道路交通安全百日会战大全11篇
时间：2022-10-07 16:17:04
道路交通安全百日会战篇（1）
以省委、省政府领导指示精神为指导，认真贯彻落实全省公安机关“奋战一百天”行动电视电话会议的部署和要求，强化政治意识、大局意识、责任意识，全警动员，突出重点，综合施策，以超常的措施和力度，奋战一百天，全力确保全市道路交通安全、畅通、有序，坚决预防发生群死群伤道路交通事故，为实现“五个坚决防止”的工作目标创造良好的道路交通环境。
二、工作目标
（一）坚决防止群死群伤道路交通事故，遏制一次死亡3人以上道路交通事故，遏制交通事故高发的势头。
（二）杜绝无牌无证、假牌假证、拼装车、报废车上路行驶。
（三）市、县建成区不发生严重交通拥堵；高速公路、国省道不发生长时间、长距离交通拥堵。
（四）杜绝公路“三乱”，不发生因执法不当引发的媒体炒作和。
（五）不发生因防护不当引发民警伤害事故。
三、工作措施
（一）加强道路交通管控
1.调整警力部署。公安交管部门要加大警力投入，确保80%以上的警力在一线。科学安排勤务，结合辖区实际，加强重点时段、重点路段的巡逻密度，切实提高路面见警率和民警管事率。采取点、线、面相结合的方式，特别是对市区、县城重点区域，增加巡逻密度及时间。充分发挥联勤机制的作用，形成多警种协同作战的联合行动，彻底治理占道经营现象。市交警支队要在全市范围内采取交叉执法、异地用警、组建执法小分队和多警种联合执法等方式，确保整治效果。
2.抓好集中整治。每月5日、15日、25日为国省县乡道路集中整治行动日，在国省道和县乡道路整治客车超员，农用车、低速载货汽车违法载人，无牌无证、报废、拼装车上路行驶等交通违法行为；每月8日、18日、28日为市区、县城集中整治行动日，在主干道路和酒店、娱乐场所集中地段，整治酒后驾驶、超速、涉牌涉证等交通违法行为。交通运管、安监、农机等职能部门，要加强与公安交管部门的沟通协调，开展联合执法，切实开展好统一行动。
3.充分运用科技手段。公安交管部门要利用道路监控、卡口系统，对市区、县城主干道路和重点部位进行全天候实时监控。在路面执勤执法过程中，充分运用酒精检测仪、警务通等执勤执法装备，对各类交通违法行为进行查处。
4.抓好重点时段监管。公安交管部门以早、中、晚高峰管理为重点，针对市区、县城道路做好高峰时段疏堵保畅工作。周一至周五7：30——8：30，中午11：30——12：30，下午17:30——18：30，突出市区、县城主干道路保畅，安排警力指挥交通，防止高峰时段形成拥堵。节假日要重点围绕城区主干道路和旅游线路保畅，加强疏导管控，合理应对出行、旅游高峰。
（二）加强重点车辆管理。
1.全面摸底排查。交管、安监、交通运管、教育等相关部门要密切协作，排查所有客运车辆的安全状况、驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录，并登记造册。通过摸底清查，取缔一批存在隐患的客运车辆，清理一批违法记分超过12分的驾驶人。各乡镇政府和村委会、居委会要积极配合交管等部门的排查工作，确保不漏一车、不漏一人。
2.抓好重点车辆检查。交管部门要采取驾驶人和机动车捆绑检验的方式，对全市从事公路客运的7座以上客车、校车、危险运输车辆等重点车辆进行集中临检。验车时驾驶人须提供本单位出具的车辆与驾驶人唯一性确认的证明、驾驶证的复印件及其它验车必备资料，严格落实责任制，谁签字，谁负责。
3.严格危险化学品运输车辆监管。交管部门要对危险化学品运输车辆及运输从业人员进行整治，对不按规定时间和线路行驶、不具备运输资质的危险化学品运输车辆，依照相关规定从严处罚，及时消除事故隐患，确保不发生危险化学品运输车辆因交通违法导致的危险化学品泄露、燃烧、爆炸等重大事故。要严格执行剧毒化学品、民用爆炸物品公路运输许可制度，对不具备运营资质的危化品运输车，交管部门要协调主管部门坚决进行取缔。
4.开展校车安全整治。交管部门要严格落实《省校车交通安全管理规定》，在教育部门的配合下排查全市所有校车和接送学生车辆，对不符合标准、安全技术状况差的车辆一律禁止运行，对记满12分的校车驾驶人协调教育部门予以清退，最大限度的剔除安全隐患。加强对校车交通违法行为的整治，严查校车超载、超速等违法行为。
（三）严厉整治客运车辆通行秩序
交管部门要加强道路执勤执法，将国、省道、县乡公路作为查处重点，集中力量、集中整治客运车辆通行秩序。要在市际、省际主要道路增加临时检查点，加强7座以上客运车辆特别是省际长途客运车辆的检查登记，查验驾驶证、行驶证，开展安全提示。对连续驾车超过4个小时或24小时内实际驾驶时间累计超过8个小时的驾驶人，一律强制休息。各大队要全警动员，集中警力和装备，加强客运班线集中和交通事故多发路段的巡逻管控，严查客运车辆超员、超速行驶、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法超车等交通违法行为。对客运车辆限行路段和限时通行路段，要加大管控力度，严格落实有关限行要求。遇恶劣天气，严重影响客运车辆行驶安全时，协调运输部门，实行停运。
（四）严格恶劣天气道路管控
各级交管部门要根据辖区实际，制定完善恶劣天气道路交通管理工作预案，确保遇有雨雾、降雪等恶劣天气情况下不发生群死群伤交通事故。加强与气象部门沟通，及时搜集气象信息，尤其是在雨、雪天气时，要充分利用广播电台、电视台、手机短信平台等传播媒体，及时播发天气预报和在恶劣天气下行车注意事项，提高驾驶人的警惕性，预防交通事故发生。遇有雨天时，要重点加强对易引发山体滑坡、桥梁坍塌、公路下陷、低凹地积水、河道洪峰路段的管控。遇有雾天能见度较低时，要最大限度地增派警力和车辆上路巡逻疏导，开启巡逻车警灯，并用车载扩音器提醒驾驶员和行人注意安全，防止堵塞。山区道路遇有雾天影响安全通行时，要及时请示主管部门予以封闭，严禁机动车辆特别是大型客车进山。雪天路面结冰、积雪较厚时，要及时请示上级部门封闭山区道路，禁止机动车辆通行。各级政府要切实加强对应急处突工作的调度指挥和协调工作，针对暴雪、浓雾、强降雨等恶劣天气以及因天气原因引发的大范围、长时间交通拥堵和重特大事故等突发、紧急情况，要由政府出面协调，形成政府主导、交警牵头、相关部门通力合作的局面。
（五）全面排查整治道路安全隐患
交管部门要会同交通、安监等部门对辖区公路进行拉网式排查，严格依照有关工程技术标准，勘查公路的安全技术状况。认真落实交警管段责任制、路面勤务等工作，对辖区曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要等路段进行彻底排查整治。对短时间内无法彻底治理的路段，要督促有关部门设立明显的警示标志，落实责任单位及责任人，重点安排勤务，加强巡逻管控，严防群死群伤恶性道路交通事故的发生。
（六）抓好山区、农村地区道路管理
我市境内多山，各级交管部门要结合秋冬季山区气候特点和交通管理实际，采取有针对性的管控措施，对山区陡坡、急弯、连续转弯路段，要协调路政等部门根据需要设置安全防护装置和安全提示标志。具备条件的，要派驻警力进行死看死守，确保不失控。对县乡道路的管控，以日常巡逻管控为主，同时协调基层派出所实行联勤行动，对农村集镇、农贸市场和庙会人群密集等场所周边道路进行疏导管理，确保安全。
（七）抓好宣传教育
1.各新闻媒体对“奋战一百天”集中整治行动进行宣传报道，增强广大交通参与者的安全意识、文明意识和法制意识，使公众及时了解整治任务、工作措施，争取社会各界的理解、支持和配合，营造良好执法环境。
2.交管部门要将交通违法典型案件定期在电视、报刊、网络上曝光，对群众进行警示教育。
3.交管、运管部门要以县级客运企业为宣传重点，对客运企业驾驶人集中开展安全教育。尤其是针对农村班线的个体客运驾驶人，要逐一“见面见人”，确保不漏企业、不漏驾驶人。
（八）严格责任追究
要制定重特大交通事故责任追究办法，建立市、县两级公安机关和基层派出所、交警中队、民警工作分包责任制，实行重大交通事故和任务工作推进连带责任追究制度，对因路面漏管失控、宣传教育不到位、驾驶证及车辆检验把关不严、执法不严格等管理失职原因造成重特大交通事故的，对负有直接管理责任的干警给予相应处分，离岗培训；对单位主要负责同志和主管负责同志给予反省检查、诫勉谈话、行政处分、建议免职等处理。对下达或者变相下达罚款指标、公路三乱、因执法不当引发，负有直接管理责任的主要负责人要引咎辞职。
四、工作要求
（一）提高认识。各级各部门要充分认识当前全省、全市道路交通安全管理和事故预防工作面临的严峻形势，切实增强紧迫感和责任感，大力倡导文明、和谐的交通理念，不断提高全民的交通安全意识和交通法制观念，把思想统一到市委、市政府的决策部署上来，全力以赴抓好此项集中整治行动。
（二）加强领导。市政府成立“奋战一百天”集中行动领导小组，市委常委、副市长苏爱国任组长，市政府副秘书长王志宏、市公安局副局长任副组长，交通运输、质量监督、安全监督、环境保护、教育等部门以及市政府应急办主管负责同志为成员。领导小组办公室设在市交警支队，支队长张春华兼办公室主任，副政委牛洪涛任办公室副主任，具体负责奋战一百天组织实施和部署推进工作。领导小组下设督导检查组和暗访督查组，负责督导检查各市县各项工作措施的落实和整体工作的推进。各县区也要成立专门的组织机构，加强工作组织和领导。要研究制定长效管理机制，将此次活动的治理对象列为日常管理的重要内容，加强日常巡查，坚持常抓不懈，确保整治工作抓出成效。
（三）严格督导。市政府将定期对“奋战一百天”各单项工作和综合工作进行排名，每半月通报一次全市工作进展情况，每月召开调度会对各县区工作进行点评。交管部门要成立专项督导组，严格落实领导包片、包线、包段、包岗的岗位责任制。督导组要对各县区的组织发动等各项工作落实情况进行督导检查，并对重点地区进行蹲点指导。
道路交通安全百日会战篇（2）
【正文】
秋冬季交通安全整治“百日会战”工作措施
（一）集中开展清剿源头安全风险隐患。
1、集中开展秋冬季道路隐患排查整治。镇安办、交管办、各村要结合秋冬季交通事故特点，全面排查恶劣天气高影响路段和事故易发多发路段，对排查出的交通安全隐患，立即组织整改，并及时整改到位，确保车辆安全行驶。
2、集中开展车驾源头隐患排査清理。各村要对辖区内隐患车辆和驾驶人开展一次全面摸排清理。重点清理未登记入户、无保险、使用假牌套牌、逾期未检验、逾期未报、老年代步车、电动三轮车等隐患车辆和无证驾驶、逾期未审验、逾期未换证、满分未学习、残疾驾驶人等隐患驾驶人。对清理出的车辆和驾驶人隐患要逐一登记建档，发放隐患整改通知书，督促车主和驾驶人限期完善手续，对无法完善手续的，要督促车主报废隐患车辆，督促隐患驾人不再驶车辆。
3、集中开展销售非法车辆企业排整治。镇安办、交管办、社区居委会要对街道摩托车销售企业开展一次全面摸排，重点摸排非法销售未纳入国家生产目录和3C认证车辆的企业。集中整治以三轮车为重点的低速车非法销售行为，引导销售厂家销售符合相关标准的车辆。
（二）集中开展破解农材交通安全难题“攻坚战”。
1、深入推进农村“两站两员”安全劝导工作。各村劝导员要在劝导点开展安全劝导工作，发挥劝导员的职权职责，做好辖区内的安全劝导工作。镇安办、交管办要督促各村的安全劝导工作，并到各劝导站开展劝导工作。
2、加强农村客运车辆安全监管。镇安办、交管办要组织专门力量对当前已开通农村客运班线车辆的道路开展一次全隐患大排查，无安全通行条件的道路要迅速整改，确保达到客运班线车辆通行条件，禁止客运班线车辆在无安全通行条件的道路运行，严禁“面包车”、二（三）轮摩托车非法从事营运行为。
3、积极推动农村交通安全基础建设。各村要加强重点路段交通安全管理，全面清理整顿“马路市场”、“占道摆”，同时还要加强拖拉机登记、年检管理，严禁拖拉机假牌假证，超限超载、非法改装等。
（三）集中开展公路交通安全“防控战”。
1、集中开展货车“双超”专项整治。镇安办、交管办、各村要结合辖区货运特点，组织开展好冬季货车交通安全专项整治行动，搞好安全劝导、联合执法工作，严禁货车超限超载、非法改装。
2、集中开展工程运输车专项整治。各村要对辖区工程运输车辆开展一次全面理检查。严禁使用无牌无证、无保险、假牌套牌、报车息车辆实施工程作业的行为。
3、集中开展摩托车专项整治。镇安办、交管办、各村要结合辖区内摩托车事故特点，严査摩托车超员、不戴安全头、逾期未检、报废仍上路行驶、不遵守交通行为。严查电动自行车、三轮车违法载人、不按道行驶、非法加装遮阳伞等违法行为。
4、集中开展接送学生车辆专项整治。镇安办、交管办要加强路面管控，严查“黑车”、超员超载车辆接送学生。学校要在门口显著位置张贴拒绝乘坐超员车、货车的海报或宣传标语，严禁学生乘坐“黑车”、超员超载、非法运营车辆。
（四）集中开展恶劣天气重大风险“阻击战”。
1、加强恶劣天气交通应急规范处置。各村制定与气象预警信息相匹配的应急处置预案。要及时掌握恶劣天气信息，依托村村响、微信群对外劣天气预警信息和交通管控措施，形成恶劣天气交通应急处置联联动机制，最大限度缩短处置时间，提升施救效能。
（五）集中开展交通安全宣传教育“阵地战”。
道路交通安全百日会战篇（3）
【正文】
秋冬季交通安全整治“百日会战”工作措施
（一）集中开展清剿源头安全风险隐患。
1、集中开展秋冬季道路隐患排查整治。镇安办、交管办、各村要结合秋冬季交通事故特点，全面排查恶劣天气高影响路段和事故易发多发路段，对排查出的交通安全隐患，立即组织整改，并及时整改到位，确保车辆安全行驶。
2、集中开展车驾源头隐患排査清理。各村要对辖区内隐患车辆和驾驶人开展一次全面摸排清理。重点清理未登记入户、无保险、使用假牌套牌、逾期未检验、逾期未报、老年代步车、电动三轮车等隐患车辆和无证驾驶、逾期未审验、逾期未换证、满分未学习、残疾驾驶人等隐患驾驶人。对清理出的车辆和驾驶人隐患要逐一登记建档，发放隐患整改通知书，督促车主和驾驶人限期完善手续，对无法完善手续的，要督促车主报废隐患车辆，督促隐患驾人不再驶车辆。
3、集中开展销售非法车辆企业排整治。镇安办、交管办、社区居委会要对街道摩托车销售企业开展一次全面摸排，重点摸排非法销售未纳入国家生产目录和3C认证车辆的企业。集中整治以三轮车为重点的低速车非法销售行为，引导销售厂家销售符合相关标准的车辆。
（二）集中开展破解农材交通安全难题“攻坚战”。
1、深入推进农村“两站两员”安全劝导工作。各村劝导员要在劝导点开展安全劝导工作，发挥劝导员的职权职责，做好辖区内的安全劝导工作。镇安办、交管办要督促各村的安全劝导工作，并到各劝导站开展劝导工作。
2、加强农村客运车辆安全监管。镇安办、交管办要组织专门力量对当前已开通农村客运班线车辆的道路开展一次全隐患大排查，无安全通行条件的道路要迅速整改，确保达到客运班线车辆通行条件，禁止客运班线车辆在无安全通行条件的道路运行，严禁“面包车”、二（三）轮摩托车非法从事营运行为。
3、积极推动农村交通安全基础建设。各村要加强重点路段交通安全管理，全面清理整顿“马路市场”、“占道摆”，同时还要加强拖拉机登记、年检管理，严禁拖拉机假牌假证，超限超载、非法改装等。
（三）集中开展公路交通安全“防控战”。
1、集中开展货车“双超”专项整治。镇安办、交管办、各村要结合辖区货运特点，组织开展好冬季货车交通安全专项整治行动，搞好安全劝导、联合执法工作，严禁货车超限超载、非法改装。
2、集中开展工程运输车专项整治。各村要对辖区工程运输车辆开展一次全面理检查。严禁使用无牌无证、无保险、假牌套牌、报车息车辆实施工程作业的行为。
3、集中开展摩托车专项整治。镇安办、交管办、各村要结合辖区内摩托车事故特点，严査摩托车超员、不戴安全头、逾期未检、报废仍上路行驶、不遵守交通行为。严查电动自行车、三轮车违法载人、不按道行驶、非法加装遮阳伞等违法行为。
4、集中开展接送学生车辆专项整治。镇安办、交管办要加强路面管控，严查“黑车”、超员超载车辆接送学生。学校要在门口显著位置张贴拒绝乘坐超员车、货车的海报或宣传标语，严禁学生乘坐“黑车”、超员超载、非法运营车辆。
（四）集中开展恶劣天气重大风险“阻击战”。
1、加强恶劣天气交通应急规范处置。各村制定与气象预警信息相匹配的应急处置预案。要及时掌握恶劣天气信息，依托村村响、微信群对外劣天气预警信息和交通管控措施，形成恶劣天气交通应急处置联联动机制，最大限度缩短处置时间，提升施救效能。
（五）集中开展交通安全宣传教育“阵地战”。
道路交通安全百日会战篇（4）
为切实抓好今年的交通防汛抗旱工作，我局系统上下统一思想，立足防大汛、抗大旱、战大灾、战多灾，坚持以防为主，防抢结合的方针，建立了统一指挥，分工协作的交通防汛抗旱工作组织机构，成立了以局长任组长，局其他领导任副组长，各股室和下属单位及部分客运企业的负责人为成员的防汛工作领导小组，下属各单位、运输企业也成立相应的防汛抗旱工作组织机构，确保了交通防汛抗旱“组织机构、抢险队伍、职责责任、设备、物资、经费、信息传递、应急预案”落到实处。
二、突出重点，强化预防
结合今年气候特点和交通防汛抗旱工作实际，我局早动员、早部署、早检查，确保汛前各项工作落实。
（一）明确工作目标责任。3月26日，我局组织局机关职工、下属各单位、运输企业负责人召开了20*年交通防汛抗旱工作动员大会，对今年的防线抗旱工作进行了安排部署，并与下属各单位签定了防汛抗旱工作目标责任书。
（二）建立健全防汛预案。成立了防汛抢险队伍210人，落实了25人负责州河、巴河流域的重点部位进行水情观测；筹备了防汛应急运输车辆25辆、船舶3艘、抗旱应急车辆2辆；全局投入经费约15万元，购置了照明灯具、雨衣、麻袋、救生衣等应急抢险物资。
（三）认真开展汛前检查。在汛前，我局组织对下属单位和重点运输企业的防汛工作落实情况进行了全面督促检查，重点对各单位的防洪抢险组织机构、责任、物资、车辆及值班制度、安全防范措施等进行了督促检查，对发现的问题和不足，及时落实了整改。
（四）强化从业人员培训教育。在汛期，各客运企业组织驾驶员开展了以“三防五不”、夏季高温行车、消防安全知识为主要内容的专题安全培训教育；海事二分局组织开展了以贯彻《四川省水上交通安全管理条例》为重点的安全知识宣传培训。
（五）开展应急救援演练。市海事直属二分局在市海事局的统一部署下，在州河开展了一次防汛抢险演练，进一步提高了水上交通应急救援处置作战能力。汽车南站组织车站工作人员、驾驶员开展了消防安全应急处置演练，进一步提高了车站突发火灾应急处置能力。
（六）落实了值班制度。认真落实了汛期24小时领导带班值班制度，落实了值班责任，确保了信息及时畅通。
三、狠抓落实，安全度汛
（一）认真开展安全生产百日督查专项行动和道路客运企业安全督查、水上交通百日安全督查等。在行动中，进一步深化了交通安全生产长效机制建设，运管、海事、渡管等部门及道路旅客运输企业继续完善了安全生产体系建设，进一步推进了乡镇船舶“四级责任制”落实、“救生衣双百行动”、渡口、渡船专项整治，取得了良好的成效。
（二）抓好了北京奥运会及残奥会期间交通安全工作。通过开展以“迎奥运，保安全”为主题的百日隐患排查治理专项行动，保证了期间安全生产工作领导到位，责任落实，措施有效，实现了期间交通行业安全稳定。
（三）抓好了抗震救灾期间交通安全工作。一是在“5.12”地震发生后，我局迅速组织对全县所有公路桥梁、涵洞、车站、道班房、办公室、职工住宿楼等进行了逐一检查和排查，对隐患进行了登记而后上报，并落实措施，确保安全。二是抓好了震后水陆运输安全。我局多次发出加强震后安全防范管理工作通知，督促各单位严防次生灾害安全事故。加强雷雨、大风等恶劣天气期间交通安全管理，确保了全县水陆交通安全。三是积极开展了抗震救灾。在抗震救灾中，截止目前，我局共出动抢险救灾人员和驾驶员155人次、客车35辆、货车109辆参加抢险救灾工作。四是认真做好了值班和信息报送。我局按照上级要求，落实人员24小时值班，并每天及时上报抗震救灾工作动态。
（四）狠抓交通隐患整治。目前，我局用于交通隐患整治资金投入共约430万元，其中：道路隐患整治投入400万元，水路隐患整治资金到位26万元。在江木路、*通路、南外雷音铺至江阳、麻万路等路段设置波形防护栏共5.4KM，警示标志400余套，在桥湾、龙会、道让、虎让、申家5个乡镇渡口安装了视频监控设备。
道路交通安全百日会战篇（5）
首先，我代表总公司党委对各位领导在百忙之中莅临大会指导工作表示热烈的欢迎，对各位领导长期以来对济南公交的关心、支持、帮助和厚爱表示衷心的感谢。第十一届全运会已经进入倒计时100天。今天，我们在这里集会，隆重召开迎全运百日会战活动誓师大会。举全公司之力，动员济南公交一万余名职工迅速行动起来，以决战的姿态掀起迎全运的新高潮，以更优的服务、更高的效率、更佳的形象服务全运会、奉献全运会、保障全运会。
一、充分认识开展迎全运“百日会战”活动的重要性，增强决战全运的信心和决心
今年10月16日，举国关注的第十一届全国运动会将在济南开幕。公交作为重要的服务窗口，担负着传播文明、服务全运的重要责任。全运会期间，国内外宾朋将会云集济南，对济南公交来说，提供良好的交通保障是一项重要任务。我们的任务艰巨、责任重大。目前，距全运会开幕还有100天时间。总公司党委决定开展迎全运“百日会战”活动，就是要动员广大干部职工，进一步明确肩负的职责，做到认识上再提高、工作上再加劲、措施上再完善，全力以赴投入到各项筹备工作之中，确保为全运会提供安全、优质的公共交通保障。公司上下要切实把思想认识统一到总公司党委“百日会战”活动的部署要求上来，认清形势，找准差距，坚定信心，狠抓落实，打赢全运会济南公交公共交通保障工作攻坚战。
（一）充分肯定迎全运前期筹备工作的成绩和进展。
为迎接第十一届全运会的召开，济南公交相继实施了以服务质量、常规公交、快速公交、车辆装备、节能减排、场站建设、智能化建设和提高职工素质八个方面的“提升工程”。以及加强安全生产、公交服务、基础设施、人力资源、科技进步、管理创新和思想政治工作七大保障系统的建设。按照迎全运的工作要求，逐项细化分解，落实责任，扎实推进，实现了公交服务能力、装备水平和服务质量的全面提升。
2006年至今，新开辟线路30余条，优化整合线路100余条。还克服困难，筹措资金，购置新型大容量公交车1700余辆。2009年上半年，还订购100辆国ⅳ标准柴电混合动力新能源车；brt-1、2、3号线开通试运行，目前三条线路日均运量近14万人次，整体运营秩序良好；在继续深化“星级管理、星级服务”工作的基础上，每年对服务标准进行升级，促进服务管理水平和服务能力再上新台阶，乘客对公交的满意度逐年上升；加强科技进步保障，建立公交智能调度指挥网络，全面推广智能调度信息技术的应用。大力发展绿色公交，加大公交车辆尾气治理力度，按照安全可靠、经济适用、节能环保等要求选配公交营运车辆；对经营管理组织进行了改革优化，按照“运修分离、主辅分离”的思路，把财务管理、车辆维修、物资管理、场站管理和车辆保洁从各运营公司分离出来，推行专业化管理，提高了资源利用率和经营管理效益；以“平安迎全运”为主题，以深入开展“安全生产责任落实年”活动为载体，认真落实安全生产责任制，强化安全生产目标控制体系，加大安全检查频率，及时消除安全隐患。加强了安全生产教育培训工作，强化职工的安全意识。认真落实了防恐任务，加大了技防措施落实；实施了公共服务应急行动。特别是在今年的“书博会”、“欢乐中国行”等活动期间，合理调整人力运力，科学安排班制，全力搞好防恐安全和人员疏散演练等工作，应变能力大大增强；还实施了文明创建行动。通过开展“公交论语进车厢”、“文明排队乘车”以及“文明礼让”“和谐车厢”等活动，引导广大乘客积极参与文明创建活动。这些工作的落实，为全运会提供良好的公共交通保障奠定了坚实的基础。
（二）切实增强全体职工决战全运的信心和决心。全运会举办事关全市经济发展、社会稳定大局和城市形象。公交广大干部职工要进一步增强大局意识，不讲条件、全力以赴，确保各项任务圆满完成。要强化责任意识，严格实行责任制，把各项工作任务再细化、再具体，做到人人定任务、定标准、定时限、定责任，形成一级抓一级，一级对一级负责的责任机制。进一步强化执行意识，对市委、市政府和局党委确定的迎全运工作目标任务，对总公司党委集体研究确定的事项，对群众反映的热点、焦点和难点问题，要立即办、马上干，不打折扣的一一落实。
二、进一步加强七大保障体系建设，深入开展迎全运“百日会战”活动，确保为全运会提供一流公共交通保障。
各单位要按照总公司党委印发的《迎全运“百日会战”活动实施意见》要求，结合实际，突出重点，强化措施，毫不放松地抓好各项任务落实。
一是要积极完善公共交通服务保障。要进一步优化公交线网，科学规划公交网路布局，优化调整线路结构。依托于主城区开辟新线3条服务于舜耕路、二环南路等百姓需求地段。开通5条服务于奥体中心线路，提高全运交通保障能力；认真做好车辆更新工作和车辆升级改造工作，加强节能减排工作力度，7月底前，完成500辆公交车的招标采购任务，完成289辆国ⅲ柴油车和108辆天然气车改造工作，使天然气车保有量突破一千辆，提高车辆运营水平；进一步加强科技保障体系建设。建立智能调度监控指挥中心，形成智能调度指挥网络；做好后方保障工作，加强公交物资进、销、存管理工作，全力保障全运会期间公交物资供应安全、及时、充足。要重点对主城区内现有公交线网及场站布局进行分析研究，通过调整场站布局，构建公交维修保养场、停车场、换乘枢纽、小型枢纽、首末站等多层次的公交场站体系，提升公交场站服务功能。主动做好与十一运组委会有关部门的衔接工作，借鉴其他城市大型赛事期间公共交通组织的经验，根据我市实际情况，研究制订符合我市现状的公共交通组织方案。根据赛事和市民需求，合理调整、优化公交线路，延长部分线路收车时间，确保全运会开、闭幕式及日常比赛的客流集散需求。
二是要积极配合做好全运会期间公共交通安保工作。为确保完成市委、市政府提出的“平安迎全运”要求和市政公用事业局对全运会安保工作的总体部署。要认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，狠抓企业安全生产主体责任落实。成立平安迎全运和谐稳定保障小组，坚持实行领导带班制度。要立即开展拉网式的安全隐患排查工作。加强对运营车辆、brt站台等重点要害部位进行隐患排查；加强对违法违规驾驶行为的检查整治力度；加强对职工的安全教育培训情况的检查，切实提高职工的安全意识。要狠抓安全隐患整改工作。对安全生产中存在的薄弱环节进行认真整改，对安全检查中发现的重大事故隐患要建立台帐，逐项提出整改措施并逐一落实整改时限；制定并严格落实全运会应急预案，提高应急救援能力。加强对各种应急预案的演练工作，注重对应急抢修抢险人员的救援技能培训。加强对重点要害部位的安全保卫工作，加强公交停车场的治安消防管理。做好重大危险源监控和重大安全隐患整改治理工作。继续加大对各停车场、油库、加油站、运油车的治安消防管理工作力度，发现问题，及时整改。
道路交通安全百日会战篇（6）
金秋时节，硕果飘香。在这收获的季节，在这片充满活力充满希望的土地上，隆重举行友达至会展公交线路开通暨翔安出租车正式投放仪式。首先，我谨代表翔安区委、区政府向翔安公交有限公司表示热烈的祝贺，向出席今天仪式的各位领导、各位来宾表示最诚挚的谢意。
翔安区是厦门市最年轻的区，新区成立伊始，全区90％以上的区域为农村区，各项基础设施条件薄弱，工业化、城市化水平较低。近年来，特别是随着省委加快推进海峡西岸经济区建设和市委新一轮跨越式发展战略部署的实施，翔安迎来了最好的历史发展机遇期，区委、区政府积极实施项目带动战略，全面推进基础设施建设，翔安大道、翔安南路、水琼线、区府大道等一批交通主干线建成投入使用，硬质化道路基本实现村村通，行政村公交覆盖率近90％，新区对内对外交通日趋快捷便利，交通事业面貌发生了巨大变化。新区成立以来，翔安公交有限公司在服务新区发展、方便百姓出行、解决富余劳动力转移等方面，做了大量卓有成效的工作，为新区经济社会发展作出了积极的贡献。
随着新区开发建设的快速推进，对内对外交流交往日趋频繁，人流客流不断集聚，百姓对公共交通日益迫切。区委、区政府历来重视公交服务百姓出行和公交服务工业区的问题，特别是重点工业企业的员工出行。特别是，在市交通主管部门（加：火炬管委会支持下）和区委、区政府的力促下，友达至会展中心公交路线的实现开通和部分出租车的顺利投放，必将进一步完善工业区交通配套，为园区企业员工和老百姓出行提供便利，助推新区工业化、城市化进程，必将为火炬社区发展和新区经济、社会全面进步发挥极为重要的作用。
道路交通安全百日会战篇（7）
全面抗战爆发后，军委兵站部便积极筹划自延安通向山西前线的兵站线。1937年9月，军委兵站部在临汾开设总兵站和兵站医院，建立了延安至临汾的兵站线，并在山西盂县、寿阳、榆次、蒲县、大宁和陕西的延长等地开设转运站，对进入敌后的部队实施物资供应。不久，军委兵站部在山西屯留开设派出所，负责八路军第一二九师的物资供应和伤员运送。11月后，第一二九师进至晋东南地区的石拐（位于今和顺县横岭镇），随即着手建立与延安联系的兵站线：“由临汾至石拐之兵站线，拟经古县、府城（今安泽县城）、屯留、亭、沁县、石拐。并拟由此间设一个派出所到府城。请分设兵站于沁县、屯留两处。以后送第一二九师东西由分监部负责送到屯留，即由你们兵站负责转送。”这样，就初步建立了通往晋东南的战略兵站线。
临汾陷落后，借道国统区
1938年2月底临汾陷落，通往晋东南的兵站线不得不进行调整：即绕道陕南、河南，经陇海铁路过国统区，在渑池下火车后，再北渡黄河进入晋东南。1939年8月14日，致电滕代远，请杨立三来垣曲设总站，垣曲、阳城间设两个分站，阳城以北由前总负责联运。9月31日，杨立三致电、等，汇报了晋东南的兵站线布置情况：“渑池设一派出所，一百五十里到垣曲；垣曲设兵站办事处，五十里至同善的北垛；北垛设一派出所；垣曲、北垛间，因地方民夫短途运输，设两个联运站；北垛一百五十里至阳城，设一分站；北垛、阳城间的横河设一堆集所，以便短途夫子运输及应付特殊情况。如是长途夫子则直运阳城。阳城以东在东沟、康营、张店等地间设一站，请前方派出。”这样，由延安至晋东南的兵站线就由军委总兵站和八路军总部兵站分段管理和运行。主要路线为：由延安经~县（今富县）、宜君、三原到西安，经陇海铁路到河南渑池，过黄河到山西垣曲兵站办事处，经同善的北垛、阳城的平头、晋城的东沟、高平的寨里、陵川的礼义、平顺的福头等地的兵站，到八路军总部驻地辽县的下南会（今左权县麻田镇）。当时国共合作处于较为融洽的时期，八路军兵站线通过统治区比较安全，而且可以得到交通工具乃至陇海铁路等方面的帮助。
十二月事变后，改道晋西北
1939年11月至1940年春，山西的顽固派发动了“十二月事变”，垣曲以北的兵站线遭到彻底破坏。后经国共达成的休战协议，划定以山西的临（汾）屯（留）公路及长治、平顺至河北的磁县之线为界，线南为驻区，线北为八路军驻区。这样，延安经西安、渑池到晋东南战略兵站线的靠南部分被截断，被迫再次进行调整：即改道晋西北，通过敌人占领下的太原盆地，跨越汾河和同蒲铁路，到达晋东南地区。这条兵站线上，最大的困难就是这段敌占区。为此，八路军总部专门建立了一条游击兵站线，使用游击战争的手段进行交通运输。1940年8月，八路军总部令兵站第六分站进驻太谷牌坊（今属榆社县河峪乡，太谷、榆社两县交界处），任命方震为太谷兵站办事处（第二办事处）主任兼政委。办事处本身不设机构，负责领导第六分站开辟一条兵站线。这条兵站线由下南会经武乡、榆社的岚峪、桃阳、辉教到太谷县西山（凤凰山）的第六分站驻地。该线地处同蒲路东侧、太行第二分区地域。此线向西横跨同蒲铁路的敌占区，与晋西北的游击兵站线连接起来。
在这条游击兵站线上，前期主要采用建立交通部队、进行武装押运的形式；后期则主要采用建立地下兵站线、进行秘密护送的形式。
1940年后，为了通过敌人的封锁线，各个战略区相继建立了交通部队，通过武装押运的形式，沟通各个根据地的联系。八路军副参谋长左权曾形象地称其为“游动兵站”。同年9月，八路军总部命令各抗日根据地抽出一定的兵力建立交通部队。其中，第一二九师以1个营兵力组成第四交通大队，布置于榆（社）太（谷）地区，负责通往晋西北的交通运输。
道路交通安全百日会战篇（8）
秀水奇峰揽万物，奇花异草不胜数
炎炎夏日，总想有个避暑的好地方。百花山国家自然保护区位于北京市门头沟区清水镇境内，地处太行山北端，距市区100公里，百花山主峰海拔1991米，最高峰百草畔海拔2049米，为北京市第三高峰。这里以花繁著称，各色鲜花满山遍野、争奇斗妍，把整个百花山装扮得花团锦簇、色彩斑斓，素有“华北天然动植物园”之称。百花山共分为四大景区：百花山主峰景区、白花草甸景区、望海楼景区、百草畔景区。主要景观有 “百花草甸”、“百花山瀑布”、“万年冰肌”、“古树擎天”、“云顶日出”、“古石海”、“云海升腾”、“晚霞映翠”、“蚂蚁山”、“松树长廊”等。景致具有“秀逸、雄奇、幽深、瑰丽、狂狷”的特点。
我和百花山有个约会
去百花山有两条路可供选择，一条走108国道，从房山上山，另一条就是走109国道，从门头沟上山，我们选择了后者。雨后的门头沟，空气清新，天空湛蓝，白云朵朵，山道旁的河水很清澈，行驶在山中，欣赏着沿途的青山绿水，打开车窗，微风徐来，宛如在绿云中飘逸。在这静谥安详的世界里，鸟儿在沼泽的草丛里啁啾吟唱，游鱼在湖底的蓝天白云中翱翔，在这样悠然天成的诗情画意中，引领着我们去寻找心灵的栖息地。
在这样的季节，爬百花山绝对是个不错的选择，因为这里动植物资源丰富，气温适宜，俨然就是天然的大氧吧。由于没有缆车，只能一步一步的往上爬。因好久没有爬山了，看着一望无尽的台阶，感觉迈开的脚步沉沉的。通往山顶的道路，处处都有浓密的树荫遮盖，越往上空气越清新，不知名的鸟儿欢快地鸣叫，有它们的相伴，累得发软了的双腿便顿时有了继续向上攀登的动力。一路走走歇歇，拍照留影，用了近三个小时的时间才到达向往中的百花草甸，一步一步艰难地向上攀登，终于明白，只为它，见到了，心就满足。来百花山之前，由名字联想，这里一定是鲜花满山遍野、争奇斗妍。百花山也确实名副其实，花的品种很多，丁香、金莲花、铃兰等，还有许许多多我叫不出名字的小花，这时才感觉到书到用时方恨少，但如果没有毅力，你是绝对不会看到如此旖丽的风景的。到达山顶后，感觉蓝天白云离你是那么的近，仿佛抬抬胳膊就可以触摸到。面对夏日的百花草甸，我们都沉醉其中，此刻丝毫感觉不到爬山带给我们的劳累，大家摆出各式各样的pose，我们在木板上尽情地奔跑，尽情地欢呼，尽情地享受。
我们在山脚下的农家院小住一晚，此刻，心中已没有任何私心杂念，体会到了一种暂别闹市入山修行的感觉，这时，才更加理解古人的心境：“鸢飞戾天者，望峰息心；经纶世务者，窥谷忘返。”我很喜欢这种感觉，这里是安放疲惫心灵的宁静港湾。
北京第一峰——灵山
又到了夏秋交汇的季节，登山成了大多数旅游爱好者首选的休闲方式，避暑、赏景、运动三相宜。
灵山古名矾山，坐落于门头沟区西北部山区中，距京城122公里，其顶峰海拔2303米，是北京市的第一峰。人们总是用“北京的珠穆朗玛”来赞誉她，正所谓“山巅六月尚积矾，势压群峰锁长川。傲骨巍巍撑天地，雄为北京第一山。”
行驶了2个多小时，我们抵达了灵山脚下。深呼吸，让我仿佛置身于另一个世界，在纯净的空间里，只有山与天还有我。租了一匹马，沿路欣赏着绿葱葱的草甸，各色争奇斗妍的野花，好不惬意，微风吹过，仿佛在向你招着手。马儿高大骏逸，皮毛富有光泽，经过细心调教，非常听话。导游非常健谈和豪爽，一路上不停说着北京的奇闻轶事，让你笑破肚皮。大约三个小时，终于到达灵山山顶。这里是北京的最高处。“会当临绝顶，一览众山小。”此时你能真切体会到这句话的含意。下山时可以坐晃晃悠悠的缆车，又是另一种让人心旷神怡的感觉。
灵山作为北京的“屋脊”，在爱山人的眼中充满了神奇，让人向往。如遇气候交替之季前往灵山，在气压、湿度、植被的更迭变化下，浓重的云雾水汽会使山峰变得若隐若现，显得较晴日时更加诡秘，远看、近看皆有神山之感。如此时恰好你行走在灵山盘山峡谷之中，那么你将能够最近距离的体会灵山的“灵气”。
灵山既是历史上的古战场，也是当年八路军与侵华日军多次发生激战的战场。如今灵山之巅仍有古长城遗址，石砌城墙、烽火台依稀可见。在方圆25平方公里的灵山景区范围内，以山峰气势威武、野花草种类繁多、高山草甸宽阔和野生动物资源丰富最具代表特征。
灵山主景区和缓上升的高山草甸蔓延在整个3000亩方圆的山顶部，犹如绿毯一样，植物种类达800余种之多。绿草如茵的绿毯上，花样繁多的山野花卉、葱翠的灌木丛、一群群的牛羊、5000亩高耸挺拔的白桦树林和松树林交相辉映。灵山地区与北京城区的日温差值是10℃—12℃，而当你身处如此一个绿色清凉的环境当中，尽可充分享受大自然的赐予。
爨柏景区：“唱”游黄岭西 亲历革命传奇
在这里，我们可以感受激情，重温历史；
在这里，我们可以体验艰险，坚定信仰的意义；
在这里，我们可以温故知新，以质朴、诚恳的内心书写未来！
为庆祝建党92周年，从2013年7月1日到2013年10月，每周六、日的上午10：00至下午13：00，门头沟区爨柏景区黄岭西村都将上演驻场大戏《红歌唱响黄岭西》，该演出是按照黄岭西村当年真实故事改编，依靠实景演绎的戏剧表演以及老北京文化的展现，淋漓尽致地再现了上世纪40年代前京西人民的红色生活。
古村落文化游，重走历史遗迹
黄岭西一村三涧，拥有500年的历史，它四面环绕青山，自然幽静，村落周围有“一亩十三堰”的梯田、“九龙朝一凤”的风水以及靠山佛、燕窝石塘等地质奇观。精美的砖雕、石雕、石鼓、石礅，构成了一幅幅山村民居图画，充分显示出小村庄的安详，颇有世外桃源的感觉。重走历经沧桑的古老村落，感受时间交错，触碰古老韵味，脱离城市的喧嚣，全身心享受静谧吧。
体验式游历，重温真实历史
在这个抗战模范村，曾上演过无数可歌可泣的动人故事，从抗战英雄王朝仪到英雄连队“黄岭西排。”走进黄岭西，你可以看到原景重现的逼真环境、激情四射的抗战热情、全副武装的战士、上世纪40年代前装束的京西百姓，让你犹如置身于那个火红的年代。在这里，你可以穿上军装，别上步枪，成为八路军英姿飒爽的战士；在曾经接受过炮火洗礼的战场上，你可以亲身感受红军英勇奋战，小米加步枪让日本兵落荒而逃的情境；你更可以在曾经百姓与八路军驻扎过的红色根据地，意气风发地高唱一曲《八路军拉大栓》。同时，您还能看到当年的八路军、民兵战士、儿童团员在红色根据地与百姓一起生活战斗的情景；您能收到百姓为你佩戴的红五星和接受查路条；您能参与与八路军、民兵及百姓的互动表演。
红色文艺唱响红色大食堂
除了《军民鱼水情》、环境戏剧《英雄树》外，展现抗战的红色文艺演出遍及黄岭西村的每一个景点，每一个具有特殊意义的角落。
在原景重现的红色大食堂内，你可以在大食堂内品味着忆苦思甜饭，继续感受红色经典文化的魅力。从大型舞蹈《东方红》、《万岁》，舞蹈情景剧《大生产》到快板书《要把鬼子消灭完》，以及歌颂百年古村黄岭西的主题曲《百年故事》，乡村里多才多艺的大爷大妈们用质朴的表演打动着每一位游客，更用自己的亲身经历让观众感受到军民鱼水情的坚不可摧，真切体验到红色年代的革命激情。
玩转农耕乐 品味绿色美食
这里建立了以150亩葡萄采摘园、300亩花椒采摘园为主的农业主题公园，同时还栽培山野菜、杂粮等农产品，为游客打造出了一条完美的农村生态观光游线路，让游客乐在亲手采摘，亲口品尝，亲近自然。
潭柘寺 盂兰盆会
农历七月十五日，门头沟潭柘寺景区将举办盛大的盂兰盆会。盂兰是梵文音译，意思是“救倒悬”，盆是汉语，为盛供品的器皿。据说盂兰盆可以解先亡倒悬之苦。举行“盂兰盆会”是根据西晋竺法护译的《佛说盂兰盆经》而超荐历代祖先的佛事。
盂兰盆会的主要仪式可分为三项内容；净坛绕经、上兰盆供、众僧受食。
首先是净坛绕经，即绕诵盂兰盆经。先由住持绕坛，诵经。这时四悦众在旁边的四桌旁，合掌高声同诵，引道旗到大殿台下，对面而立，小旗前行，和尚随后，侍者捧着香碟随行，班首随后，大众各执事按着次序而行，从大坛的右边绕上殿，从佛的右边绕而下，持咒洒净一匝，不止步，即诵佛说盂兰盆经。诵此三遍，绕坛诵经即停止。
饭茶用点完毕，稍过一会，只听得三下鸣钟之声，僧众都入坛礼佛三拜，住持拈香，维那举献供赞，众僧齐唱道：“兰盆会启，普度门开，恭迎三宝降临来—坐花台。唯愿慈哀，受我妙香斋。南无斋供养菩萨摩诃萨”。如此开始了“上兰盆供”的仪式。
最后是“众僧受食”仪式。上供完毕后，悦众将自恣僧物。如手巾、麻线鞋安置在一处。这天斋堂外，铺设许多桌碗凳箸，以便客师受食，执事人先将果品分好。结斋完毕后，大众全部起立捧钵，各自照归本处。整个分会仪式全部结束。
TIPS
门票信息：百花山门票40元/人；灵山门票45元/人；黄岭西红歌150元/人（含午餐）；潭柘寺门票55元/人。
百花山交通路线：
自驾路线：阜石路门头沟双峪路口（莲石路石门营环岛）石担路109国道至灵山方向行驶，按路标行驶即到。
乘车路线：地铁1号线苹果园，西行150米，乘坐892路公交车至清水镇张家铺村。
灵山交通路线：
自驾路线：阜石路门头沟双峪路口（莲石路石门营环岛）石担路109国道至灵山方向行驶，按景区标识行驶可直达景区。
乘车路线：地铁1号线苹果园，西行150米，乘坐892路公交车，到达灵山景区。
黄岭西村交通路线：
自驾路线：阜石路（莲石路、长安街西线）门头沟双峪路口石担路109国道，直行灵山方向，见路标右转进入爨柏景区，进入景区后，左转进入黄岭西村，按路标行驶即到。
乘车路线：地铁1号线苹果园，西行150米，乘坐892路公交车至斋堂中转站，转乘直达爨柏景区的892路公交车。
道路交通安全百日会战篇（9）
坚持以科学发展观和党的十七届三中全会精神为指导，以保障国庆期间社会稳定，确保十一运圆满举办，为全区经济社会发展创造和谐稳定的社会环境为基本目标，认真贯彻落实中央和省、市、区有关会议精神和部署要求，广泛动员、有效整合全区力量，打治并举、标本兼治，有计划、有组织、有领导地对各类犯罪分子实施集中打击、对各种稳定安全隐患实施集中治理，打一场迎国庆、保全运、促发展的攻坚战，确保全区社会秩序持续平稳，为新中国成立60周年庆典、为十一运的成功举办、为全区经济社会发展营造更加和谐稳定的社会环境。
二、方法步骤
（一）宣传发动阶段（8月1日至8月16日）。召开全区动员会议，对“百日会战”做出安排部署。各牵头部门召开单项整治成员部门会议，结合各自职责分工，制定具体的工作方案，把工作任务层层分解落实到单位和个人。在全社会广泛进行宣传发动，通过电视台播放宣传口号、沿街悬挂宣传标语口号、发放明白纸、发送手机短信等多种形式，使广大干部群众了解活动、支持活动、参与到活动中来。
（二）排查整治阶段（8月17至10月31日）。坚持边排查、边打击，针对维护稳定安全工作中存在的隐患、问题，进行横到边、纵到底的全方位排查，不留死角，不留空白，做到底数清、情况明，建立台账，记录在案，为集中打击和下一步的整改治理打好基础。突出抓好重点目标、重点人、重点物品、重点事、重点活动的防范。严厉打击、坚决查处一批违法犯罪分子，坚决排除一批社会治安隐患，坚决消除一批影响企业生产、居民生活的安全隐患，在全区形成打击违法犯罪的“高压区”、安全稳定的“真空区”。对重点单位、要害部位，要增派巡逻守护力量，严密警卫和守护措施，防止发生影响稳定的事件。本着边摸排、边打击、边整治、边巩固、边提高的原则，对排查出来的隐患和问题，采取有效措施及时进行整改。
（三）总结表彰阶段（11月1日至11月8日）。区综治委及各牵头部门对“百日会战”进行认真自查，全面总结。区综治委将对各有关单位的工作开展情况进行专项督查，并将其作为年度社会治安综合治理考核的主要内容。会战结束后，对做出突出贡献的单位和个人进行表彰，对工作不力、影响全区稳定安全大局的单位和个人，严格追究责任。
三、主要任务
（一）社会治安秩序综合整治。牵头单位：区公安分局（指挥中心，3066517），配合单位：区维护稳定工作领导小组成员单位，各乡镇（街道）。一是继续深化打黑除恶专项斗争。坚持“打”字当头，依法严厉打击盘踞在不同领域的各种黑恶势力和霸痞势力，对严重影响群众安全感、群众反映强烈的“两抢一盗”等多发财性犯罪，组建专门队伍，盯上靠上，重拳打击；对罪证确凿的黑恶势力团伙和犯罪分子，及时“收网”，使其尽快得到法律制裁；对逃匿在外的，全力组织好追捕工作。对那些虽然不够刑事处罚，但屡屡作恶、群众反映强烈的恶势力团伙，运用治安处罚、劳动教养等手段，依法从严予以处置。二是严密防范恐怖破坏活动。严防境内外敌对势力、暴力恐怖势力、民族分裂势力、宗教极端势力和组织及各类非法组织进行破坏活动，严防其插手人民内部矛盾，制造事端。严格落实各项防范措施，确保党政首脑机关及关系国计民生重点部位和单位的安全。加强对商场、广场、学校、文化娱乐场所等重点公共场所的治安管理，全面排查治安隐患，及时堵塞安全漏洞，严格落实安全保卫管理制度，严防发生重大刑事、治安案件和公共安全事故。三是全面加强对社会面的控制。加大治安防控力度，科学安排警力，有效整合巡防力量，提高巡逻密度，提升路面见警率。加强重点物品的管理，集中清缴流散在社会上的枪支弹药、爆炸、剧毒等危险物品，尤其对剧毒危险品的生产、储运、运输、
销售、使用等各个环节严格管理，严防发生涉枪涉爆犯罪案件。重要敏感时期，在主要交通要道路口设立治安检查站，实行24小时不间断执勤，将重点人员控制在区内。各级各部门单位认真抓好内部安全保卫工作，加大物防、技防投入，加强对值班备勤、安全生产等工作的调度，确保单位内部不出任何影响社会稳定、破坏__形象的问题。四是不断深化各类专项整治活动。对前期开展的公共娱乐场所、城乡结合部、出租房屋与流动人口、打击黄赌毒犯罪、收枪治爆和“打非”行动等领域的专项整治活动，找准工作结合点，认真查找问题症结，及时采取有效措施，不断净化社会治安环境。（二）秩序综合整治。牵头单位：区局(3662064)，配合单位：区处理突出问题及联席会议各成员单位，各乡镇（街道）。一是在国庆节和“十一运”开幕前这段时间，每半月集中开展一次矛盾纠纷排查活动，及时发现苗头性问题，及早应对，尽快解决，杜绝后患。二是千方百计再集中解决一批积案，能圆满解决的力争一次性解决，能部分解决的先行解决一部分，实在不能解决的一定要做好解释工作获取人的理解。三是在排查化解和分析研判基础上，对梳理出的重点人员、重点群体，逐一交办到责任单位，分别由区、乡、村逐级逐案签订稳控责任书；属区直部门的，由区工作领导小组与其签订稳控责任书。对重点稳控对象，必须明确责任，指定专人，实行“一盯一”、“多盯一”的稳控措施，做到一名重点人员落实一名责任人，落实一个稳控工作组。四是认真落实领导干部定期接访、领导干部带案下访等工作机制。注重把握好公示、接访、包案、督查等关键环节，促进各级领导干部接访、下访工作的规范化、制度化，加强对区领导带案下访案件的调度，以促使包案领导切实担负起责任，做到精力到位、督导到位、落实到位。五是全力以赴做好去省进京上访人员的劝返工作。各乡镇（街道）、区直有关部门要在第一时间组织力量限时劝返非正常上访人员。对“人事分离”的，由户口所在地接回；对“人户分离”的，由经常居住地接回。必要时，我区将按照市委要求和形势需要，组织人员进京到省进行值班，集中劝返和看护进京非正常上访人员。六是在国庆节及“十一运”期间严格实行每日“零报告”制度。
（三）油区秩序综合整治。牵头单位：区公安分局（油区治安管理大队，3066527），配合单位：区“迎国庆、保稳定”油区治安综合整治行动领导小组成员单位（详见东河综治发〔20__〕10号文件）。按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，各乡镇、街道和油地军各相关部门具体负责组织辖区、行业内的专项整治工作。区公安分局作为整治行动的主力军，具体负责对涉油违法犯罪的打击工作，各有关部门、单位和乡镇（街道）要积极与公安机关建立完善协作办案机制，共同严厉打击涉油刑事犯罪活动，及时侦破各类重大涉油刑事案件。加大对无牌无证盗抢车辆的查处力度，防止违法犯罪人员利用盗抢车辆盗窃运输原油。区油区办、区交通局配合，全面整治辖区道路交通秩序，严格盘查盗运原油和油田物资、器材的车辆。对长期盘踞在油区、以攫取油田物资为牟利手段的暂住流动人口进行彻底清查和重点打击。区油区办牵头，各乡镇（街道）、公安、工商、油田有关单位配合，对非法“三小一点”，私拉乱接油田水、电、气及油区内违法建筑等问题进行清理整顿。区工商分局牵头，各乡镇（街道）、区公安分局、油区办和油田有关部门配合，加强对废旧物资收购站点的管理，开展经常性的清理整顿和检查，发现违法收购站点或违规经营行为，及时查处取缔。集中时间、集中力量、集中破获一批涉油案件，解决一批油区存在的重点、难点问题，努力实现涉油犯罪案件下降，突出问题和混乱区块得到有效整治，油区治安秩序进一步好转的目标。
（四）建筑市场秩序综合整治。牵头单位：区公安分局（治安大队，3066570），配合单位：区建设局、各乡镇（街道）。对区内建筑市场领域，特别是事关全区经济社会发展的重点工程、重点项目、招商引资企业工程项目中存在的涉黑涉恶违法犯罪行为依法进行打击。对强揽工程、强抢工程、强装强卸、强行供材、强行租赁、恶意要价、自行划分地盘或对地盘进行“招标拍卖”、强行收取“地盘费”、“管理费”、“保护费”等影响全区经济发展、扰乱市场秩序的问题进行重点打击。严惩一批影响建筑市场正常生产秩序的黑恶势力首要分子及其成员，使各类强揽工程、强抢工程、强行收取“地盘费”、“管理费”、“保护费”的“霸头”无立足之地，使全区建筑(租赁)市场秩序进一步规范，建筑市场治安案件大幅度减少，有效维护全区市场经济秩序，保障群众住房安全。
（五）交通秩序综合整治。牵头单位：区公安分局（交警大队，3066508），配合单位：区交通局、区城管行政执法分局、区教育局。紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标，积极推进“平安畅通县区”创建活动。严格依法处罚无证非法驾驶机动车、酒后驾驶机动车、机动车超速行驶、超载超员运输、随意闯信号，机动车不按标线行驶、违法越线调头、乱停乱放等行为，集中整治交通混乱的地区和路段。严厉打击报废车辆、套牌车辆、非法悬挂外地牌照车辆和挪用牌照车辆上路行驶行为，及时发现和打击盗抢机动车辆的违法行为。对辖区近年来所有逃逸事故进行规律性调查，着力集中查破一批肇事逃逸案件。公安、交通部门要加大对交通事故多发路段、公路危险路段的排查和整治力度，落实安全隐患整改责任制，加大巡查力度，强化基础设施建设，完善道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施，消除事故隐患；维护客运市场正常经营秩序，加强客运车辆、出租车监管，严厉打击“黑出租”行为，加大客运车辆的安全检查力度，对排查出的安全隐患逐项登记，明确整改
责任人，限期整改；严格执行剧毒化学品公路运输通报制度，加强动态监管，对无证运输、超载、超速行驶及不按照规定的时间、路线行驶的车辆一律依法从重处罚。公安、教育部门加强对中小学校车的监管和整治，全面掌握校车使用状况，对没有参加检验或检验不合格的，不得发放校车专用标识，杜绝使用安全技术条件不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生，对校车驾驶人情况进行全面登记，加强交通法制和交通安全教育，掌握其安全驾驶情况。通过整治，使全区道路交通秩序得到明显改善，使全区交通事故发生起数明显下降。（六）安全生产秩序综合整治。牵头单位：区安监局（7710761），配合单位：区公安消防大队，区安委会成员单位，各乡镇（街道）。各职能部门要加强安全生产监管工作，在全区范围尽快组织开展一次重点行业、重点区域、重点单位、重点场所的安全隐患集中排查、治理活动，全面排查各行业领域事故隐患，摸清各行业领域生产经营单位、重大危险源、重大事故隐患底数，对发现的隐患问题，确定责任人员，限期进行整改。对重大危险源实行分级监控，对重大事故隐患进行分级治理，经常性开展专项检查、整治活动，严格落实安全生产责任制和责任追究制。同时，各级各部门单位要进一步完善突发事件应急预案和各项安全生产管理制度，认真查找自身工作存在不足，加强对干部职工的安全生产教育，普遍开展一次应急疏散演练活动，做好基础性防范，有效防范重特大事故的发生。
四、组织领导
道路交通安全百日会战篇（10）
今天我们在这里隆重举行城市管理集中整治“百日会战”总结表彰大会，参加今天会议的有县委、人大、政府、政协四大班子的领导，还有乡镇、街道、城管系统职工受邀的社区志愿者共余人。首先，请允许我代县委、县政府对各位志愿者在百忙中光临今天的会议表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
这次会议的主要内容是总结城市管理集中整治“百日会战”以来的工作，表彰这一期间涌现出的先进集体和先进个人，同时，认真查找工作中的不足，全面巩固和提升环境综合整治成果，以更加昂扬的斗志、更加坚定的决心和更大力度的工作，切实改善人居环境，提升城市形象和品位，为打造现代宜居中心区而努力。
我县城市管理集中整治工作，时间紧、任务重。在县委、县政府的正确领导下，在人大、政协领导的大力关心、支持下，在社会各界、各部门的通力配合下，全县上下按照“净、美、绿、亮、序”的总体要求，从11月15日初起，集中整治工作全面展开，历时4个月，各乡镇、街道、城管执法局、各整治组责任单位全体干部职工克服了资金短缺等各方面的重重困难，共同努力，艰苦奋战，使城市整体形象在较短的时间内得到了明显的变化，使我区的城市环境综合管理能力提高到一个新的水平，城市居民的环境卫生意识不断增强，城市环境质量不断提高，得到了各级领导的充分肯定和社会各界的好评，产生了良好的社会效果。我们之所以能够取得今天的成绩，是县委、县政府正确领导和大力支持的结果，是全县各级、各部门上下联动、通力协作、奋力攻坚的结果。在这里，我代表县委、县政府向给予我们大力支持的领导和奋战在城市管理工作一线的广大干部职工、社区志愿者表示衷心的感谢！向今天将要受表彰的先进集体和先进个人表示诚挚的祝贺！
下面，我从五个方面将去年11月份以来开展的城市环境综合整治“百日会战”工作向各位领导、各位志愿者汇报如下：
一、精心部署，健全工作机制，发动全民参与
自全县城市管理集中整治“百日会战”动员大会之后，全县上下积极响应，迅速行动，从区直相关部门抽调人员成立区“百日会战”指挥部办公室，配备工作设备，迅速开展相应工作。各镇、街道、整治工作组立即着手安排部署，成立了领导小组及专门办公室，结合各自实际制定实施方案，确保目标明确，责任落实。形成了部门一把手负责、分管领导具体抓的工作机制。及时组织召开了由街道、社区全体干部职工、部分辖区企业代表、商户代表及志愿者参加的动员大会，为开展城市管理集中整治“百日会战”活动奠定了坚实的基础。龚家湾街道开展了声势浩大的“‘百日会战’志愿者在行动”大型启动仪式。西站街道组织辖区企事业单位、居民群众在省博物馆门前开展了以“打造宜居环境，创建美好家园”为主题的万人签名活动，充分调动起辖区单位和广大居民群众参与城市管理的积极性。
二、广泛宣传，营造浓厚的“百日会战”氛围。
我们把宣传法律法规、营造城市管理执法环境氛围作为工作的重点，发动宣传攻势，全方位、多角度、立体式报道城市管理中的热点、难点和重点工作，全力打造“百日会战”的舆论氛围。
为加大宣传力度，加强市民教育，充分利用广播、电视、报纸等媒体多频次、大容量进行宣传。11月份以来，出动城市管理宣传车360余台次，发放市容整治宣传单1万余份，各媒体播发城市管理法律法规、公告2次、致市民公开信4次，电视播发新闻20次、城管专题3次，广播电台播出报道12条、专题报道4次，报纸刊出稿件35篇、图片17幅。在市区各街路显著位置挂“人民城市人民建，人民城市人民管”等为内容的宣传条幅100余条，刷写墙体宣传标语36处，制作大型宣传公益广告23块，既改善了市容环境，同时营造了良好的“百日会战”氛围。
三、开展专项整治，市容市貌焕然一新
在城市管理中，我们以营造优美的人居环境为着力点，以树城市整体形象为工作主题,全力开展集中整治。
（一）坚决遏制“私搭乱建”，违法建设整治成效显著。一是经过近四个月艰苦扎实的工作，违法建设猖獗的势头已得到基本控制。在指挥部的统一指挥协调下，城管执法局和乡镇、街道、公安、交警等部门积极协作，协调配合，先后对30余处违法建设进行了强制拆除，拆除面积达1万余平方米。累计出动执法人员5820人次、民工1630人次、执法车辆772辆次，大型机械53台次、工程车5台、氧气切割设备12套，部队官兵30人次，公安交警2388人次，相关街道出动人员530人次，电力人员70人次，铁路人员90人次。通过重拳出击、强力拆除，起到极大地威慑作用。
二是按照市政府整治违法建设会议的安排部署，以及市政府办公厅〔2011〕59号《关于建立完善部门联动机制制止和查处违法建设的通知》精神，由县委、县政府召集，于2011年12月13日召开了区整治拆除违法建设专题会议，组建了整治拆除违法建设联合工作组，人员从市供电局、自来水公司、燃气公司、供热公司、区公安、工商、国税、地税、国土、房管、建设、司法、城管执法部门抽调。在彻查辖区内违法建设的基础上，对已建成完工和正建的违法建设实施“断水、断电、断气、断商砼”的“四断”措施，指挥部办公室致函相关部门协助解决违法建设停电、停气问题。先后对48处（80%）违法建设采取了四断措施，从根本上遏制了违法建设。
（二）集中力量，重点整治，市容环境有了较大改观
一是规范牌匾广告，治理“乱贴乱画”，美化市容环境。按照“逐街推进、提高档次”的工作要求，对不符合设置的广告牌匾进行限期整改，对违法设置的户外广告坚决予以拆除。通过多次集中整治和日常规范管理，共拆除违法户外广告21853平方米。户外广告和沿街商店门头招牌设置中存在的设置混乱、破旧污损、规格不统一、结构外露等严重影响市容面貌的现象减少。
在对非法粘贴小广告的治理上采取了“堵”、“疏”结合的方式达到规范管理的目的。11月份以来，全县共清理不规范墙体广告932块、布幅广告193条、残破对联、门窗广告字、非法小广告共15000多处。通过整治，街头野广告明显减少，特别是西津路、敦煌路等主干道“牛皮癣”野广告整治成果突出，“牛皮癣”野广告等城市三乱现象得到有效遏制。
二是彻底清理“乱摆乱卖”，整治市容环境。此项工作本着重点街路管死、日常巡查区域管严、偏远区域有效控制的原则，节假日不休息，早、中、晚加班，整治期间，共下达各类违章整改通知5200余份，清理流动商贩、店外店10700多家，经过全天候整治和持续不间断的强化管理，等地段无证流动摊贩违规行为明显减少，等路段占道经营现象得到遏制。市容秩序明显改观。
三是严格规范“乱停乱放”。为加强软环境建设，优化投资环境，树立城市形象，创造了良好的社会秩序，加强乱停乱放机动车辆的管理。部分路段非法“摩的”、“载人小三轮”、“黑车”运营现象有所减少。
（三）全力监管“乱扔乱倒”，环境卫生状况得到较大改善。
一是全面落实环卫清扫保洁精细化管理。严格执行“一天两扫、全天保洁”，精细完成洒水压尘、清扫、保洁“三位一体”作业，对城区主要道路加强保洁力量，增加保洁时间，及时清理道路两侧积存的生活垃圾，确保道路无杂物、裸露垃圾、漂浮物、污水等问题。组织人员对市区所有道路的垃圾桶、果皮箱、垃圾池进行擦洗及维护，确保环卫设施完好。开展道路绿化带专项整治，清掏绿化带、清除杂物垃圾。以“示范公厕”为标准，加强全县公厕管理，保持公厕周边的环境卫生，做好公厕整洁卫生，按时开放，文明服务。
二是及时转运垃圾，做到日产日清。合理安排人力、机械车辆，根据节假日垃圾量剧增及相对集中，垃圾较多的特点，增加转运班次，确保垃圾无积压。及时冲洗各垃圾转运站（点），保持周边环境卫生，做到站内消毒作业达标，垃圾无积存，日产日清。
三是创新工作方式，整治卫生死角。各镇、街道对辖区背街小巷、楼群院落、河洪道的卫生死角及道路延伸区域进行摸排，重点对城乡结合部、乡镇道路等处环境卫生进行整治。解决垃圾乱堆、乱倒、清运不及时和收集设施缺损等问题，消除辖区卫生死角。街道邀请“两代表一委员”视察辖区环境卫生整治成效，有力调动起辖区单位参与和支持城市管理的积极性。街道落实“四定一查”制度，坚持“五加二”“白加黑”工作机制，对流动商贩、乱扔乱倒治理进行专人看守、不留死角，从点、线、面上确保对地点、路段二十四小时不间断监控。街道建立保洁员清扫保洁工作责任制，划分清扫保洁责任片区，实行24小时保洁制度，管好管精背街小巷卫生。晏家坪街道制定和实施“4321”制度，有效解决了环境卫生整治时干净，整治后脏乱的顽疾。敦煌路街道成立督导小组，实行定期检查制度，严格落实周检查、月通报、月评比制度，通过各种督查考核，保证了整治工作取得成效。
四是认真坚持周末大扫除制度。自“百日会战”活动开展以来，按照指挥部安排，各乡镇、街道每周开展周末大扫除活动，清理卫生死角。在每两周开展一次集中督查中，全县各单位、部门积极参与到街道组织的大扫除活动中，集中清理脏源点。区委、人大、政府、政协主要领导带队督查。自“百日会战”活动开展以来，累计共出动机关干部、企事业单位职工、学校学生、志愿者、义务保洁员共20余万人次，清运垃圾1.4万吨，铲除“牛皮癣”野广告6万余条，清理河洪道6.5万米。经过“百日会战”集中整治，全县主次干道、人行道、人行天桥环境卫生整洁，保洁工作到位；背街小巷和楼群院落的卫生清扫、垃圾清运及时；以往管理较薄弱的城乡结合部、南出口、铁路沿线环境面貌有明显改善；河洪道环境卫生得到改善，河道通畅，周边环境整洁。
（四）协同作战，专项整治工作取得实效
一是净化市场经营环境，保证市场秩序井然。我区城市管理“百日会战”市场秩序整治组按照《七里河区市场秩序集中整治安排》的要求，区商务局联合区工商局、城管局、国税局、地税局、公安分局及相关街道，从2011年12月12日起至2012年2月10日分五个阶段对我区4个标准化菜市场、 6个规范化菜市场，蔬菜服务点等17个规范化街巷马路市场及等未审批的、自发形成的马路市场进行了市场秩序集中整治。从健全规章制度，全面落实“门前三包”责任制入手，对市场内外环境脏、乱、差现象进行了治理，对违章搭建、占道经营、乱停乱放、乱吊乱挂、乱贴乱画等现象进行了取缔。重点解决了个别市场堆放垃圾、管理制度不够完善、消防设施不全、个别经营户无经营证照等问题，目前全县各菜市场总体上秩序井然，各市场经营环境得到进一步净化，保证了各市场正常的交易秩序。
2、加大食品安全执法力度，保障食品安全
区食药监局联合工商、教育部门进行了为期二周的学校食堂安全监管整治活动，对全县学校及托幼机构食堂进行了专项整治，以规范餐饮操作经营行为。同时加大了食品安全执法力度，重点解决了饮食摊点和流通环节食品经营户无证照经营、设施不全、公共用具不消毒、从业人员无证上岗等问题；推进食品监督量化分级管理，对制售假冒伪劣食品违法行为进行了严厉打击；建立健全卫生制度，完善防鼠、防尘、防腐制度。通过这些措施，保证了生产、流通、餐饮摊点、门店食品卫生基本达标。
3、加大清理排查，确保环境污染治理出成效
为进一步改善城区大气环境质量，突出抓好了小燃煤炉具和低空排烟设施排查整治，分期分批取缔不达标燃煤锅炉，对30佳污染严重的企业下发了冬季停产、限产通知。设立尾气排放检查监测点15个，重点对长途客运车、大型货运车和老旧车辆、农用车辆进行尾气专项检查，共检查车辆3105台次，对尾气超标排放的39台车辆，现场进行查扣，并依据有关规定进行了处罚。同时扎实开展了餐饮业综合整治，进行餐饮业市场清洁能源改造工作，集中统一管理餐厨垃圾。加强了燃煤锅炉的检查，严格控制燃煤锅炉超标排放。严格检查防治建筑、拆迁、市政施工造成的二次扬尘污染。巡回检查全县6条主洪道、124处排污口、18家涉水企业，确保各类污染物达标排放。广泛宣传，大力普及环保知识，提高公民环保意识。
四、成绩来之不易，诸多方面还需进一步加强
通过近四个月的城市管理集中整治“百日会战”活动，全县环境面貌焕然一新，背街小巷、楼群院落卫生状况明显改善，环境整治工作取得了阶段性成果。在肯定成绩的同时，我们清醒地看到，工作中还存在着很多不尽人意之处。突出表现在：
1、基础设施薄弱。一些次干道沿线垃圾台、果皮箱等基础设施缺乏，在城乡结合部缺乏垃圾收集点，辖区居民产生的垃圾无法处理，只得随意丢弃和倾倒，严重影响环境卫生。部分居民的不良卫生习惯没有从根本上改变，有些整治过的地方又出现反弹，导致整治工作只治了标而未治本。
2、“门前三包”等基础性工作抓得不够牢靠。虽然已经普遍与商户签订了“门前三包”责任书，但部分商户未能很好的履行三包责任。在“门前三包”责任的落实上还应进一步强化。
3、思想还不够解放，城管工作的新思路、新举措还不够完善，城市管理体制不够顺畅，各部门在城市管理中的作用还有待于进一步发挥。健全管理机制，理顺部门关系，划清归属权方面还需进一步加强。
4、部分参与集中整治的干部认识不到位，态度不端正，工作应付了事。周末大扫除活动中，个别包街部门人员未能按时到位。
所有这些，都是我们在今后的工作中应尽快加以解决的。因此，我们不是可以就此停歇，而是责任更大了、压力更大了。希望大家把集中整治工作取得的成果作为新的起点，把上级的表扬和群众的认可作为奋斗途中的加油站，与时俱进，继续保持和发扬敢打硬仗、勇于争先的精神，树率先发展之志，创率先发展之举，乘势而上，再谱城市管理工作新篇章！
五、下一步工作的初步构想
道路交通安全百日会战篇（11）
一、充分认识开展迎全运“百日会战”活动的重要性，增强决战全运的信心和决心
今年月日，举国关注的第届全国运动会将在开幕。公交作为重要的服务窗口，担负着传播文明、服务全运的重要责任。全运会期间，国内外宾朋将会云集，对公交来说，提供良好的交通保障是一项重要任务。我们的任务艰巨、责任重大。目前，距全运会开幕还有100天时间。总公司党委决定开展迎全运“百日会战”活动，就是要动员广大干部职工，进一步明确肩负的职责，做到认识上再提高、工作上再加劲、措施上再完善，全力以赴投入到各项筹备工作之中，确保为全运会提供安全、优质的公共交通保障。公司上下要切实把思想认识统一到总公司党委“百日会战”活动的部署要求上来，认清形势，找准差距，坚定信心，狠抓落实，打赢全运会公交公共交通保障工作攻坚战。
（一）充分肯定迎全运前期筹备工作的成绩和进展。
为迎接第届全运会的召开，公交相继实施了以服务质量、常规公交、快速公交、车辆装备、节能减排、场站建设、智能化建设和提高职工素质八个方面的“提升工程”。以及加强安全生产、公交服务、基础设施、人力资源、科技进步、管理创新和思想政治工作七大保障系统的建设。按照迎全运的工作要求，逐项细化分解，落实责任，扎实推进，实现了公交服务能力、装备水平和服务质量的全面提升。
年至今，新开辟线路30余条，优化整合线路100余条。还克服困难，筹措资金，购置新型大容量公交车1700余辆。年上半年，还订购100辆国ⅳ标准柴电混合动力新能源车；brt-1、2、3号线开通试运行，目前三条线路日均运量近14万人次，整体运营秩序良好；在继续深化“星级管理、星级服务”工作的基础上，每年对服务标准进行升级，促进服务管理水平和服务能力再上新台阶，乘客对公交的满意度逐年上升；加强科技进步保障，建立公交智能调度指挥网络，全面推广智能调度信息技术的应用。大力发展绿色公交，加大公交车辆尾气治理力度，按照安全可靠、经济适用、节能环保等要求选配公交营运车辆；对经营管理组织进行了改革优化，按照“运修分离、主辅分离”的思路，把财务管理、车辆维修、物资管理、场站管理和车辆保洁从各运营公司分离出来，推行专业化管理，提高了资源利用率和经营管理效益；以“平安迎全运”为主题，以深入开展“安全生产责任落实年”活动为载体，认真落实安全生产责任制，强化安全生产目标控制体系，加大安全检查频率，及时消除安全隐患。加强了安全生产教育培训工作，强化职工的安全意识。认真落实了防恐任务，加大了技防措施落实；实施了公共服务应急行动。特别是在今年的“书博会”、“欢乐中国行”等活动期间，合理调整人力运力，科学安排班制，全力搞好防恐安全和人员疏散演练等工作，应变能力大大增强；还实施了文明创建行动。通过开展“公交论语进车厢”、“文明排队乘车”以及“文明礼让”“和谐车厢”等活动，引导广大乘客积极参与文明创建活动。这些工作的落实，为全运会提供良好的公共交通保障奠定了坚实的基础。
（二）切实增强全体职工决战全运的信心和决心。全运会举办事关全市经济发展、社会稳定大局和城市形象。公交广大干部职工要进一步增强大局意识，不讲条件、全力以赴，确保各项任务圆满完成。要强化责任意识，严格实行责任制，把各项工作任务再细化、再具体，做到人人定任务、定标准、定时限、定责任，形成一级抓一级，一级对一级负责的责任机制。进一步强化执行意识，对市委、市政府和局党委确定的迎全运工作目标任务，对总公司党委集体研究确定的事项，对群众反映的热点、焦点和难点问题，要立即办、马上干，不打折扣的一一落实。
二、进一步加强七大保障体系建设，深入开展迎全运“百日会战”活动，确保为全运会提供一流公共交通保障。
各单位要按照总公司党委印发的《迎全运“百日会战”活动实施意见》要求，结合实际，突出重点，强化措施，毫不放松地抓好各项任务落实。
一是要积极完善公共交通服务保障。要进一步优化公交线网，科学规划公交网路布局，优化调整线路结构。依托于主城区开辟新线3条服务于舜耕路、二环南路等百姓需求地段。开通5条服务于奥体中心线路，提高全运交通保障能力；认真做好车辆更新工作和车辆升级改造工作，加强节能减排工作力度，月底前，完成500辆公交车的招标采购任务，完成289辆国ⅲ柴油车和108辆天然气车改造工作，使天然气车保有量突破一千辆，提高车辆运营水平；进一步加强科技保障体系建设。建立智能调度监控指挥中心，形成智能调度指挥网络；做好后方保障工作，加强公交物资进、销、存管理工作，全力保障全运会期间公交物资供应安全、及时、充足。要重点对主城区内现有公交线网及场站布局进行分析研究，通过调整场站布局，构建公交维修保养场、停车场、换乘枢纽、小型枢纽、首末站等多层次的公交场站体系，提升公交场站服务功能。主动做好与运组委会有关部门的衔接工作，借鉴其他城市大型赛事期间公共交通组织的经验，根据我市实际情况，研究制订符合我市现状的公共交通组织方案。根据赛事和市民需求，合理调整、优化公交线路，延长部分线路收车时间，确保全运会开、闭幕式及日常比赛的客流集散需求。
二是要积极配合做好全运会期间公共交通安保工作。为确保完成市委、市政府提出的“平安迎全运”要求和市政公用事业局对全运会安保工作的总体部署。要认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，狠抓企业安全生产主体责任落实。成立平安迎全运和谐稳定保障小组，坚持实行领导带班制度。要立即开展拉网式的安全隐患排查工作。加强对运营车辆、brt站台等重点要害部位进行隐患排查；加强对违法违规驾驶行为的检查整治力度；加强对职工的安全教育培训情况的检查，切实提高职工的安全意识。要狠抓安全隐患整改工作。对安全生产中存在的薄弱环节进行认真整改，对安全检查中发现的重大事故隐患要建立台帐，逐项提出整改措施并逐一落实整改时限；制定并严格落实全运会应急预案，提高应急救援能力。加强对各种应急预案的演练工作，注重对应急抢修抢险人员的救援技能培训。加强对重点要害部位的安全保卫工作，加强公交停车场的治安消防管理。做好重大危险源监控和重大安全隐患整改治理工作。继续加大对各停车场、油库、加油站、运油车的治安消防管理工作力度，发现问题，及时整改。
