收费站廉政工作计划大全11篇

收费站廉政工作计划篇（1）

加强职工思想政治教育，我们坚持从思想教育入手，在制定创建学习型组织计划时，把思想教育工作纳入其中的一项重要内容，紧密结合形势任务和职工的思想动态，有计划的安排学习。坚持分局机关每星期三上午集中学习、平时每天早点名后时政学习，道班及其它部门自行确定的每周一次集中学习，并要求每人有学习笔记，目前，坚持思想政治学习已形成了惯例。一年来，具体学习了《科学发展观读本》、《县反腐倡廉重点制度汇编》等内容，通过不断学习，全体干部职工的政治思想素质、法律意识明显提高。

二、加强廉政教育和社会监督，为党风廉政建设提供组织保证。

加强廉政教育，坚持每月一次的党风廉政教育。把廉政学习纳入分局日常学习中，坚持做到制度化、经常化。制订分局廉政建设和反腐败任务分解表，把廉政建设和反腐败任务落实到人。

三、做好CMIS人事档案管理系统及新人事管理系统的日常维护和信息报送工作（按季度报送），及时、准确地对新变动人事资料进行登记更新，并做到了人事档案及时归档。

四、按照市局要求，及时、准确地做好了2011年度考核工作，并按照要求上报考核材料。

五、及时做好新进人员工资调整、各种人事工作的上报下传、职称评定等工作。

六、切实做好学习实践科学发展观活动。按照县委、县政府的要求，全部完成了学习实践活动三个阶段的规定任务。

七、抓好职工教育，认真做好职工业务培训工作。3月初举办了“安全生产及机械操作人员培训班”，旨在提高机械操作人员的安全生产意识和业务技术，分局机关驾驶员、养护公司及各道班机械操作手31人参加了培训。在费税改革的大潮下，为了做好两费征收人员的转岗培训工作，于4月初，分局举办了“两费征收人员转岗培训班”，征稽科人员、203收费站和307收费站共64人参加了培训，聘请了党校和电大教师进行专业课讲座，每周进行一次测试，检测学习效果。

九、经常深入道班、工地，做好基层调研工作，倾听基层人员心声，了解和掌握职工思想动态，并及时地将调研结果反馈给分局领导和业务部门，能解决问题的及时给予解决，暂时没能解决的，做好解释说明工作。

十、认真抓好效能建设，制定效能建设主要工作任务分解表，对本单位承担的工作任务落实分解到部门和相关责任。

人，制定工作措施。认真督促和抓好效能建设所涵盖的党组织建设、效能建设机制、计划生育、文明创建、宣传思想工。

作、重点事项办理等工作。

十一、抓好党建工作，认真做好党费的收缴管理及“四会一课”制度的落实，抓好建党积极分子的培养。在今年四月召开的支部大会上，有2名预备党员通过支部大会选举转为正式党员，发展增养了2名建党积极分子。

一年来，经过科室人员的共同努力，取得了一些成绩，但也存在一些问题：

1、有些方面的工作还不够细致，比如效能建设等，还需进一步加强。

2、对职工培训工作还不够到位。

下一步工作打算：

1、进一步抓好职工学习培训。

2、进一步加强机关效能建设工作。

3、善始善终抓好费改税涉及人员的转岗上岗工作。

收费站廉政工作计划篇（2）

（一）、致力河道疏浚，美化村庄环境。为改善镇村河塘脏、乱、差、臭的面貌，给村民一个水清、岸绿、流畅的居住环境，二七年，带领全站职工将村庄河道和县乡河道疏浚工程，作为为民办实事的大事来抓，组织人员对全镇所有的村庄河道进行了规划和测量，落实施工队伍，到上半年为止，共疏浚县乡河道7公里，土方5万方；村庄河道17条，总长14.05公里，累计完成土方9.72万方，超额完成了市局下达的土方任务。下半年，又对2010年全镇四村的村庄河塘建设进行了实施，目前，村庄河塘已完成土方4.3万方，占下达任务数的53%，县乡河道完成土方2.2万方，占任务数的25.29%。

（二）、当好政府参谋助手，确保抗洪排涝万无一失。今年，我镇再次经受了洪涝灾害的袭击，最大降雨达日雨111cm，全镇梅雨期间降雨总量为654cm，最高水位达2.36m，在全市属降雨量最大的乡镇之一。在抗洪排涝战斗中，带领全站职工，积极当好政府的参谋助手，团结一心战洪涝，精心组织，科学调度，靠前指挥，取得抗洪斗争的全面胜利。全镇8个圩区78.8公里长的圩堤，没有发生一处险工患段，87座圩口闸没有一个关不上，24座机电排灌站没有一个开不出，全镇43000亩农田无一处沉田受淹，且抗洪排涝费用在全市最低，受到镇党委、政府的高度评价。

（三）、精心组织，确保水利工程建设。为不断加大闸站等防洪工程的改造和建设力度，今年共实施四闸两站技改加固，分别是：东风圩区万许闸、万许站，朝阳圩区沙河闸及沙河站机改电工程，西南圩区同意大会堂闸、大寨圩区唐介闸。所有工程均按局设计室的图纸施工，经市水务局对工程验收，工程质量在全市同行中处于领先地位，多次受到市局表彰，另外有东风圩区木港闸、三曹南一河闸已经委托市设计室进行勘探设计，准备年初组织施工。

（四）、积极向上争取项目资金，不断加强全镇基础设施建设。为不断加强全镇的基础设施建设，对全镇的路道、桥梁建设进行规划，并积极向上争取资金，今年累计向上级部门争取公益设施桥梁六座，分别为三曹巨威桥、沙河东桥、三联连心桥、谢庄新村桥，以及乐意村两座桥梁，目前，已有四座桥梁建成通车，还有两座正在施工。

（五）、多方配合，超额征收各种规费。对今年水利工程水费的征收工作，及早进行宣传发动，精心组织，按照“政府支持、市场运作、三级网络、规范征收”的征收方式，在6月20日前，已全面完成了全年水利工程水费的收缴任务，共解缴水费26.3万元。全年完成水资源费3.7万元，占任务数的108%，河道占用费1.01万元，占任务数的101%。

（六）、严格执法，强化水政水资源统一管理。根据上级的部署精神，狠抓了水资源的管理工作，对全镇改制后自来水厂实行了水政水资源统一归口管理，及时下达用水计划，并认真进行考核，积极宣传有关水资源管理工作的法律法规，计量设施完好率达100%，采用广播，发放宣传单等形式扩大宣传面。悬挂横幅2条，张贴标语20多条。依法对全镇现有3处入河排污口进行管理，与各企业单位签定了排水协议；汛前，组织执法人员清除种植在堤身迎水面上的农作物30亩，拆除搭盖的窝棚和鸭棚80余平方米，清除在河道边拆除旧船3家，清理河道内的渔簖1处，为全镇实现“水变清、岸变绿、流变畅”的水务目标作出了积极贡献。

（七）、紧咬年初各项经济任务指标，确保超额完成。我站在提高优质服务的同时，大力开展综合经营，不断提高全站职工的生活水平。经全体职工的共同努力，全年实现产值200多万元，实现利润4.9万多元，超额完成市局下达的经济指标利润3万元的任务，职工生活待遇进一步改善，从而提高了全站上下的凝聚力，为各项工作的开展奠定基础。二、正确对待权力，认真履行好职责按照党风廉政建设落实情况，做到制度之内“不缺位”，制度之外“不越位”。切实履行好自己工作职责。近几年来，在站务建设、基础设施建设、公益事业建设等方面也有了很大投入，但这些项目的实施，都经过集体讨论、科学决策，充分发挥民利，有效避免了违纪违规行为发生。作为个人来讲，也能严格执行廉洁自律规定，一年来，没有违反廉政规定和制度的行为。本人思想纯洁，积极向上，任何时期都同党组织保持高度一致。

本人在思想政治上能以邓小平同志建设有中国特色的社会主义理论为指针，能自觉和坚决地贯彻执行党的路线、方针、政策，以经济建设为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放。具有正确的政治方向和观点、坚定的无产阶级政治立场。能正确地运用马列主义、思想、邓小平理论和科学发展观的立场、观点、方法，去分清现实生活中一些是非界限，在事关政治立场、政治方向和政治原则等重大问题上，始终保持清醒的头脑和正确坚定立场，对社会上的一些苗头性、倾向性问题有政治上的敏感性和洞察力，具有较强的政治敏锐性和政治鉴别力。

在任何时候，任何条件下，始终坚持全心全意为人民服务的宗旨，把党和人民的利益放在第一位，思想上相信群众，感情上贴近群众，工作中依靠群众。能牢固地树立共产主义的远大理想，并以此作为自己的精神支柱，从而树立起正确的无产阶级世界观、人生观和价值观。三、在今后工作中，廉洁自律主要做好以下三个方面：

收费站廉政工作计划篇（3）

积极注重发挥会计委派制度作为财政综合改革的平台载体作用，要求会计工作站做好日常会计核算和财务监督等基础性工作。

1、完成财政授权支付业务，做好市直行政事业单位用款计划录入、上报工作，全年共办理财政授权支付业务4.79亿元。

3、监督行政事业单位严格执行“收支两条线”和政府采购制度。

二、加强源头治腐，做好财务监督工作

1、严格执行“三费” 3、认真举办市直行政事业单位财会人员及委派会计业务培训班，积极提高我市市直行政事业单位财会人员业务素质。为进一步提高市直行政事业单位财会人员和委派会计的综合业务素质和职业道德素养，我积极制定了市直行政事业单位财会人员和委派会计五年培训计划。今年分四批集中对市直行政事业单位财会人员和委派会计450人进行了系统的业务教育培训，培训的主要内容有：财政政策与财政改革、行政事业单位国有资产管理等。培训的五个特点是：一是举办业务培训班是贯彻落实财政局“千方百计理好财，我为当家人服务”活动要求的具体体现，是为预算单位搞好服务的具体举措。二是联合财政局人教科、会计科、干部教育中心等部门，变各部门分散组织培训为统一集中培训，整合教育资源，提高工作效率。三是培训采取半脱产的方式，每天半天工作半天上课，既不影响工作，又不占用休息时间。且本次培训费用全免，教材和其他费用由会计委派管理中心承担。四是严格管理，闭卷考试。加强培训考勤及纪律管理，并根据成人教育特点，试题难易适中，实行闭卷考试，确保培训效果。五是坚持理论联系实际，邀请局有关部门业务科长、会计工作站站长针对实际业务工作进行主讲，努力提高财会人员及委派会计业务操作水平。此次培工作训充分体现了财政部门为基层服务、为行政事业单位服务的工作理念，为进一步提高行政事业单位财会人员及委派会计的工作质量和效率起到了积极的促进作用，并且为保证培训效果，我还亲自为每期培训班作开班动员报告和上头一天的课程，通过培训取得了良好效果，受到了广大培训人员的好评。

4、认真落实中心有关管理规定。为认真落实中心廉洁自律“三条禁令”及优质服务“三项原则”，我决定把此规定签入各会计工作站的年度工作目标实行一票否决。各会计工作站每季度将所服务的预算单位走访一遍，定期向预算单位领导提供科学实用的财务报表，进行财务分析，不断提高预算单位 六、建立“千方百计理好财，我为当家人服务”长效服务机制，切实为单位办实事、办好事

“千方百计理好财，我为当家人服务”是去年局党组决定的我局开展的两大重要活动之一，今年转入长效活动，并且申局长让我协助他抓一些具体工作。因此我就以这次深入持久开展“千方百计理好财，我为当家人服务”活动为抓手和契机，着力建立长效服务机制，努力为预算单位提供一流的财务会计服务工作。

1、制定方案。我亲自参与了制定《焦作市财政局关于深入持久开展“千方百计理好财，我为当家人服务”活动 十一、加强党风廉政建设,做好廉洁自律工作

收费站廉政工作计划篇（4）

关键词： 铁路；货物运输；人员；廉洁

Key words： railway；freightage；staff；integrity

中图分类号：U294.1 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）26-0328-02

0 引言

中央关于《国有企业领导人员廉洁从业若干规定（试行）》颁布以来，铁路企业结合实际制定了具体实施办法，有力地促进了领导人员廉洁从业工作，推动了铁路企业反腐倡廉建设，取得了显著成效。但是，从近年铁路查处的大量案件和群众反映的情况来看，铁路货运从业人员在廉洁从业方面还存在不少问题。因此，铁路运输企业应高度重视货物运输从业人员廉洁履职问题，采取扎实有效的措施杜绝腐败。

1 包神铁路概况

包神铁路北起包头市万水泉南站，向南跨越黄河，经鄂尔多斯高原至陕西省神木县大柳塔镇；正线全长192公里，共设18个车站，其中14个车站设有专用线38条，总长166公里；1986年5月1日正式开工建设；1989年3月开通运营，是神华第一条铁路。

包神铁路是神华集团神东矿区煤炭外运的装车基地，也是神朔、朔黄西煤东运主要运输通道的重要集装线，同时担负着地方物资运输和鄂尔多斯地区其它企业的煤炭外运任务。北线年运输能力由设计初期500万吨、远期1000万吨，提高到5000万吨，东线达到1亿吨。2007年，货运量首次实现过亿，至2011年底，实现了连续8年千万吨级增长、连续5年过亿吨。

2 包神铁路运输特点

神华铁路是神华一体化商业模式的重要组成部分，在神华产业链条中与销售部门同处于中间环节，上游为煤炭生产、加工企业即各矿区，下游为电力企业和各客户。按照铁路在国民经济体系中的地位和作用，一般形象地比喻为“大动脉”、“先行官”；按照产业性质区别，铁路一般被划为服务业，即属第三产业。神华铁路在神华产业链条中，此两种功能皆备，一方面，神华铁路在神华企业中同样具有“大动脉”、“先行官”的职能，是神华工程和神华产业发展的必要条件；另一方面，神华铁路在神华产业体系中依然属于服务和辅助地位，为上游的煤炭生产企业服务，为中游的运销企业服务，同时也为下游的电力企业和其他客户

服务。

3 外部环境分析

3.1 铁路是国民经济的大动脉，是国家的基础设施，具有自然垄断的经济属性，属于高度专用性资产，又有很高的使用频率。由于其建设投资庞大和回收周期漫长，决定了国家不可能在同一地同一方向再修建一条铁路。从微观层面上讲，无论铁路管理体制如何改革，在可预见的时期内，在同一地域不会出现两家或两家以上的铁路企业，由于这种垄断性的资源优势，极易产生腐败的温床。

3.2 铁路企业作为独立核算的单位，管理层级较多。这就给各级组织的监督管理带来了不小的难度。特别是基层站段管理人员，虽然职务不高，但手中掌握的权力不小，影响面比较宽，却往往没有进入专门监督机关的视野。

3.3 廉洁从业问题是伴随着市场经济发展，近年才被引起重视的领域。由于其隐蔽性、危害性、鉴别困难性都比较特殊，专门监督机关限于人力、物力、精力等原因，对廉洁从业问题的监督力度不够。而这类问题一般很少直接涉及职工利益，不少职工群众也感到见怪不怪，人民群众的监督灵敏度也不高，这就给发生职务贪腐提供了土壤和

条件。

3.4 违反廉洁从业规定毕竟不同于贪污受贿，不少单位领导在处理时大多强调清理清退、下不为例、引以为戒，严重的给予纪律处分，震摄力度不够强。

4 铁路货物从业人员贪腐风险点

4.1 权利思想严重。权利思想有两种表现，一是货物运输从业人员往往拥有一定的权力，认为自己可以不受法律约束，凌驾于法律之上。二是缺乏敬业精神，没有精神支柱和崇高追求，在工作压力和生活压力大的情况下，工作作风漂浮，只追求报酬和福利。

4.2 工作机制和管理方式尚待完善。少数领导对干部职务违纪违法导致的各种问题认识模糊，加之受“难免论”、“难管论”的影响，行动上自然对干部失察、失管、失控。对违纪违法干部无原则地加以袒护和纵容。

4.3 监督制约机制松懈，制度流于形式。近年来，各地各部门都普遍制定了相应的预防职务犯罪的规定、纪律、制度、办法等，但在具体落实上，却缺乏广度和深度，没有起到干部之间相互监督，部门之间相互制约的作用。

4.4 重点管控环节缺乏约束机制。目前，在地方货物运输方面，计划提报、装卸车顺序、货物超载等环节仍存在制度约束的真空地带，给某些货运从业人员以可乘之机。

5 制定预防措施，从源头上遏制贪腐

5.1 分析排查，找准廉政风险岗点 随着货运营业点的增加，特别是经营“窗口”的增多，廉政“敏感区域”也相应扩大。特别是职责范围内有一定管理或支配权力的干部或工作人员，尤其是运输、调度和装车站的干部、工作人员。车站根据各个岗位的职责和权限，在对每个岗位进行廉政风险评估的基础上，将车辆调配、货运装车受理、承认车安排等作为廉政风险岗点，将货运站站长、调度主任、值班站长、调度作为车站廉政风险防控的重点，并分别采取有针对性的措施，实施廉政风险防控管理，防止在廉政建设上发生问题。

5.2 突出重点，认真制定防控措施

5.2.1 注重教育，提升廉政自控能力，使货物运输从业人员不愿腐。一是加强廉洁从业、廉洁自律教育，使广大干部职工特别是领导干部牢记全心全意为人民服务的宗旨，树立正确的权力观、地位观和利益观，提高广大干部职工自觉预防腐败和有效抵制腐败侵蚀的意识和能力；二是签订廉政责任状，基层党委（总支）与车站、班组的负责人逐年签订年度党风廉政建设责任状，确保党风廉政建设与安全生产、经营管理同部署、同检查、同落实、同考核；三是举办述职述廉会，坚持每年至少举办一次述职述廉会，教育党员干部筑牢廉政防线；四是开展廉政警示教育，集中观看优秀廉政公益广告片等警示片，提醒大家清醒头脑、清白做人；五是开设廉政教育专栏，在局域网开设“廉政建设”专栏，并通过收集廉洁文化短语、典型案例等形式，开展好日常反腐倡廉普及宣传教育，大力营造氛围。

5.2.2 坚持大计划、大运输、大销售体制，使货物运输从业人员不易腐。神华集团是中央直管国有重要骨干企业，是以煤为基础，电力、铁路、港口、航运、煤制油与煤化工为一体，产运销一条龙经营的特大型能源企业，煤炭采取自有铁路运输模式，每年的运输任务由集团根据各铁路公司的运输能力，以“完善重点运输保障机制，充分发挥运力资源优势，实现运输效益最大化”统一编制下达计划，子分公司基本以完成大计划为主要任务，杜绝了货物运输中的不正之风。同时，包神铁路集团除了完成集团下达的计划外，还肩负着服务地方经济的责任，管内还有部分地方煤和白货运输任务，对此我公司已研究制定相关措施坚决杜绝腐败问题的发生。

5.2.3 实行货运装车管理全面监督，使货物运输从业人员不能腐。针对在货运装车过程中极易发生路风不良反映和收受货主好处费等不廉洁的问题。公司对货运装车受理、卸车管理、服务收费、对外公示等都做出了明确规定，使货运装车从受理、承运、收费、结算等过程始终处于监督之下，有效提高了车间一级的廉政风险防范控制。

5.2.4 严格货运管理“高压”措施落实，使货物运输从业人员不敢腐。依据铁道部、神华集团规定，我们制定了货物运输管理的五条“高压线”。明确规定凡发生在装卸车等运输环节中谋取私利的；以超载、匿报品名等手段谋取私利的；刁难或侵害货益的；巧立名目乱收费谋取私利的；违规或变相收取不合理费用并谋取私利等五条“高压线”之一者，将对责任人一律待岗培训或免职，并依据相关规定进行严肃处理。

5.3 监督检查，严格落实防控机制

5.3.1 制度建设贯穿始终。把权力运行和防控措施紧密结合，把监督检查与日常工作紧密结合，融入到各自的岗位职责、业务工作、管理流程之中，实现廉政风险防控与中心工作协调推进，良性互动。在全公司干部中强化“按章理事讲规矩”的工作理念，重点抓好各级班子“三重一大”问题集体决策等制度的贯彻落实，发挥制度建设的源头治理作用和预防腐败的保证作用，形成按制度办事、靠制度管理的良性运作局面。

5.3.2 加强内部管控力度，一是成立车辆调配廉政风险管理领导小组，对车辆调配进行统一管理和监督检查。二是确立了调配的五项基本原则，要求调配应在优先保证神华集团大计划运输，最大限度保证集团东线运量的前提下，切实做到公平、公正、公开。三是规定车辆调配的依据和作业流程，坚持集体研究、会议决定、集中管理、统一分配，避免个人随意安排，防止发生不良反映。四是明确廉政问责“杠杠”，对车站、调度室不定期组织抽查，发现利用职务之便对货主勒卡索要、违规调配、收受好处、从中谋私、与不法人员勾结等问题的，严肃追究有关人员责任。

5.3.3 对货运运输关键岗位公开。认真落实货运装车全程公开、走访接待等制度，让权力大小有边界、运行能公开、实施留痕迹、全程受监控。一是突出重点对象。首先是调度指挥、车站领导，然后是掌握空车调配、货运装车受理安排等实权以及直接同货主打交道的货运组织岗位人员。二是突出重点过程。就是按照作业流程中的运作过程。三是突出重点环节。就是决策形成并得到执行的关键环节。

5.3.4 检查考核落实到位。利用每月 “五型企业”建设一体化考核机制，深入运输部门、调度指挥中心、运输段、装车站、货运公司等，在检查党风廉政建设责任制落实情况的同时，了解职工群众反映，掌握党员干部廉洁从业动态，发现不廉问题线索及时调查处理。同时，认真抓好党风廉政建设责任制年终检查考核工作，对运输段、装车站贯彻执行《廉政准则》和《廉洁从业规定》以及党风廉政建设责任制落实情况进行全面检查考核，公示结果、兑现奖惩，从组织上、措施上确保了反腐倡廉建设各项任务目标

实现。

参考文献：

收费站廉政工作计划篇（5）

一、克服不利因素，实现交通规费稳步增长

*份实现规费征收1206万元，占年计划的99%，同比增长19%。其中：运管费完成340万，占年计划95%，同比增长10%；小机养路费完成587万元，占年计划的99%，同比增长24%；客运附加费完成699万元，占年计划的101%，同比增长24%。

二、加快农村公路建设步伐，提高农村公路通达深度

国债工程方面：*至新兴21公里国债项目招投标工作已全面完成，目前已完成灰土底其层、二灰碎石基层5公里；

通达工程方面：*高公段正在施工灰土基层。

公路养护方面：1—9月份新改建村级道路444.9公里，养护村级道路15万平方米，新改建桥（涵）78座（道）。新改建白膏沟桥一座，投资18万元，维修涵洞24道，并对所管养的135公里县道油路进行了全面养护。

三、加大行政执法力度，整合、整顿运输市场

1、克服小机养路费免征和交通制服取消的困难，按要求统一着装、文明执法、规范服务，加大执法力度，对该免征的全部免征，该征收的足额征收。

2、加强执法队伍建设，加大自查自纠力度，成立了督查办公室，及时发现和改正执法中的缺点；印发了《*县交通局工作人员十条禁令》和“禁酒令”，杜绝公路“三乱”行为的发生。

3、加大客货运市场的整顿，成立了新的客运联合体，迁址天静客运站，把长期停靠在外的部分客车撵进站，规划了货运车辆停放站点，从而达到了“车进站、人归点”的目的。

四、狠抓企业管理，实现保稳增效。

以深化改革为动力，以结构调整为主线，以制度创新，机制创新，管理创新为重点，以企业发展为目标。对全系统的交通企业协调和指导，为企业解决发展中的困难，提高了交通企业的生命力和竞争力，交通所有企业实现盈利。特别是交通新型企业显示了强劲的发展潜力，截止10月底实现营收257万元，占年计划的90%，同比基本持平。维修中心、检测中心和通达公司都已超额完成全年任务目标。一级机动车辆维修企业富通公司已通过省运管局批准立项，各项前期工作正在准备当中。

五、加强廉政建设，防止腐败行为

1、分别在领导班子成员会、局务会、局属单位负责人会议上，组织学习了《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处罚条例》、《安徽省警示教育读本》；组织局机关全体工作人员、局属单位负责人、系统内副科级以上领导干部观看《的两面人生》、《自掘坟墓者戒》、《在侥幸中走向堕落》等警示教育反面事例影片。通过开展反腐倡廉警示教育、学习“振超精神”和机关效能建设三个活动开展，提高了广大干部职工的拒腐防变的能力，增强了抵制腐败行为的自觉性。

2、印发了《*县交通局党风廉政建设责任制工作领导小组20*年工作要点》、《*县交通局20*年党风廉政建设和反腐败主要工作任务分解表》和《*县交通局贯彻落实党风廉政建设责任制主要责任单位和协同责任单位工作职责》，使党风廉政建设工作走向制度化，规范化，程序化。

3、重新签定了党组书记与党组成员和各单位负责人党风廉政建设责任书。

六、社会事业稳步发展，职工文明程度显著提高。

安全、计生、综治、创建、老干部、宣传等工作都健全了组织制度，完善了机构设置，根据各项工作特点，充分发挥各组织的自身优势，有力地促进了工作的顺利、高效开展。同时利用简报、报纸、广播电视等对内交流，对外宣传交通工作，树立了交通部门形象。今年4月连续第二次被中共安徽省委、安徽省人民政府评为“安徽省第六届文明单位”称号。

各位老领导、老同志，虽然我局的近期工作取得了一定的成绩，但我们也深知还存在着许多问题和不足，请各位多提宝贵意见和建议。最后祝各位老同志身体健康，合家欢乐。

谢谢大家！

下步工作思路

目前我局面临着农村公路建设的决战，行政执法的决战，企业经济发展的决战，思想政治工作的决战的“四决战”的重要任务。根据全年工作计划和我县交通工作实际，把握“三度”（发展度、协调度、可持续度）之间的关系，明确任务，实现“三型”（质量型、效益型、功能型）和可持续发展。总体思路是“八个加强”。

一、加强学习教育

全县交通系统广大干部职工要认真贯彻“三个代表”重要思想，重点学习党的十六届四中全会精神，引导广大干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观、地位观、权利观、利益观，把思想统一到聚精会神搞建设，一心一意谋发展上来。

二、加强农村公路的建管养工作

通过对《中华人民共和国公路法》的宣传，充分调动一切积极因素，发动全社会共同参与，合理利用政策，多方筹措资金，加快农村公路建管养步伐。

1、公路建设：以国债、通达工程和通村公路为重点，掀起新一轮的农村公路建设高潮，依据建设任务重，资金需求量大，国家省市补助有限的现实，在充分用好国债、通达省补资金的同时，积极争取上级补助，组织群众投工投劳，动员社会各界捐助，多渠道筹集建设资金，力争完成所有的国债和通达工程建设任务。同时，尽快实施通村公路的招投标和建设实施，提高通达深度，实现“晴雨通”的目标。

2、路政管理：继续抓好县道的非交通标志牌的拆除工作；抓好县乡公路违章建筑物、建章占道的整顿治理，加强公路附属设施的配置和完善，管理好“三牌一碑”。

三、加强运政执法力度

进一步统一思想，制定交通制服被取消，小机养路费停收后的有关规费征收应对措施，紧紧抓住征费中心工作不动摇，加大宣传力度，强化稽查手段，加强内部管理，严格激励措施，完善征费网络，做好费源管理和优质服务，加大追逃清欠力度，从最细微处抓起，杜绝跑冒滴漏，确保足额入库。

四、加强运输市场管理

1、统筹规划，合理布局客运站点

实施S307线改道工程立项，乡镇所在地规划建设乡镇客运站点，解决骑路逢集，堵塞交通问题。

2、重拳出击，彻底根治“黑头车”，严管异地挂靠车

与公安部门联合成立专门组织，抽调精干人员，开展打击“黑头车”工作，年底要见效；未经交通部门批准颁发线路牌，各类客车均不得参与农村班线客运。批准的农村班线客车，在城内一律进站排班经营，城区街道上一律不准乱停乱放，在县城四周设立四个“黑头车”稽查点，专项查处举报立案的“黑头车”。

对异地经营始发客车，指定站点进站经营，排班有序发车，纳入日常管理；拒不服从者，坚决予以取缔。

3、整合维修市场，规范维修企业

以富通公司为笼头，逐步引导、规范、整合维修市场，使我县的车辆维修业走上正规化、规范化和规模化发展之路。

五、加强交通企业改革

按照“有进有退”的原则，立足于从整体上搞活经济，全面进行结构调整，不断培育新的经济增长，完善顺通公司、振通公司、西城客运站、配载客运站的经营手续和内部管理机制；抓好高炉、石弓客运站的进一步规范；做好西阳、义门、曹市、新兴、龙山客运站的选址、整修、改建工作；推进联运公司的改制试点进程。

六、加强文明创建

抓住今年被评为全省第六届文明单位的机遇，按照文明行业总体规划，把职工思想道德教育放在突出位置。坚持“法、德”兼治的原则，狠抓执法队伍建设，规范执法行为。在执法、收费、行政审批窗口单位，做好"六公示"工作。对群众反映的焦点、热点等问题，坚持政务公开、站务公开、厂务公开。强化执法监督，严防“三乱”反弹。推进系统反腐倡廉警示教育、深入开展机关效能建设，抓创建、促党建，抓政风、促行风，努力提高交通文明行业创建水平。

八、加强廉政建设

收费站廉政工作计划篇（6）

⒉稳定工作打开了新局面。随着经济社会的发展和改革的深入，各类矛盾相继凸现，从渠道反映问题、要求解决的情况相对增多。我们高度重视来信、来访工作。以三月份“百日维稳”集中行动为起点，团结带领广大党员、干部和人民群众奋力拼搏，攻坚克难，一举扭转了年初工作被动局面，群众活动由混乱无序向平稳可控的态势转变。据市局通报，今年以来全市群众到市上访批，其中我，全国公务员共同天地县批，占全市的，集访批，我县批，占全市的。全市群众到省上访批，其中我县批，占全市的。集访批，我县批，占全市的。全市群众赴京上访批，其中我县批，占全市的，集访批，我县批，占全市的，各项指标在三县两批中均排在前列，特别是在国庆和十六届四中全会期间，我县无一例去省集访、无一人去京上访，稳定工作得到上级的充分肯定。

⒊计划生育工作登上了新台阶。以创建省计划生育工作先进县为契机，围绕各项工作目标，强化组织领导，狠抓措施落实，全县计划生育率达到，人口出生率‰，行政执法行为不断规范，期内综合避孕率、统计数字准确率、合格村率、生殖保健服务以及知识普及率均完成和超额完成年度目标任务。注重计生工作人员队伍建设，在全县计生系统内采取公开竞争上岗的方式，选拔名乡镇计生服务站站长；针对乡镇计生服务站工作人员年龄偏大、文化偏低、专业技术人员偏少等问题，从社会上公开招聘了名计生微机信息管理和卫技服务人员。

回顾去年工作，取得了一些成绩，这主要得益县委的正确领导，得益于各乡镇、各有关部门干部群众的务实苦干。在新一年里，我将严格按照县委的要求，立足本职，务实苦干，争取做出更大的成绩。

一、关于纪检监察工作

⒈继续加大查办案件力度。在突出重点，抓好县纪委自办案件的同时，加强指导，加大协调力度，强化监督检查，认真落实办案工作责任制切实抓好基层，特别是县直机关案件查处工作；进一步加大对腐败分子经济处罚和追缴力度，决不让腐败分子在经济上占便宜。

⒉切实抓好廉洁自律各项规定的落实。认真组织党员领导干部学习廉洁自律各项规定。结合实际，进一步健全监督管理制度，完善监督制约机制，巩固已取得的成果。积极探索做好领导干部廉洁自律工作的方法和途径。

⒊深化纠风和专项治理工作。组织有关部门和单位学习《行政许可法》；加大对土地征用、工程交易、政府采购、城镇拆迁、农民工工资发放、教育收费、农民负担等工作的监督检查力度；切实解决群众反映强烈的问题，纠正损害群众利益的不正之风。围绕县委、县政府工作中心，积极推进软环境整治的长效管理机制，加大对破坏经济发展软环境的惩治力度；明确目标，强化措施，扎实开展建设“诚信泗洪”和经济社会制度创新工作，进一步提高服务经济的有效性。

⒋不断加大从源头上预防和治理腐败力度。进一步深化行政审批制度、财政管理体制、投资体制和干部人事制度改革；深化反腐倡廉教育活动，努力构建教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败的格局。全面贯彻落实党风廉政建设责任制。进一步建立健全学廉、述廉、谈廉、评廉、考廉机制，完善廉政谈话和领导干部述职述廉制度，严格考核，抓好落实。

⒌狠抓纪检监察干部队伍建设。教育全县纪检监察干部加强学习，进一步提高思想政治觉悟，增强法制观念、纪律观念，增强公仆意识、奉献意识，自觉当好忠于党、忠于人民的坚强卫士，积极同一切违法违纪行为作斗争。同时，采取切实有效措施，努力提高全县纪检监察干部经济、法律、科技、管理、业务等知识水平和业务能力，提高运用现代科学技术防范和揭露腐败问题的能力，以适应新形势下完成党风廉政建设和反腐败艰巨任务的需要。

二、关于稳定工作

⒈探索新形势下工作新机制。坚持和完善领导接待日制度，规范工作程序，建立科学、规范的接待、受理、答复、处理群众问题的程序、制度和办法。建立健全突发性和联席会制度，推广听证会有效机制，积极探索处理问题的终结机制，用改革的办法解决突出问题。

⒉加大案件查处力度。进一步完善工作领导责任制、责任追究制、包案负责制、强化工作第一责任人的责任。建立健全案件查办制度，严格规范案件查处上报程序，对上级领导批示信件和上级部门交办件，明确领导包案，落实专人负责，确保查办质量，遏制群众上访势头。实施稳定工作重心下移，把工作着力点放在基层，把心操在基层，把劲用在基层，把问题解决在当地、矛盾化解在基层。

⒊加强工作基础网络建设。认真贯彻落实中央关于工作“只能加强，不能削弱”的要求，进一步健全基层网络，形成横向到边、纵向到底的县乡村组四级网络，积极构建统筹兼顾、标本兼治、重在治本、综合治理的大工作格局。引导各级党委政府发动和组织社会各方面力量一起做好稳定工作，形成上下协调，各方配合的工作机制。坚决实行稳定工作“属地管理”和“分级负责、归口办理”的原则，执行“谁主管、谁负责”和“首问负责制”。

⒋加强法制宣传教育。各级党委、政府要切实增强法制意识，进一步提高依法执政、依法行政水平，一切要依法行政、依法行事，依法办事，坚决维护法律和政策的严肃性。不断加大政策、法律、法规的宣传力度，使广大群众了解政策，提高政策观念和法制意识。在化解矛盾中说服群众，引导群众通过合理合法的途径去解决问题，维护自己的合法权益。教育群众进行活动必须遵守国家的法律法规。对极少数企图插手、利用挑起事端、破坏全县安定团结局面的不法分之，司法机关及时介入，依法予以打击。

三、关于计划生育工作

⒈加强基础建设。加大村级管理力度，重视村级班子建设，强化村级和乡镇驻村包片的干部责任，扎实推进计划生育村（居）民自治试点工作，提高组织化程度，引导育龄群众自我教育、自我管理和自我服务。坚持分类指导，继续实施后进乡镇重点管理，全面加强动态性、过程性监督检查，着力推进后进转化。做好创建省计划生育工作先进县前期的各项工作，对计生工作后进的乡镇要分析原因，拿出改进方案，在规定期限内不能改进的，追究责任。坚决实施计划生育一票否决制。

⒉提高依法管理水平。利用多种形式，加大计划生育法律法规宣传教育力度，增强基层干部和广大群众人口与计划生育法律意识。加强计划生育执法管理，健全和完善行政执法责任制。加大执法监督力度，进一步规范基层干部和计划生育执法人员的行政行为。继续完善计划生育合同管理制度，切实提高合同签订率和履约率，以此规范广大育龄夫妇的婚育行为。加强“七个不准”贯彻执行力度，坚持文明执法，规范执法，在征收社会扶养费和查找外躲对象过程中，既要坚决纠正各种行政侵权行为，又要加大依法行政力度，保证社会抚养费征收到位和外躲对象追找到位。依法规范党员干部计划生育行为。对群众反映的党员干部超生和包庇亲友超生案件，坚决做到快查快处，典型案件公开曝光。继续推行计划生育政务公开，建立和完善计划生育民主监督制度。

收费站廉政工作计划篇（7）

武荆高速公路途经我市郎君、黄滩、天鹅、陈河四个乡镇，34个行政村，在我市境内主线长30.942公里，建设应城连接线6.23公里，设长江埠、应城二处互通式立交及应城停车区。为支持服务武荆高速公路建设，我市积极采取措施，加快了工程进度。一是领导重视，责任到位。我市成立了武荆高速公路应城建设协调指挥部，召开了征迁工作动员大会,层层签订征迁工作目标责任书，建立了目标责任考核制度，真正做到谁主管、谁负责；谁主管，谁牵头，一级抓一级，层层抓落实。二是协调运作，服务到位。为确保征迁工作顺利、按时完成，我们采取了超常规办法，对沿线被拆迁房屋和占用土地的所有村户做了细致入微的调查，得到了广大村民的理解与支持。各乡镇为鼓励农户拆迁适时出台了征迁奖励措施，并为农户妥善安置新住宅地；市国土、水利、林业等部门按“特事特办”原则，及时办理各项手续，协调解决实际困难。三是征迁完成，补偿到位。征迁任务已于5月底全部完成。拆迁补偿费、征地青苗补偿费、安置费和土地补偿已严格按征迁安置政策标准全部兑现给了沿线受影响的农户及各村，确保了工程建设顺利进行。目前，我市境内的3个标段的施工队已全部进场施工。

同时，我们统筹安排，同步实施连接线建设。5月10日，交通部第二公路勘察设计研究所对我市连接线进行了勘测、设计，随后黄滩、四里棚、开发区组织劳力对6.23公里连接线实施了放线挖沟，为工程下阶段建设打好了基础。

二、服务全民创业抓农村公路建设，在落实社会主义新农村通达、通畅工程上实现新突破。

今年，市委、市政府把农村公路建设作为为民办10件实事之一。重点建设2条干线旅游公路，长30.6公里；3条通乡公路，长25公里；3条接线公路，长2.4；通村公路建设150公里，确保年底实现75%以上的行政村通水泥（油）路。

为了建好农村公路，服务我市新农村建设，年初，我们组织工程专班人员对全市1221.7公里农村公路的通达情况和技术状况进行了系统电子调查，并结合新农村建设的整体部署，精心编制了《应城市农村交通事业发展规划》。同时，我们继续推行“政府投、交通补、群众捐、部门扶、社会融”的多元筹资办法，加快农村公路建设。为抓好工程质量管理，我们积极实行了“一岗双责”制，交通干部职工既承担工程建设的职责，又承担廉政建设的职责；完善“双合同制”，签订工程合同的同时，必须签订廉政合同，做到同步签订、同步检查、同步验收；搞好“双监控”，建设项目资金使用必须由业主与银行双系统监控；落实“双监督”，实行单位内部和社会双重监督，遏制腐败现象的发生。目前各项工程进展顺利，其中八汤线已完成设计、招标，5个标段工程建设鏖战正酣；皂曹线已完成上下基层的铺筑，正在进行路面铺设，即将完工；应天线、南虾线、雷潘线正在进行路面沥青铺筑，即将完工；杨河街道至烟应线接线工程、汉宜线至货场接线工程、云长线至老白线接线工程已全部完工；通村公路已建成70公里，正在建设40公里。

三、服务全民创业抓水运能力提升，在落实应城水运振兴工程上实现新突破。

今年，我们抢抓我市加大盐化工业基地和新型石膏建材基地建设的有利机遇，积极发挥膏盐主运输通道作用，不断加快水运结构调整，大力拓展新运力，采取简化办证程序，上船服务船主，积极为船主找货源等措施，大力引进外籍船舶在应城跑运输。截止6月底，已引进运力2万吨，完成货物起运量8.56万吨，占年计划54.3%。同时，我们加大了港口建设，在完成新港码头扩建工程的基础上，又引进武汉葛化宏程经贸有限公司在天鹅镇大富水河岸，投资450万元，新建2个300吨级泊位的液碱专用斜坡道码头，工程竣工后年吞吐量将达24万吨。并根据交通部、国家安全监管总局《关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》，按照“渡口达标、渡船适航、渡工适任、航行安全”的理念，我们联合公安、安监、水利、水产等部门对全市32处乡镇渡口，37艘渡船开展了专项整治和调查摸底。现已查处隐患19处，下达《禁止离港通知书》30份，下达隐患整改通知书14份，完成了乡镇渡口设置22处，撤消渡口11处。

四、服务全民创业抓行业管理规范，在落实运输服务工程上实现新突破。

1、加强运输市场管理。今年，我们认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》。从3月下旬开始，积极配合市委、市政府按照依法行政、有偿取缔、有情操作、分块包保的基本原则，经过认真准备、宣传发动、组织实施、巩固规范几个阶段，截止5月中旬，取缔工作已基本结束，回收、收缴并报废t牌车辆600辆,其中残疾车60辆；非t牌车辆121辆，从而有效地规范了市区交通秩序、提高了城市品位。同时，我们以开展“运输市场服务质量规范达标”活动和“安全生产月”活动为载体，强化管理，并联合工商、物价、质检、劳动等部门，严厉打击运输市场违规经营行为,使运输服务投诉率明显下降，也有效预防控制了各类交通安全事故发生。

针对燃油价格上涨给运输市场带来的影响，我们根据关有政策，积极应对。于4月1日，对出租车实行了燃油附加费；6月27日，对全市233辆农村客运车辆和200辆出租车兑付了52.25万元补贴资金，稳定了运输市场秩序。仅上半年全市完成客运量395.9万人，占年计划的60.1%，客运周转量22095万人公里，占年计划的59.5%；货运量321万吨，占年计划的57.6%，货运周转量17506万吨公里，占年计划的54.6%；装卸量465万吨，占当年计划的52%。

2、加强“路站运一体化”建设。今年，我们按照“车头向下、村口始发，四定一挂、程序简化，通村达户、平安到家”的“路运站一体化”服务理念，大力实施“公路修到哪里，客车通到哪里”的通达工程。其中以杨河至两河线路、应城至新集线路和汉宜公路为试点，重点建设1个五级客运站、25个候车亭、54个招呼站。目前杨岭镇“五级站”建设已经动工。同时，建成候车棚6个，其它候车棚也正在建设中。

3、加强公路超限超载治理。今年，我们按照收费公路实行计重收费标准，加强对重点路段的超限超载治理，并执行“不收费、不罚款、不卸载就不放行”的原则，有效维护了路产路权。截止上半年，我们已检测超限车辆21200车次，卸货13000余吨，收取公路超限赔补130余万元。

五、服务全民创业抓交通规费征收，在落实综合支持保障工程上实现新突破。

1、创新机制抓征管。今年，我们根据省厅统一部署，对乡镇交管站实行了定员定编人事制度改革。采取公平、公开、公正的原则，通过考评、考试、评比、择优的方式，定员定编40名，清退临时工11人，其它富余人员返聘，待岗，分流。由原来的六个中心交管站合并成现有的五个交管站。同时，为了进一步规范和加强交通规费征收管理工作，我局建立了以主要领导挂帅，分管费收领导亲自抓，财务股室具体监督，五个乡镇交管站落实的运行机制，确保政令畅通，责任落实。

2、强化稽查抓堵漏。今年，市征稽所在抓好本籍车辆规费征收的同时，积极开展了“网上稽查，异地补征”堵漏外籍欠费车的稽查活动，对外籍欠费车既收本金又收滞纳金。上半年补征规费22.7万元。如此同时，他们进一步加大了法律协助打击欠费车辆力度，联合运管、法院等单位上路稽查清欠，仅上半年就申请法院强制执行案件15件，追缴“三费”4.5万元。

3、注重执法抓服务。各费收执法部门牢固树立执法就是服务的思想，寓执法于服务之中，做到为服务而执法，为发展而执法，积极开展了形象执法，市运管所在执法队伍中推行挂牌亮证，文明用语，依法行政，公平公正等行为规范，并设立了投诉中心，以良好的形象展现在车主面前；人性执法，面对欠费车主各交管执法人员做到了执法无情，操作有情。他们主动替车主着想，积极帮助车主联系货源，以此感化车主主动缴费；政策执法，市征稽部门积极以《湖北省公路规费征收管理实施办法》出台为契机，进一步加大交通规费征收宣传力度，在征费窗口、车站等人流物流较集中地段张贴《征管办法》30多份，组织征稽人员深入厂矿企业和运输企业召开座谈会5次，为规费征收营造了良好的环境。截止上半年完成陆上“三费”606.4万元，占年计划56.1%，拖养费（含四小费）204.5万元，占年计划的58.4%；公路运输管理费94万元，占年计划的52.2%。

收费站廉政工作计划篇（8）

武荆高速公路途经我市郎君、黄滩、天鹅、陈河四个乡镇，34个行政村，在我市境内主线长30.942公里，建设应城连接线6.23公里，设长江埠、应城二处互通式立交及应城停车区。为支持服务武荆高速公路建设，我市积极采取措施，加快了工程进度。一是领导重视，责任到位。我市成立了武荆高速公路应城建设协调指挥部，召开了征迁工作动员大会,层层签订征迁工作目标责任书，建立了目标责任考核制度，真正做到谁主管、谁负责；谁主管，谁牵头，一级抓一级，层层抓落实。二是协调运作，服务到位。为确保征迁工作顺利、按时完成，我们采取了超常规办法，对沿线被拆迁房屋和占用土地的所有村户做了细致入微的调查，得到了广大村民的理解与支持。各乡镇为鼓励农户拆迁适时出台了征迁奖励措施，并为农户妥善安置新住宅地；市国土、水利、林业等部门按“特事特办”原则，及时办理各项手续，协调解决实际困难。三是征迁完成，补偿到位。征迁任务已于5月底全部完成。拆迁补偿费、征地青苗补偿费、安置费和土地补偿已严格按征迁安置政策标准全部兑现给了沿线受影响的农户及各村，确保了工程建设顺利进行。目前，我市境内的3个标段的施工队已全部进场施工。

同时，我们统筹安排，同步实施连接线建设。5月10日，交通部第二公路勘察设计研究所对我市连接线进行了勘测、设计，随后黄滩、四里棚、开发区组织劳力对6.23公里连接线实施了放线挖沟，为工程下阶段建设打好了基础。

二、服务全民创业抓农村公路建设，在落实社会主义新农村通达、通畅工程上实现新突破。

今年，市委、市政府把农村公路建设作为为民办10件实事之一。重点建设2条干线旅游公路，长30.6公里；3条通乡公路，长25公里；3条接线公路，长2.4；通村公路建设150公里，确保年底实现75%以上的行政村通水泥（油）路。

为了建好农村公路，服务我市新农村建设，年初，我们组织工程专班人员对全市1221.7公里农村公路的通达情况和技术状况进行了系统电子调查，并结合新农村建设的整体部署，精心编制了《应城市农村交通事业发展规划》。同时，我们继续推行“政府投、交通补、群众捐、部门扶、社会融”的多元筹资办法，加快农村公路建设。为抓好工程质量管理，我们积极实行了“一岗双责”制，交通干部职工既承担工程建设的职责，又承担廉政建设的职责；完善“双合同制”，签订工程合同的同时，必须签订廉政合同，做到同步签订、同步检查、同步验收；搞好“双监控”，建设项目资金使用必须由业主与银行双系统监控；落实“双监督”，实行单位内部和社会双重监督，遏制腐败现象的发生。目前各项工程进展顺利，其中八汤线已完成设计、招标，5个标段工程建设鏖战正酣；皂曹线已完成上下基层的铺筑，正在进行路面铺设，即将完工；应天线、南虾线、雷潘线正在进行路面沥青铺筑，即将完工；杨河街道至烟应线接线工程、汉宜线至货场接线工程、云长线至老白线接线工程已全部完工；通村公路已建成70公里，正在建设40公里。

三、服务全民创业抓水运能力提升，在落实应城水运振兴工程上实现新突破。

今年，我们抢抓我市加大盐化工业基地和新型石膏建材基地建设的有利机遇，积极发挥膏盐主运输通道作用，不断加快水运结构调整，大力拓展新运力，采取简化办证程序，上船服务船主，积极为船主找货源等措施，大力引进外籍船舶在应城跑运输。截止6月底，已引进运力2万吨，完成货物起运量8.56万吨，占年计划54.3%。同时，我们加大了港口建设，在完成新港码头扩建工程的基础上，又引进武汉葛化宏程经贸有限公司在天鹅镇大富水河岸，投资450万元，新建2个300吨级泊位的液碱专用斜坡道码头，工程竣工后年吞吐量将达24万吨。并根据交通部、国家安全监管总局《关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》，按照“渡口达标、渡船适航、渡工适任、航行安全”的理念，我们联合公安、安监、水利、水产等部门对全市32处乡镇渡口，37艘渡船开展了专项整治和调查摸底。现已查处隐患19处，下达《禁止离港通知书》30份，下达隐患整改通知书14份，完成了乡镇渡口设置22处，撤消渡口11处。

四、服务全民创业抓行业管理规范，在落实运输服务工程上实现新突破。

1、加强运输市场管理。今年，我们认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》。从3月下旬开始，积极配合市委、市政府按照依法行政、有偿取缔、有情操作、分块包保的基本原则，经过认真准备、宣传发动、组织实施、巩固规范几个阶段，截止5月中旬，取缔工作已基本结束，回收、收缴并报废t牌车辆600辆,其中残疾车60辆；非t牌车辆121辆，从而有效地规范了市区交通秩序、提高了城市品位。同时，我们以开展“运输市场服务质量规范达标”活动和“安全生产月”活动为载体，强化管理，并联合工商、物价、质检、劳动等部门，严厉打击运输市场违规经营行为,使运输服务投诉率明显下降，也有效预防控制了各类交通安全事故发生。

针对燃油价格上涨给运输市场带来的影响，我们根据关有政策，积极应对。于4月1日，对出租车实行了燃油附加费；6月27日，对全市233辆农村客运车辆和200辆出租车兑付了52.25万元补贴资金，稳定了运输市场秩序。仅上半年全市完成客运量395.9万人，占年计划的60.1%，客运周转量22095万人公里，占年计划的59.5%；货运量321万吨，占年计划的57.6%，货运周转量17506万吨公里，占年计划的54.6%；装卸量465万吨，占当年计划的52%。

2、加强“路站运一体化”建设。今年，我们按照“车头向下、村口始发，四定一挂、程序简化，通村达户、平安到家”的“路运站一体化”服务理念，大力实施“公路修到哪里，客车通到哪里”的通达工程。其中以杨河至两河线路、应城至新集线路和汉宜公路为试点，重点建设1个五级客运站、25个候车亭、54个招呼站。目前杨岭镇“五级站”建设已经动工。同时，建成候车棚6个，其它候车棚也正在建设中。

3、加强公路超限超载治理。今年，我们按照收费公路实行计重收费标准，加强对重点路段的超限超载治理，并执行“不收费、不罚款、不卸载就不放行”的原则，有效维护了路产路权。截止上半年，我们已检测超限车辆21200车次，卸货13000余吨，收取公路超限赔补130余万元。

五、服务全民创业抓交通规费征收，在落实综合支持保障工程上实现新突破。

1、创新机制抓征管。今年，我们根据省厅统一部署，对乡镇交管站实行了定员定编人事制度改革。采取公平、公开、公正的原则，通过考评、考试、评比、择优的方式，定员定编40名，清退临时工11人，其它富余人员返聘，待岗，分流。由原来的六个中心交管站合并成现有的五个交管站。同时，为了进一步规范和加强交通规费征收管理工作，我局建立了以主要领导挂帅，分管费收领导亲自抓，财务股室具体监督，五个乡镇交管站落实的运行机制，确保政令畅通，责任落实。

2、强化稽查抓堵漏。今年，市征稽所在抓好本籍车辆规费征收的同时，积极开展了“网上稽查，异地补征”堵漏外籍欠费车的稽查活动，对外籍欠费车既收本金又收滞纳金。上半年补征规费22.7万元。如此同时，他们进一步加大了法律协助打击欠费车辆力度，联合运管、法院等单位上路稽查清欠，仅上半年就申请法院强制执行案件15件，追缴“三费”4.5万元。

3、注重执法抓服务。各费收执法部门牢固树立执法就是服务的思想，寓执法于服务之中，做到为服务而执法，为发展而执法，积极开展了形象执法，市运管所在执法队伍中推行挂牌亮证，文明用语，依法行政，公平公正等行为规范，并设立了投诉中心，以良好的形象展现在车主面前；人性执法，面对欠费车主各交管执法人员做到了执法无情，操作有情。他们主动替车主着想，积极帮助车主联系货源，以此感化车主主动缴费；政策执法，市征稽部门积极以《湖北省公路规费征收管理实施办法》出台为契机，进一步加大交通规费征收宣传力度，在征费窗口、车站等人流物流较集中地段张贴《征管办法》30多份，组织征稽人员深入厂矿企业和运输企业召开座谈会5次，为规费征收营造了良好的环境。截止上半年完成陆上“三费”606.4万元，占年计划56.1%，拖养费（含四小费）204.5万元，占年计划的58.4%；公路运输管理费94万元，占年计划的52.2%。

收费站廉政工作计划篇（9）

回顾紧张又充实的上半年，我站在集团公司、处党委的正确指导和全站同志的共同努力下，紧紧围绕收费中习任务和年度工作目标，不断强化管理，提高服务质量，圆满完成了上半年度的各项任务，现将三个主要工作简单汇报如下：

一、  通行费数据

截止6月30日，共收通行费2599.3504万元，完成年计划4100万元的63.4%；日均车流量5084台，绿通减免157154元，节假日和政策减免1017604元；1至6月处理黑名单3台，补缴112元，录入黑名单1台；平均实征率为98.4%；入口治超以来，我站严格劝阻超限车上高速，超限率为零。

二、  安全管理

我站始终把安全工作贯空于各项工作，制定了“安全工作责任制”和“安全应急预案”，并成立了安全工作领导小组，责任明确，分工到人，结合“安全生产月”活动，做好宣传教育工作，普及安全知识。

按照各项制度，坚持每天监督解款、每天巡查收费现场和站区，定期检查安全设备、防雷设备、机电设备，定期检查食堂、仓库、发电机房等，定期召开安全会议，查找隐患。有效的保证了人、财、物安全。

三、  廉政建设

建章立制，强化行风廉政建设，保证管理处廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施：

    一是加强廉政学习。结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议。二是认真推行政务公开制度。在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及后勤管理，都经站务会研究决定，并将结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。在经济问题上，严格执行集体议事纪律，物品购置和基础配套设施申请事项，都经集体讨论，民主决策。三是强化监督机制。我站设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工号、照片悬挂在收费亭的醒目位置，直接接受社会监督。

收费站廉政工作计划篇（10）

我站切实加强管理，强化员工的政治思想教育、岗位练兵和业务技能训练，切实提高员工的职业道德和工作技能，要求全体员工始终将一流的服务、一流的态度、一流的水平融入到收费工作中，为创造一流的收费站而努力、奋斗。经过全体员工的共同努力与勤奋工作，我站全面完成征费任务，超额完成计划任务，取得良好成绩。目前，我站每日进出口流量在2300台左右，出口车流略大于入口车流，日均收费额13万元左右，实征率达96%以上。自2006年至2010年累计完成通行费征收2.16亿元。其中：2006年实收车辆通行费30,638,735元，超额完成计划比例22.8%；2007年实收车辆通行费48,000,385元，超额完成计划比例14.15%；2008年实收车辆通行费39,585,770元，超额完成计划比例10.45%；2009年实收车辆通行费49,056,230元，超额完成计划比例为16.80%；2010年，实收车辆通行费49,132,370元，超额完成计划比例为11.63%。

二、亮化窗口，树立形象，做到文明优质服务

我站全面贯彻落实省高管局《关于在全省高速公路长期深入做好文明收费优质服务工作的通知》精神，始终把做到文明优质服务作为一项重要工作切实抓紧抓好，通过开展“亮化收费窗口，树立文明形象”系列活动，进一步树立诚信服务理念、提高服务技能、改善服务质量、规范服务标准、优化服务环境，为做到文明优质服务打下扎实基础。

1、加强领导，不断加大文明优质服务的力度

为深入开展文明优质服务工作，不断加大文明优质服务的力度，一是成立组织，健全机构。我站成立由站长任组长，征费站长任副组长，站部管理人员及各收费班长为组员的文明优质服务领导小组。领导小组负责文明优质服务的全部工作，制定“亮化收费窗口，树立文明形象”活动的实施计划，把文明优质服务工作列入重要议事日程，与其他工作做到同布置、同落实、同检查、同考核，真正把文明优质服务工作落到实处。二是加强宣传，浓厚氛围。我站加强对文明优质服务的宣传工作，召开全站职工大会进行动员，提高每个职工的参与意识；制作主题宣传横幅一条，制作宣传板报6块，营造文明优质服务环境；成立报道组对文明优质服务活动进行专题报道，刊出专题板报两期，撰写通信报道6篇。通过这些有力的宣传活动，浓厚了文明优质服务的活动氛围，使职工知晓率、参与率均达100%，提升了文明优质服务活动的广度与深度。三是完善考核，确保成效。我站从绩效考核、监督检查和奖励力度三个方面制定完善考核制度，采用百分制目标管理考核办法，实行月度考核。具体考评方式是：平时由站稽查队严格按照《湖南省高速公路收费稽查服务标准》对收费员文明收费、优质服务工作进行稽查，然后将稽查情况报征费站长，每月召开一次总结讲评会，听取各班的文明收费优质活动情况汇报，稽查队通报日常检查情况，以数据、录像为依据，再结合百分制目标管理考核进行综合评分，评选出月度文明之星、微笑之星、服务之星和无差错之星及优秀班组。考评成绩与收费员的绩效工资挂钩，奖惩兑现，奖罚分明。通过考核，强化管理，强化检查，强化监督，落实责任，充分调动员工积极性，激励员工自觉做好文明优质服务，确保文明优质服务活动取得实际成效。

2、加强学习，不断提高文明优质服务的水平

我站切实加强职工的学习培训工作，注重职工业务技能和文明用语训练。在学习培训中，我站发现许多职工普通话都说得不标准，直接影响了文明服务质量，针对这一问题特别聘请老师为职工们上辅导课，从“您好，欢迎进入长潭高速公路”到“祝您一路平安”，职工的普通话水平有了质的飞跃，为做好文明优质服务工作解决了语言上的障碍。我站办公室延长阅览室的开放时间，站领导定期不定期深入班组指导开展业务知识学习，组织职工学习高速公路系统“爱岗敬业、优质服务”先进事迹材料。通过这些工作，为职工创造了一个良好的学习环境，学习气氛浓郁，学习积极性空前高涨，互帮互学蔚然成风，撰写了学习心得体会文章52篇，使职工紧跟时代步伐，努力争做“文明人”，极大地提高了文明优质服务的水平。

3、美化环境，不断提升文明优质服务的档次

我站注重周边环境的美化，不断加强绿化管理，营造良好的卫生环境，及时维护道路路面，为过往司机提供良好的通行环境。站后勤人员24小时不定时打扫收费区域卫生，保证收费车道的干净整洁。监控室的同志定期做好收费设备的保洁工作，及时维护更新收费设备设施，保证收费设备的正常运作。后勤部门为司机准备了修车工具和茶水，这些人性化服务，让广大司乘人员切实感受我站“畅、洁、绿、美、优”的收费环境，享受我站所提供的文明优质服务，消除疲劳，感觉旅途的快乐。

4、注重教育，不断夯实文明优质服务的基础

我站充分认识到文明优质服务的关键在于人，只有人的素质提高了，才能真正做到文明优质服务。为此，我站注重教育，要求每个员工在做好本职岗位工作的基础上，必须立足岗位不断学习，把服务与学习、工作同步和融合，通过不断提高自己的业务水平和工作效率，增强服务的本领，为过往司机提供更加优质的服务。每个员工要爱岗敬业，做到真诚服务，要牢记自己的服务标准、服务内容，积极参加业务技能培训，熟练掌握岗位技能，不断提升工作效率和业务水平，增强为司机服务的本领，让过往车辆安全、便捷通过，缩短过站时间。

三、岗位练兵，增强技能，促进文明优质服务

良好的职工素质是促进文明优质服务的基础，我站通过岗位练兵，增强职工技能，夯实文明优质服务的基础。

1、开展岗位练兵比武活动

我站于5月24日至5月27日，在四个收费班中开展为期四天的岗位练兵比武活动，活动分为三大项：一是文明服务的比武，包涵微笑服务、文明用语、仪容仪表、迎送手势、列队交接班等五个方面；二是业务素质的比武，包涵收费发卡速度、点钞及识别假钞、特殊车辆的处理、填写日报表、业务知识抢答等五个方面；三是军事队列的比武，包涵基本队列比赛、礼仪比赛、拓展比赛等三个方面。通过开展岗位练兵比武活动，提升了全站职工的精神面貌和业务素养，职工们都能做到站姿挺拔，坐姿端正，敬礼标准，微笑真诚到位，言行文明规范，服务热情周到，收费员平均收费速度为15秒，发卡速度为6秒。9月2日，我站参加管理处举行的收费稽查岗位练兵业务技能大比武活动，获得了第一名的好成绩。

2、开展岗位练兵业务技能竞赛活动

我站开展岗位练兵业务技能竞赛活动，抓好“三声四心五点”，迎送手势等日常窗口文明服务工作，做到应免不征、应征不漏，树立部级文明站的品牌形象。通过开展岗位练兵业务技能竞赛活动，涌现出一批先进典型，其中王梓军同志成为***站评获“四星”收费员次数最多的人，在她的影响与带动下，全班有19人次获得“四星”收费员的称号，出现了无差错之星――蔡福珍，速度之星――谢柏香等一批优秀的收费员。

3、开展创建部级“工人先锋号”活动

在开展文明优质服务中，我站开展创建部级“工人先锋号”活动，大力推行微笑服务、效率服务和委屈服务，用优美的语言暖人心，用良好的风范树形象，通过学习身边的优秀事迹，倡导爱岗敬业，弘扬正风正气，取得了显著成绩。我站在“十一五”期间已获得“全国青年文明号”、部级“模范职工小家”和“全国女职工建功立业标兵岗”三个部级荣誉称号的基础上，2010年又锦上添花，获得了全国“工人先锋号”称号，是我省交通运营管理单位中唯一一个同时拥有四个部级荣誉称号的收费站。

四、健全制度，强化检查，确保做到安全生产

我站全面落实局、处下发的各项安全生产的文件，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，健全制度，强化检查，确保做到安全生产。

1、加强制度建设，推进安全管理规范化

我站在建立健全安全管理网络的同时，切实加强制度建设，推进安全管理规范化。一是完善紧急预案制度。我站建立10个突发事件应急预案，形成了较为完善的收费站突发事件应急管理制度，注重应急管理工作的实效性，做到遇事依法果断处置，最短时间解决问题，尽快控制局面，坚决防止出现因处置不当而激化矛盾，最大程度的控制和降低不良影响。二是落实安全检查管理制度。我站安全生产责任人员每日对全站的安全设施设备运行状况定期进行巡查，发现情况立即整改；定期对消防器材运行状况进行检查，发现消防器材损坏、遗失、失效的进行及时维修、补齐、充装、更换，确保消防设施设备和消防器材完好率达100%。落实重大突发事件信息收集和报告制度，随时保证安全网络信息畅通，做到早发现、早报告、早控制、早解决，以便及时做好处置工作，把问题解决在萌芽状态。落实义务消防队组织管理制度，组织义务消防员进行灭火技能学习，提高防火、灭火和自救能力，真正实现安全生产人人有责。

2、狠抓安全检查，彻底消除安全隐患

我站狠抓安全检查，始终把开展专项整治、排查事故隐患、改善安全生产条件作为一项重要工作来抓。各种大型活动和长假前，我站认真开展了节假日和重点时期安全生产工作，及时组织了安全生产大检查。严格按安全生产目标管理的要求，对水电线路、内保执行情况、收费现场安全情况、车辆管理等进行检查，发现问题及时解决，站内无法解决的及时上报。2010年我站共开展全站安全大检查3次，收费广场、办公区、宿舍区重点检查5次，消除安全隐患13处。

3、加强安全管理，提升安全管理水平

我站切实加强安全管理，提升安全管理水平，做到“三到位”、“四加强”。“三到位”是措施执行到位、责任落实到位、监督考核到位。措施执行到位，要求全站干部进一步明确安全目标责任制，落实安全措施，加强安全管理，确保实现“安全责任事故为零”的目标。落实责任到位，要严格执行规章制度，明确责任目标，发现问题及时汇报处理，确保每个员工自己手里不出安全事故。监督考核到位，对安全工作不达标，发生安全事故，扣罚责任人当月效益工资，取消奖励和评先资格，同时，视情节轻重给予相应的行政处分。“四加强”，一是加强“预防”，把好安全关口。对安全工作不合格的责任人依据相关考核标准，严格考核，责令其立即整改，以此提升安全互查的威慑力，做到安全关口前移。二是加强“车辆”安全生产管理。我站把车辆安全管理作为安全生产的“重中之重”，加强驾驶员安全教育，强化派车制度，严格奖惩，确保车辆安全。三是加强收费设施设备安全管理。强化收费设备设施的日常维护，做到日检查、周维护、月保养，严格按操作规程操作，确保设备安全运行。四是加强钱票卡管理。严格钱、票、卡的领、用、核三大关口；在钱、票、卡的主要存在点安装监控设备，确保万无一失。

五、注重学习，创先争优，提高党建工作水平

1、加强学习，提高党员、干部政治思想素质

我站党支部始终加强学习，提高党员、干部政治思想素质。一是坚持支部中心组学习制度，不断促进支部班子思想政治建设。明确学习目的，制定切合时事要求的学习计划，按计划组织中心组成员学习。二是健全学习制度，明确学习内容，实施参学人员签到制，保证学习效果。2010年全年共组织集中学习X次，要求每个参学人员全年自学时间不少于XX小时，参学率为98%以上，保证完成学习任务。三是创新学习方式，提高学习效能。在强化集中学习的基础上，提倡学习方式多样化，采用个人自学、通读文件、专题研讨、报告会、研讨会、参观学习等方式，使学习更加广泛，学习气氛更加浓厚，切实提高了学习效能。

2、加强建设，争当“创先争优”活动的先锋

我站党支部加强自身建设和精神文明建设，提高党员、干部参与“创先争优”活动的积极性，促进“创先争优”活动的广度与深度，牢固树立责任意识和大局意识，着力解决存在的突出问题，使各项工作取得了实实在在的成效。我站党支部加强党员队伍建设，要求每个党员在“创先争优”活动中，在不同的工作岗位上，既做政治上的强者，更当业务上的能人，切实增强党员意识，牢记党员身份，做到党员标准不能降低，先锋模范作用不能忘记，党的形象不能损害，在工作岗位上做遵纪守法的标兵、学习的模范、工作的先锋，在急、难、险、重的紧要关头，发挥党员的模范带头作用，积极作出“岗位奉献”，争当优秀共产党员。

收费站廉政工作计划篇（11）

作为收费站副站长，我时刻遵循“协调、配合”的基本原则，主要做好三点：一是负责好收费站的日常工作，做好自己的本职工作，配合站长完成上级领导下达的各项工作任务，让班子对我分管工作放心；二是统筹兼顾，做好站长的助手，向站长提供合理建议和主张，全力支持、配合党政一把手的工作，当好参谋和助手；三是尊重、支持、配合班子其他成员，做到分工不分家，和睦共事，用实际行动维护站领导班子的团结和谐。具体如下：

一、注重学习，不断提高综合素质。

在今年“服务有+ 畅行宁夏”品牌创建过程中，为使自己能尽快适应新形势、新工作的需要，我在努力学习上下功夫。认真领会品牌创建的重要意义，学习品牌创建的工作方法，总结经验措施，体会微笑服务，不断更新知识结构，拓宽知识层面，增强自身领导的才能。

二、以身作则，发挥作用

在站务管理上，严格落实各项管理规章制度，狠抓站内稽查工作，确保收费班组各项工作稳步开展，扎实推进：

一是对站内考核细则和站内部分管理制度进行了修订和补充，全面落实新的千分之考核，使站内相关管理制度更趋于完善。二是充分利用岗前讲评、岗中检查、岗后点评和业余时间组织职工一同学习政治理论和相关法律、法规、收费政策、站内各项规定，以及计重、绿色通道收费相关知识，增强克服困难的信心和决心，进而以良好的精神面貌投身本职工作。三是从抓服务入手，提升微笑服务水平。尽其所能的处理并化解车道具体工作中的征缴矛盾，自己处理不了的问题立即请示领导，坚决保证收费工作正常运转。四是坚持日常稽查，在稽查管理工作中，我将表现突出的职工录像和表现较差的职工录像分别拷贝，并组织班组观看学习，让职工自己总结经验，查找不足，起到了良好的效果。

三、多动脑筋、多思考，发挥主动性

为了更好的协助站长抓好工作，我在值班期间积极和站长沟通，时时想办法，动脑筋，使得大多数工作当中的问题都能得到妥善解决。

一是按照“全员考核达标”行动的要求规范收费流程，狠抓微笑服务。一是加强一线督导，当班期间勤下车道，亲身示范，现场规范纠正职工每一个收费动作。二是积极推进站内品牌创建工作，设计品牌文化墙，创建并管理站内微信公众号。三是组织职工利用下班时间，观看先进收费站的微笑服务录像，对照差距，弥补不足。四是和站长讨论出卷，组织职工考试，确保站内全员达标任务顺利过关。

二是按照“秋季环境整治大干七十天”活动的要求严格落实计划，认真梳理站区卫生整改点，带领班组人员整理站区环境卫生。按照站内提出的环境整治标准，组织带领干部职工自己动手，清扫垃圾、铲除杂草，对卫生死角彻底清洁，同时加大环境卫生和内务卫生的稽查力度，做到站容站貌的清洁优美，职工宿舍宿舍整齐划一。

三是狠抓安全综治管理，确保全年安全无事故。在安全管理上，我不敢有半点马虎。今年以来，我认真组织开展“安全生产月”活动，从抓安全教育、做安全动员、学安全法规、搞安全检查、查隐患整治等方面着手，有效地将安全工作落到实处。针对倒卡车辆，我同收费班长共同协作，耐心给司乘人员解释相关政策和法律法规，并予以开导和纠正。