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车间团支部工作计划大全11篇

时间:2022-03-27 13:45:51

车间团支部工作计划

车间团支部工作计划篇(1)

车间两团支部在落实中坚持重实效,通过培训使得员工素质及工作质量有了明显提高;根据员工在年初签定的师徒合同对子,两支部在考核中也主抓实效,让徒弟在最短的时间内提高工作技能,早日成为公司的中流砥柱,车间及团支部坚持有培训就有考核,有考核就有比武的工作原则,上半年两车间比武两次,四个工种参加比武。通过技术比武,找到自身的差距,为即将举办的青工振兴计划做准备工作。车间及团支部提出了“打破平衡,展开竞争,螺旋上升”的工作原则,使得车间的特种工种掀起了学科学、比技术的工作热潮,通过公司青工技能比武我们也发现在青工中有不少人基础知识薄弱,我们计划在以后工作中以逐步提高青工基础知识为主。“青年突击队”活动是体现凝聚力的活动,在车间团支部组织的各次突击任务中,团员起到了模范带头作用,在车间的急、难、险工作中都可以看到团员的身影!

在争创“青年文明号”活动中,支部根据公司团委提出的“狠抓基层、抓基础、抓特点”的思想下,支部以主抓青年文明号为主,其它工作贯穿其中,并以支部对抗为主的形式争创青年文明号集体及班组。我们相信只要坚持就会成功!

在“青年安全示范岗”的活动中,每月组织支部书记对“青安岗”进行检查,并将整改部分交与车间。同时加强安全宣传和教育,安全永远是第一位的,支部为了提高团员青年的安全意识,开展的”安全巡察员“活动,让每一位员工体会到安全的重要性,使的员工的安全意识明显加强;结合车间的实际情况完善了”共青团服务台“把团组织服务于团员青年,团员青年服务于生产的思想原则作到实处,经过半年的运行已受到了良好的群众反映。

团总支组织团员青年配合公司工会开展送温暖活动。炭素二车间是高温车间,支部提前联系车间为员工熬制绿豆汤,并向员工宣传防暑知识,力争平安度过高温期。支部坚持把送温暖活动作到实处,洗工作服等都是工作的一部分,让员工始终感觉到团组织的温暖。

车间团支部工作计划篇(2)

二、主题选取

活动主题:“文明停车,团结共建和谐校园”(文明停车规划系列活动)

本次主题的选取在时间比较仓促的情况下,通过本团支部的认真考虑以及和班委还有班里同学的讨论,我们最终确定了该主题。总结起来,我们是基于以下的考虑而确定该主题:

1.我们最初是想筹划通过去广州越秀区启智学校探望慰问智障儿童的形式,关注和关心这群特殊群体并向学校宣传,让更多的人了解接纳他们。但由于我们多次都没能与校方取得联系,所以该方案最后不能实行。

2.联系最近校内自行车摆放混乱问题,经过对活动的综合分析之后,本支部认为该活动的可行性和可操作性都比较高。而且该活动对同学们的生活是有一定的积极影响的。所以我支部决定以细微的生活细节为切入点,进行文明停车的规划规范活动。

3.征求了一些师兄师姐的意见,得到了积极的肯定,使团支部对本次活动更有信心。

4.也许我们没有其他支部一些外出型等大型团日活动搞得很轰轰烈烈,但我们支部的活动是有我们自己的创意和特色的,那就是:立足校园,立足于我们的生活,服务。

本团日活动主题选取流程:

1、首先在班里宣传今年的团日活动,动员大家参与活动的策划当中。

2、团支部内最终敲定了6个方案让大家投票选择。

3、确定方案,向支部里传阅本次团日活动策划书,听取意见。

4、进行支部会议,最终确定本团日活动的主题和具体方案。

三、活动宗旨和意义

1、通过本次活动,美化和规范宿舍区单车停放环境,改善宿舍区内的自行车停放状况,从这方面入手,为校内同学的生活服务,为营造和谐校园贡献本支部的力量。

2、通过大家的策划、标语制作、现场规范单车摆放,进一步增进了本支部同学的相互了解,加强团支部文化建设和支部的团结氛围和凝聚力的营造。

四、 活动概况

主办单位:经贸学院国贸063团支部

主要负责人:团支书何蔼琨,团组织委员陈诗敏,团宣传委员吴方亮

参与人员:国贸063团支部全体同学

活动形式:1.调查采访、方案策划;

2.温馨标语设计、制作及张贴;倡议书的制作和张贴

3.现场摆放自行车并按方案进行实地规划。

活动时间:10月25日至11月5日

前期准备:10月29日~11月2日

正式开展:11月5日下午

后期总结:11月6~8日

活动地点:广外生活区1~13栋

五、活动开展情况:

(一)前期准备

a.联系:1.联系保卫处,得到指引和允许。

2.联系大众物业相关负责人,得到物管相关负责人的允许和肯定,并且与他们共同探讨了最近自行车摆放情况比较杂乱。我们了解到物管方面也已经意识到该问题并开始筹划改善方案,我们支部就恰好抓住这样一个时机,不仅得到物管的允许更得到他们的支持。经过协商,我们和物管联手进行本次活动,物管方面为我支部提供了规划要用的电工胶等工具,还安排了一部分物管人员一起协助。

b.筹备:

1.以自愿原则,将同学分成3个筹备小组:宣传组、策划组和调查摄影组

a)宣传组:负责温馨标语牌的设计和制作。

b)策划组:负责单车规划方案的策划,摆单车当天组织和安排同学们按照方案进行摆放和现场规划工作(如现场画区域)。

c)调查摄影组:负责前期的资料采集工作(针对现在的单车停放状况进行现场照相,为策划组提供素材);此外要进行整个活动的全程跟踪摄影;

2.班级群上进行温馨标语创意设计的征集,得到大家的积极响应。集思广益,我们收集到许多很有创意的关于“文明摆放自行车”的标语:

附1:精彩标语:

1、整齐排位,找车不累。

2、爱车需要一个家,整齐排放靠大家

3、好停好取便利有加,整齐美观靠大家

4、摆车,永无止境……

5、我能,摆车无限可能!——杨世杰

6、 给爱车一个安稳的家!

7、 车的心声:跟了你这么久了,你还不懂我的心吗?--心系车棚——张桂敏

8、我的车,我摆齐!

9、bike 要 摆 ——陈静仪

10、just 摆it!——何日华

11.自行车摆放,有你更精彩!

12.放车多留神,方便多一分!

13.便你我他,规范摆放靠大家.

14.行车要小心,放车要用心!——吴方亮

15.大家摆才是真的摆!——张文

3.宣传组标语制作。11月2日和3日下午召集宣传组的同学在10栋宿舍2楼平台现场制作标语。大家热情高涨,积极参与其中,按质按量地完成了标语和logo制作的任务。全部可爱新颖的标语都是大家的杰作!

4.策划组和调查摄影组进行现场实地考察。11月3日下午两组的同学有序地分批对每栋宿舍底下的自行车摆放进行了考察,并当天做好了照片、采访等资料的搜集。策划组当天也制作出规范自行车摆放的方案图纸。

5.主要负责人进一步跟物管主要负责人联系,讨论和确定活动当天的相关细节,确保活动能顺利进行。并且拿到了由物管提供的电工胶等工具。

6.活动前一天晚上再做一次动员工作。除了在课间和舍长的动员,主要负责人先后走访了每间宿舍提醒他们有关注意事项并做最后的动员,大家响应积极。

(二)活动当天

之前将全班人员重新分为三组,分别负责3~4栋的宿舍。每组组长由一位班委和非班委组成。

1.2点主要负责人和物管的相关负责人见面,做好准备工作。

2.2点半在11栋楼下集合。介绍到场的物管有关负责人,进行简单动员,活动开始。

3.在全班同学和有关物管的合作下,大家集中处理11栋这个严重区域。大家按计划分工负责好相应区域,大家有条不紊地将原先摆放混乱的自行车重新摆放整齐。并且做好相关规划和宣传工作。

4.然后分三组人同时向原先计划好的各个负责楼栋进行自行车的摆放和规范。

具体活动方式:

a)将没有摆放到位的车放到车位里去

b)在各栋架空层处贴上标语,以提醒大家.

c)划分和标识区域,方便大家识别停车地点.

d)张贴“文明摆放自行车倡议书”,广泛传播规范摆放自行车的意识.

(三)后续工作:

1.现场交流心得体会。活动当天结束后,同学们在等待其他同学的时候都坐在草地上讨论当天的感受和心得。虽然大家觉得过程挺累而且长期效果不一定很好,但大家都觉得这次活动是值得的。

2.与物管商量好后期维护工作。本支部将在近两个星期内再进行一次小型的维护。

3.组织大家回去写心得总结并上交。

4.收集有关照片和素材,制作总结海报,进行班级总结。

附2:文明停车倡议书

附3:本次团日活动经费开支情况:

物品

金额

物品

金额

卡纸40张

24元

透明胶3个

4.5元

双面胶4卷

10元

白纸1张

2元

封口胶1个

6元

油笔3支

7元

倡议书彩印26张

26元

总结和海报打印

35元

合计:114.5元

六.活动后期总结

(一)总体评价

首先,要肯定的是本支部这次团日活动总的来说,是成功的。活动得到了同学们的积极参与其中和物管的大力支持。虽然在活动的策划过程中大家出现了一点意见分歧,但经过主要负责人通过进行支部会议向大家详细说明活动的目的和意义,加上在会议上充分听取同学的意见,活动最终得到全班的同意和支持。在整个活动之中,本支部的全体同学充分发挥了各自的能动性,大家齐心协力将这次活动出色地完成了。

当然这个活动涉及到效果的长期性,这是大部分同学担心的问题。紧紧依靠本支部次数很少的规范活动的力量是远远不够的。我们的成果需要全校同学的共同维护,文明规范自行车的摆放还需全校同学的共同努力。在这方面,本支部认为这次活动还存在着一些如宣传力度不够等的问题有待以后的活动多加注意和改进。

(二)我们的亮点

1.想法有一定的创新,这个活动在以前不是很多支部进行过。

2.创新之余我们的活动也是贴近同学生活的。禀着服务大众的理念,我们这个活动有较大的积极影响。

3.考虑到实际效果的问题,我们不仅仅只是机械地摆单车,加上辅助的标语、倡议书等宣传手段使活动内涵和内容都得以扩充。最重要的是我们针对自行车的摆放进行了理性的规范并现场用颜色醒目的电工胶进行停放区域的划分。

4.这次活动得到了大众物业有关领导的大力支持和肯定赞扬,使我们在活动中更有信心。

5.继续发扬国贸063团结协作高度凝聚的精神,大家都积极参与其中,如标语的设计和制作就体现了本支部同学的创造性和团结合作精神。这些都使活动能顺利并且出色地完成。

(三)活动不足之处

1.时间安排上出了一点失误,是活动的时间非常紧迫,导致活动筹办没能尽善尽美以及后期工作时间不足。

2.也由于时间紧迫,加上原本活动方案没能顺利进行,所以在本活动策划的时候没能广泛在同学中进行调研,导致在活动前期出现部分同学有较大的意见分歧。不过这个问题后来在本支部团委的说明和协调之下大家最后都积极地投入到活动当中去。

3.宣传力度不是很足够。由于没有能及时拿到海报申请表的审批,没有能做好前期的海报宣传。活动过程中张贴的倡议书的打印得比较小,贴于单车停放区的倡议书应该打印得大一点效果回明显很多。

4.尽管我们支部在活动之后还进行了一次小维护,但发现依然有部分同学自觉意识不强,还是有自行车乱摆放的现象。

(四)经验总结

·争取取得相关单位组织的支持和配合是成功的基础。

车间团支部工作计划篇(3)

2、结合支部08年工作安排,定期召开团干例会,通过团干部例会传达厂部、团委及车间各项工作精神,交流工作经验,讨论工作计划,指明团支部的工作方向,提出团支部的具体工作要求。

3、结合支部实际情况,强化加强支部各项制度的落实,认真做好团干出席例会、组织活动、参加党课及其他学习等记录,严格按制度执行,促进各团干积极做好表率作用。

二、深入开展各项培训,密切关注青工的思想、工作和学习,为青工创造条件。

1、召开大学生座谈会,及时了解团员青年心理变化,掌握团员青年工作动态。团总支定期召开大学生座谈会,邀请车间领导与刚进厂大学生座谈,通过沟通、交流、提建议等多种方式,使新人融入到检封这个大集体中来,更快地适应新的岗位,也为车间做好对新进人员的培训、教育工作打下了扎实地基础。

2、发挥团组织作用,不断为青工提供学习的平台。由于近两年新进厂的人员比较多,因此对于刚刚步入企业的团员青年而言,提高工作技能首当其冲。为此,团总支多次组织举办知识交流共享会,安排技术全面的师傅面对面的对团员青年进行技能培训、经验传授等,通过一系列活动,收到了一定效果。

3、关注青工思想动态,想青工所想,急青工所急。10年,由于车间工艺改革的不断深入,人员调动频繁,车间人员思想波动较大,尤其是青工,团总支及时组织力量,一方面积极做好宣传工作,引导青工正确理解工艺改革是必然趋势,另一方面深入青工当中,通过面对面、网络聊天、座谈会等方式,收集意见并及时向上级领导反映。

4、知识共享,充分珍惜各项培训机会,积极做好宣传工作。组织车间参加行业技能比武、团干培训、通讯员培训的职工与各团员青年开展各项交流会,为青工提供更多的学习与交流的平台想办法动脑筋。

5、积极配合企业、车间文化发展需要,努力加大宣传力度,充分发挥团组织的宣传阵地作用,做到宣传工作有计划、有安排,做到系列化、制度化,使广大团员青年都能积极撰稿、认真写作,把企业、车间的动态、发展方向、目标、方针政策及时迅速传达给每一位车间职工,为信息传递和沟通交流搭建了良好的平台,从而扩大团组织在企业及车间中的影响力。

三、积极开展文体活动,丰富青工业余生活,以饱满的热情和充沛的干劲,更好地为企业完成各项生产任务。

支部始终以活动为载体,寓思想道德教育于各项活动之中。通过组织开展青工喜闻乐见、丰富多彩的活动,缓解青工工作压力,放松心情,为更好地工作积蓄力量。

1、2月分开展“快乐分享”图片评比活动,共同分享拍下的精彩画面。

2、5月6日,为增强青年职工的凝聚力、竞争力和创造力,展示青年职工的聪明才智,丰富自身的文化生活,检封团总支组织了手机短信创意大赛。

3、6月4日,为了让团员青年们在了解端午节的由来及意义的同时,更实在地感受这个中国传统节日的气氛,让现在的年轻人通过这样的活动关注到、体会到中华民族的传统文化,并将文化传承,团总支开展学包粽子趣味活动

4、8月2日,检封团总支以“为团旗争光添彩,迎奥运呐喊加油”为主题,组织车间团员青年一行80余人前往西海湾休闲、长墅源漂流一日游。通过丰富多彩的活动,让大家走进自然,陶冶情趣,增进沟通与交流,增强团的凝聚力、创新力和战斗力。

5、9月26日中午,检封车间团总支开展了创建“五型”优秀班组和推进“工人先锋号”创建活动签字仪式,动员和组织广大职工为优质、安全、高效地完成企业各项生产任务贡献力量。

总结走过的2012年,我们取得了一定的成绩,但也存在一些不足。我们将在新的一年里,在厂团委和车间的正确领导下,牢固树立求真务实的作风和开拓创新的精神,努力加强检封团总支的学习力、凝聚力和创新力,充分发挥广大团员青年的智慧和力量,真正实在的当好企业发展的后备军。

2010年工作计划结合检封车间实际情况,围绕厂团委及车间工作重点,检封团总支将在新的一年里继续积极开展各项活动:

一、加强组织建设,提高组织能力,完善管理体系,强化组织领导,让团支部工作充满蓬勃生机和活力。定期召开团干例会,明确职责,合理分工,协同作战,各负其责,服务车间及团员青年,努力做好“上传下达”的工作,使团支部工作有条不紊的进行。

二、加大宣传力度,充分发挥团组织的宣传阵地作用,做到宣传工作有计划、有安排,做到系列化、制度化,及时做好团委及车间的各项宣传工作。同时,不断探索,继续为团员青年提供各种学习的机会,创造表现自我的舞台。

三、以理论学习为先导,提高广大团员青年的政治思想觉悟。通过座谈、交流以及重温团课等多种形式,努力提高全体团员青年的道德素质,进一步推进团员意识教育活动,优化团员的思想先进性。以团员意识教育活动为契机,带动各项工作的协调发展,提高团组织的凝聚力和战斗力。

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四、以厂团委活动为载体,充分发挥团组织的优势,配合车间工作建设,开展各种有益身心发展、提高青工技能的活动,深挖内潜,营造“学先进、超先进”的健康向上的企业文化氛围。

五、继续开展丰富多彩、寓教于乐的文体活动以及户外活动等,放松心态,最大限度地调动青工的积极性,更好地为企业顺利完成各项任务服务。

新的一年,检封团总支将紧扣厂团委工作,以创新为动力,以活动为载体,以发展为目标,在厂团委和车间的关心指导下,求真务实,认真工作,努力完成制订的各项目标,开创车间团支部工作的新局面。

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车间团支部工作计划篇(4)

神华集团是以煤炭为基础,产运销一条龙经营的特大型能源企业,一体化调运模式是其核心竞争力,为神华近年的飞速发展做出了卓越贡献,但随着业务板块的不断增多,业务流程的日益复杂,机构设置的增减调整以及市场环境的急剧变化,目前一体化调运的管控手段已经出现部分业务管控缺失、职责职能不清晰、板块间协同性不强等问题。本文结合供应链管理相关理论,针对神华集团一体化调运管控模式存在的突出问题,从完善业务流程、计划管控等方面进行简要分析。

1.调运模式概述

神华集团的煤炭产运销一体化调运从业务从流程上看,是总部制定生产运营年计划(包括年计划、月计划和日计划)。二级单位负责分解执行,每年年初总部对二级公司前一年年计划完成情况进行考核。可以说,集团总部对二级单位生产运营管理管控的核心内容就是计划管控。生产指挥中心是神华集团生产运营的调度指挥协调机构,是集团产运销协同的中枢,负责统一指挥调度集团各业务板块的生产运营,负责制定、下达、监督执行月度和每日生产运营计划,并协调解决生产运营计划执行过程中存在的各类问题。

2.存在问题分析

随着神华煤炭一体化调运系统的愈加庞大,业务流程日益复杂,业务量持续增加,涉及板块和人员不断增多以及市场环境巨大变化,旧的神华一体化调运手段面对新的神华一体化调运实际已显得捉襟见肘,不可避免的暴露出部分弊端和问题。

(1)业务衔接职责不清晰,规章制度不健全

神华集团是由煤炭销售起步逐步发展壮大的,销售公司在一体化调运过程中发挥着至关重要的作用。销售公司在煤炭生产、装车、运输、卸车各环节都保留有办事机构,目前它们在一体化调运的实际业务中仍然发挥着组织协调的作用,而这些销售办事处与二级公司间的业务衔接仅仅是多年工作经验下的约定俗成,没有硬性的制度规范,这就造成几家公司在同一项业务流程中职能职责不清,出现问题时互相扯皮推诿责任。

(2)计划管控体系不完善,板块协同性不强

从神华一体化调运计划管控的现状来看,年计划和月计划制定流程和考核评价相对完善,而与每日生产息息相关的、支持月计划和年计划顺利完成的基础――日计划管控缺失,因此生产运营组织过程中,各二级公司在执行日计划的过程中往往以自身利益为中心,上中下游无法统一步调,造成产运销协同性差,生产波动性加大,导致物流链的部分环节阻塞,影响生产运营计划的完成。

(3)内部缺乏信息共享,影响调运效率

信息是进行生产决策、保持高效平稳调运组织的基础,是供应链管理的核心内容之一。信息流是否畅通直接关系到供应链整体效率的高低。从神华一体化调运信息流运转的现状来看,集团总部部门和各子分公司均有自己的生产信息管理系统,但总部和二级公司、二级公司间缺乏信息共享,目前的信息沟通以电话、传真、电子表格为主,效率较为低下,影响调运组织业务流程运转。另一方面信息传递方式落后,需要经过人工的处理,容易造成信息失真,进而影响生产作用计划编制、组织决策等工作。

3.完善调运业务流程

神华一体化调运各环节业务流程优化设计的主体思路是销售公司退出矿区装车、沿线分流和港口卸车装船各业务环节,集中力量开拓市场,发展用户。原装车、重车分流及港口卸车装船等业务流程中销售公司相关办事处的职能由集团相关业务部门承担。

3.1 完善矿区装车、重车分流业务流程

矿区装车业务流程中,销售公司东胜办事处的职能是结合铁路的回空车车型、各装车站点的煤源煤种和销售的特殊需求将煤源、车型、需求进行匹配,在集团装车日计划的基础上编制装车阶段计划。分流业务流程中,销售公司肃宁办事处的职能是结合铁路重车车型、所装煤种和用户需求将重车进行合理分配,在集团运输日计划的基础上编制分流阶段计划。

为了更好地解决这两个业务流程中行政级别不对等、协调力度不够、效率低下等问题,可通过集团相关业务部门下设分支机构加以解决。主要依据是集团业务部门发出的指令是代表集团公司,具有相对高的权威性,能够站在集团整体利益角度快速有效的处理解决装车、分流环节的各类矛盾,降低内耗,提升效率。具体方案是集团公司生产指挥中心下设分支机构代替东胜办事处负责协调矿区装车相关工作,集团公司运输管理部下设分支机构代替肃宁办事处负责重车分流相关工作。

完善后的装车业务流程如图1所示:

3.2 完善港口卸车、装船业务流程

车间团支部工作计划篇(5)

1 团建工作

1 团支部定期召开班子会议,会议有记录,做到上情下达,下情上传,及时的反映我车间青年团员的实际情况,尽量帮组其解决存在的困难。

2团支部档案的管理清楚,明了,各种上级团委发下的文件支部计划,总结,各项活动的计划 ,方案等做到一一归档。

3认真做好年费收缴工作

2 团建活动

1紧密围绕“两提一降,青年当先”为主题,开展活动,我车间进行了铜精矿回收工作,做到回收,节约矿产资源,提高金属回收率,

2在我车间吊车班创建“团员先锋号岗位”做好创新争优的示范工作岗位

3积极开展“青安岗”活动,抓好创建青年文明号工作。

3 积极开展理论学习,不断提高团员青年的思想政治素质

1开展以学习实践科学发展观为主要内容增强共青团意识教育活动,通过一系列的教育活动提高团员的政治意识,团组织积极引导优秀的团员青年向党组织靠拢。

2积极参加文化业务学习。当今是信息化时代,我们要跟上时代和社会前进的步伐,我们要不断的学习,我车间团员积极参加教育继续学习,不断地扩充知识面,提高自身素质。我车间团员青年积极参加厂,车间组织的各项技能培训,提高自身技术技能水平,在工作中虚心向老职工请教,工作能力也得到老员工的认同。

3动员团员青年积极参加公司,厂的文化活动,增加自己的兴趣爱好。

二 存在不足

由于刚刚成立团支部对于各方面团工作经验不足,虽然在车间党委和厂团委的领导下,做出了一些事,取得了一些成绩 ,但还有一些不足需改进1开展团组织活动的实效性不够强,努力争取各种力量开展健康向上,开展形式多样的活动,丰富团员青年的业余生活,活跃企业气氛,也为团员青年提供相互交流,学习的平台。

车间团支部工作计划篇(6)

2 ,结合支部实际情况,强化加强支部各项制度的落实,认真做好团干出席例会、组织活动、参加党课及其他学习等记录,严格按制度执行,促进各团干积极做好表率作用。

3 ,结合党委开展的“我的祖国我的企业”主题活动,深入学习,提高认识,加强团组织建设,不断提高自身综合素质,提高工作能力,全面促进各项工作开展。

二, 组织举办各项岗位练兵和技能培训,从思想、工作和生活上了解关心广大职工。

1 ,召开大学生座谈会,及时了解团员青年的工作、生活和思想状态。团总支定期召开大学生座谈会,邀请车间领导与刚进厂大学生座谈,通过沟通、交流、等多种方式,使新人融入到检封这个大集体中来,更快地适应新的岗位,帮助广大青年职工把握企业面临的发展形势,充分认识肩负的使命,为车间做好对新进人员的培训、教育工作打下了扎实地基础。

2 ,针对车间的生产情况,适时开展岗位练兵和技术比武活动,提高职工的生产积极性。在车间各工种中开展岗位技术练兵活动,营造你追我赶,相互学习,共同进步的工作氛围,广大职工在工作中学习,在学习中进步。通过一系列的竞赛比武活动,提高了职工的生产操作技能和责任意识。

3 ,积极协助支部做好部门的思想政治工作。利用黑板报,宣传栏,网络等宣传工具及时地报道党和国家的方针政策,报道当前我厂面临的发展形势和生产任务以及职工保密须知,以此引导大家正确认识当前的工作形势和生产任务,提高认识、开阔眼界、全局思考。通过这些极大地鼓舞车间职工的工作激情,为推动车间生产任务的完成起到了积极地作用。

4 ,发挥团组织作用,不断为广大青年职工提供学习平台。团总支多次组织举办知识交流共享会,安排技术全面的师傅面对面的对团员青年进行技能培训、经验传授等,通过一系列活动,收到了一定效果。同时,组织车间参加行业技能比武、团干培训、通讯员培训的职工与各团员青年开展各项交流会,为青工提供更多的学习与交流的平台。

5 ,积极配合企业、车间文化发展需要,努力加大宣传力度,充分发挥团组织的宣传阵地作用,做到宣传工作有计划、有安排,做到系列化、精细化,使广大团员青年都能积极撰稿、认真写作,把企业、车间的动态、发展方向、目标、方针政策及时迅速传达给每一位车间职工,为信息传递和沟通交流搭建了良好的平台,从而扩大团组织在企业及车间中的影响力。

三 ,积极开展文体活动,增强职工体质,丰富青工业余生活,以饱满的热情和充沛的干劲,更好地为企业完成各项生产任务。

支部始终以活动为载体,以发展为目标,寓思想道德教育于各项活动之中。通过组织开展青工喜闻乐见、丰富多彩的活动,缓解青工工作压力,放松心情,为更好地工作积蓄力量。

1 ,1月份开展向先进学习座谈会。通过座谈会,在老师傅介绍自己的生产实践经验过程中,吸收并学习他们精湛的岗位操作技能,在学习交流中,取长补短,增强自身的岗位业务素质,提高岗位操作技能,提高工作质量。

2 ,2月份给团员青年送上新婚祝福。祝福中感受企业集体的温暖。

3 ,3月份组织裁切新进厂员工岗位练兵活动。激发员工生产热情,进一步加强相互间地交流与学习。同时还开展了“三八妇女节——吃桔子”趣味活动。

4 ,4月份组织向大张学习查折角培训,开展查折角比赛活动。推进全面学习,提升技能,共同进步。

5 ,品味“五月五”系列活动,感受中国传统节日的意义,传承传统文化。

6 ,6月,协办第三届“检封杯”乒乓球比赛活动。并先后在6月10日、6月11日、6月18日协助分工会开展装箱岗位练兵、大张数数比赛、大张技能岗位练兵活动,这一系列岗位练兵活动激发了职工的工作热情,提高了自身的岗位操作技能。

7 , 7月份开展“我的祖国我的企业’演讲预赛,组织户外游系列主题活动。通过丰富多彩的活动,让大家走进自然,陶冶情趣,增进沟通与交流,增强团的凝聚力、创新力和战斗力。

8 ,8月中旬召开了大学生座谈会。关心、了解新进厂大学生的工作、学习、生活情况以及踏入工作岗位后的所思所感所需。月底协助团委举办“我的祖国我的企业”演讲比赛。

9 ,9月份组织新进厂大学生参观车间各工序。使新人融入到检封这个大集体中来,更快地适应新的岗位。

10 ,10月份协办第三届检封杯卡拉ok比赛,丰富了职工的业余文化生活,加强职工间地交流。

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总结走过的2012年,我们取得了一定的成绩,但也存在一些不足。我们将在新的一年里,在厂团委和车间的正确领导下,牢固树立求真务实的作风和开拓创新的精神,努力加强检封团总支的学习力、凝聚力和创新力,充分发挥广大团员青年的智慧和力量,造就一支“想干事、能干事、干成事”的扎实队伍,真正、实在的当好企业发展的后备军。

2012年工作计划

结合检封车间实际情况,围绕厂团委及车间工作重点,检封团总支将在新的一年里继续积极开展各项活动:

一、加强组织建设,提高组织能力,完善管理体系,强化组织领导,让团支部工作充满蓬勃生机和活力。定期召开团干例会,明确职责,合理分工,协同作战,各负其责,服务车间及团员青年,努力做好“上传下达”的工作,使团支部工作有条不紊的进行。

二、加大宣传力度,充分发挥团组织的宣传阵地作用,做到宣传工作有计划、有安排,做到系列化、制度化,及时做好团委及车间的各项宣传工作。同时,不断探索,继续为团员青年提供各种学习的机会,创造表现自我的舞台。

三、以理论学习为先导,提高广大团员青年的思想政治觉悟。通过座谈、交流以及重温团课等多种形式,不断巩固全体团员青年团结奋斗的共同思想基础,努力提高全体团员青年的道德素质,进一步推进团员意识教育活动,优化团员的思想先进性。以团员意识教育活动为契机,带动各项工作的协调发展,提高团组织的凝聚力和战斗力。

四、以厂团委活动为载体,充分发挥团组织的优势,配合车间工作建设,开展各种有益身心发展、提高青工技能的活动,深挖内潜,挖潜增效,营造“学先进、超先进”的健康向上的企业文化氛围。

车间团支部工作计划篇(7)

四厂团总支所以能够在工作中作出成绩,得到党的重视和群众的信任,主要是在党的领导与教育下,团的干部和团员一般的都明确地树立了“面向生产”“搞好生产”“为生产服务”的思想,并在这一思想指导之下,随着生产运动的发展与团员觉悟的提高,不断地改进和提高了团总支的领导的结果。

根据初步的了解,我们认为四厂团总支的领导上,有以下几点作得较好:

一、能够根据党的意图与计划,主动地在生产上发挥作用

四厂团的组织是在一九四九年九月建立的。在建立初期,他们对于团在工厂中的任务是不明确的,因而不会主动地在生产工作中方发挥作用,只是组织了文化娱乐的活动。经过上级团委和同级党委的教育,及实际工作中的体验,“面向生产”“搞好生产”“为生产服务”的思想,才逐渐地树立起来,并在各种运动中得到进一步的明确与巩固。

为了保证团的组织能够在党的领导下,主动地进行工作,发挥团的作用,四厂团总支采取了这样一些办法:

(一)除经常列席党的会议,每周向党汇报团的工作以外,还随时向党作请示、报告,以便及时了解党的意愿与计划,以保证党的领导。

(二)把党的意图或指示,及时在团总支或全体干部中传达、讨论、组织学习,以求明确思想,统一认识,订出团的工作计划,部署力量,为贯彻党的决议及时地作好思想上和组织上的准备。

(三)吸收重点小组的组长参加团总支或支委干部的学习和讨论,并帮助该小组订出计划、提出办法,以便取得经验,作好工作上的准备;在党向全厂布置工作或提出号召时,该小组即首先响应或通过工会向全厂提出挑战,使运动得以迅速地前进。

例如推广郝建秀工作法运动,在党、行政尚未着手布置推广,也还没有派人到青岛去学习这一工作法之前,团总支便在党的支持下,领导团的干部学习和研究了《中国纺织工人》刊物上登载的《郝建秀的工作法和主要经验》一文;同时立即组织力量深入细纱间张明兰小组(团总支的重点小组)作重点试验。(这个试点工作,因缺乏具体的指导,以及当时郝建秀工作法本身尚未作出完整的总结,干部在学习中没能掌握这一工作法的主要精神,因而没有得到成功。)

及至派去青岛学习郝建秀工作法的“小先生”回来(当时正好《中国纺织工人》刊物上发表了关于郝建秀工作法的较完整的总结和陈少敏同志关于推广郝建秀工作法的报告),团总支意识到这一工作法必须大力推广,便积极地进行准备:一方面重新组织干部学习了有关的文件,请“小先生”作了详细的报告,并要求干部首先学会这个工作法;另一方面开始在团内进行酝酿和搜集、研究群众对这一工作法的反映和思想情况。经过这些认真的、有效的准备工作,干部一般地都领会了郝建秀工作法的基本精神和初步掌握了群众的主要思想情况,因而提高了工作信心。这就给以后协助党、行政全面开展推广郝建秀工作法运动打下了很好的基础。

车间团支部工作计划篇(8)

一九五二年二月,我被选为支部书记。团员对我这样信任,我挺高兴;但同时我又怕搞不好工作,因为我才是三级工,文化程度不算高。还担任青年先进小组的组长。这时党支部与上级团委都找我谈了话。党支部书记说:“年轻小伙子应该锻炼锻炼,做好工作就是提高自己的过程。”团委的同志说:“工具支部过去就不错,你被选上支部书记啦,就应该搞得更好。”这些话对我有很大的鼓舞,心里想:“我一定不能辜负党和全体团员的委托,决心要干好。”

刚做支部书记时,我急于想做好工作,便处处自己干,很少和支委商量。团委所有的会议都是我自己去参加,团支部的工作计划、总结也都是我一个人作,黑板报、喊话等也都亲都亲自干。我们生产小组的工作,无论大小事也都是自己去做,甚至要点油也行自己掌握。这样自己忙得够呛。但工作并没有搞好。支部委员会不但健全,多数支委没有事做,对我有意见,渐渐地和我疏远了;团员们也不爱参加团的会。有的支委说:“我是挂牌的支委,团员一问三不知,不做都行。”也有的支委认为:“不给工作做更好,少找麻烦,不费脑子。”当时不但工作没搞好,就是我的生产和学习也受了影响。每周三次文化学习放弃了。生产上个人的保证条件没有实现,计件工资由四分降到二百七十分左右。我们生产小组反映:“咱们青年先进小组快了,组长都完不成个人保证条件。”车间主任也批评我。这时我真有些灰心了,心里想:“我这是为了什么呢?工作累得够呛,又影响了自己的生产和学习,还惹了一肚子意见。”我自己想不通,就去找党支部书记谈:“我没有能力。工作少一点还能做好,或者光让我做团的工作,或者光让我做生产小组的工作。”党支部书记对我说:“你的工作能力再强,不依靠群众,也是搞不好工作的;有什么想不通的事。多和党支部研究,常去团委会找些‘中国青年’、‘中国青年报’和其他团内刊物学习学习,在工作中一点一点的摸,慢慢的就有办法了。”我什么也没说就回来了。晚上回到家里,我躺在床上,一直想怎么办呢?是“干”还是“不干”。当我想到刘胡兰电影和“中国共产党烈士传”中的英雄事迹时,就立刻连想到:“自己还要求入党,这么点困难都不能克服,又怎能够做一个共党员员呢?”再细细琢磨一下党支部书记的话的确是对,没有大家的力量,只靠一个人“逞乾巴强”,那是什么都做不好的。于是我就拿定了主意。一定继续好好干下去。第二天就向党支部书记表示了这个决心。

以后我就开始注意找支委同志商量问题了,但只是找两三个我认为能力较强的,别的支委看到我有事不和他们商量,仍然是不满意。这时我又感到没办法。

有一次。我听团委同志说,大连铁路工厂学习了苏联青年团的支部团员大会的工作经验,团的工作走上了轨道。我就从团委借来这个文件,在支委会上学习了几次,并在团委和党支部的帮助下,根据我们团支部的情况,具体地应用了这一经验。此后,支部每月都有工作决议和支委会的行动计划。团员也有机会在团的会议上讨论和检查团的工作。这样就充实了团内民主生活,发挥了团员的积极性,开展了团内批评。如在一次支部大会上,团员们批评了军事体育委员袁子喜同志没有实现团员大会的增设乒乓球桌子与举重的决议。袁子喜同志想到自己是个支部委员。还没有带头执行决议。也觉得很不好。会后,我就主动地和他研究。并和厂里建筑科商量增设了两个乒乓球桌子,找车间主任商量,发动三名团员利用废料做成一个举重。问题解决以后团员都很满意,袁子喜同志也有信心了,而我也觉得工作有了门路,特别是感到有了群众基础。有事和大家商量,有工作大家干,互相帮助,那就没有克服不了的困难。

话虽是这样说,但做起来也是有困难的。开始由于没有建立起支委会的会议制度,支委之间也没有明确的分工,大家感到“有劲使不上”。因此我们就规定了定期开支委会,一般是月初讨论研究党支部与上级团委的计划,制订支部工作的计划和决议草案;月中检查贯彻执行情况,并集体研究和解决工作中的问题;月末总结一个月的支部工作,同时为下月初召开团员大会做好准备工作。此外,根据当时工作情况,支委做了初步的分工:组织委员经常掌握团员的思想情况,督促、检查团的小组生活,组织团员参加党的政治教育;宣传委员负责团课教育,配合工会组织团员参加宣传工作,搜集先

进人物的事迹。鼓动生产情绪,生产委员督促、检查和帮助团员实现个人保证条件,群众文化委员和军事体育委员也彼此有分工,有配合。这样,每个委员都有工作做了,也就克服了过去工作忙乱与包办代替的现象。

为了使支委分工不流于形式,我们也建立起在支委会上检查每个委员完成计划情况的制度。有一次,支委会上检查宣傅委员计划时,大家对“青年园地”两个多星期没有出刊这件事情进行了批评。宣傅委员检讨了由于思想上重视不够,而忽视了按期出刊。会后宣傅委员就召开了通讯员会议,发动通讯员及时供给稿件。以接“青年园地”每周都按期出刊了。

车间团支部工作计划篇(9)

这十大产业涉及领域广、关联度高、吸纳就业人数多,消费拉动大。有的还是国民经济战略性、基础性和先导性的支柱产业。政府希望借助调整振兴这十大产业,提高企业、行业的活力和竞争力,继而促进经济发展。这十产业调整振兴规划,实施的过程如能尽如人意,业界预料中国的产业格局、甚至经济格局或将发生一次深刻调整。

十大产业振兴规划的大原则已出,细则仍在制定之中,各项支持政策的具体金额是多少?如何放宽市场准入等诸多问题都需要进一步的细化。这些措施的实施有望对涉及行业的龙头企业有较大帮助。

振兴规划“金手指”所指之处,相关股票早晚会做出积极反应。但投资者要对政策长期和短期效应加以甄别。短期来看,很多产业政策所涉及的上市公司并不一定会有业绩体现,但估值风险已经较为明显;而从长期来看,由于政策的长效性和对行业未来发展的调整,对优势企业的长期发展是有利的,在这一轮产业整合的“洗牌”过程中,将有可能涌现出一批行业新龙头和持续发展潜力强的公司。从这个角度来看,一系列产业振兴计划落实的过程中,蓝筹龙头崛起是值得关注的,中长线的投资机会将从中诞生。

申银万国认为,对于钢铁、纺织、造船、石化等结构调整行业而言,把握核心央企和行业内的龙头公司;对于新兴行业,新能源汽车、风力发电、核能发电、太阳能光伏产业等值得进行中长期的战略性配置;另外,中国具有国际竞争力的机械制造业也值得重点关注。

1 钢铁业:最重视“带头大哥”的规划

通过时间:2009年1月14日

重大措施

实施适度灵活的出口税收政策,稳定国际市场份额;要发挥大集团的带动作用,推进企业联合重组,培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团,目标是力争到2011年,全国形成宝钢集团、鞍本集团、武钢集团等几个5000万吨以上、具有国际竞争力的特大型钢铁集团;要整顿铁矿石进口市场秩序,规范钢材销售制度,建立产销风险共担机制。

主要影响及投资建议

此次出台的不是立竿见影、急功近利的政策,而是针对行业内部存在的一些老问题出台的长期性、指导性政策。

政策虽然短期内很难改变目前钢铁行业面临的内外需下降的状态,但是淘汰落后产能和联合重组将会给行业周期性下滑的延缓起到一定的积极作用。从长期来看,大型优势钢企将成为钢铁行业的绝对龙头。但目前上市公司或者说国有钢企都基本上被整合,剩余的小钢企整合起来是两情不悦。不过民营企业自己抱团倒是一个趋势,比如唐山渤海钢铁集团有限公司和长城钢铁集团有限公司。2008年12月19日,唐山市南北两大民营钢铁集团宣告成立。唐山市北部的迁安27家民营钢企共同出资组建了唐山长城钢铁集团有限公司;唐山市南部的丰南区12家民营钢企出资组建了唐山渤海钢铁集团有限公司。两大钢铁集团组建完成后,按现有出资企业计算,总规模达到2800万吨,占唐山地方钢铁产能的51.7%。其中唐山渤海钢铁集团1500万吨,唐山长城钢铁集团1300万吨。

安信证券行业分析师任琳娜认为,目前是钢铁企业并购良机,因为目前钢铁股估值对于产业资本是比较具有吸引力的,去年钢铁行业陷入全行业亏损的境地,部分企业的现金流状况恶化,股票市场的估值水平较低。

因此,此次出台的中长期指导性“规划”,有前景,但实施效果有待时间的检验。

值得关注的子行业及上市公司

爱建证券钢铁行业分析师张志鹏:

关注广钢与八一钢铁

钢铁业未来的重组主要侧重于集团公司内部的资源整合,如宝钢集团下 有4家上市公司,未来可能以宝钢股份(600019.SH)为平台吸收合并集团其他3家上市公司广钢股份(600894.SH)、韶钢松山(000717.SZ)、八一钢铁(600581.SH)。被吸收合并方广钢与八一钢铁值得重点关注。

恒泰证券分析师王飞:

关注细分行业龙头

未来一段时间,在明确的产业政策指引下,直接受益于各项基础设施建设工程,在细分行业中处于龙头地位,在产业整合中占据主导地位的相关上市公司有望获得更多表现机会。操作上可关注马钢股份(600808.SH),公司拥有国内最先进的热轧H型钢生产线,系列产品得到市场的高度认可。火车车轮是公司“板、型、线、轮”产品体系的特色产品之一,也是公司最具市场竞争力的产品,随着车轮生产线扩能改造工程竣工投产,公司一跃成为全球最大的火车车轮生产商,受益于大规模铁路建设,其业务发展的前景将相当可观。另外,像正在谋划集团钢铁主业整体上市的酒钢宏兴(600307.SH),若目标得以实现,其盈利能力将因钢材产能的大量增加而得到显著增强。

2 汽车业:最支持发展自主品牌的规划

通过时间:2009年1月14日

重大措施

一要培育汽车消费市场。从2009年1月20日至12月31日,对 1.6升及以下排量乘用车减按 5%征收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日,国家安排 50亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买 1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。二要推进汽车产业重组。三要支持企业自主创新和技术改造。四要实施新能源汽车战略。五要支持汽车生产企业发展自主品牌,加快汽车及零部件出口基地建设,发展现代汽车服务业,完善汽车消费信贷。

主要影响及投资建议

2008年中国轿车1.6L及以下排量的轿车销量占到全年销量的65%,因此减征购置税政策对大多数轿车企业构成利好。另外,国家将对购买1.3L以下微型客车给予一次性财政补贴,由于中国目前微型客车的销售地区主要集中于农村地区,因此对微型客车给予的财政补贴将会促进农村市场的消费,目前通用五菱和长安汽车(000625.SZ)在微型客车市场的市占率分别为51%和21%,因此该项政策的实施对这两家车厂构成利好。

规划中还指出,今后3年中央将安排100亿元专项资金,重点支持企业技术研发,该举措将对自主品牌轿车的发展构成重大利好。像上海汽车(600104.SH),若得到专项资金对研发予以补贴,将会对公司构成重大利好。

关于新能源汽车的政策措施此前已经推出了很多,海通证券认为新能源汽车的主要难点是在汽车电池上,而在电池技术获得突破前,新能源汽车在商业上的运用不会出现实质进展。海通证券认为短期内新能源汽车更多的是集中在示范性的推广上,如在城市公交上的应用。

总之,这些措施的目的集中于两个方面,一方面是刺激内需,扩大小排量汽车销售;另一方面是鼓励车企进行研发投入发展自主品牌,这将对中国的汽车企业发展构成长期利好。但短期来看,由于2009年上半年汽车销量下滑是大概率事件,而且目前政策受益的上市公司估值并未显著具有吸引力,因此海通证券维持行业“中性”的投资评级。

值得关注的子行业及上市公司

中金公司:

哪些汽车公司将被兼并?

部分企业集团被重组的可能性较大,通常被重组方将受益更大。若仅为达到政府将市场份额占90%的前14家减少至10家,排名居前的10家企业兼并排名居后的4家企业效率更高,昌河汽车、长城汽车、比亚迪和江淮汽车(600418.SH)被兼并的可能性较大。

然而,细则鼓励一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团等4家企业在全国范围内进行兼并重组,鼓励广汽集团、北汽集团、奇瑞集团和中国重汽(000951.SZ)集团4家企业在地区范围内进行兼并重组,因此并购范围并不局限于销量排名居前的14家企业,排名在前30名之内的企业都具备一定的并购价值。

综合公司目前的经营状况和发展前景,哈飞汽车、昌河汽车、华晨集团、庆铃汽车、福建省汽车集团、江淮集团被兼并的可能性较高。

银河证券分析师李丹:

重点推荐一汽轿车

有整体上市预期的一汽轿车(000800.SZ)成为各机构重点推荐的汽车类股票之一,建议关注该公司外延式增长。一汽集团整体上市的可能性不断增大,渐行渐近。一汽集团作为中国汽车行业龙头企业,在收入规模和盈利规模上优势都非常显著。一旦集团选择整体上市,一汽轿车将受益。

海通证券:

关注上海汽车

从海通证券统计的上市公司因新购置税政策而受益的车型占比看,整车上市公司按受益程度排序为上海汽车(600104.SH)、长安汽车(000625.SZ)、一汽夏利(000927.SZ)。

由于一汽夏利(000927.SZ)的净利润主要来源于一汽丰田贡献的投资收益,因此海通证券认为一汽夏利虽然全部为小排量,但其政策的受益程度不是最大的一个。

3 装备制造业:与其他产业关联度最大的规划

通过时间:2009年2月4日

重大措施

支持装备制造骨干企业进行联合重组;充分利用增值税转型政策,推动企业技术进步;建立使用国产首台(套)装备风险补偿机制;增加出口信贷额度,支持装备产品出口;重大工程项目优先采购国内生产设备,国内采购率原则上不低于70%。

主要影响及投资建议

装备制造业是国家的支柱产业,门类多,范围广,与其他产业关联度大,带动性强。国家明确支持装备制造骨干企业进行联合重组,相关企业有望通过产业链的整合来进一步扩大自身的实力,细分子行业的龙头企业受益最大。

国泰君安证券机械行业研究员张锦灿认为,目前下游需求旺盛的装备产品主要集中在两大细分产业中:一是受益于基建规模的装备企业,二是符合产业发展方向的清洁能源、环保产业、节能产业等专用设备。举例来看,工程机械设备类中挖掘机、压路机等机械的需求将大大增加。清洁能源方面,未来的水电、风电等清洁能源的投资力度仍然有望持续增长,从而给水电设备、风电设备等相关上市公司带来积极的增长预期。

此外,铁路设备制造行业有望在政策暖风中直接受益,发展前景值得期待。铁路行业相对应的中长期发展规划在2008年11月进行了修正,到2020年前,铁路固定资产总投资规模提高到5万亿元。2009年铁道部将加大建设管理力度,计划完成基本建设投资6000亿元,比2008年的约3250亿元增长84.62%。上述政策对铁路设备行业具有非常巨大的推动作用。

得关注的子行业及上市公司

三一重工总裁向文波:

预计2009年销量翻番

在当前大的背景之下,中国装备制造业面临着良好的产业整合机会,而日前国家作出的政策性安排,对装备制造业来说是千载难逢的好机会。规划中包含了很多有利于中国装备企业发展的财政金融政策,比如鼓励企业高起点的技术改造、提高出口退税率、加大对装备制造企业融资的支持力度,这些政策和措施有利于企业整体竞争实力的提升。向文波预计,在利好的推动下,2009年公司的产品销量将翻番。

长江证券:

建议重点关注挖掘机

从装备制造业竞争格局看,部分细分子行业的龙头企业已经具备了行业整合能力,一旦国家在政策上给予扶持,相关企业将有望通过产业链的横向及纵向整合来进一步扩大自身的实力。长江证券建议重点关注挖掘机、机场专用设备及特种机床等行业的重点上市公司,如柳工(000528.SZ)、三一重工(600031.SH)、威海广泰(002111.SZ)、秦川发展(000837.SZ)、昆明机床(600806.SH)、太原重工(600169.SH)、天地科技(600582.SH)及中国南车(601766.SH)。

联合证券:

零部件也要挑大梁

装备制造业振兴规划对零部件的重视程度空前,基本思路由之前的“发展主机带动相关零部件发展”变为“主机与关键零部件共同发展”。受益主体是零部件企业,尤其是在技术含量较高、具备较大进口替代空间的关键零部件企业。主机企业也会间接受益。当前,多个子行业关键零部件进口,主要利润贡献给国外企业,同时生产进度也受制于人,关键零部件是主要瓶颈。一旦国内企业有所突破,主机企业国产化率将显著提升,市场竞争力也将显著增强。具体到行业公司,兼顾公司估值及基本面情况,建议重点关注:华锐铸钢(002204.SZ)、昆明机床(600806.SH)、天地科技(600582.SH)及中国南车(601766.SH)。

4 纺织业:涉及就业人数最多的规划

通过时间:2009年2月4日

重大措施

将纺织品服装出口退税率由14%提高至15%;加大对纺织企业技改资金和流动资金贷款支持,鼓励支持中小企业金融服务与担保机构优先向纺织企业提供贷款和担保;在新增中央投资中设立专项,重点支持纺纱织造、印染、化纤等行业技术进步。

主要影响及投资建议

2000多万的纺织工人,没有哪一个行业能吸纳如此之多的就业。将民生与支柱产业并提,反映了在金融危机形势下,保障就业成为应对金融危机最重要的工作。

振兴规划包括对纺织企业短期的干预和长期的扶持。短期干预政策旨在对行业内出现的企业倒闭情况进行“救急”,主要包括出台减负政策和改善企业信贷;长期的扶持,重点在促进产业升级,对行业内存在的产业结构不合理现象进行调整。

综合来看,解决产能过剩的本质问题是个长期过程,此次规划作用有限。当前纺织行业陷入困境的本质是同质化产能严重过剩,经济危机只是加速了这一进程。在全球需求萎缩的大背景下,规划很难直接和及时地刺激扩大出口,国外需求下降毕竟要等待实体经济复苏;出口退税仅上调一个百分点,退税上调虽可短期减缓企业压力,理论测算增加约60亿的净利润。但在全球经济危机影响下,中国纺织业受到了极大的冲击。2008年纺织业累计出口1851.7亿美元,同比仅增长8.2%,增幅较2007年下降10.7个百分点。此外,信贷支持的执行仍存疑、专项资金的投资额度不明确,对下游品牌服装企业几乎没有作用。2008年下半年开始,国家货币政策开始宽松,但从现实情况看,地方银行对纺织服装企业的贷款仍然没有放松。此次计划提出对基本面较好但暂时出现经营和财务困难的企业给予信贷支持,但具体执行力度与效果仍有待观察。因此,此规划难以在短期内为企业带来盈利能力的明显改善。

联合证券纺织行业分析师汪蓉:

重点关注两类企业

振兴规划更重要的作用在于帮助纺织企业实现软着陆,让部分仍有竞争力的企业度过暂时的困难。振兴规划只是政府调节市场的手段之一,其无法创造需求,部分支持政策的效果显现有滞后性,因此短期来看企业受益尚不明显,但长期来看,在技术创新、品牌和渠道建设方面有优势的企业将受益。

为了迎接二季度即将到来的生产旺季,各类纺织品销量有明显回升,纺织企业的开工率也开始恢复到去年同期水平,这是我们认为行业有好转迹象的理由之一。

在构建投资组合上,我们基于两个标准进行,关注企业的稳健成长性和估值安全边际,重点关注两类企业:1、具备产品定价权或者议价能力相对较强的企业;2、客户资源丰富、具备品牌和渠道优势的企业。

凯基证券:

纺织业仍无实质好转

2009年以来,国内宏观经济出现一些好转的迹象,纺织服装行业也出现趋稳反弹,开工率有所提高、库存降低、盈利能力较2008年四季度也有显著提高。但是,国内外经济形势依然严峻,国外需求低迷,大量中小企业订单不足;消费者信心指数持续降低,服装价格出现大幅下滑,内销市场景气度持续下降;企业自发投资增长动力也严重不足。从全行业来看,纺织服装业的经营情况并没有实质性的好转。

东方证券分析师施红梅:

谨慎题材炒作

纺织行业目前面临的最突出问题是产能同质化严重以及内外需不足的问题。国外需求下降毕竟要等待实体经济复苏,振兴规划无能为力,国内需求也在放缓,如果大家预期收入下降,也不大可能放开消费。从股市来看,该题材一直在被炒作,市场已提前反映,对于后市需谨慎。

短期来看,有实质意义的措施主要在出口退税率调高至15%以及中央将建专项资金重点扶持技术改造。这次是在前两次基础上再提一个点,对相关出口企业压力缓解会有一定作用,理论上测算,2009年行业利润或可增加7%(实际上外商会分享一部分)。对行业企业来讲,那些出口比重大、议价能力强的企业对出口退税率上调的敏感度更高一些,比如鲁泰A(000726.SZ)、山东如意(002193.SZ)等企业。

5 船舶业:最重视订单的规划

通过时间:2009年2月11日

重大措施

淘汰落后产能;鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放,将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年;拟出台单壳油轮和化学品船以及老旧船舶的报废更新政策;提前实施进入中国水域的单壳油轮淘汰政策。

主要影响及投资建议

中国造船业订单以散货船为主,大约占比70%左右,这项政策将有利于扩大国内船舶市场需求,调整运力结构。而目前全球油轮在手订单实际上已经包含了单壳油轮淘汰所新增需求,因此不会在国际范围产生较大的影响。

民营造船企业――江苏熔盛重工有限公司董事长兼总裁陈强认为,上述措施尤其是出口买方信贷政策对于大型造船企业尤为有利,出于风险控制因素,银行在放贷时会重点考虑给大船东,而大船东往往又会选择大型船厂。

目前国内船厂遭遇撤单很大原因是因为国外船东资金出现困难,在缴纳了先期付款后,后续的资金跟不上。而这一信贷政策正好能够从资金上支持国外船东,从而保证国内船厂的订单。

由于宏观经济疲软,全球航运市场尤其是干散货市场去年风云突变,BDI(波罗的海干散货运价指数)由11000多点一度暴跌至千点以下。受此影响,干散货船东也纷纷推迟或撤销在建船舶。而干散货船是近年来国内造船企业订单最主要的部分。不过,近期全球干散货市场已经开始出现回暖迹象,BDI近期已经反弹至近2000点水平。对此,陈强认为,根据行业惯例,BDI目前点位对应船东的保本价格在每艘船成本7000万~7200万元左右,而如果BDI反弹到3500点,船价则可能涨到8000万左右。

此次振兴规划特别提出,将现行的内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年,同时今后3年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目。中国船舶工业行业协会有关人士称,此举主要是改变目前供求差距。2002年以来,中国造船行业在航运经济繁荣期的大潮中迅速扩张,全国共有近5000家造船企业。尤其是近两年,在浙江、江苏、福建等地,造船厂如雨后春笋般迅速增多。仅江苏省南通市,就拥有造船厂48家左右。但是这与目前造船业市场低迷形成了差距,现在需要改变这种差距。据业内人士称,目前就连批下来的船坞工程都已处于停工状态。因此,这个政策的意义就在于3年的时间限制上。从中长期看,有助于行业的长期发展。

值得关注的子行业及上市公司

中国船舶:

将成为主要受益者

中船集团和中船重工是中国目前最大的两家造船企业,中船集团旗下拥有上市公司广船国际(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中船股份(600072.SH)。在行业周期性调整和全球金融危机的双重压力叠加作用下,只有中国船舶这样的大型央企才有足够的实力进行并购,长期来看将成为这轮行业重整中的主要受益者。

海通证券:

船舶行业复苏的最早时间在2012年

振兴规划体现了政府对做强船舶产业的决心,但船舶行业进入周期性低谷是难以改变的趋势,预计行业复苏的最早时间在 2012年,维持对行业的“中性”判断。

中国船舶:

中船集团和中船重工是中国目前最大的两家造船企业,中船集团旗下拥有上市公司广船国际(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中船股份(600072.SH)。在行业周期性调整和全球金融危机的双重压力叠加作用下,只有中国船舶这样的大型央企才有足够的实力进行并购,长期来看将成为这轮行业重整中的主要受益者。

6 电子信息业:见效最快的规划

通过时间:2009年2月18日

重大措施

电子信息业振兴规划包括免除软件企业营业税,将彩管、玻壳等25种重点电子产品出口退税比例升至17%,扩大国内需求,推进第三代移动通信网络,形成6000亿元以上的投资规模等。

主要影响及投资建议

近期联想等多家IT巨头宣布2008年四季度亏损,其原因均是需求不足而导致。不论是直接面向用户的电脑、手机,还是中间环节的芯片、面板,都陷入了可怕的“需求陷阱”。

实际上,电子信息产品的需求不仅要靠民间消费,更应该靠政府带头。在开放、拉动和形成市场的过程中,政府可以在多个方面有所作为。例如,目前“外包”的理念非常流行,即企业(或政府机构)将其非核心的业务外包给专业化团队,从而达到降低成本、提高效率、增强企业核心竞争力的目的。但中国大型国企以及政府的外包比例很低,大多数外包企业只能获得“离岸外包”业务,内需市场尚待挖潜之处仍有很多。

本次产业振兴规划对于国内计算机及附属设备厂商而言,影响主要体现在国家推动ATM和POS机等金融设备和财税专用设备的普及,相应的设备厂家需求增长将更有保障。

值得关注的子行业及上市公司

中金公司:

3G获益可能最大

振兴规划是继3G牌照发放后,给包括通信设备行业在内的信息产业带来的实质性利好。新的产业振兴政策有望从消息面支撑相关公司的股价。振兴规划可以说是3G产业链新一轮总动员的起点,有利于实现更广泛意义上的拉动内需。

目前,3G建设已进入快速建网时期,网络总投资预计6000亿元,通过3G建设重大项目也可带动相关设备商的发展,相关受益公司包括中兴通讯(000063.SZ)和中创信测(600485.SH)等。

同时,在推动计算机和下一代互联网应用中,提出加快宽带光纤接入和网络升级,有望推动光通设备厂商烽火通信(600498.SH)和光纤缆厂商中天科技(600522.SH)、亨通光电(600487.SH)股价上扬。

招商证券:

彩电骨干企业将整体受益

彩电行业将整体受益于该振兴规划,扶持平显产业发展与彩电工业转型将为彩电业带来长短期利好。短期看,国家可能在财政、税收等方面直接支持彩电龙头企业的技术研发项目和屏、模组生产线的建设;长期看,上游配套产业将会得到更大的发展,对整机企业降低成本,国产品牌对抗外资品牌起到很好的作用。涉及到的上市公司包括海信电器(600060.SH)、四川长虹(600839.SH)、TCL(000100.SZ)。另外半导体照明也被作为大力发展的新型电子产品在规划中提及,涉及到的上市公司包括浙江阳光(600261.SH)、佛山照明(000541.SZ)。

7 轻工业:惠及股市最广的规划

通过时间:2009年2月19日

重大措施

要积极扩大城乡消费,增加国内有效供给;重点推进装备自主化和关键技术产业化,加快造纸、家电、塑料等行业的技术改造;整顿食品加工行业,提高准入门槛,健全召回和退市制度,加大对制售假冒伪劣产品违法行为的惩处力度;要加强产业政策引导,推动产业转移,培育发展轻工业特色区域和产业集群。

此次振兴规划重点为扶持白色家电,进一步扩大“家电下乡”补贴品种,将微波炉、电磁炉两类产品纳入补贴范围,并将每类产品每户只能购买一台的限制放宽到两台。

主要影响及投资建议

轻工业涉及大约45个大小行业,涵盖的领域远超此前国务院审议通过的汽车、钢铁等行业,包括农副食品加工、食品饮料制造、家具、造纸、文教体育用品、日化、塑料、玻璃陶瓷、金属制品、家电及照明、钟表眼镜、建筑装饰业等,因此也被市场称为惠及股市最广的规划。

对家电行业而言,行业景气下行的趋势暂时难以改变,但是相对其他产业,有一定的估值优势。家电产品分为白电和黑电,据统计,几家主要上市公司的白电自主品牌出口占比都较大,格力电器(000651.SZ)为30%、美的电器(000527.SZ)为20%,如果获得出口退税、所得税等政策优惠,这些龙头企业受益较大。

“家电下乡”对大家电的需求有直接拉动作用,但效果不会很大。对小家电行业,由于小家电普及率较低,在全面普及之前仍然有一个成长的过程,该类上市公司成长性更明确。

8 石化产业:最注重结构调整的规划

通过时间:2009年2月19日

重大措施

抓紧落实成品油储备,完善税收政策,增加技改投入,加大对石化企业的信贷支持;扩建产能,调整化肥农药生产结构,抓紧组织实施在建炼油、乙烯重大项目,扶植高附加值化工产品等。

主要影响及投资建议

振兴计划旨在调整控制总量,进行产业布局,加快技术升级。由于目前很多大宗产品价格倒挂,出口退税和关税调整不会起到很大作用。振兴规划中,炼油、农业化肥与农药、化工新材料等子行业将得到有力扶持,有关上市公司值得投资者重点关注。

9 有色金属业:用药最猛的规划

通过时间:2009年2月25日

重大措施

支持技术含量和附加值高的深加工产品出口;促进企业重组,优化产业布局;国家安排贷款贴息支持企业技术改造,抓紧建立国家收储机制,调整产品出口退税率结构。

主要影响及投资建议

目前,铜、铝、铅、锌、镍等主要有色金属生产企业都面临消费萎缩、生产经营极为困难的被动局面。有色金属产业振兴规划建议别提出推进企业兼并重组,提高产业集中度等内容,对目前有色行业状态的改善可谓是对症下药。但规划对行业景气度的提升短期内效果不会很明显。从中长期来看,振兴规划若能有效实施或将对中国巨大的资源需求起到一定作用。

从短期来看,收储是唯一“猛药”,短期内可以有针对性地解快行业内产能过剩问题。国家收储是一种战略的储备,因此可以看作为需求的一部分,有利于市场的稳定,可以缓解企业中期的困难。海通证券认为,由于铝、锌的过剩情况较为严重,2009年以来下跌幅度高于其他金属,预计后续的收储计划会倾向于铜、铝、锌。

有色金属业中的央企――中国铝业、中国有色、五矿集团有望成为重点支持对象。其中,铜业方面,将抓紧推进中铝公司、江西铜业(600362.SH)、铜陵有色(000630.SZ)等主要铜企业之间的重组;铝业方面,将以中铝公司为核心,通过重组提升集中度;铅锌方面,鼓励中南和西南地区重点骨干铅锌企业推进区域内联合重组,支持中金岭南(000060.SZ)、广西有色金属集团、云南冶金集团、湖南有色控股集团等分别整合区域内的铅锌企业组建大企业集团。

10 物流业:最“幸运”的规划

通过时间:2009年2月25日

重大措施

要加快企业兼并重组,培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业;要推动能源、矿产、汽车、农产品、医药等重点领域物流发展,加快发展国际物流和保税物流。同时还确定了振兴物流业的九大重点工程,包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。

主要影响及投资建议

车间团支部工作计划篇(10)

首先是衣服,这三个人都穿着印有“沈阳机床”标识的工作服,因为在新的公司未成立之前,他们三位都还是沈阳机床(集团)有限责任公司的职工。

其次是他们开会的地点――他们是站着开会的,站在一个数千平方米的庞大车间里,车间内一列列都是正在运转的智能数控机床生产线。车间是属于沈阳机床的,但在其中,有一块60多平方米的地方被玻璃围挡单独区分开,里面是三台i5智能机床、两台机械手臂组成的加工流水线,正飞快地运转着。这块区域和设备,是他们从沈阳机床租来的,也是成立公司创业的基础。“未来车间中大部分的设备将由我们员工‘i小微’创业公司运营”,李泽峰说。

还有一样,三位在开会时,旁边还站着三个年轻人,他们是代表沈阳机床集团“双创”专项工作团队和沈阳机床大众创业基金来参加会议的,不时会向三位未来的老板讲解股权架构设计、财务测算等创业知识。

这么一归纳,事情就显得有点特别:三位尚未离职的大型国企职工,在本单位的车间内租下部分区域和设备,形成“厂中厂”,然后讨论成立有限责任公司,国企则派出专业人士在旁边给这三个人支招,不仅支招,国企还承诺,如果创业方案好,成立公司后,国企会通过“双创”基金进行股权投资。这样的事,恐怕在过去所有国企,甚至民营企业中也从未出现过。

“这是我们沈阳机床集团正在探索开展的‘大型国企内部双创’所扶持的一个创业团队,集团运用完全商业化的模式进行扶持和激励,激发内部职工创新创业的热情,让‘双创’成为企业发展的新引擎,实现职工和企业双赢。”沈阳机床集团工会主席车欣嘉对记者说:“为推动这次创新创业的探索,集团工会不但出人出力,还做了直接投资。”

近两年来,在国务院印发《关于加快构建大众创业万众创新支撑平台的指导意见》的背景下,各级政府都积极行动起来,成立双创基金、优化创业环境、给予初期支持等措施接连出台。但如何发动企业职工、尤其是国企职工加入创业创新大潮,对于东北这样一个老工业基地而言,则是一个尤为重要的课题。

作为中国500强企业之一,沈阳机床集团做出了一个颇为大胆的尝试――由沈阳机床集团发起成立完全商业化、市场化的“双创”基金,专门支持公司内部职工的创新创业行为,职工如果有可行的创业规划,集团不但提供各方面帮助,还可以直接投资入股,让创业者在初期得到全方位的支持。

“这不是慈善,也不是分流职工,而是一个具有全新商业模式的企业职工双赢战略。”沈阳机床股份公司行政总监董凌云介绍:从职工的角度来看,像沈阳机床这样的大型国企职工数以万计,藏龙卧虎,很多职工有创业的想法和能力,但苦于没有资金、政策支持,下不了决心走这一步。如果集F层面给予支持,把集团拥有的技术、设备、场地、财务管理、产品订单等方面的资源转让或租赁给想创业的职工,甚至帮助注入初期启动资金,那么这些职工就会果断迈出第一步,用创业为自己带来更好的明天。

企业提供这些支持,一方面是帮助职工,另一方面也有其商业角度的考量――作为一家高端装备制造型企业,机床的职工绝大多数都是搞技术的,多数想创业的职工其着眼点也都围绕着制造业的配套产业,沈阳机床可以趁机培养出一个产业链供应集群。

例如,沈阳机床目前的主打产品是i5智能机床,这是一种突破国外企业垄断的“智能制造+互联网”的高端装备。在生产i5机床的过程中,会有很多原本需要外包的配件订单,如果把这些订单交给创业职工来做,这些原沈阳机床职工技能熟练、经验丰富,可以为i5智能机床提供更优质的配件产品和服务,进一步降低企业采购成本。同时,创业的职工想要生产这些配件,首先需要获得生产资源,而i5智能机床独有的分时租赁功能,恰好能帮助员工通过虚拟获取生产资源的方式实现轻资产运营,那么,这些创业职工又会成为沈阳机床的客户。

“依托i5智能机床独特的技术优势,我们的产品可以卖,也可以租。”董凌云介绍,沈阳机床集团在2015年成立了优尼斯金融租赁有限公司。专门针对一些企业想购买机床但又缺乏资金的需求痛点,机床集团可以向这些企业融资,帮助它们完成采购,或者把产品租给这些企业使用。这样一来,既卖出了产品,还获得了利息或租金收益。

既然可以租给别的企业,当然就可以租给自己的职工创业,机床集团同样可以从中获利。

“沈阳机床将通过i5战略与大型国企内部双创的有机结合,打造出以i5智能机床为核心的新产业链。”车欣嘉说:“这个产业链的形成对企业自身有直接的帮助。另外,对这些创业职工进行不高于30%比例的股权投资,企业还可以分享职工创业的收益,也就是说,企业承担‘天使投资人’的角色,将来也会获得相应的收益,形成双赢。”

在沈阳市总工会、沈阳机床集团管理层以及集团工会的大力推动下,在2016年5月,沈阳市政府办公厅的《关于支持沈阳机床集团i5战略计划的实施意见》中明确指出,沈阳机床集团将设立“双创”基金,由企业发起、各方支持创立,用于支持职工“大众创业、万众创新”项目,实践“双创”战略部署,搭建职工创新创业平台。

按照规划,沈阳机床集团拟设立的“双创”基金总规模为3000万元,由沈阳市总工会及团市委协助运作。基金构成为:沈阳市创业就业引导基金参股出资500万元,机床集团出资1900万元,沈阳机床股份有限公司工会出资500万元,基金管理人公司沈阳蜂鸟股权投资基金管理有限公司(沈阳机床集团全资控股)出资100万元。

2016年8月3日,该“双创”基金的管理人沈阳蜂鸟股权投资基金管理有限公司成立,同年12月14日,沈阳市创业就业引导基金完成对沈阳机床“双创”基金的尽职调查。

企业工会出资500万元加入到企业内部的“双创”基金中,这在国内堪称创举,甚至是国内首例。对此,沈阳机床集团工会主席车欣嘉表示:工会系统是这个企业“双创”基金的主要推动者之一,在面向职工提升其创业能力方面工会不能缺位。在过去,工会对职工的服务主要集中在送温暖、帮扶困难职工、职工教育培训、提升职工技能素质等层面,这些服务能够对职工起到直接、短期的作用。但正所谓“授人以鱼不如授人以渔”,如果在保障直接服务职工的同时,能够以“天使投资人”的形式帮助内部职工创新创业,让职工度过创业初期的困难,一方面可以帮助企业优化人员结构,创造新的利润回馈职工;另一方面则可以真正为职工的未来发展助力,让创业和不创业的职工都能得到更多的机会和岗位,这同样是一种服务职工的方式。

“我和车间里7名职工决定联合起来报名创业。”来自沈阳机床电装分公司的戴岩对记者说,他组建的8人团队之前全部是电装分公司的职工,这次申报的创业项目为“i5伙伴电控部件商业模式”,团队可为i5系列机床电器柜提供配套电控部件产品,与外部供应商不同的是,该创业团队拥有价格优势、物流配套优势、设计周期优势、售后服务响应快等优势。预计创业团队年产销值将超300万元,可实现利润近百万元。

2016年4月13日,“双创”专项工作团队与集团工会共同组织开展了首届“创新改变生活、智慧成就价值”主题创意大赛,面向集团所有职工征集创业构想和方案。职工踊跃参与,工作团队在纷至沓来的应征方案中,初步筛选出73项创意,并按规范的评选流程和统一的评分标准评选,最终确定出“智能工厂自动线创业计划”“微包配套创业计划” “i5增减材设备的研发与运营”“超级幼儿园”计划等20个获得专项奖的创意,每项奖励2000元,最后通过网上8万余人次的投票、项目现场路演、评委评分相结合的方式评选出最高奖项蜂鸟奖一等奖1项,奖金10000元,二等奖3项,每项奖金7000元,最具人气奖一等奖1项,奖金5000元,二等奖3项,每项奖金3000元,并举行了隆重的颁奖仪式。大赛评委会全体评委一致认为,首届创意大赛起到了引导内部员工积极参与“双创”,培育企业内部创新、创业氛围,募集创业创意的重要作用,为集团全面实施“双创”工作奠定了坚实基础。

不只是颁奖,随后,这些项目就进入了预运行阶段。职工们虽然有创业热情,也具备相应的技术能力,但面对创业还有很多生疏的环节。不会撰写商业计划书,工作团队全程协助;创业缺乏场地、设备、配套流程,工作团队通过协调集团资源给予协助。

“集团将搭建统一的服务平台,协助所孵化的小微企业进行创业公司注册手续办理、税务、财务核算、管理培训等。”董凌云说。

“我们比普通的天使基金、创新工场都更照顾创业者,很多地方属于手把手地教。另外,也不局限于工业配套方面的创业,一些绕厂区内生活服务类的创业项目,例如洗车、快餐物流、顺风车队等创业我们同样支持,甚至向创业者开放厂内的资源,让他们在厂区内就能拿到订单。”

车间团支部工作计划篇(11)

一、甲方的权利和义务 1、甲方应是经道路运输管理机构批准取得相应旅游运输资格的企业法人。 2、甲方应按具体趟次合同的要求提供车辆所提供的车辆技术等级应达到交通部规定的一级车况等级要求并具备完备的营运手续。 3、甲方所派驾驶员应符合交通行政主管部门规定的旅游客运驾驶员条件驾驶员应严格按照乙方旅游团队运行计划提供服务服从乙方委派的导游按照团队运行计划作出的安排。未经乙方同意驾驶员不得搭乘他人。 4、甲方保持车内设施如电视、空调、音响、座椅、窗帘等的完好并正常使用提供优质服务。 5、车辆在运行途中发生故障_______小时以内不能修复的甲方应就近安排相同或相近类别车辆接驳。 6、乙方旅游团队人数超过车辆核定的载客人数或乙方委派的导游私自增加游客人数以及乙方团队运行计划违反了道路运输安全管理规定的甲方及其委派的驾驶员有权拒绝承运。

二、乙方的权利和义务 7、乙方应是经旅游行政主管部门批准依法成立的具备旅游业务经营资格的企业法人。 8、乙方在签订趟次合同时应同时向甲方提供旅游团队名称、人数、国籍、所需车辆类型及等级、旅游线路、用车时间安排及接送地点等用车情况。 乙方的团队运行计划表应在旅游团队出发前一天交给甲方。乙方提供的团队运行计划应符合道路运输安全管理规定。 9、乙方委派的导游应负责安排好驾驶员的住宿保证并督促驾驶员充分休息确保旅游团队的运输安全。 10、趟次合同签订的当日乙方应按趟次合同约定运输费用的10向甲方交纳订金合同履行完毕合同_____天内向甲方付清合同约定运输费用乙方不再承担甲方运输过程中的其他费用。 11、车辆运行途中发生故障_____小时以内不能修复甲方又无法安排接驳车辆时乙方可自行组织车辆所产生的费用由甲方承担但不得超过约定运输费用的_____。 12、乙方安排的团队运行计划应符合道路运输安全管理规定乙方组织的旅游团队人数不得超过客车核定的载客人数。

三、甲方的违约责任 13、甲方擅自变更运输工具而降低服务标准的退还降低服务标准多收的费用并向乙方支付合同约定运输费用_____的违约金提高服务标准的不应加收费用。 14、由于甲方或驾驶员的原因产生下列情形之一的由甲方向乙方承担由此造成的直接经济损失 1延误接团时间造成旅游团队滞留而延误行程计划的 2车辆在运行途中发生故障造成旅游团队滞留而延误行程计划的 3因驾驶员违章驾驶或客车技术状况、装备的问题造成团队人员人身伤害及行包毁损、灭失的 4甲方所派驾驶员不按照乙方旅游团队运行计划提供服务的 5甲方所提供服务不符合国家及行业标准或合同约定标准损害旅客合法权益的。

四、乙方的违约责任 15、由于旅游团队原因延误行程计划给甲方造成直接经济损失由乙方承担。

16、乙方及其委派导游改变运行计划应征得甲方同意并承担增加运输里程或时间所产生的费用。擅自改变运行计划的应承担由此给甲方造成的直接经济损失。

17、旅游团队人员造成车辆设备、设施损坏的由乙方承担赔偿责任。

五、其他约定 18、甲乙双方因故需变更或解除本合同应征得对方同意。

19、车辆运行途中发生不可抗力如暴雨、地震、山体滑坡、塌方等级造成道路中断而需临时改道行驶增加里程所产生的费用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按实际用车情况支付费用。 20、运输过程中发生交通事故甲、乙双方应共同配合做好有关善后工作。

21、赔偿金或违约金应明确责任之日起10日内偿付逾期偿付的每延迟一日加付5的滞纳金。 22、甲乙双方签订的旅游运输趟次合同作为本合同组成部分。

23、本合同未尽事宜双方另行协商。

24、本合同执行过程中发生合同争议时双方应通过协商解决或提请道路运输管理机构、旅游行政主管部门或工商行政管理部门调解协商、调解不成可选择以下_____ 的方式解决 a、向______申请仲裁 b、向人民法院。