库存管理论文大全11篇

库存管理论文篇（1）

2.库房的物理条件也是保证医疗物资安全的重要保障，不可掉以轻心。基于医疗物资的特殊性，对医院物资库的要求尤其应该提高。便现状是库房一般不受重视，有的医院甚至只能挤出年久失修的地下室作为库房，下雨漏，热天闷，平时不透气，这样的库存条件如何保证医疗物资的安全有效性？

3.物资的摆放。库存物资应该进行分类摆放，在库房内划分区域，某类物资固定存放在某一区域，并在各个区域张贴明显标识。在区域内对各个货架进行编号，物资进行固定位置摆放。例如某一货架的某一位置固定摆放某一物资，并在明显位置上摆放标签，进行标签管理。标签上应有相关的货位号，物资的名称、物资编号、厂家甚至数量信息，库存账上对应物资应记录相应的货位号。上述管理方法，我称之为“货位标签”管理，所有的标签汇总出来，就是全部的库存物资。目前医院普便还是库管员管理，一个大库由某一库管员管理，物资放哪了，怎么放，根据库管员的个人习惯，一个优秀负责的库管员脑子里就是库存图，想找什么，只要找到他立刻就能搞定，但是一旦这个同志不在，其他代班人员找起来可就困难重重了。更何况，随着医疗物资的丰富，物资种类越来越多，单凭个人大脑恐怕是不现实的，而货位标签管理则没有这方面的问题，把物资摆放制度化信息化必须提到日程上来了。

4.收发管理。应形成完整的收发物资管理系统，建立健全存货的验收、仓储、领用和记账功能。做到入有规，出有矩，中间有盘点。即入库时进行点验并编制入库单，出库时依据经审批的出库单，并定期对库存物资进行盘点，盘盈盘亏物资及时入账。

5.对长期不流动物资的处置。医疗产业是个物资更新比较快的行业，各类新的药品及器械层出不穷，部分曾经频繁大量使用的物资，可能很快就失去价值，成了“库底子”。这部分物资，长期积压，年深日久之下，牢牢占据仓库一角，并有越来越多的趋势。对此部分资产，从物理上应及时处理，让出已经很紧张的库存面积；从账务上应及时处置，减少占用资金。例如某已经基本实现无纸化管理的医院的库房，管得真不错，各类物资齐全，甚至还能找到很多几十年前手开处方的底单，手工检查的检查报告单，并保存完好，再过几年绝对可以送进博物馆。询问库存管理人员，缘何不处理？答曰没有政策，没有领导批。资产处置的方案很早就形成，但此问题涉及国有资产减值处置问题，一旦处置，这个责任应由谁来负？因此，例任领导均未对此进行处置。的确，国有资产的处置和减值要慎重，为此有关部门下了很多文件对此进行约束，但过犹不及，矫枉过正还是需要避免的，在此呼吁广大有关部门重视正常的资产处置减值问题。

6.对最佳物资储备量进行合理估计，利用科学数理的统计方法，结合以往的经验及用量，合理计算出最佳物资的储备量，并随着情况变化而不断调整，在保证临床供应的同时尽量减少库存量，节约库存管理成本。

二、相关的财务管理要点

1.把好出入库关，实物流转必须配有票据流转。入库必须有验收入库单据，出库必须有出库领用单据，验收单必须经由检验人员及库管人员签字，出库单据必须有相关领导的批准。出入库单的数量、日期必须同实物收发存登记簿记录、存货明细账记录相一致。谢绝白条抵库的现象。

2.把好盘点关，必须建立定期盘点制度。无论实物账还是财务账都要如实反映盘点结果，对库存物资盘盈和盘亏进行及时的账务处理。现代的财务工作不仅仅是账务记录，更兼有财务管理职责，针对库存物资而言，抓好盘点工作，监督物资主管部门对物资的管理不失为些项财务监督管理职责的重中之重。通过盘点，不仅可以检查物资的实际数量，也可以发现日常管理中的漏洞，及时查找原因并解决问题。实际操作中，财务人员基本可以做到定期盘点，一般一年一到两次，有力的推动了物资管理部门自查并加强管理。但是不得不说的是，对于盘盈盘亏物资不能及时处理的现象普遍存在。库管员有个普便的心理现象，东西一定不能少了，少了就是丢了，要赔偿的，但东西多了就无所谓了。所以除非个别管理很混乱的单位外，物资普便是多了。多了往往未记录，其实尤如形成了一个另类的小金库小储备。少了固然不美，但是多了同样有错，也要查找原因，力争做到不多不少刚刚好

3.把好资产处置关，建立定期盘查制度，对于长期不流动的物资从财务角度分析原因，督促相关部门及时处理，节约存库成本。

4.帮助物资管理部门建立最佳物资储备量，利用财务分析的各种手段及各种财务数据，计算出最佳存货模型，指导物资储备。这部分一般医院都能够做得比较规范。

5.最后，也是最为关键的一点，实物管理与财务管理相衔接，财务账目如实反映实物流转。即使财务物资账簿记录得再完美，实物管理不好也毫无意义；相反，即使实物管理得非常好，也不能替代财物账如实反映物资情况的实际作用。两者相辅相成，不可或缺。要想做到“无缝”衔接，必须真正做到几个相符。①单据相符，出入库单据与实际出入库情况相符。②账实相符。物资账簿记录必须与实际库存物资相一致，出入库的实际数量必须与物资账簿记录相一致。③账账相符。财务账必须与物资账簿记录相一致，借贷方数量金额必须与物资账簿相一致。

库存管理论文篇（2）

供应商管理库存（VMI）是目前供应链库存管理的典型模式，这种模式改变了传统的由使用者管理库存的方式，实现了由供应商主动为客户管理库存，降低了供应链的库存成本，提高了供应链的效率，并逐渐成为流通领域中的主要库存管理方法。本文从EVA的角度对VMI实现价值增值的路径进行分析并提出相应的措施，以期为VMI的发展提供理论上的支持。

VMI与EVA的基本概念

（一）VMI的概念及外部效应分析

VMI是一种以用户和供应商双方都获得最低成本为目的，在一个共同的协议下由供应商管理库存，并不断监督协议执行情况和修正协议内容，使库存管理得到持续地改进的合作性策略。这种库存管理策略打破了传统的各自为政的库存管理模式。体现了供应链的集成化管理思想，适应市场变化的要求，是一种新的、有代表性的库存管理思想。

通常认为，VMI的实施有助于消除供应链中的“牛鞭效应”，校正供应链中的信息扭曲，抑制需求放大的问题；同时避免供应链中的各类物资经常性的处于闲置状态，节省资金、场地、人工等成本；实施VMI还有利于走向联合，实现共同发展，提高供应链的整体竞争力等。这种研究是从VMI实施的外部原因进行分析，对于VMI实施的内部原因，目前的研究还较少。本文从经济增加值的角度来分析VMI实施的内部原因，并认为经济增加值可以用来解释在供应链环境中实施VMI模式的内在原因。

（二）EVA的概念及其机理分析

经济增加值（EVA）源自诺贝尔奖获得者默顿•米勒和弗兰科•莫迪利亚尼关于公司价值的模型，20世纪90年代初由美国斯特恩-斯图尔特财务管理咨询公司发展为一种新的管理评价体系，Stem&Steward是EVA管理体系的创造者和推动者。

EVA是企业资本收益与资本成本之间的差额。具体地说，是企业税后经营净收益与全部投入资本成本之间的差额。（1）

其中NOPAT为税后经营净收益，Kw为债务资本成本和股权资本成本的加权平均值，TC为总投入资本，ROA为总资产报酬率。

NOPAT=EBIT（1-T）（2）

其中EBIT为息税前收益，T为所得税税率。税后经营净收益NOPAT等于息税前收益减掉以息税前收益为税基计算的所得税。（3）

其中DM为公司负债总额的市场价值，EM为公司所有者权益的市场价值，KD为公司负债的税前成本，KE为公司所有者权益的成本。

TC=DM+EM（4）

总投入资本TC包括权益资本和债务资本。

ROA=NOPAT/TC（5）

总资产报酬率等于税后经营净收益除以总投入资本。

RIt=NIt-BVt-1×k（6）

其中RIt为t时刻剩余收益，NIt为第t期实现的会计净收益，BVt-1为t-1时刻的股权和债权的账面价值，k为权益资本成本率。剩余收益是指若要公司为所有者创造财富，必须使投入资本的金额大于全部资本成本的金额。

BVt=BVt-1+NIt-Dt（7）

其中BVt为时刻t的股权和债权的账面价值，Dt为第t期向所有者支付的股利。公司特定期间会计账面价值的增值是当期实现的会计净收益减去该期间向所有者的净支付。

Dt=BVt-1+BVt-1×k+RIt-BVt（8）

公司价值用未来现金流的折现值表示为：（9）

其中Vt为t时刻公司的价值，Dt+n为未来第t+n期向所有者支付的股利。

根据式（8）、（9），可得：

（10）

当n∞时，BVt+n/（1+k）n0，结合式(7)，则式(10)转化为：

（11）

将股权和债权的账面价值及收益的会计计量加以调整，即将剩余收益调整为EVA，得：（12）

其中BVt*为经过调整的股权和债权的账面价值。

根据式(12)可知，企业价值的大小主要取决于其未来创造EVA的现值，这是EVA指标价值增值的理论基础，EVA成为衡量价值增值的典型方法。

VMI的价值增值路径及策略

（一）VMI的价值增值路径

从前文的分析可知，供应商与客户实施VMI模式的根本原因在于企业价值的变化，而企业价值的大小则取决于其未来创造EVA的现值，因此，当VMI模式的实施使企业投入资本所产生的回报率与投资者要求的最低回报率之间的差额是正数时，表明企业创造了价值；反之，如果差额是负数，表明企业损失了价值；如果差额为零，表明企业收益仅能满足债权人和投资者预期获得的收益。

因此，VMI的价值增值取决于双方企业EVA的提高，根据式（1）可知，EVA提高取决于：提高总资产报酬率ROA，即加速资产周转，以既定的资金占用实现尽可能多的报酬；降低债务资本成本和股权资本成本的加权平均值Kw，采用更有效的筹资方案减少资本成本；同时当ROA>Kw时，尽可能多地投入资金TC，当ROA<Kw时，尽可能地减少资金TC的占用等。

进一步分析可知，总资产报酬率ROA取决于税后净利润额，即销售收入减去销售成本及相关费用；债务资本成本和股权资本成本的加权平均值Kw取决于流动资产（包括存货和其他流动资产）及固定资产比率。

因此，对于供应链各方而言，影响其价值的要素主要包括：销售收入、销售成本、费用、库存、其他流动资产和固定资产。其中，销售收入增加可提高EVA，其他因素下降则对EVA产生积极影响。

参考文献：

1.于悦.EVA应用于企业外部业绩评价的可行性分析[J].北方经济，2008(6)

库存管理论文篇（3）

关键词：VMI策略供应链应用层面必备条件

一、传统库存策略在供应链环境下暴露的弊端

传统库存控制策略虽然在企业管理中发挥了重要作用，但它是从本企业自身的角度进行库存成本最低的优化管理，每个企业都独自运行，只负责自己的库存、生产、分销和采购等活动，成员之间的相互作用就是以订单或现金形式反馈物流和信息流。图1为传统库存控制模式下供应链的运作状态，包括原材料供应商、制造商、仓库、分销商、零售商、顾客六个节点，共五个层次。

而在如今供应链的环境下，企业之间的竞争已经演变为供应链整体之间的竞争。由于供应链上存在的不确定性，企业为了自身利益，不惜将库存成本的负担转嫁给供应链中上游或下游的其它企业，增加了供应链体系中的整体库存，给供应链节点企业带来了许多不必要的成本负担。在供应链环境下，传统库存管理策略暴露的问题主要包括三大类：供应链运作问题、信息问题、供应链战略规划问题。

因此，如何突破传统库存控制策略的束缚，建立适合供应链管理思想的有效的库存控制方法，是供应链库存管理的重要内容之一。

二、VMI策略的提出

供应链上存在着由各种不确定因素形成的库存，供应链管理模式下的库存策略也应随不确定性的来源而发生变化。

供应链管理的目标是通过成员之间的密切合作和信息共享，以最小的成本提供最大的客户价值，这就要求供应链上各节点企业的活动同步进行，对库存管理职能进行必要的整合，以集中管理整个供应链系统的库存，从而降低整个供应链的库存成本。在此背景下，一些新型的库存管理模式便应运而生，供应商管理库存(VendorManagedInventory,VMI)便是其中一种。

VMI是一种在用户和供应商之间的合作性策略，以对双方来说都是最低的成本优化产品的可获得性，在一个相互同意的目标框架下由供应商管理库存，这样的目标框架被经常性监督和修正，以产生一种连续改进的环境。在VMI策略下，各节点企业共同帮助供应商制定库存计划，要求供应商来参与管理客户的库存，供应商拥有和管理库存控制权，本质上是将多级供应链问题变为单级库存管理问题。

三、VMI策略的两个典型应用层面

以制造型企业为核心的供应链有两个典型的VMI应用层面：一个应用于供应链上游层面，即制造商与其供应商之间，被称为前端VMI，与制造商的采购物流体系有关；另一个应用于供应链下游层面，即制造商（供应商）与分销商之间，被称为后端VMI，与制造商的销售物流体系有关(如图2所示)。

四、实施VMI策略的必备条件

1.目标的一致性

VMI的顺利实施依赖于一个共同的平台，即供应链上游企业与下游企业相互信任的战略合作伙伴关系。只有在这个平台上，供应商和下游企业才能很好地实现集成与合作，在预测、产品设计、生产、运输计划和竞争策略等方面共同设计和控制整个供应链的运作。

2.利益的共享性

互利性是VMI实施的动力源泉。VMI直接使客户因库存消除受益，供应商则可能通过长期调整和重新分配库存而受益。但供应商也可能因承担客户的库存成本而增加自身的管理和处理成本，这时需要实现VMI必须存在其他的动因，如满足客户零库存的要求、竞争压力等。

3.操作的协同性

实施VMI，要求双方在合作时采取积极响应得态度，以实现快速反应(QR)，减少原材料到销售点的时间和整个供应链上的库存，最大限度的提高供应链的运作效率，努力降低因信息不畅而引起的库存过高的状况。

4.客户库存状态的可视性

供应商为了能随时跟踪调查客户的库存状态，必须建立能够实施处理海量信息的自动化信息系统和通畅的信息通道，对业务处理进行实时记录，以使所有参与整个业务流程的人员能够实时查询到货物的每一次位移或加工转换，保证客户状态的透明。

参考文献：

[1]王瑛孙林岩:供应链物流平衡分析[M].北京:清华大学出版社，2005

[2]黄胜延:基于供应链下游企业间的供应商管理库存策略研究[D].天津:天津大学，2006～6

库存管理论文篇（4）

（2）项目教学方法是以实践为导向、学生为主体、教师为主导的教学方法，它从专业的实际需要出，发选择具有实际背景的项目为教学内容，在教师指导下由学生实施这一项目，从而完成教学活动。这一教学方法是通过实施一个完整的项目而进行的教学活动，目的是在课堂教学中把理论与实践教学有机地结合起来，充分发掘学生的学习潜能，提高学生解决实际问题的综合能力。这一方法主要的问题是，不是所有的内容都可以使用，另外也需要学校有硬件和软件设施的支持。

（3）任务驱动教学法是在教学过程中，教师将不同的教学内容设计成相关的任务，把涉及到的知识点隐含其中，让学生在发现问题、分析问题、解决问题的过程中，进行自主探索和互动协作学习。在完成既定任务的同时掌握新知识点，这样可以大大提高学生自身的综合能力。这一方法遇到的问题不是所有的教学内容都能转化为任务，合适的教学材料还不多，教师新建教学材料的工作量太大。

（4）问题导向法在教学中应用的思路是，教师根据一次课学生所能掌握的知识点，把知识转化为问题，让学生讨论或实践，最后教师把相关的知识再完整地表达归纳出来，可以强化学生的印象。在讲授偏理工类教学内容时，可以与学生动手操作结合起来，可以取得较好的效果；在讲授偏文科类教学内容时，可以与提问结合起来，既可以增加互动性，又可以避免“满堂灌”的问题。任何一种教学方法可能都有它的局限性，这就需要教师根据相应的教学内容，接受教学的学生的基础情况等因素，选择合适的教学方法组织教学，这样才有可能在面对当今的90后这个大学生群体，取得非常好的教学效果。除了教学方法之外，教学材料也是提高教学效果的另一因素。这里结合物流管理中的库存控制，应用任务驱动教学法，提供一个学生体验“库存控制”方法的教学材料。

2电子商务物流管理中库存控制的体验式教学实例背景及教学组织

库存控制在企业的运作过程中起着相当重要的作用，库存管理在一个生产企业中是一个统筹管理的过程。在正常情况下，企业库存控制的作用不大可能看到，但有时也会看到库存管理不善引发的严重后果的案例。2014年7月21日，各媒体报道了“上海福喜”食品安全事件。从企业管理角度来看，核心的问题还是库存控制问题。这次暴露的问题主要有：①食品原料过了保质期，仍然投入生产线继续生产；②将大量过期食品回锅重做；③更改保质期标印。大量食品原料过保质期，原料的库存控制没做好；将大量过期食品回锅重做，更改保质期标印事件，成品的库存控制没做好。造成的后果是严重的，企业的形象造成严重伤害，生产工厂停工整顿，员工的利益也受到重大影响。由此我们可以看到，库存控制在企业管理中的重要性。

2．1库存控制的体验式教学实例背景

某公司生产A、B两种产品，产品每年的销售量都呈现一种类似正态分布曲线的变化趋势。已知去年12个月中，A产品的最大销售量为4500，B产品的最大销售量为2000，预计今年的销售量在曲线的预期水平－25％~25％幅度内变化。

2．2教学的组织管理

首先，要将教学班分组，2～3人为一组，不超过15组为宜，太多了会影响课堂次序，可以分班完成。当然学生手上还有两张表，一张用于计算成本，另一张用于传送生产计划。体验活动开始前，要把案例材料向学生详细介绍，并回答学生的提问。一般学生都没有企业工作的经验，故需要详细介绍工作流程。这一般需要15分钟左右的时间。体验活动开始后，教师要督促每个学生参与进来，小组成员要认真参与讨论，最后集体作出决策，并在传送单上写上生产计划后提交给老师。当全部小组提交计划后，教师宣布该月需求结果，然后要求学生认真按照游戏规则计算各类成本。计算完成后，可以研究下一月的生产安排，使得总成本尽可能低。在活动过程中，教师可以根据各小组的计算结果，宣布暂时的排名，以调动学生的兴趣。体验活动结束后，教师要把学生的成本计算表收上来，并对各小组的计算进行核对（教师可以做好一个Excel计算模板，输入学生的数据就可得到结果），并根据游戏规则计算最终的总成本，形成最终的小组排名，并在下一次上课时公布。

库存管理论文篇（5）

第一，各方的参与动机不一致，是造成委托———问题的关键因素。动机不一致的程度越高，造成逆向选择或道德风险的可能性就越高。在应急物资的联合库存中，政府的目标是在应急状况发生时，社会各方能够不惜一切代价，及时应急处置和恢复，希望各方提供所需的物资越多越好，反之当各方提供物资多时，政府就没有动力提供太多的物资；社会力量，需要在社会声誉和经济效率之间权衡，灾害发生时，物资短缺可能导致更高的利润水平，因此他们并不希望提供太多的物资，只要提供满足企业声誉水平的数量就即可。故要解决这一问题，需要政府通过经济手段，比如事前的期权约束或者事后的免税手段，保障多劳多得，提高社会力量参与共享应急物资的积极性。

第二，参与方的信息不对称问题。这是导致委托关系更为复杂的另一因素。应急物资的具体需求信息，在政府和社会力量之间是不对称的，政府了解的要比其他主体多；社会力量可以提供的库存数量，对政府而言是不清楚的。信息的不对称性，使得彼此无法观察到各方的具体状况，就会导致各类投机行为的发生。比如灾害发生时，政府决策者可能担心更大的次生需求，会夸大需求信息，导致救灾可能更多动用了社会力量。反过来，社会力量担心自身的经济利益，也会故意扭曲自身的库存水平。而且，当这种不对称情况加剧时，会严重的挫败应急物资联合库存管理的模式。所以，政府如何设计恰当的机制，确保应急时各方能够真实的揭露自身的信息是解决问题的关键。

第三，参与方的风险态度。按照博弈论的相关研究结果，不同决策主体的风险态度，即风险厌恶或者偏好，都可能造成委托问题。因此，在应急物资联合库存管理中，获知参与各方对风险的态度是实现整体救灾效果最大化的重要影响因素。特别地，对于风险偏好者，应该通过比较强的激励手段，调动其积极性；而对风险的厌恶者，应该采用一些保守性的具有保险功能的措施，确保其能够参与到应急物资联合库存的管理工作中。

第四，参与方的责任能力。此能力即，灾前和灾后联合库存各方根据合同或者机制，履行各方支付的能力。在联合库存管理模式中，需要认真的评价各方信誉以及各种条件下的支付能力。若参与主体，在事后没有能力按照合同设计的条款支付各自事前的承诺支出，那么这样的机制就属于一种不可信的威胁，各方就没有意愿遵守合同的各种条款，使得合作成为口头形式的内容，没有实质意义。

二、管理实践启示

综上，应急物资的联合库存问题属于一类特殊的委托关系，其关键是参与各方的激励机制设计问题。现根据上面的分析结果，对管理实践给出一些参考建议：

首先，打好舆论导向和经济刺激两张牌。通过在全社会大力表彰企业参与应急物资救灾的先进事迹，增进企业的社会效益。同时，采用政府经济调控的手段，向那些参与应急物资管理的社会力量给予恰当的经济补偿。这样就可以促使参与各方的利益趋同，形成联合库存管理的共识。

库存管理论文篇（6）

按照物流专业高技能人才培养目标和库存管理岗位的任职要求，以物流师岗位职业标准为尺度，职业能力培养为重点，开发与设计了一套基于工作过程的新的教学内容体系。这一新的教学内容体系是我们经过对多家企业的反复调研，并总结库存管理岗位的工作任务与流程形成的。在此内容架构的基础上，我们创立了“知识基础、库存需求分析与预测、库存管理方法、库存管理信息系统、库存管理实践与绩效评价”5大模块、12个项目和23个情景，突破了当前教材的章节体系，实现了基于工作过程和以真实工作任务为依据的教学内容的序化、整合与重组，基本能够满足库存管理教学职业性、实践性和开放性的要求。同时，在机械工业出版社出版的高职高专物流管理专业改革规划教材《库存管理》（熊正平、黄君麟主编）的基础上，编写了有特色的课件、案例、习题、实训实习项目、学习指南等相关资料，以进一步满足课程教学的需要。

1.2注重理论与实践相结合，改革教学模式

我们从学生在校学习与实际工作一致性的角度出发，改变了传统的单纯理论灌输的教学模式，有针对性地采取任务驱动、项目导向、工学交替、课堂与实习地点一体化等新的教学模式。在日常教学中，采用情景教学方式，模拟真实的库存工作环境，增强学生的感性认识，使学生产生身临其境的感觉，毕业后能够尽快的适应和胜任工作岗位。比如在学习库存管理实践项目中供应商的库存管理时，教师先就出入库作业管理，讲解“基本知识、任务、做法、注意事项”，对于物资接运、物资检验、验收中发现问题的处理、物资入库的交接手续、物资入库信息的登录、验货收货、存货保管、发货出货等事项则利用物流各相关实验室，运用角色模拟的方法，让学生循环对工作任务进行模拟，学习环境接近真实的工作环境，做到理论与实践一体化。同时，在学生学习过程中，我们还在网上提供网络课程、ppt、实习指导、案例库、图片与视频库等相关资料，供教学使用。

1.3以学生为本，改变教学方法

我们改变了以往单纯把学生看作是知识被动接受者的观念，把学生看成学习的主体。根据课程内容和学生特点，灵活运用案例分析、分组讨论、角色扮演、启发引导等教学方法，引导学生积极思考、乐于实践，提高教学效果。

1.4诚信为先，加强学生的职业道德教育

库存管理岗位是企业的关键工种，对从业人员的素质特别是道德品质有极高的要求。为此，我们采取请进来、走出去的办法，多次邀请司法界的领导到学校为学生讲法治知识，也组织学生到一些劳教场所参观，使学生时刻保持良好的职业道德，树立正确的价值观和人生观。

1.5以岗位要求为导向，改革实践教学模式、强化实验条件建设

为改变以往库存管理课程实践教学主要是课程实验的单一模式，我们从提高学生的学习积极性和培养学生对库存管理方法的应用能力的角度出发，提出了“现场见习-校内实训-顶岗实习”三位一体的实践教学模式。除了加强传统的实验教学外，以培养学生技术应用能力为主线，模拟实际的物流管理库存环境，建立了库存管理实验室，在加强实验室硬件建设的基础上，针对不同专业学生要求增加配置了“轻松库存管理5.0”、“Max(TM)仓库管理系统1.8”、“蓝软仓库之星4.31”和“利信进销存软件单机专业版2.0”等软件，添置了实验素材和数据，极大地改善了课程的实验教学条件。同时，在校外有多家稳定的物流实习的基地，为学生实训、实习、就业创造了良好条件，构建了校企结合培养人才的新模式。

2创新及效果

通过改革，我们对《库存管理》的教学内容、教学方法与教学方式等方面进行了创新。具体表现在：

2.1理念改变,思路创新

按照物流专业高技能人才培养目标和库存管理岗位的任职要求，以物流师岗位职业标准为尺度，职业能力培养为重点，开发与设计了基于工作过程的新的教学内容体系。具体包括“知识基础、需求预测、库存管理方法、库存管理信息系统、库存管理实践与绩效评价”五个知识模块。真正实现了需求为导向人才培养模式要求。

2.2任务驱动，项目导向

本课程坚持理论与实践相结合的原则，在教学组织思路上，以真实的工作任务及工作过程为依据，任务驱动和项目导向为组织方法。让学生更明确“学什么”、“为什么”。课程贴近职业岗位、贴近社会、贴近学生，以实现“能干、会干、能干好”的综合职业能力的预期目标。在教学方法上，设计最佳的基于工作过程的学习情境，实现情景教学，师生互动。

2.3教书育人，厚德明道

库存主管既是企业的关键岗位；同时也是风险较高的职位。因此，加强学生的法制和道德教育，培育学生正确的价值观和人生观，既是为社会负责也是为学生的未来负责；更是实际用人单位对我们的要求。

库存管理论文篇（7）

分析库存持有成本最重要的意义就在于它打破对对物流系统内部很多环节成本界定主要凭借经验的局面，实现对物流各环节的成本状况的精确分析，为企业（或供应链）分析和改进自己的物流系统，制订更加科学的物流成本策略提供了可靠的依据。

库存持有成本的组成

库存持有成本由以下几部分组成：

库存投资资金成本

库存投资的资金成本是指库存商品占用了可以用于其他投资的资金，这种资金不管是企业内部筹集还是从外部筹集，比如销售股票或从银行贷款等，对于企业而言，都因为保持库存而丧失了其他投资的机会，因此，应以使用资金的机会成本（opportunitycostofcapital）来计算库存持有成本中的资金成本。事实上，资金成本往往占持有成本的大多数。

库存服务成本

库存服务成本由按价计的税金以及为维持库存而产生的火灾和盗窃保险组成。一般情况下，税金随库存水平的不同而不同。很多地区对那些随后向其他地区的客户发运的库存免除税收。因此公司在规划仓储网络的时候，通过合适的规划可以使这部分最小化。

库存水平对保险费率没有什么影响，因为通常购买保险针对的是特定时间段的特定的产品价值，保险费率取决于仓储设施建造使用的材料、已使用的年限，以及所安装的防火设备的类型等。

仓储空间成本

仓储空间成本不同于仓储成本，它只包括那些随库存数量变动的成本。仓储空间成本通常和四类常见设施有关：工厂仓库（plantwarehouse）、公共仓库（publicwarehouse）、租用仓库（rentedorleasedwarehouse）、公司自营或私人仓库（company-ownedorprivatewarehouse）。四种仓储条件下，仓储空间成本是不同的：

工厂仓库条件下，仓储空间成本可以忽略不记。因为使用工厂仓库，仓库成本并不随库存水平的变动而变动，即使有的成本是变动的，通常也是随着流过设施的产品数量而变动，与库存水平无关，而固定成本和配置成本也与库存策略的制定无关。

公共仓库就不同于工厂仓库，公共仓库的费用通常基于移入和移出仓库的产品数量（搬运费用）以及储存的库存数量（储存费用）来计算的。在此种条件下，搬运费用应被认为是产量成本，不属于库存持有成本。只有用于仓库储存的费用应该包含在库存持有成本中，因为它是与库存水平有关的那一部分。

租用仓库是指通过签约占用别人仓库的一段规定的使用时间。租用仓库数量基于合同规定期间的最大储存需求而定。因此，仓库租用成本并不随库存水平的改变而频繁波动，尽管租用率可能会在每月或每年因新的合同的签订而不同，但大部分成本，如租用费，管理者薪酬，安全成本和维修费等，在短期内是固定的。另外有些费用，比如劳动力和设备的运转费用随产量的变化而变化。在合同期内，很少有成本随库存数的变化而变化。因此，租用仓库的成本应计入仓储成本，而不应计入库存持有成本。但是，如果是因为改变库存水平而产生的仓租，比如，因销售旺季而须额外租用仓库发生的成本则要计入库存持有成本。

库存风险成本

库存风险成本一般包括如下几项：废弃成本、损坏成本、损耗成本、移仓成本。

废弃成本是由于再也不能以正常的价格出售而必须处理掉的成本。废弃成本是产品的原始成本和残值之间的差额，或者是正常销售价格和为了清除这种产品而降价销售的价格之间的差额。损坏成本是仓库营运过程中发生的产品损毁而丧失使用价值的那一部分产品成本。而在搬运过程中发生的损坏应被看成是一种产量成本，与库存水平无关，不应计入持有成本。

损耗成本则多是因为盗窃造成的产品缺失而损失的那一部分产品成本。这部分也是因保持库存而产生，因此应计入持有成本。

移仓成本是指为避免废弃而将库存从一个仓库所在地运至另一个仓库所在地时产生的成本。例如，在东部销售的好的产品在西部可能卖不出去。通过将产品运到另一个可以销售出去的地方可以避免废弃成本，但会增加额外运输成本。通常该部分费用应计入持有成本，而在实际操作中一般计在运输费用中，但可以通过对运费单账的统计分析，可以将转运成本分离出来。

库存持有成本的影响因素

库存投资的机会成本率

影响库存持有成本的首要因素是库存投资的机会成本率。企业在库存上投资的资金来源不同，其计价成本率也不同。库存投资是以丧失其他投资机会为代价的，因此，必须以其他投资机会的回报率作为计算持有成本的依据。如果企业资金富余，可将银行存款用于库存投资，此种情况下银行存款利率就是库存投资的机会成本率；如果企业资金短缺，要通过出售股票来获得资金对库存进行投资，则应以出售股票预期的利率为库存投资的机会成本率；如果通过银行贷款的方式，则贷款利率为库存投资的资金成本率。一般而言，企业资金越富余，库存持有成本中资金成本率越低；企业资金越短缺，库存持有成本中资金成本率越高。所以，资金富余的企业可以保持一个较高水平的库存来满足市场的需要；而资金短缺的企业，总是想办法降低库存水平，减少库存对资金的占用。

库存周转率

库存周转率也是影响库存持有成本的重要因素之一。从理论上讲，库存持有成本与库存周转率成反比关系，库存周转率越高，库存占用资金的时间越短，库存持有成本越低。但事实上，对于一个企业而言，不能单纯的考虑库存持有成本而采用某种库存策略，而应该通盘考虑整个物流系统，以整体成本最低来制定库存策略。库存周转率越高，对物流系统的要求也越高，一味的提高库存周转率，可能导致批量成本、运输配送成本、缺货成本的增加大于持有成本的减少，总的成本上升。因此，对利用库存周转率来降低持有成本的策略只能在一定的范围内使用才有效。

库存管理论文篇（8）

供应链库存管理的重要信息资源包括库存数据、生产计划和需求变化，这些重要的数据存在于不同的环节中，高效的供应链库存管理需要对所有重要数据信息进行处理和反馈。但是许多石油企业的供应管理模式多采用分级物资管理模式，一些企业甚至单独设置采购和供应两个部门，这种供应管理模式造成库存管理部门的权力严重分散。石油企业在各级分别设立独立库房、物资供应站点、中心库存，物资从采购到使用需要经历多个环节，审批过程复杂，效率低下。另外，不同生产点的位置存在很大的差异，容易造成资源浪费大、供应周期长的问题。如果采用提高物资需求计划的方式来解决该问题，有容易造成库存积压现象。

（二）物资储备定额研究不足

从众多的石油企业物资供应现状来看，石油企业普遍存在对物资储备定额研究不足的问题。石油企业当的物资供应模式是“被动”的模式，它只根据需求计划安排供应，并没有主动预测物资需求。缺少主动预测物资需求则不能准确、全面地掌握生产单位的实际物资需求，库存管理只能被动的根据需求计划准备和安排物资，以应对需求计划发生变化。因此，这种库存管理只能被动应付，不能积极主动的改善。

（三）供应链的环节间的合作和协调不足

供应链是一个系统和整体，只有各个环节的资源得到充分利用才能维持整个供应链的正常运行。缺少合作和协调会造成各个环节的重要信息资源传递渠道不畅，供应链适应不断变化的客户需求的能力会遭到极大的削弱，基于供应链的供需关系也就难以满足不断变化的市场环境。另外，物资供应部门与生产部门缺少沟通容易造成物资供应部门采购活动缺少目的性；与技术部门缺少沟通，如果出现技术升级或产品更新，采购的物资技术含量可能满足不了实际需求，造成材料浪费。最后，如果物资供应部门和市场部门的沟通不畅，物资供应部门则不能根据企业的生产计划和市场形势及时调整物资供应计划，容易造成巨大的损失。

二、石油企业供应链库存管理的对策

（一）加强物资计划管理

首先，加强物资供应部门和物资需求部门的合作和协调，物资供应部门的工作人员每个季度都需要在生产现场进行办公，依据现场办公所得的数据和信息，准确掌握需求部门的物资需求计划以及需求变动情况。其次，加强物资需求信息的管理，建立和完善物资消耗数据库，逐渐形成一个由需求计划引导采购和物资供应的库存管理机制。第三，让物资供应部门参与工程项目的计划管理中，通过参与工程项目的前期论证和设计两个阶段，不断优化和完善需求建议，提高对采购风险的预见性，以规避和降低风险，减少采购成本。最后，物资供应部门要加强重点工程项目的管理。编制科学的统筹采购计划，并以此作为项目采购的依据。

（二）加强物资储备定额研究

物资储备定额可以根据以下几个步骤进行。首先，以金额和品种为依据将物资进行分类，并根据物资的特定进行专用和通分类。如果某种物资属于通用型物资，则可将该物资作为物资储备定额的物质。其次，总结物资消耗的情况。建立储备定额物资的消耗规律模型或消耗定额，统计通用性物质在不同年份或月份的实际消耗量，并选取订货模型。

库存管理论文篇（9）

将库房内所有物资的编号、品名、规格、数量、单价、金额等信息输入Excel表格，实行计算机管理。每个规格物资的编号都是唯一的，即使类似的物资也很容易区分。当发生库存物资的出、入库时，库房管理人员及时在计算机上更改相应物资的数据信息，做到库存数据及时更新，使得库存数据能实时反映库房内的物资情况。在利用计算机管理库存前期，也考虑过使用专门的数据库软件对库存进行管理。由于实验工厂的规模不大，库房结构没有中、大型企业复杂，使用Excel建立的数据库就可以满足管理要求，所有库存物资详细信息一目了然，易操作，易维护，还可以根据实验工厂自身的需要增加、删除有关库存物资的项目，使用灵活。

1.2库存数据共享

依托局域网，实现库存数据共享，设置不同权限，实现库存数据的查询与管理。库房管理人员可对库存数据进行添加、删除、更改等操作，其他人员只具备浏览权限。数据库的共享使得采购人员制定采购计划时以库存实时数据为依据；技术人员填写材料单时可以查询库存材料数量是否满足需要。同时，库存管理信息化，可以为管理部门制定决策提供必要的信息支持，使其能够及时监督成本占用的状况，为加快工厂资金运转提供准确数据。

1.3优化布局

将库存物资划分区域分类存放，并设置标识，使库房管理人员能直观地找到库存物资，有效提高了工作效率。清晰的标识还可以避免库存积压，采购人员也不再重复购买，能够降低实验工厂的生产成本，增加了实验工厂的流动资金。

1.4采购下限

在库存物资的数据库中设立定型产品一栏，同时将加工定型产品所需的库存物资做出标记，并对其数量设置范围，当标记物资的数量低于所设的范围时，显示数量的表格会变红。采购人员看到变红的表格就会立刻填写采购计划进行采购，及时补充物资，省去了很多中间环节，大大提高了工作效率。

1.5定时清理

每年年底对库存数据进行汇总整理，统计物资的出库、入库情况，对于3年内没有发生出库、入库情况的库存物资进行清理。通过定时清理可以减少积压的库存，增加仓库的利用率，使库存物资都流动起来，增加流动资金，提高实验工厂的活力。

总之，库存要获得优良的管理，不仅要最大化地利用仓库空间，还要挖掘人员和设备的潜力使库房作业效率最大化。产品可获取性、安全性以及拣选最优化也是库存管理需要考查的重要指标。Tompkinsetal研究认为在整个生产经营过程中企业的货物库存成本大约占总成本的10%~75%左右，如何通过控制库存管理成本来有效地降低生产成本，将是工厂提高自身经营效益的必由之路。

2推进库存管理建设

2.1软件

推进库存管理建设，需要继续推进网络化建设，充分利用数据库服务的整体软平台，实现资源共享，提高工作效率，使管理人员工作程序化、系统化、条理化、流水化，确保数据的准确性与及时性。此外借助网络化建设，大力推进无纸化办公，有效节减开支。建立规范化的库存管理制度，相关人员严格按照规定流程及制度执行，实现管理规范化。此外，通过培训提高相关人员的仓库管理及数据管理能力，真正掌握物料进、出、存的流程，使物品能得到顺利运转，使仓库管理工作得到有效的改进。

2.2硬件

在现行库存功能区的基础上，重新对仓库库位进行有效的规划，细化区域划分，使物料摆放更合理，盘点更方便。在全面考虑各种物品的仓储及流转流程后，进行仓储作业流程的标准化、统一化，提高库存周转率。在原有库房的基础上新建、改建库房，实现多数库存物品的立体化、自动化流转。

库存管理论文篇（10）

当管道工程项目施工完成后，在日常的运行中，管道是输送油气的载体，为了确保油气能正常输送，天然气管道运输企业就必须对管道进行相关的维护、维修工作。因此，管道运输企业就需要持有相关的维修器材、材料等资源。除此之外，在长距离的管道输送地区中，天然气管道往往需要穿过复杂的地形，天然气的输送受地质灾害等影响较大，这就要求天然气管道运输企业备有相关的抢险物资。

2.管道运输企业的库存管理现状和问题

目前，我国天然气管道运输企业的库存量超过企业设备投资总量的百分之十，随着技术和设备的更新，每年都会有一些库存物资报废，造成大量资料浪费和资金损失。而且，目前我国的管道运输企业也没有真正合理的物资存储结构，我国的天然气管道运输企业库存管理存在很多问题，主要表现在以下几个方面：

（1）管道运输企业领导阶层库存管理意识薄弱。

当前，我国的管道运输企业领导阶层库存管理意识薄弱，往往把主要精力放在企业的生产经营和资金管理上，对企业的库存物资并没有进行有效的管理。

（2）库存结构不合理。

目前我国管道运输企业库存的结构并不合理，企业的库存物资处于一种粗放状态，既没有科学规范的管理方法，也没有精确的统计数据。

（3）信息化程度低。

随着计算机网络技术的发展，越来越多的行业逐渐向信息化发展。但是我国的管道运输企业的库存管理并没有很好地利用信息化技术，对库存物资的相关信息，缺乏有效的统计和共享。

（4）缺乏规范的库房管理。

管道企业的库房规模与设备设置缺乏协调性和统一性，库房内部的货架等排放混乱，没有专业人员对库房进行管理，责任关系不明。

二、天然气管道运输企业的库存管理原则和措施

1.管道运输企业的库存管理原则

我国天然气管道运输企业想要优化库存管理工作，就必须遵守库存管理的四大原则，分别是：

（1）对库房储备的规模进行有效的控制，优化库存结构。

（2）加快相关物资的周转，从而减少物资的占用，规范库存管理，确保库存物资可以安全、及时地供应。

（3）加强各部门之间的信息交流和共享，确保相关部门都可以清楚地了解到库房的物资存储和使用信息。

（4）确定责任主体，让提取物资和审核物资的部门和人员，负担起相关物资的责任，确保责任可以落到实处。

2.优化管道运输企业库存管理的措施

（1）建立并完善库存管理制度

《孟子》曰，“无规矩不成方圆”。任何企业想要实现有序的发展，就必须要有一定的规章制度。因此，天然气管道运输企业想要优化库存管理，就必须建立并完善企业的库存管理制度，让库存管理工作有章可循。具体说来，管道运输企业可以制定类似《采购管理办法》和《供应商管理办法》等相关的规章条例，并严格实施条例的内容，根据设置的要求，建立一套规范的标准化流程，对企业的库存管理内容进行有效的监督和控制。

（2）加强物资储备管理

管道运输企业要优化库存管理，就必须加强对物资储备的管理力度，谨慎选择企业的库房。在各个管理处一定要设置地区性的库房，来存储日常需要用到的物资，再设置相关的备品存储仓库，存放抢险物资。在管道线路长的地区，可以跟具有较好存储条件的企业签订相关协议，支付一定的资金让该企业代为存储。

（3）聘用专人对库房进行看管，落实库房责任

管道运输企业的库存管理工作专业性较强，因此，必须要有具备一定专业技能和职业素养的人对库房进行看管。看管人员必须了解企业运作的流程以及相关设备的作用和性能，还必须要有一定的成本意识、财务基础知识，能对相关物资的重要性进行很好的把握。当前我国管道运输企业的库存管理现状并不乐观，很大程度上就是因为库存管理的责任没有落到实处，一旦出现问题，就出现互相推诿的现象。为了优化管道运输企业的库存管理，管道运输企业必须加强对职工的培训，提高职工的库存管理意识，促进岗位责任心的提升，从而让相关的岗位责任落到实处。

（4）利用ABC分类法进行库存物资的管理

ABC分类法是根据实物在技术以及经济等方面的主要特征，对实物进行分类排队，按照重要性进行区别管理的一种分析方法。天然气管道运输企业的库存物资一般具有较多的品种规格，价格差异较大，存留时间的长短也不相同。因此，管道运输企业可以根据ABC分类法对库存物资进行管理，注重设备停机对企业生产造成的不利影响。将周转速度较慢、比较贵重、较难采购的物资设为重点管理物资，也就是A类物资，对这部分物资进行重点控制。对于B类物资，也就是重要性较低、经常需要使用，而且可以大量采购的物资，可以根据一般的经营情况适当多订一些；对于这类物资，还要注意灵活周转，避免库存积压。而类似钢丝绳等品种多，价格较低的C类物资，则可以按照一定的周期进行一次订货。

（5）建立库存管理信息系统

随着计算机网络技术的发展、计算机的普及，信息化已经成为各行各业不可逆转的发展趋势。管道运输企业的库存管理也可以借用信息技术，对库存管理进行优化。要建立管道运输企业库存管理信息系统，就必须加强企业的信息化建设，实现电子化采购，利用电子计算机强大的数据处理功能对库存管理工作进行统计分析。例如：进货管理、出货管理、统计报表等。通过建立库存管理信息系统，可以实现管道运输企业对库存管理的有效控制，并可以实现企业各部门对库存管理信息的共享。

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铁路工务段的物资库存由于工作环境的多样化，以及其他一些外部因素的影响，物资的需求在一定程度上有着一定的随机性和波动性。再加上各种物资自身的属性也存在着差异，在铁路运营过程中的重要性也不同，因此不同的物资需要满足不同的服务水平和库存水平，对其库存管理也有着不同的要求。物资储备不足会导致维修时间和资金成本的加大，尤其是影响一些抢修工作的顺利开展，造成更大的损失；物资库存过多造成资金的积压，资金周转率降低，运营成本增加。而工务段目前的物资储存方式往往造成了第二种局面的出现，即不论何种物资均库存过剩，导致资金占用较多、库存成本大。

1．2采购和存储模式单一

“块”管理仍然是目前铁路工务段库存管理的主要特征，生产车间、班组根据需要配置一定数量的铁路物资储备，消耗后予以及时补充致使储备物资不能充分发挥作用。采购和存储没有按照物资需求的特点进行合理配置，致使库存成本大大提高。

1．3信息化程度不高

工务段的库存管理目前还处在手工或半手工管理的阶段。一方面，大量单据和各种料单需要用人手工操作，人工的工作量大，劳动强度高，而手工记录物资数据，易出差错，且人工操作速度慢，工作效率低下；另一方面，在库存管理中涉及的账本种类多，数量大，保存困难，不便于查询，难以进行数据分析统计，不利于管理者实时掌握库存的数据。鉴于以上原因，要想提高库存管理的效率，引入信息化手段对铁路工务段库存管理进行控制是势在必行的，而且刻不容缓。而目前，市场上比较流行的是引入ERP系统，它能够将库存管理与其他各个管理部门相结合，各模块之间的数据能够相互传递。引入ERP系统后，还能一定程度上重新组合管理部门，从而提高整个单位的管理效率。

2引入ERP时库存管理模块要注意的问题

ERP系统在引入时，要根据工务段库存管理的特点和各种物资的特点，合理控制订货周期，保证供应需求，降低库存积压等，这些是企业信息管理开发的一项重要内容。库存管理模块与ERP的其它模块紧密相连。库存管理模块的开发和实施是否成功严重影响着其它模块的成功推进，乃至整个ERP系统应用的成功，因此库存管理模块是否能适应铁路工务段库存管理的现状是一个关键问题，这要在系统设计阶段就对铁路工务段的库存管理模式进行科学有效的设计。在铁路工务段库存管理的设计中要注意以下问题：

2．1对库存物资进行科学的分类

对库存的分类一直是学者们有兴趣深入探讨的问题，在工务段库存物资的分类中，要尽可能充分考虑物资需求的特点。因此，传统单一的分类模式已经不再使用。要综合设置各类备件的经济性、易得性、关键性等参数指标，运用一些数学建模的方法，如层次分析法，神经网络算法等，计算备件的综合权重，根据得到的综合权重再按照帕累托提出的ABC分类原则，对备件进行分类。

2．2对库存物资进行合理的编码

编码体系的设计是ERP系统在进行系统设计的过程中的重要环节，编码设计是否合理，直接影响系统实施的有效性和系统使用的效率。由于工务段库存管理设计的物资较多，在设计物资编码时，既要考虑到易用性，又要尽可能的让物资编码包含更多的信息。因此，物资编码是较适用的编码方式，每一个区间代表一定的意义，这样能清楚标示出该库存物资的种类、重要性，但在设计中还要注意代码长度不宜过长。代码过长不易理解，还会导致存储空间的浪费。

2．3对存储模式进行改革

根据库存管理积累的历史统计资料，结合日常消耗的数据，能够大致确定出各类物资的消耗情况，因此对每种物资确定物资消耗定额，从而确定物资储备定额。在计算物资的需求时，可以采用指数分析、回归分析、遗传算法等测定备件的需求，特别是测定间断性物资的需求。将需求进行有效的测定后，就可以确定该物资的合理库存，从而将单一的存储模式改变为以物资需求为主导的灵活存储模式。

2．4对库存策略进行改进

库存控制是指围绕着订货点、订货提前期、订货批量、检查周期等因素制定的库存策略。库存控制策略与补货制度紧密相连。在工务段库存管理中，从时间上来看，库存控制按其订货的重复性可分为单周期库存决策（如报童模型）和多周期库存决策（如经典的经济订货批量模型）。从总体上看，库存策略和补货策略可以采用定量控制和定期控制相结合的办法，严格控制库存，降低库存成本。解决以上四个问题之后，就可以对铁路工务段实行ERP系统的建设。这些问题要在系统分析阶段就能到解决，并将其渗透到系统的开发中和实施中，只有这样才能根据工务段库存管理的特点，设计出一个满足工务段库存管理需求的信息系统，优化库存管理模式，降低库存管理成本。