加油站安全管理论文大全11篇

加油站安全管理论文篇（1）

中图分类号U491.8 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）43-0046-02

1 加油站现状

目前取得《成品油零售经营批准证书》的加油站点分别隶属于中国石油天然气股份有限公司、中国石油化工股份有限公司及社会加油站点。从检查情况看，中国石油天然气股份有限公司、中国石油化工股份有限公司所属加油站管理制度较为健全，操作规程规范，硬件设施较好；社会加油站中部分站点由于建设年代较久，设施设备落后老化，防火距离不满足现有规范要求，存在较大消防安全隐患。特别是一些家庭式经营站点，未办理任何审批手续，未取得相关证件即开始无证经营，安全条件不具备，给周边居民及建筑设施造成严重威胁。

2 存在的主要问题

2.1 部分站点设置过于密集，增加安全隐患

为了适应当地经济的发展，各地道路建设及城市规划需与之相协调，因而在新的道路区域会新建一定规模的加油站，而在此之前建成的个体经营站点却未曾搬迁，导致部分加油站点相互间距不足100m，笔者在检查中就发现某个镇在不足3km的街道两侧设置了4家加油站点，存在较大安全隐患。

2.2 部分站点未经消防机构审核、验收

《建设工程消防监督管理规定》（公安部令第106号）第十四条对易燃易爆气体和液体的充装站、供应站、调压站规定如下：建设单位应当向公安机关消防机构申请消防设计审核，并在建设工程竣工后向出具消防设计审核意见的公安机关消防机构申请消防验收。而现实中，一些小型加油站由于历史原因或经营户法律意识淡薄均未通过消防机构审核、验收，未按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）进行审批建站，因而存在站点设置不合理、站内布局不符合要求、防火距离不足等先天安全隐患。

2.3 部分站点防火距离不符合规范要求

一些加油站虽然证件齐全，手续完整，刚建站时与附近建筑、道路等防火距离均符合规范要求，但随着城市规模的发展，新建道路不断增多，这些已设置站点与周围新建建筑、新增道路的防火距离已不再满足现行规范要求，带来新的安全隐患。

2.4 部分站点消防安全管理不到位

一些个体经营户由于受自身教育所限，安全意识淡薄，不了解也从未制定任何消防安全管理制度，甚至对未经专门培训的人员就安排上岗，无论老板还是加油工都不了解自己所在站点的火灾危险性，更不能及时发现和整改火灾隐患。某些加油站虽然制定了相关安全管理制度，但显然不符合本站点实际，只流于形式，不具操作性，更落实不下去，发挥不了其应有的作用。

2.5 各类明火源难以控制

《消防法》第二十一条中明确规定：禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的，应当按照规定事先办理审批手续，采取相应的消防安全措施；作业人员应当遵守消防安全规定。然汽车加油站多建在道路两侧，过往车辆频繁，周围环境复杂，各类客观点火源仍然存在。

3 降低加油站火灾危险性的建议措施

3.1 科学选址，严格消防审核、验收

当地政府部门在进行城市规划时，应充分考虑加油站的建设，预留出一定的土地供以后城市发展需要再建加油站使用。在站点选址阶段，应结合当地的城市发展现状，进行科学研究、反复论证。加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方；在城市建成区内不应建一级加油站，城市建成区内的加油站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。国土、商务、工商、安监、消防等部门在进行项目许可、审批时应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）及其他相关法律规范，建议将消防部门的审核、验收结果作为其他各类许可的前置条件，强制性执行，实行一票否决。

3.2 加强监督，及时消除后天患

火灾隐患是依附于时间、空间而存在，不同时期它呈现出不同的表现形式，这就要求执法部门在日常工作中应加强对加油站的动态管理，要在不同时间段对不同站点、站点内不同区域实施针对性检查。对于这种问题的解决办法，《消防法》中有明确规定：第二十二条第二款已经设置的生产、储存、装卸易燃易爆危险品的工厂、仓库和专用车站、码头，易燃易爆气体和液体的充装站、供应站、调压站，不再符合前款规定的，地方人民政府应当组织、协调有关部门、单位限期解决，消除安全隐患。

3.3 强化教育，进一步完善消防管理

通过对众多加油站火灾案例的分析，不难发现事故原因的核心离不开人，即人的思想和人的行为。多数火灾事故的发生是因为负责人在思想上对消防安全不重视，对员工的日常行为管理不严格，缺乏安全教育。为了吸取以前事故教训，加油站内部应建立健全消防安全制度，规范安全操作规程，完善本站点的消防安全管理。同时加强从业人员的岗前培训及消防安全教育，定期开展灭火演练，让每名员工都能了解本场所的火灾危险性，掌握加油站初起火灾扑救方法和疏散逃生技能，使其具备应对突发事故的能力，真正做到防患于未然。

3.4 预防明火，全面控制潜在点火源

在加强加油站消防安全管理上，预防明火，控制点火源显得尤为关键。站点营业期间，不得使用电焊、气焊，特殊情况需要使用明火作业的，必须办理动火审批手续，动火操作时要备有消防器材，并派专人现场监护。在管理好内部员工的同时，还要加强对外来人员及车辆的监管，要在站点内醒目位置设置严禁烟火、禁止使用手机等标志，严格落实进入站区严禁吸烟，禁带火源，汽车熄火后加油，摩托车在指定区域加油等制度，严禁站内从事车辆检修、敲击铁器等可能产生火花的作业，防止外来因素造成火灾。

加油站安全管理论文篇（2）

加油站安全文化的构建，应从员工的行为入手，提高员工的安全意识，确立加油站的安全目标，倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范，由此营造员工心理认同和具有团体凝聚力的良好的安全生产环境和秩序，有效地调节和控制员工的行为，达到自律的最高境界。只有将安全文化注入到加油站员工的心里，才能抓住安全文化构建的实质和根本内涵。

1 控制人的不安全行为是注入安全文化的着手点

安全文化是指除了科技及法规制度之外的约束力和意识。只有正确的安全理念及安全文化引导，加油站的安全管理才有方向。石油化工事故的研究表明，95%的事故是责任事故，都是人的不安全因素起作用。海因里希将事故因果连锁过程概括为以下5个因素：遗传及社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。人员伤亡的发生是事故的结果，事故发生的原因是人的不安全行为或物的不安全状态，更确切地说是人的不安全行为，追根溯源还是人的安全意识淡薄、安全文化不高所至。在安全管理系统，人、机、环境诸要素中，人是安全的主体，人是决定因素，而安全文化则是人的灵魂。个体的安全意识和技能的高低直接影响和决定了个体生命安全状况的好坏。因此，要抓好安全生产工作就必须研究人的行为规律，增强人的安全意识，激励安全行为，避免和克服不安全行为。只有勤奋的安全文化之实践，才能不断培育出有安全文化之魂的人，才能使安全主体适应现代安全生产的发展要求。

2 科学合理的激励机制是注入安全文化的着重点

安全是加油站的“天”字号大事。如何牢固树立“以人为本，安全第一”的理念，人的安全行为是由决策决定的，无论决策是有意识的还是受外界影响无意识作出的，都直接决定了个体行为的安全与不安全，而个体决策第一影响因素便是人的行为动机。

行为动机源于个体价值观，个体价值观是受社会地位、工资水平、福利待遇、工作条件、发展机会及岗位受尊重程度等影响的，即个人利益和社会认同。美国心理学家、管理理论家、行为科学家，双因素理论的创始人弗雷德里克赫茨伯格弗雷德里克赫茨伯格，1959年提出保健因素和激励因素的“双因素理论”指出：保健因素诸如规章制度、工资水平、福利待遇、工作条件等，对人的行为不起激励作用，但这些因素如果得不到保证，就会引起人们的不满，从而降低工作效率、质量。激励因素诸如提升、加薪、工作上的成就感、个人潜力的发挥等，能唤起人们的进取心，对人的行为起激励作用。这2个因素影响个体对所从事的专业或将要从事的专业的价值观，当保健因素起作用时，人减少牢骚和不满，激励因素起作用时，能调动起员工的不断进取和努力。所以确定加油站安全文化的核心价值观是很必要的，可以促进和引导个体价值观与加油站价值观间差距的缩小。

安全管理决策指挥保证系统的重要组成，就是建立科学合理的安全管理激励机制，即考评与奖励制度，由此引导、督促员工的行为，最终实现加油站的安全管理目标。同时，它也是对个体的刺激最多的因素，它不断提醒员工什么行为得到奖励，什么行为得到处罚，什么行为是安全，什么行为是不安全的，促使个体纠正不自觉的行为，即习惯性违章和不良工作习惯。

3 安全的行为习惯是安全文化建设的根本落脚点

人按习惯做事，习惯的力量叫做惯性。习惯有好坏之分，好的习惯助人成功，坏的习惯使人受挫。所以加强安全文化建设必须要建立好习惯，克服坏习惯。行为科学的研究表明，如果每次人们都能按照一定的习惯方式行事，这种习惯方式就会慢慢占据你的脑海。重复的次数越多，过去的行事方式将越来越模糊，而新的行事方式将越来越占据主导地位。安全文化建设可以规范人的安全行为，使每个人都能意识到安全的涵义、对安全的责任、应具有的道德，从而能自觉地规范自己的安全行为，也能自觉地帮助他人规范安全行为。

在我们生活和生产过程中，保障安全的因素有很多，如环境的安全条件，生产设施、设备和机械等生产工具的安全可靠性，安全管理的制度等，但归根结底是人的安全素质，人的安全意识、态度、知识、技能等，而最终都要落实到人的行为习惯。安全理念的建设对人的习惯养成发挥着重要的作用。其表现为四种力，即影响力、激励力、约束力和导向力。影响力是通过安全理念的建设，影响决策者、管理者和员工对安全的正确态度和意识，强化加油站中每一个人的安全意识，从而促进行为习惯的养成；激励力是通过安全理念建设和行为习惯的养成，激励每一个人安全行为的自觉性，具体对于加油站决策者就是要对安全生产投入的重视、管理态度的积极。对员工则是安全生产操作、自觉遵章守纪；约束力是通过安全理念的建设，提高加油站决策者的安全管理能力和水平，规范其管理行为，通过安全理念的制约，约束员工的安全生产行为，消除违章；导向力是通过安全理念建设对每一个人的安全意识、观念、态度、行为的引导。对于不同层次、不同生产或生活领域、不同社会角色和责任的人，安全理念的导向作用既有相同之处，也有不同方面。如对于安全意识和态度，无论什么人都应是一致的；而对于安全的观念和具体的行为方式，则会随具体的层次、角色、环境和责任不同而有别。

注入安全文化是一个长期的过程，不可能一步到位、一蹴而就。是一项艰巨复杂的任务，必须从管人的人抓起，必须了解人的思想、心理和行为特征。它尤其在实现本质化安全的形势下，更需要塑造本质型安全人。为此，我们要坚持用先进的安全文化理念、理论来教育、引导、培训、培养更多的有理性、有较强安全意识、有良好心理素质、有自觉规范行为的职工，为建设社会主义和谐社会，实现人民安康幸福贡献力量。

参考文献

加油站安全管理论文篇（3）

一、理解贯彻加油站招投标文件的核心内容

加油站施工单位进入工地后，加油站现场施工管理人员要依据加油站招标施工方案、设计图纸等要求，不仅要与施工方现场考核改造现场的技术数据，还要认真落实、理解贯彻加油站的施工安全教育，依照文件的要求踏实走好每一步，办好各项安全手续，在设备、物资、人员、器材、材料等基础施工准备上要尽量做到万无一失，这是提升基建管理员加油站改造工程现场管理水平的基础。身为石油公司基建管理人员的一份子，就应当严格按照“HSE”体系带领工作人员兢兢业业一丝不苟落实到位。履行职责，端正态度，是每一个基建管理员该有的素质。

二、建立健全的加油站施工质量保障体系

施工企业保证施工质量是本职工作，为提高工程质量，保证施工工作顺利开展，保障业主方的根本利益和施工安全，必须严格监管施工企业。

从加油站施工的实际出发，落实施工方案的制定和实施，在施工方案的构成、运行环节的考虑上要全面，成立一支有专业、有质量、有责任的技术团队。分工明确，在项目上有加油站站长现场监管，再与基建管理员质量进度监管同步起来，形成工程质量双重复合控制。重点部位重点监管，与施工企业密切交流，技术上也要做好应急措施，保证每一个细节都完美无瑕，质量过关。

三、加强加油站改造工程现场管理水平对策

（一） 审查加油站建设施工指导性文件

加油站本身的危险属性就要求加油站建设工作的设计人员具备一定的基础知识，接受一定的安全教育，对工作认真负责。在法律上，每项工程设计都会有一个工程设计图纸作为施工的根本依据。然而在实际操作中计划赶不上变化，理论与实践总会出现一些误差。设计图纸的遗漏疏忽也是加大施工技术难度的原因之一。通常来说，基建管理员在图纸审查上应该主要针对建筑的使用功能方面和工艺管道的合理安全性方面。然后业主方组织施工方等其他职能部门的相关技工人员综合会审图纸。尽可能地将加油站建设的质量疑难问题、安全隐患加以解决，使实际与理论的误差在可控范围内。审核合同工期也是审查施工进度计划的要求之一。要对加油站施工质量、工程造价与进度进行综合分析，找出三者间的最佳平衡点。在资金配置上越合理越能最大限度的避免出现不必要的材料浪费，从而节约加油站改造工程话费的资金，花较少的钱，出较大的效益。

（二）现场的安全布置

文明施工，应当保证施工现场的整齐清洁，分门别类的放置材料、设备和废弃物。保持施工道路的通畅，加油站应该依据加油站本身工程规模的大小、所需的运输工具和施工设备类型和吨位，科学制定道路宽度，按规定路线通行，闲杂人等不得在施工场地通行或停留。施工单位应在加油站周围设置安全维护，施工场所内，电焊和动火作业需远离油气聚集区。高空及受限空间需配备相应设备设施。

（三）注意焊接工作时的安全

在进行焊接作业时，防火防爆工作必须放在首位，严格按照规定办动火作业证，对动火周围易燃易爆物保持高度敏感，尽量清理干净。如油罐区、管线等可能含有的可燃气体要采取有效的防护措施。电弧焊、割等作业要独立设置电源开关。电焊机的二次线圈和外壳要采取接零或接地的处理方式，且接地电阻不可以超过4Ω。一次线路和二次线路绝缘应该合格且便于辨认。

（四）加强对加油站设备的管理

加油站的安全与设备安全情况唇齿相依。体现在：加油站的防爆线路和防爆控制开关，若有密封管线的接头松动、电线绝缘层损坏、控制开关旋钮故障等电流上的细节问题，在特殊环境下，就有产生火花的可能，可能引发事故隐患。因此，对于加油站的设备问题，我们必须高度重视，即使是很小的设备故障，也不能放松警惕，设备问题是造成加油站事故的主要原因。

综上所述，基建管理员要提升加油站改造工程现场管理水平，必须要落到实处。包括探究设计图纸的科学性、建立健全施工质量保障体系、规范施工现场布置、注意施工焊接工作安全和加强设备管理。尤其是动火作业，要注意必须是在油罐注满水和管线用水冲洗的状态下才能进行的。这些都与加油站的安全施工文明施工息息相关。我们要结合实际情况，对施工中遇到的困难要细心分析，遵照加油站设计与施工规范，公司HSE相关安全规定措施进行施工改造，就一定能提升现场管理水平。

参考文献：

[1]叶青.试论业主如何做好建筑工程现场管理[J].四川建材，2012（3）

加油站安全管理论文篇（4）

一、输油站电气安全管理的重要性及理念

在输油站的生产过程中，电气安全生产是输油站安全生产的前提条件，是衡量输油站电气安全管理水平高低的重要标准之一，为了提高输油站管理的经济效益，充分保障输油站员工的人身财产安全，加强输油站电气安全管理是势在必行的。

在输油站电气安全生产过程中，实行标准化作业，可以有效地辨识危险源，将安全生产落到实处，同时还能将风险降到最小程度。在输油站的电气安全生产过程中，实现标准化作业的含义，就是针对某一项工作，用国家和行业相关安全生产的标准，来规范生产过程，寻找危险源，确立检修工艺和验收制度。

总之就是将QHSE管理体系的核心和现场作业的“人、机、料、环、法”紧密融合在管理中，从而实现作业安全、工艺控制、劳动效率的优化组合。

二、输油站电气安全管理的内容

输油站电气安全管理涵盖的内容比较细致，大体可以分为以下几个方面。

（一）电气安全生产管理。电气安全生产管理是输油站安全生产管理的重要内容，电气安全生产管理涵盖的内容也比较广。主要包括工作票管理、倒闸操作及倒闸操作票管理、锁具定制管理、消防安全管理及防水防汛管理、小动物预防及防范管理、警示安全的管理等。这些基本都是物的管理，也包括人与材料的管理，对材料的管理，包括危险物管理、安全工具的管理，对人的管理，包括对员工安全操作的管理及外来人员的管理。

（二）运行管理。输油站安全生产管理包括运行管理，运行管理也是输油站安全生产的重要环节，需要在输油站的日常管理中，实现对运行管理的日常维护及管理。

运行管理包括下属的几个安全管理，包括值班制度、巡回检查制度、变电所记录制度管理、图纸管理等。

（三）电气检修作业安全管理。电气检修作业安全管理，检修在输油站电气安全管理中占据着非常重要的作用，检修是一种预防性试验和措施，可以将安全隐患提前检验出来。电气检修作业主要是对输油站用电情况的检修与预防，包括外电线路检修等。

（四）电气人员劳动保护。输油站电气安全管理，也包括对劳动者的保护，输油站的噪音污染是比较大的污染，因此需要加强对工作人员的保护，加强对输油站噪音防护与控制，对劳动者其他层面的安全保护，安全用品的发放与使用等。

三、输油站的电气安全防范措施

输油站的电气安全管理是输油管理及输油站的安全管理的重要环节，因此在输油站管理中，需要加强安全防范措施，将危险性降到最低程度。

（一）加强电气运行操作安全管理。在电气运行过程中，操作正确，可以避免安全事故的产生，而往往操作失误，容易引发输油站的电气安全，造成一定的安全隐患。在操作中，需要通过执行一定的操作命令来完成对输油站的整体操作，从开具作业票、填写操作命令票等实现对操作的安全管理。在具体的操作过程中，要逐层控制，逐层把关，来实现各个环节的安全操作与衔接，对整个过程进行全面监控。

在倒闸操作中，一般通过五个步骤来实现电气安全管理，“一站”在倒闸操作时，工作人员应该站在倒闸的位置上，全面把控倒闸操作。“二看”，仔细观察倒闸的运行情况，及时发现倒闸运行中存在的异常情况。“三对照”，对倒闸运行过程中前后出现的数据进行分析对比，找出不合理或者不对应的地方。“四操作”，操作倒闸，观察倒闸作业过程中，存在的问题。“五检查”，仔细检查作业倒闸与非作业倒闸之间的关联。“五步法”在输油站倒闸的实际运行中，取得了非常良好的效果，也是输油站普遍采用的方法。

严格落实电气设备工作保证安全的组织措施，即工作票制度、工作许可制度、工作监护制度等。组织措施的严格执行，是遵守安全管理相关规程的重要环节，可以有效地保障输油站的人身安全和运行安全。

（二）加强预防性试验的安全管理。输油站电气安全的预防性试验是一项非常繁杂、非常繁琐的大工程，工作量比较大，涉及到的工作人员也非常多，作业时间比较长，而且很多项工作杂糅在一起，既有运行电气设备，又要进行试验，还要进行必要的检修，在这个过程中，发生事故的概率非常高。因此确保电气设备预防性试验的安全管理，最大程度地降低电气设备的事故发生率，是非常关键的。

在停电、送电的预防性试验中，停电是检修的基础，检修需要在停电的基础上进行的试验和作业，通常情况，对输油站的停电检修，往往不是将输油站的所有回路都进行停电，而是一个配电室，每次停电检修时，往往都只有一个回路停电，其他设备需要正常运行。

在停电、送电的预防性试验中，需要熟悉带电部位。因为在这个预防性试验中，如果因为人工操作失误或者相关安全隔离措施没有到位，电气设备就容易出现损坏的情况，甚至发生大面积停电，乃至工作人员的伤亡。所以电气设备的停送电预防性试验中，要求工作人员在进行现场作业时，除了要熟悉检修、试验的基本方法，还需要了解现场作业的安全措施、特别是带电部位。

在检修的过程中，要求工作人员严格执行相关的安全措施，防止工作人员误入带电区域，造成人员伤亡。减少试验操作时间，在长时间的作业下，工作人员的身体会疲劳，容易出现操作不当的情况，另外工作人员的思想也会麻痹，习惯性违章增加。同时在停、送电的过程中，要将检修中存在的风险和情况，形成风险预警，同时制定相应的方法和措施，来为以后的检修提供风险参考和风险预防。

（三）加强对输油站临时用电的审核。在输油站的运行过程中，防止电气起火是非常重要的，因此输油站的所有用电设备及器材，都需要落实安全防范措施。反复确认输油站的用电负荷，防止因超负荷使用，造成线路短路或者起火的现象。同时在要圈定电源的接入点，防爆位置等。

对输油站所有临时用电，要加强审核。临时用电操作不当或者位置不当，都会容易引起用电起火，违规的临时用电，也是输油站起火的重要因素之一。

（四）加强防火花的管理。在输油站的电气安全管理中，还需要做好预防电器火花的措施，电器火花、静电火花等，都是引起输油站油气燃烧和爆炸的主要因素。在日常的防火花管理中，需要做到以下几点。加强对电器设备的日常检修力度，及时维修有损害倾向的电器设备，对不合格、安全性能降低的、即将满保质期的，要及时淘汰。加强对电器设备的维修与保养，定期更换保险装置。在雷雨天气，要针对避雷设备进行专门细致的检查，保证避雷设备的覆盖面积。保证接地装置的定期检修，及时更换。另外工作人员在进行现场作业时，还要穿上规定的工作服，以免发生静电或者摩擦起火。

四、结论

输油站电气管理是输油站安全管理的重要组成部分，也是实现输油站安全生产的重要一个环节。加强对输油站电气安全管理的目的，主要是提高电器设备的安全化程度和安全水平，保障电力安全防护措施的有力推进，减少因在电气管理中操作不当或者电器设备检修、停送电过程中产生的可燃物，引发输油站起火或者爆炸，因此在输油站的管理中，首先要做好电气安全管理，制定科学的行之有效的电气安全管理细则，将电气安全管理落到实处。

参考文献：

加油站安全管理论文篇（5）

[中图分类号] F272 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2013）04- 0069- 02

1 在标准化建设中运用创造性模仿策略的背景

在国外，非油业务经过数年的实践，已经进入成熟阶段。道达尔、壳牌等大型油品零售经销商在欧美开展非油业务占加油站总数的85%，据统计近10年来，加油站的毛利贡献率稳定在60%左右。加油站非油品业务开发是集团公司应对全球化竞争，打造具有较强国际竞争力的跨国能源化工公司的战略思想的具体举措，是由单一化向多元化业务发展的全新经营模式。

作为中国石化重要组成部分的销售企业，其所属的千万座加油站是中国石化品牌形象的展示窗口，加油站直接面对顾客，承载着人们对中国石化品牌形象的认知和忠诚度的培养。销售企业自成立之日起，就致力于加油站的标准化建设，但由于起步晚，基础相对薄弱，再加上加油站网络分布广而散，经营管理形势复杂，导致销售企业标准化建设相对落后于炼化企业，还存在各地发展不平衡、标准化管理水平参差不齐的现象，亟待快速建立标准化的经营模式。

2 创造性模仿策略的理论依据

2.1 “创造性模仿”策略的定义

“创造性模仿”策略是指企业针对某一种先进的理论与方法，结合自身实际在管理上进行更深层次的二次开发和应用，是对先进管理理念的超越和再创造的一种创新管理模式。即通过对率先进入市场并产生一定效益或社会效果的先进管理理念或管理模式进行提炼再创造，经过消化吸收，在模仿中创新，超越了原来的管理模式，创造出了更为行之有效的管理模式。在一定时期内，创造性模仿出来的新事物就会真正满足顾客的需求，占领市场，甚至占据市场或行业的领导地位。

2.2 “创造性模仿策略”的主要特点

（1） 创造性模仿策略研究的对象是成功的先驱者，是对成功的、先进的管理理念行的二次开发和应用。

（2） 创造性模仿者是从客户的角度来看待管理，对产品服务进行完善升级，实现超越和再创造，以满足顾客的特定需求。

（3） 创造性模仿具有低风险性。创造性模仿的优势在于可节约大量研发及市场培育方面的费用，降低投资风险；还可以避免新产品开发不稳定性的风险，研发过程所带来的大部分不确定因素已经消失。

（4） 创造性模仿具有积累性。创造性模仿是通过观察、选择、借鉴、模仿率先创新者的行为，从他们身上吸取大量的外部知识，充实自身知识体系，培养起投资少、时间短、效率高等的重要市场竞争力。

3 运用创造性模仿策略开展标准化建设的做法

3.1 非油经营

第一阶段：学习借鉴、调研论证阶段。

先后参观学习了沃尔玛、大润发等知名零售经营商场，走访了加德士、BP等先进加油站便利店。随后，对他们在店面设计、货架设计、商品陈列、POP广告等方面进行全方位集中分析比较，寻找与加德士、BP等主要竞争对手的差距，总结其加油站便利店管理的优势和特点。

第二阶段：产品研发阶段。

×× 市石化公司选择了客流量稳定的加油站便利店作为便利店打造的“实验田”。 通过学习借鉴阶段分析找出的与国内、外先进加油站便利店经营管理的差距，进行逐点攻破。对店内色彩、空间利用、人性化、商品陈列等方面进行了改进创新。

第三阶段：产品推广阶段。

为了推广“试验田”新产品，×× 市石化分公司制作了《×× 市石化分公司便利店示范手册》，对便利店的设计理念、设计方法、商品陈列、货架选择等进行了全面的讲解。请专业影音公司对新打造的便利店摄录资料，包括室内设计，空间利用，挑选货架，货品摆放，服务用语，将规范性的标准以及理念，进行归纳总结。

3.2 加油站规范化管理

第一阶段：学习借鉴、调研论证阶段。

×× 市石化分公司对“横纵”双向展开多次调研，到管辖的片区进行分组调研，听取基层的建议，集思广益，到竞争对手加油站，观察对方运营中的好方法和亮点。经过一系列的调研，发现最终的问题出现在执行上，面对加油站较多的文档性规范流程，很多员工是一知半解。而解决这些问题的根本在于从管理层次上必须对原有的一系列操作流程进行重新设计和整合，提高班组管理水平和顾客服务水平。

第二阶段：产品研发阶段。

×× 市石化分公司根据调研结果，按照所属专业线的职责不同进行了相关工作布署，由各专业线负责制作与本部有关的示范光碟。围绕着加油站管理的相关主题和管理中相对薄弱的环节，×× 市石化分公司先后制作了《加油站班前班后会》、《加油站应急预案演练》、《加油站设备日常维护》、《加油站服务营销》等一整套教学指导光碟，用于进一步推进加油站规范化管理的新策略和新方法。

第三阶段：产品推广阶段。

×× 市石化分公司建立健全三级培训体系，落实以“公司—片区兼职讲师—油站班组”为架构的三级培训体系，将片区兼职讲师作为传递媒介，将加油站班前、班后会作为班组沟通的平台，为了有效推进各光碟在加油站的使用，公司制订了详尽的实施、验收与考评细则。建立长效机制，将执行成绩列入员工发展晋升的重要依据。

3.3 资金安全管理

第一阶段：学习借鉴、调研论证阶段。

由于受网点分布广、资金安全设施差、资金回笼方式多样、人员素质参差不齐等各种因素影响，加油站资金管理难度加大。×× 市石化分公司成立专项研究小组，经过广泛的调研，查阅国外公司的相关经验，决定采取创造性模仿策略，开发一套流水线，从发油后收到资金，到投币、保管、清点、存行、对账等各流转环节制订一套标准化管理，使各操作人员统一按照标准化模式操作，安全、足额、及时回笼资金。

第二阶段：产品研发阶段。

×× 市石化分公司成立了专项小组，专门负责加油站资金管理标准化模式的开发，根据“产品”业务性质不同，将“流水线”分为若干条支线，即经营部资金监控、加油站资金监控、便利店资金监控、油资金监控，同时，为保证生产合格的“产品”，制订了违规处罚规定，如出现“次品”，还制订了问责及事故上报程序。

第三阶段：产品推广阶段。

将《资金监管手册》作为岗位职责及工作标准，规定了市公司相关部门的具体工作岗位职责、工作标准。并将《资金监管手册》作为违规处罚的依据，规定了秘密举报相关规定及奖励，公布了“十条高压线”条款，一经违反，立即解除合同。将《资金监管手册》作为岗位胜任考核依据，不断对《资金监管手册》进行升级换代，始终遵守《资金监管手册》的规定，以《资金监管手册》作为岗位操作的唯一依据。

4 创造性模仿策略的经济效益和社会效果

4.1 非油业务快速发展

通过“创造性模仿”打造出的“实验田”便利店，使公司加油站便利店软、硬件水平得到很大的提高。公司加油站便利店管理已步入良性发展的快车道，2011年营业额1 179万元，超额完成全年计划。 新打造的“实验田”便利店，日均营业额由打造前的300元上升到目前的2 600多元。2012年便利店开店39座，其中“实验田”便利店13座，全年便利店营业额1 179.2万元，完成年计划585万元的201.6%，单站日均营业额1 895元。2012年1-4月，便利店累计开店42座，其中“实验田”便利店19座，营业额804.76万元，完成年计划862万元的93.36%；单站日均营业额2 136元，如表1所示。

4.2 规范化管理迈上新台阶，管理成本下降明显

4.2.1 实现了看板管理，降低了培训费用

通过制作《加油站班前班后会》、《加油站服务营销》等操作教学光碟这一种新的方法，将制度中篇幅较大的操作方法精简成标准化、流程化的内容，然后以“看板”管理的方式让员工去执行，进而降低了培训费用。

4.2.2 确保生产安全，降费增效

加油站经营的产品具有较大的火灾危险性，安全是企业生产经营的前提，通过教学光碟的学习，既保证了生产安全，又增强了设备日常维护保养的水平，同时数量损耗地有效控制也为企业降费增效。

4.2.3 顾客满意度得到了提升

×× 市石油分公司从实施创造性模仿策略以来，尤其是在推广操作服务系列光碟之后，员工的服务质量逐步提高，客户的满意度调查结果也是呈现逐年上升的趋势。其中，神秘顾客测评满意度由2010年刚刚开展创造性模仿时的75%，上升到2011年的83%，增长幅度达到10.67%。2010年全年度现场客户问卷调查满意度为88%，2011年此项指标已经上升至97%，增长幅度达到 14.57%。

4.3 资金安全管理进一步加强

《资金监管手册》是作为创造性模范的成果，在加油站资金管理中发挥了不可替代的作用。自从实行《资金监管手册》后，未发生资金事故，加油站各种违规操作减幅40%，在发生的9起抢劫中，由于加油站严格遵守《资金监管手册》规定，未造成财产损失。应收账款大幅下降，2011年应收账款余额120万元，新欠赊销率0.15%，对比2010年年初，应收账款余额减幅77%，新欠赊销率减幅50%，现在保留的赊销全部是行政事业单位。

5 结 论

“创造性模仿策略在销售企业标准化建设中的开发和应用”是中国石化 ×× 市石化分公司在对销售企业历年来标准化建设工作进行分析的基础上，运用创造性模仿策略探索先进管理理念和先进管理模式的二次开发和运用。形成的便利店建设标准化、服务规范化、管理制度形象化、资金监控流程化的创新成果。

通过创造性模仿，×× 市石化分公司在非油经营、水上客户管理、加油站规范化管理、资金安全管理4个方面，系统地把营销和管理结合在一起，成功地打造出了规范化、标准化、清晰化操作流程，并在实践中得到切实的运用。

主要参考文献

[1] 西奥多·利维持，肖军. 创造性模仿──企业成功之路[J]. 湖南经济，1998（7）.

[3] 宛宏. 浅析成品油销售之道[J]. 商场现代化，2011（16）.

[4] 赵艳丰. 国际石油大公司在华成品油营销策略[J]. 中国石化，2010（11）.

[5] 张海潮. 中国加油站非油品业务发展策略研究[J]. 当代石油石化，2010（6）.

[6] 宋志强，杨德有. 提升我国成品油销售企业竞争力的对策研究[J]. 现代商业，2007（16）.

[7] 丁亚忠. 论成品油销售企业中的人本管理[J]. 全国商情：经济理论研究，2009（7）.

加油站安全管理论文篇（6）

一、加强学习，不断提高自身素质。

今年一来，在加油站经理的带领下，我认真学习“标准站创建要求”、“加油站管理规范”、“六条禁令”和业务知识，不断提高自身素质、文化修养，熟练掌握操作技能，并每天书写学习笔记。在加油站落实标准站创建“二十四”字要求和“卸油操作规程”，使员工的操作规范化，工作有序化。在日常工作中，定期组织员工学习业务知识，培训员工技能，并进行

考核，使每位员工都成为合格的职员，为全年各项工作取得好的成绩打下坚实的基础。

二、加强内部管理，提高服务质量。

加油站安全管理论文篇（7）

关键词： 项目风险 风险管理 风险应对

1项目风险管理的基本理论

项目风险管理是指由项目风险识别，项目风险度量，项目风险应对，项目风险监控以及妥善处理项目风险事件所造成的结果等构成的一种项目专项管理工作。对于一个项目来说，究竟存在什么样的项目风险和需要开展哪些项目风险管理工作，一方面取决于项目本身的特性，一方面取决于项目所处的环境和条件。不同的项目和项目环境与条件以及不同的团队成员构成等因素会造成不同的项目风险，不同的项目环境影响因素和项目发展变化规律使得项目风险也不同。因此，项目风险管理本身也有很大的不同。

2. A加油站建设项目地理位置概况

A加油站位于西安市北辰大道，北辰大道属于西安北郊经济开发区和哄毙虑的结合处，车辆较多，整体经济水平较高。周边耸立着多个大型楼盘，以及大型超市和商场。主要大型商场有麦德龙超市，红星美凯龙商场，迪卡侬大型运动商场等。使这条道路成为北郊的主要干道，商业氛围浓厚。因此加油站拟建地区符合经济发展的方向，在未来的竞争中具有很大的潜力。并且，由于附近大型居民社区也在不断涌现，常住居民越来越多，住宅密度也较大。同时，此地区居民生活水平较高，人均拥有车辆的比率也在西安市位居前列。综上所述，此地区的汽油需求量同一般城市地区相比明显偏高，潜在的需求量较大。

北辰大道是一条南北方向的双向八车道，车流量行驶非常大的道路。 大道中间有绿化隔离带，但是，掉头路口较多，并且可以在路口设置明显加油站标志，因此站点对面的车辆可以掉头进站加油。此道路并非高速道路，它属于三环链接二环的城市主干道，过往车辆车速均中，并且沿路摄像头较多，因此车辆不会过快行驶，从而增加了车辆进入加油站加油的可能性。

A加油站所建地块非常规则，站点紧靠路边，并且距离大型社区也较近，与周围大型商场相对而建，相邻的道路状况非常良好，周围没有高大的建筑群或树木遮挡，能见度较高。由于临近大型居民社区，所以相关的水电暖设施也非常完备。并且面临的扩道改道的风险也非常小。

3项目风险应对措施

3.1 项目风险应对

项目风险应对是针对项目目标制定提高机会降低威胁的方案和措施，根据风险的优先级别制定切实可行的应对措施，减少风险事件发生的概率及降低损失程度。应对措施应指定责任人具体负责，并把风险管理所需资源和活动纳入项目成本预算，进度计划和项目管理计划。风险应对措施必须与风险的重要性匹配，即能有效的应对挑战又切实可行，并得到主要干系人的认可。在条件允许的情况下，尽可能制定多个备选方案，以便及时选择最佳的应对措施。在项目开始之前投入风险应对的努力越多，就越有可能让项目意外降到最少。

3.2 A加油站建设项目风险应对措施

（1）对外部施工人员的管理：对外部施工人员进行定期的安全教育，施工前进行安全交底是进行安全管理的主要手段。外部施工人员进场后，必须接受入场教育，接受入场教育的人员必须在项目部备案。由于外部施工队的人员流动比较频繁，因此，管理必须明确：如果外部施工队进场人员不及时申报，项目部无法及时对该部分人员进行入场教育，如果发生安全事故，则所有责任将由外部施工队承担。

对外部施工队的技术交底安全交底在有关人员签认后具有法律效力。如果施工队伍确认后，仍不执行，则如果发生事故，责任完全由施工队承担。如果施工安全合同明确要求此项，则施工队必然会强化自己的施工行为，必将有效的约束自己的管理人员，从而有效的避免了违章指挥，违章作业等情况发生。

（3）建立健全安全规章制度，责任制，旁站制是实现安全管理的基本手段

在工程进度比较紧的情况下，有限的几个施工现场管理人员去监管外部施工队工人，他们昼夜施工，作业面大，作业点多，人员立体施工，不可能将所有的施工人员都纳入管理视线进行有效的管理，因此，应发挥施工队内部管理机制，充分发挥施工队项目经理，安全员等的安全管理效能，将施工队项目经理，安全员等的利益与安全挂钩。

（4）综合使用管理外部施工队的手段，明确管理责任，制定相应配套措施。

①及时制定专项施工方案，如雨季施工方案，安全防护施工方案，这些方案的主要内容在技术交底中都有从技术角度考虑可能发生的安全隐患和注意事项。

②安全交底根据施工部位不同，施工环境不同，施工工种不同，对施工人员的要求要向施工队伍进行全面的，有针对性的交底。

③根据有关规定对施工队进行安全教育及必要的经济处罚。

④重要施工部位实施现场旁站制度。

⑤每周对关键部位，关键岗位进行全面检查制度的实施。

⑥制定安全隐患通知单制度。提出限期整改要求。。

⑦巡视检查制度。发现问题，及时解决。

4结论

本文以项目风险管理的相关理论和概念为依据，对A加油站建设项目的风险管理进行了研究，对A加油站建设项目的风险进行了风险识别，风险分析，并提出了切实可行的风险应对措施，以及风险监控方法。现得出以下结论：

（1）通过本文的分析总结，风险管理是加油站建设项目管理中重要的内容，因为风险管理可以减少加油站建设项目中的风险事件带来的不利影响，确保加油站建设项目顺利按时实施，并且达到预期定下的目标。

加油站安全管理论文篇（8）

中图分类号：X9 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2013）03-0221-01

1罐区火灾、爆炸事故的破坏范围计算

1.1火灾模型计算

（1）燃烧速度

（4）安全区

该区的人员无伤害，死亡率几乎为零，该区内径为轻伤半径，外径为无穷大。

2危险因素

2.1油罐着火爆炸事故原因

1）对油罐计量作业时不按操作规程作业，产生静电火花引起罐炸混合物发生着火爆炸；

2）维修动用明火或其他外来火源引起罐炸混合物发生着火或爆炸。

2.2加油机起火事故原因：

1）电器漏电、防爆电气失效，加油机内有渗漏油处或油污较大导致起火；

2）加油机被车辆刮倒，碰撞导致起火。

2.3汽车加油起火事故原因：

1）加油时产生静电放电火花导致油箱口起火；

2）顾客现场吸烟引起驾驶室或油箱起火；

3）电器设备短路或其他原因导致车辆起火；

4）司机在加油时检修车辆产生火花燃油蒸气起火。

3应急指导措施

1）立即停止一切营业，切断总电源，关闭相关阀门，冬季应将站内取暖锅炉熄灭。

2）现场加油员用手提干粉灭火器和消防沙对准着火部位进行有效灭火，油罐起火时用灭火毯覆盖油罐口或操作井，用推车式干粉灭火器对着火罐进行喷射灭火，同时对其它未着火油罐操作井用灭火毯覆盖。

3）如火灾较大或发生爆炸，加油站自身无力处理时，拨打“119”，加油站的抢救人员应把加油站的现金、票据、原始凭证等资料转移到安全的地方。如有人员伤亡，立即拨打“120”急救电话。

4）对火灾爆炸现场进行警戒，同时疏散站内车辆及加油站周围居民。

5）灭火后尽快清理加油现场油污。

4联合消防

加油站消防主要是依托市消防队，与当地市消防中队和定点医疗机构之间设置专线，确保即时与其联系畅通。

定期与地市消防中队和定点医疗机构举行联合演习，提高应对火灾事故的消防、救援能力。

生产单位应按计划定期组织事故应急预案的演练，通过演练，一方面提高员工应急反应能力和保护意识，另一方面针对加油站实际状况和变化情况，不断修订和完善各类事故的应急预案，确保事故应急预案实施的有效性，应急预案应体现本地化原则，与省市级预案联动。

5结论

本文通过对加油站模型的具体计算，给出事故发生时准确的人员及建筑物安全距离，加油站可依据本文的数据参数和救援措施，制定合理的应急预案。爆炸、失火是对加油站最严重的威胁，一旦发生爆炸、失火就有可能造成生命财产的巨大损失，因此，必须高度重视和切实做好加油站的消防管理工作。

参考文献：

[1]《石油化工企业设计防火规范》GB50160-2008

[2]《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）

[3]《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002，2006）

[4]《关于加强安全生产事故应急预案监督管理工作的通知》（安委办字[2005]48号，2005年11月24日）

[5]姜海燕.《池火灾模型在甲醇储罐定量评价中的应用》

加油站安全管理论文篇（9）

一、加油站资金风险控制的重要性

资金风险是企业财务风险的重要组成部分，是资金管理的核心内容之一，一旦企业资金上出现了问题，将直接影响企业的效益，甚至影响企业的生存与发展。

加油站点多面广，内外部环境复杂，现金交易量大，资金管理难度较大。同时资金是加油站的血脉，是各项管理的核心。只有采取有效措施，不断降低加油站资金管理风险，确保资金安全，才能实现加油站的健康、稳定发展。

二、加油站资金风险分析

1.加油站营业款的送存风险

目前加油站的交易中，60%以上还是采取现金直接结算，因此加油站的现金流动量较大。绝大部分加油站经营中收取的营业现金，由银行上门收取。但也有一些加油站，由于地理位置偏僻，银行不提供或无法提供上门收款，这就需要加油站员工自行送存银行。而员工送存营业款的交通工具通常是骑摩托车或者电瓶车，甚至是自行车，其安全系数低，这就存在营业款在路途中被抢或遗失的风险，甚至员工人身受到伤害。

2.夜间营业款被盗抢风险

目前，绝大部分加油站夜间正常营业，采取的结算方式主要是现金交易，同时加油站夜间人员较少，且女性居多，加油站收取的营业现金最容易被不法分子盯上，这些亡命之徒有可能乘着夜间人少车稀时实施抢劫活动，因此夜间加油站现金被盗抢风险极大，加油站应当采取有效措施防范这些风险的发生。

3.往来赊欠导致的款项无法收回的风险

面对激烈的市场竞争，加油站可能为了提高销量，拓展市场份额，对不具备及时付款的客户提供油品和便利店商品服务，从而形成应收账款。一旦形成应收账款，就存在应收账款不能收回的风险，从而形成坏账损失。而且如果形成大量欠款，加油站将投入更多的人力进行清欠，成本费用随之增加。因此这直接影响加油站的效益。

4.不规范的销售行为导致财务风险加大

在实际经营过程中，部分加油站为了完成考核指标，经常出现不规范经营行为，给资金管理带来压力。如加油站销售便利店商品，达到一定金额，可享受低价，加油站可能为了完成便利店商品销售任务时，凑大单低价销售便利店商品，对这部分商品不及时做扫码销售处理，导致该部分营业款滞留加油站时间较长，存在安全风险。

5.员工舞弊行为给资金管理带来的风险

在激烈的市场竞争中，加油站为了扩大销售量，采取发行折扣加油卡、开展促销返利活动等多种措施吸引客户，这也给加油站员工舞弊谋取私利带来了机会。个别员工利用此政策，铤而走险，套取私利，实施舞弊。部分规模较小的加油站，人员较少，岗位间相互牵制缺失，也容易导致舞弊行为。

三、加油站资金风险控制措施

1.加强与银行业的密切联系，做好上门收款服务

目前，对加油站实行上门收款工作是确保加油站现金安全最重要的途径之一。对城区、高速公路、国道、省道等加油站可聘请当地银行人员直接到加油站收款，对一些金融机构无法提供上门收款服务的偏远小站，可通过聘请社会保安公司或当地派出所护送营业款。将营业款的送存风险转嫁给外部单位，同时最大限度地降低加油站过夜资金量。

2.完善安全防范体系，增强加油站安防力量

加油站安全防范体系主要体现在以下五个方面：一是配备质量好的保险柜，并镶嵌在墙上，过夜资金必须放入保险柜中；二是营业室安置坚固防盗门窗；三是配置高清视频监控系统；四是严格执行投币限额，及时将收银现金投入保险柜中；五是为偏远小站雇佣夜间安保人员，降低营业款过夜风险。

3.加强对赊欠账款的管理力度

制定赊欠资金管理办法，将未经审批擅自赊欠行为等作为任何员工均不能触碰的红线，一旦发现将给予责任人严厉的处罚；上级公司可组织财务人员不定期到加油站进行稽查，抽盘当班营业款作为必查项目；对已经形成的赊销欠款，要督促相关责任人采取电话催收、信函催收、上门催要等方式进行清欠，减少损失；对需求量大、信用额度高的客户，在充分评估其信用的基础上并取得上级公司批示的情况下，采取信用抵押、担保方式开展赊欠活动，在扩大销售的同时将资金风险降到最低。

4.加强员工的思想教育，提高其防腐拒变的能力

定期开展员工法律法规的学习和廉洁从业教育，提高对违纪违规行为及处罚的认识，引导员工遵章守纪，严格执行规章制度，降低资金风险。

5.加大内部监管力度

上级公司财务及加油站管理部门应定期或不定期对加油站进行检查监督，让加油站始终处于受控状态。比如，划分资金管理片区，增设片区巡检会计。定期对加油站进行巡检，做好折扣卡出现频次分析、随时抽盘营业资金、查看监控视频等方法能有效降低资金风险。

6.充分利用信息管理系统

开发并启用资金监管系统，为资金管控保驾护航。利用资金监管系统勾对功能，对加油站营业款的入行情况进行监督，以防止营业款未及时全额缴存银行；通过加油卡管理系统，对加油卡进行管理；通过加油站销售交易系统，结合视频监控系统防止员工舞弊情况的发生等。

四、结语

总之，面对加油站纷繁复杂的内外部环境，分析和防控加油站的资金管理风险将是一个漫长而艰辛的过程。在目前已经具备的软硬件装备条件下，仍需全体员工积极参与，尽可能建立较为完善的资金防控体系，最大限度地保障资金安全和高效运行，从而确保加油站有质量、有效益和可持续发展。

参考文献：

[1]唐飞.石油销售企业加油站现金风险剖析及控制[J].中国总会计师，2008（6）.

[2]刘志强，张灏，周晓梅，寇兰.对成品油销售企业加油卡业务风险防控的探讨[J].中国总会计师，2011（5）.

加油站安全管理论文篇（10）

随着我国机动车规模的不断扩大，加油站作为为机动车提供能源支持的场所，也在不断的发展与扩大当中。由于加油站内所储存的各类油气资源的特殊性，因此将加油站同样定义为易燃易爆场所中的一种特殊类型。从建筑施工的角度上来说，加油站也属于第二类的防雷建筑物。这类防雷建筑物的特点在于：若相关的防雷措施不够到位，设计不合理、或者是施工不可靠，则在遭遇雷电天气的状态下就难以避免的产生各种燃烧、或者是爆炸事故。因此，就需要各方工作人员特别关注对加油站防雷装置与设计与施工工作。本文正是基于这一实际情况，就上述相关问题展开深入的研究与分析。

1 储油罐防雷设计与施工

加油站当中所涉及到的各类储油罐（包括汽油储罐、以及柴油储罐这两种类型）在进行防雷设计的过程中，应当尽量采取埋地的设置方式。同时，设置区域需要避免处于加油站室内环境或者是地下室空间当中。同时，考虑到加油站储油罐罐体的厚度多在4.0mm以上，因此，埋地设置的防雷方式是可行且必须的。还行应当注意的一点是：由于储油罐与呼吸阀部件之间保持连接关系，且呼吸阀部件一般来说较地面高度多出4.0m以上，因此可将此区域作为接闪器的设置区域。并且，考虑到储油罐日常应用的频繁，因此在防雷设计中，需要将接地作业视作最关键的防雷途径之一。良好的防雷接地设计与施工有突出的优势，如：（1）可实现对大单位雷电流的泄放作业；（2）可在一定程度上达到防止储油罐静电作用的目的。结合这一实际情况来看，加油站内所有的储油罐均应当至少配备两个垂直接地体。储油罐罐体外表面还需要做好相应的防腐设计，防腐绝缘层设计级别应当控制在加强级的基础以上。同时，外表面在进行防腐处理之前，还需要对接地引线进行接触处理，并配合对接地卡的预留作业。借助于此种方式，将储油罐所对应的接地电阻严格控制在10Ω范围内。

2 卸油区防雷设计与施工

实践研究结果证实：在加油站油罐车进行地下卸油工作的过程当中，极有可能受到静电因素影响而产生火灾事故，严重时还会引发爆炸事故。因此，针对油罐车的地下卸油区域进行必要的密封处理，严禁静电，这一点是确保卸油区作业安全与可靠的关键所在。此环节的主要施工方案为：在快速接头的作用之下，将卸油管与油罐充分连接起来，并将卸油管深入到储油罐内部，深入深度需要进行严格的控制（一般来说，以卸油管接头与储油罐底部间隔距离200mm为宜）。同时，卸油管管口还应当设置为斜口状态（倾斜角度宜控制在45°以内）。上述两项措施的落实，均能够最大限度的防止在油罐车卸油过程当中，因卸油喷溅而出现的静电问题，进而降低发生火灾、以及爆炸事故的可能性。

并且，在卸油区油气置换作业过程当中，需要避免油罐车直接卸油的方式，而应当在地下油罐与油槽车之间增设一根专门的油气管道。因而，在油气置换的过程当中，油气资源可以自油槽车当中直接流入地下油罐内部。同时，地下油罐当中所涵盖的油气资源也能够在油气管道的作用下流入油槽车当中。在油罐车卸油作业过程当中，需要特别注意对联通软管的设计与配置工作。首先，软管的材质应当选择为带有导静电特征的耐油软管，且软管半径需要控制在25mm以上。

进而，考虑到卸油区特殊的环境特征以及工作实际，还需要在卸车区域设计并安装相应的防静电接地装置。关键在于安装专门的静电接地仪。该装置能够对接地装备的运行情况加以严密监视，通过对油罐车罐体与静电磁头的可靠连接，从而达到避免并消除静电的目的。

3 加油区防雷设计与施工

加油站储油罐与加油机之间的储油罐布置方式多为直线状态。同时，在这两者中间路线的布置过程中，需要尽量的降低弯头的出现，在提高加油效率的同时，降低中间管线的布设长度。同时，结合实践经验来看，为了保障加油站加油机工作的正常与稳定，需要对出油管长度进行合理的控制（以15m为宜）。同时，为了防止在加油区的作业过程当中出现油品倒流的问题，再加上考虑到加油机内安装有离心泵装置的实际情况，就需要针对出油管伸入出油管内的接头位置安装相应的单向底阀部件。同时，考虑到加油区的防雷要求，应当将加油机设置在室外环境中，并且对加油机外壳做好可靠的接地措施，防止因加油机外壳漏电而对相关人员的人身安全产生不良的影响。此过程当中，接地极位置的选取需要满足：与加油机间隔距离>2.5m这一条件。通过此种方式，最大限度的降低跨步电压对防雷接地质量的影响。同时，接地极需要埋设在0.5m以下的深度，施工过程中应当设置为垂直型的敷设状态，并将加油机外科与接地引线进行可靠连接（连接载体以螺栓部件为主）。还需要特别注意的一点是：对于沿管沟、或者是地面敷设的输油管道而言，输油管道两端端头以及分值位置均应当设置联合性的接地装置（采取防感应雷接地与防静电接地相配合的方式），并将接地电阻控制在30Ω以内。借助于此种方式，消除加油机运行过程中对静电问题，避免相关事故。

4 结束语

众所周知的是：加油站是社会大众日常生活中最常见的易燃易爆场所之一。正是由于加油站与社会大众的日常生活息息相关，若无法保障其防雷性能，在燃烧、或者是爆炸事故下对社会大众人身安全所造成的损害就是极为严重的。因此，关注此区域内的防雷装置设计与施工，是各方工作人员均应当摆在首位的问题。在本文上述研究当中，主要结合加油站的实际情况，分别就储油罐、卸油区、以及加油区防雷装置设计与施工中所涉及到的相关问题做出了简要分析与说明，希望能够在各方工作人员的通力合作之下，保障加油站，乃至各类易燃易爆场所在防雷性能方面的稳定性与可靠性。

参考文献：

[1]李艳娜，崔鑫，李庆君等.浅析建筑玻璃幕墙防雷设计和施工中应注意的事项[J].城市建设理论研究（电子版），2012（24）.

[2]王艺璇.关于建筑物防雷设计的探讨[C].//广东省土木建筑学会建筑电气专业委员会2009年年会论文集.2009.

加油站安全管理论文篇（11）

随着我国社会主义市场经济的持续快速发展，国民经济和城镇居民生活水平得到了不断提高。我国城镇居民对汽车消费出现了高速增长势头，随之而来的是汽车加油站的数量也在不断的增加。由于汽车加油站收发各种牌号的车用汽油、柴油、机油、油等易燃或可燃物品，而且城镇周边加油站多设于交通发达的黄金地段，车辆、人员往来频繁，火灾危险性极大，防火防爆工作尤为重要。因此，加油站安全生产工作是石油企业管理中的一项传统性基础工作。加油站的安全生产工作，应做好以下几方面工作：

一、加油站管理人员任用

（一）强调管理人员综合业务素质

加油站管理人员自身素质的高低、有无安全意识的直接影响安全生产管理，这就要求聘任加油站管理人员时，必须要考核应聘人员是否具有要有高度的事业心和责任感。要选择头脑灵活，善于经营，通晓安全生产管理，有较强的管理组织能力的人作为加油站的管理人员—站长。

（二）实行管理人员安全责任制

加油站站长件作为加油站安全的第一责任人，要明确权责，并且应加强自身的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。平时不仅要注意学习安全知识，宣传安全生产的重要性，而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度，只有这样才能被加油站基层员工所尊重、所信任。

二、坚持以人为本，安全第一

人是生产过程中最活跃的要素，是生产资料的使用者，同时也是安全生产的实践者，安全管理的根本目的是为了人的安全。要坚定不移地贯彻“以人为本，安全第一”的工作思想。以人为本是建立安全长效机制的前提和基础。

（一）正确安全生产观念

为什么一些单位“三违”现象屡禁不止？最根本的问题就是观念问题。比如说，上级组织安全大检查，这本是好事，可下级往往百般应付，唯恐查出什么问题，抹杀了自己的工作成绩；再比如，“我要安全”本来应是员工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么以人为本的安全文化建设就永远是一座空中楼阁。

（二）做好宣传教育工作

成品油销售企业的安全管理落脚点在加油站，因此，加油站管理者要经常性、制度性的对员工进行安全生产教育。要让每一个员工都树立起从 “要我安全”到“我要安全”正确观念。同时拓宽宣传教育形式，建立起全员、全方位、全过程的安全环境。通过音像制品、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。

（三）发挥好管理示范作用

除了批评教育加经济处罚外，加油站管理人员要发挥管理示范作用。例如：设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。

三、建立健全安全生产责任制

通过制度建设，完善管理手段，通过建立健全安全生产责任制，明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利，做到一岗一责制，使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，职责明确、功过分明，从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来，形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是加油站安全之基，执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。

四、加强作业现场安全管理

加油站现场安全管理的内容：

一是设备整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，及时消除跑冒滴漏现象。

二是加油站人员须严格执行安全纪律、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。

三是消防器材摆放整齐，各种工具实行定置化，安全标志齐全，安全色标醒目。

四是设备维护检修规程、安全技术规程齐全，岗位有安全规章制度。

五是加油站在经营服务现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，及时了解安全生产情况，及时处理经营服务中发现的问题。

五、对安全生产实行动态管理

所谓动态安全管理，是指在整个生产过程中，对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制，使安全生产在每班、每个环节都得到保证。对于加油站来说，动态安全管理要做好五个控制：制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。加油站动态安全管理是—种群体行为。只靠站长、领班和兼职安全员远远不够，必须采取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和群众自主管理相结合，特别要注意发挥岗位员工的主人翁积极性。

六、对潜在危险进行预判制定预案

危险预判，简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险性，进而采取措施，控制危险，保障安全。实践证明，加油站开展危险预知活动是安全工作之法宝。加油站成员要对本班所管辖范围或承担的作业项目做到明确无误，对重点、难点、危险点了如指掌，做到心中有数，并制定相应的事故预案，并定期演练，防患于未然。