道路施工工程合同大全11篇

道路施工工程合同篇（1）

依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就乙方承包“××家园”二期园区破损路面修复工程施工的有关事项，经协商一致签订本合同，以资共同遵守。

一、工程概况

1、工程名称：“××家园”二期园区破损路面修复工程。

2、工程地点：“××家园”二期园区西侧道路（具置见附件一）。

3、承包范围：本合同工程内容为“××家园”二期园区破损路面修复，包含本项目后续配套工程等。

4、承包方式：包工、包料、包工期、包质量。

二、工地考察

1、乙方已认真考察了施工现场并充分了解了现地位置、周边情况、地质状况、道路、储存空间、作业空间狭窄、起卸限制及任何其它足以影响工期、承包价款之情况，已充分认识到各种不利因素对工程等的影响。乙方理解施工现场会有其他施工单位作业，不会独点工作面和工作空间以及施工现场，理解交叉施工、施工等待对工期、价款的影响，亦理解政府管理部门对施工作业方式和时间可能的影响或限制。乙方确认本合同所约定的工期、工程价款标准，已包括上述因素等对工期、价款的影响。前述因素不予延长工期，不予增加费用。乙方保证在约定工期内将符合本合同约定并具备国家规定交付使用条件的工程竣工交付甲方。

2、乙方任何因忽视或误解上述情况，不得因此提出索赔或工期延长。

三、合同工期

本工程合同总工期为××个日历日，自××××年××月×日起至××××年××月××日止，除甲方书面确认可以顺延工期的情况外，其它任何情况均不予顺延工期。前述工期中已包括法定节假日、现场勘查与其他施工方交叉施工、配合施工的等待时间、包括政府的各种规定及临时规定、通告对工期的影响等在内，该等因素不作为延长工期的因素。

本条款所规定的合同工期，是指合同内的工程通过竣工正式验收合格并交付甲方的时间。

四、工期的顺延

1、不影响关键部位的工程量增加，乙方应当自行采取措施，不予延长工期。虽影响关键部位但需延长工期累计未超过两日的工程量增加不顺延工期，但超过两日的，自第三日起开始计算天数顺延工期。当出现工程量增加可能延误工期的，乙方应当采取相应的赶工措施确保工期和质量，相应的赶工费用应事先经甲方盖章同意。但如该可能的延误是由于乙方原因造成的，赶工费用由乙方承担。

2、对以下情况造成的工期延误，经甲方确认，工期相应顺延：

（1）有下列情形之一并达到延误工期的程度：

①连续4小时以上的持续8级以上的大风；

②连续4小时以上的特大的暴雨。

（2）工程按国家法律、政策或地方政府要求停建或缓建时造成的延误。

（3）甲方同意给予顺延的其它情况。

3、乙方在以上情况发生后三日内，就延误的内容向甲方代表提出报告，乙方未按期提出报告的，视为以上情况对工期无影响或虽有影响但乙方有能力采取必要措施无需延长工期和增加费用。

4、非约定原因造成工程不能按合同工期履行或竣工的，乙方承担违约责任。

五、质量标准

按市政工程通用质量标准执行，达到合格标准。

六、材料、设备

1、本工程乙方包工包料，全部材料乙方采购、供应，并且应按甲方选定标准采购。乙方应根据本合同附件二：“乙方采购材料设备一览表”规定进行采购。该材料设备采购作为竣工验收的标准之一。所有材料设备，乙方应当在材料设备运进现场前向甲方提供采购的材料应有出厂合格证、技术检验报告等品质合格证明、生产厂家的质保承诺等技术资料，并应当按国家、地方规定或甲方的要求进行必要的试验、测试、复检。在使用材料设备前向甲方提供相应的试验、检测、复检报告。否则相应的材料设备不得使用，甲方发现使用的，有权要求乙方更换，无论该材料设备是否质量合格，因此所发生的费用由乙方承担，工期不予顺延。

前述甲方的核实、接受相关文件、报告，并不免除乙方对于材料设备质量的保证责任，材料设备的缺陷责任仍由乙方承担。

2、本工程施工用材料设备由乙方负责运至施工场地卸车并负责保管保护，费用由乙方承担。

七、合同价款

1、合同价款：人民币××万元（大写：××万元整），该价款一次性包死，固定不变。该价款包括材料费、人工费、勘察费、运输费、保险费、利润、税金等乙方完成本合同约定工程经甲方及有关主管部门验收合格，且正式交付甲方之前的全部费用。除本合同另有约定之外，甲方无需另行向乙方支付任何其他款项。

3、预付款：本工程不设预付款。

八、计量支付及结算

1、本工程全部施工完毕，经监理工程师及甲方相关人员验收合格且交付甲方后，由乙方向甲方报送结算报告，双方进行结算，工程结算值经监理工程师及甲方审核无误(最终以甲方审核结果为准)后十五日内，甲方付至工程结算值的95%。

2、甲方预留本工程质量保修金为结算值的5%。

3、甲方向乙方支付工程款时，由甲方代扣应由乙方承担的税金。

4、甲方向乙方支付工程款的同时，乙方应向甲方提供正规等额合法发票，否则甲方有权拒绝支付，且并不因此向乙方承担任何责任。

九、现场管理

1、乙方应当保证其具备所承包工程的相应资质。

2、施工现场的安全保护、防火防盗、消防等工作均由乙方负责。乙方须采取措施使工程免受损坏或受恶劣天气的影响。乙方应当配置足够的消防器材和采取有效的防范措施，避免工地发生火灾。施工过程中如果发生火灾、水淹、施工人员的人身安全事故均由乙方承担责任，包括事故处理、赔偿甲方或业主的损失、承担逾期竣工的违约责任等。

3、开工前，乙方须依据有关规定和要求报批所有应由施工单位办理的手续、交纳相关费用。办理排渣、排水、环境卫生污染、粉尘噪音污染等手续及交纳费用或罚款均由乙方负责。

4、甲方负责提供施工用水、电源接驳位置，但到具体用水用电作业区的二次接线及独立计量表由乙方自费接驳、安装，所需费用由乙方承担，施工用水、电费由乙方承担。

5、乙方施工期间应服从甲方管理，做好与其他施工单位配合工作，并做到安全文明施工，出现任何安全责任事故，责任自负。

6、乙方施工过程中，应满足国家及上海市有关施工噪音、烟尘等规定，不得妨碍业主的的正常生活。

7、乙方必须保持施工现场的清洁、妥善存放和处置乙方设备，并每天清除一次残留物、垃圾等。

8、乙方在撤场前，应当清理好工地、清除并运走所有乙方设备、剩余材料、残物、垃圾，达到能够交付工程直至甲方满意为止，使现场和工程处于清洁和安全的状况。否则，甲方有权委托他人清理，所发生费用由乙方承担，甲方可以从应付给乙方的工程款中扣除。

十、交工验收

1、乙方应严格按施工图及有关施工技术规范组织施工，工程完工后及时申报验收，向甲方提交工程竣工报告及完整竣工资料，然后，甲方组织进行验收。

2、乙方未按规定执行的，甲方有权拒绝验收，因此而造成逾期竣工的，乙方应当承担逾期竣工的责任。甲方如同意验收，并不免除乙方提交相关报告、文件、资料的义务。

3、工程经甲方及有关部门竣工验收合格符合本合同要求之当日，乙方清理好场地移交甲方。

4、下列情况均不视为甲方提前使用，乙方仍应当对工程质量承担责任，除非乙方能够证明是甲方或实际使用人造成的质量问题：

(1)甲方在竣工验收合格前临时使用已完工程的；

(2)经甲方许可的其他施工单位为施工所必须使用已完工程的；

(3)无论何方原因造成的延期，在本合同确定的竣工日之后，如工程尚未达到国家规定及合同约定要求时，甲方为履行与他人的买卖合同或租赁合同，减少损失而将工程或其部分交付买方或承租方使用的。

十一、违约责任

1、甲方逾期付款的，每逾期一日，按逾期金额同期银行贷款基准利率承担违约金。

2、乙方不能按合同约定时间开竣工或未及时履行任何一项义务的，每逾期一日，应当承担合同总价款千分之五的违约赔偿金。任何一项逾期达十日，甲方有权解除本合同，乙方应当按本合同总金额的20%向甲方支付违约赔偿金，对因此给甲方造成的损失（包括但不限于甲方应付给第三方的违约金、赔偿金等）均由乙方承担。

3、工程质量达不到质量标准要求，乙方应承担违约责任。乙方应根据甲方或监理方的指令或要求进行返工、修复，直至符合约定标准，并承担返修费用及逾期违约责任。如经返修两次仍不能达到质量标准，甲方有权解除本合同，乙方应向甲方支付工程总造价20%的违约赔偿金，对因此给甲方造成的损失，乙方应承担赔偿责任。

4、乙方违反本合同其他任何一项约定义务的，甲方有权限期改正，期满仍未改正的，甲方有权解除本合同，乙方应向甲方支付违约赔偿金人民币×万元，对因此给甲方造成的损失，乙方应承担赔偿责任。

十二、保险

由乙方负责施工现场的施工安全、施工人员安全，乙方需自行投保施工现场人员人身财产意外伤亡的保险、工程的一切保险及第三者责任险，并承担其费用。如工程施工过程中，发生人身、财产损害，乙方承担由此发生的一切责任及费用，与甲方无关。

十三、分包和转包

乙方不得将本合同项下的权利义务转让给任何第三方，乙方不得将本合同项下工程分包或违法转包给任何第三方，乙方违反本条任何一项约定的，甲方有权解除合同，乙方并应当承担工程总造价20%的违约赔偿金。

十四、其他

1、本合同未尽事宜，双方协商解决。协商不成的，任何一方可向上海仲裁委员会申请仲裁。

2、本合同经双方代表签字并盖章后生效。本合同一式六份，甲方执四份，乙方执二份。

甲方：××家园开发（上海）有限公司

法定人(签字)：

道路施工工程合同篇（2）

一、前言

在城市化建设进程与速度持续加快的历史背景之下，道路工程设施作为现代城市交通运输事业发展进程中需要依赖和运用的基本通道，不仅显著影响制约着城市民众在参与日常化交通出行活动过程中的便利性水平，还深刻影响着现代城市在建设发展进程中的总体形象。从宏观性视角展开阐释分析，最近几年以来，我国在组织开展道路工程建设项目过程中，不仅基于使用功能层面实现了较大幅度的改良完善，还持续关注和提升了道路工程项目设施的建设质量和品位。新时期发展背景之下，城市道路工程建设项目相关单位工作人员，应当在严格参照和满足道路工程建设项目相关要求基础上，学习掌握覆盖道路工程建设项目运作全过程的管理控制方法，在积极制定和运用科学化且系统化的道路工程建设项目合同管理工作方法前提下，支持我国实际建设形成的城市道路工程项目设施，能够具备扎实且充分的质量性、安全性、便利性，以及经济性。

二、简述合同管理

(一)合同的基本内涵所谓合同，有时也被称作契约或者是协议，是双方当事人或者是多方当事人，为实现针对民事权利、民事义务的设定目标、变更目标，以及终止目标而在共同认可前提下形成的书面文本，其签订形成过程中的基本条件，在于各方当事人之间存在平等互利关系。从本质性层面角度展开阐释分析，合同是一种具备高度有效性的法律约束手段，是一种针对具体问题形成的法律规范，对合同文本的签订行为本质上应当被划定为民事法律行为，合同文本中列示的条款，对签署合同文本的各方当事人所享有的权利，以及应当履行的义务具备强制约束作用，因此，开展合同文本签署活动，必须严格遵照现行法律，合同文本中实际包含的各类条款，不得与现行法律法规相抵触。所谓经济合同，指的是法人组织与法人组织之间，为实现某项特定化经济目的而签订的，用于确定和规范彼此之间的权利关系，以及义务关系的书面文本，其主要作用，是借助于法律的强制约束力，规范约束合同签订双方主体的基本权利和基本义务。道路工程项目施工承包合同属于经济合同的具体表现类型，是道路工程项目业主基于项目运作过程中具体涉及的设计环节、施工环节，以及管理环节等具体环节，与承包商签订形成的，以实现项目最佳运作目标为主要目的的，具备法律约束力的书面协议文本。

(二)城市道路工程建设项目施工合同的具体表现类型在具体签订形成城市道路工程建设项目施工合同文本过程中，通常遵照施工费用支出规模，以及工程量计算结果的实际情况，将施工合同文本具体划分为三种类型。1．总价施工合同:在城市道路工程建设项目施工作业工程量规模较小，且施工总造价容易计算的条件下，通常可以选择签订总价施工合同。2．单价施工合同:在城市道路工程建设项目施工作业工程量规模较大，施工作业活动周期持续时间较长，施工过程涉及的技术领域和管理工作领域较多，施工设计图纸文本结构和功能较为复杂，以及施工作业活动后期时间阶段不确定因素较多条件下，通常可以选择签订单价施工合同。3．成本叠加酬金施工合同:此类合同文本通常适用于施工建设作业时间周期较为紧张，施工建设作业过程中面对的风险等级较高，以及需要选择运用新式施工技术或者是工艺的道路工程建设项目。从宏观性角度展开阐释分析，现阶段我国绝大多数道路工程建设项目在运作过程中签订的都是单价施工合同，其实质就是道路工程建设项目的业主方，将已经明确计算形成的工程量清单，列示在对外公开的招标文件之中，继而经由施工投标单位遵照企业实际情况，开展施工单价报价工作，在签订单价施工合同条件下，对于道路工程建设项目点业主方主体而言，其可以在完整施工设计图纸文本形成之前完成施工招标工作环节，继而不仅能够有效控制缩短道路工程建设项目的施工时间周期，还可以在实际开展的施工建设作业过程中，随时针对发生变化的施工设计方案图纸文本和工程作业量展开调整;对于城市道路工程建设项目的施工投标单位而言，其能够有效规避因施工作业工程量的动态变化而引致的经济收益风险，且在施工单价已经确定的条件下，还能支持其借由改良施工技术，以及优化施工过程组织形式的方式，切实控制降低实际支出的施工经济成本，提升综合经济收益。

(三)道路工程建设项目合同管理的基本内涵321工程管理工作是现代城市道路工程建设项目能够优质有序组织运作的关键性保障条件，合同管理工作是道路工程建设项目管理工作开展过程中涉及的一项至关重要的组成内容，其实质是借由对现代管理学基本理论，以及基本方法的运用，以项目相关合同文本中列示的相关条文为基础和依据，实现对城市道路工程建设项目各方面基本内容的规范，在明确界定城市道路工程建设项目各方参与主体的基本权利义务关系前提下，支持城市道路工程建设项目运作过程中各项基本目标的顺利实现。

三、合同管理对于道路建设中的关键性作用

第一，开展针对城市道路工程建设项目的合同管理工作，有助于规范施工建设单位的基本行为。合同管理工作是城市道路工程建设项目管理工作开展过程中的重要内容组成部分，调查结果显示，现阶段我国依然有一定数量比例的城市道路工程建设项目施工承包企业，在基本的法律意识和诚信道德意识方面存在局限性，其极有可能出于对经济利益的追求，做出违背施工合同文本约定的不规范行为。从基本的内容构成角度展开分析，城市道路工程建设项目施工承包合同文本中，清晰规定了项目业主与项目施工承包企业之间的基本权利义务关系，是城市道路工程建设项目施工过程中双方主体必须严格遵循的基本行为准则。在城市道路工程建设项目施工运作过程中科学合理开展合同管理工作，有助于实现对施工承包企业各项日常业务行为的有效约束，确保城市道路工程建设项目施工建设活动顺利获取良好效果。第二，开展针对城市道路工程建设项目的合同管理工作，有助于实现对城市道路工程建设项目施工作业周期的有效控制。城市道路工程建设项目施工承包企业在科学规范开展合同管理工作背景之下，能实现对施工作业基本流程的规范控制，继而为合理控制施工周期持续时间，提升施工作业过程的整体效率创造支持条件。第三，开展针对城市道路工程建设项目的合同管理工作，有助于实现对城市道路工程建设项目施工成本支出数额的有效控制。城市道路工程建设项目施工承包企业借由科学规范开展合同管理工作，能够在合理设计和执行指向城市道路工程建设项目的施工方案前提下，有效控制实际施工作业环节开展过程中对各类机械设备，以及基本施工技术材料的整体使用数量，在控制和规避非必要性的施工应用技术材料损耗问题与浪费问题前提下，支持城市道路工程建设项目施工承包企业能够有效缩减实际施工运作过程中的经济成本支出数额，获取良好经济收益。

四、管理强化对策

(一)夯实管理意识关注施工合同想要支持和保障指向城市道路工程建设项目的合同管理工作能够高效有序组织开展，必须切实引导和促进城市道路工程建设项目施工承包企业中的领导层、管理层和普通员工，能够基于思想认识层面，充分关注和理解合同管理工作在企业日常化经营发展过程中所发挥的重要作用。城市道路工程建设项目施工承包企业要定期组织开展指向企业内部领导层人员、管理层人员，以及全体广大在职员工的，与施工承包合同文本相关的基础法律法规知识的培训引导工作。与此同时，道路工程建设项目施工承包企业还必须积极建构和执行企业内部合同管理制度体系，基于管理制度层面切实提升合同管理工作的重要地位，确保企业在日常业务运作过程中，能够严格遵循施工承包合同文本的约束，切实获取到最优化的经济收益。

(二)规范化管理合同履行想要支持和保障指向城市道路工程建设项目的合同管理工作能够高效有序组织开展，必须切实采取适当措施改善规范城市道路工程建设项目施工承包合同文本的履行流程，提升施工承包单位在合同履行流程方面的规范性和科学性。城市道路工程建设项目施工承包企业在与业主方签订施工承包合同之后，应当在实际组织开展施工建设作业环节之前，预先指令施工方案流程设计工作人员，在全面阅读分析已承接道路工程建设项目设计图纸文本前提下，遵照施工承包合同文本中列示的相关条文，设计形成具备充分科学性和规范性的施工作业组织实施流程，并且还要在实际施工作业环节开展之前，围绕城市道路工程建设项目施工过程中需要运用的施工技术类型，针对所有参与施工作业流程的人员开展施工技术操作要点培训工作，支持实际开展的城市道路工程建设项目施工作业环节，能够顺利获取到良好效果。城市道路工程建设项目施工承包企业应当在项目施工运作过程中，基于施工承包合同文本中列示的各项条文，规范开展基于施工细节的控制干预工作，在合理做好施工质量管理、施工流程管理，以及施工人员管理条件下，持续提升企业经营过程中的经济收益水平。

(三)强化管理合同索赔想要支持和保障指向城市道路工程建设项目的合同管理工作能够高效有序组织开展，必须切实引导城市道路工程建设项目施工承包企业，积极主动提升对施工承包合同文本索赔管理工作的重视力度，注重保护和提升企业在实际经营运作过程中的合法经济利益。从基本的内容组成结构角度展开阐释分析，城市道路工程建设项目施工承包合同文本中清晰规定了项目业主与项目施工承包企业之间的基本权利义务关系，是城市道路工程建设项目施工过程中双方主体必须严格遵循的基本行为准则，因此施工承包企业一旦遭遇来自道路工程建设项目业主的合同履行违约行为，其势必可以基于合同索赔法律程序，控制和保护自身的合法经济利益。与此同时，城市道路工程建设项目施工承包企业在实际开展施工建设作业活动过程中，通常需要采购种类多样且数量众多的施工建设应用材料，需要与施工应用技术材料的供应企业和运输企业分别签订采购合同文本，以及运输服务合同文本，而一旦供应企业和运输企业在合同履行过程中发生违约问题，势必也需要启动运行合同索赔法律程序。

(四)夯实合同法律法规基础想要支持和保障指向城市道路工程建设项目的合同管理工作能够高效有序组织开展，应当引导城市道路工程建设项目施工承包企业，积极招聘配备充分学习掌握合同法律法规条文，且具备丰富司法实践工作经验的企业专业法律顾问，提升企业运用规范法律条文保护自身合法经济利益的基本能力。

(五)注重人员素质的提升想要支持和保障指向城市道路工程建设项目的合同管理工作能够高效有序组织开展，城市道路工程建设项目施工承包企业，要积极组织开展指向企业内部全体在职员工的，与合同法相关法律法规条文密切相关的培训督导工作，引导企业职工能够充分学习领会合同法的基本精神，在自身日常参与开展的城市道路工程建设项目施工作业活动过程中，严格履行合同条文，取得最佳技术收益。

五、结语

综合现有研究成果可以知道，道路工程设施是现代城市公共交通工程设施体系中的重要组成部分，做好针对道路工程建设项目的全过程管理工作，能为城市民众日常参与的交通出行活动，创造并提供扎实且充分的便利性支持条件。合同管理是城市道路工程建设项目运作管理工作的重要组成部分，制定和运用科学合理方案开展针对城市道路工程建设项目的全过程合同管理工作，能够有效提升城市道路工程项目施工建设作业流程规范性，缩减施工建设作业过程中支出的经济成本数量规模，提升施工建设总体质量，确保实际施工建设形成的城市道路工程项目设施，能够充分支持和满足种类多样的使用需求。

参考文献:

［1］姚兰兰．提升高速公路工程计量与合同管理力度水平的途径［J］．建材与装饰，2020(2):246－247．

［2］刘圣星．公路工程计量支付与变更管理工作［J］．交通世界，2019(28):127－128．

［3］杨丽娅．计量支付在高速公路工程合同管理中的作用［J］．黑龙江交通科技，2019，42(7):223+225．

道路施工工程合同篇（3）

一、前言

在城市化建设进程与速度持续加快的历史背景之下，道路工程设施作为现代城市交通运输事业发展进程中需要依赖和运用的基本通道，不仅显著影响制约着城市民众在参与日常化交通出行活动过程中的便利性水平，还深刻影响着现代城市在建设发展进程中的总体形象。从宏观性视角展开阐释分析，最近几年以来，我国在组织开展道路工程建设项目过程中，不仅基于使用功能层面实现了较大幅度的改良完善，还持续关注和提升了道路工程项目设施的建设质量和品位。新时期发展背景之下，城市道路工程建设项目相关单位工作人员，应当在严格参照和满足道路工程建设项目相关要求基础上，学习掌握覆盖道路工程建设项目运作全过程的管理控制方法，在积极制定和运用科学化且系统化的道路工程建设项目合同管理工作方法前提下，支持我国实际建设形成的城市道路工程项目设施，能够具备扎实且充分的质量性、安全性、便利性，以及经济性。

二、简述合同管理

(一)合同的基本内涵所谓合同，有时也被称作契约或者是协议，是双方当事人或者是多方当事人，为实现针对民事权利、民事义务的设定目标、变更目标，以及终止目标而在共同认可前提下形成的书面文本，其签订形成过程中的基本条件，在于各方当事人之间存在平等互利关系。从本质性层面角度展开阐释分析，合同是一种具备高度有效性的法律约束手段，是一种针对具体问题形成的法律规范，对合同文本的签订行为本质上应当被划定为民事法律行为，合同文本中列示的条款，对签署合同文本的各方当事人所享有的权利，以及应当履行的义务具备强制约束作用，因此，开展合同文本签署活动，必须严格遵照现行法律，合同文本中实际包含的各类条款，不得与现行法律法规相抵触。所谓经济合同，指的是法人组织与法人组织之间，为实现某项特定化经济目的而签订的，用于确定和规范彼此之间的权利关系，以及义务关系的书面文本，其主要作用，是借助于法律的强制约束力，规范约束合同签订双方主体的基本权利和基本义务。道路工程项目施工承包合同属于经济合同的具体表现类型，是道路工程项目业主基于项目运作过程中具体涉及的设计环节、施工环节，以及管理环节等具体环节，与承包商签订形成的，以实现项目最佳运作目标为主要目的的，具备法律约束力的书面协议文本。

(二)城市道路工程建设项目施工合同的具体表现类型在具体签订形成城市道路工程建设项目施工合同文本过程中，通常遵照施工费用支出规模，以及工程量计算结果的实际情况，将施工合同文本具体划分为三种类型。1．总价施工合同:在城市道路工程建设项目施工作业工程量规模较小，且施工总造价容易计算的条件下，通常可以选择签订总价施工合同。2．单价施工合同:在城市道路工程建设项目施工作业工程量规模较大，施工作业活动周期持续时间较长，施工过程涉及的技术领域和管理工作领域较多，施工设计图纸文本结构和功能较为复杂，以及施工作业活动后期时间阶段不确定因素较多条件下，通常可以选择签订单价施工合同。3．成本叠加酬金施工合同:此类合同文本通常适用于施工建设作业时间周期较为紧张，施工建设作业过程中面对的风险等级较高，以及需要选择运用新式施工技术或者是工艺的道路工程建设项目。从宏观性角度展开阐释分析，现阶段我国绝大多数道路工程建设项目在运作过程中签订的都是单价施工合同，其实质就是道路工程建设项目的业主方，将已经明确计算形成的工程量清单，列示在对外公开的招标文件之中，继而经由施工投标单位遵照企业实际情况，开展施工单价报价工作，在签订单价施工合同条件下，对于道路工程建设项目点业主方主体而言，其可以在完整施工设计图纸文本形成之前完成施工招标工作环节，继而不仅能够有效控制缩短道路工程建设项目的施工时间周期，还可以在实际开展的施工建设作业过程中，随时针对发生变化的施工设计方案图纸文本和工程作业量展开调整;对于城市道路工程建设项目的施工投标单位而言，其能够有效规避因施工作业工程量的动态变化而引致的经济收益风险，且在施工单价已经确定的条件下，还能支持其借由改良施工技术，以及优化施工过程组织形式的方式，切实控制降低实际支出的施工经济成本，提升综合经济收益。

(三)道路工程建设项目合同管理的基本内涵321工程管理工作是现代城市道路工程建设项目能够优质有序组织运作的关键性保障条件，合同管理工作是道路工程建设项目管理工作开展过程中涉及的一项至关重要的组成内容，其实质是借由对现代管理学基本理论，以及基本方法的运用，以项目相关合同文本中列示的相关条文为基础和依据，实现对城市道路工程建设项目各方面基本内容的规范，在明确界定城市道路工程建设项目各方参与主体的基本权利义务关系前提下，支持城市道路工程建设项目运作过程中各项基本目标的顺利实现。

三、合同管理对于道路建设中的关键性作用

第一，开展针对城市道路工程建设项目的合同管理工作，有助于规范施工建设单位的基本行为。合同管理工作是城市道路工程建设项目管理工作开展过程中的重要内容组成部分，调查结果显示，现阶段我国依然有一定数量比例的城市道路工程建设项目施工承包企业，在基本的法律意识和诚信道德意识方面存在局限性，其极有可能出于对经济利益的追求，做出违背施工合同文本约定的不规范行为。从基本的内容构成角度展开分析，城市道路工程建设项目施工承包合同文本中，清晰规定了项目业主与项目施工承包企业之间的基本权利义务关系，是城市道路工程建设项目施工过程中双方主体必须严格遵循的基本行为准则。在城市道路工程建设项目施工运作过程中科学合理开展合同管理工作，有助于实现对施工承包企业各项日常业务行为的有效约束，确保城市道路工程建设项目施工建设活动顺利获取良好效果。第二，开展针对城市道路工程建设项目的合同管理工作，有助于实现对城市道路工程建设项目施工作业周期的有效控制。城市道路工程建设项目施工承包企业在科学规范开展合同管理工作背景之下，能实现对施工作业基本流程的规范控制，继而为合理控制施工周期持续时间，提升施工作业过程的整体效率创造支持条件。第三，开展针对城市道路工程建设项目的合同管理工作，有助于实现对城市道路工程建设项目施工成本支出数额的有效控制。城市道路工程建设项目施工承包企业借由科学规范开展合同管理工作，能够在合理设计和执行指向城市道路工程建设项目的施工方案前提下，有效控制实际施工作业环节开展过程中对各类机械设备，以及基本施工技术材料的整体使用数量，在控制和规避非必要性的施工应用技术材料损耗问题与浪费问题前提下，支持城市道路工程建设项目施工承包企业能够有效缩减实际施工运作过程中的经济成本支出数额，获取良好经济收益。

四、管理强化对策

(一)夯实管理意识关注施工合同想要支持和保障指向城市道路工程建设项目的合同管理工作能够高效有序组织开展，必须切实引导和促进城市道路工程建设项目施工承包企业中的领导层、管理层和普通员工，能够基于思想认识层面，充分关注和理解合同管理工作在企业日常化经营发展过程中所发挥的重要作用。城市道路工程建设项目施工承包企业要定期组织开展指向企业内部领导层人员、管理层人员，以及全体广大在职员工的，与施工承包合同文本相关的基础法律法规知识的培训引导工作。与此同时，道路工程建设项目施工承包企业还必须积极建构和执行企业内部合同管理制度体系，基于管理制度层面切实提升合同管理工作的重要地位，确保企业在日常业务运作过程中，能够严格遵循施工承包合同文本的约束，切实获取到最优化的经济收益。

(二)规范化管理合同履行想要支持和保障指向城市道路工程建设项目的合同管理工作能够高效有序组织开展，必须切实采取适当措施改善规范城市道路工程建设项目施工承包合同文本的履行流程，提升施工承包单位在合同履行流程方面的规范性和科学性。城市道路工程建设项目施工承包企业在与业主方签订施工承包合同之后，应当在实际组织开展施工建设作业环节之前，预先指令施工方案流程设计工作人员，在全面阅读分析已承接道路工程建设项目设计图纸文本前提下，遵照施工承包合同文本中列示的相关条文，设计形成具备充分科学性和规范性的施工作业组织实施流程，并且还要在实际施工作业环节开展之前，围绕城市道路工程建设项目施工过程中需要运用的施工技术类型，针对所有参与施工作业流程的人员开展施工技术操作要点培训工作，支持实际开展的城市道路工程建设项目施工作业环节，能够顺利获取到良好效果。城市道路工程建设项目施工承包企业应当在项目施工运作过程中，基于施工承包合同文本中列示的各项条文，规范开展基于施工细节的控制干预工作，在合理做好施工质量管理、施工流程管理，以及施工人员管理条件下，持续提升企业经营过程中的经济收益水平。

(三)强化管理合同索赔想要支持和保障指向城市道路工程建设项目的合同管理工作能够高效有序组织开展，必须切实引导城市道路工程建设项目施工承包企业，积极主动提升对施工承包合同文本索赔管理工作的重视力度，注重保护和提升企业在实际经营运作过程中的合法经济利益。从基本的内容组成结构角度展开阐释分析，城市道路工程建设项目施工承包合同文本中清晰规定了项目业主与项目施工承包企业之间的基本权利义务关系，是城市道路工程建设项目施工过程中双方主体必须严格遵循的基本行为准则，因此施工承包企业一旦遭遇来自道路工程建设项目业主的合同履行违约行为，其势必可以基于合同索赔法律程序，控制和保护自身的合法经济利益。与此同时，城市道路工程建设项目施工承包企业在实际开展施工建设作业活动过程中，通常需要采购种类多样且数量众多的施工建设应用材料，需要与施工应用技术材料的供应企业和运输企业分别签订采购合同文本，以及运输服务合同文本，而一旦供应企业和运输企业在合同履行过程中发生违约问题，势必也需要启动运行合同索赔法律程序。

(四)夯实合同法律法规基础想要支持和保障指向城市道路工程建设项目的合同管理工作能够高效有序组织开展，应当引导城市道路工程建设项目施工承包企业，积极招聘配备充分学习掌握合同法律法规条文，且具备丰富司法实践工作经验的企业专业法律顾问，提升企业运用规范法律条文保护自身合法经济利益的基本能力。

道路施工工程合同篇（4）

一、道路施工工程的监理内容

（一）工程设计阶段的监理

道路工程的监理工作主要任务就是对道路工程的质量划定出科学合理的技术标准和参数，同时上下处理好施工建设各个部门之间的关系，并且提前规划和监督好工作的进度，最终保证道路施工设计工作顺利完成。要注意几个方面的内容：首先，在工程设计工作正式开始之前，对公路项目的实际情况进行研究分析，制定出详细的道路施工建设的整体投资方案和工期方案；其次就是在道路工程设计工作中，对一些文件，图纸以及预算等等进行判定分析；最后道路施工建设设计工作完成之后，召开相关专家研讨会议，对设计方案中的一些细节问题进行研讨，解决在实际道路施工建设中可能会遇到的技术问题[1]。

（二）道路建设工程开工前准备工作的监理

这个阶段的工程监理工作也至关重要，对于以后的施工工程的顺利开展打下夯实的基础。在任何施工项目建设过程中，质量永远决定了其生存发展的基本要素，因此，在监理工作过程中，要时刻把质量摆在首位，对于施工准备工作开始前的施工所需材料譬如水泥，钢筋以及中砂等等进行严格的抽检，摒弃一切的不合格的材料，对于合格的施工材料也要按照严格的要求进行堆放。同时对施工设备，施工人员，施工样图以及施工技术方案等等进行彻底的检查，确保正式施工过程中的安全性。

（三）道路施工建设过程中的质量监理

要想把道路施工建设项目打造成高质量的作品，在施工监理工程中就应该必须做到：首先，通过实地考察，了解道路的地质情况，分析道路的地貌特点，将以前的地质资料与现在实际考察的地貌情况组合分析，对道路的地貌情况做最大限度的了解；其次，严格道路施工的工程监理程序，加大施工材料的抽检力度。工程监理必须秉性这程序化，合理化的原则，针对于不同情况的工程分别采取各不不同的但却高效的监理程序；最后，最重要的就是预防，俗话说得好，不怕一万，就怕万一。工程监理要对施工整体过程进行监督排查，定期举行监理例会，以防止道路施工工程出现问题[2]。

二、道路施工监理在实施中存在的问题

（一）监理人员的综合素质不高

道路施工建设监理的人员挑选上非常严格和苛刻，不仅要求他们掌握施工技术，经济知识，甚至要求了解法律知识以及行政方面的内容，只有综合素质全面开发的监理人才在实际的工程监理中才能真正发挥作用。在实际的工程监理中，必须对现场施工人员的各方面能力进行科学安排，因此，对于监理人员自身能力也是巨大的考验。但是在实际的施工过程中，施工监理队伍中还是存在许多综合素质很低的人员，这样的不仅阻碍了道路工程的质量提高，同时对于工程监理人员的人才延续发展也会很不利的。

（二）滞后的监理体系和现场建立制度

在道路工程监理中，一般监理人员只是着重对于施工现场进行监理，而忽视对于其他环节监理工作。其实监理要做的工作有很多，监理工作必须要融汇于整个施工建设中，建立一套健全的监理体系。在技术管理上进行改革创新同时确定施工中监理人员的责任。

（三）道路施工监理力度不够

很多道路施工项目频频出现问题，主要原因就在于在道路施工监理中监理并没有起到作用，只是形同虚设。之所以出现这种情况就在于，首先，监理企业在资金和人力上面出现了一定程度的困难，以至于道路施工人员在道路施工过程中，没有付出全部的精力的来工作，还有就是一些施工单位并不配合监理人员的工作。

三、提高道路施工监理的措施

（一）健全道路施工监理的法律体制

无规矩不成方圆，世界上任何事情都离不开法律法规的束缚和监督，道路施工建设亦是如此。所以要想更好的做好道路施工监理工作，那就必须遵循与之相关的法律法规，进行科学合理的监理和管理。当地的道路建筑政府部门，健全相关法律法规，确立许多可运行的法律体系，制定严格的工程质量标准，保障道路施工建设国家标准。

（二）强化施工人员的培训

任何一项道路施工项目的完成并不是一个人的力量，而是全体施工人员的辛苦努力共同完成。因此，监理人员在正常的施工过程中，要大力普及质量安全对于项目的关键性，让施工人员在施工过程中秉性这安全质量第一的意识，从而间接地提高施工质量和效率。同时监理人员在日常的会议和生活中培养施工人员的质量安全意识，让施工人员能够真正的以严格的要求对待施工的每一个环节，以期使道路施工工程能够以高质量和高效率顺利竣工[3]。

（三）规范施工工序，提升施工质量

道路施工建设的施工程序必须全程在监理人员的检查和监督之下进行，以期保障道路的高质量。监理人员必须对施工程序的每一个细节进行主抓和检查，如果发现问题，及时进行纠正，避免增加费用成本，同时提升道路施工质量。

结语

道路施工的建设的监理工作还有很远的道路要走，过程可能很坎坷但是前景是光明的。因此，我们只有不断加大道路施工监理力度，以严格标准来吸纳监理人才，建立健全相关法律监督体制，加强道路施工监理人员的综合素质水平，科学合理的规划道路施工工序，促使打造出质量过硬的道路施工项目。

参考文献

[1]叶海波.提高市政道路施工监理控制措施[J].门窗，2013，11（20）：222.

道路施工工程合同篇（5）

1引言

沥青路面施工技术在道路工程施工建设中的应用具有一定优势，能够有效提升道路建设的舒适安全性，相对施工技术比较成熟，操作简单，但是具有比较复杂的施工技术环节，同时具有较好的质量标准，需要对施工技术进行全面分析，提升道路建设的质量水平。

2沥青路面阐述

一方面，沥青路面相关理论主要是将矿质和路用沥青材料进行有效混合之后，在路面上进行铺筑。沥青混凝土增强了道路工程抵抗行走车辆和自然环境相关因素损耗的能力，促进道路工程建设得更加平整、增强行车的安全性和舒适性，保证工程安全质量稳定。道路工程施工建设过程中对沥青路面技术进行广泛应用，其中对于沥青路面具有比较多的分类方法，如依据集料类型，主要有沥青砂、土、碎石；依据材料种类，主要有石油、煤、天然沥青；依据施工方法、技术和特点进行分类，主要包含沥青碎石混合料和表面处理路面。另一方面，沥青路面的施工材料，主要是利用沥青混凝土，在路基上实施摊铺和碾压，建设成不同种类的道路。沥青混凝土具有一定的黏度，选择适量的沥青材料和矿物集料进行全面均匀搅拌，在道路建设运用的过程中需要对行车荷载和自然环境影响因素长时间反复的损伤影响,具有较强的稳定性和耐久性[1]。另外，沥青道路在建设的过程中需要在高温环境中保证路面的稳定性，在低温环境中保证道路的抗裂性，增强道路的抗老化、防渗水、安全、抗滑等能力，提升沥青路面的应用性能。道路工程中建设应用沥青混凝土，其中的原料可以采用石油、煤、掺用天然等沥青进行拌制，同时在工程建设中碎石沥青混凝土被广泛应用，结合路面的类型，气候环境和交通等实际情况，选择相应的施工技术，例如热拌、炎热季节、热法浇洒、重要交通道路等施工中可以采用较稠沥青；对于冷拌、冬季、交通状况不繁忙道路等施工，可以采用较稀的沥青。

3道路工程中提升沥青路面施工技术必要性分析

沥青路面的建设对我国道路发展和应用具有重要影响，提升施工技术水平能够有效保证道路建设的质量和效率，提升道路的安全舒适性，促进我国道路工程更好、更快的发展。另外，道路在人们日常生产和生活中发挥着不可替代的重要作用，提升施工技术，增强道路的安全性，对于人民群众自身安全具有重要影响。道路工程施工建设的质量不合格，就会经常出现各种交通事故，为人们的生命安全和财产安全产生较大的风险，比如沥青路面施工技术不合格，造成道路在使用的过程中产生开裂问题，对驾驶人员的判断产生影响，不能及时有效地做出正确反应，造成交通事故，甚至部分路面存在坍塌的现象，对行车具有较大的安全风险。沥青路面施工技术的改进和优化，提升道路的安全稳定性，最大限度地减少道路在正常使用情况下发生故障的概率，为人民群众的出行安全提供一定的保障。

4道路工程中沥青路面施工技术应用存在问题

目前，我们对沥青混凝土路面进行仔细观察和全面分析，对于沥青路面在建设过程中存在的相关问题，主要是其整体路面结构受到一定的损坏，损坏严重时造成道路对行车难以承受，就会停止使用。另外，道路使用性能被损坏，在这样的情况下，通常道路整体结构基本完整，但是路面层结构受到损坏，降低了路面的平整性，造成使用者的不适感。一方面，沥青路面建设中存在的相关问题主要是由于沥青材料的技术选择。沥青材料对于整个道路建设的质量具有重要影响。现阶段，我国社会经济发展迅速，道路建设项目的规模不断扩大，数量增加，同时受到外界各种相关因素的影响，沥青道路建设中对于沥青材料的选择具有较多的问题。道路工程对沥青材料选择的过程中需要对自身的经济效益进行全面考虑，存在许多道路工程会选择相对价格占据一定优势的沥青材料，对于材料的安全质量难以进行有效保证，对整个道路工程的质量产生一定影响[2]。另外，部分道路工程对于建设质量具有较高的要求，在沥青材料选择的过程中会采购质量较好的进口沥青，但是在实际施工建设的过程中仅仅将高质量的沥青材料在道路表层进行铺设，但是在道路的基层和中层建设中选择的沥青材料质量参差不齐，在道路后续使用中经常出现质量问题，同时增加了后续道路维护和养护的成本。另一方面，道路工程设计合理方面的问题。我国对于道路建设制定详细的标准和要求，需要保证道路设计的规范性。例如，柔性沥青路面，需要技术人员采用弯沉值控制的形式，对道路工程实际情况进行全面分析，选择100kN双轮组单轴的轴载，同时设计沥青路面面层的过程中需要对弯拉应力、容许回弹弯沉等相关指标进行全面考虑。

5道路工程中沥青路面施工技术应用

5.1选择施工材料

我们根据道路工程施工建设的实践经验进行分析，沥青混凝土的材料质量对道路工程建设的整体质量具有直接影响。因此，相关管理人员需要对施工原材料的选择工作进行严格掌控，根据道路项目的实际需求，结合相关的规定和标准，对原材料的种类、规格等进行严格管理。管理人员需要对道路工程施工现场进行实地考察，对现场的实际情况进行详细记录，同时对现场周边的自然环境、自然气候、交通实际状况、建筑物和地下管道等多方面的基础情况进行全面详细的考察和记录，邀请专业人员对施工现场的基本情况进行专业性的分析和总结，选择合适的沥青材料，更加符合道路工程的实际需求。通常情况下道路面层建设中使用A级沥青，在次干路或者以下道路面层采用B级沥青进行建设，同时相关管理人员对施工原材料建设的过程中需要保证材料生产单位的正规，具有真实的生产许可证，对采购的施工材料要按照具体标准进行全面详细检测，保证所有材料合格之后才可以进入施工现场，针对不同类型的沥青材料，选择相应的施工技术，对沥青材料的质量进行有效保证，促进其满足施工设计和标准的实际需求。

5.2沥青混合料拌制和运输

沥青路面在施工建设的过程中主要使用热拌冷铺和冷拌热铺的沥青混合料拌制方式。目前，道路工程建设实践经验大多使用热拌冷铺的方式进行施工，该种方法需要专用拌和站、试验检测室的支持和保障，在拌和场地采用试验检测室，科学合理的控制沥青混合料的加热温度，一般需要将热拌温度保持在70摄氏度左右，能够实现良好的道路施工成效。同时，工作人员需要在拌和站对沥青混合料进行均匀拌的处理。管理人员需要对沥青混合料的实际运输工作进行足够的重视，在材料装车之前，需要在运输车槽上涂刷一层洗洁剂，保证车厢底部没有洗洁剂的残留之后，将沥青混合料进行装车，能够有效防止沥青在汽车底板上残留，同时装车人员需要按照一定的装料顺序，可以在车辆的中间和车辆的后部分别配置一个工作人员，来回移动将沥青混合料进行装车，能够对沥青混合料的离析问题进行有效解决。工作人员将材料进行全部装车之后，要对拌好的沥青混合料进行一定的保护措施，有效预防施工材料在运输的过程中降温较快问题，工作人员可以在运输车上安装篷布进行保温，起到良好的保温效果。运输车辆将沥青混合料运输到现场之后，需要按照相关工作人员有效指挥材料卸料工作。道路工程在建设的过程中，管理人员需要将具体的准备工作进行全面考虑，对材料运输车辆安全稳定的装载性能进行保障，同时根据沥青材料的数量配置充足的车辆，促进施工材料供应道路施工的及时性，实现沥青路面材料铺设程序的连续性。

5.3路面铺设、碾压

道路工程路面铺设施工技术的管控对于整个工程建设的质量具有直接影响，工作人员需要采用专业的施工技术，保证技术人员熟练掌握相关知识和技能，避免由于技术人员自身综合能力不足造成路面铺设和碾压问题。施工人员需要在路面进行正式铺设之前，将施工路段进行全面清扫，保证施工路段的干净无杂物，同时对路段喷洒适量的透层油，增强路段上层和下层在施工建设阶段的黏结性。施工人员对于沥青混合料进行铺设施工的过程中国使用非接触式平衡梁自动找平装置摊铺机，对摊铺机进行实际应用的过程中，需要对路面摊铺施工材料的厚度进行详细测量，对松铺厚度的误差严格控制在0mm~3mm[3]。另外，施工人员对于路面进行摊铺程序完成之后，同时没有进行碾压之前，不允许任何行人和车辆进行使用，出现人员意外踩踏之后，需要根据踩踏实际状况，实施更换材料和人工补救措施，对踩踏部分进行及时妥善处理。施工人员完成材料铺设工作之后，需要立即开展碾压工作，可以选择钢轮振动压路机对沥青路面材料进行初压、复压，在碾压的过程中需要对路面碾压的温度进行及时观察，完成这些工序之后，最后采用胶轮压路机进行最终碾压，同时对压路机的行驶速度进行有效掌控，始终保持均速、缓和的速度进行施工。

5.4路面接缝

摊铺机在沥青路面实行摊铺的过程中，一般会留有纵向接缝，碾压的过程中对于这些接缝碾压不到位，就会造成路面存在一定的高程基准面。技术人员需要对高程基准面进行分析，对于沥青路面的接缝进行处理，采用热接缝的方式实行摊铺，使用跨接缝方式实施碾压，对接缝的痕迹进行全面有效消除。另外，施工人员需要将道路废料进行清除，对路面进行涂刷透层油操作，采用摊铺机保证道路面层的平整。

5.5沥青道路开放

道路施工工程合同篇（6）

中图分类号： TU99 文献标识码： A 文章编号：

0.引言

随着我国经济水平的高速发展，城市基础设施建设日新月异，道路交通作为城市发展的枢纽，得到了迅速发展。道路工程好坏成为人们关注的焦点，对道路质量的要求也越来越高。而路基作为道路结构的重要组成部分，其高低和稳定性的好坏，将直接影响道路的质量。路基施工则是关系到整个道路工程质量的关键环节。正确掌握路基施工工艺，严格控制质量标准，对提高道路建设质量有着决定的作用。

1.路基施工的质量标准

道路要安全使用，必须得因地制宜，既要确保路基整体结构的稳定性和足够的路基强度，又要防止路基在行车负荷、自然因素等外力作用下产生变形。公路路基的强度和稳定性很大程度上取决于路基填料的性质及其压实的程度。

路基的填料应尽量选择当地的良好土料，并依据具体情况对土料做好相应的处理加工，同时挖填的时候讲究技术方法，以保证路基的强度和稳定性。路基需要高压实度，不同种类的压路机对不同土质的压实效果不同，压实质量控制是要注意选取合适的压路机吨位、型号，并注意压实遍数、压实方法及压实的均匀性等。

另外，要控制路基水温的稳定性，在地面水和地下水的作用下，路基的强度往往会会有所降低，尤其是在季节气温差异较大的地区，由于水温状况变化大，路基将发生周期性冰冻或融化，使路基强度急剧下降。所以，必须要做好路基排水，形成正确合理的排水系统。

2.建立并完善管理体系，加强路基质量管控

要建立起路基质量管理体系，需明确施工单位、政府以及工程监理单位等的质量管理责任人，实行质量负责制。政府应坚持依法办事，避免出现质量管理上的漏洞，稳实做好质量管理工作。建立工地试验室是保障工程质量的有效途径，是进行工程质量管理、监理、监督和指导施工的重要手段。要建立健全不同性质的试验室，发挥其不同的职能，确保现场质量管理工作与施工同步，加强市政道路路基的施工现场管理环节。

完善的工地实验室体系应该形成自检试验室、监理试验室和监督试验室这种三足鼎立的模式，使质量监管全面到位。另外，要保证签证规范，现场监理要认真履行准确计量的职责，认真执行监理。道路路基施工签订的合同和协议，要把各方的权、责利落到实处。坚持工程现场的监督、签证、记录程序，规范设计变更行为等。

3.规范路基施工方案

合理选择施工方案是质量控制的前提。施工方案的制定和确立，应综合各种因素考虑，如施工安全、施工环境等。对于道路路基施工方案的选择，要按优选原则，并将方案予以规范实施。争取工程开工前即明确过程步骤，并对设计方案监查审批。前业主方、施工单位要详细审核，监理自身也要认真审图，然后把相关问题、相关方案汇总，做到在施工开始前把设计图纸中存在的问题找出来并解决。

目前，普遍采用的施工方法是机械化施工或综合机械化施工法，综合机械化作业能极大地减轻劳动强度、加快施工进度、提高工程质量和劳动生产率、降低工程造价、保证施工安全。因此，要求所用的机械设备必须满足路基工程施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。开展机械作业，应根据工程地形地貌、用土量和土方调配情况，制定出全面、详细的机械作业图据。

4.严控路基施工工序

加强施工工序管理，是路基施工质量管理的关键。在市政道路施工作业过程中，应严格执行工序质量检验认可制度，力保每一道工序过关。上道工序未经检验合格不得进行下道工序施工，质量检验不合格的应及时寻找原因并解决。同时，提高市政道路施工作业人员的技术水平，避免由于人为失误导致出现质量问题。严格施工程序，加强市政道路施工的精细化管理，必须认真按规定做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作，如小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行的，应事先做好这些工程作业，不要影响工程整体进度和质量控制。施工技术人员应严格按照工程师的指令，以忠实于技术的态度，尽职尽责，精心地开展工作。

路基土石方施工工序大体分为四个阶段：路堤基底处理，路堤填挖，路基排水，路基压实。按设计要求首先要清理基底，就是将路基填土范围内地面表层的种植土或者草皮等杂物清理干净，并对软基进行处理，对原基底进行夯实处理。路基基底清理完成后，在施工预压前，应重新测量高程并报送监理方。预压必须达到规定的密实度，对于不能满足密实度要求的情况可通过土翻松，然后整平压实。然后是填筑作业，路基的填筑材料应选择透水性能好、强度高、水温性好的碎石土或者砂砾等料。填筑过程中要控制填筑速度，不能太快。土方路基及沟槽应按设计要求和施工程序分层填筑和压实，路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压夹。回填土中严禁夹杂大块干土和建筑垃圾等杂物，此外必须经检测合格后才能回填下一层土。对于市政道路的挖方施工，应当选择合理的掘进方式，对于开挖深度较大的情况下，可以将高度分层次，统筹安排不同施工队错开，在不同层次交叉开展作业。对于开挖断面较宽，工程量大的情况，可以采用纵横通道混合掘进，从而提高工作效率。另外对挖方地段边坡、路床渗水要认真进行处理，采用设置盲沟、滤水层等措施降低水位，确保将水排入边沟。道路路基压实施工时，根据设计及施工经验，综合实考虑际土层厚度确定压路机类型及行程遍数，压实作业时应当按照先轻后重、先慢后快、先边缘后中间的原则，分层逐次逐段压实。压实作业结束后，采取灌砂法或合资密度仪法等进行路基压实度检测，确保压实度指标符合设计要求。

5.结束语

总之，在市政工程道路路基施工的质量控制中，要做到以下两点。第一，注意加强施工材料管理，合理配备机械设备。第二，把握路基施工质量控制的关键点所在，针对不同的路基项目采取不同的具体措施。有效提高市政道路工程路基施工的质量控制，可以加快工程进度，保障工程正常使用，同时还可以为我国市政道路路基施工水平加速发展提供借鉴经验。

参考文献

[1]刘佳.论市政道路路基施工问题[J].城市建设理论研究,2011(34).

[2]赵冬玲.浅谈市政工程施工质量管理[J].商品与质量,2011(5).

[3]葛东法,楼卫平.浅谈道路工程施工质量管理[J].中国高新技术企业,2012(15).

道路施工工程合同篇（7）

中图分类号：U416 文章编号：1009-2374（2015）02-0120-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.0157

1 概述

随着我国国民经济的发展，人们生活水平有了很大提高，城市道路工程建设范围也在不断扩大。尤其近些年来，城市道路基础设施建设取得了令人瞩目的成绩，道路工程的建设质量也有了质的飞跃。但是，我国还有许多城市，特别是中、小不发达城市在道路工程质量方面仍然和发达城市的建设存在着一定的差距，城市道路建设的质量不合格甚至是“豆腐渣”工程也时有发生。对于城市道路施工质量的管理是一个复杂、综合的问题，影响因素众多。但归根结底，都是由于施工阶段对于质量的管理控制不达标造成的。因此，城市道路施工阶段如果缺少科学规范的质量管理体系作为指导必将会出现城市道路施工过程的不规范，导致出现这样或那样的质量问题。所以，保障城市道路施工质量的关键就要确保整个道路施工过程的严格管理控制，高质量的道路施工才是解决道路质量问题的关键。

现阶段，我国城市道路施工质量的管理仅仅停留在施工技术的改进和研究以及道路通病的预防和控制上，主要依靠各种先进的技术措施来提高道路质量，而对于道路施工管理方面的方法和措施研究较少，缺少科学、系统的质量管理体系。因此，有针对性地对施工企业存在的问题提出合理改进办法，建立和完善城市道路施工质量管理体系，制定科学有效的质量管理措施是目前的首要问题。

2 城市道路施工管理简介

2.1 城市道路施工管理的依据

城市道路施工管理是指按照道路施工建设过程的管理办法，对施工材料、操作步骤、工艺流程、质量等重点内容进行统一规范管理。以设计施工图纸、合同样本、工程质量标准以及专门的技术法律法规等作为施工管理的主要依据。

2.2 城市道路施工管理的原则

2.2.1 质量第一的基本原则。城市道路施工建设关系到民众的生命和财产安全，因此在实际开展工程建设时，一定要把质量放在首位，一切以质量为核心。

2.2.2 坚持建立科学合理的质量管理体系原则。城市道路施工质量管理体系对整个道路施工过程起着监督和指导的重要作用。完善质量管理体系是整个城市道路工程管理系统化和程序化的发展要求，其涵盖了道路质量管理的目标、方法和标准等，对保证工程质量和提高施工企业综合能力有着重要的意义。

2.2.3 坚持以人为本的原则。城市道路施工管理必须以人为本，突出“人”的重要性。施工人员作为整个道路建设过程的劳动者发挥着重要的作用。因此，提高施工人员的综合素质，调动其工作积极性，发挥创造性，增强责任意识，避免人为工作失误是开展施工管理的前提条件。

2.2.4 坚持防控结合的原则。防控结合主要指要充分做好城市道路施工管理的事前预防和事中控制工作。积极主动地严格检查工程质量、工艺流程和中间过程的质量问题，发现问题要及时处理，防微杜渐，确保道路施工工程质量。

2.3 城市道路施工管理的主要环节

城市道路在设计完成后，施工单位开始进入施工现场准备施工。道路的施工阶段是实现前期城市道路设计工作完成道路实体建设的主要阶段，这期间施工管理工作的好坏将会直接关系到道路的施工质量。所以，根据城市道路施工工艺流程的特点，可以将施工阶段的管理分为三个重点环节开展工作：

2.3.1 事前管理阶段。在城市道路正式施工之前也就是道路施工的准备阶段，施工管理人员要充分做好道路施工的所有准备工作，对早期影响道路施工质量的各种因素做好管控工作，保证道路施工建设的顺利

进行。

2.3.2 事中管理阶段。这一阶段可以称为城市道路施工的过程控制阶段，主要指在施工过程中对各类生产要素，如施工人员、施工材料、施工环境和施工设备等的管理工作，包括各类作业技术的实施状态以及结果的管控，是整个城市道路施工管理的重点。

2.3.3 事后管理阶段。这一阶段是施工企业开展城市道路施工整体质量的自检和验收、工程资料的存档归类以及工程保护工作等。施工企业的自检有别于道路的竣工验收工作，主要是企业内部人员自行开展的工程质量检查而非建设单位组织施工方、质检部门共同参与的竣工验收。

3 城市道路施工管理的具体措施

第一，城市道路工程施工前，要对设计施工方案进行充分验证。设计人员要汲取国内外道路设计施工的成功经验，并结合我国实际国情，将我国道路设计工作和国际接轨，充分运用国外先进的管理经验为我国道路建设工作保驾护航。从我国城市道路的设计角度出发，不仅要充分考虑道路的整个施工过程，还要注重周边配套设施的基本建设，一般设计工作都要高于设计标准并保证设计的规范性和合理性。

第二，打破市政道路施工建设单位的垄断地位，公开招标。招标前，要认真审查各个施工单位的资质，对于机构的招标行业要加以规范。严格审查招标单位与主管部门的隶属关系和利益关系，杜绝招标过程的不合法行为，根据施工建设的实际情况合理选择最优建设单位。施工前，要明确施工单位的责任，制定监督和检查措施，有效避免由于制度缺欠而出现的质量问题。

第三，城市道路施工建设过程要严格执行监理制度。以往，我国许多道路工程缺乏严格的监理制度，仅仅根据个人经验进行验收，这必将会导致日后使用时出现一定的安全隐患。监理人员要负责道路施工过程的质量控制，运用现代化的技术和管理方法指导和管理道路的整个施工，不仅要认真做好工程变更记录、工作量核实和质量验收等工作，还要做好工程项目中的沟通协调工作，发挥监理工作职责，保证建设项目质量。

第四，城市道路建设施工完成以后，需要根据道路的验收标准进行统一验收。一般情况下，除监理机构外对应道路的行政管理部门必须参加，验收合格以后方可使用。如果出现质量问题，必须修复完成后才可交工。同时，施工单位要按照合同条款中的保修期限和制度，对道路负责到底。保修期内出现的质量问题，要无偿

维修。

第五，市政道路管理部门要按照道路等级分类和养护保养定额，逐年核定养护维修经费，统一维修养护。同时，对维修和养护工程要进行严格的质量监督检查，保证施工单位要按照规定期限完成修复竣工，监督施工现场设置安全防护措施，保障行人和交通安全。

4 结语

综上所述，城市道路施工管理是一项复杂、系统和艰巨的工作，笔者结合自己多年来的实际工作经验，归纳总结了城市道路施工管理的相关对策，希望对今后城市道路整体施工质量的提高有一定的推进作用。

参考文献

[1] 侯雪松.浅谈城市道路施工质量管理控制[J].黑龙江科技信息，2011，（7）.

道路施工工程合同篇（8）

1市政道路路基施工管理重点

1.1路基的填料控制

在相关的建设工作者进行施工的前期工作中，要利用合理的路基填料进行相应建设，还要保证对其质量进行相应的审查核对。在市政道路进行建设的过程中不同的道路路基类型会有不同性质的路基填料，不同的供货商其也有着不同的填料的质量，因此，在进行路基建设的过程中，相关的建设工作人员要对填料进行严格的控制，并且要选择与整个路基施工性质相符的填料，保证其填料能够满足市政道路建设的需求，这对市政道路路基的施工是非常重要的。

1.2路基压实技术管理

要想保证路基的质量，相关的建设工作者就要对路基进行相应的控制，对于适合其建设的机械设备进行选择，并且熟悉其操作的过程[1]。由于填料的性质不同，因此，相关的建设工作者要按照不同的路基填料进行不同的压实设备的选择。为了保证后续工作的顺利展开，相关的建设工作人员还要对路基的压实程度进行相应的检查和测量，利用灌砂法对其进行相应的掌握，进一步促使市政道路路基品质的提升。

1.3砂垫层铺设管理

当施工人员在路基施工过程中发现一些软土层，为了确保路基质量，施工人员不能按照常规方法直接进行施工，必须对软土层进行合理处理，一般情况下，施工人员可以进行砂垫层铺设工作，有效隔离软土层和路面层，或者对软土层进行加固，从而增加路基强度，这对于提高路基整体质量有着重要作用，从而为后面的工作提供方便。

2市政道理路基施工管理措施

2.1健全市政道路路基施工管理体系

首先在对市政道路路基工程进行管理和控制的过程中，第一步就是要对相应的标准体系以及法律法规进行建立和完善，这也是对其质量控制过程中非常重要的因素，能够对其使用的寿命打下基石[2]。加强对相关体系以及法律法规的建设能够对市政道路路基工程进行统一的管理，并且对其运行的合理性进行相应的指导，促使各个管理以及施工人员能够明确自身的职责，进一步加强各个部门之间的交流，保证各个部门在建设的过程中能够相辅相成，提升市政道路路基工程施工过程中的质量以及效率。

2.2制定科学合理的施工计划与方案

长期的发展实践表明，如若一项市政道路路基工程在开展之前未制定科学、合理的施工计划与方案，那么市政道路路基工程的质量将很难得到保障。一套科学、合理的施工方案，不仅能够有效避免市政道路路基工程施工过程中出现的问题，而且还能够从一定程度上确保市政道路路基工程的质量，为施工单位带来极大的经济效益与社会效益。因而，市政道路路基工程施工单位应充分认识到施工计划与方案的重要性，在合理制定方案的同时，还需按照方案一步一步的进行。

2.3对建设材料进行相应的控制

在市政道路路基工程建设的前期除了要对相关的管理机制进行相应的建立和完善之外，还要对其建设的材料进行相应的控制，保证材料的品质，并且在其入场的时候还要对其进行相应的质量实验测试，防止与标准不相符的材料进入施工现场。与此同时，在对材料进行保存以及运输的过程中也要进行相应的控制，防止其产生各种问题，进而影响市政道路路基工程的质量。

2.4引入现代化信息技术

在市政道路路基工程建设过程中对信息化技术进行相应的应用可以提升其市政道路路基工程的质量以及技术控制，进一步促进市政道路路基工程进度的控制工作。然而，大部分施工单位技术人员比较缺乏，不能够实现施工技术管理。因此，施工单位应提高对施工技术管理信息化的重视，立足于长远的发展角度上。与此同时，应与技术人员保持协商与沟通，制定相关计划，而后逐渐地推进计划的实施。

2.5强化施工现场安全管理

由于工程施工启用的设备较多，运用的材料较多，工程施工环境也较为复杂的多变，给工程施工管理带来很大的难度。首先，要强化现场管理、制定完善的安全质量管理制度，做好各个环节的监督管理工作，及时处理各种突发问题。坚持项目经理负责制，建立全面细致、操作性强的安全生产制度[3]。其次，强化工程人员的安全意识，确保工人施工规范，做好安全和技术培训，定期对员工进行综合考核，合格后才能进入施工现场。

2.6对施工技术进行相应的控制

在对道路路基工程进行建设的过程中，施工的技术以及工艺和工序对于工程的质量都有着直接的影响。目前，大多数道路路基工程在建设的过程中，为了进一步对施工的效率进行相应的提升，对时间进行相应的节省，建设人员就会在施工的过程中对施工的工序进行相应的缩减，这就影响了道路路基工程的质量。所以，相关的建设人员要对施工的技术进行相应的管理，并且在建设过程中保证技术和相应的标准体系相符，对工程的品质进行相应的提升。

2.7人员方面的管理优化

对于市政道路路基工程的施工工作者进行管理的过程中，要保证相关的管理部门能够与建设施工工作者进行相应的沟通，对其工作的实际情况进行相应的掌握。还要对相关的施工人员进行工程质量以及进度掌控的培训，对其专业的素养进行相应的提升，而且在工作的过程中还要严格遵循相应的标准和体系来进行建设。

2.8保证规划方案的实施

相关的建设单位就要进一步加强对于规划方案的落实工作，加强对其的控制，而且还能够配置相应的工作人员在建设施工的过程中相应的监督，而且还要将监督的状况进行记录并且及时的向上级反映汇报。对于相关监督人员报告的相应状况来说，根据不同的状况对规划的工作人员进行不同程度的奖惩，此种方法不仅能够进一步提升相关工作人员的工作热情，还能够进一步加强对施工进度的重视。

3结束语

综上所述，市政道路的路基施工对于整个市政道路来说都有着非常重要的作用，因此，在其进行建设施工的过程中，相关的人员要加强对其施工的管理，进而对其施工过程中产生的问题进行相应的改善，对相关的建设工作人员进行素质的提升，促进市政道路的可持续发展。

作者:赵晓晖 王歆琪 单位:长春市市政工程设计研究院

参考文献：

道路施工工程合同篇（9）

中图分类号：TU99 文献标识码： A

引言

当前，我国市政道路施工企业的技术管理工作仍采用传统的管理模式，即粗放型管理，重在工程施工参数与施工技术文件的管理方面，这种管理模式无法满足现代市政道路工程施工要求，使得施工企业无法根据工程实际施工情况有效、有序开展市政道路施工技术管理工作。因此，市政道路施工企业应重视施工技术管理的重要性，采用先进的管理模式，提高施工技术管理水平，提高企业经济效益，促进企业又好又快发展。

1、市政道路施工技术管理的重要性

1.1在促进施工企业综合管理水平作用方面

现代市政道路施工技术管理作为施工企业管理中的重要组成环节，其管理水平的高低直接反映出施工企业综合管理水平的高低，同时也影响着市政道路工程施工过程中各个项目技术参数控制水平的高低，有利于降低施工企业质量通病防治的成本预算，进而提高施工企业的经济效益。市政道路施工技术管理水平不断提升有利于促进工程施工综合管理水平的提高，进而促进施工企业健康、快速发展。

1.2、在提高市政道路工程施工质量方面

市政道路施工企业进行施工技术管理时，应包括以下管理内容：进行施工现场技术管理；进行施工过程中常见施工技术管理；进行施工全过程中相关技术参数管理；进行测量放线技术等方面的管理。施工企业进行上述内容的管理实质上是市政道路工程施工质量的间接管理，管理过程中使得工程施工监督作用充分发挥，有利于保证市政道路工程施工质量符合市政道路工程施工标准要求与规范。通过有效的施工技术管理可以提高市政道路工程整体施工质量，同时对施工技术进行有效控制可以减少与避免施工技术相关参数措施导致施工安全问题，有利于保证市政道路工程施工质量。

1.3在提高企业经济效益方面

随着社会经济不断发展，市政道路施工市场竞争愈来愈激烈，各个施工企业为获取工程项目必须在投标时进行利润压缩以提高中标几率，这样一来将使得施工企业的经济效益在一定程度上有所减少，不利于企业今后发展与壮大。而有效、科学的施工技术管理有利于促进企业经济效益增长，因此，施工企业须正确认识到施工技术管理的重要性。合理、有效的市政道路施工技术管理为施工企业在进行签订合同过程中根据市政道路工程的实际情况提供科学的技术咨询，以提高施工合同相关技术的可行性，有利于保证施工企业的经济利益。

2、市政道路施工技术的主要内容

2.1 施工前准备。充分完善的准备工作是道路工程施工质量的基本保证。一般的准备工作包括路面状况的检测、地形的勘察、地下水管、电缆的设置及周围环境的熟悉等。在完成前期的勘测工作后，施工人员还应对周围环境进行初步的清理和布置。首先应在施工范围内设置一定的路障，防止车辆及过往人员对施工材料和设备造成破坏。其次应清除施工区域内的障碍物和具有文物保护意义的重要建筑。在以上所有准备工作充分完成后，道路建筑工程才能正式展开。

2.2 施工技术的实施。道路工程施工技术是工程质量的决定性因素，只有使施工的各个技术环节符合了施工质量标准，才能使城市道路满通运行的要求。道路施工的主要内容包括挖土开方、道路基地施工、路面施工等。每一个施工环节都涉及到了不同的施工技术。只有使每一个施工环节都符合建筑标准，才能确保最终的施工质量。

3 市政道路工程施工技术中存在的问题

3.1 道路土基施工中存在的问题。在道路施工的过程中经常需要对路面进行一定的挖掘，但在施工完成后，应对路面的沟渠进行及时的填补，以减少道路施工对交通运行的影响。然而在对路面进行填补时，由于技术操作的不到位，常常使路面状况无法达到施工前的标准，从而影响了道路交通的正常运行。造成这一现象的原因主要有两个。一方面是施工人员的技术达不到道路修复的功能，在填土、碾压等环节无法较好的完成工作任务。另一方面是工作人员对工作质量的要求不高，导致在施工时没有按照施工标准来操作，忽略了施工细节问题。在发现施工问题时，施工人员也没有进行及时的调整和改正，严重影响了施工的质量。

3.2 路面基底材料问题。在许多道路施工中，施工单位都会选用沥青混合材料作为路面的基底。这种基底通常会与碎石搭配使用，在路面平整度的控制上效果较差。且沥青混合材料的路面基底需要施工人员采用人工方式进行路面整修，在一定程度上增加了工作量，降低了施工效率。

3.3 路面面层材料问题。在路面施工时一般采用水泥混凝土作为原料。由于水泥混凝土中的水分易挥发，很容易导致路面失水开裂，给车辆及行人造成很大的安全隐患。因此，对采用水泥混凝土作为路面面基的道路必须做好平时的防护工作，需要定期对路面进行

填补和修复，防止路面变形带来的安全隐患。

4 加强道路工程施工技术管理的措施

4.1 加大技术管理力度。加强对道路工程施工技术管理的力度，是提高工程质量的有效途径。其具体做法包括对施工现场的工作监督，制定合理、完善的施工方案等。同时，施工单位还应制定一定的施工责任制，将施工内容明确到个人，以便在工程出现问题时可以及时地查找出错的环节。在施工过程中，施工人员要按照预定施工计划完成工作内容，施工单位定期派检查人员对施工进度进行确认，确保工程有序、高效的实施。

4.2 选择恰当的施工方法。我国现有的道路工程施工方法包括

机械施工和综合施工等。在进行施工方式的选择时，应根据具体的工程内容做出挑选。一般而言，较为合理的施工方式是主机与辅机相互配合的施工方式，这种施工方式不仅能够保证施工效率。还能提高施工质量，降低物料损耗。

4.3 道路路基施工中对于防护的技术管理。道路施工过程中经常会对路面进行一定的挖掘，为了保证施工后路面的平整，必须做好路基的防护工作。路基防护工作的内容主要包括防止路面受到雨水的冲刷，防止温度、湿度变化对路面平整度造成破坏，防止强风对路面造成侵蚀等。随着现代人们对生活质量要求的提高，现在的路基防护还应满足一定的审美需求。许多城市越来越注重对道路的绿化设施，使得城市道路的建设与城市化建设相结合。

5、市政道路质量控制措施

5.1建立科学系统的质量管理体系

为了科学、合理、高效的开展市政道路质量管理控制工作，需要建立一套完整的质量管理体系，将市政道路的建设施工系统化和规范化。

5.1.1为了做到市政道路施工质量管理控制工作的有据可查和有章可循，必须在施工前就按照国家相关的法律法规、建设规范和相关建设标准等要求，遵守道路施工合同的相关规定，制定科学、系统的质量管理控制细则。在整个施工过程中，要加大质量控制的执行力度，严格按照施工工艺流程建设施工，对于每一个施工工序和重点施工环节要全面检查，利用科学的检测仪器进行验证，一切从客观、准确的检测数据出发，杜绝主观臆断和经验办事。

5.1.2在开展整个道路施工过程中的质量控制工作时，要在施工现场设立单独的实验和检测实验室，按照规定的实验和检测频率进行抽查和复检。为了保证试验检测工作的准确性，施工单位可以安排质量管理人员对试验检测全过程进行监督，以提高工作效率和节省管理经费。

5.2认真审核设计施工方案

市政道路的设计施工方案是市政道路建设施工的规划蓝图，贯穿于整个建设施工过程，具有重要的指导意义。首先，施工单位要通观全局，检查设计方案本身是否符合规范要求。在施工前，重点检查施工地段的燃气、通信和给排水管线的位置，有效避免施工过程中由于管线位置不符等原因，出现路面建设的大幅调整。同时，要注重市政单位的整体规划和协调工作，坚决杜绝道路刚竣工使用就要重挖埋管的浪费现象。

5.3提高施工作业人员的整体素质

市政道路施工单位要建立健全岗位责任制度，定期对施工作业人员开展有针对性的技术培训和质量安全培训，加强施工作业人员专业技术水平的考核力度，对于有特殊要求的工种技术人员，一定要经过相关的考试培训后，持证上岗。同时，施工单位要从施工人员的角度出发，改善工作人员的施工作业环境，从后勤保障的方面激发施工人员的工作热情，这样有利于更好的开展市政道路的建设施工工作。

5.4重点施工环节的工序处理

首先，对于常规的道路挖土工作，要避免挖土机械在沟边和支撑边缘行驶，同时，要及时处理挖出的土方并将多余的土运输到施工现场外。其次，在填筑开始之前，要统一对基底进行清理，清除杂草、树根和其他垃圾等，注意对基底的压实处理，填筑时严格控制土的含水量，用级配好的粗粒土作为填筑物。最后，严格执行设计要求和施工工序的分层压实，杜绝回填土中夹带大块干土和建设生活垃圾等杂物，严禁一次堆填表面振压，要经工作人员检测合格后，方可进行下一层土的回填工作。

结语

为市政道路建设施工的质量管理控制是一项复杂的系统工程，要求多方面的技术人员、管理人员、施工人员和监理人员的配合，并严格按照设计施工方案，参照施工标准和技术规范完成每一道工序，做好施工技术管理，才能保证市政道路的整体建设施工质量。从而促进企业发展。

参考文献

[1]唐明龙. 市政道路工程施工技术和施工质量控制研究[J]. 四川水泥，2014，07.

道路施工工程合同篇（10）

    (1)工期紧、任务急,施工环境复杂,工程施工期间不可避免地对厂房结构主体施工造成影响。道排工程施工必须速战速决,不可迁延日久。

    (2)室外工程涉及多专业,如给水排水、电力、通讯、绿化、蒸汽等配套项目。因而参建单位多,常有多家施工单位同时或不同时期进场作业或交叉施工。地下管网错综复杂,施工场地狭窄,施工难度较大。

    (3)道排工程施工分包大多是当地市政工程建设队伍,队伍素质参差不齐,工程质量意识淡薄,较难管理。

    (4)对膨胀土的基本特性及处理方法必须引起高度重视。室外工程其路床大部分为挖方或低填挖为主。由于本地区膨胀土的特点,下雨对室外工程影响巨大。

    2室外工程监理工作重点、难点及对策

    2.1室外道路施工的总体安排

    室外道路的总体安排有两种:第一种是项目前期修筑临时道路,待到主体结构施工完毕后将临时道路破除,进行永久道路及地下管线施工。第二种是项目前期先修筑永久道路至混凝土面层和排水管道,主体结构施工完毕后再施工沥青面层和其余地下管线。第一种方案大多是由于工期要求紧,室外图纸出图晚,工程项目边设计边施工。项目前期可以不进行室外道路及管网设计,临时道路施工速度快,土建队伍可快速进场进行施工。但后期永久道路施工需要先将临时道路破除,增加了工程量,经济性较差。而且后期室外工程工作量较大,施工场面较混乱,可能会对工程竣工时间造成影响。第二种方案项目前期必须进行室外道路及管网的系统设计,项目管理者要进行精心的组织策划。永久道路施工周期较长,所以永久道路和雨污水管线必须在桩基工程末期就要开始施工,才能保证土建单位的进场时间。因为项目后期仅需施工道路沥青面层和其他管道,工作量较小,施工从容不迫,可以缓解室外道路与主体结构交叉施工的影响。可以看出,第二种方案要好于第一种,用哪种方案的关键在于室外工程图纸的出图时间。第一种方案其实是因为图纸出图较晚而不得不做出的选择。所以,在项目前期监理应该向业主说明室外工程的重要性以及两种方案对质量、成本、工期的影响。让业主催促设计单位尽快出图,以便室外道路及管网的施工尽早开始。从而达到节省成本、缩短工期和提高质量的目的。

    2.2膨胀土路基换填方案和道路结构层方案选取

    路床开挖至设计标高后,往往遇到土质较差的情况如淤泥质土、膨胀土。这些土质压实度达不到设计要求。而室外道路设计中特殊路基的换填方案往往说的比较含糊。这时,选择合适的路基换填方案,不仅能加快施工速度,而且能大幅减少工程造价。结合本工程膨胀土的特性,实际施工中采用路床下换填80cm厚级配碎石的方案,能够满足路面的强度与稳定性,施工速度较快,受天气的影响较小,但费用较高。建议在天气较好、地表水较少的情况下,优先考虑用石灰对膨胀土进行改性处理,可以大幅减少工程费用。处理深度一般为30~80cm[2,3],具体可根据现场实际情况,由参建各方主体共同商讨决定。厂区道路的设计应从全局出发,按厂矿企业总体规划,统筹兼顾,合理布设,并做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量[4]。从施工的角度来说,厂区道路结构层应简单实用,施工速度快,减少养护时间。路面基层一般选用级配碎石或水稳碎石,由于道路面层要在厂房结构施工中作临时道路使用,所以一般采用混凝土加沥青面层的方法,沥青在工程后期摊铺。由于本工程室外道路采用了第一种方案,混凝土面层没有起到临时道路的作用,所以在工程后期施工厂区道路时,为了加快进度省略了混凝土面层,同时作为替代,加厚了水稳层和沥青层的厚度。

    2.3室外道路及管道试验

    室外道路如果按照市政标准,相关试验较多且较繁杂。室外工程本身工期紧任务重,再加上现在低价中标比较普遍,试验全做是不现实的。作为监理有必要建议业主,在订立室外工程合同的时候将相关道路试验写入合同内,监理以合同为重要依据来规范施工单位的行为。道路试验可以按照市政道路相关试验进行简化,保留主要的项目(如土的最大干密度试验、压实度试验、弯沉试验和混凝土抗压、抗折强度试验[5])。排水管道的闭水试验是对排水管道施工质量的全面检查[6],所占时间较长,又较烦琐,很多施工单位总以种种借口不做。监理人员可以按照规范要求挑选某几个井段进行抽查,抽查只是手段不是目的,目的是通过不定期抽查的方式对施工单位起到督促的作用。有压管道的打压试验也存在类似的问题,施工单位往往不能进行分段打压再回填隐蔽,而是全部管网施工完后一次打压。这时如果有渗漏,渗漏的地方较难找到,往往要对地面或路面进行大量破除,对现场破坏较大。因此监理工程师要将厉害关系跟施工单位说清楚,笔者建议可将有压管道系统的总长度进行分段,每段长度控制在400m左右,这样既能保证有压管道的质量,又减少了施工单位的打压费用。室外道路及管道试验频次和数量在相应规范规定的比较严格,需要监理工程师根据现场的情况,灵活把握,做到质量、进度、投资的完美结合。

    2.4交叉作业的影响

    室外工程的交叉作业非常多,作为监理必须做好组织协调工作,有效控制室外工程施工过程中现场极易产生各行其事、相互干扰的混乱局面,以便在一定的时间与空间条件下,使各专业队伍科学合理、有条不紊地进行施工,争取实现工期目标。室外工程交叉作业主要有以下几个方面。

    2.4.1道路与管线的交叉施工

    由于室外道路及管网场地范围较窄,部分管线设计在道路结构层里,这种情况最好待道路结构层碾压成形后,返挖槽施工。这既能确保道路结构层的碾压施工及质量,又避免了道路碾压施工对管道施工成果的损坏。有的设计图纸没有给出过路套管的具体坐标和标高,道路施工单位的随意埋设对后期穿管造成的很大的影响。过路套管漏埋、错埋、偏位时,管道为了就和过路套管的位置,不得不改变原来的走向。如果将路破除重新埋设过路套管成本较大,路断开对现场的施工也会造成影响。因此监理应该在图纸会审时将此类的问题提出,设计单位回复后方可进行施工。

    2.4.2各专业管网之间的交叉施工

    厂区管线种类多,纵横密布,上下交错,容易造成相互影响。因此监理应监督施工方合理安排各专业管线的施工顺序。厂区管网施工顺序基本是:雨污水———燃气管、蒸汽管、自来水———供电、通讯、监控———室外照明。施工原则为有压管道让无压管道、埋管浅的管道让埋管深的管道、单管让双管、柔性材料管道让刚性材料管道[7]。具体施工中,相邻管线在埋设的高程相同或相近时,最好考虑大开槽的施工方案,这是缩短工期、加快工程进度的有效措施。有些设计单位仅做室外综合管网平面图,未做室外管网立面综合图,而设计说明中有“给水管、消防给水管、自动喷淋给水管未作管道高程表,其管顶埋深以不小于0.7m为原则。管道敷设时如与排水管相碰,采取有压管让无压管的原则”这样的叙述,这无疑给厂区管网施工造成了许多困难,要知道当有压管与排水管相碰时有时要将有压管做成U型绕过排水管,这需要增加4个弯头。而有压管常用的钢丝网骨架塑料复合管弯头比较昂贵,往往需要增加上万元的材料成本,每个弯头要进行热熔连接又增加了人工和机械费用,同时耽误的施工进度。整个厂区管网做下来增加的费用不是个小数目,而且增加了管道渗漏的风险,给后期的管道维护增加了工作量。所以对此,监理应当积极向业主提出管网立面设计的重要性,要求设计单位不要怕麻烦,进行管网的立面设计,做出管网的立面综合图,为控制管线的立面高程创造必须的条件。如果施工中再出现管道打架问题即采取“谁失误,谁处理”的原则,有效的控制了施工成本。

    2.4.3室外工程与主体工程交叉影响

    由于主体工程施工占用室外道路,两者难免产生交叉影响。特别是室外工程开工较晚时,为了挽回工期,往往在结构主体未施工完时即进行室外道路施工。这个时候监理应采取定期召开监理例会的形式,协调好施工单位之间的关系,解决工程施工中的相互配合问题,及时化解矛盾,消除影响施工进展的各种因素[8]。监理部主体结构和室外工程两个专业的监理工程师要合同协作,密切配合,顾全大局,发挥项目监理部的整体控制优势。比如在不影响现场施工的前提下,主体工程可以暂时使用其他道路,腾出某条道路便于施工单位尽早展开室外道路施工。或者主体工程施工需要使用某条道路,室外施工单位应积极配合,先进行该路段的施工。

    2.5验收规范及资料的归档

道路施工工程合同篇（11）

1市政道路路基施工管理重点

1.1路基的填料控制

在相关的建设工作者进行施工的前期工作中，要利用合理的路基填料进行相应建设，还要保证对其质量进行相应的审查核对。在市政道路进行建设的过程中不同的道路路基类型会有不同性质的路基填料，不同的供货商其也有着不同的填料的质量，因此，在进行路基建设的过程中，相关的建设工作人员要对填料进行严格的控制，并且要选择与整个路基施工性质相符的填料，保证其填料能够满足市政道路建设的需求，这对市政道路路基的施工是非常重要的。

1.2路基压实技术管理

要想保证路基的质量，相关的建设工作者就要对路基进行相应的控制，对于适合其建设的机械设备进行选择，并且熟悉其操作的过程[1]。由于填料的性质不同，因此，相关的建设工作者要按照不同的路基填料进行不同的压实设备的选择。为了保证后续工作的顺利展开，相关的建设工作人员还要对路基的压实程度进行相应的检查和测量，利用灌砂法对其进行相应的掌握，进一步促使市政道路路基品质的提升。

1.3砂垫层铺设管理

当施工人员在路基施工过程中发现一些软土层，为了确保路基质量，施工人员不能按照常规方法直接进行施工，必须对软土层进行合理处理，一般情况下，施工人员可以进行砂垫层铺设工作，有效隔离软土层和路面层，或者对软土层进行加固，从而增加路基强度，这对于提高路基整体质量有着重要作用，从而为后面的工作提供方便。

2市政道理路基施工管理措施

2.1健全市政道路路基施工管理体系

首先在对市政道路路基工程进行管理和控制的过程中，第一步就是要对相应的标准体系以及法律法规进行建立和完善，这也是对其质量控制过程中非常重要的因素，能够对其使用的寿命打下基石[2]。加强对相关体系以及法律法规的建设能够对市政道路路基工程进行统一的管理，并且对其运行的合理性进行相应的指导，促使各个管理以及施工人员能够明确自身的职责，进一步加强各个部门之间的交流，保证各个部门在建设的过程中能够相辅相成，提升市政道路路基工程施工过程中的质量以及效率。

2.2制定科学合理的施工计划与方案

长期的发展实践表明，如若一项市政道路路基工程在开展之前未制定科学、合理的施工计划与方案，那么市政道路路基工程的质量将很难得到保障。一套科学、合理的施工方案，不仅能够有效避免市政道路路基工程施工过程中出现的问题，而且还能够从一定程度上确保市政道路路基工程的质量，为施工单位带来极大的经济效益与社会效益。因而，市政道路路基工程施工单位应充分认识到施工计划与方案的重要性，在合理制定方案的同时，还需按照方案一步一步的进行。

2.3对建设材料进行相应的控制

在市政道路路基工程建设的前期除了要对相关的管理机制进行相应的建立和完善之外，还要对其建设的材料进行相应的控制，保证材料的品质，并且在其入场的时候还要对其进行相应的质量实验测试，防止与标准不相符的材料进入施工现场。与此同时，在对材料进行保存以及运输的过程中也要进行相应的控制，防止其产生各种问题，进而影响市政道路路基工程的质量。

2.4引入现代化信息技术

在市政道路路基工程建设过程中对信息化技术进行相应的应用可以提升其市政道路路基工程的质量以及技术控制，进一步促进市政道路路基工程进度的控制工作。然而，大部分施工单位技术人员比较缺乏，不能够实现施工技术管理。因此，施工单位应提高对施工技术管理信息化的重视，立足于长远的发展角度上。与此同时，应与技术人员保持协商与沟通，制定相关计划，而后逐渐地推进计划的实施。

2.5强化施工现场安全管理

由于工程施工启用的设备较多，运用的材料较多，工程施工环境也较为复杂的多变，给工程施工管理带来很大的难度。首先，要强化现场管理、制定完善的安全质量管理制度，做好各个环节的监督管理工作，及时处理各种突发问题。坚持项目经理负责制，建立全面细致、操作性强的安全生产制度[3]。其次，强化工程人员的安全意识，确保工人施工规范，做好安全和技术培训，定期对员工进行综合考核，合格后才能进入施工现场。

2.6对施工技术进行相应的控制

在对道路路基工程进行建设的过程中，施工的技术以及工艺和工序对于工程的质量都有着直接的影响。目前，大多数道路路基工程在建设的过程中，为了进一步对施工的效率进行相应的提升，对时间进行相应的节省，建设人员就会在施工的过程中对施工的工序进行相应的缩减，这就影响了道路路基工程的质量。所以，相关的建设人员要对施工的技术进行相应的管理，并且在建设过程中保证技术和相应的标准体系相符，对工程的品质进行相应的提升。

2.7人员方面的管理优化

对于市政道路路基工程的施工工作者进行管理的过程中，要保证相关的管理部门能够与建设施工工作者进行相应的沟通，对其工作的实际情况进行相应的掌握。还要对相关的施工人员进行工程质量以及进度掌控的培训，对其专业的素养进行相应的提升，而且在工作的过程中还要严格遵循相应的标准和体系来进行建设。2.8保证规划方案的实施相关的建设单位就要进一步加强对于规划方案的落实工作，加强对其的控制，而且还能够配置相应的工作人员在建设施工的过程中相应的监督，而且还要将监督的状况进行记录并且及时的向上级反映汇报。对于相关监督人员报告的相应状况来说，根据不同的状况对规划的工作人员进行不同程度的奖惩，此种方法不仅能够进一步提升相关工作人员的工作热情，还能够进一步加强对施工进度的重视。

3结束语

综上所述，市政道路的路基施工对于整个市政道路来说都有着非常重要的作用，因此，在其进行建设施工的过程中，相关的人员要加强对其施工的管理，进而对其施工过程中产生的问题进行相应的改善，对相关的建设工作人员进行素质的提升，促进市政道路的可持续发展。

参考文献：

[1]毛志勇.市政道路路基质量控制检测方法的研究[D].山东大学,2009.