公司统计工作计划大全11篇

公司统计工作计划篇（1）

一、工作汇报

1、验工、预算工作

（1）完成了津沪线、青藏年度验工计价工作。

（2）大秦线：大秦线标准高、造价低，如何做好工程造价的测算，对工程造价进行评估是急需解决的一个课题。 5月20 日我部受命参加大秦线的投资评估工作，从统计工程数量、现场调查、编制单价分析入手，经过十天的昼夜奋战，完整、客观、快速的完成了大秦线的投资评估，正是有了这次评估，在本段签订合同时免除了工程降造，为工程结算提供可靠的参考资料。

参与完成大秦线的投资检算及评估工作。按照投资检算的深度编制工程预算、概算外费用预算，编制拆除工程预算、编制过渡工程预算。进行投标报价对比分析。

（3）忻河线电气化工程：主要配合建设单位统一进行概算清理，我公司在报送概算外增加费资料的基础上进行了追踪，铁道部已经召开了概算清理审查会。

（4）宝兰线：概算清理已经完成，资料已经报铁道部批准。

（5）兰武线：Ⅰ类变更年底前准备完成概算编制的配合工作，是今年验工计价工作的重点之一。

（6）根据公司安排参与《时速200km/h铁路工程补充定额征求意见稿》、《京沪高速铁路工程预算定额》补充定额的编制工作，并已经完成送审。

（7）根据公司安排，负责铁建[1995]138号《铁路工程预算定额电力分册》的修订工作，在完成样本和编制分工的基础上，于10月15日前完成了全部工作，资料已经报定额所。

（8）完成天津地毯厂电力、配电预算（报价）编制任务。

（9）参与经营和投标报价工作。

2、培训学习

见缝插针、积极组织：今年我公司施工任务繁重，开工项目多，现场人员工作繁忙，不能大范围集中组织培训学习。3月我们在津沪线进行调研工作时，抓住夜间施工、白天准备的机会，在项目经理安排下，利用下午时间组织培训学习，培训内容有验工计价常识、概预算编制办法讲解、工程预算实例讲解、计划编制、统计报表编制等。7月我们在秦沈维管中心调研工作时，再次抓住机会，及时组织业务培训，培训内容有验工计价常识、概预算编制办法讲解、工程预算实例讲解、计划编制以及与验工计价的关系、统计报表编制以及与验工计价的关系等。两次培训学习对初次接触工程概预算人员的行业入门起到了很好的作用，激起了同学们对公司经济效益的关心，对概预算业务的热爱，以及认识到概预算工作的重要性。管理人员对工程造价有了更深刻的理解，对提高管理水平起到了很好的作用，也达到了我们培训目的。

3、计划、统计工作

尊时守制，认真多思，是我们计划、统计的重要原则。所需数据来源于各个部门，工作牵涉到各个方面，要求严格、法规性强、时间性强。虽然这样，我部计划、统计工作人员克服困难，坚持项目部编报月施工计划，分公司编报和下达季（年）度施工生产经营目标计划。及时搜集现场信息，修正和完善计划方案，组织汇报材料，多次向分公司和局集团公司汇报。认真贯彻和推进统计科技创新，按照“快、精、准”的要求，完成各月劳动工资统计、基建任务完成、企业营业额统计、工资总额及工资水平统计、企业从业人员及在岗非在刚人员统计。圆满完成了今年的计划、统计工作。

4、认真执行管理制度。

今年按照分公司的统一部署和要求，计划统计部各业务人员严格执行分公司各项管理制度，对计划统计管理办法、验工计价管理办法、工程合同管理办法、固定资产投资管理办法、项目考核管理办法等文件重新进行学习，努力实现我分公司健全制度、管理创新的目标。顺利通过认证外审。11～12月份根据分公司办公会议要求，完成了验工计价办法的修改工作。

5、认真调查搞好成本核算

实行项目经理部成本核算制度，是我公司管理创新和公司发展的需要，为了完成这项任务，在主管领导的带领下我部做了大量的细致的工作，针对每一个工程项目的特点以及投标报价情况，进行了预算成本测算，对预算成本的工、料、机以及各项费用进行了分解，对其组成做了认真分析和研究。根据以往经验及数据综合测算成本指标，在主管领导带领下多次走访指挥部，进行现场实地调查。按期完成了领导交办的项目部责任成本承包的各项准备工作，经过分公司充分的论证，完成了各项目部《项目管理责任书》的签订工作，进一步提高了分公司项目管理水平。

今年7月主管领导的带领下，对各有关项目进行了调研考核和经济活动分析。

6、认真学习、加强廉政建设

公司统计工作计划篇（2）

全面负责公司企划纲要及企划工作计划的制定和实施;

1、全面管理公司标识系统的统一制定、设计和实施规划;

2、执行总公司营运方针并按需要组织策划公司统一实施的大型企划方案，检查和监督方案的落实;

3、制定公司规划提案，为公司领导提供公司发展战略、公司专项个案、公司整合方向、公司赢利开发等专案，提出基本数据理论依据，当好公司参谋;

4、定期到各地区公司按照企划纲要及工作计划进行目标检查和考核;

5、负责全公司企划的业务培训及工作指导;

6、制定企划的组织架构、下属岗位职责、部门发展计划;

7、负责企划人员的选拔、考核、培养、推荐;

8、执行总公司规定任务并按要求下发地区公司负责实施方案的落实、检查、监督、总结，上报总经理执行方案结果和执行总结。

9、 对全国市场情况进行调研、汇总、分析。

10、负责营运本部企划的日常工作管理及企划部与其他部门的协调;

(二)企划专员职责：

1、组织管理专员

①协助总监完成公司规定的各项工作任务，抓好主管的专项业务并向总监汇报结果;

②负责公司企划组织架构的完善及地区公司组织架构人员增减的考核;

③负责企划人才选拔条件的制定和企划工作的表彰、评定、通报;

④抓好全国统一实施文案的执行、监督、修正和活动总结;

⑤负责全国优秀文案及日常企划文件的建档管理;

⑥对各地区公司广告收入及规划细则、企划工作总结、工作计划的建档管理;

⑦对全公司企划工作进行总结评定标准的制定;

⑧负责对全公司标识系统统一实施结果的检查和管理;

2、文案策划文员

①负责公司活动策划的企划工作，完成公司布置的日常工作，并向总监汇报工作结果;

②负责公司大型活动的组织策划及实施细案，制定活动的实施细则;

③制定大型活动及一般促销活动的分类考核标准及活动投入与收益的比例要求;

④组织全公司的策划创意和文案写作培训、组织活动实践的培训;

⑤按时完成公司指定个案的策划和个案实施总结;

⑥负责公司企业文化的宣传方案和公司大事记文案的整理编写工作;

⑦对DM快讯主题的策划实行标准范例化;

⑧对新店开业和重大节日活动的策划文案实行标准范例化;

3、媒体宣传专员:：

①负责策划公司企业形象、企业文化、大型活动的媒体宣传方式和组织方案

②制定公司总体形象宣传计划及媒体个案策划，制定媒体开发利用规划细则;

③建立与媒体的良好合作关系，为公司企业形象的提高组织系列软新闻的专题策划;

④负责公司宣传通稿及个案新闻通稿的范例培训;

⑤对媒体广告投入进行广告内容、报纸版面、音像组合、广告主题进行规范培训和创意培训;

⑥对公司重大事件、先进事迹、公司良好形象典型事件负责媒体报道宣传;

4、形象设计专员：

①负责标识系统的设计制作和执行标识系统实施方案的落实;

②负责地区公司门店的形象设计;

③企划活动中常用标准道具的设计及使用说明;

④大型企划活动全国性通用的快讯设计稿及媒体广告稿的制作;

⑤负责公司企划形象介绍画册的设计和制作;

⑥对DM快讯的版面设计、广告收费标准进行统一培训，指导各地区的快讯制作方法;

⑦对标识系统的目的、意义、特征、寓意进行文字创作和理论培训。

5、市场拓展专员

① 负责企划盈利模型、企业形象延伸的开发;

② 负责卖场内外的广告布局、收费标准的制定和分积管理模式的管理监督;

③ 负责制定企划费用管理制度和收入奖惩制度，把全国企划费用纳入规范化管理;

④ 以公司网点为依托，拓展企划在营业以外的赢利空间，创建稳定的营业外企划收入来源和新的赢利模型;

⑤ 对全国联采品牌商品实行统一广告谈判，创造收益规模效应;

⑥ 对全国市场情况进行情报搜集、资料汇总、市场分析。

(三)区域企划管理人员职责：

6、大区企划主管：

① 代表总部企划指导和帮助地区公司企划工作的正常开展;

② 负责执行大区公司和总部企划下达的企划工作任务，协助地区企划按计划实施;

③ 制定大区企划工作计划，指导地区公司企划严格按计划工作要求，实行企划岗位管理制;

④ 负责对地区企划人员的考核、检查、选拔、提升进行管理和综合考评，并上报总部企划;

⑤ 对各地区公司企划工作组织相互交流，选送优秀企划案例，上报总部建档管理;

⑥ 负责对地区公司企划的专业知识培训、操作管理培训、促销活动指导;

7、大区企划管理专员

① 协助大区企划专员管理日常企划工作，负责对地区企划人员的业务素质考核及培训;

② 负责大区企划业务培训计划的制定和日常业务管理，指导地区企划的业务管理工作;

③ 负责大区企划资料、音像资料的收集整理，上报总部企划建档交流;

④ 对地区公司设岗定位给予帮助指导，并制定岗位责任制;

⑤ 负责标识系统的统一实施对地区企划进行检查、督促和管理指导;

⑥ 对区域市场情况进行情报搜集、资料汇总、调研分析。

8、大区组织策划专员：

① 负责大区管辖的地区公司全年企划活动计划的制定;

② 根据总部企划要求制定本大区DM快迅的全年快迅主题及版面设计要求;

③ 负责地区公司企划文案写作、企划活动组织、企划策划创意的培训和指导;

④ 直接参与地区公司大型活动的组织策划和具体实施;

⑤ 负责促销道具、活动气氛道具、广告道具的设计，制定道具的使用收费标准和公司的道具管理措施;

(四)店面美工工作职责：

1设计、书写、制作场内POP、端架牌、说明栏、告示栏及指示牌等。

2设计制作店面名类装饰物。

3完成公司及门店庆典活动的卖场气氛营造和布置等工作。

4巡视卖场及有关区域，并填写巡场单。

5协助店面人员更换快讯、布置卖场。

6参加各类促销活动。

7协助安装灯箱片、展板等工作。

8室内卫生清洁。

9机器设备的正常维护及使用。

10参加晨会、会议。

公司统计工作计划篇（3）

0.引言

随着近几年杭州城市规模的不断扩大，杭州公交集团投入运营的公交车辆数量快速增加，同时扩大了新车型和车辆新技术的应用范围，使得车辆车型趋于多样性，车辆保养规范要求更为细化。这些新的情况对企业在车辆保养计划编排工作上提出了更高的要求，而以经验判断、手工操作为主的编排模式，已经远远不能适用实际需求，亟需采用先进的计算机数据库技术和计算机网络技术，实现公交企业保养计划编排过程的规范化和智能化，实现操作和应用部门的共享数据，提高工作效率和管理能力。

1.系统目标

公交车辆保养计划编排系统开发主要实现以下目标：（1）各营运公司的车辆保养计划编排流程统一规范，程序版本统一；（2）车辆保养计划编排过程智能化，提高编排科学性和编排效率；（3）车辆营运分公司与车辆维修分公司之间实现保养数据共享；（4）集团公司对整个车辆保养计划编排数据能实时监管。

2.系统业务分析

车辆保养计划编排系统是公交企业重要的信息系统之一，涉及到营运分公司、维修分公司和集团公司，其三者之间的关系如图1所示。

图1 车辆保养系统各部门间关系

公交车辆保养计划业务流程，首先由营运分公司根据生产实际需求、公交车辆的状况以及维修分公司的承修能力等因素提前对车辆保养计划进行编排；然后维修分公司通过车辆保养计划编排系统获取每天本公司需要保养的车辆信息，按计划进行车辆的保养工作；在保养工作完成后及时地把完成时间等信息通过车辆保养计划系统反馈给营运分公司；集团管理部门通过该系统实时监管车辆的保养编制和执行情况，并为营运与维修分公司之间的车辆保养费用结算提供依据。

通过对公交车辆保养计划业务需求的调研与分析，得出该系统的主要需求有以下几点：

（1）车辆基础数据的维护。包括车辆的编号、所属营运公司，车型、维护类别、各种维护类别的维护里程间隔标准等。要求这些信息可以灵活定制。

（2）车辆档案信息的建立。包括车辆的各种基本属性，车辆所有各类保养记录以及车辆年度公里等。要求车辆保养记录和年度公里由系统自动生成，修改数据需要有特定权限的人员操作。

（3）保养计划智能编排。系统自动对所选维护地点满足条件的车辆的实际公里进行统计，并对未来几天公里进行预测，进而智能计算车辆的最佳保养计划编排日期，并能显示编排车辆保养类别的当期作业次数。对于没有执行的编排计划可以进行修改。

（4）编排数据共享。营运分公司编排后的保养计划数据，与维修分公司共享，同时维修分公司把保养实际完成的数据及时反馈给营运分公司，并在编排系统中体现。集团对所有的编排数据以及各类报表设有监管功能。

（5）需要系统提供车辆的年检与安检信息。

（6）要求不同操作人员有不同的权限，权限可灵活定制。

3.系统主要功能模块设计

根据对需求的调研分析，公交车辆保养计划编排管理系统的功能模块设计如图2所示。各模块的主要功能描述如下：

（1）权限管理。主要功能是对操作人员各类权限的设置。

（2）基础信息维护模块。主要功能是完成对本系统相关基础信息的维护，包括保养地点、保养类型、保养间隔里程、保养地点休息日、车辆信息维护、车辆公里明细、车辆历史保养记录等。

图2 公交车辆保养计划编排管理系统功能模块结构图

（3）保养计划编排。主要功能是完成各类保养计划的智能编排工作。包括一级保养、二级保养和其它保养三大类。其中其它保养包括车辆大修、车辆整修、车辆中修、罩漆、空调大修、变速器大修等六类保养计划。

（4）保养计划调整。主要功能是对已编排但还未执行的保养计划进行调整维护工作。

（5）保养计划执行。主要功能是根据汽修分公司反馈的保养完成日期进行保养计划的执行工作。在执行时系统自动计算车辆本次保养的实际间隔里程。

（6）保养信息汇总。由于考虑到有多家营运分公司和维修分公司，且相互之间的维修业务有交叉，所以设计此模块，其主要功能是通过把各营运分公司的保养计划数据汇总在一起，便于维修分公司获取完整的编排计划，也方便集团对整个保养管理过程的监管。

（7）年检与安检。主要功能是根据车辆的启用时间，系统自动提供需要进行年检和安检的车辆列表信息，并能导出到EXCEL文件。

（8）车辆档案查询。主要功能是对汇总后的车辆各类信息提供综合查询功能。可以通过车辆单位、车牌号、车辆自编号以及保养地点等不同条件，查询车辆的基本属性信息以及所有历史保养记录明细和年度车辆公里明细等。

（9）查询统计。主要功能是按照实际需求生成各类统计报表，并设置导出EXCEL表格及打印等功能。

4.系统实现

（1）软件开发工具。系统的开发中，以Oracle 10g作为后台数据库开发平台，以Delphi7作为前端开发语言，采用C／S模式和面向对象的程序设计方法。操作系统环境为WindowsXP或Win7。

（2）C／S系统结构的实现。图3为系统的软件体系结构。

（3）在整个系统中，除了具体业务系统外，侧重于安全性、可用性的设计。

安全性之权限管理：在整个系统中权限按角色分配，权限可以控制到界面上每个按钮的级别。操作人员可以拥有多个角色。

5.结束语

该系统已经在杭州公交集团下属的八家营运公司和三家维修分公司全面推广应用，从应用实际情况来看，公交车辆保养计划编排系统的推行，实现了各营运单位保养计划编排流程的统一规范，编排过程智能化，编排效率有了较大的提升，实现了营运分公司与维修分公司之间的业务对接，数据共享，实现了集团公司对各公司保养计划从编排到执行整个流程的监管。　[科]

【参考文献】

公司统计工作计划篇（4）

中图分类号：TP399 文献标识码：A 文

1 引 言

电网公司所采购的物资具有规模大、专业强、品类多等特点，由需求单位按照批次安排申报物资采购计划。物资计划管理作为实施集中规模采购的前提和基础，是推进物力集约化管理的源头和关键，因此对物资计划管理标准化、精益化的要求不断提高。通过信息化手段，建立计划审核辅助系统，将显著提高物资计划的规范性管控、申报质量和审核效率。

2 批次计划管理的主要难点

批次计划管理实际执行中有以下难点：

①国网和省公司每年分别下达采购目录与计划批次安排，各单位以此为依据将计划申报至省公司集中审核，然后上传国网。由于未严格执行计划批次安排和审核规定，错过申报时间节点再增补计划、造成招标采购风险，影响工程实际需求等情况时有发生。

②批次计划管理规则复杂，审核要点多，而且会依据各批次执行情况滚动修编。难以保证各单位相关人员深入学习，及时跟进，造成计划申报错误较多。如有错误遗漏未修改，上传至国网将直接影响业务指标。

③物资批次计划由各单位收集、初审，提交至省公司集中审核，发现错误再退回相关单位修改。所有审核工作由人工完成，人为造成的错误的机率大，而且各单位与省公司重复劳动，沟通协调工作量大、周期长。

为了贯彻落实计划管理工作要求，省物资公司依据批次计划管理的特点，针对实际工作中的困难，设计开发了计划审核辅助系统。

3 系统开况

3.1 系统开发准备阶段

全面收集、梳理国网、省公司各类文件、规定中关于计划管理，特别是物资计划的内容，并且及时跟进、掌握最新的管理动态。

深入了解国网物资公司、其他网省批次计划管理现状，发挥比较优势，有针对性的选取先进网省，开展调研访谈。针对湖北省各专业管理部门和地市基层单位在物资批次计划申报、审核中存在的问题、困难进行调研访谈。组织多轮集中研讨，优化、确定开发方案。

3.2 系统功能

主要的系统功能包括：

①设定各批次申报截止时间，到期自动关闭，落实时间节点，控制计划申报周期，避免计划随时增加对后续审查工作造成影响。对应招标批次，匹配固化采购方式、采购策略，杜绝该项人为操作失误。

②将采购目录和全部计划审核要点转化为系统逻辑表，通过系统逻辑判断，自动分析采购申请中的错误内容，准确分配采购批次。以“物料小类+项目电压等级”生成匹配采购申请所属招标批次的逻辑规则。依据不同的物料小类及其对应批次，设定交货方式、交货时间规则范围。减少人工判断工作量，避免人为失误。

③所有的批次采购计划必须通过系统审核，系统自动分析发现的错误项，必须全部修改正确才能提报，省公司只受理正确提报的采购申请。避免以往申报单位、地市、省公司多级重复审查工作，消除反复沟通、修改过程，从而缩短计划申报时间，提高计划申报合格率。

④除了上述主要功能，省物资公司计划管理人员将依据最新管理要求，滚动更新、维护计划审核辅助系统，确保时效，使系统具备持续改进功能。另外，省物资公司就系统功能的详细说明及操作方法编制了流程手册，发放给各单位物资计划管理人员，并组织多轮专题培训。

4 系统应用的情况

物资计划审核辅助系统在2016年第一批计划申报阶段上线试运行后，组织各单位研讨，分析使用情况，收集反馈意见，对系统进一步优化调整，于第二批计划申报时正式全面应用。系统应用效果有如下体现。

4.1 计划申报质量提高

计划申报合格率是考核计划申报质量的重要指标，是指各批次计划申报截止时间前，申报至省物资公司，完全符合审核标准、无任何申报错误的采购计划条目数，占该批次条目总数的比例。

2015年主要批次与2016年系统应用后批次的计划合格情况见表1；各批次合格率对比如图1所示；2016年各批次计划合格率同比2015年如图2所示。

以上数据显示，2015年各批次计划申报合格率保持稳定，2016年系统应用以来，合格率明显提高；2016年各批次的合格率同比2015年也都有大幅改进。说明计划审核辅助系统应用对提高计划申报质量作用显著。

4.2 计划审核效率提升

①计划审核辅助系统提供了批次计划管理的信息平台，通过系统自动分析，大幅降低以往繁重的人工审查、统计工作；降低审核过程中人为操作误差影响绩效考核，或者后续采购、供应工作的风险。

②各单位物资批次计划经系统审核通过后提报至省物资公司，避免多级重复审查工作，消除反复沟通、修改过程，大幅度缩短计划申报时间

③通过系统自动分析、报错提示，促使各需求单位和专业管理部门在计划申报之前就共同参与，实现物资计划管理协同运作。并且同步实现考核和反馈，强化物资计划的闭环管理。

5 总结与展望

省物资公司在贯彻物资计划管理工作要求，分析批次计划管理特点、难点的基础上，开发了计划审核辅助系统，实际应用效果良好，对提高计划申报质量和审核效率有显著作用。

在后期的工作中，以下方面值得进一步深入发展：

①监控系统运行状况，收集各单位的使用意见以及改进建议，持续改进系统功能；跟进计划管理的最新工作要求，实时维护系统，确保系统的时效性。

②进一步扩大系统应用范围，尽量涵盖公司生产、建设和运营等方面所需的各类物资和服务。实现物资采购计划与综合计划、里程碑计划、财务预算的全面对接。

③利用系统中积累大量有价值的数据，对批次计划及后续采购的完整性、及时性、合规性进行分析，开展合理预测；发现计划管理中仍需改进的工作，进一步优化业务流程。

公司统计工作计划篇（5）

为贯彻落实国加电网公司“一强三优”的战略目标，加快推进公司发展方式和电网发展方式转变，促进公司“四化”建设，精益管理供电企业营销管理，强化营销综合计划管理在公司管理中的应用。

一、概述

综合计划是统领企业各项目标和工作的纲领，是加强集约管理、精细过程管理和控制的有效手段，是把经营工作的各个环节归入目标、完善内控制度、提高企业效益和效率、促进企业可持续发展实施的重要举措。一般营销综合计划是以公司年度各项营销指标为目标，以公司发展战略和规划为指导，对营销核心指标进行梳理优化，形成覆盖公司营销重点业务、重要环节的目标管理体系，是公司发展战略的近期目标和实施方案，在营销各专业计划的基础上，进行综合平衡、优化后形成的公司营销工作计划。综合计划管理是指对综合计划的编制、调整、审批、执行、跟踪分析、考核的全过程管理。

二、具体应用

近年来，随着营销综合计划管理体系和工作流程的初步建立，供电企业综合计划管理工作取得了一定的成绩。

（一）梳理各专业的重点工作，确保营销工作结合实际

首先，营销部门结合公司第一年营销指标完成情况和营销工作开展情况及存在问题，梳理出公司需要进一步推进实施营销工作和工作短板，基本确定第二年的营销重点工作打算。2013年公司营销部共梳理出四大工作目标，即持续完善公司“大营销”体系，落实新标准和业务流程、台区规范化管理工作100%完成年度计划、持续提升供电服务水平：95598全年接听率达到95%；计量准确；完善非居客户供用电合同签订工作。

（二）完善公司营销工作计划，确保与省公司保持同步

省公司营销工作计划下达后，市公司全面落实省公司计划管理相关工作部署，根据省公司营销工作安排，参照其综合计划分解模式和要求，进一步细化丰富市公司综合计划内容，对公司初拟的营销重点工作进行补充完善，组织编制下达市公司营销综合计划。依据省公司用电信息采集建设安排，完善了2013年营销专项投入建议。

（三）分解落实责任单位，确保得到有效贯彻落实

对公司营销综合计划进行层层分解，逐级落实，确保计划得到有效实施。以综合计划管理为工作主线，将公司营销工作目标和工作任务层层分解、逐级落实，形成公司、部门（单位）、班组、岗位和年、季、月、周四个层次的计划管理体系，构建逐级保障体系。将公司营销工作要求准确、及时、全面地传达到基层，提高广大营销员工对公司营销工作的认知度，增强全员的责任感、压力感和紧迫感，确保公司营销工作年度目标的完成。

（四）加强对营销综合计划过程管控，确保年度计划的完成

发挥职能部门专业化管理作用，加强对赢下哦基层单位的业务指导，对营销计划执行过程中出现的问题和困难，积极主动查找症结，及时发现问题、解决问题。强化各部门、单位主要负责人管理责任，密切关注营销计划执行情况，确保营销工作的有序开展，确保公司的营销工作务期必成。加强计划跟踪和督查督办力度，特别是加强重点工作的动态分析和监控，对工作过程中出现的新情况、新问题，及时进行处理。对未能按计划要求完成工作任务的部门、单位，主管部门要及时要求其反馈原因并提出解决方案，督促限期完成。

（五）严格营销综合计划考评，形成闭环管理机制

建立“周报送、月考核、季分析”的考核机制，将市公司营销综合计划管理全面纳入公司月度绩效考核办法和年度业绩兑现办法。加强营销综合计划管理，每月跟踪营销重点工作进度，对未能按计划要及时督办，要求其反馈原因并提出解决方案，限期完成。每月通报计划完成情况和考核评价情况，实现评价结果与薪酬直接挂钩，形成计划下达、过程监控、考核评价、总结提升全过程闭环管理机制。

三、存在问题

随着“两个转变”的深入推进，供电企业对营销综合计划的预见性、准确性和调控力、执行力提出了更高要求，在具体实施过程中存在一些问题，主要为：

一是营销综合计划的广度深度不够，没有实现对经营管理的全覆盖、全介入、全监控，缺乏全局性和系统性。原有的管理指标体系主要依据上级下达的指标为主，按部门、分层级分解拓展指标不够。有些专项工作计划没有纳入综合计划统一管理。计划指标的预见性和准确性和上级要求还有一定差距。

二是综合计划的监控约束力不强，计划管理基础不到位、分析监控跟不上精准管理的需要。

对于上述问题，我们要有清醒的认识和准确的把握，提升综合计划管理水平，认识推动企业发展再上新台阶的重要性和紧迫性，进一步转变思想观念，积极主动适应新要求，推动企业发展方式转变。

四、有关建议

（一）推进营销综合计划管理信息系统的应用

积极推动综合计划管理的信息化应用。目前省公司综合计划管理信息系统正在开发改进，凭借系统高效的工作平台和有力的技术支持，实现综合计划管理提升，调高综合计划的调控力和执行力。

公司统计工作计划篇（6）

中图分类号:F239文献标识码:A

按照中国联合网络通信有限公司审计派驻制要求,河北省分公司下设集团公司审计部分部,受集团公司审计部和河北省公司双重领导,业务上接受集团公司审计部的指导。从制度上实现了审计机构、审计计划、审计业绩考核和审计经费的统一管理,从而使审计力量的整体优势得以充分发挥,审计人员的向心力和凝聚力明显加强,审计质量和审计成果的利用也有了很大提高,派驻制改革已成为内部审计发展的有力保障。

一、机构设置

实行双重及级层管理。作为集团总部审计部的派驻机构,河北审计分部按照驻地就近的原则,以石家庄、唐山、保定和沧州市分公司为驻地向省内派驻四个大区审计处,大区审计处与驻地公司审计室合署办公(一套人马、两块牌子)。大区审计处履行所辖分公司的审计管理职能,审计室履行驻地分公司的审计业务职能。河北审计分部接受集团公司审计部及省公司共同管理,大区审计处接受河北审计分部领导,市审计室接受大区审计处和驻地分公司共同管理。具体组织架构如图1所示。(图1)

二、人员管理和素质要求

人员编制由总部统一核定,省公司在总部统一核定的人员编制内,根据各市分公司的收入贡献、资产规模及所辖地公司区域等综合情况,核定各大区审计处、各市分公司审计室人数。河北审计分部负责人由总部进行考核及任免,纳入总部干部管理体系。河北审计分部负责人及副职由所在地分公司推荐人选并商总部审计部提出任免考察建议,总部审计部会同人力资源部进行考察并提出考察意见,由总部人力资源部履行任免程序。大区审计处负责人的任免由河北审计分部及省公司人力资源部负责。各大区审计处设主任1人,副主任2～3人。石家庄、唐山、保定、沧州审计处主任兼任驻地分公司审计室主任。对审计人员素质要求的总体原则是,要建立一支适应公司发展及管理需要的审计队伍。

1、能力要求:了解企业经营管理,能够识别和防范经营风险,具备信息化系统管理审计的知识和经验。

2、知识结构:从偏重选聘财务、工程审计人员,逐步充实信息系统管控、企业管理、法律事务等方面人才。

3、职业操守:在履职过程中能够恪守职业道德,客观公正,实事求是;既能识别并敢于揭示问题,又能提出整改建议并帮助整改到位。

三、计划管理

总部审计部根据公司年度经营发展目标及制约公司经营发展的热点、难点问题,提出年度审计工作计划和重点。河北审计分部在总部审计部年度工作计划的基础上,结合所在地分公司实际经营管理情况及经营变化情况,及时提出月度及季度工作计划,科学安排时间,合理组织力量开展审计工作。如有审计项目计划变动情况,应及时向总部审计部汇报并批准后执行。大区审计处应在河北审计分部年度工作计划的基础上,根据驻地公司年度经营发展目标及制约公司经营发展的热点、难点问题,制定审计工作重点,及时提出月度及季度工作计划,科学安排时间,合理组织力量开展审计工作,并及时向河北审计分部反馈各项计划完成情况和审计发现问题的整改情况。审计室应结合驻地分公司实际情况制定审计工作重点,提出月度及季度工作计划,并向大区审计处反馈各项计划完成情况和审计发现问题的整改情况。

四、经费管理

公司统计工作计划篇（7）

中图分类号：F204 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）030-0000-01

一、管理目标描述

1.管理理念

以省公司发展战略为指导，集约化、扁平化、专业化为方向，突出规划引领、强化计划管控，建立市公司发展和信阳电网发展统一规划、集中管理的一体化投资计划组织体系，统筹投资计划编制，实现各专业相互协调，各类规划计划有机衔接，保证规划计划的科学性、完整性和一致性，提升市公司发展水平和信阳电网运营效率。

2.管理范围和要求

（1）管理范围。纵向：从项目可研编制、设计、开工、竣工、投产到交付使用全过程参与管理。横向：协调可研进度、工程实施、资金安排、市场变化、技术支持等关系。

（2）管理要求。为适应集约高效的“大规划”体系建设，形成公司投资计划闭环管理，做到各级投资计划管理的有效衔接，实现 “三强化、三提升、四个一”的管理目标。

“三强化”：强化规划统筹、强化计划管控、强化技术支撑。

“三提升”：提升发展质量、提升管理效率、提升综合效益。

“四个一”：规划一个本、计划一条线、管理一个口、信息一平台。“规划一个本”就是公司规划与电网规划要做到各类、各级规划的有机衔接，实现统筹协调一体化规划；“计划一条线”就是各专业计划、各层级计划要以综合计划为主线，统一编制上报，综合平衡、下达实施和优化调整；“管理一个口”就是各类、各级、各专业规划和计划要纳入总体规划和综合计划，实现发展部门归口管理和综合协调，专业部门协同配合和业务指导；“信息一平台”就是建立统一的规划计划管理信息系统和规划设计一体化信息平台，统一归集和管理公司规划计划数据信息。

二、主要流程

1.年度建议计划编制

投资计划建议划编任务下发后，市公司发展策划部首先组织建设管理部门（建设部、配网办）对续建项目情况进行落实，建设管理部门编制续建项目里程碑计划建议，发展策划部在里程碑计划的基础上编制续建项目投资建议计划，经公司领导审批后上报省公司。

2.年度综合计划编制

省公司下发综合计划编制任务后，市公司发展策划部对任务进行分解下达，建设管理部门（建设部、配网办）编制所有项目里程碑计划建议（含新开工项目里程碑计划），发展策划部根据省公司确定的原则，组织建设管理部门（建设部、配网办）编制综合计划中电网基建投资计划内容，经公司领导审批后上报省公司。

三、评估与改进

1.评估办法

电网基建投资计划管理的目标是全面完成公司的年度电网基建投资任务，最终实现电网建设发展规划，其评估步骤和衡量标准为：

（1）电网基建投资计划的科学性、合理性、准确性。电网基建投资计划管理是否能对电网基建投资管理起到龙头作用，首先取决于计划的科学性、合理性、准确性，重点体现在两个方面：一是电网基建投资计划设定的指标要科学，能够指导电网基建工程重要建设阶段工作；二是投资计划的时间设定既要紧密结合省公司里程碑计划，又要符合公司实际情况，确保电网基建工程在建设能力范围内如期完成。

（2）电网基建投资计划管理机构体系的完整性。电网基建投资计划管理机构体系是进行投资计划管理的组织保证，目前公司电网基建计划管理机构健全，计划管理人员配备齐全，各项投资计划的管理部门和人员各尽其责，能够保障计划管理的顺利进行。

2.存在问题

（1）现有的电网基建投资计划评价考核体系还比较粗放，存在考核标准不够细致、考核指标不够完善等情况。

（2）虽然对电网基建投资计划执行情况进行跟踪分析，但对于分析结果的反馈应用还不足。

3.改进方向及对策

（1）不断完善、细化现有的电网基建投资计划考核体系，逐渐把投资计划管理中的每一个环节和每一项工作量化到考核体系中，细化评价标准，真正反映各级管理部门及人T的计划执行水平，促进电网基建项目的全过程管理工作。

（2）不仅要对电网基建投资计划执行情况进行严格细致的评估、分析、考核，还要用分析结果来指导关键计划的下一步执行，对影响计划执行的不利因素进行预警，提前采取有效措施，主动化解投资风险，使工程建设一直处于受控状态。同时，随着管理的深入，要不断探索最佳管理方法，不断优化管理流程，最终达到提高电网基建项目建设效率的目的。

四、应用效果

1.实现了各类、各级计划管理的有机衔接、统筹协调

公司统计工作计划篇（8）

国家电网系统层级多、链条长、“小而全”、“小而散”等问题，在一定程度上制约了公司发展质量和发展速度，优化整合规划、建设、运行、检修、营销等电网核心业务，建立集约化、扁平化、专业化的管理运营模式，形成以“五大”为特征的新体系，是适应电网发展方式转变，加快建设坚强智能电网的迫切需要，规划作为各项工作开展的前提保障更显得至关重要。

1.“大规划”体系建设的总体思路及目标

1.1“大规划”建设的总体思路

深入贯彻科学发展观，大力推进“两个转变”，以国家电网公司发展战略为指导，以加快建设“一强三优”现代公司为目标，全面落实“四化”管理要求，建立集团公司统一规划、各专业相互协调、各类规划计划有机衔接的一体化规划计划管理体系。

1.2“大规划”的建设目标

构建包含各专业、贯穿各层级、覆盖全经营区域、涵盖各电压等级，内容完整、机构健全、职责明确、流程顺畅、标准统一、信息全面、集约高效的大规划体系，实现“三强化、三提升、四个一”。即强化规划统筹，强化计划管控，强化技术支撑；即提升发展质量，提升管理效率，提升综合效益；“四个一”，即规划一个本，计划一条线，管理一个口，信息一平台。

2.“大规划”内容体系

（见图1）。

3.“大规划”组织体系

3.1 “大规划”组织体系图如图2：

3.2 省公司规划职能

负责本省规划、计划归口管理。

负责110～500千伏电网规划，审批35千伏及以下电网规划。

负责组织220千伏及以下、具体开展500千伏电网项目可研及前期工作，负责220千伏及以下电网项目可研审批。

负责220千伏及以下电源接入方案审批，110～220千伏用户接入方案审批。

3.3 市公司规划职能

负责提出110千伏及以上电网发展需求，组织编制本地地区110千伏及以下电网规划，初审本地区35千伏及以下电网规划。

负责具体开展220千伏电网项目前期工作，具体组织110千伏及以下电网项目可研编制及前期工作，负责35千伏及以下用户接入方案审批。

负责配合落实规划计划和前期工作。

3.4 县公司规划职能

协助市公司提出电网发展要求。

负责配合落实规划计划和前期工作。

3.5 省经研院职能介绍

具备工程咨询甲级、工程设计甲级和工程监理甲级资质。

负责本省公司规划、电网发展总体规划和专项规划的研究编制。

负责220～500千伏电网规划编制，指导经研所具体编制110千伏及以下电网规划并纳入本省电网发展规划和专项规划。

负责初审市公司110千伏电网规划，负责评审市公司35千伏及以下电网规划。

负责35～220千伏电网项目可研评审。

负责35～220千伏电源接入系统设计和110～220千伏用户接入系统方案评审。

负责评审35～220千伏（规模以下）电网项目初步计划、结算监督，工程质量监及定额管理。

具备承担330千伏及以上电网工程可研、设计和电源（用户）接入系统设计能力。

具备承担全省220千伏电网工程可研、设计和电源（用户）接入系统设计能力。

具备本省电网工程监督能力。

3.6 市经研所职能介绍

具备工程咨询乙级和工程设计乙级及以上资质。

承担本地区110千伏及以下电网规划编制具体工作。

负责10千伏及以下电网项目可研和电源接入系统设计评审。

负责本地区10千伏及以下电网项目初步设计评审及结算监督。

具备承担本地区全部110千伏及以下电网工程可研、设计和电源（用户）接入系统设计能力。

4.构建“大规划”体系组织措施及保障

公司统计工作计划篇（9）

2系统总体结构

图2系统总体结构示意图服务器端数据库系统(acle)服务器操作系统WindowsXP、Win7客户端乘务派班系统应用程序Windows、Win7操作系统,乘务派班系统采用目前成熟的客户机/服务器体系结构,主要是为了满足乘务派班数据共享,以及满足系统功能扩展的需要。系统将所有数据放在服务器的数据库中,客户机通过局域网,采用TCP/IP协议与数据库服务器连通。对数据库系统一般采用功能比较强大的acle数据库。在系统中使用WindowsXP、Win7的服务器操作系统完成管理系统数据库和用户信息的功能。在客户机上,采用WindowsXP、Win7操作系统,安装相应的乘务派班系统应用软件。系统结构如图2所示。

3系统模块构成

一个完整的乘务派班系统不但要完成司机出退勤计划和交路表,还要求能够满足司机日常管理,司机请、销假管理,年休计划及执行,司机出退勤记录查询,所有数据的统计和分析,列车运行状态、运行中发现的问题进行动态分析,所有运行数据存档,数据录入,系统维修和保养等相关功能。围绕司机信息化科学管理,为了提高系统的运作效率和稳定性能,将乘务派班系统划分为基础数据管理、司机信息管理、乘务派班管理、查询统计等模块。(1)基础数据管理。这个模块主要根据运营时刻表,实现列车运行图所规定的基本所列车计划、每天出乘时的天气情况、司机工号、司机指纹、司机所在车队、司机出勤前的注意事项和安全预想、地铁司机试题库、出勤前答题成绩、出勤前饮酒监测记录、当天上线列车状态、正线客流预测等基础数据资料的管理和维护。(2)司机信息管理。这个模块有司机个人信息、行车调度命令、上级指示、列车交路信息、司机交路信息、列车停放股道信息、请销假记录、替班记录、年休计划及执行记录等信息管理功能。解决了派班员做计划时易漏派、错派,传达信息易错传、漏传等问题。(3)乘务派班管理。这个模块是乘务派班系统的核心,实现根据运营时刻表中的列车运营图、行车调度命令、司机固定交路、司机月工作时间、司机的请销假情况等安排派班计划的功能。同时根据车次开行时刻和具体叫班提前时间,派班系统会语音或者短信提示司机出乘,并记录司机出、退勤情况。(4)查询统计。这个模块是由查询和统计两部分组成。司机可以通过显示派班系统查询自己的当月或当天的出乘计划、相应运营图的各次列车交路表、请销假记录、月走行公里、月违章违纪记录、月考试成绩以及每次出勤前答题成绩、月度考核成绩、月绩效工资等。通过司机报单记录的司机走行公里、实际交路、列车状态等情况,系统自动对各司机走行公里、司机的工作情况进行统计,将司机的劳动转化为司机的绩效,使人员管理更加科学化和规范化。

4乘务派班的计算机实现

4.1派班计划的编制司机的管理部门是编制司机出乘计划的核心单位,乘务派班系统涉及内容多、信息量大。目前很多地铁单位在编制司机出乘计划时,派班员都要根据基本列车运营图、行调临时调令,以及公司相关规章制度来人工编制每天的乘务派班计划,耗去了很多人力物力。司机自动化派班系统则根据基本列车运营图和调度命令计算出地铁列车每天需要的数量,再结合司机的每次出乘工作时间和两次出乘间隔时间编制相应的司机出乘计划。然后具体安排每天各个出乘司机当天担当的车次,即制司机交路表。该司机交路表根据列车运营图来编制,如果运营图调整了,那么司机交路表也要根据具体情况进行调整。当出现运营计划内临时增开了列车,产生临时的计划时,派班员要根据司机的出勤地点、当班的车队、列车实际运行情况等有关信息,编制一套完整准确的司机出乘计划,保证运营的需要。目前全国地铁运营公司地铁司机需要数量的是以该线运营上线的最大列车数量、司机的备员比例以及实际司机工时来确定的。司机工时为计算标准是:一个司机一次出乘的实际工作时间,包括运行中值乘时间、出退勤时间、交接班时间、折返时间和检车时间。地铁一般每天运营时间大约为20h,如果按每班司机每天工作时间不得超过8h来计算,那么需要三个班才能完成一天的运营任务,按照司机月工时规定,需要四个班才能连续完成每日运营任务(即四班三运转)。每个班的具体人数是根据列车上线列数、全周转时间、全天运营时间、行车时间间隔、折返时间及早晚高峰开行情况来确定的。以《列车运营时刻表》进行测算,如果高峰时上线18列车,需要18名司机来完成,再加上两个终点站各需要三名司机折返,在正线上每班共需要24名司机来完成一个班的运营任务。另外,在派班计划的编制过程中,还要考虑到列车小交路、临时增开列车、顶饭圈司机以、热备司机以及调试司机安排等其它因素。因此,根据每日列车运营时间,可以得出完成运营任务所需要的司机班数;再结合列车时刻表规定的到发时刻和基本列车周转图,即可制定司机出乘计划。当出现内临时增开列车等情况时,派班员可根据所值乘列车车次、到开时刻、司机姓名(工号)、列车实际运行情况等有关信息,编制计划外的司机出乘计划。

4.2派班算法设计自动派班算法是根据列车运营图所需要的列车数及列车交路表,对照各车队司机的信息,制定当日司机的交路表。如果当值车队有司机请假,需要从预备人员以及大休车队抽调司机调整,系统会自动优先选择预备人员,让后再选择大休人员进行替班,供派班员参考。

公司统计工作计划篇（10）

中图分类号：F83 文献标识码：A 文章编号：16723198（2012）16010302

作为中国石化深化ERP系统应用的项目之一，勘探南方分公司（以下简称“分公司”）ERP投资管理项目系统（IMPS）是在总部全面推进ERP系统建设的大背景之下提出的。项目于2010年底启动，2011年初建成并开始模拟上线运行，2011年1月20日正式上线运行。

IMPS自上线运行至今已有一年多，通过SIP系统直接向ERP系统累计下达投资计划10批次，下达一级项目69个，下达金额448852万元，系统运行总体情况平稳。在此笔者结合一年来系统运行情况和应用体会，就IMPS系统的实施对分公司项目管理、投资控制等方面的影响作一个粗浅的分析探讨。

1 项目的实施

对于加强项目的精细化管理、严格控制投资规模、维护投资计划的严肃性、提高投资项目管理水平和工作效率等具有重要意义。

1.1 IMPS的实施，实现了ERP内项目预算的自动下达，提高了工作效率，减少了手工输入可能产生的错误

IMPS上线前，ERP系统中的项目预算是由分公司计划部门业务人员根据总部下达的批次计划或分公司年度投资建议计划进行手工录入的。根据分公司项目投资管理的需要，目前分公司项目预算细度控制得比较细，探井项目控制到单井（第三层）、物化探项目控制到具体的二、三维项目（第四层），由于项目预算的下达是逐层分解下达的，预算控制细度越细，需要录入的预算项就越多，工作量就越大，一个业务人员录入一个批次项目预算一般需要一到两个工作日甚至更多的时间，同时由于手工录入工作量大，难免出现手工录入错误、录入不及时、效率低下等问题。

IMPS上线后，实现了SIP（中石化投资计划管理信息系统）与ERP的有机结合，使ERP项目预算由总部通过SIP系统直接下达到ERP系统中，解决了手工录入预算的诸多不足，较大地提高了工作效率，系统数据质量也得到了保证。

1.2 IMPS的实施，实现了总部与分公司投资项目分类一致、项目预算与下达投资计划一致、投资规模控制同步，为总部和分公司加强项目投资精细化管理起到了积极的作用

IMPS上线前，ERP系统中的项目及项目预算是由分公司计划部门业务人员根据总部下达的批次计划或分公司年度投资建议计划进行手工录入的，由于总部项目投资计划是分批下达的，而且有时会出现滞后的现象，因此业务人员在ERP中创建项目、录入项目投资时存在一个时间差，甚至出现由于总部投资计划没能及时下达而工程项目已经开工的情况，业务人员不得不按照分公司年度投资建议计划在系统中创建项目并录入项目预算，这样就难免出现总部与分公司投资项目分类不一致、项目预算与下达投资计划不一致的现象，从而给后面的项目调整及项目投资管理带来不利影响，同时也影响了总部对企业投资规模的控制。

IMPS实施后，实现了SIP系统与ERP系统的紧密集成。根据SIP系统的要求，所有重点项目（分公司的绝大多数项目均为重点项目）均通过SIP系统进行创建、申报，经总部审核批准后通过由SIP系统直接下达到ERP系统中，从而确保总部与分公司投资项目分类一致、项目预算与下达投资计划一致、投资规模控制同步，同时通过系统也实现了总部对分公司投资计划的线上管控。

1.3 IMPS的实施，使总部对项目投资的控制更加便捷、细化，杜绝了计划外项目，同时对资金的使用时间控制也更加精确

IMPS的实施，将项目管理各阶段中的各类数据（如项目计划日期、实际日期、项目计划成本、预算和实际成本、财务数据、项目文档等等）及时准确的录入到系统中，各级管理人员随时可以通过系统及时查询获取项目工程进度、预算、费用发生情况等的各项信息，对项目实施精细化管理，提高了决策的科学性和企业的应变能力。

2 IMPS项目的实施

对于加强项目管理、控制投资规模、提高工作效率等均起到积极的作用。同时，也存在系统功能单一、灵活性不足等有待完善的地方。

2.1 系统中没有设置反映投资项目实物工作量方面的技术经济指标

公司统计工作计划篇（11）

二、宣传工作计划

1、理顺公司宣传报道网络，加强领导和管理，使宣传内容更加丰富，贴近员工，提高《XX新闻》的水平。

2、通过专业协会和其他媒体等渠道做好产品、企业形象宣传工作。

3、结合公司实际，强化公司形象宣传工作。重点理顺公司内部的标语、宣传口号、标牌、宣传栏、公告栏等使用公司统一色、统一尺寸等。

4、配合公司其他部门做好宣传报道工作。如：公司重大活动、题材的新闻报道策划；联络、接洽公司外新闻单位来公司采访、选材；归口管理各部门对外宣传报道的宣传口径等。

三、群团工作计划

1、制定计划措施，以抓好基层组织建设为突破口，使工会、共青团、妇女工作上一个新台阶。

2、结合公司生产经营工作实际，制定方案，深入开展“岗位练兵”、“岗位先锋”等活动，做到覆盖面广，效果显著。

3、“三、八”、“五、四”、“十、一”期间各组织一次丰富多彩的文体活动。

四、治安保卫工作计划

1、从进一步完善公司安全保卫工作制度入手，结合公司实际，在组织好研究、探讨的基础上，成立公司治安保卫大队，健全、完善公司安全保卫系统。

2、做好安全保卫人员的培训工作，提高思想、业务素质，维护好公司办公秩序、生产秩序。

3、完善社会治安综合治理工作制度，健全组织，开展好工作，加强综合治理目标管理，防止意外事故的发生。

4、做好重点要害部位、治安复杂场所的管理工作，定期检查，注意发现治安隐患，要求有关部门限期整改。

5、认真做好消防安全工作，制定消防器材的配备计划，定期检查、落实消防器材的使用、更新工作。

五、档案安全管理工作计划

1、统一管理公司的文书、科技、会计等各类档案，并督促、指导各归档部门按规定进行立卷归档。