单位应该充分做好现场勘察工作，制订科学合理的施工方案，严格按照工艺流程进行施工，加强摊铺质量的监督和控制，有效提升工程的质量。

2沥青混合料配合比设计要求

2.1沥青要求

加强沥青材料的质量控制，需确保混合料的配合比参数满足设计要求，保证混合料的和易性与密实度都符合工程的需要。沥青材料的主要特性是黏度较高，同时也具备较高的高温稳定性与低温韧性。目前应用较为普遍的沥青材料为改性沥青材料，其黏结性与感温性都比较好，能有效提升施工效果。根据设计方案，本次施工应用的是A级70＃石油沥青。

2.2集料要求

集料的主要作用是提升路面结构的稳定性，其对整个路面的质量产生直接的影响，通过颗粒嵌锁与摩擦的作用，可以避免集料出现位移现象，有效提升结构稳定性。在施工中，要选择符合要求的材料，保证其形状与纹理满足要求。本次工程中应用石灰岩碎石制作集料。

2.3填料要求

公路施工中所选择的填料主要为石灰岩、岩浆岩等。在施工前，需要清理材料内部所存在的泥沙等杂质，保证其清洁度，然后对磨碎细石料进行搅拌。

2.4矿料级配要求

本次施工中所选择的原材料在保证其质量的前提下，要严格确定配合比参数，而后进行马歇尔试验，保证其各项参数满足设计方案的要求。

3沥青摊铺关键施工工艺

3.1沥青搅拌运输

混合料拌和完成之后温度需保持在175~185℃之间，出厂温度约140℃，抵达施工场地之后温度约为130℃。混合料拌和完成之后，应使用自卸车进行运输，同时对表层进行覆盖，避免温度持续下降而导致出现离析现象。

3.2沥青摊铺

摊铺是整个施工最为关键的工序之一，其对整个工程质量会产生直接的影响。所以在该施工环节中，可以选择使用机械与人工结合的方式，使用机械设备对大面积区域进行摊铺，转弯区域则可采用人工的方式。根据本工程需要，采用LTU125自动找平沥青摊铺机，该设备的单次摊铺宽度可以保持在12.5m。在摊铺施工过程中，采取双机并行的方式，混合料的温度要在100℃以上，松铺系数在1.15~1.35之间，相邻位置搭接宽度为10cm。由专人填补空隙，进而提升摊铺效果。

3.3沥青碾压

为了更好地保证压实度满足工程需要，保证其能够承受车辆的行驶载荷，摊铺完成之后必须进行碾压，且应合理控制碾压力度。本次工程中应用的是轻型钢筒式压路机，其温度范围为130~145℃。在施工前，对所有技术人员进行培训，保证其具备较强的专业素质，可以上岗操作。整个施工阶段要保证设备行驶速度的均匀性，且中途不能停车，也不能急刹车，碾压施工速度在1.5~3.5km/h之间为宜。碾压阶段，应该经过初压、复压与终压三个过程，保证最终的压实度达到要求。碾压施工的顺序是先两侧后中间，某区域质量检查合格之后才能开始下一区域的碾压。终压完成之后，需要确保表面不会存在任何轮迹，压实度全部达到要求即为合格。对于不合格的区域，则需采取措施进行修复。

3.4接缝处理工艺

接缝部分的处理，对工程的质量存在直接的影响，也会影响外部的美观性，同时也严重影响着路面的平整性。因此，施工单位必须加大力度处理接缝。沥青路面接缝通常分为纵向接缝与横向接缝，施工单位应该从现场实际情况出发，按照施工工艺流程进行施工，防止出现凹凸不平的情况。主要措施如下：制定科学合理的施工计划，确保摊铺和碾压施工达到规定要求，保障碾压效果，尽量减少接缝数量。在半幅填筑施工中，应该彻底清理缝隙，保证该结构位置不会存在任何杂物，避免影响施工。在对接缝位置进行摊铺时，应该与已经完成摊铺施工的位置重叠5~10cm，混合料摊铺完成之后，应该将该半幅材料直接清理掉。为了提升碾压效果，根据工程需要，选择使用分层摊铺的方式，单层厚度设定在20~30cm之间。为提升整体工程质量，必须要加强单层质量控制。合理处理接缝区域，保障路面平整性。一般而言，上下层的纵缝需要错开15cm，同时在接缝中应该保证纵缝的顺直。此外，在处理机动车面层的接缝时，建议采用双机连铺的模式，纵缝应为热接缝。

4沥青摊铺施工工艺的效果

在沥青路面摊铺施工阶段，要从工程的具体情况出发，切实提升混合料性能，保证混合料配合比符合设计方案要求，严格按照施工工艺，加大监督控制力度，确保沥青路面的摊铺施工顺利进行。施工结束后，需进行科学检测，保证其各项技术参数符合预期。该工程施工完成后已经正式通车，在运营了两年之后，经过检测发现各项指标均达到要求，且不存在裂缝、坑槽、沉陷等病害，车辆行驶安全度也比较高。

5摊铺机的控制要点

5.1温度控制

摊铺机与汽车卸料机需要保持适当的距离，摊铺机完成摊铺后，应该进行材料存储。严格控制材料参数，在施工前要选择合适的铺筑类型。温度控制对整个施工过程尤为重要，需结合沥青材料的黏度、铺筑厚度等参数，确定施工温度，施工温度以9℃为基准，如果温度低于9℃，则应该立即停止施工。不良天气要停止施工，以免影响施工质量。

5.2做好施工后续检测工作

沥青混合料在施工结束之后，应安排专业人员进行检测，特别是路面厚度，铺设施工的过程中对于厚度的要求比较高。对比检查横坡与竖坡，合理确定松铺系数。在该过程中要确保其连续性与均匀性，还要按照国家标准进行施工。一般来说，摊铺车辆的行驶速度保持在2~4m/min内。此外，在混合料的摊铺施工阶段，应该以保证其均匀性为主要目标，采取措施避免发生离析现象。

5.3摊铺质量检测

施工结束之后，技术人员要进行全面的检测与分析，保证摊铺厚度达到设计方案的要求。道路工程的质量检查主要是针对厚度、均匀性与连续性方面。施工人员要从工程的实际情况出发，选择合理的施工技术，严格控制摊铺施工速度，最终提升工程的质量。

6结语

总之，沥青路面的摊铺施工是公路工程建设施工的关键环节，也是质量控制的主要方面。施工人员要从工程的实际情况出发，采取有效的措施控制材料质量，严格控制配比参数，最终保证工程质量，同时积极预防质量问题和缺陷，提升结构的稳定性，为道路行驶安全性提供基础条件。