汽车半年工作总结大全11篇

汽车半年工作总结篇（1）

我出租汽车公司通过学习，深刻地认识到科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想，是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针，是我们党马克思主义中国化的最新理论成果，也是我们做好工作的强大思想武器。这次在全党开展的学习实践科学发展观活动，是在新的历史时期贯彻落实邓小平理论和“三个代表”重要思想，加强党的建设的重要举措，是一次大规模、广泛性、深层次的党内思想解放运动，是一次党的肌体自我修复、自我完善的创新过程。作为出租汽车公司，学习科学发展观，要认真贯彻执行同志提出的：“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措。”的要求，要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来，要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力，认真贯彻落实科学发展观，要把科学发展观贯穿我们工作

二、工作情况

我出租汽车公司在做好日常的管理工作外，上半年主要做了以下工作：

1、抓安全培训

作为出租汽车公司，安全是头等大事，时刻放松不得。除了抓好车辆维修保养工作外，重点是抓好驾驶员的安全培训工作，要求驾驶员严格执行道路交通安全法，做到文明驾驶、安全驾驶，彻底消除不安全因素。

2、抓好服务质量工作

要求驾驶员树立服务意识，全心全意为乘客服务，提高服务质量，提高乘客对我公司服务的满意度。

3、抓好“5+1单车考核”工作

我们根据《杭州市客运出租汽车经营权到期考核奖励办法》的规定，制订具体考核制度和考核办法，建立单车考核台帐，认真细致予以考核。对考核优秀的单车，给予公布表扬；对考核成绩差的，及时批评指出，督促其改进提高。

4、我公司“品爱车队”

上半年组织了残疾、孤寡老人游“钱江新城”爱心活动,以此提高我公司的形象，展示公司的风采，展现车队司机积极奉献、乐于助人的精神,体现我公司尊老爱幼的光荣传统。

5、关爱职工，送上公司祝福

浙江外事浙AT0467驾驶员张运根，是位江西籍在杭的哥，五年前一场无情的车祸将曾是永丰县中考状元的女儿变成了半植物人，难能可贵的是张师傅虽然承受着巨大的精神压力和生活压力，在平时的行车中遵章守法，规范营运，从未有过违章和投诉记录，多次被公司评为先进工作者、星级驾驶员、安全驾驶员和优胜车辆。在“父亲节”这天，分公司与浙江交通之声、浙江电视台5套、浙江在线记者乘坐“加油老爸爱心车队”和张运根师傅一起前往江西吉安永丰县，探望他在老家的女儿。浙江外事出租汽车与浙江交通之声给张师傅的女儿送上了精心制作的一面“3000张笑脸墙”和杭州“加油老爸爱心车队”成员的祝福.

三、存在不足

汽车半年工作总结篇（2）

一安全生产方面

新春伊始，根据汽运公司按排，我们对x年“x”和x年“x”两起特大交通事故进行了深刻反省和认真总结，用血的经验教训教育全体驾驶员，使每个驾驶员都懂得严格执行交通法规、遵守劳动纪律的重要性，并且能切实落实到行动中。制定了更为严格的用车管理制度和反超速、反违章奖、罚条例，从思想上、制度上规范驾驶员的行为，确保安全行车。

为了将事故率压到最低限度，上半年元月x号和x月x号，车队配合超高压公司冬、夏季安全生产大检查分别对车辆进行了两次安全大检查，发现问题及时整改，消除车辆安全隐患，确保车辆的上路完好率。同时开展“爱车、维护车辆”劳动竞赛活动，评选出其中的先进积极分子，以点带面，全面提高驾驶员的职业技能水平和安全意识。

通过和驾驶员交心、交流及时了解其思想动态，纠正不利于安全行车的思想意识和行为；通过和驾驶员进行互帮互助活动，及时解决其后顾之忧，稳定职工队伍，使职工全身心地投入生产，确保行车安全。

二基础管理方面

x年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年，我们继续完善、细分、车队台账，让车队管理有章可循，有帐可查。上半年由于生产需要，驾驶员之间更换、交换车辆频繁，我们根据汽运公司的工作部署，及时给每台车建立了车辆“维修、交接”档案，使得车辆交接工作有序、清晰地进行，确保驾驶员对新接车辆的车况有明确了解，从管理上保证了行车安全。

三下半年的工作打算

总体的工作思路就是围绕公司的安全工作目标，加强车辆管理，提出针对措施，保持车辆健康水平；加强基础管理，加大执行力度，不断提高管理水平，高质量的完成各项工作任务，提高工作效率，确保全年安全无事故。

1．今年夏季雷暴、洪涝、高温灾害持续不断，我们虽然作好了“迎峰渡夏”的组织准备，但我们仍须在思想上帮助每一个驾驶员随时保持良好的精神状态，高度警惕，提高工作责任心以应对随时可能发生的紧急情况。

汽车半年工作总结篇（3）

日

期：___________

xx年汽车销售上半年工作总结

自xx月xx日来公司至今近2个月时间，在这两个月的时间里主要做了几项工作：客车专业知识的学习、电话客户开发、客户的洽谈与走访以及公司的日常工作。

在这近两个月试用期的时间里，我经历了对客车这个行业从不知到了解到熟知这样的一个过程，对公司品牌客车常卖车型达到熟知的程度，并对部分竞争品牌也有一些了解，在和客户谈起其他竞争品牌时可以用客户可以接受的理由让他们选择我们公司品牌客车。

现xx省主要的公用，民用客车有xx、xx、xx等等。各个品牌都有着自己的运营模式和与其他品牌竞争的优点，也正因此，其众多品牌都在这同一个市场长期存活着。

对我们xx而言，在众多的竞争对手中我们的优点就在于老品牌值得信赖、优质的品质人所共知。但针对现今的市场我们也有很多的不足,如价位略高，贷款等政策支持不够，售后服务跟不上等。所以我们应该结合我们的优势和略式针对不同的行业市场进行差异化销售。

客车的主要市场主要有城市客运、旅游业、企事业通勤(包括大中院校通勤、送子业等。不同的行业用车都有着各自的特点，如：城市客运是客车需求量最大的行业之一，每次均为批量购车，而且数量巨大。但也正因此，该行业也是运作最困难的行业。其运作周期长、运作前期投入大、运作涉及事很多等等。相对于城市客运而言，旅游业、企事业通勤等行业有其不同的优势。旅游业与xx也有其很多的共同点，均为私人运营、对车辆的需求量大、车辆更新速度快等。但运营旅游和xx的个人对客车行业都是很了解的，所以卖给他们车的利润会很低。

企事业单位通勤相对其他几个行业来说有着自身很大的优点，客车需求量大，客车价格不透明等对我们客车销售来说都是很好的事情，但是也有着一点小的困难，就是存在企事业买车找不对人，客车行业卖车也找不到负责人的问题，只有我们投入大量的精力去进行市场开发，找到人，找对人从而达到成交的目的。

分析了以上几个行业客车的销售情况，我认为我们的客车销售应该把重心放在企事业通勤上，将旅游业和送子业一起抓，适当的进行城市客运的关系网疏通。

现公司共有24个车型(不包括卧铺车和公交车，针对不同的行业，不同的需求我们也要有针对性的推荐销售。

在这两个多月里经历了几次与客户正面的洽谈，但结果不够理想，主要原因有两点：①最初专业知识不是很娴熟，对可户的问题不能够很信服的回答从而让客户满意;②没接触过客车这样高价位产品，对自己产品的价格没信心，不能大胆的正常要价，从而不能有更好的价格洽谈空间。但经历过才会成长，在今后的工作里我已经吸取了以往的教训，会努力的提高自己的洽谈水平。

与客户正面接触是能达到成交的一个先决条件，也就是说电话谈的再好也不如当面聊的好。在工作的这段时间里我有针对性的走访过一些客户，成功少，失败多。我感觉客户的走访与电话开发客户实质是一样的，而且是同等的重要，二者应该同时进行，电话开发不行就进行走访，走访效果不好就继续电话开发。

汽车半年工作总结篇（4）

一，我认为业绩没有完成的原因是以下三点：

1.市场力度不够强，以至于现在**大企业中好多客户都还没接触过，没有合同产生!没有达到预期效果!

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后，特别是最近今年四至八月份，拜访量特别不理想!

3. 在工作和生活中，与人沟通时，说话的方式、方法有待进一步改进。

二，工作计划：

工作中自己时刻明白只存在上下级关系，无论是份内、份外工作都一视同仁，对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢，在接受任务时，一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求，力争在要求的期限内提前完成，另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去，并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己，让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次，给自己制定计划如下：

三个大部分：

1. 对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客户，好稳定与客户关系。

2. 在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3. 要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合。

九小类：

1. 每月要增加5个以上的新客户，还要有到3个潜在客户。

2. 一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。

3. 见客户之前要多了解客户的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4. 对客户不能有隐瞒和欺骗，这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5. 要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。

6. 对所有客户的工作态度都要一样，但不能太低三下四。给客户一好印象，为公司树立更好的形象。

7. 客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。

8. 自信是非常重要的，要自己给自己树立自信心，要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

9. 和公司其他员工要有良好的沟通，有团队意识，多交流，多探讨，才能不断增长业务技能。

三，下半年的个人目标：

一个好的销售人员应该具备：好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要，但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的，寻找乐趣!通过10年的工作和学习，我已经了解和认识到了一些，我们有好的团队，我们工作热情，我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万，明年的现在能拥有一辆属于自己的车!一定要买车，自己还要有5万元的资金!

我相信自己能够成功，为自己的目标而奋斗!加油!

汽车销售内勤个人半年工作总结我于××年5月任职于××公司。这半年多的时间转瞬而过,在领导和同行们的帮助下，使我很快融入了我们这个集体当中,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将上半年的工作总结：

(一).销售部办公室的日常工作：

作为××公司的销售内勤,我深知岗位的重工性,也能增强我个人的交际能力。销售部内勤是一个承上启下、沟通内外、协调左右、联系八方的重要枢纽,把握市场最新购机用户资料的收集,为销售部业务人员做好保障。在一些文件的整理、分期买卖合同的签署、银行按揭合同的签署及所需的资料(刚刚开通)、用户的回款进度、用户逾期欠款额、售车数量等等都是一些有益的决策文件,面对这些繁琐的日常事务,要有头有尾,自我增强协调工作意识,这半年来基本上做到了事事有着落。

(二).分期买卖合同、银行按揭合同的签署情况：

在签署分期分期买卖合同时,对于我来说可以说是游刃有余。但是在填写的数据和内容同时,要慎之又慎,我们都知道合同具有法律效力,一旦数据和内容出现错误,将会给公司带来巨大的损失,在搜集用户资料时也比较简单(包括：户口本、结婚证、身份证等证件)。在签署银行按揭合同时,现在还比较生疏,因为银行按揭刚刚开通,银行按揭和分期买卖合同同样,在填写的数据和内容同时,要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。

但在办理银行按揭的过程当中,购机用户的按揭贷款资料是一个重工的组成部分,公证处公证、银行贷款资料、福田公司存档、我公司存档资料。这些程序是很重要的,如果不公证银行不给贷款。这些环节是紧紧相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有户档案时,我们取公证处、银行、福田三方的精华,我们在办理银行按揭贷款方面还存在一定的漏洞,我相信随着银行按揭贷款的逐步深入,我将做得更好、更完善!(我建议组织一次关于银行按揭贷款的培训,这是我个人的想法。)

(三).及时了解用户回款额和逾期欠款额的情况：

作为××公司的销售内勤,我负责用户的回款额及逾期欠款额的工作,主要内容是针对逾期欠款用户,用户的还款进度是否及时,关系到公司的资金周转以及公司的经济效益,我们要及时了解购机用户的工程进度,从而加大催款力度,以免给公司造成不必要的损失,在提报《客户到期应收账款明细表》是,要做到及时、准确,让公司领导根据此表针对不同的客户做出相应的对策,这样才能控制风险。

汽车半年工作总结篇（5）

根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，通过注册，把好准入关；通过日常管理,把好动态管理关；通过继续教育来解决运营服务，安全知识和技能的更新，把好素质提高关；通过查处违法行为，把好“监督关”。对已进入出租行业的驾驶员做到“五查”，即查遵章守纪、查安全行车、查文明服务到位、查车容车貌的整洁、查投诉举报核实处理。

解决工作中突出的矛盾和问题，严查群众反映意见较大的难以根治的：不规范使用计价器、拒载、宰客、乱停乱放、乱掉头、超速、车容车貌较差、乱贴广告等违规违章现象。建立长效管理机制，每月进行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，对严重违规造成恶劣影响的，一律暂扣车辆三至七天，并按相关规定处理。

今年上半年，我公司结合春运、2015千垛__节、夏季安全生产月等活动，对出租车驾驶员从业资格进行再教育，通过培训，从业人员的素质有了明显的提高，乘客对出租车的投诉率有了明显的下降，驾驶员拾金不昧、好人好事也有了明显的增多，部分驾驶员还收到了县、市级媒体的宣传报道。

在工作中我们牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的十二字方针，进一步落实科学发展，做到以人为本，统筹兼顾。

今年来，我公司根据市局的统一安排，积极开展了“2015今冬明春防火工作”、“安全生产月”、“平安交通建设”、“消防安全工作”和安全生产标准化建设等专项活动。

坚持每月对所有车辆进行安全大检查并召开一次安全例会，通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习，提高了广大从业人员的安全意识。我们始终坚持日常管理和上路督查相结合的长效管理制度，每周由安全科长带队上路督查安全（2016年1月至6月，共计路查21次，路查车辆1211辆，查出安全隐患9起，整改安全隐患9起）；除公司内部督查安全外，我们还积极配合运政稽查部人员，进行现场规范经营检查，及时纠正出租车的违规现象和不规范经营行为，对轻度违规现象按人性化管理，首次做现场纠正和批评教育，对严重违规和屡教不改的进行当场处罚（2016年1月至6月，路查及夜查16次，查出违规经营7起，查处违反《道条》21起）。

严禁超速行驶，针对兴泰线、__线和部分重点驾驶人员的情况，进行有针对性的管理，通过gps监控对超速车辆进行及时查询，发现有超速车辆及时提醒，有效的控制了车辆的超速行驶，确保了车辆的行车安全（2016年1月至6月查处超速26起），并对超速车辆进行了停车教育处理。

2016年1月至今，悬挂宣传标语8条，印制车辆宣传标语4类4500张。

2016年6月7日至9日高考期间，组建20辆高考爱心出租车，免费接送高考学生，得到了社会表扬。

建立荣誉榜和曝光台，对好的驾驶员进行表扬；对违反规定的驾驶员进行曝光。2016年1月至今，开除驾驶员5名，取消经营租赁资格2名。

虽然取得了一些成绩，但还存在不少问题，尽管管理上有了许多规章制度，但还有好多制度没有得到完善和有效执行，驾驶员素质任然存在参差不齐，极少数的车辆有宰客，甩客，不打表和乱涨价、车容车貌不整洁等现象。

汽车半年工作总结篇（6）

关于汽车销售个人上半年工作总结优秀1

201_年是__公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给__公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，__专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作，我们主要围绕以下开展工作：

一、加强面对市场竞争不依靠价格战

细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在__年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策：

对策一：加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据__年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我__公司的专用汽车销售量。

对策三：注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。

同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理，作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。

三、注重团队建设

公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，做好销售工作计划，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

201_年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对201_年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保公司201_年公司各项工作的顺利完成。

关于汽车销售个人上半年工作总结优秀2

20__年是__公司重要的战略转折期。海内轿车市场的一天比一天猛烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给__公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,__公司取患上了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为__分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为"杰出领导孝敬奖"。回首全年的工作,我感到在以下几个方面取患上一点心患上,愿意和业界同仁分享。

一、增强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实施差异化营销

针对本年公司总部下达的经营指标,结合__总经理在20__年商业上的事务大会上的指示精神,分公司将全年发卖工作的重点立足在差异化营销和晋升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入"价格战"的误区。我常说"价格是一把双刃剑",适度的价格催销对发卖是有利的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对淡季的汽车发卖该采用啥子样的策略呢?我们摸索了一套对策：

对策一：增强发卖步队的目标管理

1、服务流程标准化

2、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、发卖指标细分解

5、晨会、培训例会化

6、服务指标进考核

对策二：细分市场,建立差异化营销

细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的发卖策略,形成差异化营销;按照04年的发卖形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零星用户等四大市场。对这四大市场我们采取了响应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车发卖组和大宗用户组,分公司更是成为了__出租车协会理事单元,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传__品牌政策。日常平凡我们采取主动上门,按期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。

针对近两年__市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好互助关系,主动上门,相识出租公司换车的需求,驾驶员举动及思惟动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,相识新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租驾驶员的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐发卖,同时辅以雪铁龙的品牌介绍日文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内在。另外我们和__市高校后勤集团强强联手,先后和__理工大后勤车队联合,成立校区__维修服务点,将__的服务带入高校,并且按期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的发卖。

对策三：注重信息收集做好科学预测

当今的市场机缘转瞬即逝,残酷而猛烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性发卖目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每条发卖信息都如珍宝,从某种程度上来讲,需求信息就是发卖额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的发卖晨会上发卖人员反馈的资料和信息,制定以往同期发卖对比分析报表,确定下一步发卖使命的细化和具体发卖方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重发卖的绝对数量的同时,我们巩固对市场占有率。我们把分公司在__市场的占有率作为发卖部门主要考核目标。本年完成__使命,顺遂完成总部下达的全年发卖目标。

对备件发卖,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,上限削减分公司资金的积压。由于本年备件商业上的事务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会会商,在积极拓宽周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商业上的事务政策,出台了一系列备件催销活动,取患上了较好的效果。备件发卖营业额__万元,在经营零售的店面发卖受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件发卖,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时发卖。

售后服务是窗户,是我们整车发卖的后盾和保障,本年分公司又迎来了自96年景立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,和各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对售后维修现场发现的不懂的题目,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言举动规范;在维修过程中,强调使用"三垫一罩",规范举动和用语,做到尊敬用户和敬服车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接管用户监督。为了进一步提高用户对劲度,缩短用户排队等待时间,从6月份儿起,售后每晚延长服务时间至凌晨1：00,售后俱乐部提供24钟头全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的对劲度。全年售后维修接车__台次,工时净收入__万元。

二、巩固服务意识,晋升营销服务质量

20__年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为"服务管理年",提出"以服务带动发卖靠管理创造效益"的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回拜制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商业上的事务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层巩固服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;从业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务发卖售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。

积极响应总部要求,进行服务质量革新,巩固员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量革新行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步革新计划。分公司在商业上的事务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在增强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了"交钥匙"工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车发卖服务小组,建立了专门的出租车发卖工作室,完善了用户休息区。按照当期市场特点和品牌部要求,我们开展了"三月微笑服务"、"五一微笑送大礼"、"夏季送清凉"、"金秋高校校区免费检查"、小区免费义诊、"冬季送温暖"等一系列活动,在客户中取患上很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态增强自身竞争实力

对内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前猛烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对__市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4S站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商业上的事务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的不懂的题目,大家在例会上广泛会商,既同一了认识,又明确了目标。

在增强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,晋升团队的内聚力和专业本质。通过聘请国际专业的企业管理顾问咨询公司(__)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步巩固了全体员工的服务意识和理念。

关于汽车销售个人上半年工作总结优秀3

2月份对于__汽车销售行业来说，是一个淡季，客户上门的几率相对较小，汽车销售的数量同比其他月份少，针对这种情况，在公司销售经理王经理“山不过来，我们过去”的销售策略下，开始实施“主动出击，开发市潮的战略方针，作为一名销售顾问，我们在做好顾问式的销售方式的同时，进一步做到上门服务、宣传两不误，作为分管日照市东港区的销售顾问，现将汽车销售二月份工作总结如下：

1、目标：经过月初分析总结，锁定__森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等，因此，2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势，通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等，中国大学网范文之工作总结：汽车销售月工作总结

2、经过：个体户里面曾经的光辉人物们__建材市场个体户，20__年日照的房地产飞速发展，因此带动并且引爆当地的建材市场，相当一部分人，理所当然地暴富了，有了钱需要改善原有的生活，原来不懂消费，不会消费，这就需要我们引导消费，宣传我们的__汽车，给准客户的生活带来了一丝色彩，不至于使他们天天面对自己的“

上帝们”也让自己当一回“上帝”，宣传有一定的效果，但是在我沟通的过程中，也清楚地认识到，__-__年底带来的世界金融危机，一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业，顺势波及到建材市场，这个时候的建材市场如同我们2月份的__展厅一样冷清，现在更多的个体老板选择持币待购，静观其变。

3、总结：虽然建材市场一时陷入了困难时期，并不代表其将一蹶不振，等到经济好转的时候，我的努力也就不会白白的付出了，无论是楼市，还是车市，总有经济复苏的一天，现在只需要做好我们该做的，让__在日照家喻户晓，经济好转的时候，总会有人来买车!

综上所述：我个人认为3月份的工作计划还是以主动出击为主，守株待兔为辅，尽快地扩大宣传范围，通过各种不同的宣传渠道，让更多的人了解__，喜欢__，购买拥有__!__年已过，在此实习期间，我通过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.

春去冬来，转瞬之间，历史即将掀开新的一页。在过去的一年里，厅的全体人员在的领导下，公司各部门的大力支持下，通过全体人员的共同努力，克服困难，努力进取，圆满完成了下达的销售任务。在新春即将来临之际将的情况做如下汇报总结如下：

一、销售情况

销售891台，各车型销量分别为__331台;__161台;__3台;__2台;__394台。其中销售__351台。销量__497台，较增长45(私家车销售342台)。

二、营销

为提高公司的知名度，树立良好的企业形象，在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时，把更多的客户吸引到展厅来，搜集更多的销售线索。本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次，刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访，通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在9月正式提升任命同志为厅营销经理。期间同志每日按时报送营销表格，尽职尽责，为公司的营销做出贡献。

三、信息报表

报表是一项周而复始重复循环的，岗位重要，关系到公司日后对本公司的审计和的验收，为能很好的完成此项，5月任命同志为信息报表员，进行对公司的报表，在期间同志任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表，每日核对库存情况，对车辆销售作出了贡献。

四、档案管理

为完善档案管理，特安排同志为档案管理员，主要有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报公司等，期间同志按照公司规定，圆满完成了公司交代的任务。

以上是对各项做了简要。

最近一段时间公司安排下我在__进行了长时间的咨询学习，俗话说的好三人行必有我师，在学习后本人结合以往经验，取长补短，现对于的做如下安排：

1、详细了解学习公司的商务政策，并合理运用，为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与公司各部门的，争取优惠政策，加强我们的市场竞争力。

3、每日召开晨会，了解车辆销售情况，安排日常，接受销售人员的不同见解，相互学习。

4、销售人员的培训，每月定期4个课时的培训学习，以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

5、增设和发展二级销售网点，制定完整的二级网点销售政策，并派驻本公司销售人员，实现行销的突破发展，使我们的销售更上一层楼。

6、合理运用资金，建立优质库存，争取资金运用最大化。

7、根据公司制定的销售任务，对现有的销售人员分配销售任务。

8、重新划定卫生区域，制定卫生值日表。

9、一日模式，俗话说的好，好一日不算好，日日好才是好。

关于汽车销售个人上半年工作总结优秀4

2019年是__公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给__公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，__专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作，我们主要围绕以下开展工作：

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针

对今年公司总部下达的经营指标，公司总经理在2019年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于__。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策：

对策一：加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化。

2、日常工作表格化。3、检查工作规律化。4、销售指标细分化。5、晨会、培训例会化。6、服务指标进考核

对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据2019年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。

对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我__公司的专用汽车销售量。

对策三：注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。

根据这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。

同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理，作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。

三、注重团队建设

公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，做好销售工作计划，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

2019年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。

同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对2019年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密合，确保公司2019年公司各项工作的顺利完成。

随着时间的推移，又过去了半年，特对此前工作进行汽车销售半年工作总结。在过去的这一年里在工作中的付出都得到了领导的肯定与帮助!

随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

我们所负责的车型很多，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.承德现在有一部分客户主要从北京提车，价格和我们这差很多，而且什么车都有现货，只要去了随时可以提车，所以客户就不在承德这买车，这无疑对我们销售人员是一种挑战，我们怎样才能把客户留住呢?这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识，尽量达到客户满意，靠服务赢取我们的市场。

工作中还是会出现呢很多的不足，我总出几点原因：

1.在工作和生活中，与人沟通时，说话的方式、方法有待进一步改进;

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后，特别是最近今年四至八月份，拜访量特别不理想!

3.市场力度不够强，以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过，没有合同产生!没有达到预期效果!

因此我也针对自己的不足作一些计划：

1.要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向合;

2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息;

3.对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客户，好稳定与客户关系。

以上汽车销售半年工作总是我对自己工作的一个概述。同时我也明白了一个好的销售人员应该具备：好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!

关于汽车销售个人上半年工作总结优秀5

20__年来，我在上级领导的正确指导和销售部同事们的支持下，按照年初总体工作部署和目标任务要求，认真执行公司的销售工作计划和方针政策，在自己分管工作中认真履行职责，较好地完成了上级下达的工作任务，取得了一定的成绩。下面，我就这一年的工作情况总结如下：

一、20__年销售工作取得的成绩

20__年，我按照公司的战略部署和工作安排，为了拓宽销售渠道，挖掘市场潜力，扩大销售业务，树立公司品牌，挤占车辆销售市场，我和我分管的奥迪4S店的全体销售人员团结一致，齐心协力，共同努力，取得了较好的工作成绩，完成公司下达销售任务的%。总销售辆车，总销售额万元，回笼资金总计万元。

二、认真努力，积极做好销售各项工作

销售工作是公司工作的重中之重，特别是在当前市场竞争激烈的情况下尤其如此。我做公司的一名销售经理，要把公司对我的信任和重托具体实施到工作中，为此，我以认真、细致、负责的态度去对待它，务必把各项工作做好，推动整体销售工作又好又快发展。这里面，我主要做了以下几个方面工作：

(一)抓好自身建设，全面提高素质

作为销售经理，我深知自己责任重大。我努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己，加强业务知识学习，特别是学习公司的销售政策法规与销售工作纪律，把它学深学透，领会在心里，运用到具体实际工作中，以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。同时，我做到公平公正、清正廉洁，爱岗敬业、履行职责，吃苦在前，享乐在后，全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。

(二)抓好展厅管理，树立品牌形象

展厅是反映和展示公司实力和形象的场所，更是与客户进行有效交流的窗口。为了确保展示厅基本功能和样品的安全，保证展示厅的整洁、有序，我积极抓好展示厅的管理工作：

1.带领销售人员积极配合保洁人员做好展示厅的日常清洁管理工作;

2.时刻关注展厅内的水、急救药品等生活常需物品是否齐备，以方便为客户提供更加精细的服务，树立公司的窗口形象;3.客户来店时，值班销售人员迎至展厅门外，主动微笑招呼客户，帮助客户打(拉)开展厅大门;4.销售人员随身携带名片夹，适当时机介绍自己，并递上名片，请教客户称谓。

(三)抓好队伍建设，全力做好工作

要搞好车辆销售工作，队伍建设是根本。首先，我切实担负好管理销售员的责任，牢固确立“以人为本”的管理理念，认真听取销售员的意见与建议，与销售员同呼吸，共命运，加快销售工作发展。其次，我以自己的率先垂范、辛勤努力、廉洁清正和勤俭朴素，充分调动每个销售员的工作积极性，提高销售员的综合素质，使大家团结一致，齐心协力，把各项工作搞好。

(四)树立信心，排除万难

20__年汽车销售市场竞争异常激烈，为争取完成公司下达的全年销售目标任务，我经常跑给每个销售员作思想教育工作，要求每个销售员以公司利益为重，抛弃个人私心杂念，要树立信心，坚决执行公司的各项工作决定与工作措施，要想方设法，排除万难，争取完成全年目标任务，以优异的销售业绩向公司汇报。

(五)制订考核办法，激励先进

为了鼓励销售员积极工作，扩大销售业务量，为公司创造良好经济效益，我根据不断发展的销售新形势，结合实际情况，制订相应的考核办法，激励先进。考核办法充分体现销售员多劳多得的原则，坚决杜绝干多干少、干好干坏一个样的弊病，激励销售员充满干劲、认真努力工作，勇争先进，在车辆销售工作上做出新成绩，取得新成效。

(六)提高客户认知度，扩大产品消费群体，增强品牌影响力

我要求每个销售员要树立优良服务意识，认真细致为客户做好全方位服务，首先态度要热情大方，服务细致周到，让客户感到温馨愉悦。同时积极向客户车辆相关知识以及特点，并向客户发放公司宣传册，使越来越多的客户了解公司的产品，通过公司品牌的良好信誉，以及产品独有的吸引力和优质的售后服务，为我公司带来更多的客源和业务量，获取良好经济效益。同时积极收集客户留档率，试驾率，控制密采流程，客户满意度，以便能够更好的为客户提供服务。

(七)抓好售后服务，提高服务质量

我高度重视产品销售售后服务环节，将售后服务当成整车销售的后盾和保障。

一是抓客户，增加客户对专营店的依赖感和归属感

我努力将服务做细、做精，提高客户满意度，减少客户流失特别是忠诚客户的流失作为工作的重点。1.确定重点维护对象。建立客户资料库，利用自身资源优势向客户传递市场信息。根据客户次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标，找出我们的忠诚客户，作为我们的重点维护对象。2.进一步加强客户关系维护工作。通过对流失客户回访及分析，找出客户流失的内在原因，制定改进措施，加强对重点客户的维护。3.维护与客户的良好关系。节日期间访问大客户，对特定客户进行巡回访问并赠送礼物，经常与客户沟通并举办假日活动，或举行与客户的联谊晚会，并为客户提供更加全面细致的服务。对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知，让客户受到特殊待遇，增加客户对专营店的依赖感和归属感。

二是抓服务，提高客户的满意度

健全售后服务体系，让消费者感受到专营店富有亲和力的一面，增加专营店的信任度。从自身做起，积极主动地为消费者建立切实有效的监督保障体系，并把监督权力交到了用户手中。“呵护由心开始，服务无微不至。”牢固树立以客户为中心的核心理念，促进服务产值的不断提升。同时，加强后勤服务，合理利用设备，科学节约办公耗材，让员工放心无后顾之忧。为员工提供人性化的后勤保证，确保专营店业务流畅的开展。

三是抓培训，提高员工的整体战斗力

加大培训工作的频次。分为定期和不定期的培训考核，营造学习氛围，提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训，调整员工工作状态，增强中心全体人员的工作热情和团结力、凝聚力;塑造员工服务的工作态度，注重细节问题的发掘，促使员工主动提高自身素质。每周安排进行个小时的岗位专业知识培训，不定期考试，并将考试成绩纳入月底绩效考核当中;针对日常工作中出现的问题、漏洞等进行总结，形成备忘录;每月分批组织人员到其他专营店参观学习，相互交流，共同提高;利用周一的晨会，全体人员共同学习总公司的各项管理制度、经营理念、计划方针，进一步明确岗位职责，进一步提高工作效率;每天安排员工进行各自岗位技能展示，并由部门经理当场点评，激发广大业务员的工作热情，达到共同学习、提高的目的。

三、工作中的不足

回顾一年的工作，工作中的风风雨雨时时在眼前隐现，我不仅能在工作时埋下头去忘我地工作，吃苦耐劳，富有团队合作精神，具有一定的组织、协调和交际能力，且面对困难从不气馁，能够冷静、果断和全面的去处理，有着强烈的上进心和永不服输的干劲。虽然在工作上取得了一定成绩，但同时，我也清醒地认识到自己的不足，主要是综合分析危机的能力离上级的要求还是有一定的差距。

四、今后努力方向

今后，我要继续加强学习，掌握做好销售工作必备的知识与技能，以科学发展观的要求对照自己，衡量自己，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把各项工作提高到一个新的水平，为企业的发展，做出我应有的贡献。

汽车半年工作总结篇（7）

(一) 加强组织领导，密切分工协作。

一是统一思想认识，准确把握政策，通过多次组织干部职工学习国家、省、市关于家电下乡工作和汽车摩托车下乡工作的文件精神，学习业务知识，确保财政干部职工对此项工作有全面认识，能正确把握政策。二是建立健全工作责任机制，加强领导。建立了乡到县、乡镇财政所到经办股室、经办股室到分管领导的工作机制，配备了得力人员，各个关口责任落实到人。各乡镇财政所由所长对所在乡镇的家电、汽车摩托车下乡工作负总责，各财政所选派一名专职人员负责实际操作，将各乡镇的唯一密匙发放给选派出来的专职人员，确保专人管理、专人操作。三是各项基础保障工作到位，首先对信息管理系统的操作进行了业务培训，确保乡镇财政所工作人员能够熟练掌握和使用信息管理系统，其次及时地将电脑、打印机等设备配发到各乡镇财政所作为开展家电、汽车摩托车下乡工作专用，并为这些电脑分别连接了独立的网线，保证了网络的畅通和网页打开的流畅，做好硬件方面的保障工作。

（二）加强宣传工作，做到家喻户晓。

从工作启动以来，先后以电视、报纸、公告、发放宣传单、宣传小册和当面解答疑问等多种形式进行了宣传。共计发放宣传单10000余份、海报450余张、横幅标语25条、电视台宣传2次、宣传册5000份，让广大农民家喻户晓，了解政策、熟悉政策和用好政策。

（三）坚持各项硬性操作原则

1、坚持信息公开透明原则。各乡镇财政所定期公示工作开展情况，提供咨询电话，财政局内设专人负责接收各工作点意见反馈和汇总上报工作。

2、坚持产品认定原则。全县?传不到位。宣传只靠政府是不够的，需要商家一同做好宣传工作，才能更好地推进此项工作，但很多商家不愿意出资大力宣传自己的产品，所以很多产品在我县还未进行销售。由于农户对政策的了解不够，也导致了部分农户在省外网点购买回来无法兑现补贴的现象发生。

3、品种单一，范围不够广。很多电视、广告、宣传上能见到的家电下乡产品农民在××就近网点都无法购买到；农民在选择商品的时候因为品牌的单一性，所以没有选择的余地。

4、家电下乡限制了补贴最高价格标准。一些农户想购买的产品型号销售价格高于限制价，以至可购买商品范围再次被压缩，农户无法购买到满意商品，影响购买的积极性。

5、部门间协调不够，以至家电下乡的管理、市场、销售体系尚有漏洞，很多地方存在隐患。

6、家电下乡价格统一规定，利润相对较低，商家不愿做，或不按照政策执行，采用直补销售和其他低价商品抵触家电下乡产品。

7、因摩托车、汽车没有限制销售价格，以至发票可能出现虚开金额等问题，直接影响到财政补助资金发放、地方税收问题和国家惠农政策的实施。

三、几点建议

为进一步做好家电下乡工作，结合我县实际，对下一步工作提出如下建议：

1、 加大宣传力度。充分利用广播、电视、板报、宣传品、院坝会和销售网点大力宣传，让家电下乡政策进一步做到“家喻户晓、人人皆知”。

汽车半年工作总结篇（8）

今年以来，中央应对国际金融危机的一揽子计划政策效果继续显现，经济运行继续朝着宏观调控的预期方向发展，国民经济总体态势良好。我省汽车及零部件产业继续延续了去年下半年回升向好的运行态势，同时也出现了一些需要高度关注的新情况、新问题，但只要我们坚定信心，鼓足干劲，加大措施，奋力拼搏，相信今年我省汽车及零部件产业发展将会取得很好的成绩，“十一五”规划确定的年产170万辆汽车的目标任务将会圆满完成，我们将会向省委省政府交一份满意的答卷。上午各个企业谈了很好的意见，我个人也很受启发。下面，我就全省汽车及零部件产业发展有关情况谈几点意见，供大家参考。

一、认清我省汽车及零部件产业发展的形势，增强加快发展的紧迫感

汽车产业是国民经济重要的支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。近年来，在省委、省政府的正确领导下，我省汽车产业实现了高速发展，形成了多品种、多系列的各类整车及零部件生产和配套能力。，全省汽车整车企业共生产汽车136.3万辆，约占全国总量的10%，成为全国汽车产量第一大省。今年上半年，我省汽车工业面对国际金融危机造成的不利影响，及时调整产品结构，加强技术改造，加大资金投入，大力开拓市场，汽车工业实现了较快发展。突出有以下几个特点:一是产业规模增长迅速。1-6月份，全省累计生产汽车整车93.4万辆，创历史最高水平，同比增长53.4%，增速较全国平均水平快4.6个百分点，产量占全国总产量的10.5％，比上年提高1个百分点。单月平均产量为15.6万辆，同比增长均在30%以上，是我省汽车产业发展史上最好的一个阶段。二是企业效益大幅提高。1-6月份，全省15家汽车整车企业共完成产品销售收入1090亿元，工业利税88.2亿元，利润64亿元，同比分别增长58.8%、73.7%和83%，经济效益达到历史最好水平。三是出口恢复较快增长势头。去年受国际金融危机影响，我省汽车工业出口一直处于下滑态势，今年以来，汽车出口呈现出快速增长势头，已连续4个月环比增长。1-6月份累计，全省汽车整车及零部件完成出货额14.83亿美元，同比增长40%，基本恢复到金融危机前的水平。四是重大项目建设取得积极进展。继吉利汽车、青年汽车等一批轿车生产项目建成投产后，今年上半年又有不少好产品、大项目进入开工建设阶段，如轿车、微型面包车、新能源汽车、发动机等新建和改扩建项目，这些项目为我省优化汽车产品结构增添了新的动力，也为全省汽车及零部件产业实现由大变强奠定了重要基础。

在看到成绩的同时，我们也清醒地意识到，当前我省汽车及零部件产业发展面临着一些困难和不足：一是产品结构不尽合理。市场需求潜力大、增长速度快的轿车和客车所占比重小，今年上半年累计轿车产量仅占全部汽车产量的14%，且生产规模小、产量低、品种少，缺乏有较强竞争力的中高级轿车产品，全省乘用车产量仅占全部汽车产量的40.5%，较全国平均水平低35个百分点。二是自主研发能力薄弱，缺乏核心技术。大部分企业研究开发经费投入不足，全省重点汽车生产企业技术开发投入仅占当年销售收入的1.5%左右，高的仅有2-3%，新产品、新技术，特别是具有自主知识产权的核心技术缺乏。三是零部件产业竞争力不强。，全省880家零部件企业，销售收入过亿元的企业不到30家，零部件企业规模普遍偏小，自主创新能力弱，核心竞争力不强。四是二季度以来汽车产量逐月下滑。下滑幅度呈放大趋势，一季度每个月汽车产量都在16万辆以上，4、5、6月份逐月减少1万辆，到6月份全省产量仅13.3万辆，环比下滑12.33%。这些问题的存在，严重影响制约了我省汽车及零部件产业的发展。现在全国各地汽车制造企业都在积极谋划新的发展，加快抢占市场份额，这使我们面临的竞争压力空前，不进则退。我们一定要进一步认清形势，创新思路，切实增强加快推动全省汽车及零部件产业发展的责任感和紧迫感，不断提升企业核心竞争力，做大做强汽车及零部件产业。

二、坚定信心，牢牢把握做大做强我省汽车及零部件产业的历史机遇

当前，受国际金融危机的影响，世界汽车产业格局正在发生重大调整，形成了新的产业发展趋势，这为我省汽车产业发展带来了难得的机遇，需要我们科学分析形势，一方面要积极化解金融危机给产业发展带来的不利影响，攻坚克难，变压力为动力，变挑战为机遇；另一方面要牢牢把握各种有利条件，鼓足干劲，乘势而上，加快发展。综合来看，支持我省汽车产业发展的有利条件是多方面的：

一是新一轮的产业转移为我省提供了良好的发展机遇。金融危机对发达国家汽车产业造成了巨大的冲击，汽车产业发达国家受本地市场饱和以及销售严重下滑的影响，必将加快向以中国为代表的新兴国家转移。而且，我省地处沿海，地理位置优越，交通便利，劳动力丰富，工业基础好，汽车消费市场大，成为各大汽车生产企业借势发展的重点。同时，经过多年的发展，我省汽车工业基础日益雄厚，产业门类齐全，零部件配套能力较强，为承接产业转移奠定了良好的基础。

二是国内巨大的汽车消费市场为产业发展提供了广阔空间。，我国汽车保有量达到6300万辆，每千人保有50辆，低于世界平均水平的120辆，较发达国家的500辆相差更远。随着我国国民经济的稳定增长，以及人均gdp的不断提高，今后相当长一段时间，我国汽车消费仍将保持稳定增长趋势。目前，我国人均gdp已超过3000美元，居民消费将从温饱向享受型转变，汽车消费市场潜力大、发展前景广阔。并且，今年上半年，中国汽车市场再次迎来了令众多国外汽车市场羡慕的“销量井喷”，1-6月累计，全国汽车销售901.61万辆，同比增长47.67%。从我省情况看，底，全

省汽车保有量550.7万辆（不含三轮汽车和低速货车），其中私人保有量427.9万辆，每千人保有汽车58辆，均低于广东、上海、浙江、北京、江苏等省市，汽车消费市场增长空间巨大。三是转方式、调结构为汽车产业发展提供了新动力。我省是一个重化工业比重较大的工业经济大省，资源消耗大，污染排放多，节能减排任务重，迫切需要转变发展方式、调整工业结构。汽车生产业具有产业链条长，资源消耗低，投入产出高，经济带动力强的特点，必将成为各地争先发展的重点产业，这将为全省汽车工业发展创造新契机、新动力。

在新的发展阶段，推动全省汽车及零部件产业快速发展，是保持全省经济平稳较快发展，特别是推动装备制造业又好又快发展的重要支撑。我们要贯彻落实好国家应对危机的一揽了决策部署，牢牢抓住当前的发展机遇，把壮大汽车及零部件产业作为调整经济结构、转变发展方式的重点工作，全力以赴地做好工作，进一步发挥好支柱产业的带动作用，促进全省经济又好又快发展。

三、立足当前，着眼长远，扎实做好下半年各项工作

目前，在欧洲债务危机引发欧元贬值、人民币升值影响出口、出口退税率下调以及国家扩内需优惠政策的消化完成等因素的影响，我省汽车产业下半年的发展形势不容乐观，需要我们进一步认清形势，坚定信心，切实发挥比较优势，采取更加有效的措施，做大做强汽车产业。下半年，我们应重点做好以下几方面工作：

（一）全力做好下半年生产经营工作。从近两个月情况看，下半年汽车工业发展遇到较大的阻力和困难，上半年快速增长的趋势难以继续保持，汽车单月产量将维持在13万辆左右，部分企业特别是载货车企业困难会大一些，希望各企业要早打算、早安排、早动手，把市场开发作为重点，加大力度，确保市场份额不丢，产品销量不减，努力保证全年生产经营取得好成绩、好效益。

（二）加快重大项目建设进度。前一阶段，装备产业处对全省汽车企业“十二五”发展思路进行了摸底调查，了解到“十二五”期间，全省将有一批新项目、大项目开工建设，有的现在已经开工建设，这些重大项目是推动全省汽车及零部件产业发展的新增长点、新动力，希望各企业积极努力，克服困难，加快项目建设，并及时将项目建设情况报告省里。

（三）加强企业自主创新能力建设。各企业要进一步加大研发投入，通过产学研合作，加大对关键技术和零部件的研发，尽快突破影响企业长远发展和竞争力的核心技术，加快新产品更新，争取牢牢把握市场主动权。同时，各企业要把带动本地零部件企业发展作为一项光荣使命，协助指导零部件企业加快技术进步，提高产品质量和水平，提高省内配套率，通过带动零部件企业发展，降低生产成本，增强企业市场竞争力。

（四）加快发展汽车服务业。在我国汽车工业价值链中，生产汽车占汽车总价值链的75%，汽车售后服务占25%，而在国外正好相反，汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源，也构成了汽车产业持续发展的重要支柱。我省应抓住国内汽车市场井喷的有利时机，积极转变观念，将汽车服务业作为现代服务业的一个重要产业加以推进，改被动服务为主动服务，提升业态，鼓励品牌化经营、连锁化发展和高科技投入，推动汽车服务产业链的良性延伸。

（五）加快新能源汽车及零部件发展。抓住国家鼓励发展节能汽车和新能源汽车的机遇，加快实施新能源汽车及零部件发展战略，以节能汽车和新能源汽车为突破口，实现产品技术升级，把新能源汽车及零部件产业发展成为我省最具优势和竞争力的产业，占居新兴产业制高点。鼓励重点企业发展新能源汽车以及节能环保的轿车、乘用车、高档大型客车和特色专用车，支持发展环保动力电池、节能电机、变频驱动、汽车电子等关系整车技术性能的关键零部件。最近，省里下发了《山东省新能源汽车关键零部件财政扶持暂行办法》及有关申报指南，希望各市、各企业认真领会文件精神，积极做好有关项目的申报工作。

(六)认真编制好“十二五”发展规划。“十二五”是我国全面贯彻科学发展观、走中国特色新型工业化道路，实现建设小康社会奋斗目标的关键时期，也是我省工业经济实现大调整、大转变、大提高、大发展的重要时期，汽车及零部件产业作为全省经济发展的重要支柱产业，承担着重要的任务。科学编制和有效实施汽车工业“十二五”发展规划，对于加快结构调整和发展方式转变，提升核心竞争力，促进全省装备制造业由大变强，具有十分重要的现实意义。

汽车半年工作总结篇（9）

1、增速放缓，增速为2009年以来最低

1～6月，前5个月汽车产销增速总体呈逐月放缓态势。1～6月中，有三个月份出现销量同比下降，其中5、6月连续两个月汽车产销月度同比呈现双降（产销降幅5月为0.58%和0.40%，6月为0.22%和2.31%）。

2、乘用车增速回落，商用车降幅较大

1～6月，乘用车产销分别完成1033万辆和1010万辆，比上年同期分别增长6.4%和4.8%，月度销量同比增长分别为10.35%、6.44%、9.37%、3.72%、1.19%、-3.37%，增速逐月下降。商用车产销分别完成177万辆和175万辆，比上年同期分别下降14.86%和14.41%。

3、轿车增速下降，SUV继续高速增长

在乘用车四大车型中，1～6月 SUV产销继续保持高速增长，销量分别为273万辆和266万辆，同比增长分别为47.55%和45.94%；MPV产销增速继续维持高位，生产106万辆，销售102万辆，同比增长分别为17.8%和17.9%；轿车产销分别为591万辆和579万辆，同比下降4.39%和5.89%，并且1～6月轿车已经连续5个月出现下滑，其中5月同比下降最高，达到了10%，交叉型乘用车产销分别为63.5万辆和62.9万辆，分别下降17.73%和19.03%。

4.中国品牌汽车表现较好，市场份额回升，SUV高速增长

今年上半年中国品牌乘用车表现较好，销售418.46万辆，同比增长14.6%，占有率为41.5%，比去年提升3.5个百分点。其中，中国品牌轿车销售124.34万辆，同比下降10.6%，占有率为21.5%，比去年下降1.1个百分点。中国品牌SUV销售141.77万辆，同比增长92.8%，占SUV市场份额为53.3%，比去年增长12.9个百分点。中国品牌MPV销售89.52万辆，同比增长19.3%，市场份额为88.1%，比去年同期提高3个百分点。

5、新能源汽车继续保持高速增长

受鼓励政策影响，新能源车继续保持了去年的快速增长，据中国汽车工业协会统计，1～6月新能源汽车生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成49042辆和46219辆，同比分别增长3倍和2.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成27181辆和26492辆，同比分别增长2倍和1.9倍。

6、货车大幅下滑，客车增长平稳

1～6月货车销售147万辆，同比下降16.83%。经济增速持续下滑是导致货车出现较大降幅的主要原因，尤其是以制造业为代表的实体经济仍处于衰退期，此外上半年房地产行业的低迷，各地工程项目开工继续减少，开工不足，对属于生产资料性质的重卡市场影响较大；客车方面，上半年销售28.2万辆，同比提高0.91%，继续保持增长，但增幅下降。

7、出口市场持续下滑

自2012年出口突破100万辆以来，汽车出口逐年下降，低迷态势一直未得到缓解。据中国汽车工业协会统计的企业出口数据，1～6月，汽车生产企业共出口38.5万辆，比上年同期下降13.5%。其中乘用车出口21.4万辆，比上年同期下降18.7%；商用车出口17.1万辆，比上年同期下降6%。

对行业总体形势的判断

1、当前形势较为严峻

今年上半年汽车产销同比逐月下滑，连续两个月汽车产销低于上年同期，这是自2011年5月以来，汽车产销月度同比再次呈现双降态势（受元旦、春节影响的1、2月数据除外）。

从分品种来看，乘用车月度同比虽然保持小幅增长，但轿车同比下降，1～6月轿车产销同比分别下降4.39%和5.89%。其中5月轿车同比下降12.36%和10.08%，月度同比降幅为上半年最高。轿车占乘用车比重接近60%，该品种需求下降，直接造成了乘用车增速回落。商用车自去年下半年以来呈现低迷走势，2015年降幅进一步加大，其中中、重型载货汽车的下降幅度更为明显，达到17%。

全国汽车行业规模以上企业1～4月实现主营业务收入2.28万亿元，同比增长4.55%，增幅比上年同期回落11.5个百分点；实现利润1898.7亿元，同比下降0.11%，比上年同期回落28.5个百分点。全行业效益下滑。

2、行业特点为高基数、低增长

自2009年《汽车产业调整和振兴规划》实施以来，我国的汽车产销规模从不到1000万辆猛增到2014年的2300万辆。目前全行业高基数、低增速的特点表现得极为明显。同时，汽车行业目前仍处于前期刺激政策消化期，这对于今年增速仍有较大影响。针对目前形势，企业加大了市场营销力度，部分企业采取了明显的降价措施。“价格战”对市场需求有一定刺激，但也引发了消费者观望心态，持币待购、推迟买车的现象明显，影响了市场需求的释放。

3、库存持续增长

截止到6月底，汽车企业库存（不包含流通环节的库存）为141.59万辆，同比增长3.5%，其中乘用车库存为118.50万辆，同比增长6.6%，商用车库存为23.09万辆，同比下降9.8%。

从重点企业反映的情况来看，汽车库存总体处于可控范围之内。行业内骨干企业在2015年普遍加大了化解库存压力的努力，其中东风、上汽、长安、广汽等主机厂采取了有效措施，在很大程度上缓解了经销商的库存压力。值得一提的是，商用车多数企业库存压力并不大。因今年初，柴油车排放标准升级，中国重汽等中重型货车企业从去年下半年开始减少了老标准产品的生产，加大力度优化库存结构，使库存总体处于较低水平，因此，中、重卡产品库存处于近年来相对比较好的水平。

对全年产销形势的预测

1、宏观经济情况

在外需疲弱、产能过剩等因素影响下，今年上半年中国经济继续下行。其中一季度 GDP 增长 7%，为 24 个季度以来最低增速。进入二季度，投资、消费、出口和工业生产等主要经济指标还在继续走低，今年1～5月份工业增加值继续减速，经济面临的下行压力增大。出口增速明显下降，房地产和制造业投资减速快于预期，国有土地出让收入大幅下滑，银行开始面临有效贷款需求不足的问题，通胀率下降。

从国外情况看，今年全球经济也比预想更困难、更复杂。美联储推迟加息、欧洲、日本经济处于困境之中，大规模QE正在推出。新兴市场国家增长面临困境，特别是俄罗斯、巴西陷入负增长，拖累相关出口。因此，全球经济不稳定与量化宽松也使得中国面临的外部挑战加大，人民币相对非美元货币保持强势同样削弱着中国的出口竞争力。今年下半年，在国内外经济环境双重作用下，预计会面临较弱的回升基础，下行压力依然较大。

2、投资拉动力明显减弱

目前，全社会投资增速明显放缓，虽然中央政府去年下半年以来采取了促进措施，但一些地方政府缺乏投资动力，因此未能取得明显效果。同时，项目合规性要求进一步加强，准备时间延长，导致项目进展缓慢。此外，针对银行业不良贷款比例上升的趋势，也出现了银行惜贷、企业慎贷现象。上半年，银行贷款投放变得更加谨慎，尤其是针对产能过剩的煤炭、钢铁、建材等行业以及出口制造业和房地产行业。从固定资产投资资金来源看，企业自筹资金的投资增速下滑，表明企业投资意愿较低，贷款需求较弱。投资力度和基础设施建设放缓，预计会成为今年商用车市场需求下降的最主要的原因之一。

3、股市爆发式增长，使“脱实向虚”现象凸显

2014年中国股市呈现快速增长。2014年底，沪指接近3200点，同比增长近50%。进入2015年，中国股市继续呈现爆发式增长，6月沪指已经突破5000点，创业版更是呈现高速增长。这一轮快速增长行情，极大地刺激了民众的投资热情，资金投入股市，也在很大程度了削弱了对于汽车产品的购买欲望。据企业反映，进入2015年以来，4S店的“进店率”均明显下降。股市的高增长，也加剧了实体经济和虚拟经济间的不平衡趋势，使“脱实向虚”现象更为凸显。此类现象在2007年的牛市中也有表现，因此，可以判断股市的增长对汽车的销售产生较大影响。

对全年各细分车型产销形势的预测

2015年上半年，中国宏观经济总体上处于趋势性回落和周期性下滑阶段，各类宏观总体指标下滑较明显，并超越市场预期。与此同时，结构性调整进一步深化，转型中存在新的生机和新的动力，回落中触底的迹象开始出现。

除宏观经济、投资、股市等因素对今年的汽车市场有很大影响外，还有一些影响因素：一是出口的不利因素短期内难以解决；二是受排放标准升级边际效应影响，载货车市场恢复需要过程。

结合以上分析，对各细分车型预测如下：

1.2015全年乘用车市场预测（括号内为2014年实际销量）

2015年乘用车销量在2093（1970）万辆左右，增速为6.24%。

2.2015年商用车市场预测

（1）受宏观经济和排放标准转换影响，货车将继续下降

预测2015年载货车销量在263（318）万辆左右，同比下降17.3%。

（2）由于需求平稳，客车市场将继续保持稳定增长，但增幅有所回落

2015年客车销量预计在61（60.69）万辆左右，增速为0.5%，增幅回落。

（3）商用车市场整体较上年继续下滑

结合各个车型的预测，2015年商用车销量在324（379）万辆左右，同比下降14.5%。

3.进出口预测

预测出口相比2014年下降约为11.3%，为84（海关统计数：94.7）万辆；进口汽车90（海关统计数：143）万辆，同比下降为-37%。

4.2015年整体市场预测

结合以上各个车型及进出口分析预测，中国汽车全年销量为2417万辆（其中国内销量2333万辆，出口量84万辆），增速约为3%。

2015年全年汽车市场需求约在2423万辆。（全年汽车市场需求=总销量-出口量+进口量）

2015上半年汽车市场形势分析及下半年市场形势预测会议在杭州召开

为认真分析2015年面临的汽车市场形势，预测下半年的发展情况，研讨应对措施，中国汽车工业协会市场贸易委员会于2015年7月16日在浙江省杭州市召开了2015上半年汽车市场形势分析及下半年市场形势预测会议。来自国内的上汽集团、东风汽车集团股份有限公司、一汽股份有限公司、长安汽车股份有限公司、北汽集团、华晨汽车集团、吉利汽车集团有限公司、上海大众汽车有限公司、一汽-大众销售公司、北京现代汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、奇瑞汽车销售公司、庆铃汽车有限公司、安徽安凯汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、力帆实业集团、三菱汽车管理（中国）有限公司等30余家企业的40多位负责人和代表参加了会议。会议邀请了国家发展和改革委员会、国务院发展研究中心的相关领导做了专题发言，参加本次会议的还有来自中国汽车工业协会的相关专家顾问，中汽协副秘书长师建华参加了会议，本次会议由中汽协贸易协调部主任许海东主持。

会议首先由中汽协副秘书长师建华发表致辞，师建华对参会代表的到来表示欢迎，在面对今年上半年汽车市场出现的严峻形势，师建华表示希望通过本次会议的召开对今年上半年的市场情况进行认真细致分析的同时，能够给企业下半年的所开展的市场销售及分析预测工作带来帮助。

随后，本次会议的承办方浙江吉利汽车集团有限公司副总裁张爱群致辞，张爱群在致辞中对参会的企业代表表示欢迎，随后就吉利汽车近几年取得的市场成绩、经验以及发展历程做了精彩的发言，最后预祝本次会议取得全满的成功。

师建华了《2015年半年市场分析与预测报告》（以下简称“报告”），报告总结了上半年汽车市场的7个主要特点和发展形势，并对下半年市场的影响因素进行了分析，最后对全年市场的增长进行了预测，预计全年汽车市场将会达到3%左右的增速。师建华副秘书长的报告全面细致的分析了上半年市场情况及对下半年市场趋势的判断，受到了参会代表们的一致肯定。

会议邀请了国家发展和改革委员会吴卫处长对我国汽车行业的产业政策和产业政策调整的未来发展思路做了介绍。

国务院发展研究中心的王青博士作了题为《经济发展“新常态”下的中国汽车市场》的报告，报告主要从目前我国经济运行的特征、供求格局面临的调整和转换、我国汽车市场中长期的走势三个方面对我国汽车市场中长期的运行情况进行了深入的分析。王青博士专业详实的报告内容为企业今后的发展提供了科学的参考依据，受到了代表们的普遍欢迎和一致好评。

汽车半年工作总结篇（10）

在8月29日国家质检总局召开的新闻会上，质检总局办公厅主任、新闻发言人李元平了2011年上半年产品质量基本状况、2011年5类家装用品质量国家监督抽查结果和“质量月”活动有关情况等三个方面的情况，在汽车及配件方面，他指出，上半年汽车召回共计36次672989辆，涉及国产车召回14次628487辆，进口车召回22次44502辆。

而被特别点名的则有丰田汽车和韩泰轮胎两家企业的产品。李元平称：“广州凯美瑞、天津锐志、进口霸道等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破裂、刹车失灵等交通事故，造成较大人员伤亡和财产损失。继锦湖轮胎使用过量返炼胶问题被曝光后，调查发现部分批次韩泰轮胎由于设计或制造工艺问题，存在质量安全隐患，会导致轮胎胎体内侧帘线外露，引发爆胎事故，影响行车安全。”李元平还表示，针对汽车和配件行业存在的问题，质检总局将会同有关部门建立汽车安全信息共享机制，推进《缺陷汽车产品召回管理条例》立法进程，完善缺陷产品召回监管体系，健全召回管理工作机制。

三个月前，丰田汽车就曾因为车辆半轴存在隐患，在美国地区召回2011年3月7日至2011年3月10日期间生产的2011款VENZA和SIENNA乘用车。原因是四轮驱动（4WD）车辆的右前半轴热处理不当，导致强度不足。该零件在使用过程中可能发生折损，导致车辆无法行驶。“如果车辆在行驶过程中突然发生半轴断裂，车辆将在毫无预警的情况下失去驱动力，增大了碰撞事故风险。”但当时的召回数量并不大，涉及的丰田车只有50辆。

对于中国质检总局的点名，丰田汽车公司执行副总裁Shinichi Sasaki 9月初接受采访时表示，丰田方面已和中国政府相关部门的官员会面讨论上述问题，但并未被要求召回以上车型。“我们被要求调查情况，而不是召回。”Sasaki在横滨出席活动时对记者说道。

“在中国，丰田的相关人员已经开始就这次点名对涉及车型进行调查，”丰田汽车日本的发言人国本京佑表示。而这家汽车制造商驻北京的发言人横山仁则称，正着手确认事故的原因，目前无法作出回应。

“让人觉得奇怪的是他们（质检总局）指出了存在的问题，但却没有责令其召回这些车型。”一名研究亚洲制造业的学者指出。

销量走低

质检总局报告中提到的“刹车失灵”和“断轴”等字眼，无疑高度刺激了丰田的神经。而丰田在中国快速扩大生产，也让生产链条的管理变得困难。5月19日，总投资额36亿元的一汽丰田四川新工厂落成投产，至此，丰田在华产能增至82万辆。此外，丰田计划重启总投资额38亿元的一汽丰田长春新工厂项目，有望在明年上半年正式投产，届时丰田在华产能将再扩充10万辆。

“质检总局的报告限定在上半年，从这段时间来看，上述丰田品牌车型的问题并不集中。” 一位从事汽车投诉的业内人士告诉时代周报记者。在该人士看来，丰田的方向机存在的隐患更值得注意。

2008年12月，一汽丰田针对2005年2月21日至2006年10月25日期间生产的皇冠、2005年10月18日至2006年10月27日期间生产的锐志和2004年2月至2006年9月期间生产的4756辆雷克萨斯（LEXUS）GS300/430、IS300、RX400h车辆进行召回。本次召回涉及车辆总计121930辆。在停车入位等情况下左右打方向盘时电动转向拉杆总成助力变小，致使方向盘操作沉重，对于该批次的问题方向机，厂家一律承诺召回。据了解，造成此次方向机故障的原因是电动转向拉杆总成的电机轴磁条粘贴面上附着的成分会造成磁条附着力下降，并且偏离正常位置，最终导致电机轴转动不良，方向操纵助力不足。此次召回共涉及54657辆锐志和62517辆皇冠。

“让部分车主无法接受的是，好不容易等到换了方向机，不久后该方向机又会出现新的故障。“该人士指出，“召回似乎是治标不治本”。

早在质检总局点名之前，因车辆受到突然加速的指控，丰田已经在过去两年里在美国召回了数百万辆汽车。由于部分油门踏板踩下后不能返回原位或回位缓慢，丰田公司自去年1月21日起接连宣布召回汽车，迄今已在全球范围内召回将近800万辆。

近年来私家车数量的激增成为交通事故频发的一个因素，去年一年，中国的交通事故数量同比上升了36%至390万宗，这促使中国政府无法忽视车辆的质量问题。今年上半年中国实施召回的汽车中，超过90%的车辆是在本地的工厂生产的。而今年2月，中国就曾要求丰田解释为什么该国没有涵盖在全球召回的行列里。中国的监管部门表示，希望丰田能确保中国消费者的安全和权利是受到保护的。

由于3月份日本地震导致的停产和零部件短缺，全球第二大汽车制造商丰田在世界最大的汽车市场―中国，销售出现下滑。2011年上半年，中国汽车市场产销量的整体增速为1.4%，但丰田品牌的产销量为32.14万辆，同比下跌13%。两家合资公司的表现也不太乐观。中国汽车工业协会公布的数据显示，今年上半年，一汽丰田产销量为20.98万辆，在中国的汽车企业中排名第12位；而去年同期，一汽丰田销量为23.8万辆，排名第10位。2011年上半年，广汽丰田产销量为11.16万辆，跌出了20名以外；而去年同期广汽丰田销量为13.25万辆，排在中国汽车企业销量排行榜的第17名。

汽车半年工作总结篇（11）

汽车销售个人年终总结1在繁忙的工作中不知不觉20_年已经过去，又迎来了新的一年，回顾加入_x的这一年的工作历程，作为___的一名员工我深深感到公司之蓬勃发展的热气和东兴人之拼搏的精神。作为企业的一个窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。

在我初入销售行业的时期，公司领导及同仁悉心帮助，顺利的参加了总公司组织的新员工培训，在我的职业规划上又添上了浓墨重彩的一笔。在此我感谢各同仁的大力配合与上级领导的支持!

20_年工作总结：

从进公司以来截止20_年_月_日，共有63个客人有潜在意向，积累C级客户27名，B级客户15名。

忙碌的20_年，由于个人工作经验不足等原因，工作中出现了不少大问题。

_月份，由于新进入公司，不熟悉业务的原因，导致我在_月份未成交一台车。但公司同仁对我的悉心指导及帮助，让我在专业知识上得到了非常大的提高，给未来提供了坚实的理论基础。

_月份，由于参加实际操作能力不强的原因，导致11月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁，增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下，接待了不少客户，并在其中发掘了不少潜在客户，对未来的销售奠定了第一块“基石”。

_月份，在前两个月的理论知识及实际操作的基础上，本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且，在此基础上，又追加了两笔订单。但是，这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因，是因为自身实际操作能力不足，及中旬的心理变化，稍有懈怠，针对新客户，未积极跟踪，导致中旬成交量低。

对于20_年发生的种种异常问题，使我认识到了自己各方面的不足，也使我从中深深汲取了教训，获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习，以取得更多的工作经验，使得犯错的机率逐渐降低。

20_年工作计划及个人要求：

1、对于老客户、固定客户和潜在客户，定期保持联系和沟通，稳定与客户关系，以取得更好的销售成绩。

2、在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户。

3、发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户。

4、加强多方面知识学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，以提高业务水平，把销售工作与交流技能结合。

5、熟悉公司产品，以便更好的向客人介绍。

6、试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。

随着公司和市场不断快速发展，可以预料我们今后的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加努力学习，提高文化素质和各种工作技能，为公司尽应有的贡献。

汽车销售个人年终总结2时间如流水，不知不觉中又过了一年，在这一年里，我无论在工作和生活中都有许多收获，在丰富了我工作经验的同时，也让我的生活更加精彩。回顾全年的工作，我做如下汽车公司销售工作总结：

一、追踪对手动态加强自身竞争实力。

固步自封和闭门造车，早已不能适应目前激烈的汽车市场竞争。对于内部管理，作到走出去、请进来。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。

二、加强面对市场竞争不依靠价格战，细分用户群体，实行差异化营销。

针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在年初商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在提升营销服务质量和差异化营销两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售，我们摸索了一套对策：

1、注重信息收集做好科学预测。

当今的市场机遇转瞬即逝，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我每天上班前，通过销售反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，还强化对市场占有率。同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。

2、细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。

我对以往的重点市场进行了进一步的细分，制定不同的销售策略，形成差异化营销;定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立良好的品牌形象，从而带动了我公司的专用汽车销售量。

三、团队建设。

公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。我们公司建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一认识，又明确了目标。我也借助外界的专业培训，提升了专业素质。公司还聘请了专业的企业管理人才对我们进行了团队精神的培训，进一步强化了我们的服务意识和理念。

今年，通过全体员工的共同努力，各项经营指标均创历史新高，公司各项工作取得了全面胜利。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我也清醒地看到在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高对市场变化的快速反应能力。为此，我一定会紧紧围绕“服务管理”这个主旨，充分发挥团队合作精神，群策群力，将“文化营销”、“服务营销”和“品牌营销”三者紧密结合，在到来的20_里，创造出更大的佳绩!

汽车销售个人年终总结3_年已经过去，在这一年的时间中我通过努力的工作，也有了一些收获，临近年终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是去年9月份到公司工作的，仅凭对销售工作的热情，而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一边学习产品知识，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针，取得了明显的效果。

一、通过不断的学习产品知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。

现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题，准确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力，也成功谈成了一些用户购买我们的产品，在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

还有我的_年工作重点是二线兼销售，二线的工作环节是十分关键重要的，在我们DFAC销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁，一是，把一线的工作进行补充和完善，二是给用户进行指导和维系。在_年里我在二线的岗位上工作了一年，对我的全年工作满意度基本上是良好，我服务的用户，全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练，做一名合格的销售人员，10月份在我们的二级中兴公司进行据点销售和市场考察，在中兴我也学到了很多的竞品的业务知识，这对我们产品销售十分有利。

二、本年度存在的问题。

在_年7月1日国家实施“国三”政策，被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌，我们根据上半年销售的车型，进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到，上半年的车型在下半年消化肯定不是很好，因为上半年的车型基本接近饱和，所以提前上牌车型选择有误。

在7月1日和6月30日，一天只差车价相差一万，用户有些接受不了，导致我们的产品到下半年库存量比较大，资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的金融危机，使市场一天比一天差，我们的日子更难过。

三、对_年工作中存在的问题进行改进的措施，对于车价差万元的情况我们在DFAC第三季度会议已经做了相应的调整，现在的产品价格，用户大部分都可以接受。

还有一些提前上牌车型有误的，我们已经做好准备，赶在今年旺季把车消化一部分，看看市场，到底是什么情况，做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力，让我们DFAC人轻松上阵，挑战下一个工作任务!

四、_年个人工作目标和计划。

我在_年中坚持销售人员的三项基本原则，最守纪律，执行命令，完成任务，做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我希望再_年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位，成为一个完整的销售人员，我在_年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验，应对和处理一些突发事情有自己的一些办法，我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上，我会努力使自己的销量和利润化。

汽车销售个人年终总结4作为销售，这一年来，我完成了公司给到了销售任务，自身也是有积累了一些工作的经验，对于销售工作有了更多的理解，现在就我这一年的汽车销售工作做下总结。

一、销售工作

在这一年的汽车销售工作当中，我是按照公司的汽车销售要求，每月去完成既定的一个汽车销售任务，达成了年度的汽车销售业绩，回顾过去的汽车销售工作，发现这一年来的汽车销售大环境是比较不错的，很多人都愿意购置一台汽车，比起之前，购买的能力和意愿也更加的强烈，这也是给我的汽车销售工作提供了便利，让我能更好的去完成目标汽车销售，特别是双十一活动的开展，更是让我的汽车销售有了一个突破，和去年相比，更加的优秀。在工作当中，我也是发现一些车型是客户特别喜欢的，我也是根据客户的需求去重点的推荐，同时也是在和客户的沟通中，了解到更多一些客户的想法，让我做汽车销售工作做得更加的顺畅。

二、学习进步

在工作之余，我也是积极的学习，了解我们公司的车型，今年又是有新款的车上架，我也是在培训中了解汽车，让我能更好的去和客户沟通，去推荐，除了产品的一个培训学习，我也是会对我的工作进行总结，一些好的方法保留下来，一些需要改进的就通过学习来实践来改进，让自己的销售技巧更加的丰富，面对不同的客户，也是有不同的沟通方式和技巧，让他们感受到我是真心想帮助他们解决难题的，而不是像一些销售，看到客户一进门就推销起产品，完全没考虑客户的感受，那样是很不可取的。除了学习销售的技巧，我也是研究起心理学，我知道，要了解客户的心理，知道客户想什么，那么更是容易去用更好的方式去打动客户，去把汽车销售给客户。通过学习，我也是有了一个更大的进步，下半年的销售就明显的比上半年好了很多，当然环境也是有一些影响，不过我觉得我在接下来的明年还是要继续的学习，继续的加强自己的销售能力。

在一年的汽车销售中，我也是发现自己有一些不足的地方，像快要达成意向的客户，有时候会过于着急要达成，所以会给客户造成一点不好的印象，而因此我也是损失了几单，这也是给了我深刻的教训，虽然现在有改善，不过还是要继续的去改进，作为销售不能着急，必须耐心的去把客户拿下。来年我要继续的加油，耐心的把汽车销售给更多的客户。

汽车销售个人年终总结5转眼间，我来_4S店已经一年。这一年间，从一个连AT和MT都不明白什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一齐寻求解决问题的方案，在此，我十分感谢部门同事对我的帮忙!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这半年间，我不仅仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的`了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的一年时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得，要学会如何进行客户谈判、分析客户状况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我十分感谢我的同事们。所以，到此刻我有难以谈的下来的客户，我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。

此刻_汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是—平稳与磨砺并存，期望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个用心向上的心态是十分重要的。

而我每一天就应从清晨睁开第一眼开始，每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一向是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点