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机房施工总结大全11篇

时间:2022-04-20 14:00:22

机房施工总结

机房施工总结篇(1)

珠三角城际轨道交通项目有利于实现珠三角地区城市群的一体化和同城化。加快珠三角城际轨道交通发展对实现珠三角一体化、从根本上解决广东省内区域发展差距等问题都具有重要战略意义。目前,珠三角城际轨道交通共有广佛肇城际佛山至肇庆段、莞惠城际、穗莞深洪梅至深圳机场东站段、穗莞深城际新塘至洪梅段等9个在建项目,在建总里程388公里,总投资额1311亿元。探索行之有效的征地拆迁工作推进模式,切实加快推进征地拆迁工作,对于确保珠三角城际轨道交通投资建设进度具有重要意义。本文在中国铁路总公司在客运专线项目推行的征地拆迁包干模式基础上,结合珠三角城际在建项目征地拆迁工作推进实际情况和经验,探讨提出珠三角城际轨道交通项目征地拆迁包干工作推进模式。

1.土地房屋征收资金筹措

1.1总体原则

新开工的珠三角城际轨道项目土地房屋征收按属地原则,应由沿线地级以上市政府根据项目初步设计批复的征地拆迁数量及单价,暂列相关费用开展全线征地拆迁工作。待下步分别完成征地拆迁、“三电”及管线迁改等包干内容的各项总包干费用测算,并经第三方审价上报中国铁路总公司和广东省政府共同审批后,签订征地拆迁包干补充协议。沿线市政府以总包干形式负责完成全部土地房屋征收、安置补偿等工作,按项目建设进度要求交付建设用地。

沿线市总包干费用原则上由沿线市自己筹集和拨付,按照专款专用的原则建立专用资金账户进行管理。土地房屋征收工作经费应控制在项目土地房屋征收费用总额的3%以内,由沿线市严格控制使用。

1.2总包干费用的确定

(1)在项目可行性研究阶段完成规划选址和方案稳定后,项目建设单位在开展用地预审的同时,应组织设计院与沿线市政府沟通联系,把可行性研究阶段的土地房屋征收范围、数量提供给沿线市政府。沿线市政府应在1个月内研究确定土地房屋征收估算标准和估算费用,并函告项目建设单位。项目建设单位组织设计院编制投资估算。

(2)在项目可行性研究批复后15天内,项目建设单位向沿线市政府报送可行性研究阶段的用地红线图、土地房屋征收数量,沿线市政府据此制定实施方案和补偿标准,开展土地房屋征收相关费用测算和资金筹措,并在2个月内把土地房屋征收相关费用测算结果函送项目建设单位,项目建设单位按照沿线市测算的补偿标准和有关费用组织设计、咨询单位进行审核评估后,编制初步设计概算。

(3)广东省发展改革委在批复项目初步设计时,单独列出沿线市的总包干费用,沿线市政府据此落实土地房屋征收资金。

(4)在项目初步设计批准后15天内,项目建设单位根据项目工期和进度安排向沿线市政府报送初步设计阶段的土地房屋征收红线图、土地房屋征收数量和控制性工程用地交付计划表,沿线市政府据此开展用地报批工作和土地房屋征收准备工作。

(5)在项目施工图设计审核完成后15天内,项目建设单位根据项目工期和施工组织安排向沿线市政府报送施工图设计阶段的土地房屋征收红线图、土地房屋征收数量和工程用地交付计划表,沿线市政府按项目建设单位提供的用地计划及时、分批向项目建设单位交付建设用地。

2.土地房屋征收实施

2.1 土地房屋征收实施方案

土地房屋征收实施方案应由沿线区(县)级人民政府制定,按规定履行程序后报沿线市政府核准或审批。经批准的土地房屋征收实施方案应作为验工计价的依据之一。

2.2 落实土地房屋征收主管部门和实施机构

项目沿线市政府应根据本市的实际情况,指定土地房屋征收主管部门,落实项目土地房屋征收实施机构。有关部门和实施机构应严格执行国家、省及市关于土地房屋征收方面的法律法规、补偿标准、程序及相关政策,补偿范围原则上应按项目建设单位提供的经批准的初步设计和施工图设计用地红线范围确定,特殊个案补偿按省、市有关政策及程序办理,并在实施前报项目建设单位和市主管部门确认。

2.3土地房屋征收包干协议

土地房屋征收包干协议应由项目建设单位尽早与沿线市政府或其指定的实施机构协商,并在初步设计批复后1个月内完成签订,以确保项目建设用地报批工作的顺利开展。包干协议至少应明确土地房屋征收的范围、数量、标准、进度要求、各方的权利和义务、包干费用等。

2.4土地房屋征收总体目标

原则上初步设计批复后6个月内应完成建设用地报批工作;施工图审核批准后2个月内应提供控制性工程用地,并按计划分期分批向项目建设单位移交建设用地,12个月内基本完成项目的土地房屋征工作。

2.5土地房屋征收资金管理

实施机构应设立土地房屋征收资金专用帐户,报市主管部门和项目建设单位。沿线各市政府是出资主体,应及时筹足土地房屋征收资金,并根据实施机构提出的资金需求申请及时足额拨付至实施机构设立的专用账户。其中第一批资金须满足缴交用地报批各种规费和预存征地款的需要。

实施机构仅可将专用账户中的资金,用于实施协议范围内的土地房屋征收费用的支付或支出,不得挤占、挪用或通过虚假征收补偿等行为非法使用土地房屋征收资金。

实施机构应接受有关部门和实施协议各方不定期的对土地房屋征收补偿及安置费用使用情况的监督和检查,按规定接受有关部门的监督与审计。

2.6 验工计价与结算

实施机构应于每年度末编制当季土地房屋征收完成统计报表和验工计价表,于当年结束后十个工作日内提交项目建设单位和主管部门,作为统计项目投资完成的依据,验工计价表应附相关合同协议等支持材料。

项目建设用地范围的土地房屋征收工作全部完成后6个月内,实施机构应完成编制土地房屋征收最终结算文件,结算费用应与总包干费用的范围、实际完成数量一致。结算文件经第三方审价后送项目建设单位和主管部门,按程序办理概算清理和出资确认工作。在实施土地房屋征收财务决算或审计过程中,各方应在各自职责范围内做好配合工作。

2.7 项目建设用地确权办证

项目建设用地确权办证应由项目建设单位和所在地政府及国土部门共同办理,应确保在土地房屋征收工作全部完成后12个月内,完成项目建设用地确权办证工作,建设用地确权办证的费用由项目建设单位负责。

3.土地房屋征收工作有关要求

3.1落实工作责任

沿线市政府作为城际轨道交通项目土地房屋征收工作的责任主体,应对本行政区域内土地房屋征收工作和建设环境负总责,按项目建设进度要求及时交付工程建设用地。

项目建设单位是项目建设的实施主体,应按规定及时与沿线市政府签订土地房屋征收协议;项目实施过程中配合实施机构共同做好土地房屋征收的实施工作,牵头各方按规定做好土地房屋征收的现场核定、确认工作,督促施工单位做好安全、文明施工,及时对施工造成沿线房屋、地方道路、水利设施等损坏进行补偿或修复;组织第三方审价单位对各市土地房屋征收费用进行第三方审价并牵头办理确认工作。

“三电”和管线迁改等迁改工程由项目建设单位负责;迁改工程所需用地的土地房屋征收及项目建设期临时搬迁工作由沿线市负责,费用由项目建设单位纳入工程费用在迁改补偿费用中列支。电力线路迁改工作应由广东电网公司负责协调推进;临时用地由施工单位向相关部门提出申请,经批准后办理使用手续,施工完成时,应由项目建设单位负责督促施工单位按水保、环评方案进行复垦。

广东省有关部门应加强对土地房屋征收工作的指导,广东省国土资源厅、住房城乡建设厅应根据职责分工,督促各市及时解决用地预审、用地报批和土地房屋征收工作中存在的问题;广东省发展改革委应加强综合协调,建立项目建设和土地房屋征收联络沟通机制及例会制度,负责项目建设和土地房屋征收工作的协调、监督和检查,重大问题要及时报省政府研究解决。

3.2加强组织领导

广东省各有关部门和各地级以上市政府的主要负责同志应作为第一责任人,对本部门、本级政府职责范围内的城际轨道交通建设协调管理工作负总责;沿线市应切实加强对土地房屋征收工作的组织领导,进一步健全制度,落实责任,强化保障,确保按计划完成土地房屋征收工作。应严格按照《中华人民共和国土地管理法》、《国有土地上房屋征收与补偿条例》及有关法律法规规定,规范土地房屋征收管理工作,切实维护群众合法权益。

3.3加强督促检查与考核

广东省发展改革委要加强对各地、各部门、各单位的工作进行检查和督查;沿线市应确保土地房屋征收资金足额到位,并保证土地房屋征收总体目标的实现,土地房屋征收工作目标完成情况应纳入沿线市政府绩效考核评价指标;沿线市未能及时足额筹土地房屋征收资金,影响土地房屋征收工作开展、未能按计划提供建设用地的,由广东省发展改革委进行督办;对于督办后仍没有改观的,由广东省发展改革委报请广东省政府领导约谈问责相关单位主要负责人。对在土地房屋征收工作成效显著的市,广东省政府在重要基础设施建设项目审批上给予优先安排,并在建设时序、资金投放等方面优先照顾;对在土地房屋征收工作中做出突出贡献的工作人员,沿线市可采取多种方式给予奖励并作为绩效考核的依据。

4.结束语

推行征地拆迁包干工作推进模式,有利于科学有序推进珠三角城际轨道建设,有利于进一步深化城际轨道交通建设省市合作机制,更好发挥沿线市政府作为征地拆迁实施主体在组织实施、协调、监管等方面工作优势,依法合规推进征地拆迁工作,维护社会和谐稳定,提高城际轨道投资效益和资金使用效率。

在推行征拆包干模式的实际工作中,应加强与沿线市政府的沟通协调,全力争取配合和支持,充分调动相关各方的主动性和积极性,切实加快推进珠三角城际轨道交通项目征地拆迁工作。

参考文献:

机房施工总结篇(2)

二、房产企业常用的工程管理模式

(一)项目管理进行委托的模式

以国际惯例来看,在房地产企业将工程管理工作委托给其他机构负责管理的过程中,房地产企业属于业主身份。具体来看,项目管理委托模式又可以具体划分为以下三种:其一是房地产企业与咨询公司达成合作,但是工程管理的全部工作,由房地产企业自己负责,咨询公司仅向房地产企业提供咨询服务;其二是全权委托模式,在这种模式下,房地产企业将工程管理工作,全部交由咨询机构来负责管理;其三是房地产企业将工程管理工作,委托给业务咨询机构,然后在项目管理实际工作的开展中,由咨询机构与房地产企业的工作人员共同进行管理。房地产企业方面的工作人员,需要在业务咨询机构方面的项目经理的指导下,进行具体工作。

(二)施工的任务进行委托的模式

这种模式又可以划分为以下三种不同模式:其一是由房地产企业通过招标的形式,将施工任务委托给一家或多家专职从事工程施工的承包单位,然后,承包单位在承接施工任务后,又会根据施工任务的需求,再与其他施工单位进行合作,将施工任务分担给其他施工单位来负责管理;其二是在房地产企业以施工单位之间,加设一步环节,即由多家施工企业联合组成的合作组织,在这种模式下,房地产企业现将施工任务委托给合作组织,再由合作组织将施工任务合理分配给下属的施工单位,虽然合作组织的存在,提高了双方的工程管理成本,但是也在一定程度上,提高了管理效率,为房地产企业选?窀?加合理的施工单位,从而促进施工效率和工程管理质量的提升。其三就是由房地产企业将施工任务直接分发给不同施工企业,而无须借助承包单位以及合作机构的人力资源,这种模式可以有效增加房地产企业对于施工任务的管理效率。

(三)设计任务进行委托的模式

房产工程的设计任务,常见的委托方式有两种。房地产企业将设计任务委托给某个独立的设计机构、或由多个设计机构联合组成设计组织,然后由设计合作组织,根据设计任务的实际需求,分配给摸个或多个具体设计机构来完成;其二是房地长企业直接将设计任务委托给设计机构,而无须再经过中间的组织机构这一环节。

(四)项目总承包模式

项目总承包模式可以理解为,房地产企业将工程项目对外承包给施工单位,其中包含采购、设计、施工等所有工程环节,承包内容既可以所有工程环节,也可以是其中某一部分施工环节。而承包方只能够是一个单独的施工单位。具体来看,项目总承包模式又可以划分为以下几种形式:

其一是设计―施工整体承包模式。在这种承包模式下,房产企业与施工单位拟定合同,施工单位需要在合同规定范围内,完成工程的设计以及施工环节,在此过程中,施工单位还应当确保工程造价、施工进度符合房产企业的要求,同时,施工单位还要保障施工安全与工程质量;其二是设计采供―采购―施工整体承包模式。在这种承包模式下,房产企业也需要与施工单位签订合同,而施工单位除了要完场工程的设计以及施工环节以外,还要负责施工所需物资的采供工作,而且同样要保障工程造价、施工进度、工程质量等,符合房地产企业的要求。总的来说,项目总承包模式能够实现工程设计与施工环节的有效连接,进而加强对工程项目的管理效果,压缩施工成本为房产工程增值。

(五)物资采购模式

在国际范围内,物资采购环节的管理通常有以下三种模式:其一是由房地产企业安排专职人员,负责对于物资采购环节的管理;其二是房地产企业在于承包单位协商后,共同指定物资的供应商;其三是在房地产企业将施工任务承包给施工单位后,由施工单位自行负责对于物资采购工作的管理。[1]

三、加强房产企业工程管理的对策

(一)选择优秀的施工团队

施工团队的工作效率和施工质量,对于房产工程的质量具有非常重要的影响。具体来看,一个优秀的施工团队,能够对施工现场加以严谨的勘察,向房地产企业提供全面且详细的考察报告,并保障报告的真实性和准确性,而且会在地下管线等设施处作出明确的标记,为施工环节做好基础准备工作;另外,优秀的施工团队还能够全面且详细的记录房屋的各项数据,在房屋设计阶段做好结构优化,在确保工程质量的前提下,最大限度地压缩施工成本,减少不必要的资源和资金浪费;除此之外,能够从施工准备阶段到工程验收阶段,全面保障工程质量和人身财产安全,提升工程管理效果。[2]

(二)选择合理的工程管理模式

房地产企业在工程管理工作中,要结合企业自身情况,并遵循标准化、规范化原则,建立完善的工程管理制度,对企业管理流程及标准作出规定,从而做到对工程施工的整体管理与控制。[3]在具体的工程项目施工前,要全面考察工程的需求,从而选定最合理的工程管理模式,选择合理的承包单位,并安排监督管理人员对工程设计、采购、施工等环节加以全面且严格的监督,确保房产工程能够高质高效的开展。在此基础上,房产企业还应当组建战略合作同盟,建立与各施工单位、投资机构、监管机构的合作关系,并加强相互之间的信息交流与沟通,并对供货商加以考察,选择适合本企业发展的合作伙伴。[4]

(三)加强工程管理力度

工程管理不能仅停留在理论层面,还应从具体的工程环节着手,加强工程管理力度,确保房产工程的高质高效完成。在队伍管理方面,要明确每名施工人员的具体责任,对施工人员进行安全教育,督促施工人员按照施工进度和施工要求完成施工;在材料管理方面,为确保工程质量,应选用优质材料,并对材料的采购数量和使用数量加以严格的核算,提前做好材料的分配和输送工作,为工程施工做好基础准备工作,加快施工高效率的同时,还有助于压缩施工成本。

机房施工总结篇(3)

一、研究背景及意义

(一)研究背景

1998年,我国进行住房制度改革,确定了我国住房制度改革的市场化大方向。同时,为了摆脱亚洲金融危机的影响,国家又出台了一系列拉动内需的政策,为个人信贷提供帮助。2008年受金融危机的影响,我国房地产市场一片惨淡。经过2009年一系列拉动内需的政策颁布后,房价普涨,房市成交量回升,楼市再度火爆,上演了“地王频出”、“量价齐升”、“一房难求”的火爆场面。目前,我国房地产市场存在需求、供给结构不合理,需求与供给总量不平衡,城市住房价格上涨过快等问题亟需解决。

(二)研究意义

房地产业是我国的支柱产业,国民经济能否快速、健康的发展取决于房地产业能否健康的发展。所以,一旦房地产业出现泡沫,对国民经济所造成的危害和损失是难以估量的。房地产泡沫能对国民经济造成毁灭性打击,对于房地产泡沫必须以预防为主,运用恰当的测度方法准确测得房地产泡沫程度,据此采取有效措施,防止泡沫发生。因此,本课题具有十分重要的研究意义。

二、房地产泡沫的定义

房地产泡沫是指房地产市场中房价在较长时间内,非平稳的向上增长,持续偏离长期市场使用价值,并且这种上涨还会不断吸引新的购买者,从而引起房价新一轮的高涨,最终导致房地产的价格远远高于它的实际价值,并在这个过程中产生了不能反映物质财富实际增长的泡沫,这种泡沫就是房地产泡沫。泡沫过度膨胀的后果是预期的逆转、高空置率和房价的暴跌,即泡沫的破灭。

三、房地产的泡沫测度的实证分析―以北京市为例

(一)房地产泡沫测度方法

国际上房地产泡沫的测度方法多种多样,根据其性质,可分为三类:指标法、理论价格法和统计检验法。由于我国房地产市场是一个很年轻的行业,市场化商品化的时间很短,各种统计数据不全面,很多数据口径不一致和与理论研究需求不符合,不能真实反映市场运行情况,且我国的数理统计科学发展还不够完善,而理论价格法和统计检验法所需要的数据众多,对数理统计的运用要求极高,故这两种方法在国内运用极少。指标法因其简便性在我国应用最多。本文对北京市数据的分析运用的也是指标分析法。

(二)指标分析法

本文主要运用房地产销售总额/GDP总额、住宅空置率、住宅施工面积/住宅竣工面积这三项指标来判断北京市是否存在房地产泡沫。

1.房地产销售总额/GDP总额

房地产销售总额/GDP总额这项指标可以反映房地产行业在国民经济不同阶段发展的冷热程度。表2显示, 2008~2013年北京市房地产销售额占GDP总额的比重都超过了10%,最高达到17.8%,而全国房地产销售总额占国内生产总值的比重12.9%。北京市房地产销售额占GDP的比重偏高,在一定程度上可以说明存在房地产泡沫。

2.住宅空置率

住宅闲置率反映房地产市场是否由于投机性需求过高而炒高房价,从而形成泡沫。这一指标的合理区是5%~14%,大于20%是商品房积压区。由表3数据可以看出,北京市住宅空置率在2010年开始超过20%,说明人们投机性需求过高,在一定程度上说明北京市存在房地产泡沫。

3.住宅施工面积/住宅竣工面积

住宅施工面积/住宅竣工面积这一指标反映了住宅未来的供求情况,根据在建项目的实际情况,施工面积通常为竣工面积的3.0 ±0.5倍,施工面积反映了1-2年后现房供应量,若小于2.5倍,会出现供应短缺的局面,若大于3.5倍,未来供应量会放大。所以,该比值越大,说明未来的房地产泡沫越大,一般认为3.2倍是发出泡沫预警信号的比值.表4显示, 除2009年外,其余年份北京住宅施工面积与住宅竣工面积的比值都超过3.5,这意味着住宅施工面积过多,说房屋供应量过大,房地产市场可能会出现泡沫。

四、关于防范房地产泡沫的建议

(一)完善房产泡沫预警机制

由于全国各地区经济发展水平不同,以全国均价为标准不能很好衡量房地产泡沫程度。因此,应该分区域建立泡沫测度预警机制,以便可以更合理测度房地产市场泡沫程度,对房地产市场进行及时妥善的引导。

(二)加强金融监管力度,合理引导资金流向

由上文分析可知,信贷资金的过度投入是房地产泡沫产生的原因之一。为了防范泡沫的产生,首先要规范金融市场,加强房地产贷款管理,进一步健全金融监管体系,从源头上防止现代泡沫经济发生;其次,要加强投资结构的调控,通过利率、产业政策等,引导资金流向生产经营等实质经济部门;最后,要加强外资和外债的管理。

参考文献:

机房施工总结篇(4)

中图分类号:C93文献标识码:

一、仓储式机房试点项目概况

1、项目背景

仓储式机房是一种全新的建设模式,由独立运行的多个模组复制扩展便可构成仓库级的大型数据中心,其采用模块化、标准化、智能化的设计理念,具有建设成本低、部署速度快、应用推广方便等特点。为了验证仓储式机房在低成本、高效节能、快速部署方面的优势,本试点工程项目采用“集成商总承包”方式建设,即EPC工程总承包模式。

二、试点工程总承包模式、建设流程及主要建设内容

1、试点工程总承包模式分析

EPC工程总承包模式又称交钥匙工程总承包,即工程总承包方按照与业主的合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。

2、试点工程建设流程

设立工程总承包项目部,指定项目经理,项目部下设设计组、采购组、施工组、财务组、综合组等。项目部制定了《仓储式机房试点工程总承包项目管理办法》和《仓储式机房试点工程项目招标采购流程》,并编制总承包项目进度计划、质量目标和成本计划。

3、试点工程主要建设内容

3.1、试点工程建设内容

本试点工程为改建工程,原厂房为地上一层,建筑高度9.99m,屋架下净高8m;改建后为地上二层,一层层高4.8m,二层层高3.2m。

该试点区域采用柱下独立基础形式,2层钢框架结构体系,机房净高8m,主要功能包括试点机房、参观廊、楼梯间、配套的水泵房及设备平台。

3.2、试点工程总承包项目特点及施工难点

由于仓储式机房是一项全新的机房建设方案与建设模式,对设计、施工建设、项目管理等各方面都提出了新的挑战,各方面都需要摸索前进。

1、项目管理方面

试点采用的新理念、新技术较多,项目部需要与设计、设备厂家等做到充分沟通与了解,同时要综合协调土建、动力、机柜建设、采购、维护等多部门,并做好合同管理及项目的功能定位和进度里程碑事件。

2、设计方面

项目第一次尝试整体设计,设计内容从土建、机电延伸至策划、设备研发、机改、维护手册、系统测试等等多个新领域,从单纯的设计向咨询与技术集成的方向转化,设计需要面对的新领域与新问题比较多。

3、采购方面

试点应用了一系列空调、电源等新技术设备,对采购进度带来一定的影响。

4、施工方面

试点项目探索的新领域多,工程需要顾及现场条件的不可控因素相应较多,在施工过程中部分工作按设计施工难度较大,需要进行临时变动和修改,对工程工期和进度计划影响较大,如何为工程建设快速推进创造有利条件,将是总承包项目现场管理的重点。

试点项目总工期较短,土建、机电、机房专业不同的施工队伍共同施工,场地拥挤、周围环境和设施条件差,施工组织协调的难度较大,如何处理好三个标段的衔接和协调工作,将是总承包项目施工组织的难点。

三、试点工程总承包项目管理中的进度和费用综合控制

1、试点工程总承包项目进度计划及控制

1.1、试点工程总承包项目总进度计划

工程总承包项目部按照《建设项目工程总承包管理规范》(GB-T50358-2005)和同类工程经验,充分利用设计院现有的人力、技术、信息和项目管理等资源优势,对试点工程进度进行有效计划与合理控制,具体措施如下:

1)制定详细合理的总承包项目进度计划。项目部管理人员按计划严格控制项目节点进度,跟踪、控制各实施阶段的进度偏差,及时采取应对措施,保证总的工期要求。

2)加强对专业分包队伍的考核管理,落实分包责任制,合理配置人员、机械、材料等资源。

3)现场管理人员深入施工现场,帮助协调、及时解决施工中影响进度的各种问题。在土建施工和室外设备安装中,现场管理人员重点对基础开挖施工、钢架结构安装、电气施工、室外冷水机组安装等施工安全重点环节进行检查和控制。

1.2、试点工程总承包项目进度优化与控制

1)基础混凝土的养护:施工规范规定基础混凝土的养护时间为10天,但是由于室内温度低,养护15天后基础混凝土的强度才达到设计强度的70%,其施工荷载和设计荷载基本达到一致,项目组现场管理人员经过与设计组的同事们进行合理的讨论和分析,认为基础上面可以覆土,不会影响其养护,尽量避免不必要的工期浪费。

2)室外机的安装:在室外冷水机组安装时,由于厂家技术人员对现场条件考虑的不是很周全,比如行车路线少、路面地下管线多、现场路面能运行的最大吊车载重有限,导致室外机不能正常安装,工期延误1周。项目组现场管理人员根据现场情况,仔细研究各种可行方案,最终确定采用人工推运安装的方式,耗时10多个小时,安全地把机组安装成功。

3)空调室内机的安装:在模块A室内机安装时,由于建筑设计在考虑分割墙的情况下没有考虑钢架楼梯固定问题,土建施工时,为了将钢架楼梯固定,导致隔墙向机房内侧移动10公分左右,而建筑图纸没有及时更新。盾安室内机安装人员按原图与隔墙距离施工,导致室内机组与机柜偏差7-10公分,左侧冷凝管在机柜上方,容易出现安全隐患。项目组现场管理人员根据现场情况,分析解决对策,最终采用对管道连接点做好焊接及防漏水保护,并对管道进行试压和保温,最后通过试水确定其影响性不大,不会带来机房安全隐患。

4)新风机组的安装:在二层新风机组安装时,在进行焊接的时候钢梁的安装按结构图纸施工,导致新风机组整机无法搬运进去,项目组现场管理人员经过与厂家反复沟通协商,决定将机组拆成几个部分,吊装到二层后再进行重新组装,拆小了安装来解决问题。

5)水管道试压及清洗:管道安装完成后,项目组现场管理人员与设计及监理一起制定管道试压及清洗方案,并且对管道设计中遗漏的问题提出了一定的见解,包括增加了过滤阀,解决了冲洗中存在的死角,消除了微小残留物进入机组对机组的破坏等。

6)工期的控制及拖延:施工企业所采购的设备在采购期内一拖再拖,造成设备采购进度延期,严重影响了施工进度计划;施工企业管理人员在施工期间缺乏对施工人员、材料、机械的组织、协调和控制,严重影响了施工效率。现场土建施工从2012年8月中旬开始,具体的工期进度为3个半月,应该是在2012年11月底完工,但实际上是2012年12月底完工的,耽误了整整1个月。分析如下:土建施工队由于室内温度低,导致其基础养护耽误了5天,机电安装队采购的配电柜及电缆由于发货慢导致其安装耽误了7天,设计院由于修改方案导致土建施工队增加工作量耽误了8天,机房监控安装单位龙控方面由于人手不够、调试工作量大等原因,其安装工期耽误了10天。

2、试点工程总承包项目变更管理及费用控制

2.1、试点工程总承包项目变更管理

试点工程总承包项目变更审批流程见下图:

图2-1试点工程总承包工程变更流程图

2.2、试点工程总承包项目费用控制

图2-2试点工程变更原因引起的变更成本所占比例图

1)设计环节:由于本工程为试点工程,需要在建设过程中根据需求变化产生变更,由技术原因引起的设计变更占总变更成本的40.9%;由各专业配合引起的设计变更占总变更成本的1.6%。

2)采购环节:防火封堵、电伴热、增加的管道及蝶阀等没在清单中体现,其增加成本也没在投资中加以考虑。由于工程量清单不明确引起的设计变更占总变更成本的47.2%;

3)施工环节:由于美观原因和其他原因引起的设计变更分别占总变更成本的5.4%和4.9%。

四、结束语

目前,在工程的项目施工的过程中,甲方的施工管理是极其重要的一个方面,可以对整个的工程进行监管和控制,有效地推动整个项目工程的进展。综上所述,甲方对整个项目工程的管理作用已经日益显著,因此就需要科学家密切的注意和研究,从实际的经验教训中总结全新的措施和方法,从而更好地推动项目管理工程的开展和进步。相信在我国科学家的研究成果下,甲方的优势作用可以更好地在项目工程管理中进行。

Analysis of warehouse-style communication room pilot EPC project management integrated schedule and cost control

WANG YueCAO Kun-yuanJI Peng-fei

China Mobile Group Design Institute Co., Ltd.(Beijing 100080)

Abstract:

Key words:

作者简介:

机房施工总结篇(5)

近年来,随着我市流动人口数量的日益增长,出租房屋已成为解决流动人口居住问题的主要方式,并逐渐形成产业,成为增加城乡居民财产性收入的重要来源之一。同时,流动人口和出租房屋规模的扩张以及社会管理的滞后,社会治安、计划生育、安全、卫生等问题日益突出,使出租房屋由单纯的治安管理,扩展到综合管理与服务各个领域,成为政府加强流动人口服务管理的一项源头性、基础性、关键性工作。党的十七大提出要加快推进以改善民生为重点的社会建设,扩大公共服务,完善社会管理,加强流动人口服务和管理工作。做好出租房屋服务管理工作,有利于改善流动人口的居住条件,维护他们的合法权益;有利于促进房屋租赁产业健康有序发展,增加城乡居民财产性收入;有利于减少治安和安全隐患,增强人民群众的安全感。开展出租房屋服务管理试点,对于完善体制,健全机制,强化监管,优化服务,更好地促进外来务工人员服务管理都有积极的意义。各级党委、政府和有关部门要从贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的高度,充分认识加强出租房屋服务管理的重要性和紧迫性,切实把试点工作抓紧抓好,不断提高出租房屋服务管理的水平。

二、出租房屋服务管理试点工作的指导思想、基本原则和工作目标

(一)指导思想。以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,全面落实党的十七大精神,按照建设“平安*”、创建文明城市、构建和谐社会的要求,以改善外来务工人员居住环境和增加城乡居民财产性收入为目标,以构建与社会建设相适应的出租房屋服务管理模式为着力点,以规范出租房屋服务管理、改善出租房屋基础设施为重点,进一步理顺出租房屋服务管理体制,整合服务管理资源,提高服务管理水平;进一步创新出租房屋服务管理机制,探索并完善政府主导、部门联动、基层负责、社会参与的服务管理新路子,改进管理方式,提高服务质量,提升新老市民的满意度;进一步研究建立覆盖城乡的出租房屋服务管理的政策法规体系,提高依法监管的水平,确保出租房屋服务管理工作取得突破性进展。

(二)基本原则和工作目标。基本原则:坚持以人为本、服务管理并重,坚持依法监管、促进健康发展,坚持攻坚克难、积极稳妥推进,坚持疏堵结合、提供有效保障。工作目标:通过深入开展出租房屋服务管理试点工作,出租房屋消防安全、建筑隐患和治安问题得到有效治理;出租房屋基本服务设施得到明显改善,村居(社区)服务管理能力得到有效提升;出租房屋纳管率、信息采集率、登记备案率大幅度提高;完善体制机制,建立信息网络平台,创新服务管理模式,形成出租房屋服务管理新格局;认真总结试点经验,研究制定出租房屋服务管理相关法规,推进出租房屋服务管理法制化、规范化建设,努力实现“底数清、情况明、服务好、管控严”的目标。

三、出租房屋服务管理试点的主要内容

(一)完善出租房屋服务管理体制。按照“条块结合、属地管理”的原则,建立县(市)区、镇乡(街道)两级出租房屋服务管理联席会议制度,由县(市)区、镇乡(街道)综治部门牵头,相关职能部门参加,形成出租房屋服务管理的决策、协调机制。明确镇乡(街道)、村居(社区)为出租房屋和流动人口服务管理的责任主体,在镇乡(街道)、村居(社区)设立服务管理办公室(站),纳入综治工作中心(室)合署办公。相关职能部门重心下移,将行政职权内有关工作依法委托基层办理,实行“一站式”管理,提供“一条龙”服务。

(二)明确镇乡(街道)、村居(社区)的职能。发挥镇乡(街道)、村居(社区)在出租房屋和流动人口服务管理中的基础性作用,开展信息采集、登记备案、治安和安全管理等工作,提供面向流动人口的各项服务。加强对出租房屋的监督检查,督促房东落实服务管理责任,履行房屋出租相关程序,改善出租房屋的建筑安全、消防安全和卫生条件,完善基本生活设施。结合《城乡规划法》的颁布实施和新农村建设,加大行政执法力度,对城乡环境和违法违规出租房屋进行整治,完善水、电、路、卫等公共设施,改善居住生活条件。

(三)强化出租房屋业主责任。全面实行房屋租赁申报登记、租赁准入制度,建立申报、审核、备案机制,规范房屋租赁行为。按照“谁出租、谁负责”的原则,建立健全业主治安、消防、安监、计生、卫生等管理责任制,落实出租房屋和入住人员信息登记报送、日常检查管理、重大情况报告等制度,强化房东业主管理责任。建立责任追究制度,凡出租房屋内发生重大刑事、治安案件和安全事故,实行责任倒查,追究有关人员的责任。对不遵守管理法规、不履行管理职责的业主,依法追究其相关责任。

(四)建立综合服务管理队伍。以现有流动人口专管员为基础,整合基层管理资源,建立一支以出租房屋和流动人口为主要内容的综合服务管理员队伍(简称综管员)。综管员队伍建在镇乡(街道)综治工作中心和村居(社区)综治(警务)工作室,按照流动人口500∶1的要求配备,经费纳入财政预算。要加强日常教育管理,规范招用和培训,健全各项管理制度,建立考核奖惩机制。

(五)开展综合信息采集登记工作。落实村居(社区)属地化综合信息采集登记,全面推行出租房屋和流动人口信息采集责任制,实施责任承包、网格管理、分层采集、绩效考核,不断完善出租房屋和流动人口服务管理基础信息。依托全市外来务工人员服务管理信息系统,在镇乡(街道)、村居(社区)开设信息登记录入查询平台,完善信息采集协作网络,整合信息资源,规范采集要素,做到“统一要素、综合采集、集中管理、信息共享”。

(六)推行社会化服务管理模式。以村居(社区)为基础,专群结合、社会联动,推广实施出租房屋委托管理、企业自主管理、村级自治管理、社区物业管理、中介组织管理、村企结对共管等社会化管理模式。积极探索以市场化运作、社会化服务、政府采购服务为方向的改革模式,优化服务管理资源配置,促进行政管理与社会管理有机结合。指导村居(社区)把出租房屋服务管理纳入村规民约,规范村(居)民在出租房屋服务管理中的义务和责任,推进出租房屋服务管理规范有序。开展“文明安全出租屋(户)”创建活动,加强出租房屋规范化管理。

(七)加强对出租房屋综合管理。依据《浙江省房屋租赁管理条例》和公安部等部门《关于进一步加强和改进出租房屋管理工作有关问题的通知》,坚持常态管理与专项整治相结合,加强对出租房屋的依法监督和动态管理。完善“以房管人”机制,实行出租房屋分类管理,强化流动人口落脚点管理和重点人员管控。建立出租房屋管理部门联合执法机制,实行部门协作联动,开展联合执法,强化综合治理。认真开展出租房屋专项检查整治,督促整改消防和安全隐患,打击出租房屋内各类违法犯罪活动。加大行政管理力度,依法查处违规租赁行为,强化出租房屋登记备案制度。加强房屋租赁中介组织管理,规范租赁市场秩序,完善市场服务功能。认真清理出租房屋内的违法经营行为,切实搞好流动人口计划生育服务管理工作。

(八)多渠道提供住房保障。坚持疏堵结合,在强化出租房屋规范管理的同时,由政府引导、用工单位或社会机构多元投资、多渠道建设面向外来务工人员的居住用房。村(社区)、用工单位要向外来务工人员提供符合基本安全、卫生和生活条件的出租房屋或集体宿舍。外来务工人员集中的开发区和工业园区,在符合城乡规划和土地利用总体规划的前提下,可按照集约用地的原则,规划建设外来务工人员规模适度的集中居住区(点)。结合新农村建设,充分利用闲置土地或村区改造,建设多种形式的居住点,规范农村房屋租赁秩序,为外来务工人员提供住房保障。

(九)形成出租房屋服务管理合力。加强出租房屋服务管理工作,坚持各部门分工负责,密切配合,齐抓共管。综治部门负责出租房屋服务管理工作的组织、协调和检查考核;公安机关负责出租房屋和流动人口治安管理、消防管理,监督租赁当事人落实管理责任,依法打击出租屋内的违法犯罪活动;建设(房管)部门负责房屋租赁登记备案,落实房屋租赁市场、房产中介机构、物业公司及出租房屋建筑安全的监管;工商部门负责房产中介机构的登记管理,查处出租房屋内无照经营等违法行为;财政(税务)部门负责将出租房屋服务管理相关经费纳入预算,做好房屋租赁的税收征管工作;人口计生部门负责流动人口计划生育管理和服务工作;卫生部门负责出租房屋卫生监督执法和疾病预防控制工作;安监部门负责出租房屋内的生产安全监督检查;国土资源部门负责查处非法改变土地用途和非法占用土地建造的出租房屋;规划部门负责对进入租赁市场的临时建筑和改变用途的房屋进行审批;城管部门负责查处违法建设的出租房屋及影响市容环境卫生的行为;宣传部门负责出租房屋服务管理工作宣传;纪检监察、组织人事部门对各部门工作进行效能监督、责任查究。

(十)加强出租房屋服务管理的宣传。大力开展出租房屋服务管理工作的宣传教育,特别要依托社区、农村、企业等基层组织,广泛动员社会各界和广大群众积极参与,使出租房屋服务管理家喻户晓、人人皆知。要结合基层文明、平安等创建活动,宣传表彰出租房屋服务管理业绩突出的单位和业主,对违法违规行为、存在问题较多或重大隐患的出租房屋,在加大依法查处的同时,加强舆论监督,及时给予曝光。要大力宣传出租房屋服务管理的工作经验和综管员队伍中的先进典型,推动出租房屋服务管理工作的深入开展。

四、出租房屋服务管理试点的实施步骤按照“条块结合、以块为主,突出重点、抓住关键,先易后难、分步实施”的要求,试点工作自3月5日至9月30日,分三个阶段进行。

(一)启动实施阶段(3月5日-4月5日)。市里将召开出租房屋服务管理试点工作会议,进行统一部署。按照本指导意见,试点单位要深入开展调研,制定相关的配套办法和实施方案,组织召开出租房屋服务管理试点动员大会,对试点工作进行安排部署;开展出租房屋服务管理宣传发动,统一思想,提高认识;建立试点工作组织领导体系,整合社会资源力量,建立健全工作队伍,明确部门职责任务,形成出租房屋服务管理齐抓共管的工作局面。

(二)深入推进阶段(4月6日-7月5日)。按照“以房管人、人户一致”的要求,全面开展出租房屋普查和信息采集,排摸出租房屋隐患和流动人口高危对象,认真做好登记、建档工作。本着边普查、边整治的原则,认真开展规范整治活动。各相关职能部门对出租房屋普查中发现的问题,及时采取相应措施,消除隐患,整改问题,健全制度,完善措施。同时,结合实际,抓住重点,创新办法,切实解决出租房屋服务管理中的突出问题,以点带面,推进试点工作深入开展。

(三)规范提高阶段(7月6日-9月30日)。按照“先纳轨、后规范”的要求,总结试点经验,不断完善工作方案,创新工作模式,切实将各项措施落到实处。同时,从实现可持续发展的需要出发,研究建立加强出租房屋服务管理的长效机制,形成与社会管理相适应的出租房屋服务管理体制、机制和模式,从根本上解决好出租房屋服务管理中存在的问题。市里将在适当时机召开试点工作现场会,总结试点工作,交流推广经验,推动面上工作。

五、出租房屋服务管理试点的总体要求

(一)加强领导,精心组织实施。各级政府和有关部门要将出租房屋服务管理试点工作摆上重要日程,切实加强领导,努力形成“政府主导、部门协同、社会参与、综合治理、保障有力”的工作格局。要按照本指导意见,尽快建立试点工作领导机构和工作体系,抓紧研究制定具体实施方案,明确目标、措施和要求,保证试点工作的顺利开展。各级党委、政府领导同志要亲自抓试点工作,对这项工作负总责。各相关部门要进一步统一思想,提高认识,明确分工,细化责任,加强协作。各级综治部门作为试点工作的牵头单位,要切实负起总协调、总监督的责任,及时督促检查,确保试点工作按时完成。

机房施工总结篇(6)

1项目工程概况

本项目为20万平米厂房,钢结构制作量安装量为2.8万吨, 主要有厂房总承包工程、铸钢厂房总承包、铸铁厂房总承包、中小件厂房钢构制作安装、热处理厂房钢构制作工程。主要的施工范围有主体建筑、结构、装饰、水电、暖通、设备安装、室外附属工程。

本工程具有施工工期短、施工场地狭窄、多专业、多单位交叉作业的特点难组织 。

钢结构厂房主要采用格构式柱或H型钢柱墙面为樯条, 双层彩瓦结构, 屋面部分为钦空板部分双层彩瓦结构、厂房柱对制作安装的精度要求较高, 所有钢结构均要求设计。下面主要对设计、钢结构制作现场施工管理进行分析。

2做好工程施工管理

2.1 施工前准备

公司在接到承担本系统工程后, 做了大量管理劳动力机械材料、材料、施工条件技术等方面的各项准备工作。为使本工程顺利进行, 调动各层次, 各要素的积极性, 以求达到优质安全、快速、高效的目标, 我公司在本工程中实行项目法施工管理。公司对本工程非常重视, 把该工程作为公司的重点工程组织, 建立从公司到作业层四个层次有机结合的工程项目管理体系。

由项目经理项目副经理和总工程师组成, 代表公司全权负责本工程施工经营管理工作,对工程的质量、进度安全、效益等对总包方及业主负责, 并接受业主、监理和总包方等有关部门对该工程在质量、进度、物资等方面的协调和监督。项目经理部设立计财部、工程部、物资部、办公室和质安部, 具体负责施工现场项目管理各个要素的全过程管理工作。且在各部门配备专业管理人员。

2.2 钢结构施工图设计

加强了设计力量。

由原来钢结构施工详图的转换的三人增加到二十人。所增加的详图转换人员均有较丰富的钢结构制作、安装经练,并且在运用计算机绘图及软件的使用上都有一定的操作水平。

合理安排人员。

房总承包工程、铸钢厂房总承包、铸铁厂房总承包、中小件厂房钢构制作安装热处理厂房钢构制作工程。设计室将人员分成两组,根据这四个工程的实际情况合理塔配人员, 较好地调动了人员的工作积极性。

(3)根据现场安装的顺序调节详图设计内容。这四个工程接手设计的时间较近,

根据实际情况详图设计流程为:钢柱系统屋架系统吊车梁系统屋面系统, 墙面系统其他配套系统。

深化图的软件运用。

由于工程时间紧任务重,所以该工程的主钢部分(柱子、屋面粱、吊车梁)采用Tekla Structures 软件进行绘制。次钢部分采用其他绘图软件进行绘制。

(5)详图设计质量的控制。

该工程的施工详图转化由项目总工程师负责, 专职审图人员对项目的钢结构详图设计质量把关。一次图首先经过审图员的自审, 了解图纸内容, 提出图纸中存在的问题,并负责与一次设计人员沟通。审图员通过自审针对每套实际的情况, 对详图设计人员详细讲解图纸的注意事项和容易出现问题的地方进行交底。

(6 )深化图纸与施工相结合。

我们通过Tekla Structures软件的3D建模, 并过构件的碰撞进行校核, 构件不碰撞, 但是唉现场的安装过程中却出现无法安装的现象, 例如铸钢厂房的格构式双层托架梁在设计上是符合要求的, 但是在实际安装过程中当两根相邻的柱子安装完成以后, 无论先安装哪一层托架, 均无法安装另外的托架。对此我们通过以前的设计经验, 与设计院联系, 将上层的托架的盖板由一块改为两块, 使上层托架从上空直接就位, 下层托架采用增长连接板的形式, 以到达顺利安装。像这种详图设计与施工相结合的问题我们优化在详图设计中,以保证安装进度的顺利进行。

2.3 钢结构加工

在接受任务时, 公司要注首先决定在工程钢构加工制作主体未完前, 不承接其他与本工程工期矛盾工程任务, 并抓紧其他工程的收尾工作。使钢结构加工时公司能集中精力全力拼抢, 从材料到成品出厂, 公司如同一台机械有条不紊进行。

钢结构生产总体安排原则是先安装选安装,为进配合现场安装的行, 由现场项目部负责投案合理的加工顺序, 并用于指导工厂加工。为使生产与安装有机的结合, 公司总体生产安装分为二阶段先为主体钢结构加工制作, 其次为辅助钢结构加工制作。先制作钢柱梁、安装需用的支撑系统、吊车梁最后制作辅助系统如吊车梁辅助析架、天窗系统、吊车梁其他辅助件、墙上皮系统等。材料采购工程是加工制作的关键, 对于本工程的特点,各厂房的完成期基本接近, 公司制定严密的采购计划, 采购时严格按照采购计划进行。

质量管理部负责工程的质量工作,负责工程施工质量最终的检查验证, 对不合格品, 行使否决权。质量检查实行工序间交接互检、车间自检、质量部专检、出厂前复检做到不是精品不出门。制定了精品工程的目标认真执行创精品工程质量管理程序和方法, 开展从制定计划, 车间检查, 直到竣工

评定验收的创精品活动。做好施工过程的质量管理, 不合格的原材料、半成品、成品、加工件不准使用到工程中, 凡上道工序不合格的不准进行下道工序。

2.4现场施工部署

在施工总体控制上, 以厂房钢结构安装为重点, 其他工序施工依序进行。施工基本原则为先深后浅, 分区组织、流水作业、保障重点。土建施工部署土建施工分成三个分项工程, 厂房柱基础施工、设备基础施工、其他辅助工程。

本工程的施工重点放在混凝土独立基础和钢结构施工上, 所有土建施工安排须以厂房基础施工优先.钢结构安装工程施工部署由于现场施工场地狭窄, 所以不在现场设置钢结构加工场地, 钢构件的加工制作由我公司在郸县钢构厂负责。钢构件用拖车或平板车运至现场进行拼装。施工时严格按现场施工进度整个安装进行加工做到现场。电气施工部署与土建紧密配合, 做好先期的电气埋管和配合工作。坚持供电先行的原则, 电缆夹层条件一旦成熟, 即可进行电缆桥架及照明灯具的安装、电缆敷设等工作, 为调试尽早上场创造条件。优先安排机械设备安装必须使用的行车、滑线及临时电源的施工, 确保设备安装时可利用行车。与机械设备密切配合, 做好各种检测仪器的安装, 同时进行线的施工。

管道、设备安装部署, 给排水管道与厂房外区域管网甩头处相接段的埋地管道的施工与土建施工穿叉配合进行。在厂房内地面以上的管道与土建、钢结构安装配合进行。厂房内的设备安装主要采用跨内行车和滑轮组进行安装。

2.5 现场施工组织措施

落实各层次的进度控制的人员, 具体任务和工作责任: 建立进度控制的组织系统; 按着施工项目的结构、进展的阶段或合同结构等进行项目分解,确定其进度目标, 建立控制目标体系􀀁 确定进度控制工作制度, 对影响进度的因素分析和预测。

做好施工中的调度工作, 施工中的调度是组织施工中各阶段、环节、专业和工种的互相配合、进度协调的指挥核心。调度工作是施工进度计划实施顺利进行的重要手段。其主要任务是掌握计划实施情况, 协调各方面关系,采取措施, 排出各种矛盾, 加强各薄弱环节, 实现动态平衡, 保证完成作业计划和实现进度目标。

计划全面交底, 发动群众实施计划。施工进度计划的实施是全体工作人员的共同的行动, 要使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施, 使管理层和作业层协调一致, 将计划变成群众的自觉行动, 充分发动群众, 发挥群众的干劲和创造精神。在计划实施前要进行计划交底工作,可以根据计划的范围召开全体职工代表大会或各级生产会议进行交底落实。

施工项目进度计划的检查为了进行进度控制, 进度控制人员应经常地、定期地跟踪检查施工实际进度情况, 收集施工项目进度材料, 进行统计整理和对比分析进行及时的调整。

机房施工总结篇(7)

通过区房地局初步调查统计,我区共有7756户居民住房无基本的卫生设施(不包括农村私房),具体各街道(镇)的分布情况如下:

区无卫生设施(抽水马桶)的旧住房区域数量分布

户数

从街道分布来看,无卫生设施的旧住房地区分布不均匀,主要集中在、、、、、等6个街道,共计有7533户,占总户数97.1%。其中,历史文化风貌保护区无卫生设施的问题最突出,超过总户数60%。

二、政府实施改造工作中面临的困难和问题

1、政策法规不配套,改造工作缺乏依据。目前,旧住房综合改造可依据的文件为《市旧住房综合改造管理暂行办法》(沪府发[]37号文件),而单纯解决卫生设施的特殊改造工程,目前还无章可循。由于需要改造卫生设施的旧住房主要为“旧里”和简易公房,且大部分集中在老城区中,如采用房屋拓宽、搭建等改造方式,容易违反现行法规的规定,因此,改造工作较难实施。

2、改造工作涉及面广,缺乏统一的工作机构和机制。旧住房卫生设施改造涉及到法规政策的把握、改造经费的筹措、居民各种意见的协调统一等方方面面的问题,操作时难度比较大。目前,改造工作主要靠政府职能部门(房地局)一家实施推进,从全区整体上看,没有统一的领导机构、实施改造的工作机制和总体考虑的改造计划,在具体实施改造工作中遇到诸多矛盾和问题,一个部门难以协调,使改造工作难以有实质性地推进。

3、房屋质量结构差,改造难度较大。我区需要改造卫生设施的旧住房,基本上都是建造于解放前的旧式里弄或上世纪五、六十年代的简易公房,有的还是历史风貌区的保护、保留建筑,普遍存在房龄长,房屋质量结构差等问题。其中,有相当部分不具备改造条件。如街道不少简易公房都是小梁薄板型的结构较差的住房,改造价值不大,但改造难度却较大;街道1065户需要改造卫生设施的旧住房中,符合“化粪池可挖、清粪车可进、建筑物可改”等条件的只有330户,占31%。而具备改造条件的旧住房,大部分需要同时进行多项目的修缮,包括对水、电、煤的配套设施改造,改造有一定的难度。

4、居民情况复杂,意见难以统一。需要改造卫生设施的旧住房往往是小户型,一幢房屋中居住着十几户甚至更多的住户,居民的经济、住房条件等情况比较复杂,存在“三多”现象,即:住户中老年人较多、违章搭建较多、房屋出租的情况较多。这些情况造成居民之间对卫生设施改造的态度截然不同。表面上大家都要求政府解决卫生设施改造问题,其实,相当一部分居民只想政府对其进行动拆迁,享受动拆迁的优惠政策,并不欢迎单纯的卫生设施改造。只有那些老年人,长期居住在那里,又没有能力自己改善住房条件的,才迫切要求政府进行卫生设施改造。两种意见难以统一,而改造工程必须是对整个小区或整栋楼房整体实施。这种复杂状况使政府中部分工作人员对卫生设施改造产生一些畏难情绪,直接影响政府对旧住房卫生设施改造工作的推进。

三、我们的几点建议

1、整合资源,密切协作,形成高效、合理的运行机制。目前,我区需要改造卫生设施的旧住房数量虽然只有7756户,其绝对数并不大,但情况复杂,难度较大。对此,政府要高度重视,采取有力措施,加以领导,注重整合区域各种资源,尽快建立高效、合理的运行机制,在人力、财力等方面的投入上形成良好、长效的模式,共同应对和解决旧住房卫生设施改造中面临的矛盾和问题,为加快推进我区旧住房卫生设施改造工作提供保证。

机房施工总结篇(8)

(Beijing Railway Bureau Shijiazhuang Construction Section,Shijiazhuang 050000,China)

摘要: 通过对京广高铁(河北段)9个站的房建维修、设备运营和专题调研,笔者发现自2012年底开通运营以来,房建设备维修主要还存在部分影响安全和运营质量问题,主要表现在站台、雨棚、中央空调、消防中控设备维修运营等方面。结合实际,利用安全风险管理知识和理念,提出了个人一些建议。希望结合设备实际状况,予以重点研究,对高铁房建设备管理工作和解决问题有所帮助。

Abstract: Based on the housing maintenance, equipment operation and special investigation of the 9 stations of Beijing-Guangzhou High-speed Rail (Hebei Section), the author found that since the end of 2012, when the high-speed rail went to operation, housing equipment maintenance still has problems affecting the safety and operation quality, mainly manifested in the platform, canopy, central air conditioning, fire control equipment maintenance operation and so on. Combined with the practice and using safety risk management knowledge and ideas, some personal advice is put forward. It is hoped that the advice can draw focused research combined with the situation of the equipment and be helpful for high-speed rail housing equipment management work and problem solving.

关键词 : 高铁;房建设备;维修管理;问题;措施

Key words: high-speed rail;housing equipment;maintenance management;problem;measures

中图分类号:U238 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2015)19-0009-03

作者简介:孙为钢(1977-),男,江苏铜山人,毕业于兰州铁道学院,本科,研究方向为技术管理。

1 研究目的和意义

京广高铁(河北段)自北向南有涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东共计9个车站。自2012年底开通以来至2014年6月,由石家庄建筑段负责房建设备维修日常维修。通过日常总结积累和次专题调研,笔者发现自开通运营至今,从维修运营的角度,房建设备维修主要还存在部分影响安全和运营质量问题,主要表现在站台、雨棚、中央空调设备维修运营等方面。结合生产实际,笔者用安全风险管理知识和理念,将存在问题从设计、施工、运营、技术攻关等方面做好分类,逐项解决。设备已经投入使用、无法改变的,根据实际制定相关措施,做好设备巡检,发现问题及时处理,力求将工作中存在的设备问题和安全隐患全部消除。

2 站台、雨棚等建筑设备基本情况

2.1 京广高铁河北段全长485公里,其中石武段202公里,京石段283公里。沿线9个车站,四电房屋50件。站房建筑面积合计178938m2,雨棚建筑面积281164m2。其中,涿州东站站台面积8100m2、雨棚结构投影面积21604m2、地下通道面积514m2,站房总长145m,总宽33.2m,高20.35m,建筑面积6000m2。屋盖采用钢网架体系,站房建筑采用混凝土框架结构,外墙面装饰做法为天然石材幕墙+玻璃幕墙。

高碑店东站站台面积8100m2、雨棚结构投影面积21976m2、地下通道面积502m2,站房总长132m,总宽34m,高21m,建筑面积6000m2。屋面用钢桁架+混凝土屋面板+防水卷层屋面,站房建筑采用混凝土框架结构,外墙面装饰做法为天然石材幕墙+玻璃幕墙。

保定东站站台面积10800m2、雨棚结构投影面积26495m2、地下通道面积915m2,站房总长181.2m,总宽49.2m,高20.1m,建筑面积15000m2。屋面采用镀铝锌合金屋面,站房建筑采用混凝土框架结构,外墙面装饰做法为干挂铝单板幕墙+玻璃幕墙。

定州东站站台面积8100m2、雨棚结构投影面积22029m2、地下通道面积502m2,站房总长138.5m,总宽34.4m,高19.96m,建筑面积6000m2。屋面镀铝锌压型钢板防水屋面,站房建筑采用混凝土框架结构,外墙面装饰做法为干挂白麻石材幕墙+玻璃幕墙。

正定机场站站台面积8100m2、雨棚结构投影面积21460m2,站房总长151.2m,总宽41.2m,高19.85m,建筑面积10000m2。屋面镀铝锌压型钢板防水屋面,站房建筑采用混凝土框架结构,外墙面装饰做法为干挂石材幕墙+玻璃幕墙。

石家庄站分为普速场、京广客专场、太青客专场三场横列布置,正线不临靠站台。站房总长491m,总宽204.9m,高36.87m,建筑面积107059m2。

高邑西站站台面积8100m2、雨棚结构投影面积21871m2、地下通道面积502m2,站房总长116m,总宽30m,高21m,建筑面积5000m2。屋面为钢网架体系,站房建筑采用混凝土框架结构,外墙面装饰做法为金属幕墙+天然石材幕墙+玻璃幕墙。

邢台东站站台面积10800m2、雨棚结构投影面积28536m2、地下通道面积838m2,站房总长152.4m,总宽30m,高22.8m,建筑面积8000m2。屋面为钢桁架体系,站房建筑采用混凝土框架结构,外墙面装饰做法为天然石材幕墙+玻璃幕墙。

邯郸东站站台面积19500m2、雨棚结构投影面积37240m2、地下通道面积2207m2,站房总长181.6m,总宽42m,高22.1m,建筑面积16000m2。屋面为钢桁架体系,站房建筑采用混凝土框架结构,外墙面装饰做法为天然石材幕墙+玻璃幕墙。

2.2 京广高铁河北段各站中央空调系统分类、分区。

①各站候车大厅、售票厅均通过制冷或制热机组,送出热水至组合式空调内进行空气处理,通过送风管道和出风口送入室内。

②各站办公区大部分通过制冷或制热机组,通过冷热水管道送出热水至室内风机盘管,通过风机盘管制冷或制热。

③商业服务区和局部办公区采用VRV多联机制冷或制热。

④冬季各站候车室和售票厅室内均采用热水地板辐射采暖。

2.3 京广高铁河北段各站中央空调制冷制热机组分类。

主要有以下四类:

①邯郸东站夏季冷源由两台螺杆冷水机组提供空调冷冻水;冬季热源由市政热网提供95/70℃热水,经车站设备机房内水-水换热机组提供冬季地暖和空调用60/50℃热水。

②邢台东站冷热源为1台地源热泵机组和1台螺杆冷水机组。其中地源热泵机组以满足冬季热负荷进行选型;采用水冷式螺杆式冷水机组+开式冷却塔辅助补充夏季冷负荷。

③高邑西、正定机场、定州东、保定东、高碑店东、涿州东6个站冷热源均采用地源热泵机组为冷热源。

④石家庄站夏季采用4台溴化锂冷水机组,提供冷源;冬季由燃气蒸汽锅炉提供高温热水,经车站设备机房内水-水换热机组提供冬季地暖和空调用60/50℃热水。

3 设备存在问题及其原因分析

通过对石家庄建筑段高铁各维修车间、工区和值守点的现场调研、分析维修记录和安全问题库,发现高铁设备在站台雨棚、中央空调设备及管道等方面,尚有部分存在影响安全和运营质量的问题。

①雨棚屋面和吊顶板问题。由于施工中金属屋面板伸缩缝盖板固定不牢,有部分松动,在大风天气下脱落危险,存在影响行车的安全隐患。吊顶板出现过大风天气脱落的情况,随后各设计院根据原设计和施工单位进行变更和深化设计,采取了加固措施。但石家庄站没有采取加固措施,已出现过吊顶板脱落现象。

②封檐板问题。施工过程中,封檐板是厂家加工好现场固定的,封檐板的角码与施工单位焊接的方钢龙骨位置不符,造成封檐板固定存在安全隐患。另外封檐板穿梁、柱等,造成封檐板固定角码被切割,固定方式不可靠,存在安全隐患。目前,有个别车站在线路和接触网上方的封檐板出现过脱落危险,被巡检人员发现,已经及时利用天窗点处理。

③雨棚天沟和落水管问题。由于设计单位考虑河北段冬季不属于极寒地区,没有给天沟和落水管增加电伴热。经过冬季雨雪天气,部分天沟和落水管冻胀裂,漏水至站台,冬季结冰后旅客容易滑倒。

④石家庄跨线候车室下方(线路上方)没有设备层,下方横穿悬吊安装有暖气、排水、空调、消防等多种管道,横跨接触网上方,且间距紧密、检修难度大。另外,没有设置检修马道和防止管道、设备坠落安全防护装置,给日常检修带来极大难度,且一旦管道漏水、损坏,会给接触网和安全行车带来事故隐患。

⑤目前高铁各站中央空调、消防中控设备FAS、BAS等智能控制系统缺乏有经验的专业技术管理人员。另外职工年龄老化,知识水平低等,对新设备接受、认识、维修和高铁的高标准不相符。现有部分中央空调设备维修程序、维修周期、维修要点还不够健全,不符合现有设备运行特点。

⑥部分空调水系统堵塞问题。在一次系统调试时发现,冷却水泵进水口处橡胶软接头有凹瘪开裂现象。施工单位认为是水泵扬程不够,泵前吸水管处的负压所致。但打开泵前“Y”型水过滤器,才发现“Y”型过滤器堵塞严重,从而造成泵前负压,冷却水泵不能正常工作。

⑦根据路局相关要求,铁路卫生部门对候车室内空气进行了监测,发现室内空气质量不容乐观。经过查阅资料和分析,主要原因是:1)候车室里通风不良,空调系统的空气过滤不佳,在人、室内、空调机三者之间形成一个封闭的循环系统,在这个系统中,人体无法得到充足的新鲜空气。据了解人体所需的充足氧气浓度标准应为21%。医学监测数据表明,生活空间如果几小时不通风氧气浓度将下降到17-19%,从而影响到人体对氧气的正常需求。2)候车室内建筑装璜材料不断散发出甲醛、氯化物、苯等有毒有害物质,浓度较高。3)旅客、工作人员在室内活动,通过呼吸道、汗腺排出大量污染物。

4 改进措施及相关建议

上述发现的问题,笔者认为要做好分类,逐项解决。有些问题要按照相关程序报给有关部门,其中一部分可以列入段安全管理问题库,制定相关措施。设备已经投入使用、无法改变的,根据实际制定相关措施,做好设备巡检,发现问题及时处理。发现的问题,短期内无法解决和需要技术攻关的,建立专题课题组,做好专题攻关,力求将工作中存在的设备问题和安全隐患全部消除。

①雨棚屋面板、吊顶板和封檐板的安全,直接影响行车安全要引起足够重视。金属屋面板伸缩缝盖板固定不牢,有部分松动;吊顶板部分车站没有采取加固措施;部分封檐板固定角码被切割,固定方式不可靠,在大风天气下脱落危险,存在影响行车的安全隐患。要落实相关管理制度和作业标准,做好大风天气下的设备巡检,发现问题及时处理。

②雨棚天沟和落水管问题解决措施。现此问题段已通过客专公司和设计单位沟通,由设计单位拿方案,根据每个站的雨棚型式,采取增加电伴热等有效措施,力争早日消除设备问题。

③石家庄跨线候车室下方(线路上方)没有设备层已经无法改变,下方横穿悬吊安装的暖气、排水、消防等多种管道,一旦管道漏水、损坏,会给接触网和安全行车带来事故隐患。但由于设备已经投入使用,作为维修单位,笔者认为现阶段维修单位必须积极做好设备巡检,做好管道压力、流量等设备参数监测,确保及时掌握设备状况,消除设备隐患。另外,由于这些管道横跨接触网上方,且间距紧密、检修难度大,需要丰富工具和检修手段,提高设备巡检水平和能力,这是今后需要进一步补强和攻关的。

④针对高铁各站中央空调、消防中控设备FAS、BAS等智能控制系统缺乏有经验的专业技术管理人员。建议职教部门和技术部门配合,编写高铁知识培训课件和考试题库,分层次、分专业开展 “高铁各站专业知识培训”、“高铁暖通设备知识培训”及“消防中控人员培训”等岗位操作应用培训工作。另外,为现场配备齐全安全防护用品和必要的维修工机具。安排职工技术练兵和技术比武,逐步提高高铁空调设备维修管理水平。对于现阶段新设备维修现有职工技术不到位,可以先进行委外维护,以保证设备质量。

针对部分中央空调设备维修程序、维修周期、维修要点还不够健全,不符合现有设备运行特点,下一步有关部门应该结合《集中空调设备管理办法》、《高速铁路房建设备日常检修管理办法》、《高速铁路房建设备突发事件应急预案》相关管理办法,结合运行近两年的设备情况,继续细化职工作业标准,优化设备维修周期,强化维修要点,使设备相关管理工作更加科学、有效,符合高铁管理和运行特点。

⑤空调水系统管道堵塞,分析原因,管道清洗工作的好与坏,直接关系到空调系统能否正常工作。因此建议整个空调系统要做好以下工作:1)首先要在管网的最低处,安装较大的排污阀。如阀门太小,排污效果差,清洗次数要多;如不在最低处,则排污不彻底。2)管网顶部设手动排气阀,注水时打开,注满水以后,迅速打开排污阀门,将管内水尽快排尽。清洗次数视管网大小和干净程度而定,多则十几次,甚至几十次,少也需几次。3)如果排污口设在地下室,要充分考虑污水是否能迅速排走。4)清洗工作完成以后,还要进行水系统循环试运行。其目的是冲洗管系中的污物,并将污物集中到除污器,然后再拆洗除污器,清除这些污物。判断除污器清除是否堵塞最重要标志是观察水泵运行电流读数,电流下降越多,堵塞越严重。另外根据流量计和水泵的进、出口压力也可判断除污器的堵塞情况,依据各自的额定值,如果流量计读数越小,出口压力越低,则堵塞越严重。

⑥针对候车室内空气监测质量不好的问题,为了营造良好的乘车环境对室内空气进行技术处理是必要的,这也符合卫生防疫部门相关要求。建议:1)在有关处所安装紫外线杀菌装置。2)定期或不定期清洗过滤器,选用合格的过滤器,可以避免风口处沾满黑渍。3)定期清洗空调系统的风道、风机盘管、出风口等系统部件,特别是请专业单位做好空调风道的清洗、除尘、除菌、消毒工作,确保旅客和客服人员工作环境良好。

5 主要做法实例及实施效果

①突出新技术、新工艺、新材料、新设备知识培训。共有电梯管理人员取证9人、电梯维修外培取证50人、消防中控人员取证96人、地源热泵取证81人、营业线施工防护人员取证80人次、暖通知识培训90人次、高站台测量知识培训22人次、高铁房建技术知识培训338人次。

②制定风雨棚补强加固措施。认真执行部、局关于对风雨棚进行补强加固的要求,同施工单位一道,优化施工方案,突出雨棚屋面板与承重构件的连接、防水锚栓的间距、长度、防水防老化等重点,确保设备使用安全。图1为优化后的屋面板直立锁边技术。图2为屋面防风锁夹,作为屋面加固强化措施。

③雨棚封檐板固定不牢的问题。针对高碑店东、涿州东等站存在的雨棚封檐板和龙骨尺寸模数不匹配,导致角码无处固定的问题,及时与建设单位、设计单位沟通,要求增加龙骨数量,消除安全隐患。

④屋面板不具备检修条件的问题。针对涿州东等站未设置屋面爬梯的问题,及时与设计、施工单位沟通,加设了上人爬梯,确保了正常的维修管理。

⑤巡检时发现的其他主要问题。发现并处置了高邑西站雨棚伸缩缝处轻钢格栅连接部断开、石家庄站雨棚底架空层遗留施工钢管等隐患,并利用施工计划进行了拆除、清理,消除了安全隐患。开展了安全隐患排查整治活动。重点检查了高铁站房屋面板、封檐板、吊顶板、幕墙、围墙、栅栏、动车停车标、消防设备、电梯、电气设备。共检查设备79栋件,换算面积629749m2。排查并解决安全隐患问题40个。

6 结束语

针对房建设备施工中存在的问题,以及发现的各类隐患,积极创造条件,努力把排查、卡控、整治等工作想在前、做在前,有效确保高铁房建设备质量。实践证明,通过不断改进工作方法,全面加强设备动态监测和分析,做到综合补强,使高铁房建设备质量始终处于可控状态。

参考文献:

机房施工总结篇(9)

1.1深层搅拌桩深基坑支护技术

该深基坑支护技术是通过专门的机械装置,将地质外观以灰色为主,天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的细粒土和硬化剂掺杂搅拌,以使地质软弱粘性土的物理特征产生变化,达到提升地质的稳定性的标准要求,该深基坑支护技术在土壤颗粒组成中砂粒含量较高的土壤和软弱粘性土等地质构造中应用最为广泛。

1.2地下连续墙深基坑支护技术

该技术可以切实地提升土木工程房屋建筑强度,提升建筑物的防渗效果,该工程施工技术方案具备操作简便,短工程周期以及高防渗能力,可以切实减少深基坑支护施工中发生沉陷情况,地下连续墙在地质构造相对繁杂的土木工程房屋建设中应用较为广泛。

1.3柱列式灌注桩排桩深基坑支护技术

该深基坑支护方案能够分成密排与疏排设计两类,通过该深基坑支护技术方案实行深基坑支护施工过程中,需保证砼梁帽的安全性和可靠性,与此同时,需在桩顶浇注大横截面钢筋,进行工程施工时,为了避免埋藏和运动于土层岩石空隙中的水及杂物混进深基坑内,应选用高压注浆的方案进行施工。

2土木工程房屋建设中深基坑支护技术的工程施工准则

土木工程房屋建设对人们正常的生产生活产生的影响较大,所以,在实行土木工程房屋建设工程施工时,要保证采取的深基坑支护技术可以符合有关标准,土木工程房屋建设深基坑施工过程中,需重视以下几方面施工准则:

2.1深基坑支护工程施工要达到土木工程房屋建设的稳定性要求及变形标准,即深基坑支护工程施工要符合土木工程房屋建筑日常使用过程中,可承受的最大的荷载和达到使用功能上允许的某个限值的状态。

2.2为了确保总体工程施工阶段的安全可靠,采取的房屋建设深基坑支护技术需要具备严格的安全性。

3土木工程房屋建设中深基坑支护技术的应用

3.1工程施工实际举例

某个房屋建设工程的建筑总面积为30624.6m2,建筑总高度为26.2m,建筑地面上为9层,地下为1层,地下设施底板是建筑标高-6.6m,根据相关资料显示,此建筑的地质构造为:人们的生活和生产活动所遗留或堆放的垃圾土,厚度1.7m~3.1m之间,处于自重固结状态,淤泥质土厚度0.5m~6.2m之间,具备较高的在压制过程中被压缩的能力,塑性指数介于10~17之间的粘性土厚度1.1m~4.3m之间,具备相对淤泥质土稍差的在压制过程中被压缩的能力,残积粉质粘土厚度0.5m~2.2m之间,层顶埋深12.7m~16.9m之间,建筑公司对工程施工现实状况实行探究,且以工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期内的成本和消耗的费用、结构在正常施工和正常使用条件下,承受可能出现的各种作用的能力,以及在偶然事件发生时和发生后,仍保持必要的整体稳定性的能力以及技术性等角度实行综合分析,最后选用将基坑边坡通过由钢筋制成的土钉进行加固,边坡表面铺设一道钢筋网再喷射一层砼面层和土方边坡相结合的边坡加固型支护施工方法,实行土木工程房屋建筑深基坑支护在深基坑北方,西方,东方转角10m内采用双轴水泥搅拌桩作为用于阻止或减少基坑侧壁及基坑底地下水流入基坑而采取的连续止水体,为提升深基坑开挖阶段,淤泥质土层自身稳定效果,通过保证隧道工程开挖稳定的辅助措施,顺着深基坑安装8排土钉结构,彼此间距离为1.2m×1.2米,土钉墙厚100,选取C20砼喷射定型。

3.2工程施工前的准备工作

实行土木工程房屋建设深基坑支护之前,建筑公司要细致勘察工程建筑物所在地区与工程建筑有关的地质环境各项因素的综合、埋藏和运动于土层岩石空隙中的水水位改变状况以及天气气候因素,保证房屋建设深基坑工程可以正常进行,实行土木工程房屋建设深基坑支护施工前,需做好以下两个方面:

(1)分配工作人员将工程施工现场中的杂物清除,确保工程施工现场的优良环境。

(2)依据工程施工现场现实状况,设立科学的工程施工方式,且明确施工技术交底及工程建筑人员的岗位职责,保证工程施工正常开展。

3.3选择深基坑支护施工方案

深基坑支护施工过程中,分为人工开挖与机械开挖,人工开挖是工作人员通过工具实行深基坑挖掘,该开挖模式相对灵活,可在多种地质条件的施工中应用,可工程工期长,人员工作强度大,且对工作人员的工作阅历要求标准较高,所以,人工开挖不适合大规模深基坑开挖,机械开挖则适合大规模深基坑开挖,需依据现实状况,采取科学的机械设备,与此同时,在工程施工阶段,采取适宜的边坡的高度与宽度之比,以确保边坡稳定,此工程施工阶段,建筑公司选用人工施工与机械施工彼此结合的方案,先利用机械设备在预定部位开挖,与深基坑坑底接近20cm位置,采用人工施工模式。

3.4选用合理的防水方案

深基坑支护工程工期较长,工程施工质量极易遭到埋藏和运动于土层岩石空隙中的水水位作用,若无法确保深基坑的防水标准,很可能发生地面沉降的情况,不仅对工程正常施工不利,还有很大概率对范围内建筑的安全稳定造成影响,特别是地下水水位较高,对深基坑支护的安全性损害极大,所以,建筑公司要依据现实状况采用合理的防水方案,土木工程房屋建设深基坑支护工程施工阶段,建筑公司的防水工作往往采取止水帷幕方式,该措施是通过高压器械将砼浆液喷射在深基坑内,产生具备防水能力的砼幕墙,因为砼施工和桩体质量对总体止水帷幕的质量作用巨大,所以,进行工程施工时,需提高砼施工质量,保证止水帷幕的施工质量满足标准要求,最终保障总体土木工程房屋建设深基坑支护工程的施工质量。

机房施工总结篇(10)

在我国北方,每年的11月15日至次年的3月15日为冬季采暖期。以往进入采暖期后,各家各户都是通过自燃煤炉或单位自建燃煤锅炉直供方式采暖,这样既浪费资源又污染环境。近几年,随着国家逐步取缔小型燃煤锅炉,许多地方已由传统的独立分散采暖方式转变为集中供暖方式,特别是随着成片住宅小区的建成,住宅小区内实现集中供暖的一个重要附属设施——热交换站,已成为住宅小区室外配套工程中的重要组成部分。因为附属设施全部进入工程的建筑成本,热交换站的造价少则几十万元,多则上百万元。控制热交站的造价,一方面为购房者节约资金,一方面为建房者减少了成本。因此,我们应该努力控制好热交换站的工程建设造价。热交换站工程的造价控制过程是一个系统的、连续过程,其工程不同于普通民用建筑,也不是纯粹的设备安装工程,其本身是房屋建筑与工业设备的集合体。其造价控制首先要弄清造价的组成,同时兼顾好房屋建筑、设备安装关系,通过一系列的控制环节,从而可有效地控制工程造价。

一、热交换站工程的特点

1、热交换站工程是一个房屋建筑与工业设备集合体,施工中要做好站房土建和设备安装施工管理,造价控制要综合考虑土建和设备的造价。

2、热交换站工程涉及的施工单位较多,有做土建的、有供设备的、有搞安装的,管理者要协调处理好三者之间的关系,保证工程的顺利实施。

3、热交换站工程建设中招标次数多。招标是降低工程造价、优选承包单位的重要方式。热交换站工程中至少要进行站房土建、交换机组及附属设备、安装三次招标活动。如果将交换机组和附属设备分开,招标次数会更多。

4、热交换站的站房建筑结构形式多样,有全地下式、半地下式、地上式;有框剪结构、框架结构、砖混结构。

5、交换机组设备类型和品牌繁多,有进口设备、国产设备;有管壳式、板式。

二、热交换站工程造价的组成分析

根据热交换站是一个房屋建筑与工业设备集合体的特点,热交换站的工程造价应该由站房部分、机组及附属设备、设备及管线安装三部分组成。

1、站房部分造价即热交换站房屋建筑部分。根据建筑结构形式不同,造价由高到低依次排列顺序为:全地下式半地下式地上式;框剪结构框架结构砖混结构。综合分析,建议采用地上式的砖混结构,造价最低。据统计,站房部分占工程总造价的35%左右。

2、交换机组及附属设备价格包括交换机组、循环泵、软化设备、阀门、电控柜等的价格。其中循环泵、软化设备等可通过市场考察确定品牌后确定其价格,而交换机组因型号不同、产地不同,价格差异较大,管壳式高于板式,进口设备比国产的高30%左右。建议采用国产的板式交换机组,这样一可节省资金,二可减少占地面积,进而降低站房的投资。据统计,交换机组及附属设备占工程总造价的55%左右。

3、设备及管线安装部分造价包括安装费、管线材料费等。一次网压力高管材最好选用无缝钢管;二次网可选用普通焊接管。为节约造价,最好采用甲方供材、委托安装的方式。设备及管线安装费用占工程总造价的10%左右。

三、热交换站工程造价控制的基本原则

因为热交换站工程既不是单独的土建工程,也不是纯粹的设备安装工程,而且土建与设备之间又存在相互联系、相互制约的关系。因此,更增加了造价控制的难度和复杂性,为更有效地控制工程造价,建设中应把握如下原则:

1、兼顾性原则。热交换站工程造价主要取决于站房土建和设备的价格,设备布置决定站房的大小。兼顾性原则就是要统筹考虑站房与设备关系,既做到设备布置紧凑,尽量缩小站房面积,又要保证有一定的运行维护空间,满足使用功能。避免出现单方面考虑,造成站房面积过大,土建成本增加;或者出现站房面积过小,设备布置拥挤,管线密布,管理维护空间狭小。

2、系统控制原则。热交换站工程建设要经过收集资料、市场调查、设备选型、站房施工、设备购制、设备安装等多个环节才能完成。系统控制原则就是层层控制建设过程中的每一步,重点做好设备选型、土建招标、设备招标等工作,这样土建造价、设备价格、安装造价都将会最低,工程总造价就可得到有效控制。杜绝只注重其中的一个环节,而忽略了系统控制的效果。

3、招标控制原则。招标是控制工程造价最有效的手段之一。招标控制原则就是充分利用招标方式,组织好土建招标、设备招标和安装招标。通过招标,引入竞争机制,可选择到信誉好、报价低的施工安装和设备供应单位。

四、热交换站工程造价控制过程

热交换站工程造价控制过程是一个系统的、连续的过程,需经过收集原始资料、市场调查、站房设计、招投标、站房施工、设备安装、竣工验收、结算审计等多个环节,扎实做好每一步,对造价控制都将十分有益。

1、收集原始资料。原始资料主要包括采暖面积、建筑高度、居住人口、室外供暖管网、供暖末端距站房距离等。原始资料是进行设备选型和站房设计的基本依据,资料收集要准确、详实、客观。

2、市场调查。市场调查的内容包括已建成的类似规模站房的大小、型式、造价;已运行设备运行效果;本地区主要交换机组品牌的统计;交换机组生产厂家的实地考察等。通过市场调查,可取得如下成果:①基本确定站房的大小、型式和总投资②确定交换机组生产厂家的后选单位,为下一步设备招标积累资料。

3、站房初步设计。依据原始资料和市场调查的成果,建设单位可委托有资质的设计单位,进行热交换站工程的初步设计。初步设计的成果主要包括工艺流程图、技术说明书和站房的平面图。这些成果可作为设备招标的附属文件编入设备招标文件,并据此进行设备招标。待设备供应商确定后,再结合具体设备的特点,完成施工图设计。

4、设备招标文件的编制及设备招标。招标文件是开标时评标的依据,是建设单位招标意图的集中体现,又是工程实施中解决争议的重要依据。招标文件的编制要全、细。全指的是条款要全,内容要全,特别是招标范围、交货时间、货款支付办法、争议仲裁等内容不可缺少;细指的是主要设备型号、规格要具体化,要有明细报价,特别是水泵、阀门、软化设备等应指明具体品牌。完善的招标文件可增加评标的准确性和投标报价的可比性。

设备招标应在招标文件发出后的确定时间准时进行。评标专家应由不少于五人的专业人员组成。通过对各投标单位标书的综合评比,同时结合前期市场调查的成果,最终确定综合实力强、报价较低的投标单位为中标单位。

5、完善设计图纸,进行站房土建和设备安装招标。经过设备招标,确定设备生产厂家后,生产厂家要与设计单位进一步结合,根据设备的具体布置方式,最终完成站房和设备安装及管线施工图。

站房土建和设备安装招标也要经过招标文件的编制、发招标文件、开标、评标等一系列工作,最终可选择到实力强、经验丰富、投标报价较低的投标单位为中标单位。

6、热交换站工程实施中的造价控制。通过设备招标、站房土建施工和设备安装招标,设备生产厂家和施工单位都已确定,待设计图纸完成后,工程即进入实施阶段。实施阶段造价控制的重点有:

(1)对照招标文件和投标文件,检查设备的数量,对减少的设备及时与设备供应商联系,做好工程签证。

(2)结合站房现场实际,进一步优化设备布局和管道走向,在满足实际需要的前提下尽可能减少附属设备的数量和管线的长度。

(3)严格控制工程变更,对增加或减少的工程量要准确核算,及时出具工程变更单。

(4)控制材料价格。材料要货比三家,选择质优价廉的材料。

(5)协调好土建、设备供应、设备安装三家关系,避免相互影响,造成工程延期,甚至引发索赔事件,增加工程投资。

7、热交换站的竣工验收。热交换站的竣工验收包括站房的验收和设备的验收。参加验收的单位主要有建设单位、热力公司、设计单位、监理单位、站房土建施工单位、设备供应和安装单位。竣工验收是热交换站交付使用前的一次综合验收,是对热交换站工程质量的总体评价。通过验收,可以发现施工过程别是设备安装中存在的与正式运行不适应的问题;通过验收,提出整改意见,对运行中存在的隐患问题整改彻底,从而可减少运行中的费用支出。

8、热交换站的竣工结算。竣工结算是热交换站工程造价控制的最后一个环节,通过竣工结算及结算后审计可最终确定热交换站的造价。为确保竣工结算的质量,热交换站的竣工结算应努力做好如下工作:

(1)设备造价结算。根据投标文件和设备采购合同,结合现场实际,进一步清查设备数量,根据清查结果,变动相应价款,从而得出设备最终结算价。

(2)站房土建及安装结算。它包括:进一步审核设计变更和工程签证;收集整理材料考察报告,准确确认材料单价;对施工单位报送的结算报告进行内部审核;将内部审核后的结算报告送有资质的审计机构进行最终审计;对审计机构审计后的结算报告签字确认。

经过以上各环节的周密控制,热交换站的建设即可顺利实施,工程造价亦可得到有效控制。

五、热交换站工程造价控制的重点

1、原始资料收集要全,市场调查要细。

2、设备招标文件编制要准确,技术标准要科学,做到既满足要求又不造成浪费。

3、尽可能邀请较多投标单位来投标,增加竞争力。具体实施过程中还可以采取一次报价和多次报价相结合的办法,力求选择到实力较强、价格合理的设备供应单位。在确定中标单位、签订采购合同时,还应对装卸、安装等具体事项进行协商,做到供应、运输、装卸、安装一次性完成。

机房施工总结篇(11)

中图分类号:TH21 文献标识码:A 文章编号:

中电投江西景德镇发电厂2×660MW级超超临界机组扩建工程,属“上大压小”项目,同步建设高效烟气除尘、脱硫、脱硝设施,工程总投资:49亿元。

该项目的基建由中电投电力工程有限公司实施委托管理,工程于2009年8月15日开始主厂房第一罐混凝土浇筑,至2010年12月31日#1机组并网发电,历时仅为14个半月,在保证质量及安全文明施工的前提下创造了国内大型火力发电机组最短的工期记录,并获得2012年度国家优质工程银质奖荣誉。

在整个工程的建设过程中,施工起重机械的合理配置和电厂检修起重机械的充分应用对这一行业最短工期记录的创造起到了至关重要的作用。

一、项目简介

中电投江西景德镇发电厂2×660MW级超超临界机组扩建工程厂区按屋外配电装置-冷却塔、主厂房、卸储煤场的三列式布置。

主厂房按汽机房—除氧间—煤仓间—锅炉房四列式常规布置,集控楼布置两炉之间。汽机房纵向布置,跨度30.6m;除氧间跨度10m;煤仓间跨度12m;炉前通道跨度6m;汽机房、除氧间纵向长度169.5m;煤仓间纵向长度178.5m。A排到烟囱中心线219.88m。

汽机房、除氧间、煤仓间为钢筋混凝土结构;

锅炉由哈尔滨锅炉厂有限责任公司制造,型号为HG-2060/26.15-YM型超超临界参数变压运行直流炉,单炉膛、一次再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型锅炉。

汽轮机由东方电气集团东方汽轮机有限公司制造,型号为N660-25/600/600超超临界、一次中间再热、单轴、四排汽、凝汽式汽轮机。

发电机由东方电气集团东方电机有限公司制造,型号为:QFSN-660-2-22水氢氢冷却汽轮发电机,自并励静止可控硅励磁发电机。

二、锅炉安装施工起重机械配置

锅炉单件最重设备为E轴大板梁上叠梁,长×宽×高=29.2×1.75×3.0m,重量为104t,起重高度80米。

#1锅炉安装大型起重机械配备如下:

主力起重机:140t附臂起重机,布置在#1锅炉固定端左侧中间;

辅助起重机:450t履带起重机,布置在炉后;

辅助起重机:16t塔式起重机,布置在锅炉右侧靠后。

锅炉大板梁由140t附臂起重机和450t履带起重机双机抬吊,这样的机械配备能够避免锅炉钢架后面大开口的吊装方式,保证锅炉钢架在大板梁吊装前的整体稳定性,加快总体吊装进度。

因固定端受组合场地限制,#1锅炉受热面吊装以散装为主、组装为辅,由140t附臂起重机做为主力起重机进行安装。

450t履带起重机负责炉后脱硝及空预器安装,兼顾电除尘器的吊装。

140t附臂起重机和450t履带起重机还兼顾除氧器的双机抬吊

16t塔式起重机负责锅炉小型横梁、支撑及平台、爬梯等构件的安装。

同时,140t附臂起重机负责渣仓及配合土建标段进行输煤栈桥钢结构和钢煤斗预存的吊装。

16t塔式起重机配合土建标段进行集控楼上部煤仓间输煤皮带层钢结构吊装。

#2锅炉安装与#1锅炉施工起重机械配备的不同之处是主力起重机为80t附臂起重机,采用600t履带起重机配合进行锅炉大板梁的双机抬吊。

三、主厂房混凝土结构施工起重机械配备

主厂房混凝土结构施工起重机械配备如下:

在固定端布置1台8t塔式起重机;

在扩建端布置1台8t塔式起重机;

在汽机房A排外布置1台16t轨道式塔式起重机;

在汽机房A排外布置1台250t履带起重机;

汽机房内利用检修的2台85/34t双钩电动桥式起重机进行垂直运输。

2台8t塔式起重机主要用于除氧间、煤仓间施工的垂直运输;16t轨道塔式起重机用于A排柱、汽机房屋面施工及通风器等设备的安装,采用轨道塔式起重机方式增大了起重作业范围,最大限度地发挥起重机的工作效率;250t履带起重机用于起重机梁、钢屋架等吊装;检修用85/34t双钩电动桥式起重机用于汽轮机基座、6.9m加热器平台、13.7m运转层平台施工的垂直运输。

为充分发挥检修85/34t双钩电动桥式起重机的作用,我们对汽机房结构施工按如下程序进行组织:

第一步:汽机房B排柱与除氧煤仓间结构同步施工完成;

第二步:同步施工汽机房A排柱;

第三步:在汽机房结构施工的同时,同步进行起重机梁、钢屋架的加工制作;

第四步:在汽机房A、B排柱结顶之后利用250t履带起重机进行起重机梁和钢屋架的吊装,16t轨道式塔式起重机随后跟进进行钢屋架水平连梁、钢支撑安装及屋面施工;

第五步:在固定端预留的2空位置利用250t履带起重机进行85/34t双钩电动桥式起重机吊装。

第六步:汽轮发电机基座施工,利用85/34t双钩电动桥式起重机进行垂直运输;

第七步:6.9m加热器平台施工,利用85/34t双钩电动桥式起重机进行垂直运输;

第八步:13.7m运转层平台施工,利用85/34t双钩电动桥式起重机进行垂直运输;

第九步:利用250t履带起重机进行固定端和扩建端山墙施工。

通过这样的施工程序组织,不仅避免了汽机房A排柱与汽轮发电机基座施工的交叉作业,还充分发挥了检修用85/34t双钩电动桥式起重机作用,而且为下一步的汽机房内汽轮发电机、汽动给水泵、高低加热器等设备安装及凝汽器设备组装创造了良好的作业平台和宽松的安装环境。

图1 主厂房区域施工起重机械布置图

四、汽机房内设备安装机械配备

汽机房内单件最重设备为发电机定子,长×宽×高=14.3×1.9×2.0m,重达258吨。

主力起重机:2台85/34t双钩电动桥式起重机;

辅助起重机:2台25t汽车起重机。

发电机定子吊装:以2台85/34t双钩电动桥式起重机的4根大梁做承重梁,采用液压提升装置进行垂直运输,利用2台85/34t双钩电动桥式起重机移动做水平运输及液压提升装置的吊钩进行90度转角。

利用2台85/34t双钩电动桥式起重机进行发电机定子吊装的关键是2台85/34t双钩电动桥式起重机在招标采购时就要按照发电机定子的最大重量及吊装系数对起重机大梁进行钢性加强。

凝汽器组装:采用就地组装方案。利用85/34t双钩电动桥式起重机将25t汽车起重机吊到运转层平台上,以25t汽车起重机做为凝汽器组装的主力起重机,85/34t双钩电动桥式起重机配合将凝汽器散件吊运到运转层平台上。

其它汽轮机、汽动给水泵、凝结水泵等大型设备以2台85/34t双钩电动桥式起重机吊装为主,小型设备利用25t汽车起重机进行吊装。

图2 汽机房、除氧煤仓间施工起重机械布置图

五、其它设备安装起重机械配备

磨煤机安装:布置在煤仓间底层的磨煤机设备,受平面位置及空间限制,不论是汽车起重机,还是履带起重机都难以施展。解决磨煤机安装最好的办法就是采用磨煤机检修用的过轨起重机。

过轨起重机与煤仓间结构连接地起重机梁要提前加工制作和提前安装,过轨起重机也要提前采购、提前制作,提前安装、提前使用。

化学水处理室设备安装采用检修起重机进行安装。

翻车机室设备采用检修起重机进行安装。

锅炉电梯提前安装、提前使用,不仅方便了施工人员通行,也承担了电焊条、氧气瓶、乙炔瓶及保温材料的运输。

大型火力发电工程的建设,施工起重机械的配备是制约工程进度的关键因素:现代化的大型机械设备不仅能解放生产力,也能更大地提高工作效率。做为工程建设的委托管理单位,在工程建设前期,我们首先对整体工程的管理进行了精心策划,在初步设计审查结束、施工招标之前就编制完成了施工组织总设计,在招标时就对投标单位的施工起重机械配备进行了约定,如锅炉吊装施工起重机械的配备,以避免锅炉钢架后部大开口的进行大板梁吊装的方式为前提来选择施工单位;

二是根据中标单位的综合实力在保证大原则的前提下进行合理调整,如锅炉大板梁的吊装即可以是140t附臂起重机和450t履带起重机双机抬吊,也可以80t附臂起重机和600t履带起重机双机抬吊;

三是施工起重机械的布置要统筹兼顾安装和土建标段的施工,目的是充分发挥施工起重机械总体资源优势,在这方面不论是机械布置和机械的调配业主要起主导作用,如土建标段固定端输煤皮带钢结构吊装和钢煤斗预存就充分利用了锅炉安装的主力起重机140t和80t附臂起重机;

四是策划时要充分考虑电厂检修起重机械设备的充分利用,提前招标采购、提前安装、提前使用。在景德镇项目检修85/34t双钩电动桥式起重机、磨煤机过轨吊、化学水处理室桥式起重机、翻车机室桥式起重机在工程建设阶段就发挥了作用;

五、合理进行工程组织,景德镇项目汽机房建设工序的组织不仅充分发挥了检修85/34t双钩电动桥式起重机的作用,更为重要是为下一步汽轮发电机设备的安装创造了良好的条件和作业平台。25t汽车起重机通过85/34t双钩电动桥式起重机吊到运转层平台上作业,使凝汽器的就地组装方案得以实施,方案更为科学、合理。

总体而论,在大型火力发电厂的建设过程中,不论是承建单位的施工起重机械和电厂的检修起重机械都是工程建设过程中的机械资源,只要通过精心策划实现资源共享,就能充分发挥机械资源的总体优势和提高施工组织的工作效率。