汽车营销学大全11篇

汽车营销学篇（1）

1.及时更新教学内容体系随着汽车市场的发展，汽车营销专业教学要不断更新教学内容体系。如汽车网络营销是当前汽车营销的一个新方向和内容。但当前的汽车营销教材中涉及此内容较少。因此，教授应搜集相关的内容和案例作为补充内容，及时传授给学生，让学生不断了解当前汽车营销网络市场发展的动态，不断培养整合企业需求的汽车营销人才。另一方面，也可以邀请当地有名的汽车营销精英到校开设讲座，促使学生真正了解汽车企业目前的营销实况。在教材编写方面要做到两点：一是教材使用合理化，即不盲目选择和使用教材；二是教材编写实用化，汽车营销类的教材编写即要突出它的“汽车性”又要突出它的“营销性”。总之，汽车营销专业教学实践中应将当前有关汽车市场发展的政策与动态等与营销理论相结合，及时更新教学内容体系。

2.灵活运用教学方法，引入互动教学机制在教学实践中灵活运用符合汽车营销学课程特色的教学方法，有利于培养应用型高级人才。在传统的教学中信息流动是单向的，缺乏师生之间的互动和角牛。对传统的教学进行改革就是要结合教学实践，灵活采用多种教学方法，注重教师和学生之间的互动，要多层次、多角度、多方面地实施教学，使用多元多向传递信息模式，采用多媒体等先进的教学手段；不断提高学生创新能力和营销能力。如可以采用分组案例讨论的教学方法增强师生之间的互动。教师可以向学生发放先准备好的案例材料，将学生分成若干小组来讨论案例。最后教师对学生的案例讨论的结果进行总结与点评。这样能促使学生将所学的理论知识应用于理论分析中去，培养学生独立思考与综合分析的能力。总之，在汽车专业教学过程中可以采用诸如多媒体教学法、案例模拟教学法、情景小组讨论教学等教学方式。

3.加强实践教学教学工作的创新始终来源于教学实践，汽车营销学课程其重要的一个特色就是实践性强。实践教学是贯彻汽车技术服务与营销教学大纲的具体体现，因此，应确立实践教学的主导地位，应加强其实践教学。当前院校可以根据汽车市场发展的现状，组织学生到实训基地实践训练，让学生直接参加营销实践，亲身体会汽车营销的真谛。另一方面，学校也要加强与汽车企业的合作，让学生到企业中多实习锻炼。；学校也要多举办汽车营销策划大赛，鼓动学生多参与，通过此类活动不断提高学生营销能力。

汽车营销学篇（2）

一、汽车营销实训目的和意义

（一）汽车营销实训开展的目的

汽车营销实训具有很强的实践性，高校开展汽车营销实训课程的意义主要是配合汽车营销专业理论课程的教学活动。对于学生而言，汽车营销实训教学巩固了汽车营销相关的理论知识，职业能力得到提高，通过实训课程感受类似现实中的销售环境场景，迅速提高学生的汽车营销综合分析能力，培养了学生在汽车营销流程中处理问题和解决问题的实际能力。

（二）汽车营销实训开展的意义

（1）实训教学能激发学生的学习爱好和兴趣。高职院校现多数采用任务驱动法进行教学，理实一体化的教学已在高职院校正式采用，课程实训的开展加深了高职院校学生对理论课程的巩固和理解。

（2）实训教学促使学生有效地理解知识和掌握知识。从我们自身的感受中可以得知，百闻不如一见，百看不如一做，凡是自己亲身经历过的事，在我们的记忆里是非常深刻，有些甚至是终身难忘。因此，积极地开展实验实训教学，让学生进入到真实的环境中，在老师的参与、引导下通过多种多样情景体验观察，让学生亲身经历，主动地去探索、去研究，从而获取新的知识。这样学生的学习会更有效，更牢固地掌握和理解知识。

（3）实训教学能培养学生在诸多方面的能力，全面提高学生的科学素养。知识可以通过灌输，但能力是不能灌输的，一定的能力只有通过相应的实践活动才能得到发展，而这一活动就是实验活动。学生在进行实训时既要分工，又要合作，这样可以培养学生的组织能力和解决问题的能力，在进行实训的过程中必须要动手操作，这样可以培养学生的实践操作能力，进行实验要观察、要记录，并对一些实验现象进行分析、比较、判断、思考、推理、概括、归纳等等，这样可以培养学生的记录能力、观察能力、分析能力、思维能力、归纳能力等，同时学生的兴趣，实事求是的科学态度，严谨细致的工作作风等也能得到培养。

二、汽车营销实训教学采取的具体措施

（一）课堂实验实训教学

课堂实验实训教学是指配合汽车营销课程教学而开展的实验实训活动，地点主要是校内实训室。例如，开展汽车营销技术课程中的汽车销售技巧训练，完全按照汽车4S店的销售流程进行训练。教学重点为车辆介绍中的六方位车辆介绍法和FABE法。在任务教学过程中，学生以不同身份融入情景练习，分别扮演销售顾问和顾客。扮演销售顾问身份的学生要按照职业规范的要求来进行练习，扮演顾客的学生则是促进的因素，配合销售顾问的扮演者设置不同的需求，更加贴近实际情景。

（二）课外实验实训教学

课外实践教学活动主要包括汽车专业二课堂、汽车专业社团及校内外的技能竞赛等活动。开展课外实训教学活动的目的是给学生提供一个培养兴趣爱好的平台。汽车专业二课堂和社团，向学生传递汽车专业知识，使学生了解最新的汽车信息及最前沿的汽车技术等;开展校内外技能竞赛的培训，能够迅速提高学生的职业技能，同时提高分析问题解决问题的综合能力。

（三）校外实验实训教学

校外实验实训教学主要是指学生在临毕业前最后半年的顶岗实习环节。顶岗实习，是指在基本上完成教学实习和学过大部分基础技术课之后，到专业对口的现场直接参与生产过程，综合运用本专业所学的知识和技能，以完成一定的生产任务，并进一步获得感性认识，掌握操作技能，学习企业管理，养成正确劳动态度的一种实践性教学形式。同时也是培养学生严谨的工作作风，良好的职业道德的重要环节。

三、汽车营销实训改进措施

（一）应用现代实训手段，提高教学效果

汽车营销课程属于一门介于文理科中间类型的课程，其开设的实训课程所用方法主要包括实验实训法、模拟实训法和模拟软件实训法。模拟实训法主要采用模拟情景的方法进行教学，而模拟软件实训法是使用全套的仿真模拟软件，使学生进入汽车营销模拟的教学环境，身临其境，配合所学理论知识仿佛进入了虚拟的4S店情景中，一个销售流程经历下来，激发了学生的学习兴趣，理解了枯燥难懂的理论知识，提高了教学效果。

（二）开发一体化课程，做到理实一体

我院开设于2009年的汽车技术服务与营销专业，汽车营销技术课程的讲授方式至今一直采用理论加实验，该专业其他课程也均采用这种方式。随着这几年实训室的建设和完善，现有汽车营销实训室已具备一体化课程的要求。建议开发汽车营销技术一体化课程，加大实践课时量，使理论与实训同时进行。

四、结语

在理论教学中利用多种实训教学方式，请同学们去体验，去实践，才是符合高等院校的人才培养目标。这样，我们的学生走入社会，才能是汽车营销类企业抢手的人才。

汽车营销学篇（3）

随着中国经济的飞速发展，GDP总量在去年终于首超日本，位居世界第二。经济的发展大大刺激了国内汽车销售，随之而来的是汽车营销方面人才的紧缺。为紧跟社会潮流，培养受用人单位欢迎的高素质人才，运输商务系与时俱进，设立了汽车营销实训课程，同时还建立汽车营销实训模拟基地，并依托南京交通技师学院汽车专业软硬件优势，在职校汽车营销人才培养模式上进行了宝贵的探索。我认为汽车营销实训教学应该从以下几个方面着手。

一、建立理论基础

在最初的半年时间里，学生们应以课堂模式集中学习汽车专业知识以及营销专业知识。在这段时间里，学生主要掌握汽车技术，了解汽车的发展趋势、汽车文化以及汽车发展历史，熟悉营销的基本概念，在理论上先打下坚实的基础。要达到以上要求就必须突出基本知识，减少不必要的公式推导和论证，以掌握概念、强化应用为教学目的(营销方面的公式可以简单了解，不必过分精通)；精选教学内容，通过整合，优化课程结构;打破学科壁垒，组织复合性课程(即汽车和营销知识结合起来讲)；同时注意吸收新技术新成果。另外，还应拓宽专业面向，加强辅课程建设，拓宽专业面。拓宽专业面的关键是要按专业方向建设好辅助课程，供学生选择进修，这样既满足学生个人的兴趣爱好，也满足了行业多方面的人才需要。要实现这一点可以以兴趣小组的形式开设辅助课程，有兴趣的同学可以参加，没兴趣的也不勉强。可以开设的课程有心理学(在与客户交流时可以更好的把握客户的心态)、驾照考试(可以更贴切的了解客户对汽车性能方面的需求)、汽车修理课程(可以更准确的知道不同车辆之间的优缺点，在向客户推销时可以扬长避短)等。

二、建立汽车营销理念

理论基础打好之后，学生们已经基本掌握汽车的主要技术知识和营销概念。此时安排一些汽车营销方面的专家教授和有经验的汽车公司营销人员以讲座、案例分析等形式为学生们建立汽车营销的理念，在此之间安排学生以小组为单位定期不定期进行讨论和研究并递交交流研究报告。比如说可以让学生了解以下几种营销理念。服务营销，即企业为充分满足消费者需要在营销过程中采取的策略。网络营销，即再网络上宣传自己。绿色营销，即在消费者日益提高的环保意识上做文章。关系营销，即再企业盈利的基础上，建立、维持和促进与客户或其他伙伴之间关系，以实现参与各方目标，从而形成一种兼顾各方利益的长期关系。这样可以开拓学生的思路，让他们在今后的工作中走的更好。

三、实战阶段

经过以上两个阶段的学习训练，学生们对汽车营销已经有了一定深度的理论认识。因此在这个阶段可以对学生进行实战训练。实战训练分为几个部分，主要为以下几个方面：1.大型经典案例或实际问题分析解决，主要是以比较成功的汽车营销案例为分析学习对象，或者以目前汽车企业的实际状况作为分析研究对象，提出解决方案。2.模拟市场环境，假象一个市场环境，让学生在这个环境中提出自己的营销策略和方案；实战阶段的形式可以是学生的毕业设计论文或者研究报告，由汽车营销专家和人员共同考核学生的学习情况。这样可以加深学生对所学知识的理解和运用。

四、实训阶段

汽车营销学篇（4）

1．单周实训

单周实训共两周，有两个项目:汽车营销策划(一周)、4S店销售及售后情景模拟(一周)。汽车营销策划实训:指导教师讲解策划要点，给出策划命题，每两个学生一个小组，自行分工查找资料，撰写策划案。期间，教师不定期抽查各组策划案进程并接受学生的咨询，各组在一周之内完成策划案，教师再根据策划案的完成效果及学生个人在完成策划案过程中的表现打分。通过此项实训，既能强化学生的专业知识，又能培养学生相互协作解决问题的能力，同时查找资料也是一个学习的过程，以提高学生自学能力。4S店销售及售后情景模拟实训:运用学校现有的汽车服务软件，让学生在电脑上通过仿真氛围的操作界面完成销售、仓储、售后等4S店环节。这样，学生能提前感受到4S店销售及售后服务，为学生就业打下良好的基础。

2．课堂互动式教学

在以往的传统教学中，教师总是采取填鸭式教学，学生处于被动的学习状态，学习一旦失去了主动性，师生之间缺少沟通，教师就好比唱独角戏。而互动式教学可以规避学生的被动状态，让学生在课堂上保持兴奋。例如，分组进行案例讨论是很有效的一种互动式教学，教师可在案例讨论之前，把案例及问题通过口述或者PPT的形式向学生展示，把学生分成几个讨论小组，在规定的时间内自由讨论，并得出一个结论。然后各组推选一个代表陈述，其他组及教师作为评委提问并打分，教师做总结点评，最后得出各小组的评分，此评分可作为该门课程期末成绩的一部分。这种教学方式使学生在学习中处于主动地位，通过参与案例讨论让学生现学现用，达到巩固知识的目的，同时还锻炼了学生解决问题的能力。又如，提问式教学也能体现课堂师生的互动性。教师在教学过程中就所讲到的知识点提问学生，让学生阐述自己的见解。在提问过程中，教师要注意的是:在一个学期中，确保每位学生都能被提问到，若集中提问某些学生，会引起其他学生的反感，提问式教学的互动效果也会大打折扣。通过以上方式，可以让学生的思维活跃起来，改变被动、消极地接受知识的局面。

3．校企合作

通过与汽车企业合作，利用企业资源，提高教学效果。通过带领学生参观汽车制造企业，以及让学生在4S店、汽车美容店参与生产实践等方式，让学生直观领悟汽车营销的真正含义。

二、课程考核

打破传统的考试观念，以过程考核的教学评价形式代替单一的卷面考试。传统的考核方式使得部分学生存有平时不学习，考前抱佛脚的心理。而过程考核，是将学生在案例分析过程中的评分、课堂提问回答问题的评分、单周实训的评分等都作为课程考核得分的一部分，与卷面考试得分一起按照合理的比例得出最终的课程考核总分。过程考核方式实现了考核方式的多元化和多样化，可以全面、准确地评价学生对知识掌握的程度和运用知识的能力，并提高学生学习的主动性和参与教学实践活动的积极性，有利于增强学生解决实际问题的能力，提升学生思维的能力。

汽车营销学篇（5）

2.改革教学方式、教学手段

学生们围绕实习车辆，从查资料、角色分配、设计问题、模拟演练，全部自己搞定，老师只负责最后点评。这种“放羊式”的方式开始是最难的，可是效果却是十分显著的。学生在这个过程中，社交礼仪、营销理念、顾客心理学、谈判技巧、团结协作等都得到了提高，极大增加了学生的积极性。笔者还充分利用校企合作的企业资源，把企业的优秀营销师请进课堂，带领学生走入多个4S店的营销展厅，去体验真正的实践，利用每年举行的多次汽车交易会，带领学生去服务。多种教学手段、教学方式，培养了学生自主学习的兴趣，激发了他们的好奇心和求知欲。

3.多种考核方法结合，建立科学完善的考评体系

笔者采用了笔试、口试、课堂案例分析、情景模拟、实战演练等不同方式进行，从而建立起新的汽车营销课程考核评价体系。考核的重点以学生的营销能力和技能水平为主，注重平时阶段性的考核。

4.建设专业化师资队伍

汽车营销学篇（6）

2、合理的设置课程

我们应该明白，来到中职学校学习的孩子一般是成绩比较差的、比较爱生事的、比较爱玩的，要让他们来好好的学习一门他们都不知道会是什么就业的课程，确实是有些难度，所以，我们更应该开设他们有兴趣的、同时也与专业相关的课程来吸引他们，比如形体可以锻练他们的坐、行、走姿，礼仪能让他们明白在社交中应该注意的问题等，这些都是与他们以往的学习不一样的课程，同时又是能让他们切身体身到好处的课程，让他们对中职的课程感兴趣了，接下来，他们就会带着好奇的心理去学习其它的课程，当然在授课的过程中，我们也一定要给学生明确他们学习的目标，让他们知道究竟学习汽车营销专业有什么样的好处，给他们以学习的动力，甚至在多余的时间里我们可以让学生去选择学习音乐、美术等其它学生愿意去学的课程，带着兴趣去学，才能得到最好的效果。因此，合理的设置汽车营销专业的课程对于培养一个合格的营销人才是非常必要的。

3、在教学过程中倡导多种教学方法

针对目前中职学校学生不好好学，老师觉得课不好上的这一现象，我认为一定要要转换教学观念，明确教学的对象和目标。我们教学的对象可以说是考不上高中的“差生”，是初中老师放弃的对象，他们的学习耐性、理解能力、学习动力不如普高生，但是这并不代表他们就完全一无是处，相反，我们应该看到，这些学生实际是聪明的，只是他们的聪明没有放在学习上，如果作为老师的我们能够让他们把心放回学习上来，相信他们的成绩也会理想的。

那么怎样去培养这些曾经的“差生”呢？我们学校的校训是“学会做人，学会做事”，我认为这很对，作为一个中职的学生来说，他们曾经陋习累累，那么一定要让他们学会做人了，再去学做事，才进校的时候不要忙着给他讲专业课程，更多的应该去要求他做人基本应该做哪些？自己的行为是否符合一个学生的行为规范。我们应该看到，中职学生他们好奇心强，富有想像力，善于接受新知识，人只有感觉到自己需要，才会激起积极性，对任何一门课程，都必须激起他们认识到这门课对自己的重要性，他们才会主动的去学，通常我们会在现实生活中搜集一些关于汽车营销专业就业的资料给学生看，让他们知道毕业了以后的就业方向是什么，待遇怎么样，对于招聘那样的人才有些什么样的需要，他们现在要学习的应该有哪些课程。

按照传统的教学方法，就是老师教学生学，没有达到一个互动的效果，学生是在被动的接受知识，那样教学的结果可能就是学生在考完试背了那些题在下学期来的时候又忘记了，所以，很多时时候会出现的情况就是，明明上学期反复强调过的重点，在这学期学生完全没有印象，所以，这就要求我们在教学过程中一定要采用多种教学方法，除了讲授法，我们还必须采取其它的方法加以形象、生动的授课，如案例分析法、讨论法、小组比赛法等，一定要把学生被动的学变成主动的参与，这才能让学生深刻的获得知识。

汽车营销学篇（7）

1.案例教学。积极利用多媒体教学手段，加大案例教学力度，对汽车市场营销活动的典型事件展开情景描述，通过学生对案例的思考、分析、研究和讨论，就某种营销现象做出判断和决策，从而提高学生的实践能力和解决问题的能力。案例教学内容不仅仅局限于大型汽车企业案例，也可以是身边经常接触的一些营销现象，比如“从校园门口某某汽车销售或维修实体店的兴衰来看营销的实际应用”等，这样的案例更加贴近学生的生活，也更加生动，同时具有可操作性。教师还可大胆尝试主题性案例教学，根据汽车销售市场热点、社会热点问题设计学习的主题，分析实践案例，总结经验，升华为汽车营销的知识。教师将学生以小组为单位进行案例的分析讨论，在学生分析讨论之后教师应该对案例中所涉及到的知识点进行梳理解读从而真正地提高学生分析问题和解决问题的能力。

2.情景模拟教学法。充分利用多媒体、录像、幻灯片等对案例作情景描述，或选取、制作实际营销工作的情景片段介绍给学生，学生以小组为单位实施活动，小组内部各成员担任企业内部不同角色，其他小组进行评审。小组之间又在不同市场上进行对抗，经过几轮对抗之后，再来看看自身企业的竞争结果。从操作过程来看,情景模拟可以分为五个步骤,即情景设置、情景分析、角色表演、同学评议和教师总结评价。

3.项目教学法。结合课堂教学内容让学生参加实际项目解决实际问题，让学生结合教师的科研或教研进行研究。该教学方法主要帮助学生提高知识的应用能力、解决实际问题能力。

(二)课外实践训练

1.参与大型展会。大型汽车展会(如省内汽车博览会)为汽车市场营销课程的课外实践提供了得天独厚的条件。组织学生参观、配合一些企业做参展准备工作等。通过本项实践活动使学生了解社会和汽车企业、近距离接触生产者市场，观察各种类型的展会的组织和宣传策划，同时锻炼学生观察能力、应用营销技巧知识的能力。

2.有效利用校外实训基地。对学生进行汽车企业内部实践课程的讲授，讲授的地方为在企业内部，同时,让学生参与汽车企业的营销策划活动为企业献计献策,使学生的实践劳动可转化为现实成果为企业不断获得新的营销思路。这样培养的学生可以快速适应企业的要求，学生一毕业，工作已完全能够上手，节省了企业的前期培训成本。

汽车营销学篇（8）

中职汽车营销专业是最近几年为了适应社会市场对汽车营销人才的需求而创办的新型营销专业。汽车产业的发展为汽车营销专业发展带来非常大的空间，中职汽车营销专业要想在汽车销售行业中有立足之处，必须抓住专业方面的建设，不断提高专业教学质量，从而培养出汽车企业需要的汽车营销人才。

一、汽车营销专业知识的创新探究方式与原则

当前中职学校的根本教学任务就是为经济建设和我国社会发展培养出初级和中级实用性技能型人才，中职汽车营销专业对专业知识的教学和技能培训，应当依照企业具体的用人需求，针对企业当中各种不同岗位紧缺人才的需求，开展针对性专业课程，并且不断更新、拓展及补充教学内容，在创新和探究过程中遵循以下三条原则：

（一）以能力为根本的人才培养原则。

随着社会发展，职业人员在长期工作过程中可能有多种职业转变，职业劳动从单一工种慢慢转向复合型工种，由简单型职业慢慢转型为综合型职业。在信息高速发展的今天，社会市场对职业人的工作能力的要求不断上升，因此，当前职业人需要具备生存和发展的能力，以充分适应社会发展和进步。同时，要求职业教育培养具备足够持续发展能力的人，树立能力本位的良好教育观念，即为学生生存和发展打下坚实的基础，在教学和创新设计过程中充分培养学生学习方法、专业能力及社会学习能力，使学生在行动过程中实现综合性职业能力大幅度提升。

（二）遵循社会岗位需求与职业活动为向导的重要原则。

在中职汽车营销专业教学当中，学校老师要充分了解汽车销售岗位，充分了解此岗位在工作过程中及职业能力上的要求，并且以此为主要依据，实施课程教学创新和改革，最大限度体现职业转换功能，充分满足职业活动最基本的需求，帮助学生真正实现与就业的零距离接触。

二、汽车营销课程体系的开发及创新思路

当前中职汽车营销专业主要销售的产品是汽车，掌握相关汽车方面的专业知识是学生的学习目的之一，其中汽车课程设置和汽车维修专业有着非常明显的差异。通过对汽车销售服务岗位的社会实践调查和分析，消费者在车辆展示过程当中决定购买的意向人群占总人数的75%以上，而车辆在静态展示过程中要想引起消费者的购买欲望，则考验汽车销售人员的基本功，同时对销售汽车的基本参数、性能、配置及整体品质和所有保修条款有充分了解和掌握，这也是汽车销售过程当中最基本、最重要的参考依据。在汽车试乘和试驾过程当中，需要和客户积极地交流和沟通，有效处理客户的异议及涉及汽车全新性能、全新技术、汽车使用、评测及维护和保养方面的专业知识。当前人们的汽车消费观念越来越强，因此，消费者的选车眼光要求越来越苛刻，更需要汽车销售人员懂车，更灵活使用汽车方面的专业知识，引导客户积极地体验，将和客户的交流话题引导到车辆优势之上，最终使客户接受车辆具备的优势，充分展现销售人员的汽车销售水平。这些研究成果充分表明在汽车营销课程体系开发中，一方面要加强汽车知识学习，让学生成为汽车性能讲解专家，另一方面注重消费者的心理研究与学习，加强对学生这方面的培训与指导。

三、汽车销售教学实施方案创新探究

在中职汽车营销专业教学中，汽车营销知识教学的每一模块都应当坚持以行动为导向、能力为根本的教学观念，这样才可能起到更好的教学效果。

（一）通过“咨询-计划-实施-检查-评估”的过程进行教学。

每一模块教学过程中，首先提出问题，接着进入咨询阶段，学生学习相关理论知识，积极收集相关资料信息；然后是实施阶段，教师引导学生收集和其竞争较为激烈车型的相关信息，讨论和决策销售过程中的主导话题、销售策略及销售内容；最后模拟相应情景检查和考核学习成果。

（二）以典型的工作任务为主要载体，针对性展开教学。

依照职业活动的导向原则，结合汽车销售实际工作任务和要求，在教学过程中通过两方面进行教学：第一是和客户交流过程中，通过典型问题作为工作任务的主要载体，开展学习活动，充分激发出学生的销售好奇心和兴趣。第二通过对车辆各方面的介绍，在试乘和试驾及对客户的异议处理过程中，解决汽车销售的典型问题作为主要载体，将汽车专业知识及技能训练充分融入实际工作中，不断提高学生的实际工作能力。通过对中职汽车营销专业教学创新路径分析和探讨，不难发现为了充分适应社会市场对汽车营销人才的需求创办的新型营销专业，要想在市场上有立足之地，就必须不断加强专业建设，在营销知识创新探究、课程体系建设、销售教学实施方案等方面不断提升专业教学质量，从而培养出汽车企业需要的汽车营销人才，推动我国汽车行业大力发展。

参考文献：

［1］刘红.中职汽车营销专业知识教学创新探究［J］.当代职业教育，2013，09.

［2］冯艳妮，刘静.精益营销和全程营销:对中职开设汽车营销专业的调研与分析［J］.新课程研究（中旬刊），2015，07.

汽车营销学篇（9）

中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1006-0278（2013）01-100-01

一、汽车营销传统教学模式发展现状

就目前而言，我国院校中的汽车营销教学模式主要围绕理论教学展开，将传统的市场营销理论与应用实践知识与汽车销售进行捆绑，虽然也加入了生动广大案例分析，也有部分院校继续拧了基于汽车销售的生动实训和情景教学，打那时相对比重较低，并以传统理论教学的知识框架结构为基础进行，整个教学过程存在以下不足：

（一）教学仍然停留在理论传授为主的阶段

现今阶段，我国院校的汽车营销教学主要转型于中职或本科院校，沿袭了过去的教学观念，各类教学设施及传统教学手段，实行教学的传统理论为主的模式仍未改变，已经无法激起学生学习兴趣，所用方法也无法去的良好收效。

（二）教学过程中多采用的是高等院校管理类课程普遍使用的案例

目前而言，我国国内院校实施的汽车营销教学，主要依赖于案例教学，基本是以学生构成学习小组的形式开展，旨在于锻炼学生的独立分析能力，但结合国内目前的教学现实分析，所实施的教学都已案例分析的事后为主，学生也往往依赖于网络平台，可以通过其简单获得教学答案，这种教学缺乏自主思考的空间和机会，而现行院校的汽车营销授课由于对象人数密集，导致部分学生形成搭便车现象严重，造成目前的汽车营销教学形同虚设，基本属于“走过场”的实质，存在一定的教学推进弊端。

二、汽车营销课程教学模式改革主要内容

根据以上分析，应该根据现今汽车营销教学的市场化目标，强化专业实践能力的同时，设立能够促进学生利用汽车营销的课外实践、假期社会实践、挂职锻炼等机会的专业实践教学环节，从而提升学生边学习边实践的综合专业运用能力；同时，利用各种教学模式革新来推动院校汽车营销教学的改革，变原先的知识灌输为创新思维围绕下的专业素质与能力协调发展教学模式，从而从基础教学入手，构建结合汽车营销与其专业知识理论和营销实践的教学课程设置，从而最终完成汽车营销人才的综合化培养目标的实现。

三、汽车营销创新教学模式构建

对于汽车销售人才的培养，应该要求其不仅具备一定量的汽车专业知识和营销理论基础知识，而且需要其具备有较高的营销专业素养与文化修养，同时还要求毕业人才具备相当的人际沟通能力。

为此，本研究建议，根据上述要求，结合汽车营销教学，进行相应的教学模式突破创新，并结合岗位需要将上述要求逐一转化刻画成教学模块，并在日常教学中加以活动化的体现，从而获得教学一体化的实现，具体而言，可以通过以下几步实现：

（一）设计情境

建议结合不同实情的汽车及其特色，进行各种营销模块的分类与规划，例如汽车的性能介绍、优势分析、客户接待与处理分析以及投诉建议环节模块，并且同时注意对于汽车主要销售工作环节的集中反映，教师同时注重各模块在教学实践中的协调和与工作实践的结合。

（二）小组合作教学

在进行汽车营销实践教学的创新教学模式探索过程中，教师可以进行结合班级或专业学生学习情况，将人员进行分组，并以团队的形式组合各学习水平层次的学生进行分组教学，不仅能照顾到各层次学生，也可以尽可能多的开展各种汽车性能实践的汽车销售教学。

（三）团队任务合作

作为教师应该逐步从传统的授课“领头羊”角色转换成为“引导者”，利用建构主义学习观，帮助小组学员逐步明确汽车营销实践教学模式下的各项任务，诸如车价、汽车性能、汽车品牌系列与品牌故事及文化、汽车维修与保养常识、促销等心理学模块内容，将各项内容逐步分派到各个学习小组，进行分目标和分环节的任务小组化学习，从而提升学习效率，完善多方位多角度的汽车营销教学，而教师则主要提供相对的教学引导，在明确各小组分配任务的同时，实时对学习成员进行监控，并对学生学习近况进行评估点评。

（四）模拟案例与情境教学

作为教师仍然要进行汽车营销学习的教学业绩指导考核，不仅联结好汽车专业学生的学习，也要逐步向汽车专业市场的需求靠拢，结合客户需求开设不同专题的汽车营销学习教学模式以及对应的情景学习，从而形成具体化需求。

（五）创新汽车营销教学模式机制评估

在进行汽车销售的情景模拟过程中，对于教学过程与结果应进行综合评价，可以结合学生在汽车营销学习过程中的反馈、疑问以及面临模拟情境时的突出问题，进行追踪式的教学模式评估，从而构建不断修正的科学汽车营销模式教学体系框架。

参考文献：

[1]卓佳.高职汽车营销实训专周课程改革与实践[J].知识经济，2011（17）.

-

[2]任玉仪.浅析汽车营销实训课教学模式――情景教学法的探讨[Jl.品牌（理论月刊），2011（02）.

[3]龙鸟.汽车营销方式的改变Intemet汽车销售的明天[J].汽车与社会，1998（01）.

[4]刘素芬.浅谈高职汽车市场营销的教学[J].新课程研究（中旬刊），2010（03）.

汽车营销学篇（10）

中图分类号：G712 文献标识码：A

随着世界汽车生产厂家不断进入中国，汽车市场日趋繁荣，带动了汽车配件市场飞速发展。由于我国劳动力成本较低。德系、欧系、美系、日韩系汽车配件企业分别进入带动我国汽车配件行业的发展，给我国汽车配件行业提供了较好的发展机遇。企业发展需要人才，我们根据汽车配件营销市场需求，制定培养适应市场的有一定理论知识有一定动手能力的高职专业人才计划。通过学习本专业课程，学院为学生提供良好的就业平台，毕业后能很快融入社会。

1、《汽车配件市场营销》课程简介

1．1课程性质：

我们高职学院汽车技术服务与营销专业所学的《汽车配件市场营销》是一门专业限选课程。课程主要强调学生，通过理论、案例分析、项目实验活动、讨论相结合方式，着重培养学生的自学能力、分析能力与解决实际问题的能力。了解我国汽车零部件工业的现状、发展趋势，配件营销业的现状与发展。掌握汽车配件营销的业务，从购进、存储、销售等各环节应做的内容和注意事项。并对汽车配件市场与营销调查和市场预测。以工作过程作为学生的主要学习手段，既有理论又有实际操作。通过典型实例分析，使学生真正掌握现代汽车配件市场与营销专业技能。

1.2课程内容：

本课程教学内容包括六个项目内容包括：汽车配件市场调查与预测、汽车配件的检索方法、汽车配件的订货采购、汽车配件仓储管理、汽车配件销售、汽车配件计算机管理等。通过这六个项目的学习，掌握汽车配件市场营销的基本理论、知识和方法，认识在发展和完善汽车配件市场经济的过程中，能够了解和分析汽车配件市场营销环境，制定汽车配件购、销管理等组合决策，初步掌握汽车配件市场营销活动的方法，从而培养和提高学生适应市场的基本能力，为学生毕业后投入到汽车配件市场营销工作打下良好基础。

2、分析《汽车配件市场营销》课程实验教学的重要性

汽车技术服务与营销专业强调理论和实践的较好结合，通过实践和实操的锻炼，提高汽车技术服务与营销专业学生的实际操作能力。因此汽车技术服务与营销专业在教学过程中对限选课程比较重视实验实践教学。《汽车配件市场营销》课程作为专业的限选课程，实验实践教学对高职课程来说是十分必要的。因此，提高《汽车配件市场营销》课程的实验教学效果是让学生更好掌握《汽车配件市场营销》的概念、理论和营销策略、管理方法的有效途径。到目前为止，许多高职院校对汽车配件市场营销课程的实验教学环节都做了一些的探讨，也形成了一定的模式。建立很多有关汽车配件市场营销方面的实验室。为能提高学生学习的热情，为实现课程的实验教学目标，使学生建立学习汽车配件市场营销专业课程学习的积极性，各个高职学院都根据本校的环境和条件进行过实验教学设计。笔者认为还需要进一步完善。我们要建立较新的实验教学模式，以达到更好地提高学生的实践能力的目的。为此我们要建立较新的实验教学模式。

我们高职学院是我国高等教育的重要组成部分，为社会培养了大量的有一定动手能力的人才，我们的学生职业技能要比本科院校的学生要强一些，而动手能力略强体现在开展实验教学上要"因材施教"，要建立起有高职学院特色实验教学模式，更好地实现教学目标，提高学生对课程知识的认识和实际操作能力。

3、探讨《汽车配件市场营销》课程实验教学新模式

3.1专业的发展

我们信息职业技术学院涉足汽车行业时间不长，做为一所有50多年历史的院校，从2006年成立汽车工程系至今有7年的发展历程，汽车技术服务与营销专业也有了4年的历史，汽车技术服务与营销专业的发展也经过了从无到有、不断规范的过程。对于汽车技术服务与营销专业各核心课程的教学改进也在不断开展中，《汽车配件市场营销管理》做为专业课程，对于学生今后的学习、工作起着重要的作用，怎样才能让学生学好《汽车配件市场营销》这门课。是需要我们认真探讨的。

3.2、汽车配件市场营销实验课程的不足

在汽车配件市场营销课程教学活动中，一般包括两个部分理论授课和实验实践教学。理论授课的作用是能让学生头脑中建立一个汽配市场与营销课程的理论框架，实验实践教学作用是能让学生学会运用和实施汽配营销知识。现有的《汽车配件市场营销》课程的实验实践教学主要以案例讨论为主，实验实践课时很少。案例分析又不能盖括全部《汽车配件市场营销》课程的知识点，实验实践教学学生收获不多，学习效果不理想，当务之急是增加《汽车配件市场营销》实验实践教学内容和课时，以达到更佳的学习效果。正是从这方面考虑，我们需要采用一个更有效的模式来实现《汽车配件市场营销》实验实践教学的目的。

采用新模式前的《汽车配件市场营销》课程实验，由指导老师根据课程标准对实验课时要求进行实验安排，一般4课时2次实验，实验课较少且实验之间相互关联性较差，不能让学生对本专业课程及实验教学形成总体认识，这与本课程实验教学的要求是有一定差距的。应该从有一个完整的一系列的实验，能让学生清楚认识到本课程是一门比较重视实验操作能力的课程，对操作能力也有一个全面、系统的要求。

3.3新实验教学模式的实施条件

根据以前实验教学的不足我们采用了新的实验教学模式。即模拟实验室+类真实环境+配件市场的实践教学模式。我们学院汽车工程系为汽车技术服务与营销专业建立了两个模拟实验室一个是汽车配件销售实验室，一个是汽车配件仓库实验室。即将建成的一个类真实环境实验室，这个实验室是在4S店的基础上建立汽车及汽车配件销售大厅可以对外营业也可以供学生学习。我们学院还有几个校企合作单位可以提供学生学习本课程。另外我们学院附近有一个配件市场也可以让我们的学生去做市场调研和参与实践活动。我们根据学院的实际情况来合理选择实验项目来开展《汽车配件市场营销》课程的实验教学。

3.4在新实验教学模式下实验项目的选择

我们根据人才培养、课程规划、现有条件课程实验教学的需要选择了六个项目

（1）汽车配件市场调查与预测

（2）汽车配件的检索方法

（3）汽车配件的订货采购

（4）汽车配件仓储管理

（5）汽车配件销售

（6）汽车配件计算机管理等。

项目1是原课程标准和教材中有的实验项目.我们可以通过让一部分学生编制调查问卷到配件市场进行调研也可以让一部分学生通过上网进行调研。其他项目是我们根据课程需要增加。项目2和项目6我们是在实验室安装汽车配件软件学生通过小型计算机房完成两个项目的任务。项目3、4、5分别在汽车配件销售实验室和汽车配件仓库实验室完成实验教学。汽车配件市场营销实验教学主要充分利用学院资源，主要以一汽奥迪、上海大众、日产等公司的车型、配件、常用软件作为企业的产品组合进行研究。

3．5新实验教学模式下实验项目设计

项目1、1汽车配件市场调查与预测的设计通过各种浏览器访问因特网上的各大搜索引擎。例如谷歌、百度等。输入准备查询的信息，整个因特网上符合条件的信息或者与之相关的因特网站点就会被罗列出。训练目的通过该训练课，要求学生运用因特网查阅汽车配件市场信息的方法。能够通过网络搜集配件市场销售数据，以用于汽车配件市场预测的需要。

项目1、2 汽车配件市场调查与预测的调查问卷设计。通过各种不同的调查方法进行组织调查，进行数据处理并分析调查结果，预测市场。每组每人各设计出10个不同的调查问题，进行归纳，汇总出一份问卷，并打印。根据两次调查数据对市场进行预测。

项目2汽车配件的检索方法的设计是按汽车配件的编号规则和方法汽车配件分类；汽车配件目录的内容；汽车配件的编号规则进行分类：按标准化分类、实用性分类、用途分类生产来源分类等在计算机上检索需要的配件。通过该训练课，要求学生能够运用配件的检索方法，熟知汽车配件目录的内容，能够通过配件编号规则规范完成对配件目录的查阅。

项目3汽车配件的订货采购的设计是按订购业务流程、制定订货计划、选择与鉴别货源，辨别伪劣、拟定汽车配件采购合同的程序完成项目。通过实训，要求学生掌握汽车配件的订货采购的方法。掌握汽车配件的订购业务，会拟定订货计划，知道选择与鉴别货源的方法，初步区分假冒伪劣配件，会拟定汽车配件采购合同。

项目4汽车配件仓储管理的设计是把汽车配件的分区分类、货位编写、货物堆码、盘点和库存调整等汽车配件仓储管理的常规性工作，通过实训，要求学生掌握运用汽配仓储流程和管理方法的方法。叙述汽车配件的仓储管理流程知道汽车配件的账册、单据与统计管理内容根据汽车配件分类养护规范完成对各种类配件的保管正确利用ABC分析法完成对库存配件的管理

项目5汽车配件销售的设计的大众汽车配件专营店销售全过程：顾客接待、所需配件计算机查找、定价开票、库房提货等。通过实训，要求学生掌握汽车配件销售的特征，分销渠道的类型，采取特定汽车配件的销售方式等。

项目6汽车配件计算机管理的设计是按计算机管理系统的基本功能接待报修、维修调度、竣工结算、配件管理、财务管理 、生产经营管理、汽车配件订货管理等程序。通过实训，要求学生掌握汽修汽配企业计算机管理配件的程序、数据和报表汇总的内容、计算机操作规范完成配件管理主要业务。

选定实验项目后，根据实验教学需要，编制实验指导书。为更好达到教学效果，根据学院统一的实验指导书模板来制作实验指导书，并使用汽车工程系统一实验报告模板来写作实验报告和总结。在实验教学过程中，我们使用项目教学法完成六个项目，并在多媒体教学方法的辅助下来进行教学。充分利用课程标准、网络平台，项目教学法、实验指导书、实验报告格式等方式提高学习效果。

3.6实验效果分析

经过《汽车配件市场营销管理》实验教学采用新模式后，汽车技术服务与营销专业学生对《汽车配件市场营销管理》课程实验教学的认识得到很大的提高，改变了只是简单的上实验课，而是能从课程的整体角度来思考实验对课程学习的帮助和意义，并能重视实验的学习，学生对本专业和课程的学习热情和信心的提高了很多。通过增加实验教学课时使学生既有兴趣又学到了本领，效果较佳。

结论

我们学院作为高等教育的重要组成部分，教学内容要有别本科教育。重视实验教学是提高高职高专学院学生培养质量的重要途径，因此我们必须重视实验教学。我们根据学院的特点结合本学院的条件，对汽车技术服务与营销专业《汽车配件市场营销管理》课程进行了实验教学方面新模式的改革探索，从高职高专培养动手能力较强实用人才入手，来完善实验教学，尽可能实现教学的目标、任务及具体实验能力要求。把握汽车配件市场人才需求的脉搏，培养出更多的适应汽车配件市场的专业优秀毕业生。

汽车营销学篇（11）

五年制汽车营销实务需要培养的是技术型、应用型及实践型合一的人才，人才的培养要能够适应市场经济的发展，人才的素质要能够与企业的岗位相互匹配，这就要求高职院校改革现有的教学模式，通过教学改革来促进五年制汽车营销实务专业的发展，提高教学的有效性，促进高层次人才的培养。

一、五年制汽车营销实务教学改革的背景

伴随着高等教育的不断发展，五年制高等职业教育也出现了增长的势头，这与高等教育相比仍处于劣势方面，并且由于五年制高职自身发展的弱势、社会的压力及人们的偏见，造成高职教育的发展陷入停滞期，亟须通过教学改革来促进五年制高等职业院校的发展。目前，高等职业院校的人才培养质量主要以外显质量为评价标准，缺乏内涵式的评价方式，造成评价方式的单一化，导致培养人才的模式化，因此，要建立多元的人才评价机制，走内涵式的发展道路，促进不同专业的长远发展。五年制营销实务教学改革在适应现代市场发展要求的同时遵循学生的身心发展规律，保证人才的健康全面发展。

二、五年制汽车营销实务教学改革的对策

（一）调整相关专业

五年制汽车营销实务专业更注重实践性特征，它要培养的人才应该具备汽车营销实务方面的基础理论知识，掌握汽车营销实务方面的相关技能，这样才能培养出符合岗位需求的高素质人才。因此，五年制汽车营销实务教学要根据学生的实际情况与本专业的特点来进行相关内容的教学，对于专业中不能适应现代市场经济的部分要进行及时的调整，防止培养人才与市场经济需求之间脱节。

（二）改进教学内容

五年制汽车营销实务教学要充分考虑教学内容的实用性与前沿性，要根据汽车营销现阶段发展的实际状况，市场对汽车营销的需求力度，对汽车营销实务的教学材料、技术及工艺等方面进行积极的更新，确保教学内容能够跟上时代的前进步伐，防止知识陈旧带来的人才培养方面的脱节。

（三）选用教学方法

五年制汽车营销实务注重的是教学的实用性，这就需要教师改变传统的“填鸭式”教学方式，采用“做中学”“学中做”“教学做合一”的教学模式，利用启发式与合作探究的教学方法，引导学生在边学边做，边做边学，在学的过程中，通过做来反思自己的所学；在做的过程中，通过学来反思做的内容。这样才能达到教、学、做三方面的和谐统一。

（四）提高师资建设

伴随着信息技术的发展，五年制汽车营销实务教学也会随之发生变化，教师的知识储备也需要不断地进行更新，要能够结合汽车营销的最新技术与方法来进行相关课程的讲解，积极引进高层次人才为学生讲解相关技术原理，通过专兼职相结合的方式来优化教师队伍，提高教师队伍的质量与素质，保证师资的高水平、高质量标准。

三、五年制汽车营销实务教学改革的反思

五年制汽车营销实务的教学改革要符合人才培养的基本目标，根据企业营销实务专业的特点为学生提供专业的培训方式，引导学生形成明确的职业生涯规划，依据自己的实际能力与水平选择合适的职业岗位；要根据职业岗位的要求进行汽车营销实务课程体系的设计，课程体系既要满足学生对于汽车营销实务的需求，又能满足企业岗位对于人才培养的需要，成为连接学生与企业之间的纽带；要加强对学生的实际训练，五年制营销实务是一门应用型的课程，这就意味着它需要结合实际的训练与实践来完成相关课程的学习，因此，要积极地引导学生参与汽车营销实务的实践活动，让学生在实践中总结相关的经验，促进学生在实践中不断成长与发展。总之，五年制汽车营销实务教学改革，既是时展的大势所趋，又是高等职业教育发展的实然要求。五年制汽车营销实务的教学改革需要依据现阶段的改革背景，在教学专业、教学内容、教学方法、师资队伍等方面进行改革，并通过对教学改革的反思来促进五年制汽车营销实务教学的不断发展与进步。

参考文献：