物流管理顶岗实习总结大全11篇
时间：2023-03-13 11:11:11
物流管理顶岗实习总结篇（1）
一、物流管理专业顶岗实习课程目标分析
在物流管理专业人才培养方案中，物流管理专业顶岗实习课程是专业实践课程最重要的组成部分。设置顶岗实习课程的目的在于培养学生良好的职业道德素养、熟练的专业操作技能以及综合职业能力。根据我国物流产业发展需求，通过研究分析物流行业调研报告和有关物流企业资料，结合安徽省及蚌埠市物流产业发展实际，召开省内外知名物流商贸企业专家研讨会，对物流核心岗位，即配送、运输、仓储、物流信息管理进行分析和具体工作任务分解，总结出各岗位所需要和具备的单项和复合职业能力。依据相关物流岗位确定顶岗实习课程目标，确定了顶岗实习课程内容，以及课程目标、内容与相关岗位任务的对接方式，科学地处理个体兴趣与社会需要、知识技能与全面发展之间的关系。物流管理专业顶岗实习课程的具体目标定位于各岗位的初、中级职位所应具备的熟练专业技能及管理能力，主要包括以下内容:通用能力目标:沟通能力、相处能力、协作能力、学习能力、心理能力、管理能力、职业态度、职业规范和创新意识等。专业能力目标:
1.技术型、技能型物流人才，即物流作业各岗位的操作人员，如运输、仓储、理货、配送、客户关系管理等，要求能够熟练地掌握运输、配送、仓储、包装、装卸、加工等方面的操作技能，并能熟练地在物流作业各岗位中运用，能够完成各岗位的工作任务。
2.基层管理型物流人才，即基层和中层管理者，如仓储管理员、车辆调度员、物流客户服务人员、采购员、理货员等;仓储经理、运输经理、采购经理、客服经理、营销经理等，要求能够熟悉并掌握物流作业流程，并能够对某个环节或某个结点进行计划、组织、决策等管理活动。专业综合能力目标:要求学生能够完全胜任一个或数个技能岗位的需要，与该就业岗位零距离对接。在确定顶岗实习课程目标的过程中，通过对学生发展需求与心理特点的调查访谈与分析，关注学生职业成长需求与个性化特质，对课程目标进行适切性分层，从而保证课程目标的多元化和可塑性。同时，通过对物流职业人格和职业精神的系统研究，确定物流顶岗实习课程目标在三个领域，即职业道德、物流操作技能和物流综合职业能力。另外，在物流管理专业人才培养方案制订过程中，注意协调公共基础课程、专业基础课程和专业核心课程之间的关系，以及物流职业目标的整体化与融通性。
二、物流管理专业顶岗实习课程的内容
顶岗实习通常是经学校相关部门批准的，能为学生提供与自己的专业技能学习或者职业兴趣相关的实践工作经历，培养职业精神和综合职业能力的教育实践活动。目前，顶岗实习模式日趋多元化，根据时间来划分，可分为工学交替、假期、周末顶岗实习三大类。物流管理专业顶岗实习课程的具体施教主体包括:专业教师、辅导员、管理部门和实习企业。内容主要涉及:使学生应用、推广、加深所学专业知识，获得联系真实世界的经验，加深对生产过程的理解;了解职场现状，适应职业工作和职业生活，最终顺利地实现从学生到职场人的过渡;检验自己的职业规划和职业兴趣，验证自己的职业能力和工作资质，探索自己的职业兴趣和职业匹配程度;了解自己专业学习适应性和专业认同感的程度;学习默会知识，逐渐形成职业态度和职业价值观;获得具有职业发展潜力的工作机会;构建人际关系网络，增加社会资本;提高就业技能和水平;学会使用相关工具;实现管理愿望等。邀请物流企业高管与学生进行交流，就物流企业现状、物流岗位技能与素质、物流企业文化、物流业发展等进行讨论。顶岗实习课程的学习是促使高职学生成功、成才、成长的最关键因素。顶岗实习课程的具体内容根据物流岗位来确定。采购管理岗位:能够填写采购与供应订单;能够制定采购与供应物流计划;能够实施采购与供应计划;能够对供应商进行公共关系管理等。运输管理岗位:能够运用科学方法选择运输路线和运输工具;能够组织货物的装卸搬运;能够提出运费报价;能够使用和维护运输设施等。仓储管理岗位:能够编制仓库货物储存计划;能够根据货物特性对货物保管进行指导;能够指导仓储设备、设施的合理使用;能够执行库存管理计划;能够提出库存合理化建议;能够分析库存状况等。配送管理岗位:能够根据配送计划选择配送方式;能够选择配送工具;能够根据计划实施流通;能够编制装卸搬运作业计划;能够指导装卸搬运设备、设施的合理使用等。物流信息管理岗位:能够对物流信息进行分类;能够编制物流信息分析报告;能够选择物流软件;能够使用物流软件进行物流管理。
三、物流管理专业顶岗实习课程的实施
物流管理专业顶岗实习课程的实施由以下三个连续的阶段构成:第一阶段:学生认知性顶岗实习。时间安排在第一学年的第二学期，学生每五人一组，实习时间共计1周，了解企业文化、熟悉企业环境及专业技能岗位的技术要求、工具应用等，由师傅引导学生逐步适应从“学生”向“职业人”的角色转换。学生与企业相应岗位的师傅配对，全程观察师傅岗位工作任务执行过程，亲身体验职业生活，每一个岗位的体验时间为1天。5个岗位进行轮换。第一阶段顶岗实习时间共计5天。实习完成后，学生完成认知性顶岗实习报告。第二阶段:专业课程顶岗实习。时间安排在相应的专业核心课程学习任务完成之后，分为5人小组，实习时间为1周。学生轮岗参与物流作业，熟悉不同岗位职责、工作内容、技术要求以及设备使用与维护，固化职业思想，独立完成物流岗位工作任务。根据企业需要，实行周末、假期、工作日多种实习时间安排，充分协调企业与学生实习之间的时间冲突。第三阶段:就业性顶岗实习。时间安排在第6学期，学习以员工身份进行技能岗位的顶岗工作与学习，安排师傅指导，为期6个月。了解现代物流企业管理模式和岗位操作性标准，熟悉物流行业各项管理制度。顶岗实习课程实施的每个阶段，在学校与企业签订顶岗实习协议书的基础上，学校、企业、学生及家长等还必须签订顶岗实习四方协议，明确各方的权利和义务，确保顶岗实习各阶段任务能够顺利进行。顶岗实习课程管理方面，形成专业教师、辅导员、师傅共管的管理体制，并分别制定专业教师、辅导员、师傅管理职责。专业教师和师傅共同负责专业技能指导。辅导员负责日常生活管理。顶岗实习课程管理实行企业化，校外基地的指导教师制订顶岗实习计划，全面指导学生开展物流作业，对实习学生进行管理和评价，并评选优秀实习生以激发学生学习的积极性和主动性。校外实训基地人力资源部安排专人全面负责学生顶岗实习课程考核，并随时与学校保持联系，及时协商解决实习过程中的问题。另外，运用QQ群建设课程管理平台，加强顶岗实习课程信息管理，实现学生、企业、学校和家长多方交流、互相监督。物流管理专业顶岗实习课程的实施过程，从校企共建协议到物流企业文化集训，从物流作业操作流程系统讲解与训练到实习主管和师傅们全心全意手把手教导，从严格的准员工管理(参与企业人员考核)到实习考核(经验知识+技能)与激励，最后经过双向选择正式签订劳动合同，在学校、企业、学生和家长的共同努力下，最终实现教育与社会协调发展。当然，物流管理专业顶岗实习课程的实施还存在很多问题。职业院校管理机制改革动力不足，现存的体制还不能完全适应物流企业需要，迫切需要学校体制机制创新。学校投入顶岗实习课程建设的经费不足，单纯由企业承担不可能支持顶岗实习课程的可持续发展。政府职责的缺位，也严重影响和制约着顶岗实习课程普及化和多样化发展。
四、物流管理专业顶岗实习课程的评价
物流管理专业顶岗实习课程实行“企业为主、学校为辅”的双重考核评价体系。顶岗实习课程考核主体是校企双方，双方共同制定考核标准，对顶岗实习学生完成工作任务和学习任务进行双重考核。企业根据学生在岗位上的表现、工作任务的完成情况、技能掌握情况、实习纪律和态度由顶岗实习企业指导教师进行考评，给定成绩。学校根据企业评定，并结合学生实习表现、岗位实习报告和实际检查情况等综合评定成绩。工作任务考核以企业考评为主，学校考评为辅，学生的考核必须经企业和学校双方考核合格。经过校企双方的双重考核，成绩合格者获得相应学分，并获得由学校和企业共同签发的《顶岗实习合格证书》。评价过程强调过程评价，企业将企业人力资源管理机制融入到对学生的评价中，以职业资格标准为准则，从学生的工作态度、工作质量、实习纪律、岗位技能、团队与创新精神等方面进行评价，并将结果与学生顶岗实习期间的伙食补助、奖金挂钩，填写《物流企业顶岗实习课程考核表》，完成《顶岗实习鉴定表》中企业师傅对学生的综合评价。校内指导教师根据专业人才培养目标和课程教学标准的要求，参照学生在企业的顶岗实习考核记录和学生管理平台的反馈信息，填写《学生顶岗实习校内考核表》，最终结合《学生顶岗实习工作总结》的完成情况与职业能力的形成情况进行综合考核，完成《顶岗实习鉴定表》中校内指导教师的综合评价任务。学生顶岗实习课程成绩由五部分构成，包括自我评价、企业评价、学校评价、顶岗实习日志和实结报告，每部分权重为20%。
［参考文献］
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物流管理顶岗实习总结篇（2）
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.128
1 双主体模式的运作机制与特点
双主体模式，就是合作的双方通过制度、组织、资源、知识以及文化等全方面的融合，形成一个全新的组织体。具体表现在企业和学校之间的互相协调，互相合作。通过运用双主体模式，企业通过合作获得更多的技能型人才，与学校共同展开技术研发，达到降低各类成本、获得更多利润的机会；学校通过合作丰富自己的教学资源水平，进而可以为学生和教师的发展提供更多的机会，达到提高人才培养质量、打造办学知名度的目标；学生通过到现场学习，掌握专业的技能；教师通过深入企业，掌握了专业技术最前沿、最新的信息，为自己的职业能力的提升创造奠定了基础。
2 双主体模式下高职物流管理专业顶岗实习现状
双主体模式下高职物流管理专业顶岗实习既有发展好的一面，也存在不足。我们对近三年高职物流管理专业参与顶岗实习的学生和正在参与顶岗实习的同学进行了民意调查，从图中我们可以看出，有一半的同学认为企业的管理制度不够严谨，学校和企业之间存在矛盾，学习和实习不能很好地安排时间，有40%的同学认为顶岗实习没有老师的指导，需要自己去揣摩经验，谨慎工作，只有10%的同学认为是自己态度问题，不能很好地完成工作和学生态度的转换。
近三年高职物流管理专业参与顶岗实习W生的民意调查
2.1 校企合作双方主体缺乏紧密性
虽然双方都在积极互相努力靠近，但是还是存在一些矛盾，缺乏紧密性。例如，在时间安排上，物流企业会受物流服务需求周期的影响，学校会受到授课计划和授课时间方面的限制，学校的授课计划和授课时间相对来说是比较固化的，物流企业需要顶岗实习生与学校组织学生正常上课之间就存在着一定的矛盾，双方紧密性不够；在课程内容的取舍上，制订的教学计划和人才培养方案都是由各教学单位的专家研究的，各个物流企业对岗位有不同的要求，所以课程内容的教学与顶岗实习岗位要求上存在着一定的矛盾。
2.2 顶岗实习学生缺乏必要的指导
进入物流企业顶岗实习的学生分布相当广泛，学校派出的专业知识老师很难兼顾周全，有些指导老师并没有发挥其应有的价值，派出去只是简单地了解学生顶岗实习的基本情况，甚至是只起到简单的纪律检查的作用。学生在物流企业顶岗实习，可以学习到实践性强的物流专业知识和相关技能，但却在问题出现的第一时间内得不到有效的专业指导。因此，如果学生能在老师的指导帮助下分析并解决问题，不仅仅使得学生解决了问题，积累了经验，更重要的是使得学生的心理素质得到提高，达到强化学生责任心的效果。
2.3 顶岗实习管理制度、学生考核评价机制缺乏科学性
现如今，各物流企业的业务和生产经营都或多或少地受市场因素和经济杠杆的影响，政府和教育行政主管部门对企业顶岗实习的政策优势不显著，缺乏足够的支持，导致出现物流企业在旺季时接收大量的学生顶岗实习、淡季时便不太愿意接收顶岗实习的局面。甚至有些学校安排学生顶岗实习后把所有内容全盘交给实习企业，企业难以从思想上引导学生，也难以在生活上真正关心学生，企业往往会把追求利润和实现经济效益作为唯一目标，忽视对顶岗实习学生的关心与管理。
顶岗实习的时间是短暂的，具有阶段性特征，有些企业的人力资源部门或指导老师并没有真正带领学生进行实习，或者在实习鉴定意见栏中随意写一些中肯的话。学校把学生推向企业，企业利益化，对学生不负责，导致现有的考核方式缺乏科学性，不能客观、公正地考核学生实习水平，学生实习得不到技能方面的培养，难以在顶岗实习过程中学到事务处理能力、应变能力、学习能力和人际交往能力，更别说体验学习到团队协作精神。
2.4 顶岗实习学生定位缺乏准确性
学生是顶岗实习过程主要的参与者，就学生而言，顶岗实习的过程既是对自己所学物流理论知识的总结和应用，又是一个锻炼、提高自己物流专业技能较为理想的环节，但是，在物流管理专业学生的顶岗实习中仍然存在顶岗实习学生定位不准确的现象。顶岗实习中，学生不是准员工，大部分人思想还停留在学生阶段，必然会很难全身心地投入顶岗实习的工作中去，以至于发生工作态度不端正、中途离岗等情况。
3 双主体模式下应对顶岗实习的措施
3.1 与职业标准课程内容连接，构建物流课程新体系
为了能够更好地适应当前的高职教育的需要，物流企业与学校指导老师共同开发物流实训实习教材。合理规划课堂教学和顶岗实习，满足教学、专业实训实习等。对于实践性很强的课程内容根据不同岗位职业能力的需求，并结合职业标准详细制定课程教学内容，构建专业课程。
3.2 与学生联系交流，构建物流人才培养新模式
职业院校，顾名思义，培养的学生是具有职业性的，根据社会、企业的需求培养学生的理论和技能。在学生顶岗实习过程中，设置与学生交流的课程，根据不同物流企业的实际情况，设置教学过程，这样更有利于物流人才的培养，创立构建以顶岗实习为主导的物流人才培养新模式。
3.3 贴合岗位实际需求，改革教学方式和方法
理论和实践存在的差距使得传统的教学方式和方法已适应不了顶岗实习这种全新的教学模式。因此，在双主体模式下，校企双方应互相协调，根据物流企业和岗位的实际情况和需求，在物流专业教学过程中设置启发式、探究式、讨论式、参与式教学、模拟教学等教学方式和方法。
4 结 论
综上所述，双主体教学模式是高职物流专业培养人才的可行路径，同时也使物流企业具有持续投资职业教育的社会身份。在高职物流专业引入双主体教学模式是校企之间合作的必然选择，能充分利用广泛的教育资源和经济资源从事生产研究，最终实现培养高素质技能型物流人才，实现发挥人力资源优势促进物流产业效益提升的双重目标，更好地促进经济社会的可持续发展。我国应继续认真实践、探索、总结，思考出一条可行的并且适合高职物流专业发展的教学之路。
物流管理顶岗实习总结篇（3）
[DOI] 10.13939/ki.zgsc.2015.24.029
1 引言
顶岗实习是高职院校高素质技能型人才培养的重要环节。学生通过顶岗实习提高了对未来职业社会的认识，为真正走上工作岗位积累了工作经验。港口物流业是宁波地区的支柱产业。这为宁波市物流管理专业学生的顶岗实习提供了诸多机会。近年来，宁波城市职业技术学院对顶岗实习进行了积极的探索，先后与浙江九龙百富国际物流有限公司、宁波天航国际物流有限公司、浙江德欣物流有限公司展开合作，取得了一定的成效但也存在一定的问题。为了摸清该院物流管理专业学生的顶岗实习情况，课题组对该院物流管理专业学生的顶岗实习情况进行了访谈和调查，从中总结出了一些亟待解决的问题。
2 物流管理专业学生顶岗实习中存在的问题
2.1 校企双方对顶岗实习的看法并不完全一致
学校希望通过顶岗实习来培养学生的动手能力，提高他们的技能，以便提高其将来在职场的竞争力。但很多企业把顶岗实习称“提前就业”或“试用”，将顶岗实习列为他们用人计划的一部分，而不是学校教育的延伸。二者对待顶岗实习的看法不一样导致其对待学生的态度上并不一致。
2.2 学生并没有真正在顶岗学习
虽然企业给顶岗学生提供了实习机会，但这些工作岗位往往是一些简单重复性的岗位，就是接电话、复印文件等工作，这些工作与其在校学习的物流管理专业知识并不相符，这样的工作安排并不会使物流管理专业顶岗实习学生的专业技能得到提高。
2.3 顶岗实习中学习预期目标难量化
之所以在高职学生中开展顶岗实习T作，目的是希望通过以顶岗实习的形式，在上岗实习过程中实现专业技能的提升，达到对专业知识的深入掌握，因而需要有较为明确的顶岗实习课程标准为参照，但现实情况是物流管理专业顶岗实习的课程标准的制定并不完善。
2.4 顶岗实习过程中的监管不到位
校外顶岗实习管理是一项涉及学校、企业、指导教师、实习学生及家长，关系到交通、安全及学业等诸多方面的复杂工作。加之顶岗实习的时间较长，在这个过程中，若实习导师指导不到位，监督管理不具体、就会使部分学生的顶岗实习处于半放任的状态，影响到顶岗实习的效果。
3 物流管理专业学生顶岗实习中存在问题的成因
3.1 学生、家长和企业对顶岗实习的认识存在偏差
大多数学生对顶岗实习的目的、任务和作用根本就不了解，认为顶岗实习是就业，就是到企业去工作，就会对工作环境、工作时间和劳动报酬等方面比较关注，对自己实习本身并没有很好的规划，不珍惜现有的实习机会。学生家长和企业认为顶岗实习就是就业，对顶岗实习也缺乏基本的了解。
3.2 顶岗实习缺令明确的教学目标和实施方案
顶岗实习之所以未能达到预期效果的一个重要原因，实习指导教师对顶岗实习的教学工作缺少可供依据的技能、知识、素质等方面的教学目标和教学实施方案。学生虽然被安排到具体工作岗位上，却没有具体的岗位要求。就货代物流企业而言，大致可分为销售岗位、操作岗位、报关报检岗位、客户服务岗位、跑单岗位等，每个岗位的要求不同，而顶岗学生是不可能按照有关学习要求进行全面轮岗的。
3.3 企业缺乏参与管理实习学生的激励机制
学校作为教育机构，自然会重视学生实习环节的教育功能，但企业更看重实习学生顶岗所节约的用T成本及其有关的经济效益。希望从顶岗实习过程中学生身上得到相应的好处，这往往会使其忽视学生的培养、教育与管理，这无疑会影响到企业接待学生顶岗实习相关工作的开展与落实。
3.4 校企合作的机制不健全、合作模式单一
现阶段，我校与企业的合作机制尚不健全，合作模式还比较单一，还处于浅层次合作阶段。政府主管部门对校企合作的支持和激励力度不大，相关的支持政策也不明确，相关支持经费未能及时落实，这都在一定程度上制约了学生顶岗实习工作的顺利开展。
4 提高物流管理专业学生顶岗实习有效性的对策建议
4.1 加强宣传，培养合格的顶岗实习指导教师队伍
针对学生、家长和企业对物流管理专业学生在顶岗实习过程中存在的认识偏差，有必要加强宣传和动员工作，使得学生端正学习态度，使家长和企业深刻认识到顶岗实习对于培养高技能人才意义并为之做出相应的牺牲。为保障更好地指导学生的顶岗实习工作，需要建设一支由校内教师和校外兼职教师组成，能胜任顶岗实习教育教学及管理工作的指导教师队伍。
4.2 调整和完善现有的顶岗实习考核标准和课程标准
为满足顶岗实习教学的需求，有必要根据实习岗位提出明确的技能要求、知识要求和素质要求，制定相应的考核标准、考核方法及课程标准，优化顶岗实习内容，制定顶岗实习课程标准和考核标准，使顶岗实习工作得以顺利开展。
4.3 强化对学生顶岗实习工作，特别是过程的监督管理
物流管理顶岗实习总结篇（4）
顶岗实习实施网络管理是现代人才教育发展的趋势现阶段进行顶岗实习的学生群体主要以“90后”为主。“90后”的学生的成长正处于素质教育盛行和互联网文化快速发展的时期，国家在教学模式、教学内容和教材编排等方面都发生了很大变化，在一定程度上促进了网络教育在学生学习途径上所占比例的提升，因此学生表现出更愿意接受网络沟通和交流，通过网络沟通的效果比现场说教的沟通效果更好［9］。互联网教育有助于将教育的主动权下放，从以教师为中心的模式变为以学生为中心的模式，提倡学生发挥主动性和创造性，注重培养学生的学习积极性和知识运用能力，将知识点融入到生活和工作问题的解决过程中，将学生的学习时间花在解决工作过程中会遇到的问题而不是单纯的理论教育和单纯的技能操作训练上。因此，网络教育更利于培养个性化的人才，更利于培养现代化的高技能人才。顶岗实习实施网络管理能够满足提高教师教学效率的需要走访式的顶岗实习管理由于其灵活机动的特点成为现阶段高职院校普遍采用的一种顶岗实习指导模式。它虽然能够符合顶岗实习的教学特点，满足发生在不同时间、不同地点、不同教学对象的教学需要。但在发挥优点的同时，其缺点也非常明显。专职教师不仅要维持学校里正常的教学工作，而且要花费大量的精力进行企业走访和指导。针对专职教师而言，工作量大，收效不佳，且企业也认为走访式的指导给他们的工作带来极大的不方便，每次学校派人来都要派出专人接待和交流。在耗费大量的人力和财力，并不能达到有效实时管理和指导全部实习学生的目的。而实施顶岗实习的网络管理可以节省大量的走访时间，对多数同学可以做到同时指导。顶岗实习实施网络管理是科学评价学生的顶岗实习全过程的需要传统的顶岗实习考核多数根据实习单位对实习学生的满意程度来进行打分考核的，这加重了学生对顶岗实习的误解，认为顶岗实习就是作为公司的劳动力进行工作，只要达到企业的要求即可。这种传统的考核方式不仅不能反映出学生的真实学习和工作状况，还滋生了部分企业员工不尊重学生、甚至要挟学生的不良现象。由于学生的顶岗实习不仅仅是工作，还是在学校学习的一种延续，因此，只有在进行网络管理顶岗实习，实施全过程中对学生的工作和学习进行管理和考核，才能够真正的体现学生顶岗实习收到的学习效果。
高职生物食品类专业顶岗实习实施网络指导管理的人员组成及素质要求
顶岗实习的管理由于学生参与顶岗实习的工作内容以及工作环境的不同导致指导内容千变万化，学生的心理状况也是各有不同，因此实施网络指导管理的人员除具有宽广的知识面、丰富的实践经验之外，还必须有能力对学生进行合理的心理辅导和相应的职业规划指导。因此在实施网络管理的人员组成中应该包括辅导员、三师型教师和教研室主任。而对于实施网络指导管理的人员素质要求应该符合以下几点情况。具有灵活进行教学设计的能力由于顶岗实习中涉及到的问题千变万化，在顶岗实习中网络指导管理人员需要做到的是教会学生独立思考、独立解决遇到的问题，并对学生在解决问题的过程中加以指导。这就要求网络指导管理的教师在教学指导内容上能不拘泥于形式，随时可以将现场的知识技能和知识设计成教学案例对学生加以指导。这些只有具有灵活进行教学设计能力的指导教师才能胜任。一般教研室主任具有丰富的安排教学计划、进行新课程设计探索的经验，因此具有灵活进行教学设计能力的教研室主任应该属于网络指导顶岗实习的组成人员之一。具有宽厚的行业理论知识和丰富的实践经历高职院校担负着培养我国具有国际视野的高素质高技能人才的重任。因此，在指导学生进行顶岗实习时必须具有并将行业前沿技术知识、实用职业技术知识、能力和态度融合于顶岗实习指导中的能力;必须具有将生产、管理、服务知识和能力吸收内化，并能有效地再现、传授给学生的优异行业岗位能力。因此，掌握着国内最先进的技术和理论、具有丰富实践经历和良好科研能力的三师型教师是网络指导顶岗实习管理的骨干力量。具有思想辅导和职业规划指导的能力辅导员在校内通常扮演着心理辅导和职业规划指导的角色，学生在顶岗实习阶段往往也是心理状态变化最大的阶段，从象牙塔生活向社会迈进的过程中，学生面临择业的困惑、人生价值观选择的困惑以及社会交往原则等诸多困惑。因此在顶岗实习过程中，除了面临专业技能学习的压力，更多地是由学校走向社会时生存环境剧烈变化带来的心理预期不符的压力。这就要求网络指导管理组成人员中一定包含具有思想辅导和职业规划指导能力的辅导员。
高职生物食品类专业顶岗实习实施网络指导管理内容的模块组成
物流管理顶岗实习总结篇（5）
二、物流管理专业顶岗实习课程的内容
顶岗实习通常是经学校相关部门批准的，能为学生提供与自己的专业技能学习或者职业兴趣相关的实践工作经历，培养职业精神和综合职业能力的教育实践活动。目前，顶岗实习模式日趋多元化，根据时间来划分，可分为工学交替、假期、周末顶岗实习三大类。物流管理专业顶岗实习课程的具体施教主体包括:专业教师、辅导员、管理部门和实习企业。内容主要涉及:使学生应用、推广、加深所学专业知识，获得联系真实世界的经验，加深对生产过程的理解;了解职场现状，适应职业工作和职业生活，最终顺利地实现从学生到职场人的过渡;检验自己的职业规划和职业兴趣，验证自己的职业能力和工作资质，探索自己的职业兴趣和职业匹配程度;了解自己专业学习适应性和专业认同感的程度;学习默会知识，逐渐形成职业态度和职业价值观;获得具有职业发展潜力的工作机会;构建人际关系网络，增加社会资本;提高就业技能和水平;学会使用相关工具;实现管理愿望等。邀请物流企业高管与学生进行交流，就物流企业现状、物流岗位技能与素质、物流企业文化、物流业发展等进行讨论。顶岗实习课程的学习是促使高职学生成功、成才、成长的最关键因素。顶岗实习课程的具体内容根据物流岗位来确定。采购管理岗位:能够填写采购与供应订单;能够制定采购与供应物流计划;能够实施采购与供应计划;能够对供应商进行公共关系管理等。运输管理岗位:能够运用科学方法选择运输路线和运输工具;能够组织货物的装卸搬运;能够提出运费报价;能够使用和维护运输设施等。仓储管理岗位:能够编制仓库货物储存计划;能够根据货物特性对货物保管进行指导;能够指导仓储设备、设施的合理使用;能够执行库存管理计划;能够提出库存合理化建议;能够分析库存状况等。配送管理岗位:能够根据配送计划选择配送方式;能够选择配送工具;能够根据计划实施流通;能够编制装卸搬运作业计划;能够指导装卸搬运设备、设施的合理使用等。物流信息管理岗位:能够对物流信息进行分类;能够编制物流信息分析报告;能够选择物流软件;能够使用物流软件进行物流管理。
三、物流管理专业顶岗实习课程的实施
物流管理专业顶岗实习课程的实施由以下三个连续的阶段构成:第一阶段:学生认知性顶岗实习。时间安排在第一学年的第二学期，学生每五人一组，实习时间共计1周，了解企业文化、熟悉企业环境及专业技能岗位的技术要求、工具应用等，由师傅引导学生逐步适应从“学生”向“职业人”的角色转换。学生与企业相应岗位的师傅配对，全程观察师傅岗位工作任务执行过程，亲身体验职业生活，每一个岗位的体验时间为1天。5个岗位进行轮换。第一阶段顶岗实习时间共计5天。实习完成后，学生完成认知性顶岗实习报告。第二阶段:专业课程顶岗实习。时间安排在相应的专业核心课程学习任务完成之后，分为5人小组，实习时间为1周。学生轮岗参与物流作业，熟悉不同岗位职责、工作内容、技术要求以及设备使用与维护，固化职业思想，独立完成物流岗位工作任务。根据企业需要，实行周末、假期、工作日多种实习时间安排，充分协调企业与学生实习之间的时间冲突。第三阶段:就业性顶岗实习。时间安排在第6学期，学习以员工身份进行技能岗位的顶岗工作与学习，安排师傅指导，为期6个月。了解现代物流企业管理模式和岗位操作性标准，熟悉物流行业各项管理制度。顶岗实习课程实施的每个阶段，在学校与企业签订顶岗实习协议书的基础上，学校、企业、学生及家长等还必须签订顶岗实习四方协议，明确各方的权利和义务，确保顶岗实习各阶段任务能够顺利进行。顶岗实习课程管理方面，形成专业教师、辅导员、师傅共管的管理体制，并分别制定专业教师、辅导员、师傅管理职责。专业教师和师傅共同负责专业技能指导。辅导员负责日常生活管理。顶岗实习课程管理实行企业化，校外基地的指导教师制订顶岗实习计划，全面指导学生开展物流作业，对实习学生进行管理和评价，并评选优秀实习生以激发学生学习的积极性和主动性。校外实训基地人力资源部安排专人全面负责学生顶岗实习课程考核，并随时与学校保持联系，及时协商解决实习过程中的问题。另外，运用QQ群建设课程管理平台，加强顶岗实习课程信息管理，实现学生、企业、学校和家长多方交流、互相监督。物流管理专业顶岗实习课程的实施过程，从校企共建协议到物流企业文化集训，从物流作业操作流程系统讲解与训练到实习主管和师傅们全心全意手把手教导，从严格的准员工管理(参与企业人员考核)到实习考核(经验知识+技能)与激励，最后经过双向选择正式签订劳动合同，在学校、企业、学生和家长的共同努力下，最终实现教育与社会协调发展。当然，物流管理专业顶岗实习课程的实施还存在很多问题。职业院校管理机制改革动力不足，现存的体制还不能完全适应物流企业需要，迫切需要学校体制机制创新。学校投入顶岗实习课程建设的经费不足，单纯由企业承担不可能支持顶岗实习课程的可持续发展。政府职责的缺位，也严重影响和制约着顶岗实习课程普及化和多样化发展。
物流管理顶岗实习总结篇（6）
为了了解分段式、多学期顶岗实习模式的实施现状和存在问题，在物流管理113007、08班完成第一阶段顶岗实习归校后，学院对两班共55名学生展开了“关于11级学生顶岗实习体会及意见”的问卷调查。由于这两个班级是第一批参加分段式顶岗实习的班级，所以调查结果具有一定的代表性。本次问卷调查，回收有效问卷55份，经过资料整理、频数分布分析和饼图分析后，清晰的了解到分段式顶岗实习模式的实施现状和存在问题。
一、多学期、分段式顶岗实习模式的实施现状
（一）11级学生顶岗实习基本情况。多年来，我院与多家企业签订了校企合作协议，为多学期、分段式顶岗实习的实施奠定了基础。第一阶段顶岗实习，物流管理专业11级学生的实习地点是苏宁北京物流园区，工商管理专业11级学生的实习地点是北京电信有限公司进行，市场营销专业11级学生的实习地点是北京电信有限公司、北京鼎极摄影有限公司。第一阶段顶岗实习结束时，学生都得到了实习锻炼，为职业定位、职业生涯规划找准了方向；同时，企业也得到了大批高素质人力资源供给，取得了双赢效果。
（二）实习的具体开展方式。经管学院市场营销、工商企业管理、物流管理三个专业共六个班级于2013年5月20进入顶岗实习单位，开始第一个阶段为期8个月的顶岗实习工作。在苏宁物流园区的工作，主要分布在物流流水线作业的各个环节上，可以适当轮岗；在北京鼎极摄影公司的工作，主要是销售代表、销售店长等；在北京电信有限责任公司的工作，主要是电话呼出与呼入工作。实习结束时，有80%的学生圆满完成了顶岗实习工作，甚至有的学生过年没有回家，超额完成工作任务，受到了学校和企业的表彰。
二、第一阶段顶岗实习实施成果
（一）改变了传统顶岗实习模式。第一阶段顶岗实习的成功实施，彻底改变了经管类专业的传统实习模式，走出了一条全新的多学期、分段式顶岗实习之路，为进一步的实习改革打下了基础。
（二）工学交替，理实一体化。分段式顶岗实习将顶岗实习安排在第三、第六学期，实现了工学交替，践行了理论――实践――理论――实践的认识过程，学生不仅能及时将理论与实践结合，而且可以将实践体验带回课堂，将理论知识深化，增强职业素养。
（三）学生综合素质得到提高。顶岗实习，使学生提早体验了企业的工作与生活，锻炼了学生吃苦耐劳的精神，培养了学生人际沟通的能力，为学生进入社会工作进行了预演，使学生的综合素质得到提高，为就业做好了准备。
（四）教师下厂全程监督、指导，一举两得。在顶岗实习期间，专业教师跟随学生一起下厂，一方面与企业一起管理学生；另一方面，在企业承担一定的工作，锻炼增强实践技能，真是一举两得。
三、问卷调查结论摘要
（一）两班有96%的学生圆满的完成了本次顶岗实习。
（二）参加实习的学生中，77%觉得这是一次锻炼自我的好机会，76%的学生表示愿意愿意从基层做起，并有信心争取脱颖而出。
（三）通过实习，52%的学生表示最大的收获是良好的适应能力，23%的学生表示收获了人际沟通能力，20%的学生表示收获了团队合作能力，5%的学生表示收获了专业技能。
（四）实习结束后，61%的学生希望有更多的时间在实习单位工作，有65%的学生认为顶岗实习是就业的预习，85%的学生愿意选择工学交替的学习模式。
四、调查分析显示的问题
（一）以“专业对口”为基础，急需探索“轮岗制度”。调查显示，专业对口是学生最关心的问题，也是学生参与顶岗实习积极性的决定性因素。校企合作顶岗实习的过程中，应尽量做到专业对口。另外，由于企业中存在多个环节的不同工作，学生希望有轮岗机会，体验不同工作。
（二）顶岗实习的时间点和时间段有待优化。为了更好的迎合企业需求，取得双赢效果，顶岗实习的时间必须考虑企业、学校双方的需求，现在实施的八个月实习制度，是在迎合企业需求的情况下制定的，学生离开学校时还没有完成第二学期的理论学习。这导学生无法坚持实习、监督监管不利，学生多次调岗等问题。后续，如果需要继续保持5个月以上的顶岗实习，需要校企双方共同努力，探索更符合学生培养与企业工作的时间点和时间段。
（三）缺乏顺畅的校企沟通和学生管理机制。由于各种原因，实习中出现了学生无故离岗、单方面辞职、企业单方面开除学生、学生实习成绩缺失、学生无法寻找到工作兴趣、学生遇到问题无从解决等问题，这些都在警示建立顺畅的校企沟通与学生管理机制的重要性。
（四）顶岗实习的培养制度、教师指导制度及考核制度有待完善。在不断寻求校企合作的过程中，学院在考虑企业需求的时候，忽视建设顶岗实习培养制度、专业教师指导制度、成绩考核制度，出现了顶岗实习缺乏准备，教师下厂指导浮于表面、实习成绩单方面考核等问题，缺乏真正的理论与实践相结合，亟待完善。
物流管理顶岗实习总结篇（7）
关键词： 物流专业；顶岗实习；管理措施
Key words： logistics；internship；management measures
中图分类号：G717 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）09-0277-02
1 物流专业顶岗实习的意义
高等职业教育的任务是培养具有创新精神和实践能力的高级专门人才，实践教学在高等职业教育中具有不可替代的作用。通过物流实践教学的各个环节，让物流管理专业的学生能够理论联系实际，提高物流实践能力，使物流实践性环节成为培养物流管理专业学生创新性思维和综合能力的载体。通过顶岗实习，找出差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力。实践教学是学校教学工作的重要组成部分，是深化课堂教学的重要环节，是学生获取、掌握知识的重要途径。顶岗实习是高职院校有效推进工学结合人才培养模式的重要形式。
我校物流管理专业积极坚持“校企合作，工学结合”教学改革方向，多年来取得了一定的实效，积累了很多宝贵的经验。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。通过顶岗实习强化操作技能，让学生在实践中反思，在反思中不断成长。物流管理专业的顶岗实习是大力提升学生技能和操作水平，提高就业能力的重要途径。
2 顶岗实习中存在的问题
学生初到实习单位，由于年纪较小、为人处事能力不足、社会适应能力弱等各种因素造成学生在顶岗实习期间盲目跳槽，整个顶岗实习工作处于不稳定阶段。出现频繁跳槽现象，主要是以下几个因素造成的。
2.1 学校对顶岗实习的指导和监督因素 从根本上讲，顶岗实习仍然是在校学习的一个组成部分，是专业理论知识的验证环节，是专业操作技能的培养锻炼环节，是课堂教育对于企业的一个延伸。所以，顶岗实习工作应由学校统一领导，确定的实习目标，明确实习任务，在实习企业的组织指导下完成。如果把顶岗实习简单地当作是学生就业的序曲，简单地看作“顶岗”工作，而忽略了其“实习”的性质，学校将实习学生交给人力资源公司或实习工厂后便放手不管，放任自流，不派专人跟踪管理，完全依赖实习单位对实习学生的工作、学习和生活进行管理考查，这将对顶岗实习的预期效果以及学生安全管理带来极大的隐患。
2.2 生理和心理上的因素 顶岗实习学生处于人生的重要发展阶段，对于刚接触实际工作，必然会有一定的不适应，极易产生生理、心理的疲劳，压抑工作的积极性和进取心。
2.3 仅看重待遇因素 刚进入企业的学生，眼高手低，心高气傲，缺乏正确的就业观、价值观，辨析是非的能力普遍不强。过分看重工资待遇，没有充分考虑实际特点，选择职位。
3 学生顶岗实习的管理
3.1 顶岗实习前的宣传发动工作
3.1.1 顶岗实习前的教育和学习 结合实习生的工作岗位特点有针对性的进行深入细致的顶岗实习前教育和培训学习，提高学生对企业和岗位的认识。让学生正确认识顶岗实习，把握好实习与学习的关系，让学生做好职业生涯规划，提高就业能力。要让学生认识到自己在企业顶岗实习期间所具有的双重身份，既是学校学生又是企业的员工，要他们服从学校实习派遣，服从实习单位安排，踏踏实实工作。
3.1.2 举行优秀毕业生实习经验交流会 为加强学生之间交流，举行优秀毕业生顶岗实习经验交流会，让优秀毕业生分别同师弟、师妹们交流了实习体会。让即将踏上顶岗实习岗位的学生认识到顶岗实习能够让自己提前与社会接轨，真正做到理论联系实际，提高就业竞争力。通过实习经验交流会，让即将踏上顶岗实习岗位的学生感悟师兄、师姐们的话语，好好珍惜在校学习机会。
3.1.3 职业规划和人生规划的教育 可以通过专门课程或者讲座的形式进行职业规划和人生规划的教育，让学生懂得在“钱本位”短视性价值观的指引下，一切以“报酬”的高低作为自己选择工作与否的依据，这是一个十分危险，对未来职业发展和人生规划不利的事情。通过开展职业生涯教育，对学生讲授关于社会职业和高职生个性发展特点的基本知识，树立正确的世界观、人生观、价值观和择业观，培养高职生的职业选择和决策的技能。
3.2 顶岗实习的组织工作
3.2.1 尽可能在相对集中的实习、实训基地完成顶岗实习 顶岗实习应尽可能在相对集中的实习、实训基地完成。参加顶岗实习的学生，实习前均须由实习单位、学校及学生三方签订《学生顶岗实习协议》，明确各自的权利和义务，保障学生顶岗实习安全、顺利地进行。为保障顶岗实习进行有效科学的管理，学校成立顶岗实习教学指导小组，进行具体组织实施。
3.2.2 分组定人指导模式 学生的实习指导根据岗位分组情况指定专业老师指导。各分组老师需对学生进行岗前的专业培训，跟踪学生的整个顶岗实习过程，并给予实习建议，负责知识总结，组织学生交流等工作。分组定人指导模式有助于提高实习培训、实习建议、知识总结、实习交流等环节的针对性，可以提高学生的学习效率。
3.2.3 对学生进行顶岗实习的纪律要求 顶岗实习的学生具有双重身份，既是学生员工，这就要求学生服从实习单位和学校的安排和管理。要求学生按照顶岗实习计划、工作任务和岗位特点，安排好自己的学习、工作和生活，培养独立工作能力，提高自己的业务技能。
实习学生要严格遵守实习纪律，按时到岗，无正当理由不得擅自离开实习单位。因特殊情况需要终止实习的，须由本人提出书面申请，经实习单位批准，报学校备案。擅离岗位者，实习考核按不合格处理。
3.3 顶岗实习中的跟踪管理工作
3.3.1 采取“全程式指导”或“巡回式指导”方式 采取“全程式指导”方式的，指导老师可采取电话、短信、网上留言、实地探访相结合的方式进行指导。指导老师应将指导过程、指导内容及存在问题及时做书面记录，对发生的问题及时反馈和处理。
3.3.2 发挥学生干部的作用 定岗实习的学生脱离学校环境，对新的职业环境不了解不熟悉，容易产生迷茫和困惑，甚至产生就业恐惧心理。因此，在学生到企业顶岗实习后，学校要根据班级学生实习的情况，成立若干个实习小组，推选出实习负责人和实习小组组长，建立实习网络，组建组织机构。
3.3.3 发挥网络平台，适时跟踪管理 互联网的发展，不仅丰富了信息资源，而且提供了无限的空间和时间。学校对实习学生的管理，可以充分利用网络资源，例如QQ、短信、飞信、论坛、电子邮件、网络聊天室等，与学生保持畅通的联系，加强对学生的指导，及时进行跟踪管理。
3.3.4 对症下药，提供个性化指导 顶岗实习期间，学生会遇到多种具体问题，学校要积极疏导和缓解学生在实习岗位上产生的心理压力、信心不足、能力不够等实际困难，帮助学生释疑解惑，走出困境。同时学校还要依据职业心理辅导理论，帮助学生在实习期间进一步规划好自己的职业生涯，做好就业准备。
参考文献：
物流管理顶岗实习总结篇（8）
中图分类号：G47 文献标识码：A
如何利用企业的平台，实现企业、学校、学生三方“多赢”的目的，提高学生顶岗实习效率已经成为大家非常关心的问题。本文通过物流服务与管理专业实习指导老师深入企业一线的实践研究，归纳总结了一些提高学生顶岗实习效率的方法。
1 与企业共同制定实习培训计划是工作成功的重要基础
校企合作双方必须达成培养学生的共同愿望，才能实现学生顶岗实习的学习目标。柳州桂中海迅物流股份有限公司以负责任的态度对待学生实习，企业派专人与学校指导老师一起制定了《实习生管理制度》等文件。有了培训计划和评价指标，指导老师对学生的工作、学习就心中有数。如果企业没有履行培训义务，以廉价劳动力为目的使用学生，指导老师可以及时跟企业沟通，做到有理有据。
2 专业老师现场指导有助于学生学习新知识
（1）发现课本知识与实际工作方法不一致时，对学生进行解析和纠偏。例如，企业把托盘叉车叫手摇车，货物编码叫“番号”，堆码开多少个底叫开多少星，货架列号叫“开间”号等术语；出库流程也有区别，课本的流程是：拣货―复核―出库/装车，企业的做法是：拣货―出库―交接/清点―装车，复核的工作放到装车前进行。
（2）发现课堂上没有讲过的新设施、新知识及时提醒学生关注、学习。如课堂上讲过的翼型托盘和纸质托盘，由于没有实物和图片，学生不能理解，甚至有些老师也没有看过。老师就要组织学生观看翼型托盘连同配套专用属具的叉车装卸货物的操作过程，组织学生讨论使用翼型托盘和纸质托盘的优缺点，什么场合使用最好。在柳州桂中海迅物流公司，学生还能认识高位货架、窄道式叉车、电动托盘叉车、前移式叉车、托盘堆码方法、托盘加固方法、液体货物专用托盘等设施和技术。
（3）专业老师不但要认识物流企业的设施、专业技术和工作流程，还要了解物流企业的管理方法。在企业，到处都能看到一些标语、警示牌等，这些都凝聚着企业管理的精髓。如仓库现场有操作奖罚看板、入库流程、出库流程。柳州桂中海迅物流公司实行Kn（关键考核指标）管理方法，根据不同仓库、不同岗位的特点，制定相应的KPI进行考核管理。专业老师把企业的新技术、新技能、新的管理方法及时告诉学生，学生即学即用，是对课堂教学的重要补充。
3 有效沟通是解决问题的关键
3.1 与学生的沟通方式
面对面沟通：一般顶岗实习为期一到两个月。期间，指导教师要定期与学生面对面的座谈、聊天等，了解学生的实习情况和心理情况。面谈前要拟定交谈内容，希望在交谈中了解什么情况。不需要专门叫学生到一个指定地方交谈，可以选择在工作现场、饭堂、学生宿舍、运动场边等地方。交谈中，要消除学生的恐惧心理，让学生畅所欲言。首先是倾听学生发言，然后才提问。
电话和短信沟通：实习过程中，个别学生遇到了问题时，多会采取这种方式向老师反映情况，老师可以借此快速了解学生间出现的不同情况并处理问题。一位学生发短信说某学生拿走了一些损坏的货物（洗涤用品），老师马上找到那位学生谈话，了解到该生是走过去拿起货物看看，没有拿走。老师及时进行廉洁自律的思想教育。
实习报告：学生每周都会写实习周记，每月还会写一份实结，里面记录了他们实习的内容和实习的心态，借此，教师可以更详细地了解整个实习过程。老师可以通过定期检查周记，发现有思想问题马上处理。
3.2 与学生沟通的原则
沟通的过程就是信息的发出以及对信息的反馈。要做到有效沟通，就要发出有效的信息并获得良好的信息反馈。要理解和尊重学生，多站在学生的角度去思考问题；要以关心和爱护学生的态度，这样学生才能跟老师走得更近；要懂得欣赏和发掘学生的优点，这样学生会更加自信；要充分理解学生的心理，选择合适的地点和时机，一起详细分析问题，解决问题；要保持正面态度和观点，引导学生向善，敢于和善于指出学生的缺点。
4 校企共同考核评价提升学习水平
学生在实习期间，必须填写《学生实习手册》，要求每周写一份工作小结，每月写一份工作总结，便于学生对知识的归纳总结。指导老师结合企业人员对学生的评价，对学生给以综合评价。老师的评价是每周评价与月度评价结合起来，每周通过定期的例会总结一周的工作情况和下周计划，表扬好人好事，对一些工作不积极的学生进行批评指正。
我们经过总结研究，发现每周评价一次还是不够的，希望做到每天都有评价。对评价优秀的学生给以适当奖励，评比出“每日之星”，形成互相学习，积极向上的工作氛围。
5 从调查报告得出的反思
研究小组组织了对企业管理人员和实习学生的问卷调查，收回了32份企业管理人员问卷和56份实习学生问卷。我们经过对问卷的统计和分析，发现有些结果达到我们的管理目的，有些偏差比较大，说明一些管理工作还有待改进。
（1）有90%左右的企业管理者认为顶岗实习有利于企业培养所需人才，学生的适应能力和完成任务的能力都比较强。
（2）有86%的学生认为顶岗实习是必要的，只有4.6%的学生认为不必要；有90%的学生认为本次实习能够提高自己的综合职业能力。
（3）尽管有93%学生认为指导老师对学生是有帮助的，但是有71%的学生在出现问题时找师傅解决，只有4.1%的学生需要找老师解决。老师的作用更多的是协调企业与学生之间的关系，解决一些如工作时间过长等问题，对于发生的工作问题一般会请教师傅解决。
（4）有50%的学生认为从学校学到的知识与企业应用的知识是一致的，也有50%学生认为是不一致或一般般。学校教学内容需要改进，专业老师要经常到企业学习，掌握最新的技术和方法，保证教学内容与实际工作应用相一致。
（5）无论学生还是企业员工，都认为学生应具备的工作能力和素质包括：工作责任心、能吃苦耐了、沟通能力、语言表达能力、专业知识。说明职业教育不应该只重视专业知识和技能的传授，还要培养学生的其他能力，如沟通能力，语言、文字表达能力等。
6 结束语
学生顶岗实习是校企合作的有效方式，可以提高学生的专业技能，培养学生的沟通能力和团体合作精神。专业老师负责实习指导，可以引导学生学习新知识和技能，又能掌握行业的发展动态，及时调整教学内容，改革教材。指导老师与企业和学生的良好沟通能够及时解决学生实习过程出现的问题，提高学生实习过程学习的有效性。
物流管理顶岗实习总结篇（9）
中图分类号：G645 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2016.08.013
Abstract Internship has been defined as an integral part of university logistics professional teaching and teaching means， in the talents training plan in internship occupies an important position. The internship quality level is the school level， students learning quality and employment of the quality level of an important symbol， which should be paid enough attention. To adjust from goal， post affirms； preparation fully guided； actual standard， reasonable evaluation and aspects to be improved， and effectively improve the quality of university logistics professional students internship.
Key words logistics specialty in higher vocational education； internship； quality evaluation
顶岗实习已被规定为高职物流中不可或缺的教学环节和教学手段，其在整个人才培养计划中占有重要位置。因此在校外实习的质量高低是学校办学水平、学生学习质量以及就业素质高低的重要指标，应当加以足够重视。如何对顶岗实习环节加强管理，改进物流管理专业学生顶岗实习质量评估体系值得深入探讨。
1 目标要调整，岗位须确认
1.1 目标要调整
众所周知，目前对于学生在校外企业顶岗实习，学校、教师、学生、企业几方的期望值、目标理解很难达成一致，甚至有较大差异。这不奇怪，因为各自的地位不同，利益诉求不一致，导致对同一问题的立场不同。作为介乎学校、学生和企业几方之间的教师，可以对学生在校外企业定岗实习的目标进行适当调整，应取得学校支持。
比如，虽说大学生进行顶岗实习的时间都在半年以上，照理说应足以了解和熟悉各岗位流程，可能轮换岗位，掌握各个物流流程。但校外物流企业提供的顶岗实习岗位，并不如教科书介绍的那么系统全面，大都集中在基础操作层面，如仓储中的保管、装卸，配送中的收派、分拣等。带队教师就应果断放弃那些贪大求全的目标，让学生面对现实，在平凡、重复、简单的岗位上力求有所收获。又如，实习学生的轮岗、换岗，绝大多数校外合作企业难以做到。学校也应不做硬性要求，教师就能灵活指导，学生可以从一而终。
1.2 岗位须确认
据笔者数年带队实习的经验来看，每年都会有接近50%的实习生被分配到仓储岗位上。之所以要不厌其烦地对主要实习岗位进行认知，一是淡化学生好高骛远的心态，二是尽管如此强调，每年仍有少数学生在仓储等低级岗位上失分。
比如对最简单的仓储岗位，应作如下认知：在现代生产、流通过程中，由于订单前置和市场预测前置，必须长期或短期储备原料、商品和设备，这就是仓储。仓储看似简单，其实是物流、信息流、单证流的共同体。在仓储岗位最基本的入库环节上，实习生要注重实际操作能力的三部曲：第一是照单接货，各归其位；第二是照单复核，货单相符；第三是照单实录，建档入账。至于出库，基本上就是反方向的三部曲了。
又如运输与配送岗位，应作如下认知：按照物流规律以及客户要求，对商品进行分拣、包装、组合后，然后装上运输工具送达预定地点的物流活动。出于企业盈利原则、操作规程以及安全考虑，实习生基本没有可能接触和参与运输环节，只能在配送的分拣、收派工作中勉强占有一席之地，而且都是助手和跟班。
2 准备要充分，指导须得法
2.1 准备要充分
（1）心理准备。心理准备主要是针对实习生而言，目的是要让学生对顶岗实习有一个恰当的期望值和心理定位。课堂理论教学往往显得脱离实际。借用一句时髦的话语，即“理想很丰满，现实很骨感”。理论与实际的巨大差异，往往使学生措手不及。带队教师很有必要强化学生的心理准备。比如对于实习工作的设想，心理准备就可量化为三个层面：（a）独立操作，并能轮岗换岗的，占10%；（b）只能作跟班、助手的，在办公室负责接听电话、复印文件等工作，占60%；（c）沦为廉价劳动力的，占20%；（d）其他10%。最后不论落实到何种岗位，只要在法律和人格尊严限度之内，都必须脚踏实地做好本职工作。
（2）制度准备。不容置疑，每所院校对学生参加校外实习都有一整套完备的规章制度，从校级管理奖罚制度，到系部执行层面的实施细则等等。所有规章制度最后都是落实到带队教师和实习生身上。对于带队教师，强调的是责任。首先要求了解掌握情况，协助解决工作学习生活问题，其次才是专业指导。因为这时学生已经身在企业，成为了企业员工，其既是带着学习任务而来的学生，又是企业编外员工，肩负职责服从管理。
遗憾的是，虽然大家都在强调顶岗实习是何等重要，但是在制度导向、激励措施方面并没有明显体现。在目前的教师职称评定体系中，课题、论文、课时等仍占较大比重。所以，应当将带队指导顶岗实习纳入教师职称评定体系中，增加带队指导顶岗实习工作的重视程度，以调动带队教师的积极性和创造性。
2.2 指导须得法
带队教师对顶岗实习学生的指导不在于时间多频率高，而在于指导得法。具体可采取如下措施：（1）利用现代通讯手段，如电话、微信、QQ、邮件等，随时了解学生的思想、工作和生活及遇到的困惑，适时提建议作指导。（2）选派学生组长。顶岗实习学生自律为主，互助为辅。但是绝对不鼓励告密。（3）现场走访。深入企业走访，慰问学生，了解情况，也利于同实习单位交流。（4）把实习成绩测评标准告诉学生，不管学生处于什么岗位，都要鼓励学生脚踏实地做好本职工作，积极主动锻炼自己的意志与能力。
3 标准要实际，评价须合理
3.1 标准要实际
一般说来，学生实习成绩是根据三方面情况综合评定出来的：学生撰写的实习报告、带队指导教师对学生实习表现的掌握、顶岗实习企业的鉴定。不管从哪一方面评价，其标准总是一致的，就是根据调整后的实习目标确定的标准，了解物流企业和相关岗位，提高职业素质和就业能力。物流是跨区域行业，物流企业规模小，数量多，单个企业接受顶岗实习学生的数量有限。实习学生分布于各类物流公司、快递公司、物流园区之中。实习的评价标准从以就业为导向，落实到以实习为导向，甚至是以岗位为导向。
实习报告是学生校外顶岗实习的真实总结，应该是评定学生实习成绩的最主要依据。实习报告要运用基础理论知识结合实习资料，做出比较深入的分析和总结。实习报告内容要求实事求是，简明扼要，能反映出实习单位的情况及本人的实习情况，以及体会和感受。实习报告必须真实可靠，有独立的见解，重点突出，条理清晰。
实习报告应当包含如下内容：（1）实习题目：用简练的语言归纳实习内容，这一点看似简单，往往最容易被忽略。（2）实习目的：要言简意赅点明主题。（3）实习概况：概要介绍实习的一般情况，这部分可写工作流程、典型实绩、统计数字，要求内容全面，文字简练。（4）体会和收获：这是实习报告的核心部分。对实习中的深切体会和收获进行阐述，也可以着重写实习的经验、成绩。最好能结合所学专业知识进行适当的理论分析。这能反映出学生经历实习后，其业务素养和思想认识水平的提高，以及理论联系实际能力的提高。（5）不足之处和努力方向：从专业建设和个人这两方面进行论述。
通过实习发现的问题，提出切实可行的改进措施，以使自己不断进步。只要学生脚踏实地地完成实习任务，并且能独立认真地撰写实习报告，就应该予以优良的评价。
3.2 评价要合理
当前实习评价方式较为简单，往往就是带队实习老师撰写评语和给出分数，带有相当浓厚的主观色彩。这样不能很好地反映学生在实习过程中的收获。对学生实习成绩的评价，应从教师、学生和企业三方面考虑，对顶岗实习环节做出相对独立的评价。通过三维度的综合评价，然后给出学生的实习成绩。三方结合的成绩评价设计也有利于客观地反映实习效果，查找实习过程中存在的问题，提高实习质量和学生岗位素质。但是从实践来看，学生在校外企业顶岗实习的实习报告体现出来的真实表现，收获与体会，切实可行的努力方向措施等，应该作为成绩评定体系中的最大权重。
只要学生在实习中专心投入，有所收获，体会深刻，认真撰写实习报告，就说明他们基本上取得了较好的实习成效，就可以予以较好的评价。在顶岗实习中所收获的一切，都能让他们终身受益。
物流管理顶岗实习总结篇（10）
物流管理专业多维立体型实践教学体系主要包括五个维度———目标体系、内容体系、条件体系、管理体系及评价体系。从目标体系来看，实践教学应从学生的知识、能力、素质三个方面进行培养；从内容体系来看，实践教学应包括专业认知实习、专业课程实训、课程综合设计、顶岗实习、毕业综合实践等模块；从条件体系来看，实践教学条件应包括实践教学师资队伍建设、校内实践教学基地建设、校外实践教学基地建设、实训室建设等方面；从管理体系来看，实践教学的管理应包括组织管理、运行管理、制度管理等工作；从评价体系来看，实践教学评价体系应包括学生评价体系、教师评价体系等方面。
多维立体型实践教学体系与以往的实践教学体系比较起来，它更科学、更完善，这个体系不仅包括实践教学的目标、环节和内容，而且对保障实践教学体系顺利运行的条件、管理、评价等也进行了设计和考虑，显示出它具有很强的科学性和可操作性。
二、多维立体型实践教学体系实施效果
通过研究，笔者发现多维立体型实践教学体系在天津机电职业技术学院进行实施之后取得了很好的效果，主要表现在以下几个方面：
1.物流管理专业的实践教学体系更加科学，更强调综合性
以往学校在制定物流管理专业的教学计划时，对实践课程的设置总是求全、求多，没有针对性。
物流管理专业技能训练课的设置就显得过多、过乱，其中计算机应用基础实训、数据库基础与实用实训、现代礼仪实训等实践课程专业性不强，对培养物流管理专业技能和能力作用不大。
实施多维立体型实践教学体系后，实践课程只设置了两门物流从业资格实训、物流综合模拟实训，而且物流从业资格实训课程内容更丰富、更完整，可以让学生获得职业资格证，提高就业竞争力；体系中设置了两个顶岗实习环节，比以往更重视顶岗实习，因为职业院校学生的职业技能、职业素养等只有通过顶岗实习，在真实的工作情境中才能得到提升。
2.促进了学校与相关企业的校企合作、工学结合及实训基地的建设
按照学院物流管理专业培养目标及就业岗位的要求，学院一直加强校内、校外实训基地建设，其中建成校内物流综合实训室两个，可用于条码应用技术实训、运输与仓储的方案设计实训等环节的教学和训练。同时，学院也积极寻求与行业企业的合作，先后与天公司等企业进行交流与合作，签订校企合作协议，共同制订校企合作培养方案、建立校外实习基地，实施订单式培养模式，按照企业需求培养他们所需要的物流管理专业人才，取得了很好的效果。近6年来，学院物流管理专业学生多次在省市级物流技能大赛中获奖，其中2008年、2009年连续两年在市高职高专院校物流技能大赛中获得一等奖；物流管理专业各届毕业生中已有多位学生成为企业的部门经理和业务骨干。
3.完善了对实践环节的管理，提高了毕业生的培养质量
根据多维立体型实践教学体系中管理体系的要求，为了提高毕业生实习质量，学院专门制定了顶岗实习管理制度，对毕业生的顶岗实习环节进行监督和管理。
顶岗实习管理制度规定，顶岗实习采取学院安排、双向选择和学生自主联系实习单位相结合的方式。实习单位确定后，学生应填写《毕业生顶岗实习过程手册》，以便于学院和企业进行监控。
顶岗实习由学院、学生与企业三方共同参与，实习企业可安排在物流行业及制造企业、商业企业的物流相关岗位。学院与实习企业共同负责学生实习的日常管理和安全工作。学院和实习企业都要安排专门人员对学生顶岗实习进行指导和管理。学院要定期与学生联系，加强与学生的沟通，实时了解学生在企业的实习情况并进行指导和督促。
物流管理顶岗实习总结篇（11）
中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1007-273X（2013）09-0090-02
顶岗实习有两层含义：①顶岗，有一个固定的岗位，完成一定的工作任务；②实习，实践中学习。顶岗实习既是一种学习的延续，又是毕业生走向社会开始新的独立工作的过渡。
高职畜牧兽医专业普遍实行的是“2+1”或“2.5+0.5”的教学模式，学生在学校学习2年或2.5年，然后根据学生就业的意向不同，可选择的实习场所主要有畜禽养殖场、种畜场、畜牧兽医站、家畜繁殖改良站、饲料生产加工厂、动物疾病控制中心等用人单位进行1年或半年的顶岗实习。较好地满足了学生实习的需求，并取得了较好的效果，但还存在一定的问题，需要进一步完善。
1 高职畜牧兽医专业学生顶岗实习现状
畜牧兽医专业毕业生顶岗实习调查统计，被畜禽养殖场聘为饲养员的学生占总毕业人数的44%，但3个月试用期过后，就有13%的学生离开养殖场，6个月后又有近22%的学生离开，一年后离开的人数占36%，能够坚持在养殖场工作一年以上的仅占64%；在饲料生产营销、兽药生产营销和畜产品加工企业工作的毕业生约占50%，这些岗位一年后的总转岗率占36%，但是一年后由其他岗位转入率也占33%；毕业生自主创业的比率很小，只占3%，一年后由其他岗位转入自主创业，使创业率提高到5%。毕业生流动性强、工作稳定性差。
2 分析及对策
2.1 教育学生端正心态
很对学生对顶岗实习的认识不够。认为自己是大学生，应该有一个好的实习环境，好的实习岗位，而不是去猪场、牛场、鸡场干又脏又累的重活，现实和理想的差距太大，心理无法接受。学生适应能力差。从优越的校园文化生活一下走进企业生产一线，对企业单调的生活、严格的生产管理制度、复杂的人际关系很难适应，不能正确对待工作和生活中遇到的挫折。同时缺乏吃苦耐劳的精神。学生对生产中枯燥无味、重复繁重的工作甚至加班加点难以承受。
对此应教育顶岗实习学生知道到企业一线生产实习不会降低大学生身价，而是自身发展的实际需求。
畜牧兽医专业顶岗实习单位地点分散、远离学校，学校受师资、资金等各方面的制约，对每个学生做不到有效的管理和指导，学生在生产学习中遇到的各种困难不能得到及时妥善的解决，很大程度上影响了实习效果。因此，应加强学校对顶岗实习学生的管理。
2.3 顶岗实习单位对实习学生应高度重视
企业忽视对实习学生的劳动报酬、生活条件等权益的保障，学生感到不被企业尊重和重视，就会找各种理由离开实习单位。
企业对顶岗实习是否认可、是否接受、是否配合是实习效果好与不好的关键。顺利实施顶岗实习离不开企业的支持，在校企双方达成共识的情况下， 校企要签订实习协议，学校与学生要签订“顶岗实习协议书”，这样既能规范学生在实习期间的行为，又能保障学生的合法权益不受侵害。
2.4 规范实习成绩考核
顶岗实习学生的考核工作基本由实习单位负责，很多企业对学生的考核都流于形式，不能真正体现严格、公平、公正，也不利于学生的学习和管理。
学校要成立顶岗实习领导小组，由教务处、就业指导办公室、学工部等相关部门共同组成。学校和企业共同制定顶岗实习计划和管理办法，妥善安排学生实习的内容、地点、方式，明确双方的权利、义务以及学生实习期间双方的管理责任。
2.5 提高实习岗位技术含量
企业担心学生的能力，也有的企业本身规模小、效益差、管理不规范等，他们给学生提供的实习岗位技术含量低，而且在同一岗位工作时间长、工作量大，学生不能真正学到需要的专业技能。
应选用实践经验丰富、专业水平高、责任心强的教师担任实习指导老师，实习教师要加强与企业的沟通和交流，对学生的职业能力培养、职业素养养成、职业纪律约束和技术安全等方面进行有效的监控，认真做好学生的思想教育工作和现场技术指导，帮助学生解决生产生活中遇到的各种困难。
2.6 确保“工学结合”不流于形式
根据学校教学计划顶岗实习都安排在最后一学期或半学期，这很难和实习单位的生产活动相衔接。如春秋两季的动物防疫、孵化等都有一定的时间限制，由于受教学计划的影响，学生往往会错过良好的实习锻炼机会。
